初級(jí)汽車維修工考試題

職業(yè)技能鑒定國(guó)家題庫(kù)統(tǒng)一試卷初級(jí)汽車維修工知識(shí)試卷060730\Y*■、'八■，I[1*—r-.r*注意事項(xiàng)請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名、考號(hào)和所在單位的名稱。請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。不要在試卷上亂寫亂畫,不要在標(biāo)封區(qū)填寫無(wú)關(guān)內(nèi)容。答題請(qǐng)按要求答在答題卡上,請(qǐng)勿在答題卡上亂寫亂畫。第一部分第二部分總分總分人得分得分評(píng)分人一、選擇題(第1~80題。選擇正確的答案,將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中每題1.0分。滿分80分):常用的臺(tái)虎鉗有()兩種。(A)齒輪式、回轉(zhuǎn)式(B)齒輪式、蝸桿式(C)固定式、齒條式(D)回轉(zhuǎn)式、固定臺(tái)鉆一般用來(lái)鉆削孔徑()以下的工件。(A)13mm(B)20mm(C)25mm(D)10mm砂輪機(jī)砂輪旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,磨屑應(yīng)向()飛離砂輪(A)上方(B)左方(C)右方(D)下方以下劃線工具哪個(gè)是測(cè)量工具一()。(A)V型鐵(B)圓規(guī)(C)劃針(D)高度尺粗齒鉗工銼適用于銼削()金屬。(A)硬(B)軟(C)稀有(D)特硬鋸割薄板時(shí)用()齒鋼鋸條。(A)一般(B)細(xì)(C)粗(D)超粗工件被鋸下的部分()落在腳上。(A)必須(B)可以(C)不用防止(D)防止小絲錐()用大的調(diào)節(jié)式絲錐板手。(A)可以(B)必須(C)不能(D)能攻絲時(shí),鋁、銅等工件()潤(rùn)滑油。(A)用(B)不用(C)加(D)多加用量缸表測(cè)量缸徑時(shí),當(dāng)小指針位置不變,大指針逆時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“0”位,表示氣缸直徑()標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑。(A)小于(B)等于(C)小于等于(D)大于鉸孔時(shí),進(jìn)給量大小()適當(dāng)均勻,用力不要過(guò)猛。(A)不得(B)不要(C)不可(D)要鑄鐵具有良好的()、耐磨性和切削性。(A)塑性(B)可鑄性(C)彈性(D)焊接性塑料可以用做()。(A)風(fēng)扇皮帶(B)汽車輪胎(C)襯墊(D)汽車內(nèi)胎表征汽油燃燒抗爆性能的指標(biāo)是()。(A)十六烷值(B)蒸發(fā)性(C)閃點(diǎn)(D)辛烷值根據(jù)不同地區(qū)和季節(jié),一般選用柴油的凝點(diǎn)應(yīng)比最低氣溫低()以上,保證柴油不致凝固。(A)1~2°C(B)2~3°C(C)3~4°C(D)3~5°C我國(guó)最常用的QB級(jí)汽油機(jī)油有6號(hào)、()三種牌號(hào)。(A)8、10號(hào)(B)10、12號(hào)(C)10、14號(hào)(D)10、15號(hào)國(guó)產(chǎn)CA級(jí)柴油機(jī)油分為()、14、16、20號(hào)五個(gè)牌號(hào)。(A)4、6(B)6、8(C)8、10(D)8、11防凍液的冰點(diǎn)要比使用地區(qū)的最低氣溫低()。(A)1°C(B)2°C(C)3°C(D)5°C以下輪胎尺寸標(biāo)記和字母表示的是什么輪胎,9.00-20Z()。(A)斜交胎(B)高壓胎(C)子午線輪胎(D)超高壓輪胎向心滑動(dòng)軸承主要承受()載荷。(A)滑動(dòng)(B)靜(C)軸向(D)徑向汽車在()時(shí)的最大爬坡能力叫最大爬坡度。(A)空載(B)超載(C)滿載(D)一般載荷氣缸體曲軸箱組由氣缸套、氣缸蓋和()等組成。(A)活塞、氣缸墊(B)氣缸墊、連桿(C)氣缸、連桿(D)氣缸、氣缸墊活塞直接承受氣體的高壓作用,并通過(guò)()和連桿將壓力傳給曲軸(A)活塞環(huán)(B)活塞銷(C)氣缸蓋(D)氣缸套配氣機(jī)構(gòu)由氣門組、()組成。(A)凸輪軸(B)推桿(C)搖臂軸(D)氣門傳動(dòng)組氣門彈簧的作用是使氣門同氣門座保持()。(A)間隙(B)開(kāi)度(C)一定距離(D)緊密閉合汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系由汽油供給裝置,制備可燃?xì)獾难b置和()組成。