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人因工程學(xué)復(fù)習(xí)1、人因工程學(xué)研究目標(biāo)研究的目標(biāo):提高工作效率和質(zhì)量,滿足人們的價(jià)值需要。為了實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、環(huán)境之間的最佳匹配,人因工程學(xué)把人的工作優(yōu)化問題作為追求的重要目標(biāo)。其標(biāo)志是使處于不同條件下的人能高效、安全、健康、舒適地工作和生活。2、人因工程學(xué)與其他學(xué)科的關(guān)系?人因工程學(xué)與人體科學(xué)的關(guān)系:人體生理學(xué)、心理學(xué)、人體測(cè)量學(xué)、解剖學(xué)、生物力學(xué)、醫(yī)學(xué)等,是人因工程的重要基礎(chǔ)學(xué)科。其中心理學(xué)、人體測(cè)量學(xué)、生理學(xué)與人因工程學(xué)的關(guān)系更為密切。人因工程學(xué)與工程科學(xué)的關(guān)系:工程設(shè)計(jì)是人因工程研究的主要目的,它與人因工程學(xué)科之間自然存在著密切的關(guān)系。系統(tǒng)工程在研究對(duì)象、方法與解決實(shí)際問題方面這兩個(gè)學(xué)科有密切關(guān)系。管理與生產(chǎn)優(yōu)化是人因工程學(xué)的重要應(yīng)用領(lǐng)域,同時(shí)人因工程學(xué)的研究也應(yīng)用管理學(xué)科的知識(shí)和方法。人因工程既要應(yīng)用安全工程的原理和方法,又為安全工程提供重要依據(jù),兩者關(guān)系密切。人因工程中人與環(huán)境的優(yōu)化是重要研究?jī)?nèi)容,上述學(xué)科的研究?jī)?nèi)容為人因工程學(xué)進(jìn)行環(huán)境設(shè)計(jì)和改善,創(chuàng)造適宜的勞動(dòng)環(huán)境和條件提供了方法和標(biāo)準(zhǔn)。除上述學(xué)科外,人因工程學(xué)還需要社會(huì)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、信息技術(shù)、控制技術(shù)等學(xué)科的有關(guān)理論和方法。3/人的心理因素:性格、能力、動(dòng)機(jī)、情緒、意志4、 高溫作業(yè)環(huán)境對(duì)工作效率、事故的影響:高溫環(huán)境影響效率,人在27?32°C下工作,其肌肉用力的工作效率下降,并且促使用力工作的疲勞加速。當(dāng)溫度高達(dá)32C以上時(shí),需要較大注意力的工作及精密工作的效率也開始受影響。高溫作業(yè)環(huán)境條件下不僅引起人體不適,影響身體健康,而且還使生產(chǎn)效率降低。隨著溫度提高和氣流速度降低,作業(yè)效率明顯降低。腦力勞動(dòng)對(duì)溫度的反應(yīng)更敏感,當(dāng)有效溫度達(dá)到29.5C時(shí),腦力勞動(dòng)的效率就開始降低,許多學(xué)者的實(shí)驗(yàn)都表明,有效溫度越高,持續(xù)作業(yè)的時(shí)間越短。事故發(fā)生率與溫度有關(guān),據(jù)研究,意外事故率最低的溫度為20C左右;溫度高于28C或降到10C以下時(shí),意外事故增加30%。5、 高溫作業(yè)環(huán)境的改善:高溫作業(yè)環(huán)境的改善應(yīng)從生產(chǎn)工藝和技術(shù)、保健措施、生產(chǎn)組織措施等方面加以改善。生產(chǎn)工藝和技術(shù)措施合理設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝過程屏蔽熱源降低溫度增加氣流速度保健措施合理供給飲料和補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)。合理使用勞保用品高溫作業(yè)的工作服,應(yīng)具有耐熱、導(dǎo)熱系數(shù)小、透氣性好的特點(diǎn)。