搜救事故調(diào)查部分試題

第五部分搜救事故調(diào)查部分一、單項(xiàng)選擇題（B）被指定在某個(gè)特定區(qū)域內(nèi)協(xié)調(diào)搜救行動(dòng)的人員稱為：。協(xié)調(diào)人B、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人C、指揮員D、現(xiàn)場(chǎng)指揮員《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則1.3款（A）各當(dāng)事國(guó)在確定搜救服務(wù)的基本要素時(shí)須盡可能地遵守國(guó)際海事組織制定的有關(guān)和指南。A、最低標(biāo)準(zhǔn)B、規(guī)則C、規(guī)章D、導(dǎo)則《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則2.1.2款（B）各當(dāng)事國(guó)須為搜救服務(wù)的全面開(kāi)展、協(xié)調(diào)和改進(jìn)，制定適當(dāng)?shù)?。A、行動(dòng)計(jì)劃B、國(guó)家程序C、指南D、預(yù)案《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則2.2.1款（A）每一救助協(xié)調(diào)中心和救助分中心須對(duì)接收發(fā)生在其搜救區(qū)域內(nèi)的做出安排，亦須對(duì)與遇險(xiǎn)人員、搜救設(shè)施及其它救助協(xié)調(diào)中心或救助分中心之間的通信做出安排。A、遇險(xiǎn)報(bào)警B、海難事故C、險(xiǎn)情報(bào)告D、突發(fā)事件《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則2.3.2款（B）各救助協(xié)調(diào)中心須每天值班，并始終配備具有英語(yǔ)工作知識(shí)、經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員。A、18小時(shí)B、24小時(shí)C、12小時(shí)D、時(shí)間自定《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則2.3.3款（B）記錄船位信息的各當(dāng)事國(guó)，應(yīng)盡可能將此種信息發(fā)送給為——目的要求提供該信息的其它國(guó)家。A、海事調(diào)查B、搜救C、政治D、其它《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則5.4.2款（C）當(dāng)事國(guó)須盡可能確保為海上和航空目的建立的使用共同程序。A、救助協(xié)調(diào)中心B、救助分中心C、搜救單位D、搜救中心《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則2.4.4款（C）各當(dāng)事國(guó)須查明所有能參與搜救行動(dòng)的設(shè)施，并可將適當(dāng)?shù)脑O(shè)施指定為。A、搜救設(shè)施B、搜救力量C、搜救單位D、搜救單元《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則2.5款（A）每一救助協(xié)調(diào)中心及救助分中心須有進(jìn)行搜救行動(dòng)的詳細(xì)的。A、計(jì)劃B、程序C、預(yù)案D、指南《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則4.1.3款（A）船舶、設(shè)施或飛機(jī)遇難時(shí)，除發(fā)出呼救信號(hào)外，還應(yīng)當(dāng)以最迅速的方式將出事時(shí)間、地點(diǎn)、受損情況、救助要求以及發(fā)生事故的原因，向報(bào)告。A、主管機(jī)關(guān)B、搜救中心C、當(dāng)?shù)卣瓺、救撈部門《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》（第三十四條）(D)救助報(bào)酬不得超過(guò)的獲救價(jià)值。A、船舶B、船舶、人員的財(cái)產(chǎn)C、船舶和減輕污染損失D、船舶和其他財(cái)產(chǎn)《中華人民共和國(guó)海商法》（第一百八十條）（D）在救助作業(yè)中救助人命的救助方，對(duì)不得請(qǐng)求酬金。A、減輕污染B、防止污染擴(kuò)大C、防止損害擴(kuò)大D、獲救人員《中華人民共和國(guó)海商法》（第一百八十五條）（B）發(fā)生事故的船舶、設(shè)施，應(yīng)當(dāng)互通名稱、國(guó)籍和登記港，并盡一切可能救助遇難人員。在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下，當(dāng)事船舶不得擅自離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)。A、沉沒(méi)B、碰撞C、起火D、爆炸《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》（第三十七條）（A）船舶、設(shè)施在港區(qū)水域內(nèi)發(fā)生海上交通事故，必須在事故發(fā)生后向當(dāng)?shù)馗蹌?wù)監(jiān)督提交《海上交通事故報(bào)告書》和必要的文書資料。