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一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)【綜合卷】第一部分單選題(100題)1、根據(jù)(公路工程施工分包管理辦法),分包人業(yè)績(jī)證明由()出具。A:承包人與發(fā)包人共同B:發(fā)包人與監(jiān)理共同C:承包人D:發(fā)包人【答案】:A2、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說法,錯(cuò)誤的是()。A:混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙,鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好B:在V,VI級(jí)較軟弱破碎圍巖中使用較多C:架設(shè)后能立即承載D:可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分【答案】:A3、采用挖掘機(jī)開挖土質(zhì)路塹作業(yè),敘述正確的是()。A:路塹土方開挖中最常采用的是反鏟挖掘機(jī)B:正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于1.5m,否則將降低生產(chǎn)效率C:反鏟挖掘機(jī)挖裝作業(yè)靈活,回轉(zhuǎn)速度快,工作效率高D:正鏟挖掘機(jī)不適用于與運(yùn)輸車輛配合開挖土方路塹【答案】:B4、可承擔(dān)各類橋梁工程的施工企業(yè)是()。A:橋梁工程專業(yè)承包特級(jí)企業(yè)B:橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)D:橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)【答案】:B5、下列路段中,不宜在雨季進(jìn)行路基施工的是()。A:膨脹土路段B:碎礫石路段C:丘陵區(qū)砂類土路段D:路塹棄方路段【答案】:A6、泵送混凝土中不適合采用的外摻劑或摻合料是()。A:粉煤灰B:減水劑C:活性礦物摻合料D:速凝劑【答案】:D7、下列基層中,不屬于半剛性基層的是()。2014年A:瀝青碎石基層B:石灰穩(wěn)定土基層C:二灰穩(wěn)定土基層D:水泥穩(wěn)定碎石基層【答案】:A8、斜拉橋施工監(jiān)控測(cè)試的主要內(nèi)容不包括()。A:濕度B:應(yīng)力C:溫度D:變形【答案】:A9、施工成本管理的基本流程是()。A:成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核B:成本考核→成本分析→成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本核算C:成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本考核→成本分析→成本計(jì)劃→成本控制D:成本預(yù)測(cè)→成本控制→成本計(jì)劃→成本核算→成本考核→成本分析【答案】:A10、在軟土地基、河道無(wú)沖刷或沖刷輕微,水位變化小的河道上修建拱橋時(shí),宜采用()。A:背撐式橋臺(tái)B:齒檻式橋臺(tái)C:組合式橋臺(tái)D:空腹式橋臺(tái)【答案】:D11、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說法,錯(cuò)誤的是()。A:因企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)也相應(yīng)升級(jí)B:施工企業(yè)信用升級(jí)每年最多可上升一個(gè)等級(jí)C:每年開展一次定期評(píng)價(jià)工作D:聯(lián)合體某一方有不良履約行為的,聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分【答案】:A12、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,為減少因溫度變化而使對(duì)合攏段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力,合龍段的混凝土宜在一天中氣溫()且穩(wěn)定的時(shí)段內(nèi)澆筑。A:最低氣溫B:最高氣溫C:平均氣溫D:任意【答案】:A13、在移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí),澆筑分段施工縫應(yīng)設(shè)在()零點(diǎn)附近。A:扭矩B:剪力C:彎矩D:拉力【答案】:C14、隧道圍巖為堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu),其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550~451MPa,該圍巖屬于()級(jí)。A:ⅣB:ⅠC:ⅢD:Ⅱ【答案】:D15、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收的主要工作內(nèi)容的是()。A:形成并通過《公路工程竣工驗(yàn)收鑒定書》B:對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分,確定工程質(zhì)量等級(jí),并綜合評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目C:檢查施工自檢報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告及施工資料D:聽取公路工程項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告、設(shè)計(jì)工作報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告、監(jiān)理工作報(bào)告及接管養(yǎng)護(hù)單位項(xiàng)目使用情況報(bào)告【答案】:C16、施工方案的優(yōu)化中,主要通過()的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。A:施工順序B:施工勞動(dòng)組織C:施工作業(yè)組織形式D:施工方法【答案】:D17、(2017年真題)下列路面結(jié)構(gòu)層中,屬于柔性基層的是()。A:二灰碎石基層B:貫入式瀝青碎石基層C:水泥穩(wěn)定碎石基層D:石灰穩(wěn)定土基層【答案】:B18、下列關(guān)于分包合同的說法中,正確的是()。A:承包人對(duì)分包工程具有全面管理的責(zé)任B:承包人在分包合同中可以轉(zhuǎn)移部分責(zé)任義務(wù)給分包商C:分包單位與業(yè)主存在合同關(guān)系D:若因非分包商原因造成損失,分包商有權(quán)向監(jiān)理工程師提出索賠要求【答案】:A19、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法,錯(cuò)誤的是()A:滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐,應(yīng)由底至頂按間距不大于2m網(wǎng)格?B:支架法施工前,應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì),并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施C:支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力D:支架地基處應(yīng)有排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡【答案】:A20、(2019年真題)專職安全員職責(zé)不包括()。