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文檔簡(jiǎn)介
一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)大全(易錯(cuò)題)第一部分單選題(100題)1、鹽漬土地區(qū)路基填料容許含鹽量大小選取的依據(jù)是鹽漬土類別與()A:路面等級(jí)B:路基高度C:路面類型D:公路等級(jí)【答案】:A2、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A:基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定。B:一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5~1.0m。C:基坑開挖遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水D:在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝,并防止水溝滲水【答案】:C3、是施工企業(yè)和項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂責(zé)任書的主要依據(jù)()。A:計(jì)劃預(yù)算(直接)成本B:項(xiàng)目預(yù)算(直接)成本C:項(xiàng)目預(yù)算總成本D:實(shí)際預(yù)算(直接)成本【答案】:B4、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》,下列關(guān)于信用評(píng)價(jià)等級(jí)的說法,錯(cuò)誤的是()。A:企業(yè)合并的,按照合并前信用評(píng)價(jià)等級(jí)較高企業(yè)等級(jí)確定B:聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí),其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定C:公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變D:企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評(píng)價(jià)等級(jí),但不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)【答案】:A5、石方開挖施工規(guī)定說法錯(cuò)誤的是()。A:對(duì)不能滿足安全距離的石方宜采用化學(xué)靜態(tài)爆破或機(jī)械開挖B:靠近邊坡部位的硬質(zhì)巖應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破C:每挖深3-5m應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和坡率的復(fù)測(cè)D:宜采用峒室爆破【答案】:D6、屬于公路路基直接防護(hù)中的圬工防護(hù)是()。A:抹面防護(hù)B:掛(土工)網(wǎng)式坡面防護(hù)C:水泥混凝土空心塊護(hù)坡D:框格防護(hù)【答案】:A7、濕陷性黃土地基的換填土處理中,挖除一定深度濕陷性黃土,換以合乎要求的土或灰土分層填筑,()夯實(shí)。A:兩次B:分層C:無需D:整體【答案】:B8、液體瀝青的貯存溫度不得高于()℃。A:40B:100C:50D:80【答案】:C9、在瓦斯放出類型中,放出瓦斯量為大的是()。A:瓦斯冒出B:瓦斯噴出C:瓦斯?jié)B出D:瓦斯突出【答案】:C10、施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力,或引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因,這在公路橋涵設(shè)計(jì)專業(yè)術(shù)語中被稱為()。A:外力B:荷載C:作用D:因子【答案】:C11、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度,應(yīng)在()建立相對(duì)坐標(biāo)系。A:1號(hào)塊箱梁頂面B:合龍段箱梁頂面C:0號(hào)塊箱梁頂面D:0號(hào)橋臺(tái)頂面【答案】:C12、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收主要工作內(nèi)容的是()。A:對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分,確定工程質(zhì)量等級(jí),并綜合評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目B:對(duì)合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論C:聽取公路工程項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告、設(shè)計(jì)工作報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告、監(jiān)理工作報(bào)告及接管養(yǎng)護(hù)單位項(xiàng)目使用情況報(bào)告D:聽取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告及工程質(zhì)量鑒定報(bào)告【答案】:B13、關(guān)于橋梁工程施工安全管理措施,下列說法不正確的是()。A:拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進(jìn)行,不得上下多層交叉進(jìn)行B:高墩施工人員上下必須使用之字形爬梯,安全網(wǎng)、防護(hù)欄等,防護(hù)設(shè)施應(yīng)安全可靠C:用吊斗澆筑混凝土,吊斗提降,應(yīng)由混凝土工指揮D:基坑外堆土?xí)r,堆土應(yīng)距基坑邊緣1m以外,堆土高度不得超過1.5m【答案】:C14、交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記和()等構(gòu)成的。A:突起路標(biāo)B:線形誘導(dǎo)標(biāo)C:輪廓標(biāo)D:分合流標(biāo)志【答案】:A15、宜修建加筋土擋土墻的路段是()。2012年A:地形平坦寬敞的填方路段B:半填半挖路段C:挖方路段D:地形陡峭的山坡路段【答案】:A16、某二級(jí)公路路基出現(xiàn)了網(wǎng)裂病害,下列關(guān)于其原因分析錯(cuò)誤的是()。A:土的塑性指數(shù)偏高或?yàn)榕蛎浲罛:路基壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位,表面失水過多C:路基下層土過干D:路基碾壓時(shí)土含水量偏大,且成型后未能及時(shí)覆土【答案】:C17、級(jí)配碎石可用于()。A:各級(jí)瀝青碎石路面的基層B:一級(jí)公路瀝青混凝土路面的基層C:高級(jí)公路瀝青混凝土路面的基層D:高速公路水泥混凝土路面的基層【答案】:A18、洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于()m。A:2.0B:1.0C:0.5D:1.5【答案】:B19、單價(jià)合同工程量清單所列工程數(shù)量是指()A:實(shí)際發(fā)生的數(shù)量B:設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量C:監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量D:結(jié)算時(shí)的確認(rèn)數(shù)量【答案】:B20、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。2016年A:石灰?guī)rB:花崗巖C:玄武巖D:頁(yè)巖【答案】:C21、(2017年真題)單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘()的土質(zhì)路塹。