進(jìn)行職工適應(yīng)性檢查。生產(chǎn)組織措施減小作業(yè)速度或增加休息次數(shù),以此來(lái)減少人體產(chǎn)熱量。合理安排休息場(chǎng)所。作業(yè)者在高溫作業(yè)時(shí)身體積熱,需要離開高溫環(huán)境到休息室休息,恢復(fù)熱平衡機(jī)能。溫度在20?30°C之間最適用于高溫作業(yè)環(huán)境下身體積熱后的休息。職業(yè)適應(yīng)。對(duì)于離開高溫作業(yè)環(huán)境較長(zhǎng)時(shí)間又重新從事高溫作業(yè)者,應(yīng)給予更長(zhǎng)的休息時(shí)間,使其逐步適應(yīng)高溫環(huán)境。6、 微氣候的要素構(gòu)成?空氣氣溫、空氣濕度、氣流速度、熱輻射條件。7、 顏色的易辨認(rèn)順序:紅、綠、黃、白;顏色相配時(shí)的易辨認(rèn)順序:黃底黑字、黑底白字、藍(lán)底白字、白底黑字、白底紅字。8、 色光的三原色是紅、綠、藍(lán)9、 色彩體系(或稱色立體):為了直觀方便地表示和區(qū)別各種不同的顏色,將色相、明度、純度三個(gè)基本要素用字母或數(shù)碼形式構(gòu)成表示色彩的空間立體模型。目前國(guó)際上已有多個(gè)色彩體系:孟塞爾(A.F.Munsell,1858—1918)色體系、奧斯特瓦德色彩體系(W.F.Ostwald,1853—1932)、德國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)色體系(DINcolorsystem)、日本國(guó)家色彩研究所色體系(practicalcolorcoordinatesystem,簡(jiǎn)稱PCCS)。10、 色彩對(duì)人的影響:溫度感、輕重感、硬度感、脹縮感、遠(yuǎn)近感、情緒感。色彩調(diào)節(jié)的目的就是使環(huán)境色彩的選擇更加適合于人在該環(huán)境中所進(jìn)行的特定活動(dòng)。11、 色彩調(diào)節(jié)的目的可分為三大類:提高作業(yè)者作業(yè)愿望和作業(yè)效率;改善作業(yè)環(huán)境、減輕或延緩作業(yè)疲勞;提高生產(chǎn)的安全性,降低事故率。12、 空氣中的主要污染物:主要可以分為有害氣體、固體塵粒、可溶性重金屬和放射性物質(zhì)。13、 固體塵粒又稱粉塵,包括有碳粒、懸浮顆粒物、飛塵、碳酸鈣、氧化鋅、二氧化鋁等。其中的懸浮顆粒物又稱飄塵,是漂浮在空氣環(huán)境中粒度在15〃m以下的顆粒,是衡量城市空氣環(huán)境質(zhì)量的指標(biāo)之一,其危害程度與其粒度大小有關(guān),顆粒越小,其危害越大。飄塵主要來(lái)源于燃料的不完全燃燒、建筑工地等。粉塵在一定條件下還具有爆炸性,其危害極大。14、 人體活動(dòng)的最基本特征有三個(gè):力量、耐力和能量代謝,15、 體力工作負(fù)荷是指人體單位時(shí)間內(nèi)承受的體力工作量的大小。工作量越大,人體承受的體力工作負(fù)荷強(qiáng)度越大。人體的工作能力是有一定限度的。16、 體力工作負(fù)荷的測(cè)定:生理變化測(cè)定主要通過吸氧量、肺通氣量、心率、血壓和肌電圖等生理變量的變化來(lái)測(cè)定體力工作負(fù)荷。生理變化的測(cè)定也可以使用某些派生的吸氧量和心率指標(biāo)。生化變化測(cè)定:經(jīng)常的測(cè)定項(xiàng)目:乳酸和糖原的含量。體力負(fù)荷對(duì)人體尿蛋白含量有明顯的影響,即所謂的“運(yùn)動(dòng)性尿蛋白”現(xiàn)象。(3)主觀感覺測(cè)定17、 體內(nèi)能量的產(chǎn)生、轉(zhuǎn)移和消耗叫做能量代謝。能量代謝按機(jī)體所處狀態(tài),可以分為三種:基礎(chǔ)代謝量、安靜代謝量、能量代謝量。18、 人體進(jìn)行作業(yè)或運(yùn)動(dòng)時(shí)所消耗的總能量,叫能量代謝量。19、 安靜代謝量是指機(jī)體為了保持各部位的平衡及某種姿勢(shì)所消耗的能量。