A、二十四小時(shí)內(nèi)B、四十八小時(shí)內(nèi)C、十二小時(shí)內(nèi)D、七十二小時(shí)內(nèi)《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》第六條（一）。（A）引航員在引領(lǐng)船舶的過(guò)程中發(fā)生海上交通事故，應(yīng)當(dāng)在返港后向當(dāng)?shù)馗蹌?wù)監(jiān)督提交《海上交通事故報(bào)告書》。A、二十四小時(shí)內(nèi)B、四十八小時(shí)內(nèi)C、十二小時(shí)內(nèi)D、七十二小時(shí)內(nèi)《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》第六條（三）。（C）港務(wù)監(jiān)督在接到事故報(bào)告后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查應(yīng)客觀、全面，不受提供材料的限制。A、法人B、其他機(jī)關(guān)C、事故當(dāng)事人D、其他人員《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》第十一條。（A）港務(wù)監(jiān)督因調(diào)查海上交通事故的需要，可以令當(dāng)事船舶駛抵指定地點(diǎn)接受調(diào)查。當(dāng)事船舶在的情況下，未經(jīng)港務(wù)監(jiān)督同意，不得離開(kāi)指定地點(diǎn)。A、未出現(xiàn)危及船舶安全B、進(jìn)行調(diào)查C、滿載D、空載《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》第二十九條（二）。（A）未按港務(wù)監(jiān)督要求駛往指定地點(diǎn)，或在未出現(xiàn)危及船舶安全的情況下未經(jīng)港務(wù)監(jiān)督同意擅自駛離指定地點(diǎn)的，港務(wù)監(jiān)督可視情節(jié)對(duì)有關(guān)當(dāng)事人（自然人）處以警告或者二百元以下罰款；對(duì)船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人處以罰款。A、警告或者五千元以下B、三千元C、一萬(wàn)元D、一萬(wàn)五千元《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》第二十九條。（A）中國(guó)籍船舶在中華人民共和國(guó)沿海水域以外發(fā)生的海上交通事故，其所有人或經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)向船籍港的港務(wù)監(jiān)督報(bào)告，并于事故發(fā)生之日起提交《海上交通事故報(bào)告書》。A、六十日內(nèi)B、三十日內(nèi)C、一周D、一年《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》第三十二條。（A）港務(wù)監(jiān)督因調(diào)查海上交通事故的需要，可以令當(dāng)事船舶駛抵指定地點(diǎn)接受調(diào)查。當(dāng)事船舶在的情況下，未經(jīng)港務(wù)監(jiān)督同意，不得離開(kāi)指定地點(diǎn)。A不危及自身安全B為接受調(diào)查C處理未完成D雙方?jīng)]有達(dá)成一致《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》13（A）對(duì)船舶、設(shè)施發(fā)生海上交通事故引起的民事侵權(quán)賠償糾紛，當(dāng)事人可以。A申請(qǐng)港務(wù)監(jiān)督調(diào)解B申請(qǐng)仲裁C起訴D申請(qǐng)復(fù)議《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》20（當(dāng)事人也可以訴訟，答案不唯一）（A）港務(wù)監(jiān)督自收到調(diào)解申請(qǐng)書之日起未能使當(dāng)事人各方達(dá)成調(diào)解協(xié)議的，可以宣布調(diào)解不成。A三個(gè)月內(nèi)B六個(gè)月內(nèi)C一年內(nèi)D三年內(nèi)《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》26（A）未按港務(wù)監(jiān)督要求駛往指定地點(diǎn)，或在未出現(xiàn)危及船舶安全的情況下未經(jīng)港務(wù)監(jiān)督同意擅自駛離指定地點(diǎn)的，港務(wù)監(jiān)督可視情節(jié)對(duì)有關(guān)當(dāng)事人（自然人）處以警告或者二百元以下罰款；對(duì)船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人處以：A警告或者五千元以下罰款B三千元以下罰款C警告D五千元以上罰款《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》29（與18題重復(fù)）（A）特大事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)單位必須嚴(yán)格保護(hù)。A事故現(xiàn)場(chǎng)B當(dāng)事人C調(diào)查人員D交通秩序《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》6（A）港務(wù)監(jiān)督人員在執(zhí)行調(diào)查任務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)向被調(diào)查人員。