A:制止和糾正違章指揮、違章操作B:建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制C:及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患D:組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)【答案】:B21、下列施工機(jī)械中,屬于隧道施工專用設(shè)備的是()。2017真題A:軸流風(fēng)機(jī)B:鑿巖臺(tái)機(jī)C:裝載機(jī)D:混凝土噴射機(jī)【答案】:B22、(2018年真題)既是決定工程全局的關(guān)鍵,又是工程施工組織設(shè)計(jì)核心內(nèi)容的是()A:工程工期要求B:工程主要材料C:施工方案D:工程設(shè)備【答案】:C23、基坑施工過程中,用機(jī)械開挖至坑底時(shí),應(yīng)保留不小于()厚度的底層。A:60cmB:30cmC:40cmD:50cm【答案】:B24、鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,不屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A:樁身完整性B:混凝土強(qiáng)度C:孔徑D:孔深【答案】:C25、隧道工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,以()為中心布置施工場(chǎng)地。A:洞口B:項(xiàng)目部C:支護(hù)D:鉆爆【答案】:A26、當(dāng)橋墩高度大于()時(shí),宜在鋼筋安裝時(shí)設(shè)置勁性骨架。A:100mB:80mC:30mD:50m【答案】:C27、下列粒料類基層中,屬于嵌鎖型的是()。A:級(jí)配碎石B:天然砂礫C:填隙碎石D:級(jí)配礫石【答案】:C28、以下填料中可以用于路堤填筑的是()。A:砂性土B:生活垃圾C:腐殖質(zhì)土D:草皮土【答案】:A29、通過設(shè)計(jì)和試配確定的配合比,應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用,且應(yīng)在混凝土拌制前將理論配合比換算為()。A:修正配合比B:工地配合比C:施工配合比D:設(shè)計(jì)配合比【答案】:C30、懸索橋主纜施工的主要工序包括:①主纜架設(shè);②貓道架設(shè);③索夾安裝與吊索架設(shè);④緊纜;⑤牽引系統(tǒng)施工。其正確的施工工序?yàn)椋ǎ?013年A:②→⑤→④→①→③B:⑤→③→①→④→②C:①→②→③→④→⑤D:⑤→②→①→④→③【答案】:D31、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實(shí)的說法,錯(cuò)誤的是()。A:碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓B:邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,采用人工靜壓C:碾壓進(jìn)行中,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向D:為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪,可以采用霧狀噴水法噴水碾壓【答案】:B32、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時(shí),通常應(yīng)設(shè)置()。A:仰坡B:擋土墻C:明洞D:攔水帶【答案】:C33、驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí),要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。A:1/250B:1/500C:1/300D:1/400【答案】:D34、卸落漿砌石拱橋的拱架,須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()。2017真題A:85%B:75%C:80%D:70%【答案】:A35、可用于各級(jí)公路基層和底基層的級(jí)配型粒料基層是()。A:級(jí)配碎石B:天然砂礫C:級(jí)配礫石D:級(jí)配碎礫石【答案】:A36、某工程為土質(zhì)邊坡,對(duì)于這種邊坡的防護(hù)采用下面哪種防護(hù)措施最適合()。A:噴漿防護(hù)B:抹面防護(hù)C:框格植草防護(hù)D:噴射混凝土防護(hù)【答案】:C37、關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說法,錯(cuò)誤的是()。A:三相或單相的交流單芯電纜,不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)B:直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層C:電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí),應(yīng)遵循低壓在下,高壓在上的原則D:管道敷設(shè)時(shí),電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5【答案】:B38、在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔,在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法爆炸,使擬爆體與山體分開,作為隔震減震帶,起保護(hù)開挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破震動(dòng)對(duì)其破壞的作用,這種爆破稱為()。A:定向爆破B:光面爆破C:微差爆破D:預(yù)裂爆破【答案】:D39、不屬于公路工程交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件的是()。A:監(jiān)理單位已完成工作總結(jié)B:監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)工程進(jìn)行了檢測(cè)C:監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格D:已通車試運(yùn)營(yíng)二年【答案】:D40、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A:基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定B:基坑開挖遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水C:一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬.5~.0mD:在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝,并防止水溝滲水【答案】:B41、基坑開挖采取簡(jiǎn)易鋼板樁支護(hù),基坑開挖深度不宜大于()m。A:6B:4C:5D:3【答案】:B42、(2019年真題)不屬于安全設(shè)施的是()。A:自動(dòng)報(bào)警B:隔離柵C:交通標(biāo)志D:交通標(biāo)線【答案】:A43、(2020年真題)關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()。A:盡可能化整為零B:各段落之間工程量基本平衡C:避免造成段落之間的施工干擾D:保持構(gòu)造物的完整性【答案】:A44、()布置需要解決間距和最小抵抗線問題。A:掏槽眼B:輔助眼C:周邊眼D:底板眼【答案】:B45、梁式橋設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距稱之為()。A:理論跨徑B:標(biāo)準(zhǔn)跨徑C:計(jì)算跨徑D:凈跨徑【答案】:D46、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說法,錯(cuò)誤的是()。