A:深且長(zhǎng)B:長(zhǎng)且一側(cè)塹壁較薄C:淺且短D:深且短【答案】:C22、(2015年真題)適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是()。A:臺(tái)階法B:CRD法C:雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D:CD法【答案】:C23、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指()。A:防排水構(gòu)造物B:洞身襯砌和洞門構(gòu)造物C:洞身預(yù)支護(hù)與襯砌D:洞內(nèi)行車道路【答案】:B24、填石路基采用強(qiáng)力夯實(shí)施工時(shí),填補(bǔ)夯坑的填料應(yīng)選用()。A:碎石土B:軟質(zhì)石料C:砂性土D:與路基同類型石質(zhì)填料【答案】:D25、隧道圍巖為I?III級(jí)的中小跨度隧道,宜采用()。A:雙側(cè)壁導(dǎo)坑法B:中導(dǎo)洞法C:全斷面D:預(yù)留核心土法【答案】:C26、關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說法,錯(cuò)誤的是()A:預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)B:后張法曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔C:曲線預(yù)應(yīng)力筋宜在兩端張拉D:預(yù)應(yīng)力筋超張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響【答案】:D27、路塹高邊坡施工安全要求正確的是()。A:對(duì)滑坡體加固可按照從滑體中部向滑體邊緣逐步推進(jìn)加固、分段跳槽開挖施工B:雷雨季節(jié)應(yīng)采用電力起爆法C:爆破后5分鐘后才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),按規(guī)定檢查和處理盲炮D:采取淺孔少裝藥、松動(dòng)爆破等飛石少的方法【答案】:D28、用于公路路基的填料要求強(qiáng)度高,其強(qiáng)度要求是按()指標(biāo)確定。A:密度B:CBR值C:回彈模量D:彎沉【答案】:B29、下列屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)內(nèi)容的是()。A:驗(yàn)證混合料強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)B:合理含水率C:選擇級(jí)配范圍D:確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線【答案】:D30、在隧道襯砌施工中,通常不采用的機(jī)械設(shè)備是()。2015年A:混凝土攪拌設(shè)備B:混凝土噴射機(jī)C:攪拌運(yùn)輸車D:模板襯砌臺(tái)車【答案】:B31、拓寬部分的路堤采用非透水性填料時(shí),應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)()。A:隔離層B:基層C:防凍層D:墊層【答案】:D32、不屬于地下排水設(shè)施的是()。A:滲井B:滲溝C:涵洞D:排水溝【答案】:C33、橋面與低水位之間的高差稱之為()。A:橋梁建筑高度B:橋下凈空高度C:橋梁通航高度D:橋梁高度【答案】:D34、預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán),必須采用()制作,且使用時(shí)應(yīng)計(jì)算拉應(yīng)力。A:冷拉熱軋帶肋鋼筋B:冷拉熱軋光圓鋼筋C:未經(jīng)冷拉熱軋光圓鋼筋D:未經(jīng)冷拉熱軋帶肋鋼筋【答案】:C35、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A:每日工作結(jié)束,施工縫應(yīng)該設(shè)置在脹縫或縮縫處B:因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí),可設(shè)臨時(shí)工作縫C:攤鋪過程中,間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間D:攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理,保持基層表面干燥【答案】:D36、高速公路、一級(jí)公路路面不宜分期修建,但位于軟土、高填方等施工后沉降較大的局部路段,可按()的原則實(shí)施。()A:一次設(shè)計(jì)、一次實(shí)施B:一次設(shè)計(jì)、分期實(shí)施C:分期設(shè)計(jì)、一次實(shí)施D:分期設(shè)計(jì)、分期實(shí)施【答案】:B37、預(yù)裂爆破的主要目的是()A:為了節(jié)省炸藥B:形成隔震減震帶C:為了加強(qiáng)巖石的破碎效果D:形成光滑平整的邊坡【答案】:B38、路面基層采用級(jí)配碎石施工時(shí),基層壓實(shí)度應(yīng)不小于()。A:大于97%B:小于99%C:小于96%D:大于98%【答案】:B39、在開挖限界的周邊,適當(dāng)排列一定間隔的炮孔,在有側(cè)向臨空面的情況下,用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破,使之形成一個(gè)光滑平整的邊坡,這種爆破稱為()。A:微差爆破B:光面爆破C:預(yù)裂爆破D:定向爆破【答案】:B40、關(guān)于隧道襯砌的說法,錯(cuò)誤的是()。A:交工時(shí)襯砌及所使用的附屬設(shè)施侵入建筑限界不大于0.2mB:單層現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖中C:襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑D:襯砌混凝土的拌合應(yīng)用機(jī)械拌合【答案】:A41、高速公路的無機(jī)結(jié)合料基層施工中,細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于()。A:30%B:10%C:15%D:20%【答案】:C42、二次襯砌的施作應(yīng)在已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的()后進(jìn)行。A:50%~60%B:10%~20%C:>90%D:30%~40%【答案】:C43、下列不符合項(xiàng)目部選址要求的是()。A:項(xiàng)目部設(shè)置地點(diǎn)因地制宜,方便施工,盡量減少對(duì)環(huán)境的影響B(tài):根據(jù)施工項(xiàng)目的施工環(huán)境,合理選擇項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置地點(diǎn)C:必須離集中爆破區(qū)450m以上D:駐地選址宜靠近工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置【答案】:C44、某40km長(zhǎng)的高速公路瀝青混凝土路面施工,瀝青混凝土攪拌設(shè)備應(yīng)使用()。A:連續(xù)滾筒式B:雙錐反轉(zhuǎn)出料式C:間歇強(qiáng)制式D:鼓筒式【答案】:C45、橋梁鋼筋骨架施焊順序錯(cuò)誤的是()。A:由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行B:相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊C:順骨架軸線方向一次焊成D:先焊骨架下部,后焊骨架上部【答案】:C46、關(guān)于應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)驗(yàn)收的說法,正確的是()。