20、 勞動(dòng)強(qiáng)度是指作業(yè)者在生產(chǎn)過程中體力消耗及緊張程度。21、 體力疲勞是指勞動(dòng)者在勞動(dòng)過程中,出現(xiàn)的勞動(dòng)機(jī)能衰退,作業(yè)能力下降,有時(shí)伴有疲倦感等自覺癥狀的現(xiàn)象。體力疲勞根據(jù)身體使用部位可分為局部疲勞和全身疲勞。根據(jù)活動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)短和活動(dòng)強(qiáng)度的高低,可分為短時(shí)間劇烈活動(dòng)后產(chǎn)生的疲勞和長(zhǎng)時(shí)間中等強(qiáng)度作業(yè)后產(chǎn)生的疲勞,后一種疲勞在人機(jī)系統(tǒng)中比較普遍。22、 體力疲勞是隨工作過程的推進(jìn)逐漸產(chǎn)生和發(fā)展的。按照疲勞的積累狀況,工作過程一般分為四個(gè)階段:(1) 工作適應(yīng)期。(2) 最佳工作期。(3) 疲勞期。(4) 疲勞過度積累期。23、 降低疲勞的途徑(1) 改善工作條件合理設(shè)計(jì)工作環(huán)境、改進(jìn)設(shè)備和工具、改進(jìn)工作方法(2) 合理確定休息時(shí)間和休息方式疲勞后身體的恢復(fù)、合理休息時(shí)間的確定(3) 改進(jìn)生產(chǎn)組織與勞動(dòng)制度:休息日制度、輪班制度24、 腦力負(fù)荷:反映工作時(shí)人的信息處理系統(tǒng)被使用程度的指標(biāo)。25、 腦力負(fù)荷的影響因素(1) 工作內(nèi)容。工作內(nèi)容對(duì)腦力負(fù)荷有直接影響。在其他條件不變的情況下,工作內(nèi)容越多(需時(shí)間長(zhǎng)),越復(fù)雜(完成困難),操作人員所承受的腦力負(fù)荷越高。工作內(nèi)容:時(shí)間壓力、工作任務(wù)的困難程度、工作強(qiáng)度等。(2) 人的能力。在腦力勞動(dòng)中,個(gè)體之間的腦力勞動(dòng)能力存在差異,干同樣的工作,能力越大的人腦力負(fù)荷越低,能力越小的人腦力負(fù)荷越高。(3) 人的努力、認(rèn)真程度。對(duì)腦力負(fù)荷影響表現(xiàn)為兩個(gè)方面,不確定。26、 人體基本姿勢(shì)(1) 立姿指被測(cè)者挺胸直立,頭部以眼耳平面定位,眼睛平視前方,肩部放松,上肢自然下垂,手伸直,手掌朝向體側(cè),手指輕貼大腿側(cè)面,膝部自然伸直,左、右足后跟并攏,前端分開,使兩足大致呈45°夾角,體重均勻分布于兩足。(2) 坐姿指被測(cè)者挺胸坐在被調(diào)節(jié)到腓骨頭高度的平面上,頭部以眼耳平面定位,眼睛平視前方,左、右大腿大致平行,膝彎屈大致成直角,足平放在地面上,手輕放在大腿上。27、 人體測(cè)量數(shù)據(jù)的種類(1) 靜態(tài)尺寸:人體構(gòu)造上的尺寸(2) 動(dòng)態(tài)尺寸:人體功能上的尺寸,包括人在工作姿勢(shì)下或在某種操作活動(dòng)狀態(tài)下測(cè)量的尺寸28、 百分位表示具有某一人體尺寸和小于該尺寸的人占統(tǒng)計(jì)對(duì)象總?cè)藬?shù)的百分比。29、作業(yè)空間人、機(jī)器設(shè)備、工裝及被加工物所占的空間。近身作業(yè)空間:作業(yè)者在某一固定工作崗位時(shí),考慮人體的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)尺寸,在坐姿或站姿狀態(tài)下,為完成作業(yè)所及的空間范圍。個(gè)體作業(yè)場(chǎng)所:作業(yè)者周圍與作業(yè)者有關(guān)的,包括設(shè)備等因素在內(nèi)的作業(yè)區(qū)域。總體作業(yè)空間:多個(gè)相聯(lián)系的個(gè)體作業(yè)場(chǎng)所布置在一起構(gòu)成的作業(yè)空間。30、 視覺運(yùn)動(dòng)規(guī)律眼睛沿水平方向運(yùn)動(dòng)比沿垂直方向運(yùn)動(dòng)快而且不易疲勞;一般先看到水平方向的物體,后看到垂直方向的物體。