A:聯(lián)合體某一方有不良履約行為的,聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分B:施工企業(yè)信用升級(jí)每年最多可上升一個(gè)等級(jí)C:因企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)也相應(yīng)升級(jí)D:每年開展一次定期評(píng)價(jià)工作【答案】:C47、對(duì)于流沙地段的隧道施工,在正洞之外水源一側(cè),采用深井降水,是屬于()的治理方法。A:防B:截C:堵D:排【答案】:B48、關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法,錯(cuò)誤的是()。A:填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí),碾壓后宜使集料的棱角外露3~5mmB:宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓,碾壓時(shí),表面集料間應(yīng)留有空隙C:填隙料應(yīng)干燥D:填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí),不得開放交通【答案】:B49、下面關(guān)于冬期路塹開挖的說法()是錯(cuò)誤的。A:挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)邊坡線位置B:路塹挖至路床面以上1m時(shí)應(yīng)停止開挖C:當(dāng)凍土層破開挖到未凍土后,應(yīng)連續(xù)作業(yè)D:每日開工時(shí)選挖向陽(yáng)處,氣溫回升后再挖背陰處【答案】:A50、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法,錯(cuò)誤的是()。A:土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁B:孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3mC:孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破D:同排樁應(yīng)采用跳槽開挖方法【答案】:C51、有關(guān)設(shè)置明洞的論述錯(cuò)誤的是()。A:受地形、地質(zhì)條件限制,難以修建拱式明洞時(shí),邊坡有小量坍落掉塊,側(cè)壓力較小時(shí),可以采用頂蓋通常為梁式結(jié)構(gòu)的明洞B:明洞主要分為兩大類,即拱式明洞和棚式明洞C:隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時(shí),通常應(yīng)設(shè)置明洞D:拱式明洞整體性好,能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力;墻體對(duì)地基的要求不太高【答案】:D52、不屬于膨脹土工程特性的是()。A:自由膨脹率大B:失水收縮C:黏性土含量高D:強(qiáng)度穩(wěn)定【答案】:D53、吊橋的主纜施工各道工序?yàn)椋孩儇埖兰茉O(shè);②牽引系統(tǒng)架設(shè);③主纜架設(shè);④緊纜;⑤索夾安裝與吊索架設(shè),各工序的正確順序?yàn)椋ǎ?。A:①→②→③→④→⑤B:②→①→③→④→⑤C:①→②→④→③→⑤D:②→①→④→③→⑤【答案】:B54、關(guān)于分包工程管理的說法中,錯(cuò)誤的是()。A:由監(jiān)理人審查承包人是否具備開工條件,確定是否批復(fù)其開工申請(qǐng)B:分包工程在開工前發(fā)包人必須填報(bào)開工報(bào)審表C:在分包工程實(shí)施中,監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要技術(shù)、管理人員及主要施工設(shè)備是否與資格審查時(shí)所報(bào)的情況相符D:監(jiān)理人應(yīng)對(duì)分包工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管【答案】:B55、不宜冬期施工的項(xiàng)目()。A:含水流動(dòng)性開挖B:整修路基邊坡C:巖石地段的路塹開挖D:河灘地段開挖【答案】:B56、關(guān)于斜拉橋受力特點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。2014年A:斜拉索的水平分力相當(dāng)于梁體混凝土的預(yù)壓力B:主梁高跨比小,自重輕C:主梁為多點(diǎn)彈性支承D:斜拉索相當(dāng)于減小了偏心距的體外索【答案】:D57、關(guān)于拌和設(shè)備的要求,錯(cuò)誤的是()。A:拌合站應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機(jī)B:混凝土拌合應(yīng)采用自落式攪拌機(jī)C:水穩(wěn)拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī),設(shè)備具備自動(dòng)計(jì)量功能D:瀝青混合料采用間歇式拌合機(jī)【答案】:B58、復(fù)合襯砌中防水層施工應(yīng)在()后,二次襯砌施作前進(jìn)行。A:初期支護(hù)變形完全穩(wěn)定B:圍巖變形充分穩(wěn)定C:初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定D:圍巖變形基本穩(wěn)定【答案】:C59、關(guān)于水泥穩(wěn)定土,以下說法中不正確的是()。A:宜在水泥終凝時(shí)間到達(dá)前碾壓成型B:可采用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間6h以上的42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥C:宜采用攤鋪機(jī)攤鋪,施工前應(yīng)通過試驗(yàn)確定壓實(shí)系數(shù)D:宜選用粗粒土、中粒土【答案】:A60、路基邊緣壓實(shí)度不足的原因不包括()。A:路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠B:壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊C:路基基底存在軟土且厚度不均D:采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),邊緣帶(0~75cm)碾壓頻率低于行車帶【答案】:C61、二次襯砌的施作應(yīng)在隧道位移相對(duì)值已達(dá)到相對(duì)位移量的()以上后進(jìn)行。A:50%B:30%C:70%D:90%【答案】:D62、結(jié)合公路工程建設(shè)特點(diǎn),公路工程施工企業(yè)分為()。A:五類B:四類C:六類D:三類【答案】:C63、通航河流上重力式橋臺(tái)與重力式橋墩比較,其計(jì)算荷載還應(yīng)考慮()。A:流水壓力B:縱向風(fēng)力C:橫向風(fēng)力D:土側(cè)壓力【答案】:D64、()的主要作用是吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,同時(shí)也有誘導(dǎo)視線的作用。A:隔離柵B:防眩設(shè)施C:防撞筒D:護(hù)欄【答案】:C65、路基綜合爆破施工技術(shù)中,在深2.5~3.0m以上的炮眼底部用小量炸藥經(jīng)一次或多次烘膛,使眼底成葫蘆形的爆破方法是()A:藥壺炮B:鋼釬炮C:深孔爆破D:貓洞炮【答案】:A66、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法,錯(cuò)誤的是()。