(A)配氣裝置、空氣供給裝置(B)潤(rùn)滑裝置、進(jìn)排氣裝置(C)空氣供給裝置、進(jìn)排氣裝置(D)進(jìn)排氣裝置、控制裝置柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給裝置由()、進(jìn)氣管和氣缸內(nèi)的進(jìn)氣道等組成。(A)柴油濾清器(B)汽油濾清器(C)空氣濾清器(D)機(jī)油濾清器一般前置發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系風(fēng)扇安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)()。(A)之后(B)之前(C)之左(D)之右冷卻系節(jié)溫器的作用是()流經(jīng)散熱器的水量。(A)控制(B)增強(qiáng)(C)減少(D)不控制萬(wàn)向傳動(dòng)裝置能在軸間夾角及相互()經(jīng)常發(fā)生變化的轉(zhuǎn)軸之間傳遞動(dòng)力。(A)溫度(B)濕度(C)位置(D)時(shí)間主減速器主動(dòng)圓錐齒輪軸端凸緣同傳動(dòng)軸()相連。(A)萬(wàn)向節(jié)(B)齒輪(C)凸緣(D)十字軸差速器兩端用()裝在主減速器殼體內(nèi)。(A)半軸(B)套管(C)花鍵(D)軸承汽車上裝有差速器后,轉(zhuǎn)彎時(shí)可以使內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)速降低外側(cè)車輪轉(zhuǎn)速()。(A)不變(B)降低(C)增高(D)為零在汽車行駛時(shí),橋殼承受由()傳來(lái)的路面反作用力。(A)車架(B)車身(C)車輪(D)離合器懸架的減振器起()作用。(A)導(dǎo)向(B)減振(C)潤(rùn)滑(D)保溫汽車兩前輪的旋轉(zhuǎn)平面不平行,前端略向()束,這種現(xiàn)象叫前輪前束。(A)夕外(B)內(nèi)(C)前(D)后汽車轉(zhuǎn)向系能使轉(zhuǎn)向輪()。(A)制動(dòng)(B)潤(rùn)滑(C)偏轉(zhuǎn)(D)冷卻轉(zhuǎn)向器可以將駕駛員加在轉(zhuǎn)向盤的力()。(A)放大(B)減小(C)為零(D)不變轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)里包含轉(zhuǎn)向垂臂、()、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、梯形臂等組成。(A)轉(zhuǎn)向盤(B)轉(zhuǎn)向軸(C)轉(zhuǎn)向器(D)縱拉桿一般汽車制動(dòng)系包括()裝置。(A)行車轉(zhuǎn)向駐車轉(zhuǎn)向(B)駐車潤(rùn)滑行車潤(rùn)滑(C)行車制動(dòng)駐車制動(dòng)(D)行車?yán)鋮s駐車?yán)鋮s單向平衡式制動(dòng)器在汽車倒車制動(dòng)時(shí),兩蹄片都是()。(A)緊蹄(B)自動(dòng)增力蹄(C)松蹄(D)助勢(shì)蹄盤式車輪制動(dòng)器的()與輪轂相連接。(A)制動(dòng)鉗(B)制動(dòng)盤(C)制動(dòng)塊(D)制動(dòng)輪缸盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤以()為工作摩擦面。(A)外圓面(B)兩端面(C)內(nèi)圓面(D)一端面駐車制動(dòng)器和車輪制動(dòng)器處于一體,制動(dòng)力作用在()上。(A)車輪(B)轉(zhuǎn)向器(C)車橋(D)懸架()制動(dòng)器用在停車后制動(dòng)和輔助行車制動(dòng)。(A)行車(B)駐車(C)掛車(D)安全液壓制動(dòng)分泵由缸體、()、皮碗、頂塊、彈簧、放氣螺釘?shù)葮?gòu)成。(A)推桿(B)挺桿(C)活塞(D)曲柄當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)超載時(shí),蓄電池向()供電。(A)發(fā)動(dòng)機(jī)(B)壓縮機(jī)(C)分電器(D)用電設(shè)備汽車用三相同步交流發(fā)電機(jī)主要有()和轉(zhuǎn)子、端蓋、風(fēng)扇、皮帶輪等部件。(A)斷電器(B)定子(C)調(diào)節(jié)器(D)電容器硅整流發(fā)電機(jī)配用的電壓調(diào)節(jié)器有觸點(diǎn)振動(dòng)式和()式兩種。(A)氣壓(B)液壓(C)交直流(D)晶體管有人說(shuō),汽車點(diǎn)火系不能產(chǎn)生足以擊穿火花塞間隙的電壓,以防出現(xiàn)人身事故,你認(rèn)為對(duì)不對(duì)?()。(A)無(wú)所謂(B)基本正確(C)對(duì)(D)錯(cuò)分電器真空提前機(jī)構(gòu)在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷發(fā)生變變化時(shí),自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火()。