因此,很多儀表外形設(shè)計(jì)成橫向長(zhǎng)方形。視線的變化習(xí)慣于從左到右,從上到下和順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)。所以儀表刻度方向設(shè)計(jì)應(yīng)遵循這一規(guī)律。人眼對(duì)水平方向尺寸和比例的估計(jì)比對(duì)垂直方向尺寸和比例的估計(jì)要準(zhǔn)確得多,因而水平式儀表的誤讀率(28%)比垂直式儀表的誤讀率(35%)低。當(dāng)眼睛偏離視中心時(shí),在偏離距離相等的情況下,人眼對(duì)左上限的觀察最優(yōu),依次為右上限、左下限、而右下限最差。視區(qū)內(nèi)儀表的布置應(yīng)考慮這一點(diǎn)。兩眼的運(yùn)動(dòng)是協(xié)調(diào)的、同步的。在正常情況下不可能一只眼睛轉(zhuǎn)動(dòng)而另一只眼睛不動(dòng);在一般操作中,不可能一只眼睛視物而另一只眼睛不視物。因而通常都以雙眼視野為設(shè)計(jì)依據(jù)。31、 工作體位坐姿作業(yè)立姿作業(yè)坐、立交替的作業(yè)32、 坐姿作業(yè)坐姿是指身軀伸直或稍向前傾角為100?150,上腿平放,下腿一般垂直地面或稍向前傾斜著地,身體處于舒適狀態(tài)的體位。坐姿作業(yè)具有以下特點(diǎn):不易疲勞,持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng);身體穩(wěn)定性好,操作精度高;手腳可以并用作業(yè);腳蹬范圍廣,能正確操作。人體最合理的作業(yè)姿勢(shì)就是坐姿作業(yè)。對(duì)于以下作業(yè)應(yīng)采用坐姿作業(yè):精細(xì)而準(zhǔn)確的作業(yè);持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的作業(yè);施力較小的作業(yè);需要手、足并用的作業(yè)。33、 立姿作業(yè)立姿通常是指人站立時(shí)上體前屈角小于300時(shí)所保持的姿勢(shì)。立姿作業(yè)的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)如下:(1)立姿作業(yè)的優(yōu)點(diǎn)可活動(dòng)的空間增大;需經(jīng)常改變體位的作業(yè),立位比頻繁起坐消耗能量少;手的力量增大,即人體能輸出較大的操作力;減少作業(yè)空間,在沒有坐位余地的場(chǎng)所,以及顯示器、控制器配置在墻壁上的情況,立姿更好。(2)立姿作業(yè)的缺點(diǎn)不易進(jìn)行精確和細(xì)致的作業(yè);不易轉(zhuǎn)換操作;立姿時(shí)肌肉要做出更大的功來(lái)支持體重,容易引起疲勞;長(zhǎng)期站立容易引起下肢靜脈曲張等。對(duì)于需經(jīng)常改變體位的作業(yè);工作地的控制裝置布置分散,需要手、足活動(dòng)幅度較大的作業(yè);在沒有容膝空間的機(jī)臺(tái)旁作業(yè);用力較大的作業(yè);單調(diào)的作業(yè),應(yīng)采用立姿操作。34、 人機(jī)系統(tǒng)----系統(tǒng)是由相互作用、相互依存的要素(部分)組成的、具有特定功能的有機(jī)整體。組成----是由相互作用、相互依存的人和機(jī)器兩個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成的,且能完成特定目標(biāo)的一個(gè)整體系統(tǒng)。人----是指機(jī)器的操作者或使用者;機(jī)器----含義是廣義的,是指人所操縱或使用的各種機(jī)器、設(shè)備、工具等的總稱。35、 人機(jī)功能分配所謂人機(jī)功能分配,是指在人機(jī)系統(tǒng)中,為了充分發(fā)揮人與機(jī)械各自的特長(zhǎng),互補(bǔ)所短,恰當(dāng)?shù)胤峙淙藱C(jī)任務(wù),以達(dá)到人機(jī)系統(tǒng)整體的最佳效能與總體功能。