A:每批進(jìn)行長(zhǎng)度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗(yàn)B:每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)C:每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)D:每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)【答案】:C47、工程變更的審批程序包括:①提出變更申請(qǐng),②變更工程的施工(設(shè)計(jì)),③駐地監(jiān)理工程師審查,④總監(jiān)理工程師審批,⑤變更工程的價(jià)款結(jié)算,正確的順序是()。A:①⑤②③④B:①③④②⑤C:①②⑤③④D:①②③④⑤【答案】:B48、下列基層中,不屬于半剛性基層的是()。A:二灰穩(wěn)定土基層B:水泥穩(wěn)定碎石基層C:石灰穩(wěn)定土基層D:瀝青碎石基層【答案】:D49、公路照明系統(tǒng)按照種類不同可分為()。A:局部照明和混合照明B:一般照明和局部照明C:正常照明和應(yīng)急照明D:混合照明和一般照明【答案】:C50、下列不屬于防撞筒的主要作用的是()。A:警示和減緩沖擊作用B:吸收能量C:指引交通D:誘導(dǎo)視線【答案】:C51、瀝青路面封層的作用是()。A:使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好B:瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個(gè)整體C:封閉表面空隙,防止水分浸入D:使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好【答案】:C52、根據(jù)《公路竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》,不能作為竣工驗(yàn)收委員會(huì)成員的是()。A:造價(jià)管理機(jī)構(gòu)代表B:質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表C:設(shè)計(jì)單位代表D:交通運(yùn)輸主管部門代表【答案】:C53、拱式橋與同跨徑的梁式橋相比,其彎矩和變形要小很多,原因在于()的作用。A:豎向力B:水平力C:剪力D:彎矩【答案】:B54、(2021年真題)關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法,正確的是()。A:支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐,斜撐的水平夾角以45°為宜B:支架高度較高時(shí),應(yīng)設(shè)一根境風(fēng)繩C:支架高于6m時(shí),應(yīng)設(shè)置一道水平剪刀撐D:預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05~1.10倍【答案】:A55、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法,錯(cuò)誤的是()。A:孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破B:孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3mC:土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用的混凝土護(hù)壁D:同排樁應(yīng)釆用跳槽開挖方法【答案】:A56、屬于間斷級(jí)配瀝青混合料的是()。A:OGFCB:SMAC:AD:ATB【答案】:B57、下列基層中,不屬于半剛性基層的是()。A:石灰穩(wěn)定土基層B:二灰穩(wěn)定土基層C:瀝青碎石基層D:水泥穩(wěn)定碎石基層【答案】:C58、下列關(guān)于填石路基填筑說法中,不正確的是()。A:在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)封層B:崩解性巖石不得直接用于路堤填料C:孔隙率的檢測(cè)應(yīng)采用水袋法進(jìn)行D:在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí),三級(jí)及三級(jí)以下砂石路面公路的下路堤可采用傾填的方式填筑【答案】:A59、當(dāng)專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為()級(jí)且無法降低時(shí),必須提高現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并視情況開展第三方施工監(jiān)測(cè)。A:ⅣB:ⅢC:ⅡD:Ⅰ【答案】:A60、下列橋臺(tái)中,不屬于梁橋輕型橋臺(tái)的是()。A:靠背式框架橋臺(tái)B:加筋土橋臺(tái)C:埋置式橋臺(tái)D:鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)【答案】:A61、一級(jí)公路,面層為瀝青混凝土AC-16,基層為瀝青穩(wěn)定碎石,在面層與基層間應(yīng)設(shè)()。A:墊層B:反濾層C:透層D:粘層【答案】:D62、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層適用范圍說法錯(cuò)誤的是()。A:骨架空隙型混合料具有較高的空隙率,適用于需要考慮路面內(nèi)部排水要求的基層B:水泥穩(wěn)定集料類、石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料適用各級(jí)公路的基層、底基層C:冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū),石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料宜用于高速公路、一級(jí)公路的上基層或底基層D:石灰穩(wěn)定類材料宜用于各級(jí)公路底基層以及三、四級(jí)公路的基層【答案】:C63、沉井下沉過程中,不可用于減少摩擦阻力的措施是()。A:爆破除土下沉B:高壓射水助沉C:空氣幕助沉D:泥漿潤(rùn)滑套助沉【答案】:A64、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說法,正確的是()。A:電力電纜和信號(hào)電纜應(yīng)同槽布設(shè)B:設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加C:焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接D:室內(nèi)布纜、線,一般均在防靜電地板下交叉排列【答案】:B65、(2019年真題)工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后,由()對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定()。A:項(xiàng)目法人B:監(jiān)理單位C:監(jiān)督機(jī)構(gòu)D:竣工驗(yàn)收委員會(huì)【答案】:A66、在工程管理曲線中,當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí),表明()。A:進(jìn)度提前B:成本節(jié)約C:進(jìn)度延誤D:成本超支【答案】:C67、小炮中最省工、省藥的方法是()。A:鋼釬炮B:深孔爆破C:藥壺炮D:貓洞炮【答案】:C68、公路電力供電應(yīng)根據(jù)用電容量、工程特點(diǎn)和()來選用地方可靠電源。A:地質(zhì)特征B:隧道長(zhǎng)度C:負(fù)荷性質(zhì)D:橋梁長(zhǎng)度【答案】:C69、路面基層在整個(gè)路面中的主要作用是()A:降噪B:防凍C:隔水D:承重【答案】:D70、關(guān)于填隙碎石施工的說法,錯(cuò)誤的是()A:單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍。B:填隙碎石碾壓后,表面集料間的空隙應(yīng)填滿,但表面應(yīng)看得見集料C:填隙料應(yīng)干燥D:填隙碎石施工,應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)【答案】:D71、泵送混凝土中不適合采用的外摻劑或摻合料是()。A:活性礦物摻合料B:速凝劑C:減水劑D:粉煤灰【答案】:B72、根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)和施工組織條件,對(duì)施工過程中各工序的工時(shí)消耗等資料進(jìn)行測(cè)定,再對(duì)所獲得的資料進(jìn)行科學(xué)的分析而制定人工定額的方法屬于()。A:技術(shù)測(cè)定法B:市場(chǎng)調(diào)查法C:經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法D:指標(biāo)體系法【答案】:A73、下列選項(xiàng)中,不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是()。A:熱拌瀝青碎石B:瀝青瑪蹄脂碎石C:乳化瀝青碎石混合料D:瀝青貫入碎石【答案】:B74、關(guān)于拌合站拌和設(shè)備的要求,說法正確的是()。A:水計(jì)量應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量法計(jì)量B:混凝土拌和應(yīng)采用間歇式拌合機(jī),單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/hC:拌合設(shè)備應(yīng)采用體積法自動(dòng)計(jì)量D:外加劑應(yīng)采用人工計(jì)量方式【答案】:A75、關(guān)于防眩設(shè)施施工安裝要求的說法,正確的是()。A:防眩板的間距不得大于60cmB:防眩設(shè)施安裝高度的允許偏差為±20mmC:施工前,應(yīng)確定控制點(diǎn),在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位、放樣D:防眩設(shè)施不得附著在其他設(shè)施上【答案】:C76、懸索橋防腐涂裝施工中,工地焊接的表面補(bǔ)涂油漆應(yīng)在表面除銹()h內(nèi)進(jìn)行。A:6B:48C:12D:24【答案】:D77、為使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個(gè)整體,澆灑的瀝青薄層稱為()。A:透層B:封層C:粘層D:結(jié)合層【答案】:C78、用于公路路基的填料要求強(qiáng)度高,其強(qiáng)度要求是按()指標(biāo)確定。A:密度B:CBR值C:彎沉D:回彈模量【答案】:B79、下列情況中,應(yīng)退還投標(biāo)人投標(biāo)保證金的是()。A:投標(biāo)人在規(guī)定的投標(biāo)有效期內(nèi)撤銷或修改其投標(biāo)文件B:投標(biāo)人收到中標(biāo)通知書后,未按招標(biāo)文件規(guī)定提交履約擔(dān)保C:投標(biāo)人不接受依據(jù)評(píng)標(biāo)辦法的規(guī)定對(duì)其投標(biāo)文件中細(xì)微偏差進(jìn)行澄清或補(bǔ)正D:投標(biāo)人投標(biāo)截止時(shí)間前未遞交投標(biāo)文件【答案】:D80、橋梁伸縮縫受力復(fù)雜,是結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié),經(jīng)常出現(xiàn)竣工后不久即發(fā)生損壞。導(dǎo)致?lián)p壞的設(shè)計(jì)因素是()。A:伸縮裝置兩側(cè)填充混凝土強(qiáng)度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間、粘結(jié)性和平整度未能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)B:施工工藝缺陷C:超重車輛上橋行駛D:將伸縮縫的預(yù)埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板中【答案】:D81、混合料人工拌和工藝應(yīng)包括現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、布料和拌和等流程,其中不屬于布料內(nèi)容的是()。A:備料攤鋪土B:擺放和攤鋪無機(jī)料C:整平重壓D:灑水悶料【答案】:C82、關(guān)于泵送混凝土的說法,錯(cuò)誤的是()。A:不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料B:應(yīng)摻入泵送劑或減水劑C:不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D:粗集料宜采用連續(xù)級(jí)配【答案】:A83、關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說法是()。A:填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好B:強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料C:含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料D:級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料【答案】:B84、關(guān)于路基土方施工安全技術(shù)要求的說法,錯(cuò)誤的是()A:在居民區(qū)附近開挖土方,不論開挖深度大小都應(yīng)視為高處作業(yè)B:開挖土方前,必須了解土質(zhì)、地下水的情況C:靠近建筑物、腳手架挖土?xí)r,視具體情況確定是否采取安全防護(hù)措施D:高邊坡開挖土方,作業(yè)人員要戴安全帽【答案】:C85、施工方案的優(yōu)化中,主要通過()的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。A:施工作業(yè)組織形式B:施工方法C:施工勞動(dòng)組織D:施工順序【答案】:B86、采用小型機(jī)具進(jìn)行水泥混凝土路面施工時(shí),采用振搗棒對(duì)混凝土振搗時(shí),振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于()mm,至模板邊緣的距離不宜大于()mm。A:400,200B:500,300C:500,200D:400,300【答案】:C87、混凝土澆筑后,表面沒有及時(shí)覆蓋,容易發(fā)生()。A:縱向裂縫B:橫向裂縫C:滑坡D:龜裂【答案】:D88、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法,錯(cuò)誤的是()。A:基坑開挖經(jīng)過不同土層時(shí),邊坡坡度可分層而異,視情況留平臺(tái)B:開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5mC:基坑自開挖起,應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成D:基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝【答案】:B89、懸索橋的主纜施工各道工序?yàn)椋孩儇埖兰茉O(shè);②牽引系統(tǒng)架設(shè);③主纜架設(shè);④緊纜;⑤索夾安裝與吊索架設(shè),下列各工序排序正確的是()A:②→①→③→④→⑤B:②→①→④→③→⑤C:①→②→④→③→⑤D:①→②→③→④→⑤【答案】:A90、不屬于計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的功能的是()。A:延長(zhǎng)高速公路使用壽命B:減少道路交通事故C:減少高速公路的維修保養(yǎng)費(fèi)用D:增加對(duì)車輛的收費(fèi)【答案】:D91、橋梁灌注樁鉆孔施工中,適合于在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層、巖層中使用的鉆孔機(jī)械是()。