(A)順序(B)強(qiáng)度(C)提前角(D)離去角有人說(shuō)點(diǎn)火系內(nèi)點(diǎn)火線圈的任務(wù)是將高壓電轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪弘?你認(rèn)為對(duì)不對(duì)?()(A)無(wú)所謂(B)基本正確(C)對(duì)(D)錯(cuò)點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電流送至火花塞電極時(shí),擊穿間隙而產(chǎn)生(),點(diǎn)燃混合氣。(A)電流(B)電壓(C)電火花(D)電感汽車定期維護(hù)分為()維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。(A)走合(B)季節(jié)(C)特級(jí)(D)日常桑塔那轎車每行駛()Km、必須進(jìn)行二級(jí)維護(hù)。(A)3000(B)15000(C)7500(D)3750有人說(shuō),二級(jí)維護(hù)前應(yīng)對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)診斷,根據(jù)結(jié)果確定附加作業(yè)。你認(rèn)為()。(A)不對(duì)(B)對(duì)(C)無(wú)所謂(D)隨便有人說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),活塞銷必須隨活塞的更換而更換,你認(rèn)為對(duì)不對(duì)?()。(A)無(wú)所謂(B)錯(cuò)(C)對(duì)(D)完全錯(cuò)誤離合器從動(dòng)盤摩擦片出現(xiàn)龜裂、鉚釘松動(dòng)及磨損不均等現(xiàn)象,摩擦片()。(A)可繼續(xù)使用(B)還可使用(C)可照常使用(D)必須更換有人說(shuō),更換離合器從動(dòng)盤摩擦片時(shí)應(yīng)成對(duì)更換,襯片質(zhì)量一致,厚度差不得超過(guò)0.5mm你認(rèn)為對(duì)不對(duì)()。(A)對(duì)(B)錯(cuò)(C)無(wú)所謂(D)一點(diǎn)也不對(duì)鎖銷式慣性同步器定位銷嚴(yán)重磨損,可以不更換同步器總成,你認(rèn)為對(duì)不對(duì)()。(A)對(duì)(B)無(wú)所謂(C)錯(cuò)(D)完全正確變速器軸的彎曲變形可用百分表檢驗(yàn),一般支承在V型鐵上測(cè)量中間軸頸的徑向()。(A)端跳動(dòng)誤差(B)磨損(C)圓跳動(dòng)誤差(D)圓度誤差制動(dòng)系修理后,車轎兩邊的制動(dòng)力()平衡。(A)可以不(B)必須要(C)不一定要(D)沒(méi)必要活塞環(huán)有著與氣缸、活塞()加大級(jí)別的修理尺寸。(A)不相同(B)相同(C)不相等(D)級(jí)差不同有人說(shuō),分解離合器時(shí)可以不用專門拆卸工具進(jìn)行,你認(rèn)為對(duì)不對(duì)?()。(A)對(duì)(B)無(wú)所謂(C)錯(cuò)(D)完全正確為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患,對(duì)汽車二級(jí)維護(hù)實(shí)行先檢測(cè)論斷,并進(jìn)行技術(shù)評(píng)定,然后確定附加作業(yè)和()項(xiàng)目。(A)大修(B)中修(C)小修(D)定期修理轉(zhuǎn)向器裝配前,精密件()用堿水洗。(A)可以(B)不要(C)必須(D)隨便鉗盤式車輪制動(dòng)器摩擦片安裝順序與拆卸時(shí)()。(A)相同(B)相反(C)隨便(D)無(wú)所謂發(fā)動(dòng)機(jī)裝配時(shí),應(yīng)以氣缸體為基礎(chǔ),由外向內(nèi)逐漸裝配,你認(rèn)為對(duì)不對(duì)()。(A)錯(cuò)(B)對(duì)(C)無(wú)所謂(D)完全正確發(fā)動(dòng)機(jī)裝配時(shí),主軸承蓋緊固螺釘應(yīng)從()分兩次擰緊。(A)兩端向兩端(B)中間向中間(C)中間向兩端(D)兩端向中間有人說(shuō),三視圖中主視圖和俯視圖高平齊,你認(rèn)為對(duì)不對(duì)?()。(A)對(duì)(B)錯(cuò)(C)無(wú)所謂(D)有時(shí)候?qū)﹄姾芍車嬖陔妶?chǎng),磁體周圍存在()。(A)電場(chǎng)(B)電力線(C)磁場(chǎng)(D)電流磁場(chǎng)具有()的特性。