電子商務(wù)物流

電子商務(wù)概論第4章電子商務(wù)物流學(xué)習(xí)內(nèi)容

4.1物流概述4.2電子商務(wù)與物流4.3電子商務(wù)物流管理4.4電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理4.5電子商務(wù)物流技術(shù)電子商務(wù)概論2學(xué)習(xí)要點(diǎn)物流的定義、功能與分類電子商務(wù)與物流的關(guān)系，電子商務(wù)環(huán)境下物流的特點(diǎn)物流系統(tǒng)的組成，物流配送電子商務(wù)供應(yīng)鏈的概念與特點(diǎn)電子商務(wù)物流信息技術(shù)我們不會(huì)轉(zhuǎn)變淘寶的模型，我們會(huì)改善我們的模式，讓物流更加快樂、消費(fèi)者更加快樂。——馬云電子商務(wù)概論34.1物流概述4.1.1物流的定義中國(guó)的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，由物品的包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、配送、物流信息等工作內(nèi)容構(gòu)成，以上內(nèi)容也常被稱之為“物流的基本功能要素”。物流系統(tǒng)的基本要素有效地組合、聯(lián)結(jié)在一起，構(gòu)成物流系統(tǒng)的功能組成要素，能合理、有效地實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的總目的。這些要素是：電子商務(wù)概論41.包裝活動(dòng) 包裝活動(dòng)，大體可以分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝兩大類，具體包括產(chǎn)品的出廠包裝，生產(chǎn)過程中制成品、半成品的包裝以及在物流過程中的換裝、分裝、再包裝等。

工業(yè)包裝純屬物流的范疇，它是為了便于物資的運(yùn)輸、保管，提高裝卸效率和裝載率而進(jìn)行的。

商業(yè)包裝則是把商品分裝成方便顧客購(gòu)買和易于消費(fèi)的商品單位，屬于銷售學(xué)研究的內(nèi)容，商業(yè)包裝的目的是為了向消費(fèi)者展示商品的內(nèi)容和特征。包裝與物流的其他功能要素有著密切的聯(lián)系，對(duì)物流合理化進(jìn)程有著極為重要的推動(dòng)作用。圖4-3產(chǎn)品包裝活動(dòng)2.裝卸搬運(yùn)活動(dòng) 裝卸搬運(yùn)活動(dòng)，是指為銜接物資的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、流通加工等作業(yè)環(huán)節(jié)而進(jìn)行的，以改變“物”的存放地點(diǎn)、支承狀態(tài)或空間位置為目的的機(jī)械或人工作業(yè)過程。