A:沖擊鉆機(jī)B:液壓循環(huán)鉆機(jī)C:潛水鉆機(jī)D:旋挖鉆機(jī)【答案】:A92、隧道的主體建筑物包括()。A:洞身襯砌和照明、排水設(shè)施B:洞身襯砌和洞門建筑C:洞身襯砌和照明、通風(fēng)D:洞身襯砌和照明、安全設(shè)備【答案】:B93、()作為現(xiàn)場(chǎng)施工成本控制的目標(biāo)。A:現(xiàn)場(chǎng)施工成本降低率B:現(xiàn)場(chǎng)施工成本偏差C:現(xiàn)場(chǎng)施工成本降低額D:現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃成本【答案】:D94、(2020年真題)坡腳的水平位移速率24h應(yīng)不大于()mmA:2B:7C:5D:10【答案】:C95、隧道涌水地段采用輔助坑道排水時(shí),坑道應(yīng)超前正洞(),至少應(yīng)超過1~2個(gè)循環(huán)進(jìn)尺。A:20~38mB:10~20mC:10~28mD:5~10m【答案】:B96、橋梁灌注樁鉆孔施工中,適合于在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層、巖層中使用的鉆孔機(jī)械是()。A:液壓循環(huán)鉆機(jī)B:潛水鉆機(jī)C:旋挖鉆機(jī)D:沖擊鉆機(jī)【答案】:D97、填石路基采用強(qiáng)力夯實(shí)施工時(shí),填補(bǔ)夯實(shí)的填料應(yīng)選用()。A:軟質(zhì)石料B:與路基同類型石質(zhì)填料C:碎石土D:砂性土【答案】:B98、為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜超過()m。A:4B:3C:2D:7【答案】:C99、按《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》的要求,重大設(shè)計(jì)變更由()負(fù)責(zé)審批。A:交通部B:交通廳C:設(shè)計(jì)院D:國(guó)務(wù)院【答案】:A100、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為()。A:交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)B:電纜型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)C:電纜型緊急電話系統(tǒng)和光纜型緊急電話系統(tǒng)D:有線型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)【答案】:D第二部分多選題(100題)1、(2021年真題)按主梁的受力狀態(tài)劃分,斜拉橋的體系有()A:漂浮體系B:剛構(gòu)體系C:支承體系D:塔梁固結(jié)體系【答案】:A、B、C、D2、下列施工機(jī)具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機(jī)具設(shè)備有()。A:測(cè)量及試驗(yàn)儀器設(shè)備B:鋼筋加工設(shè)備C:起重設(shè)備D:緊纜機(jī)【答案】:A、B、C3、(2020年真題)路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括()。A:環(huán)保措施B:過程工藝控制C:安全保障措施D:質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)【答案】:A、B、C、D4、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列情形中,屬于違法分包的有()。A:承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的B:分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的C:分包人將分包合同再進(jìn)行分包的D:分包人以他人名義承攬分包工程的【答案】:B、C、D5、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,正確的有()。A:在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工B:迅速排除地面匯水及地下水C:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法D:減輕滑體上作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)【答案】:A、B、D6、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法,正確的有()。2012年A:拌和過程中已發(fā)生破乳的混合料,應(yīng)予廢棄B:NoneC:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和D:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束【答案】:A、D7、不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面攤鋪的路段有()。A:超高橫坡超過7%的路段B:下坡縱坡大于6%的路段C:上坡縱坡大于5%的路段D:合成坡度超過8%的路段【答案】:A、B、C8、分為一級(jí)企業(yè)和二、三級(jí)企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有()。A:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)B:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)C:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)D:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】:A、B、C、D9、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法,正確的有()。A:施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案B:挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序一次開挖C:孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平D:孔深大于10m時(shí),必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施【答案】:A、D10、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說法正確的是()。A:有抗?jié)B要求的混凝土,其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶B:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層,用水沖洗鑿除時(shí),須達(dá)到2.5MPaC:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層,用人工鑿除時(shí),須達(dá)到10MPaD:重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋【答案】:A、D11、水泥穩(wěn)定碎石基層施工,確定每日施工作業(yè)段長(zhǎng)度,宜綜合考慮的因素有()?!敬鸢浮浚?2、可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有()。