(A)力和能(B)功和能(C)電和能(D)熱和能有人說(shuō),當(dāng)導(dǎo)體相對(duì)于磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng)而切割磁力線時(shí),在導(dǎo)體中不會(huì)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),你認(rèn)為對(duì)不對(duì)?()。(A)錯(cuò)(B)無(wú)所謂(C)完全正確(D)對(duì)頻率反映了正弦交流電()的快慢。(A)熱(B)變化(C)做功(D)功率由電流所做的功,簡(jiǎn)稱()。(A)熱功(B)機(jī)械功(C)電功(D)化功在三角形中,如果有一只角等于90°,即為()三角形。(A)鈍角(B)銳角(C)直角(D)任意角1kg=()g。(A)100(B)50(C)500(D)1000更換保險(xiǎn)絲時(shí),必須根據(jù)設(shè)備用量來(lái)?yè)Q,()銅、鐵絲代替。(A)可以用(B)必須用(C)不準(zhǔn)用(D)隨便用使用手電鉆、電烙鐵必須接好保護(hù)()。(A)火線(B)地線(C)動(dòng)力線(D)電容器開(kāi)動(dòng)設(shè)備時(shí),應(yīng)先()防護(hù)裝置,緊固螺釘。(A)去除(B)檢查(C)拿走(D)取消得分評(píng)分人二、判斷題(第81~100題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“V”，錯(cuò)誤的填“X"。每題1.0分。滿分20分)：()81.游標(biāo)卡尺的精度有0.10、0.02和0.05毫米等數(shù)種。()82.普通螺紋分粗牙與細(xì)牙兩種。()83.汽油燃料供給系可以將汽油和空氣按一定比例，配制成可燃混合氣供給各氣缸。()84.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系可以強(qiáng)制潤(rùn)滑油噴濺或流經(jīng)運(yùn)動(dòng)零件表面。()85.摩擦片式離合器由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。()86.轉(zhuǎn)向橋由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主減速器和輪轂四個(gè)部分組成。()87.懸架彈性元件常用的有鋼板彈簧和螺旋彈簧等。()88.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器由兩對(duì)傳動(dòng)副組成。()89.汽車點(diǎn)火系里有分電器和火花塞。()90.分電器的斷電器主要由固定板、活動(dòng)板、觸點(diǎn)和凸輪組成。()91.對(duì)汽車進(jìn)行預(yù)防性的各種維護(hù)作業(yè),可延長(zhǎng)機(jī)件使用壽命,但不能防止早期損壞。()92.走合期維護(hù)分為走合前、走合中、走合后的維護(hù)三個(gè)階段。()93.日常維護(hù)不用檢查汽車主要外露部位的螺栓、螺母等是否齊全有效,緊固可靠。()94.通過(guò)日常維護(hù),能使汽車車容整潔。()95.二級(jí)維護(hù)時(shí),不用考慮一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目。()96.發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑲完氣缸套、氣門座圈和氣門導(dǎo)管后應(yīng)再進(jìn)行一次水壓試驗(yàn)。()97.發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸前沒(méi)有必要檢查裝配記號(hào)。()98.零件基本尺寸是通過(guò)測(cè)量所得到的尺寸。()99.電路由電源、用電設(shè)備、開(kāi)關(guān)和連接導(dǎo)線四個(gè)基本部分組成。()100.電阻,電感和電容是電路中的三種基本原件。職業(yè)技能鑒定國(guó)家題庫(kù)統(tǒng)一試卷初級(jí)汽車維修工知識(shí)試卷060730標(biāo)準(zhǔn)答案與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)一、選擇題。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):各小題答對(duì)給1.0分;答錯(cuò)或漏答不給分,也不扣分。DADDBBDCB10.DTOC\o"1-5"\h\z11.D12.B13.C14.D15.D16.D17.D18.D19.C20.D21.C22.D23.B24.D25.D26.C27.C28.B29.A30.C31.C32.D33.C34.C