3.運(yùn)輸活動(dòng) 運(yùn)輸活動(dòng)，目的是改變物品的空間移動(dòng)。物流組織者依靠運(yùn)輸克服生產(chǎn)地與需求地之間存在的空間距離問題，創(chuàng)造商品的空間效用。。4.儲(chǔ)存活動(dòng) 儲(chǔ)存活動(dòng)，也稱為保管活動(dòng)，是為了克服生產(chǎn)和消費(fèi)在時(shí)間上的不一致所進(jìn)行的物流活動(dòng)。物品通過儲(chǔ)存活動(dòng)以滿足用戶的需要，從而產(chǎn)生了時(shí)間效用。5.流通加工活動(dòng) 流通加工是在物品從生產(chǎn)者向消費(fèi)者流動(dòng)的過程中，為了促進(jìn)銷售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)物流的高效率所采取的使物品發(fā)生物理和化學(xué)變化的加工過程。6.配送送活活動(dòng)動(dòng)配送送活活動(dòng)動(dòng)，，是是按用用戶戶的的訂訂貨貨要要求求，，在在物物流流據(jù)據(jù)點(diǎn)點(diǎn)完完成成分分貨貨和和配配貨貨等等作作業(yè)業(yè)后后，，將將配配好好的的貨貨物物送送交交收收貨貨人人的的物物流流過過程程。。。4.1物流流概概述述物流流的的分分類類1．按按照照作作用用分分類類（1）供供應(yīng)應(yīng)物物流流（（SupplyLogistics）（2）銷銷售售物物流流（（DistributionLogistics）（3）生生產(chǎn)產(chǎn)物物流流（（ProductionLogistics）（4）回回收收物物流流（（ReturnedLogistics）（5）廢廢棄棄物物物物流流（（WasteMaterialLogistics）2．按按照照物物流流活活動(dòng)動(dòng)的的空空間間范范圍圍分分類類（1）地地區(qū)區(qū)物物流流（2）國(guó)國(guó)內(nèi)內(nèi)物物流流（（Nationallogistics）（3）國(guó)際物物流（Internationallogistics）電子商務(wù)務(wù)概論124.1物流概述述3．按照物物流系統(tǒng)統(tǒng)性質(zhì)分分類電子商務(wù)務(wù)概論134.2電子商務(wù)務(wù)與物流流電子商務(wù)務(wù)與物流流的關(guān)系系1．物流是是電子商商務(wù)的組組成部分分2．物流是是實(shí)現(xiàn)電電子商務(wù)務(wù)的重要要保證3．電子商商務(wù)會(huì)促促進(jìn)現(xiàn)代代化物流流的發(fā)展展4．電子商商務(wù)使物物流服務(wù)務(wù)空間有有了更大大的拓展展（1）給客戶戶帶來便便利性的的服務(wù)（2）加快響響應(yīng)速度度的服務(wù)務(wù)（3）可以延延伸服務(wù)務(wù)并將供供應(yīng)鏈集集成在一一起5.電子商務(wù)務(wù)促進(jìn)了了物流的的電子化化電子商務(wù)務(wù)概論144.2電子商務(wù)務(wù)與物流流電子商務(wù)務(wù)物流的的發(fā)展階階段電子商務(wù)務(wù)概論154.2電子商務(wù)務(wù)與物流流電子商務(wù)務(wù)物流的的發(fā)展階階段電子商務(wù)務(wù)概論164.2電子商務(wù)務(wù)與物流流電子商務(wù)務(wù)環(huán)境下下物流的的特點(diǎn)1.信息化2.自動(dòng)化3.網(wǎng)絡(luò)化4.智能化5.柔性化電子商務(wù)務(wù)概論174.3電子商務(wù)務(wù)物流管管理電子商務(wù)務(wù)下的物物流模式式1.企業(yè)自營(yíng)營(yíng)物流(自建物流流)企業(yè)自營(yíng)營(yíng)物流是是指企業(yè)業(yè)所需要要的物流流活動(dòng)均均由本企企業(yè)自己己承擔(dān)和和完成。。2．第三方方物流(外包物流流)第三方物物流是指指獨(dú)立于于供需雙雙方，為為客戶提提供專項(xiàng)項(xiàng)或全面面的物流流系統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)或系系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)營(yíng)的物流流服務(wù)模模式。3．第四方方物流“一個(gè)調(diào)調(diào)配和管管理組織織自身及及具有互互補(bǔ)性的的服務(wù)提提供商的的資源、、能力與與技術(shù)，，來提供供全面的的供應(yīng)鏈鏈解決方方案的供供應(yīng)鏈集集成商””。電子商務(wù)務(wù)概論18電子商務(wù)務(wù)物流的的分類

