GB 18436-2001輪機日志和車鐘記錄簿

ICS03.220.40R21中華人民共和國國家標準GB18436-2001輪機日志和車鐘記錄Enginelogbookandrecordbookofengineordertelegraph2001-09-03發(fā)布2002-04-01實施華中民民：共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢癥總高

GB18436-2001次前言…范圍···引用標準輪機日志車鐘記錄附錄A(標準的附錄）輪機日志記載內(nèi)容表格示例

GB18436-2001本標準的全部技術(shù)內(nèi)容為強制性，輪機日志和車鐘記錄是國家海事主管機關(guān)為實施監(jiān)督和管理而規(guī)定的重要法定文件,是反映船動力裝暨使用和運轉(zhuǎn)情況以及輪機部活動的原始記錄。為確保船舶安全營運，規(guī)范輪機日志和車鐘記錄薄，特制定本標準。本標準對輪機日志和車鐘記錄記載.保管.制作、登記和簽發(fā)，格式，記載內(nèi)容以及印刷要求等作丁統(tǒng)一的規(guī)定。本標準由中華人民共和國交通部提出本標準由中華人民共和國海事局歸口本標準起草單位：交通部科學(xué)研究院、中國遠洋運輸(集團)總公司、中國海運（集團)總公司。本標準主要起草人：張揚、郝喜蘭、劉樂景、沈慶元。

中華人民共和國國家標準輪機日志和車鐘記錄GB18436-2001Enginelogbookandrecordbookofengineordertelegraph1范圍本標準規(guī)定了輪機口志和車鐘記錄記載，保管，制作、登記和簽發(fā)·格式，頁面設(shè)計以及印刷要求。本標準適用于所有中國籍國際航行和500總噸以上沿海航行的柴油機動力裝置的貨船。其他中國籍船崩可參照執(zhí)行。引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性。GB18093-2000航海日志輪機日志3.1輪機日志記載要求3.1.1輪機日志是國家海事主管機關(guān)為實施監(jiān)督和管理而規(guī)定的重要法定文件，是反映船舶動力裝置使用和運轉(zhuǎn)情況以及輪機部活動的原始記錄，必須連續(xù)如實地記載，不得遺漏，不留空頁。3.1.2輪機日志應(yīng)使用不褪色的藍黑或黑墨水，用中文(地名、船名等可寫原文)和規(guī)定的符號記載。字跡端正、清晰可辨，詞創(chuàng)準確、簡練，不得任意刪改或涂抹。如記錯或漏寫,應(yīng)將錯誤字創(chuàng)用紅墨水筆畫-橫線刪去，被刪字句應(yīng)清楚可見，改正人在改正字句后加括弧簽字。3.1.3允許船舶將不適用的欄目保持空白，或改為本標準末包括而該船舶認為必要的項目3.1.4各欄目的記載內(nèi)容：a）3.4.2.7c)中，型式"指固定螺距或變螺距；b）"主機控制方式”，指駕駛臺控制、集控室控制或機旁控制;c）"主機總轉(zhuǎn)數(shù)”，指每班的主機累計轉(zhuǎn)數(shù)；d）"本班主機平均轉(zhuǎn)速”，指每班的主機平均轉(zhuǎn)速(r/min）,由本班"主機總轉(zhuǎn)數(shù)”計算得出；e）"主機轉(zhuǎn)速設(shè)定”，指希望主機保持的轉(zhuǎn)速，可以是全制式調(diào)速器的“轉(zhuǎn)速設(shè)定空氣”的空氣壓力，或螺旋漿的螺距設(shè)定，適用于設(shè)有這類裝置的船舶；）“負荷指示”，指主機負荷指示器的讀數(shù)，或主機油門開度）“溫度”，指表列各測量點的溫度（C)；h）"燃油黏度”,指主機燃油黏度計指示的黏度(cSt);1）"壓力”，指表列各測量點的壓力(MPa)；了）“滑油自清洗濾器清洗次數(shù)”，指每兩小時滑油自清洗濾器計數(shù)器讀數(shù)；k）“值班記事",指記錄每班發(fā)生的不正常情況以及處理的方法和效果·船長命令，輪機長命令，駕駛臺命令以及其執(zhí)行情況和時鐘調(diào)整。若該欄不足以記錄，可記入"部門記事"欄；1）機動航行時，可不記錄“增