2013年A:交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開布設(shè)B:電纜線與設(shè)備端子連接時(shí),不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力C:電源線的規(guī)格,熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求D:正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志【答案】:A67、下列關(guān)于項(xiàng)目施工順序說法錯(cuò)誤的是()。A:先淺、后深B:先主體、后附屬C:先結(jié)構(gòu)、后裝飾D:先地下、后地上【答案】:A68、下列不是光面爆破的特點(diǎn)()A:巖面上保存50%以上孔痕,且無(wú)明顯裂縫B:開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整C:粒徑適中,有利于洞渣運(yùn)輸D:爆破后圍巖壁上無(wú)危石【答案】:C69、監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請(qǐng)單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的()d內(nèi)完成核查。A:28B:7C:14D:21【答案】:C70、水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含()。A:強(qiáng)度B:平整度C:壓實(shí)度D:透水度【答案】:D71、(2019年真題)專職安全員職責(zé)不包括()。A:及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患B:建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制C:組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)D:制止和糾正違章指揮、違章操作【答案】:B72、路基施工準(zhǔn)備時(shí),在詳盡的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、合同、現(xiàn)場(chǎng)情況等。編制(),并按管理規(guī)定報(bào)批。A:專項(xiàng)方案B:施工進(jìn)度計(jì)劃C:實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)D:施工方案【答案】:C73、關(guān)于墊層施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A:粉煤灰墊層驗(yàn)收后,應(yīng)及時(shí)填筑路堤或封層B:灰土墊層壓實(shí)后3d內(nèi)不得受水浸泡C:粉煤灰墊層嚴(yán)禁在浸水狀態(tài)下施工D:地面有起伏坡度時(shí),應(yīng)水平分層鋪筑【答案】:D74、隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的人工報(bào)警按鈕通常是在隧道內(nèi)每()m間距設(shè)一個(gè)。A:50B:75C:25D:100【答案】:A75、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法,錯(cuò)誤的是()。A:電源線的規(guī)格,熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求B:交、直流電源的饋電電纜可一起布設(shè)C:正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志D:電纜線與設(shè)備端子連接時(shí),不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力【答案】:B76、錨桿擋土墻的錨固工序不包括()。A:插入錨桿B:灌漿C:勾縫D:鉆孔【答案】:C77、瀝青貫入式碎石基層施工時(shí),配合比實(shí)際應(yīng)采用()設(shè)計(jì)方法。A:軟化點(diǎn)試驗(yàn)B:馬歇爾試驗(yàn)C:針入度試驗(yàn)D:拉伸試驗(yàn)【答案】:B78、路基施工前,應(yīng)對(duì)路基基底土進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),每公里至少取()個(gè)點(diǎn)。A:2B:4C:3D:1【答案】:A79、有輕度車轍、龜裂,磨耗層損壞較小的舊瀝青路面最適合采用()修復(fù)。A:廠拌熱再生法B:整形再生法C:現(xiàn)場(chǎng)冷再生法D:復(fù)拌再生法【答案】:B80、考慮瀝青路面結(jié)構(gòu)層持續(xù)時(shí)間時(shí),不屬于影響因素的是()。A:瀝青拌合機(jī)的能力B:混合料的出廠溫度C:開放交通的溫度D:攤鋪速度【答案】:C81、下列不屬于拱橋支架施工常見質(zhì)量控制點(diǎn)的是()。A:卸架工藝控制B:支架沉降控制C:拱架加載控制D:砌體強(qiáng)度控制【答案】:D82、下列關(guān)于工程量清單的編寫說法錯(cuò)誤的是()。A:同一性質(zhì)但施工部位或條件不同的工作應(yīng)分別列出項(xiàng)目B:清單說明主要說明在編制工程量清單時(shí)應(yīng)遵守的規(guī)定及注意事項(xiàng)C:勞務(wù)和施工機(jī)械兩個(gè)計(jì)日工表的計(jì)量(或計(jì)價(jià))單位是“日”D:不同種類的工作應(yīng)分別列出項(xiàng)目【答案】:C83、關(guān)于斜拉橋受力特點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。2014年A:斜拉索相當(dāng)于縮小了偏心距的體外索B:斜拉索的水平分力相當(dāng)于混凝土的預(yù)壓力C:斜拉索發(fā)揮了抵抗負(fù)彎矩的能力D:主梁為多點(diǎn)彈性支撐【答案】:A84、瀝青混合料面層施工中,雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油,粘層油材料不宜選用()。A:改性乳化瀝青B:快凝液體石油C:中裂乳化瀝青D:液體瀝青【答案】:D85、關(guān)于雨期施工技術(shù)要點(diǎn),說法正確的是()。A:雨期開挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量向上傾斜設(shè)置B:雨期應(yīng)分層填筑路堤,每層應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡C:當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝D:鹽漬土地段適宜雨期施工【答案】:B86、公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造中,隧道工程的主體構(gòu)造物通常指()。A:洞內(nèi)行車道路B:洞身預(yù)支護(hù)與襯砌C:防排水構(gòu)造物D:洞身襯砌和洞門構(gòu)造物【答案】:D87、下列屬于下行式移動(dòng)模架特征的是()。A:用鋼量大,自重大B:制梁周期短C:使用不受墩的高度限制D:外模旋轉(zhuǎn)張開或橫向滑移【答案】:B88、交通監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行交通控制的主要方法不包括()。A:支線控制B:主線控制C:匝道控制D:區(qū)域控制【答案】:A89、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中,四個(gè)工序編號(hào)為:①拌和整型;②罩新面:③銑刨翻松路面;④加熱軟化路面,正確的工序排列是()。A:④③①②B:①③④②C:①④③②D:④①③②【答案】:A90、墊層是設(shè)置在()之間的結(jié)構(gòu)層。A:底基層與土基B:上底基層與下底基層C:面層與基層D:底基層與基層【答案】:A91、換填法處理濕陷性黃土地基時(shí),不宜采用()。A:粉煤灰墊層B:石灰土墊層C:水泥土墊層D:素土墊層【答案】:A92、關(guān)于連續(xù)體系梁橋受力特點(diǎn)說法,錯(cuò)誤的是()。