A出示證件B進(jìn)行指導(dǎo)C了解情況D宣傳政策《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》12二、多項(xiàng)選擇題（ABCD）《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》正本一份，用（）寫成，各種文本具有相等效力。中文B、英文C、俄文D、西班牙文《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》公約條款第8條（A、B、C、D、）“搜救服務(wù)”是指使用公共和私有資源，包括協(xié)作的航空器、船舶和其它航行器和裝置，履行的職責(zé)是：，包括提供醫(yī)療咨詢、初步的醫(yī)療援助或醫(yī)療移送。A、遇險(xiǎn)監(jiān)測(cè)B、通信C、協(xié)調(diào)D、搜尋救助《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則1.3款（A、B、C、）“緊急階段”根據(jù)具體情況指的通稱A、不明階段B、告警階段C、遇險(xiǎn)階段D、評(píng)估階段《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則1.3款（ABCDEF）各當(dāng)事國(guó)須確定搜救服務(wù)的基本要素是：法律框架指定負(fù)責(zé)當(dāng)局組織現(xiàn)有資源通信設(shè)施協(xié)調(diào)和操作職能改進(jìn)服務(wù)的方法，包括規(guī)劃、國(guó)內(nèi)和國(guó)際間的合作關(guān)系和培訓(xùn)《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則2.1.2款（A、B、C、）各當(dāng)事國(guó)須保證對(duì)在海上遇險(xiǎn)的任何人員提供援助。而無(wú)須考慮該人員的。A、國(guó)籍B、身份C、所處的環(huán)境D、地位《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則2.1.10款（A、B、C、D、）每一當(dāng)事國(guó)須確保其救助協(xié)調(diào)中心在收到請(qǐng)求時(shí)，向其它救助協(xié)調(diào)中心提供包括的援助。A、船舶B、航空器C、人員D、設(shè)備《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則3.1.7款（A、B、C、）每一救助協(xié)調(diào)中心及救助分中心應(yīng)能隨時(shí)取得在其區(qū)域內(nèi)能向海上遇險(xiǎn)的提供援助的船舶的船位、航向、航速的信息和如何與其聯(lián)絡(luò)的信息。A、人員B、船舶C、其它航行器D、航空器《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則4.1.2款（A、B、）收到遇險(xiǎn)報(bào)警的任何告警點(diǎn)應(yīng)：A、立即將該報(bào)警轉(zhuǎn)發(fā)適當(dāng)?shù)木戎鷧f(xié)調(diào)中心或分中心，然后視情況對(duì)搜救通信予以幫助如可行，對(duì)報(bào)警進(jìn)行確認(rèn)組織實(shí)施搜救行動(dòng)向當(dāng)?shù)卣块T進(jìn)行報(bào)告《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則4.2.1款（A、B、C、D、）船舶報(bào)告系統(tǒng)應(yīng)提供船舶動(dòng)態(tài)的最新信息，以便在發(fā)生遇險(xiǎn)事故時(shí)：減少?gòu)呐c船舶失去聯(lián)系時(shí)至在未收到任何遇險(xiǎn)信號(hào)的情況下開(kāi)始搜救行動(dòng)之間的間隔能迅速查明可能被要求提供援助的船舶在遇險(xiǎn)人員、船舶或其它航行器的位置不知或不明時(shí)，能劃出一定范圍的搜尋區(qū)域便利提供緊急醫(yī)療援助或咨詢《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則5.1.3款（A、B、C、D、E）船舶報(bào)告系統(tǒng)應(yīng)滿足下列要求：提供能確定參與船舶的當(dāng)時(shí)和以后位置的信息，包括航行計(jì)劃和船位報(bào)告保持船舶航行的標(biāo)繪接收參與船舶的定期報(bào)告系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)作應(yīng)簡(jiǎn)單使用國(guó)際議定的標(biāo)準(zhǔn)船舶報(bào)告格式和報(bào)告程序《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則5.2.1款（AB）遇難船舶、設(shè)施或飛機(jī)及下列哪些人應(yīng)當(dāng)采取一切有效措施組織自救？A所有人B經(jīng)營(yíng)人C單位D管理人《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》（第三十五條）（ABC）事故現(xiàn)場(chǎng)附近的船舶、設(shè)施，收到求救信號(hào)或發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí)，在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下，應(yīng)當(dāng)盡力救助遇難人員，并迅速向主管機(jī)關(guān)報(bào)告下列哪些內(nèi)容。