自建物流混合模式外包物流第四方物物流

電子商務(wù)務(wù)物流淘寶天貓貓：以第第三方為為主凡客誠(chéng)品品：自建建+外包第三三方京東商城城：自建建+外包第三三方外包物流流淘寶天貓貓：以第第三方為為主將物流外外包給第第三方物物流公司司外包物流流的優(yōu)勢(shì)勢(shì)配送專業(yè)業(yè)性強(qiáng)覆蓋區(qū)域域廣、業(yè)業(yè)務(wù)推進(jìn)進(jìn)速度快快成本低，，利于成成長(zhǎng)期電電商企業(yè)業(yè)外包物流流有利于于企業(yè)發(fā)發(fā)展核心第三方倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)可以以避免廠廠商在倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)管理理方面的的短板外包物流流的劣勢(shì)勢(shì)1、信息對(duì)對(duì)接不通通暢：和和第三方方物流合合作要求求在整個(gè)訂單單的處理理環(huán)節(jié)中進(jìn)行雙雙方系統(tǒng)統(tǒng)的對(duì)接接2、可控性性差：電電子商務(wù)務(wù)企業(yè)對(duì)對(duì)于在物物流環(huán)節(jié)節(jié)缺乏控控制能力力，配送送服務(wù)難難以保證證，增加加售后服服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)3、回款周周期較長(zhǎng)長(zhǎng)：物流流企業(yè)代代收貨款款的回款款周期相相對(duì)較長(zhǎng)長(zhǎng)，將會(huì)會(huì)給資金金占用度度高的電電商企業(yè)業(yè)帶來壓壓力，而而且存在在安全風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)自建物流流優(yōu)勢(shì)痛點(diǎn)京東物流流的痛點(diǎn)點(diǎn)，也是是中國(guó)物流流病癥自建物流流優(yōu)勢(shì)保證業(yè)務(wù)務(wù)運(yùn)營(yíng)的的穩(wěn)定性性利于企業(yè)業(yè)提供個(gè)個(gè)性化服服務(wù)利于二次次營(yíng)銷回款速度度較快資金和物物品安全全性強(qiáng)新業(yè)務(wù)推推廣品牌宣傳傳自建物流流雖能提提升服務(wù)務(wù)水平和和品牌形形象，但但是對(duì)企企業(yè)資金金實(shí)力是是一大考考驗(yàn)：包包括組建建物流團(tuán)團(tuán)隊(duì)和倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)管理理。成本巨大物流推進(jìn)速度慢缺乏專業(yè)性管理自建物流流通常耗耗費(fèi)大量量的資金金和時(shí)間間投資，，而且在在區(qū)域市市場(chǎng)的擴(kuò)擴(kuò)張速電商企業(yè)業(yè)自建物物流在專專業(yè)性要要弱于3PL企業(yè)，其其物流屬屬性需要要積累自建物流流的劣勢(shì)勢(shì)混合型物物流的優(yōu)優(yōu)勢(shì)取各家之之長(zhǎng)處，，但也并并不完美美凡客誠(chéng)品品的銷售售物流的的起點(diǎn)，，一般情情況是凡凡客的產(chǎn)產(chǎn)生品倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)經(jīng)過過分銷物物流，完完成長(zhǎng)距距離、干干線的物物流活動(dòng)動(dòng)，再經(jīng)經(jīng)過自建建物流配配送一線線城市、、第三方方物流配配送二三三線城市市、其他他地區(qū)郵郵政覆蓋蓋，最后后到達(dá)企企業(yè)、商商業(yè)用戶戶或最終終消費(fèi)者者。市場(chǎng)需求求發(fā)貨自建物流流或第三三方售后服務(wù)務(wù)意見反饋饋設(shè)計(jì)制造造網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷銷客戶訂單單訂單整合合盡可能提升顧客體驗(yàn)服務(wù)節(jié)約了配送成本混合型物物流的優(yōu)優(yōu)勢(shì)充分利用開放性社會(huì)資源混合模式式的劣勢(shì)勢(shì)混合型的物流不利于集中管理投入更多的人力資源一定程度上分散企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力顧客呼叫中心心派送員審核訂單網(wǎng)上商城城財(cái)務(wù)結(jié)算算中心供應(yīng)商采購(gòu)供應(yīng)應(yīng)中心客服中心心發(fā)行站配送中心心倉(cāng)儲(chǔ)收款派送派送業(yè)務(wù)務(wù)結(jié)款結(jié)款運(yùn)輸分棟結(jié)算訂單計(jì)劃劃采購(gòu)計(jì)劃劃電子商務(wù)務(wù)配送業(yè)業(yè)務(wù)流程程圖中小型企業(yè)的經(jīng)濟(jì)選擇開放式社會(huì)平臺(tái)自建+第三方開放式平平臺(tái)是指指以提升升顧客體體驗(yàn)為目目標(biāo)的自自建物流流系統(tǒng)，，最終將將社會(huì)化化大型的電電子商務(wù)務(wù)企業(yè)有有實(shí)力為為提升消消費(fèi)者體體驗(yàn)而自自建配送送系統(tǒng)對(duì)于中小小型電子子商務(wù)企企業(yè)仍以以第三方方為主要要模式目前的電電子商務(wù)務(wù)物流模模式4.4電子商務(wù)務(wù)供應(yīng)鏈鏈管理電子商務(wù)務(wù)概論324.4電子商務(wù)務(wù)供應(yīng)鏈鏈管理2.