A:可產(chǎn)生包括預(yù)應(yīng)力、混凝土的收縮徐變等引起的附加內(nèi)力B:屬于靜定結(jié)構(gòu)C:配筋要考慮正負(fù)兩種彎矩的要求D:可以減少跨內(nèi)主梁的高度,提高跨徑【答案】:B93、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()A:支架法B:爬模法C:翻模法D:滑模法【答案】:A94、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場(chǎng)等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說法,正確的是()。2017真題A:隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面B:預(yù)制場(chǎng)進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面C:拌合站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面D:特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面【答案】:D95、濕陷性黃土組成中含量最大的是()。A:高液限黏土B:碳酸鹽C:砂土D:粉土【答案】:D96、油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,()內(nèi)不能安裝時(shí),應(yīng)檢查油箱密封情況,做油的絕緣測(cè)試,并注以合格油。A:2個(gè)月B:1個(gè)月C:3個(gè)月D:6個(gè)月【答案】:C97、橋梁附屬設(shè)施不包括()。A:支座系統(tǒng)B:伸縮縫C:橋面系D:橋頭搭板【答案】:A98、下列不屬于橋梁設(shè)計(jì)作用中偶然作用的是()。A:地震作用B:漂流物的撞擊作用C:汽車撞擊作用D:船舶的撞擊作用【答案】:A99、可直接用作路床填料的是()A:礫石土B:強(qiáng)風(fēng)化石料C:粉質(zhì)土D:強(qiáng)膨脹土【答案】:A100、按照《公路法》相關(guān)規(guī)定,下列行為中,屬于危及公路安全的是()A:在某公路隧道洞口外160m處取土B:在某渡口下游180m處挖砂C:在某大型公路橋梁上游210m處挖砂D:在某中型橋梁下游210m處挖砂【答案】:B第二部分多選題(100題)1、(2019年真題)填石路基不得采用的填料是()。A:軟巖B:膨脹性巖C:中、硬巖石D:易溶性巖石【答案】:B、D2、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》,綜合督查內(nèi)容包括()。A:在建項(xiàng)目施工工藝B:信用體系建設(shè)情況C:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況D:市場(chǎng)監(jiān)管情況【答案】:A3、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說法,正確的有()。A:鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接B:薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接C:直埋于地下時(shí)應(yīng)采用厚壁鋼管D:明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒(箱)連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套帽固定【答案】:A、C、D4、道路石油瀝青的等級(jí)分為()。A:NoneB:一級(jí)瀝青C:A級(jí)瀝青D:B級(jí)瀝青【答案】:C、D5、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí),運(yùn)料車應(yīng)用苫布覆蓋,其主要作用有()【答案】:6、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法,正確的有()。A:施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案B:孔深大于10m時(shí),必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施C:孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平D:挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序一次開挖【答案】:A、B7、關(guān)于粘層油噴灑部位的說法,正確的有()。A:瀝青混合料下面層與基層之間B:水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間C:瀝青穩(wěn)定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間D:瀝青混合料上面層與下面層之間【答案】:B、C、D8、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,正確的有()。A:支擋工程基礎(chǔ)施工時(shí),應(yīng)采用全面拉槽的方式,并及時(shí)回填B:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法C:迅速排除地面匯水及地下水D:減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)【答案】:C、D9、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置,可將通風(fēng)方式分為()A:風(fēng)管式B:密閉式C:巷道式D:敞開式【答案】:A、C10、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)定的方法,正確的有()。A:工程質(zhì)量等級(jí)分為合格與不合格B:機(jī)電工程關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%C:一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%D:所含單位工程合格,該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)定為合格【答案】:A、C11、關(guān)于路基石方爆破施工,下列說法正確的有()。A:微差爆破相鄰兩藥包起爆時(shí)差可以為50msB:定向爆破可有效提高石方的堆積效果C:光面爆破主要是通過加大裝藥量來(lái)實(shí)現(xiàn)D:預(yù)裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量【答案】:A、B12、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通部令2007年第1號(hào)),施工單位在工程中使用()前,應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收,并在驗(yàn)收合格后30日內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。2015年A:施工起重機(jī)械B:整體提升式腳手架C:滑模爬模D:施工測(cè)量?jī)x器【答案】:A、B、C13、下列關(guān)于公路工程分包工程的管理說法正確的有()。A:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后,分包人可以直接向業(yè)主提出索賠要求B:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后,分包人只能向承包人提出索賠要求C:分包人不能直接向監(jiān)理人提出支付要求,必須通過承包人D:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后,分包人可以直接向監(jiān)理人提出索賠要求【答案】:B、C14、下列關(guān)于鋼橋的特點(diǎn)描述,正確的有()。A:鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造,便于運(yùn)輸,工地安裝速度快,效率高,質(zhì)量好,工期短B:鋼材抗沖擊能力高,抗振動(dòng)能力低C:鋼橋在受到破壞后,易于修復(fù)和更換,適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修D(zhuǎn):鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高,抗剪強(qiáng)度較低【答案】:A、C15、按支付內(nèi)容分類,支付可分為()。A:基本支付B:進(jìn)度款支付C:材料款支付D:附加支付【答案】:A、D16、承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,應(yīng)通過()等設(shè)施下落。A:串筒B:滑槽C:溜槽D:振動(dòng)溜管【答案】:A、C、D17、水泥穩(wěn)定碎石基層施工,確定每日施工作業(yè)段長(zhǎng)度,宜綜合考慮的因素有()?!敬鸢浮浚?8、涌水地段隧道施工,處理涌水的輔助施工辦法是()。A:超前圍巖預(yù)注漿堵水B:超前小導(dǎo)管預(yù)注漿C:坡排水D:超前鉆孔或輔助坑道排水【答案】:A、B、D19、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說法正確的是()。A:有抗?jié)B要求的混凝土,其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶B:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層,用水沖洗鑿除時(shí),須達(dá)到2.5MPaC:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層,用人工鑿除時(shí),須達(dá)到10MPaD:重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋【答案】:A、D20、工程價(jià)款的主要結(jié)算方式有()。A:按工程量結(jié)算B:按月結(jié)算C:竣工后一次結(jié)算D:目標(biāo)結(jié)算方式【答案】:B、C、D21、按合同規(guī)定業(yè)主行使(),以確保工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。A:費(fèi)用審計(jì)權(quán)B:工程計(jì)量權(quán)C:工期控制權(quán)D:質(zhì)量檢驗(yàn)權(quán)【答案】:B、C、D22、用于填隙碎石的填隙料可采用()。A:石屑B:礦渣C:細(xì)礫砂D:4.75~9.5mm的碎石【答案】:A、C23、路基施工前應(yīng)及時(shí)對(duì)來(lái)源不同,性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn),一般土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括()。A:液限和塑限B:標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)C:CBR試驗(yàn)D:固結(jié)試驗(yàn)【答案】:A、B、C24、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)),()在投入使用前,應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可使用。A:滑模B:施工測(cè)量?jī)x器C:翻模D:掛籃【答案】:A、C、D25、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的()。A:預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋B:連續(xù)梁橋C:T型剛構(gòu)橋D:連續(xù)剛構(gòu)橋【答案】:A、B、C、D26、材料的預(yù)算價(jià)格包括()。2012年A:材料原價(jià)與運(yùn)雜費(fèi)B:場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸損耗C:采購(gòu)及倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)D:場(chǎng)內(nèi)二次倒運(yùn)費(fèi)【答案】:A、C27、(2020年真題)路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括()。A:安全保障措施B:質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)C:環(huán)保措施D:過程工藝控制【答案】:A、B、C、D28、下列屬于組合體系橋梁的是()A:斜拉橋B:系桿拱C:連續(xù)剛構(gòu)橋D:鋼管混凝土拱橋【答案】:A、B、C29、可導(dǎo)致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有()。A:基坑四周沒有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流B:地下水以下部分開挖,土質(zhì)易坍塌卻沒有增設(shè)加固措施C:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周D:基坑深度過大,而坑壁坡度較陡【答案】:A、B、C、D30、排除滑坡地段地表水的方法有()。A:設(shè)置支撐滲溝B:設(shè)置樹枝狀排水溝C:設(shè)置環(huán)形截水溝D:設(shè)置平孔【答案】:B、C31、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南(試行)》,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估()。A:長(zhǎng)度200m的鋼筋混凝土拱橋B:特長(zhǎng)隧道C:淺埋偏壓隧道D:跨徑350m的斜拉橋【答案】:A、B、C32、下列能保證路基邊緣壓實(shí)度的措施有()?!敬鸢浮浚?3、公路施工中修建便橋的類型一般有()。A:墩架式梁橋B:拱橋C:貝雷橋D:浮橋【答案】:A、C、D34、水泥混凝土路面材料中,常溫施工式填縫料主要有()。A:氯丁橡膠泥類B:瀝青瑪脂類C:硅樹脂類D:聚(氨)酯類【答案】:A、C、D35、下列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可以評(píng)價(jià)施工組織設(shè)計(jì)的有()。A:全員勞動(dòng)生產(chǎn)率B:綜合機(jī)械化程度C:各種資源的不均衡系數(shù)D:施工周期【答案】:A、B、C、D36、路堤選擇填料時(shí),需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括()。A:天然含水率B:塑限C:顆粒分析D:液限【答案】:A、B、C、D37、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有()。A:減小孔內(nèi)向外的壓力B:隔斷孔內(nèi)外滲流C:潤(rùn)滑鉆具D:浮懸鉆渣【答案】:B、C、D38、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔,以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有()。