A現(xiàn)場(chǎng)情況B本船舶、設(shè)施的名稱C呼號(hào)和位置D救助情況《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》（第三十六條）（ABC）發(fā)生碰撞事故的船舶、設(shè)施，應(yīng)當(dāng)互通下列哪些內(nèi)容，并盡一切可能救助遇難人員。A名稱B國(guó)籍C登記港D呼號(hào)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》（第三十七條）（AD）某鄰國(guó)的船舶在我國(guó)領(lǐng)海遇難，該國(guó)準(zhǔn)備派遣搜救力量進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)海實(shí)施搜尋救助行動(dòng)，請(qǐng)問(wèn)下列須經(jīng)我國(guó)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)方可進(jìn)入的有：A船舶B人員C設(shè)施D飛機(jī)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》（第三十九條）（AB）凡船舶（設(shè)施）發(fā)生遇險(xiǎn)人員超過(guò)下列哪些險(xiǎn)情，各單位一接到險(xiǎn)情即應(yīng)向中國(guó)海上搜救中心報(bào)告。A10（含）人或死亡B失蹤人數(shù)3人及以上C5（含）人或死亡D失蹤人數(shù)4人及以上《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)水上交通險(xiǎn)情報(bào)告工作的通知》（二、1-2）該通知的規(guī)定已經(jīng)被國(guó)家海上搜救預(yù)案有關(guān)規(guī)定取代（ABCDEFG）海上交通事故是指船舶、設(shè)施發(fā)生的下列事故：()A碰撞B觸碰或浪損C觸礁或擱淺D火災(zāi)或爆炸E沉沒(méi)；F主機(jī)損壞G人身傷亡《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》4（AB）船舶、設(shè)施發(fā)生海上交通事故，按規(guī)定向港務(wù)監(jiān)督提交（）。A《海上交通事故報(bào)告書》B必要的文書資料C航海日志D險(xiǎn)情報(bào)告《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》6（ABCDEFGH）《海上交通事故報(bào)告書》應(yīng)當(dāng)如實(shí)寫明下列情況：()A船舶、設(shè)施概況和主要性能數(shù)據(jù)；B船舶、設(shè)施所有人或經(jīng)營(yíng)人的名稱、地址；C事故發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn)；D事故發(fā)生時(shí)的氣象和海況；E事故發(fā)生的詳細(xì)經(jīng)過(guò)（碰撞事故應(yīng)附相對(duì)運(yùn)動(dòng)示意圖）；F損害情況（附船舶、設(shè)施受損部位簡(jiǎn)圖。難以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)查清的，應(yīng)于檢驗(yàn)后補(bǔ)報(bào)）；G船舶、設(shè)施沉沒(méi)的，其沉沒(méi)概位；H與事故有關(guān)的其他情況?！吨腥A人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》七（AB）因海上交通事故致使船舶、設(shè)施發(fā)生損害，（）應(yīng)申請(qǐng)中國(guó)當(dāng)?shù)鼗虼暗谝坏竭_(dá)港地的檢驗(yàn)部門進(jìn)行檢驗(yàn)或鑒定，并應(yīng)將檢驗(yàn)報(bào)告副本送交港務(wù)監(jiān)督備案。A船長(zhǎng)B設(shè)施負(fù)責(zé)人C代理D責(zé)任人《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》9（AB）船舶、設(shè)施發(fā)生（）等事故，船長(zhǎng)、設(shè)施負(fù)責(zé)人必須申請(qǐng)公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)鑒定，并將鑒定書副本送交港務(wù)監(jiān)督備案。A火災(zāi)B爆炸C碰撞D觸礁《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》9（AC）發(fā)生海事時(shí)，港務(wù)監(jiān)督認(rèn)為必要時(shí)，可以通知（）參加事故調(diào)查。