區(qū)域發(fā)展對交通運輸布局的影響課件-高中地理人教版（2019）必修第二冊

排名學(xué)校名稱星級1北京交通大學(xué)★★★★★2西南交通大學(xué)★★★★★3長安大學(xué)★★★★★4中南大學(xué)★★★★★5大連海事大學(xué)★★★★★課程標(biāo)準(zhǔn)素養(yǎng)目標(biāo)結(jié)合實例，說明交通運輸方式和交通運輸布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系。1.結(jié)合實例，綜合分析影響交通運輸布局的因素。(綜合思維)2．遵循自然規(guī)律，合理布局交通。(人地協(xié)調(diào)觀)3．調(diào)查學(xué)校所在地主要交通運輸方式及交通運輸布局現(xiàn)狀。(地理實踐力)4．描述典型地區(qū)交通運輸布局的特點及影響因素。(區(qū)域認(rèn)知)區(qū)位因素影響分析地形平原對線路的限制較小，選線時要盡量少占耕地，處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系。如京滬高鐵的許多路段采用“以橋代路”山地線路盡量沿等高線修筑，盡量避開地形復(fù)雜地區(qū)，在陡坡上修成“之”字形彎曲線路或開鑿隧道水文線路應(yīng)避開沼澤地，盡量避免跨越河流，以減少橋涵總長度地質(zhì)注意避開斷層地帶和滑坡、泥石流多發(fā)區(qū)，特別是開鑿隧道時應(yīng)盡量避開斷層帶，從背斜部位穿越氣候工程設(shè)計應(yīng)特別注意沿線的暴雨、大風(fēng)等出現(xiàn)的強度和頻率，以及凍土、積雪的深度等區(qū)位因素影響分析經(jīng)濟因素合理布局交通運輸線路，促進(jìn)沿線經(jīng)濟發(fā)展。鐵路線和公路國道線基本方向以直達(dá)為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟點，通過城市時應(yīng)從城市邊緣經(jīng)過；省道等地方性公路，則以滿足地方經(jīng)濟發(fā)展和居民需要為主，可以通過當(dāng)?shù)氐木用顸c、車站、碼頭等社會因素鞏固國防、加強民族團結(jié)、促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展等技術(shù)因素使運輸網(wǎng)伸展到更廣闊的范圍，克服自然條件對線路建設(shè)的障礙，并減少其對車輛運行安全的威脅原則內(nèi)容依據(jù)運輸需求運輸方式和交通線、站的選擇、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，以及交通網(wǎng)的密度等，都應(yīng)依照運輸需求而定適度超前設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要滿足今后一定時期運輸需求，但標(biāo)準(zhǔn)過高會造成浪費因地制宜運輸方式的選擇，交通線、站的選址以及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)等要充分考慮自然條件盡量少占土地交通線、站布局應(yīng)盡量少占土地，尤其是耕地發(fā)揮綜合運輸優(yōu)勢利用不同運輸方式的優(yōu)勢，做好轉(zhuǎn)運和銜接，形成立體、系統(tǒng)的交通運輸網(wǎng)其他平衡地區(qū)發(fā)展，適應(yīng)國防需要等

題目(1)題目(2)問城際快速軌道交通迅速發(fā)展的主要原因城際快速軌道多采用高架橋的形式，遵循的交通運輸布局原則思影響交通運輸布局的主要因素有哪些交通運輸布局的一般原則有哪些、結(jié)合材料主要體現(xiàn)了哪個原則答經(jīng)濟發(fā)展導(dǎo)致運輸需求增加盡量少占土地發(fā)展階段