A:鉆渣易堵塞管路B:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)C:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行D:施工占地較多【答案】:C、D39、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說法,正確的有()2016年A:可用自卸汽車運(yùn)送爆破器材B:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)C:發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理D:洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮,由專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)【答案】:B、C、D40、關(guān)于公路工程市場(chǎng)主體行為管理的說法中,正確的是()。A:分包工程不得再次分包,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包B:項(xiàng)目法人可自行更改合同工期C:監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包D:施工單位可以將關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊(duì)伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位【答案】:A、C41、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說法,正確的有()2016年A:可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置B:可設(shè)在互通匝道區(qū)C:可設(shè)在獨(dú)立大橋下D:應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外【答案】:A42、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有()A:蜂窩麻面B:襯砌厚度嚴(yán)重不足C:圍巖壓力不均D:襯切背后局部空洞【答案】:B、C、D43、場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批,方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的()。A:生產(chǎn)能力B:生產(chǎn)效率C:臺(tái)座數(shù)量D:模板數(shù)量【答案】:A、C、D44、可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有()。A:羊腳碾B:鏟運(yùn)機(jī)C:平地機(jī)D:推土機(jī)【答案】:C、D45、下列材料中,可用于瀝青路面透層的有()。A:天然瀝青B:液體瀝青C:乳化瀝青D:瀝青水泥【答案】:B、C46、在公路項(xiàng)目施工中,控制材料成本的方法有()。A:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率B:編制材料需要量計(jì)劃和建立材料消耗臺(tái)賬C:控制工序施工質(zhì)量爭(zhēng)取一次合格D:以預(yù)算價(jià)格來(lái)控制材料的采購(gòu)成本【答案】:B、C、D47、某一非關(guān)鍵工作(工序)的持續(xù)時(shí)間為5d;它的總時(shí)差為4d、自由時(shí)差為2d,在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是()。A:NoneB:如果該工序拖延2d對(duì)后續(xù)工序無(wú)影響,對(duì)總工期也無(wú)影響C:該工程的工期將拖延3dD:該工程的工期將拖延2d【答案】:B、C48、凡用于工程的砂石料應(yīng)按()分倉(cāng)存放。A:不同粒徑B:不同重量C:級(jí)配要求D:不同價(jià)格【答案】:A、C49、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為()懸索橋。A:兩跨兩鉸加勁梁B:三跨連續(xù)加勁梁C:單跨兩鉸加勁梁D:三跨兩鉸加勁梁【答案】:B、C、D50、分為一級(jí)企業(yè)和二、三級(jí)企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有()。A:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)B:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)C:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)D:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】:A、B、C、D51、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,正確的有()。A:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同B:從老路堤坡頂向下開挖臺(tái)階時(shí),應(yīng)隨挖隨填C:既有路基有包邊土?xí)r,可與包邊土一并拼接D:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工【答案】:D52、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段以確定瀝青混合料的()?!敬鸢浮浚?3、下列施工機(jī)具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機(jī)具設(shè)備有()。A:起重設(shè)備B:測(cè)量及試驗(yàn)儀器設(shè)備C:鋼筋加工設(shè)備D:緊纜機(jī)【答案】:A、B、C54、在水泥路面上進(jìn)行瀝青面層加鋪,通??刹捎玫姆椒ㄓ校ǎ?。A:現(xiàn)場(chǎng)冷再生法B:現(xiàn)場(chǎng)熱再生法C:碎石化法D:滑模施工法【答案】:C55、下列公路工程常用流水參數(shù),表示空間參數(shù)的有()。A:技術(shù)間歇B:組織間歇C:施工層D:施工段【答案】:C、D56、對(duì)“S”曲線描述正確的是()。A:是工程進(jìn)度的表達(dá)B:以工期為橫軸C:又稱為現(xiàn)金流動(dòng)曲線D:是對(duì)質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)分析【答案】:A、B、C57、關(guān)于懸索橋錨碇的說法,錯(cuò)誤的有()。2017真題A:隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖B:是懸索橋的主要承載構(gòu)件C:承擔(dān)主塔的重力及下壓力D:主要承擔(dān)來(lái)自主纜的拉力【答案】:B、C58、交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收應(yīng)聽取和審議的報(bào)告有()。A:建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告B:質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告C:施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告D:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告【答案】:A、C、D59、沿河路基直接防護(hù)有()。A:浸水擋土墻B:丁壩C:砌石D:植物【答案】:A、C、D60、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔,以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有()。