A有關(guān)機(jī)關(guān)B人民團(tuán)體C社會(huì)組織D律師《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》10（ABCDEF）在調(diào)查時(shí)，根據(jù)調(diào)查工作的需要，港務(wù)監(jiān)督有權(quán)：A詢問(wèn)有關(guān)人員B要求被調(diào)查人員提供書面材料和證明C要求有關(guān)當(dāng)事人提供航海日志、輪機(jī)日志、車鐘記錄、報(bào)務(wù)日志、航向記錄、海圖、船舶資料、航行設(shè)備儀器的性能以及其他必要的原始文書資料D檢查船舶、設(shè)施及有關(guān)設(shè)備的證書、人員證書和核實(shí)事故發(fā)生前船舶的適航狀態(tài)、設(shè)施的技術(shù)狀態(tài)E檢查船舶、設(shè)施及其貨物的損害情況和人員傷亡情況F勘查事故現(xiàn)場(chǎng)，搜集有關(guān)物證《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》11（ACD）港務(wù)監(jiān)督的海上交通事故調(diào)查材料，公安機(jī)關(guān)、國(guó)家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)察機(jī)關(guān)、檢察機(jī)關(guān)、審判機(jī)關(guān)和海事仲裁委員會(huì)及法律規(guī)定的其他機(jī)關(guān)和人員因辦案需要可以（），審判機(jī)關(guān)確因開(kāi)庭需要可以借用。A查閱B銷毀C摘錄D復(fù)制《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》14 (AB)凡已向（）的民事糾紛，當(dāng)事人不得再申請(qǐng)港務(wù)監(jiān)督調(diào)解。A海事法院起訴B海事仲裁機(jī)構(gòu)仲裁C檢查機(jī)關(guān)報(bào)案D人民法院《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》21（ABC）根據(jù)海上交通事故發(fā)生的原因，港務(wù)監(jiān)督可責(zé)令有關(guān)船舶、設(shè)施的所有人、經(jīng)營(yíng)人限期加強(qiáng)對(duì)所屬船舶、設(shè)施的安全管理。對(duì)拒不加強(qiáng)安全管理或在期限內(nèi)達(dá)不到安全要求的，港務(wù)監(jiān)督有權(quán)責(zé)令其（），并可采取其他必要的強(qiáng)制性處置措施。A停航B改航C停止作業(yè)D扣押《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》19三、判斷題“搜尋”的含意通常指由救助協(xié)調(diào)中心或救助分中心協(xié)調(diào)的、利用現(xiàn)有的人員和設(shè)施以確定遇險(xiǎn)人員位置的行動(dòng)。(√)《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則1.3款“搜救設(shè)施”指任何可用于搜救行動(dòng)的資源，包括指定的搜救單位?！?979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則1.3款（×）在收到任何人在海上遇險(xiǎn)或可能遇險(xiǎn)的信息時(shí)，當(dāng)事國(guó)的負(fù)責(zé)當(dāng)局應(yīng)采取緊急步驟，確保提供必要的援助。（√）《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則2.1.1款搜救區(qū)域的劃分不涉及并不得損害國(guó)家之間邊界的劃分。（√）《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則2.1.7款每一搜救設(shè)施都須配備與其任務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備。（×）《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則2.6.1款船舶、設(shè)施或飛機(jī)遇難時(shí)，要發(fā)出呼救信號(hào)，還應(yīng)當(dāng)以最迅速的方式將出事時(shí)間、地點(diǎn)、受損情況、救助要求以及發(fā)生事故的原因，向搜救機(jī)關(guān)報(bào)告。（×）《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》（第三十四條）。遇難船舶、設(shè)施或飛機(jī)及其所有人、經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)采取一切有效措施組織自救。（√）《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》（第三十五條）事故現(xiàn)場(chǎng)附近的船舶、設(shè)施，收到求救信號(hào)或發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡力救助遇難人員。（×）《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》（第三十六條）發(fā)生碰撞事故的船舶、設(shè)施，應(yīng)當(dāng)互通名稱、國(guó)籍和登記港，并盡一切可能救助遇難人員。（√）《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》（第三十七條）搜救機(jī)關(guān)接到求救報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即組織救助。（×）《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》（第三十八條）外國(guó)派遣船舶或飛機(jī)進(jìn)入中華人民共和國(guó)領(lǐng)?