(1) 通常由“人”承擔(dān)的工作1) 程序設(shè)計(jì)2) 意外事件處理3) 變化頻繁的作業(yè)4) “機(jī)”的維修5) 長(zhǎng)時(shí)期大量貯存信息6) 研究、決策、設(shè)計(jì)等(2) 通常由“機(jī)”承擔(dān)的工作1) 枯燥、單調(diào)的作業(yè)和笨重的作業(yè)2) 險(xiǎn)性較大的作業(yè)。如救火、空間技術(shù)、放射環(huán)境及有毒作業(yè)等。3) 粉塵作業(yè)4) 噴漆、涂料、電鍍、焊接、鉚接等作業(yè)。5) 自動(dòng)校正、自動(dòng)檢測(cè)、高精度裝配等。6) 特殊目的作業(yè)。如病房服務(wù)、為盲人引路、壁行枇用于船殼焊接)、象鼻機(jī)(仿象鼻運(yùn)動(dòng)搬運(yùn)重物)等。7) 高階運(yùn)算8) 快速操作9) 可靠性的、高精度的和程序固定的作業(yè)。36、 人機(jī)界面三要素基本模型37、 顯示器分為視覺顯示、聽覺顯示和觸覺顯示等,38、 視覺顯示傳遞的信息特征比較復(fù)雜、抽象的信息或含有科學(xué)技術(shù)術(shù)語(yǔ)的信息、文字、圖表、公式等傳遞的信息很長(zhǎng)或需要延遲者需用方位、距離等空間狀態(tài)說明的信息以后有被引用的可能的信息所處環(huán)境不適合聽覺傳遞的信息適合聽覺傳遞,但聽覺負(fù)荷已很重的場(chǎng)合不需要急迫傳遞的信息傳遞的信息常需同時(shí)顯示、監(jiān)控39、 聽覺顯示較短或無(wú)需延遲的信息簡(jiǎn)單且要求快速傳遞的信息視覺通道負(fù)荷過重的場(chǎng)合所處環(huán)境不適合視覺通道傳遞的信息40、 觸覺顯示視、聽覺通道負(fù)荷過重的場(chǎng)合使用視、聽覺通道傳遞信息有困難的場(chǎng)合簡(jiǎn)單并要求快速傳遞的信息41、 儀表的類型及特點(diǎn)數(shù)字式顯示:直接用數(shù)碼來(lái)顯示有關(guān)的參數(shù)或工作狀態(tài)。特點(diǎn):認(rèn)讀過程簡(jiǎn)單、直觀,只要對(duì)單一數(shù)字或符號(hào)辨認(rèn)識(shí)別就可以了。認(rèn)讀速度快,精度高,且不易產(chǎn)生視覺疲勞。應(yīng)用:計(jì)算器、電子表及列車運(yùn)行的時(shí)間顯示屏幕。模擬式顯示:用模擬量(刻度和指針)來(lái)顯示機(jī)器的有關(guān)參數(shù)和狀態(tài)。特點(diǎn):顯示的信息形象化、直觀,使人對(duì)模擬值在全量程范圍內(nèi)所處的位置一目了然,并能給出偏差量,對(duì)于監(jiān)控作業(yè)效果很好。應(yīng)用:汽車上的油量表、氧氣瓶上的壓力表。42、 ,危險(xiǎn)是任何可以導(dǎo)致人員傷害、疾病或死亡的或?qū)е略O(shè)備的損傷或損失的實(shí)際或潛在的狀況。一般用危險(xiǎn)性來(lái)表示.43、 人為失誤主要包含的五種情況(1) 未執(zhí)行分配給他的職能。(2) 錯(cuò)誤地執(zhí)行了分配給他的職能。(3) 執(zhí)行了未賦予他的份外職能。(4) 按錯(cuò)誤的程序或錯(cuò)誤的時(shí)間執(zhí)行了職能。(5) 執(zhí)行職能不全面。44、 人為失誤分類(1) 設(shè)計(jì)失誤(2) 操作失誤(3) 檢查或監(jiān)測(cè)差錯(cuò)(4) 制造失誤45、 人為失誤產(chǎn)生的原因(1) 生理方面的原因(2) 心理方面的原因(3) 人的作業(yè)姿勢(shì)和動(dòng)作方面原因(4) 社會(huì)和工作環(huán)境方面的原因(5) 作業(yè)能力方面的原因(6) 設(shè)施和信息方面的原因46、 根據(jù)4M法理論提出的事故預(yù)防對(duì)策通過對(duì)人為失誤與事故產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)無(wú)論是人為失誤,還是事故的發(fā)生都離不
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