A:鏟運(yùn)機(jī)B:羊腳碾C:推土機(jī)D:平地機(jī)【答案】:C、D13、下列屬于組合體系橋梁的是()A:連續(xù)剛構(gòu)橋B:鋼管混凝土拱橋C:系桿拱D:斜拉橋【答案】:A、C、D14、交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收應(yīng)聽取和審議的報(bào)告有()。A:施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告B:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告C:質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告D:建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告【答案】:A、B、D15、凡用于工程的砂石料應(yīng)按()分倉(cāng)存放。A:不同價(jià)格B:不同重量C:級(jí)配要求D:不同粒徑【答案】:C、D16、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法有()。A:改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰B:摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等C:鋪筑碎石過渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層D:設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫【答案】:A、B、C、D17、公路工程設(shè)計(jì)變更分為()設(shè)計(jì)變更。A:較大B:重大C:特大D:一般【答案】:A、B、D18、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為()懸索橋。A:三跨連續(xù)加勁梁B:三跨兩鉸加勁梁C:單跨兩鉸加勁梁D:兩跨兩鉸加勁梁【答案】:A、B、C19、路堤選擇填料時(shí),需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括()。A:塑限B:天然含水率C:顆粒分析D:液限【答案】:A、B、C、D20、某一非關(guān)鍵工作(工序)的持續(xù)時(shí)間為5d;它的總時(shí)差為4d、自由時(shí)差為2d,在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是()。A:該工程的工期將拖延2dB:NoneC:如果該工序拖延2d對(duì)后續(xù)工序無影響,對(duì)總工期也無影響D:該工程的工期將拖延3d【答案】:C、D21、路基施工前應(yīng)及時(shí)對(duì)來源不同,性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn),一般土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括()。A:固結(jié)試驗(yàn)B:液限和塑限C:CBR試驗(yàn)D:標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)【答案】:B、C、D22、水泥穩(wěn)定碎石基層施工,確定每日施工作業(yè)長(zhǎng)度,宜綜合考慮的因素有()。2018真題【答案】:23、下列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可以評(píng)價(jià)施工組織設(shè)計(jì)的有()。A:全員勞動(dòng)生產(chǎn)率B:綜合機(jī)械化程度C:各種資源的不均衡系數(shù)D:施工周期【答案】:A、B、C、D24、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括()。A:優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)B:混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)C:施工參數(shù)確定D:混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)【答案】:B、C、D25、下列公路工程常用流水參數(shù),表示空間參數(shù)的有()。A:施工段B:組織間歇C:施工層D:技術(shù)間歇【答案】:A、C26、現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括()。A:膠粘劑配比性能B:舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)C:舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)D:添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)【答案】:A、B、D27、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說法,正確的有()2016年A:應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外B:可設(shè)在互通匝道區(qū)C:可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置D:可設(shè)在獨(dú)立大橋下【答案】:C28、材料的預(yù)算價(jià)格包括()。2012年A:場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸損耗B:采購(gòu)及倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)C:場(chǎng)內(nèi)二次倒運(yùn)費(fèi)D:材料原價(jià)與運(yùn)雜費(fèi)【答案】:B、D29、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)),()在投入使用前,應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可使用。A:滑模B:翻模C:掛籃D:施工測(cè)量?jī)x器【答案】:A、B、C30、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)),()在投入使用前,應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可使用。A:滑模B:掛籃C:翻模D:施工測(cè)量?jī)x器【答案】:A、B、C31、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和()組成。A:主桁架B:拱架C:滿堂支架D:工作平臺(tái)底模架【答案】:A、D32、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南(試行)》,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估()。A:特長(zhǎng)隧道B:跨徑350m的斜拉橋C:淺埋偏壓隧道D:長(zhǎng)度200m的鋼筋混凝土拱橋【答案】:A、C、D33、涌水地段隧道施工,處理涌水的輔助施工辦法是()。A:超前鉆孔或輔助坑道排水B:坡排水C:超前圍巖預(yù)注漿堵水D:超前小導(dǎo)管預(yù)注漿【答案】:A、C、D34、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有()。A:最大粒徑不宜大于2mmB:CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%C:燒失量宜大于12%D:最小粒徑不宜小于0.05mm【答案】:A35、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說法,正確的有()。A:薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接B:鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接C:明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒(箱)連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套帽固定D:直埋于地下時(shí)應(yīng)采用厚壁鋼管【答案】:B、C、D36、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法,正確的是()。A:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑B:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度C:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)D:泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3【答案】:B、C、D37、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法,正確的是()。A:NoneB:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和C:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束D:拌和過程中巳發(fā)生破乳的混合料,應(yīng)予廢棄【答案】:C、D38、計(jì)算橋梁墩臺(tái)側(cè)模強(qiáng)度時(shí)采用的荷載有()。A:新澆筑鋼筋混凝土自重B:振搗混凝土?xí)r的荷載C:新澆筑混凝土對(duì)側(cè)模的壓力D:施工機(jī)具荷載【答案】:C39、(2019年真題)填石路基不得采用的填料是()。A:易溶性巖石B:膨脹性巖C:軟巖D:中、硬巖石【答案】:A、B40、在水泥路面上進(jìn)行瀝青面層加鋪,通??刹捎玫姆椒ㄓ校ǎ?。A:滑模施工法B:現(xiàn)場(chǎng)熱再生法C:碎石化法D:現(xiàn)場(chǎng)冷再生法【答案】:C41、可導(dǎo)致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有()。A:基坑四周沒有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流B:地下水以下部分開挖,土質(zhì)易坍塌卻沒有增設(shè)加固措施C:基坑深度過大,而坑壁坡度較陡D:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周【答案】:A、B、C、D42、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時(shí),影響路面流水工期的因素有()。A:采用的計(jì)算方法B:搭接類型C:各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時(shí)間D:搭接時(shí)距【答案】:B、C、D43、下列情形中,可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有()A:混凝土澆筑時(shí)間超過混凝土初凝時(shí)間B:骨料級(jí)配差,混凝土和易性差C:導(dǎo)管埋深過大,管口混凝土已凝固D:混凝土澆筑過程中導(dǎo)管埋置深度偏小【答案】:A、B、C、D44、按支付內(nèi)容分類,支付可分為()。A:基本支付B:材料款支付C:附加支付D:進(jìn)度款支付【答案】:A、C45、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是()。A:中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢B:高速公路項(xiàng)目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌C:直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下D:除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌【答案】:A、B、C46、根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》,項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件有()。A:項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計(jì)劃B:施工、監(jiān)理單位已依法確定C:征地手續(xù)已辦理,拆遷全部完成D:初步設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成【答案】:A、B47、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說法,正確的有()。A:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度B:大體積混凝土可按60d齡期測(cè)定抗壓強(qiáng)度C:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑D:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)【答案】:A、B、D48、計(jì)算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí),應(yīng)考慮的荷載有()。A:流冰壓力B:船只漂流物的撞擊力C:水深D:水流壓力【答案】:A、B、D49、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段以確定瀝青混合料的()?!敬鸢浮浚?0、關(guān)于粘層油噴灑部位的說法,正確的有()。A:水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間B:瀝青穩(wěn)定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間C:瀝青混合料上面層與下面層之間D:瀝青混合料下面層與基層之間【答案】:A、B、C51、場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批,方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的()。A:生產(chǎn)能力B:模板數(shù)量C:生產(chǎn)效率D:臺(tái)座數(shù)量【答案】:A、B、D52、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,正確的有()。A:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同B:既有路基有包邊土?xí)r,可與包邊土一并拼接C:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工D:從老路堤坡頂向下開挖臺(tái)階時(shí),應(yīng)隨挖隨填【答案】:C53、成本目標(biāo)通常以()來定量地表示。A:控制項(xiàng)目的材料節(jié)約率B:項(xiàng)目成本總降低額C:控制項(xiàng)目的人工消耗率D:控制項(xiàng)目總成本額【答案】:B54、主要用于排除地下水的方法有()。A:邊坡滲溝B:暗溝C:平孔D:支撐滲溝【答案】:A、B、C、D55、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔,以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有()。