；蝾I(lǐng)海上空搜尋救助遇難的船舶或人員，必須經(jīng)搜救機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。（×）《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》（第三十九條）對(duì)遇險(xiǎn)船舶（設(shè)施）發(fā)生死亡、失蹤人數(shù)3人及以上的險(xiǎn)情，各單位一接到險(xiǎn)情即應(yīng)向中國(guó)海上搜救中心報(bào)告。（√）《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)水上交通險(xiǎn)情報(bào)告工作的通知》該通知的規(guī)定已經(jīng)被國(guó)家海上搜救預(yù)案有關(guān)規(guī)定取代對(duì)任何客船、客滾船、客渡船發(fā)生險(xiǎn)情和事故，各單位一接到險(xiǎn)情即應(yīng)向中國(guó)海上搜救中心報(bào)告。（√）“海事聲明”是指船長(zhǎng)就船舶遭遇惡劣天氣或意外事故引起或可能引起的船舶、貨物損害或滅失情況，在船舶抵港后遞交的聲明。（√）《船舶海事簽證辦法》第五條“延伸海事聲明”是指海事聲明提出后，在合理時(shí)間內(nèi)遞交的更為具體、詳細(xì)的補(bǔ)充聲明。（√）《船舶海事簽證辦法》第五條“海事報(bào)告”是指船舶發(fā)生事故后，向簽證機(jī)關(guān)遞交并要求辦理簽證的書面報(bào)告。（×）《船舶海事簽證辦法》第五條凡已向海事法院起訴或申請(qǐng)海事仲裁機(jī)構(gòu)仲裁的民事糾紛，當(dāng)事人不得再申請(qǐng)港務(wù)監(jiān)督調(diào)解。（√）《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》21調(diào)解由當(dāng)事人各方在事故發(fā)生之日起三十日內(nèi)向負(fù)責(zé)該事故調(diào)查的港務(wù)監(jiān)督提交書面申請(qǐng)。港務(wù)監(jiān)督要求提供擔(dān)保的，當(dāng)事人應(yīng)附銀行擔(dān)保文件。（×）《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》22調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，當(dāng)事人各方應(yīng)當(dāng)自動(dòng)履行。達(dá)成協(xié)議后當(dāng)事人翻悔的或逾期不履行協(xié)議的，視為拒絕履行。（×）《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》24在受調(diào)查時(shí)故意隱瞞事實(shí)或提供虛假證明的，港務(wù)監(jiān)督可視情節(jié)對(duì)有關(guān)當(dāng)事人（自然人）處以警告或者二百元以下罰款；對(duì)船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人處以警告或者五千元以下罰款。（√）《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》29港務(wù)監(jiān)督應(yīng)當(dāng)根據(jù)對(duì)海上交通事故的調(diào)查，作出《海上交通事故調(diào)查報(bào)告書》，查明事故發(fā)生的原因，判明當(dāng)事人的責(zé)任；構(gòu)成重大事故的，通報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)。（×）《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》15調(diào)解必須遵循自愿、公平的原則，不得強(qiáng)迫。（√）《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》20對(duì)違反《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，玩忽職守、濫用職權(quán)、營(yíng)私舞弊、索賄受賄的港務(wù)監(jiān)督人員，由行政監(jiān)察機(jī)關(guān)或其所在單位給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。（√）《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》30特大事故發(fā)生后，海事機(jī)構(gòu)可以根據(jù)實(shí)際需要，將特大事故的有關(guān)情況通報(bào)當(dāng)?shù)伛v軍，請(qǐng)駐軍參加事故的搶救或者給予必要的支援。（×）《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》15當(dāng)事人在起訴前申請(qǐng)海事證據(jù)保全，應(yīng)當(dāng)向被告所在地海事法院提出。（×）《中華人民共和國(guó)海事訴訟特別程序法》63四、風(fēng)險(xiǎn)題（20分）特別重大事故的特點(diǎn)有哪些？特別重大人身傷亡巨大經(jīng)濟(jì)損失性質(zhì)特別嚴(yán)重產(chǎn)生重大影響情節(jié)特別惡劣（沒(méi)有該條）《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》2條采取海事證據(jù)保全，應(yīng)當(dāng)具備的條件？