A:施工占地較多B:鉆渣易堵塞管路C:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行D:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)【答案】:A、C61、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有()。A:內(nèi)模B:側(cè)模C:底模D:面?!敬鸢浮浚篈、B、C62、計(jì)算橋梁墩臺(tái)側(cè)模強(qiáng)度時(shí)采用的荷載有()。A:振搗混凝土?xí)r的荷載B:新澆筑鋼筋混凝土自重C:新澆筑混凝土對(duì)側(cè)模的壓力D:施工機(jī)具荷載【答案】:C63、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,正確的有()。A:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法B:減輕滑體上作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)C:在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工D:迅速排除地面匯水及地下水【答案】:B、C、D64、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對(duì)分包的歧視性條款,屬于歧視性條款的有()。A:按照分包的工作量規(guī)模對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行區(qū)別評(píng)分B:在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金C:對(duì)投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計(jì)劃設(shè)定扣分條款D:以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件【答案】:A、C、D65、成本目標(biāo)通常以()來(lái)定量地表示。A:項(xiàng)目成本總降低額B:控制項(xiàng)目總成本額C:控制項(xiàng)目的人工消耗率D:控制項(xiàng)目的材料節(jié)約率【答案】:A66、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法,正確的有()。2012年A:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束B:NoneC:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和D:拌和過程中已發(fā)生破乳的混合料,應(yīng)予廢棄【答案】:A、D67、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列情形中,屬于違法分包的有()。A:分包人以他人名義承攬分包工程的B:承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的C:分包人將分包合同再進(jìn)行分包的D:分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的【答案】:A、C、D68、(2021年真題)按主梁的受力狀態(tài)劃分,斜拉橋的體系有()A:剛構(gòu)體系B:支承體系C:漂浮體系D:塔梁固結(jié)體系【答案】:A、B、C、D69、纜索吊裝施工法中,纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為()等基本部分組成。【答案】:70、計(jì)算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí),應(yīng)考慮的荷載有()。A:水流壓力B:流冰壓力C:水深D:船只漂流物的撞擊力【答案】:A、B、D71、路基施工中,深孔爆破的判斷依據(jù)有()。A:深度在5m以上B:孔徑大于75mmC:炮孔成水平或略有傾斜D:采用延長(zhǎng)藥包【答案】:A、B、D72、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)),()在投入使用前,應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可使用。A:翻模B:滑模C:掛籃D:施工測(cè)量?jī)x器【答案】:A、B、C73、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時(shí),影響路面流水工期的因素有()。A:搭接類型B:各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時(shí)間C:采用的計(jì)算方法D:搭接時(shí)距【答案】:A、B、D74、下列選項(xiàng)中,屬于水泥混凝土路面斷板處理方法的有()A:壓注灌漿法B:整塊板更換C:碎石化法D:條帶罩面法【答案】:A、B、D75、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括()。A:試驗(yàn)段施工B:養(yǎng)護(hù)C:瀝青混合料抽提等試驗(yàn)D:配合比調(diào)試【答案】:A、C、D76、公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有()。A:TT系統(tǒng)B:TN-C-S系統(tǒng)C:TN-C系統(tǒng)D:TN-S系統(tǒng)【答案】:A、B、C、D77、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時(shí)選用瀝青的說法,正確的有()。A:夏季溫度高且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)修建高速公路,應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青B:對(duì)日溫差、年溫差大的地區(qū),宜選用針入度指數(shù)小的瀝青C:汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層,宜選用稠度大、黏度大的瀝青D:當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求【答案】:A、C78、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括()。A:優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)B:混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)C:施工參數(shù)確定D:混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)【答案】:B、C、D79、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員,其中()必須是本單位人員。A:安全主要管理人員B:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C:設(shè)計(jì)人員D:質(zhì)量主要管理人員【答案】:A、B、D80、主要用于排除地下水的方法有()。A:支撐滲溝B:平孔C:邊坡滲溝D:暗溝【答案】:A、B、C、D81、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說法,正確的有()。A:大體積混凝土可按60d齡期測(cè)定抗壓強(qiáng)度B:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度C:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝
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