A:鉆渣易堵塞管路B:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行C:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)D:施工占地較多【答案】:B、D56、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有()A:蜂窩麻面B:襯切背后局部空洞C:圍巖壓力不均D:襯砌厚度嚴(yán)重不足【答案】:B、C、D57、屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有()。A:壓實(shí)度B:土的強(qiáng)度C:彎沉D:寬度【答案】:A、C、D58、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有()。A:內(nèi)模B:面模C:側(cè)模D:底?!敬鸢浮浚篈、C、D59、下列材料中,可用于瀝青路面透層的有()。A:液體瀝青B:瀝青水泥C:乳化瀝青D:天然瀝青【答案】:A、C60、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)()備案。A:建設(shè)單位B:施工單位主管部門C:監(jiān)理單位D:交通主管部門【答案】:A、C61、在公路項(xiàng)目施工中,控制材料成本的方法有()。A:以預(yù)算價(jià)格來控制材料的采購(gòu)成本B:控制工序施工質(zhì)量爭(zhēng)取一次合格C:編制材料需要量計(jì)劃和建立材料消耗臺(tái)賬D:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率【答案】:A、B、C62、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置,可將通風(fēng)方式分為()A:敞開式B:風(fēng)管式C:巷道式D:密閉式【答案】:B、C63、以下屬于洞室炮的有()。A:深孔爆破B:藥壺炮C:貓洞炮D:鋼釬炮【答案】:B、C64、關(guān)于路基石方爆破施工,下列說法正確的有()。A:預(yù)裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量B:微差爆破相鄰兩藥包起爆時(shí)差可以為50msC:定向爆破可有效提高石方的堆積效果D:光面爆破主要是通過加大裝藥量來實(shí)現(xiàn)【答案】:B、C65、水泥混凝土路面材料中,常溫施工式填縫料主要有()。A:氯丁橡膠泥類B:瀝青瑪脂類C:聚(氨)酯類D:硅樹脂類【答案】:A、C、D66、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說法,正確的有()2016年A:可用自卸汽車運(yùn)送爆破器材B:洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮,由專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)C:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)D:發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理【答案】:B、C、D67、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對(duì)分包的歧視性條款,屬于歧視性條款的有()。A:在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金B(yǎng):按照分包的工作量規(guī)模對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行區(qū)別評(píng)分C:對(duì)投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計(jì)劃設(shè)定扣分條款D:以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件【答案】:B、C、D68、下列能保證路基邊緣壓實(shí)度的措施有()?!敬鸢浮浚?9、對(duì)“S”曲線描述正確的是()。A:以工期為橫軸B:是對(duì)質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)分析C:又稱為現(xiàn)金流動(dòng)曲線D:是工程進(jìn)度的表達(dá)【答案】:A、C、D70、公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有()。A:TN-C-S系統(tǒng)B:TN-C系統(tǒng)C:TN-S系統(tǒng)D:TT系統(tǒng)【答案】:A、B、C、D71、路基施工中,深孔爆破的判斷依據(jù)有()。A:孔徑大于75mmB:深度在5m以上C:炮孔成水平或略有傾斜D:采用延長(zhǎng)藥包【答案】:A、B、D72、用于填隙碎石的填隙料可采用()。A:4.75~9.5mm的碎石B:細(xì)礫砂C:礦渣D:石屑【答案】:B、D73、排除滑坡地段地表水的方法有()。A:設(shè)置支撐滲溝B:設(shè)置平孔C:設(shè)置環(huán)形截水溝D:設(shè)置樹枝狀排水溝【答案】:C、D74、按合同規(guī)定業(yè)主行使(),以確保工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。A:質(zhì)量檢驗(yàn)權(quán)B:費(fèi)用審計(jì)權(quán)C:工期控制權(quán)D:工程計(jì)量權(quán)【答案】:A、C、D75、工程價(jià)款的主要結(jié)算方式有()。A:按工程量結(jié)算B:目標(biāo)結(jié)算方式C:按月結(jié)算D:竣工后一次結(jié)算【答案】:B、C、D76、澆筑水泥混凝土?xí)r,振搗延續(xù)時(shí)間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有()。A:持續(xù)振搗5分鐘B:表面出現(xiàn)起泡C:表面出現(xiàn)分離層析D:1/300【答案】:D77、關(guān)于公路工程市場(chǎng)主體行為管理的說法中,正確的是()。A:施工單位可以將關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊(duì)伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位B:監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包C:分包工程不得再次分包,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包D:項(xiàng)目法人可自行更改合同工期【答案】:B、C78、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》,綜合督查內(nèi)容包括()。A:信用體系建設(shè)情況B:市場(chǎng)監(jiān)管情況C:在建項(xiàng)目施工工藝D:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況【答案】:C79、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí),運(yùn)料車應(yīng)用苫布覆蓋,其主要作用有()【答案】:80、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有()。A:隔斷孔內(nèi)外滲流B:浮懸鉆渣C:減小孔內(nèi)向外的壓力D:潤(rùn)滑鉆具【答案】:A、B、D81、瀝青路面檢測(cè)中除平整度、縱斷高程、厚度外,還應(yīng)檢測(cè)()。A:橫坡B:含水量C:寬度D:彎沉值【答案】:A、C、D82、關(guān)于懸索橋錨碇的說法,錯(cuò)誤的有()。2017真題A:主要承擔(dān)來自主纜的拉力B:是懸索橋的主要承載構(gòu)件C:隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖D:承擔(dān)主塔的重力及下壓力【答案】:B、D83、關(guān)于采用不
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