（1）請(qǐng)求人是海事請(qǐng)求的當(dāng)事人；（2）請(qǐng)求保全的證據(jù)對(duì)該海事請(qǐng)求具有證明作用；（3）被請(qǐng)求人是與請(qǐng)求保全的證據(jù)有關(guān)的人（4）情況緊急，不立即采取證據(jù)保全就會(huì)使該海事請(qǐng)求的證據(jù)滅失或者難以取得?！吨腥A人民共和國(guó)海事訴訟特別程序法》67簡(jiǎn)述海事法院專屬管轄：（1）因沿海港口作業(yè)糾紛提起的訴訟，由港口所在地海事法院管轄；（2）因船舶排放、泄漏、傾倒油類或者其他有害物質(zhì)，海上生產(chǎn)、作業(yè)或者拆船、修船作業(yè)造成海域污染損害提起的訴訟，由污染發(fā)生地、損害結(jié)果地或者采取預(yù)防污染措施地海事法院管轄；（3）因在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域和有管轄權(quán)的海域履行的海洋勘探開(kāi)發(fā)合同糾紛提起的訴訟，由合同履行地海事法院管轄?！吨腥A人民共和國(guó)海事訴訟特別程序法》7因海上交通事故引起的民事糾紛處理方式有哪些？（1）和解；（2）調(diào)解；（3）訴訟；(4)仲裁）《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》第46條船舶、設(shè)施或飛機(jī)遇難時(shí)，除發(fā)出呼救信號(hào)外，還應(yīng)當(dāng)以最迅速的方式向主管機(jī)關(guān)報(bào)告。報(bào)告的內(nèi)容包括那幾方面？出事時(shí)間地點(diǎn)受損情況救助要求發(fā)生事故的原因《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》第34條按照國(guó)際海事組織的建議，船舶報(bào)告系統(tǒng)包括幾種類型的船舶報(bào)告？航行計(jì)劃船位報(bào)告最后報(bào)告《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則5.3.1款在救助作業(yè)過(guò)程中，救助方對(duì)被救助方負(fù)有下列義務(wù)：（1）以應(yīng)有的謹(jǐn)慎進(jìn)行救助；（2）以應(yīng)有的謹(jǐn)慎防止或者減少環(huán)境污染損害；（3）在合理需要的情況下，尋求其他救助方援助；（4）當(dāng)被救助方合理地要求其他救助方參與救助作業(yè)時(shí)，接受此種要求，但是要求不合理，原救助方的救助報(bào)酬金額不受影響?！吨腥A人民共和國(guó)海商法》（第一百七十七條）在救助作業(yè)過(guò)程中，被救助方對(duì)救助方負(fù)有下列義務(wù)：（1）與救助方通力合作；（2）以應(yīng)有的謹(jǐn)慎防止或者減少環(huán)境污染損害；（3）當(dāng)獲救的船舶或者其他財(cái)產(chǎn)已經(jīng)被送至安全地點(diǎn)時(shí)，及時(shí)接受救助方提出的合理的移交要求?！吨腥A人民共和國(guó)海商法》（第一百七十八條）簽證機(jī)關(guān)在受理船方申辦海事簽證時(shí)，可對(duì)哪些海事文書予以簽證？答：（1）海事聲明、延伸海事聲明；（2）海事報(bào)告；（3）與船舶有關(guān)的其他海事文書?！洞昂Ｊ潞炞C辦法》第四條“海事聲明”是指船長(zhǎng)就船舶遭遇惡劣天氣或意外事故引起的哪些情況作出的聲明？（1）船舶損害（2）貨物損害（3）船舶滅失（4）貨物滅失《船舶海事簽證辦法》第五條我國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)要求船舶提供最新的動(dòng)態(tài)信息，以便在發(fā)生遇險(xiǎn)事故時(shí)起到哪些作用？減少?gòu)呐c船舶失去聯(lián)系時(shí)至在未收到任何遇險(xiǎn)信號(hào)的情況下開(kāi)始搜救行動(dòng)之間的間隔能迅速查明可能被要求提供援助的船舶在遇險(xiǎn)人員、船舶或其它航行器的位置不知或不明時(shí)，能劃出一定范圍的搜尋區(qū)域便利提供緊急醫(yī)療援助或咨詢《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則5.1.3款根據(jù)《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》，當(dāng)中國(guó)海上搜救中心在收到相鄰國(guó)家的救助協(xié)調(diào)中心的請(qǐng)求時(shí)，應(yīng)當(dāng)向該救助協(xié)調(diào)中心提供哪些援助？船舶航空器人員設(shè)備《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則3.1.7款五、風(fēng)險(xiǎn)題（30分）《海上交通事故調(diào)查報(bào)告書》應(yīng)包括哪些內(nèi)內(nèi)容？（1）船舶、設(shè)施的概況和主要性能數(shù)據(jù)；（2）船舶、設(shè)施所有人或經(jīng)營(yíng)人的名稱和地址；事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；事故發(fā)生時(shí)的氣象和海況；事故發(fā)生的詳細(xì)經(jīng)過(guò)；損害情況；船舶、設(shè)施沉沒(méi)的，其沉沒(méi)概位；與事故有關(guān)的其他情況?！吨腥A人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》第七條船舶報(bào)告系統(tǒng)應(yīng)滿足哪些要求？提供能確定參與船舶的當(dāng)時(shí)和以后位置的信息，包括航行計(jì)劃和船位報(bào)告保持船舶航行的標(biāo)繪接收參與船舶定期的報(bào)告系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)作應(yīng)簡(jiǎn)單使用國(guó)際議定的標(biāo)準(zhǔn)船舶報(bào)告格式和報(bào)告程序《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則5.2.1款經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，港務(wù)監(jiān)督應(yīng)制作調(diào)解書。調(diào)解書應(yīng)當(dāng)寫明內(nèi)容有哪些？當(dāng)事人的姓名或名稱、住所法定代表人或代理人的姓名及職務(wù)糾紛的主要事實(shí)當(dāng)事人的責(zé)任協(xié)議的內(nèi)容調(diào)解費(fèi)的承擔(dān)調(diào)解協(xié)議履行的期限?！吨腥A人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》第二十三在發(fā)生海事事故后，依法申請(qǐng)責(zé)任限制的，可以由哪些人向海事法院申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金。（1）船舶所有人（2）承租人（3）經(jīng)營(yíng)人（4）救助人（5）保險(xiǎn)人《中華人民共和國(guó)海事訴訟特別程序法》101簡(jiǎn)要介紹緊急階段分為那幾個(gè)階段？如何區(qū)分各個(gè)階段？（1）緊急階段分為不明階段、告警階段、遇險(xiǎn)階段。（2）不明階段指：A、收到人員失蹤的報(bào)告，或船舶或其它航行器未能如期抵達(dá)時(shí)；B、人員、船舶或其它航行器未作出預(yù)期的船位或安全報(bào)告時(shí)。（3）告警階段指：A、繼不明階段之后與人員、船舶或其它航行器建立聯(lián)絡(luò)的嘗試失敗，并且向其它有關(guān)方面的查詢不成功時(shí)；B、收到的信息表明船舶或其它航行器的運(yùn)行效率受到損害但尚未達(dá)到可能處于遇險(xiǎn)狀況的程度時(shí)。（4）遇險(xiǎn)階段指：A、收到人員、船舶或其它航行器處于危險(xiǎn)狀況并需要立即援助的確切信息時(shí)；B、繼告警階段后與人員、船舶或其它航行器建立聯(lián)絡(luò)的進(jìn)一步嘗試失敗和進(jìn)行更廣泛查詢不成功表明有遇險(xiǎn)情況的可能性時(shí)；C、收到的信息表明船舶或其它航行器的運(yùn)行效率受到損害并達(dá)到可能處于遇險(xiǎn)狀況的程度時(shí)?！?979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則4.4款海上交通事故是指船舶、設(shè)施發(fā)生的哪些事故？)（1）碰撞（2）觸碰或浪損（3）觸礁或擱淺（4）火災(zāi)或爆炸（5）沉沒(méi)；（6）主機(jī)損壞（7）人身傷亡《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》4《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》規(guī)定各當(dāng)事國(guó)必須確定搜救服務(wù)的基本要素，這里所指的基本要素是什么？法律框架指定負(fù)責(zé)當(dāng)局組織現(xiàn)有資源通信設(shè)施協(xié)調(diào)和操作職能改進(jìn)服務(wù)的方法，包括規(guī)劃、國(guó)內(nèi)和國(guó)際間的合作關(guān)系和培訓(xùn)《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則2.1.2款將下段文字翻譯成英語(yǔ)：“搜尋——通常由救助協(xié)調(diào)中心或救助分中心協(xié)調(diào)的、利用現(xiàn)有的人員和設(shè)施以確定遇險(xiǎn)人員位置的行動(dòng)?！薄癝earch”.Anoperation,normallyco-ordinatedbyarescueco-ordinationcentreorrescuesub-centre,usingavailablepersonnelandfacilitiestolocatepersonsindistress.《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則1.3.1款將下段文字翻譯成英語(yǔ)：“搜救區(qū)域，指與一個(gè)救助協(xié)調(diào)中心相關(guān)聯(lián)的、并在其中提供搜救服務(wù)的劃定明確范圍的區(qū)域?！薄癝earchandrescueregion”.Anareaofdefineddimensionsassociatedwitharescueco-ordinationcentrewithinwhichsearchandrescueservicesareprovided.《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》附則1.3.4款翻譯文字：“Vessels,installationsoraircraftindistressandtheirownersoroperatorsshouldtakeeveryeffectivesteptoengageinself-savingactivities.”遇難船舶、設(shè)施或飛