電子商務(wù)務(wù)供應(yīng)鏈鏈促進(jìn)物物流系統(tǒng)統(tǒng)化、專專業(yè)化3.電子商務(wù)務(wù)供應(yīng)鏈鏈能減少少“牛鞭鞭效應(yīng)””4.新型供應(yīng)應(yīng)鏈彌補(bǔ)補(bǔ)了傳統(tǒng)統(tǒng)供應(yīng)鏈鏈的缺陷陷電子商務(wù)務(wù)概論334.5電子商務(wù)務(wù)物流技技術(shù)條碼技術(shù)術(shù)條碼技術(shù)術(shù)是在計(jì)計(jì)算機(jī)的的應(yīng)用實(shí)實(shí)踐中產(chǎn)產(chǎn)生和發(fā)發(fā)展起來來的一種種自動(dòng)識(shí)識(shí)別技術(shù)術(shù)。它是是為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)對(duì)信息息的自動(dòng)動(dòng)掃描而而設(shè)計(jì)的的，是實(shí)實(shí)現(xiàn)快速速、準(zhǔn)確確而可靠靠地采集集數(shù)據(jù)的的有效手手段。電子商務(wù)務(wù)概論344.5電子商務(wù)務(wù)物流技技術(shù)條碼可分分為一維維條碼和和二維條條碼。電子商務(wù)務(wù)概論354.5電子商務(wù)務(wù)物流技技術(shù)物流條碼碼的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)體系包包括碼制制標(biāo)準(zhǔn)和和應(yīng)用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。1.碼制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)物流條碼碼中常用用的碼制制包括通通用商品品條碼、、交插二二五條碼碼和貿(mào)易易單元128條碼，它它們的具具體應(yīng)用用又有所所不同。。2.應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)包括位位置碼、、儲(chǔ)運(yùn)單單元條碼碼、條碼碼應(yīng)用標(biāo)標(biāo)識(shí)。其其中，《EAN位置碼》提供了國(guó)國(guó)際共同同認(rèn)可的的標(biāo)識(shí)團(tuán)團(tuán)體和位位置的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，也也正在逐逐漸用于于標(biāo)識(shí)交交貨地點(diǎn)點(diǎn)和起運(yùn)運(yùn)地點(diǎn)，，成為EDI實(shí)施的關(guān)關(guān)鍵?！秲?chǔ)運(yùn)單元元條碼》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)起到了了對(duì)貨物物儲(chǔ)運(yùn)過過程中物物流條碼碼的規(guī)范范作用并并在實(shí)際際應(yīng)用中中具有標(biāo)標(biāo)識(shí)貨運(yùn)運(yùn)單元的的功能，，是物流流條碼標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)體系系中一個(gè)個(gè)重要的的應(yīng)用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)?！稐l碼應(yīng)用用標(biāo)識(shí)》是商品統(tǒng)統(tǒng)一條碼碼有益和和必要的的補(bǔ)充，，填補(bǔ)了了其他EAN/UCC標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)遺遺留留的的空空白白，，它它將將物物流流和和信信息息流流有有機(jī)機(jī)地地結(jié)結(jié)合合起起來來，，成成為為連連接接條條碼碼與與EDI的紐紐帶帶。。電子子商商務(wù)務(wù)概概論論364.5電子子商商務(wù)務(wù)物物流流技技術(shù)術(shù)射頻頻識(shí)識(shí)別別技技術(shù)術(shù)射頻頻識(shí)識(shí)別別（（RadioFrequencyIdentify,RFID）技技術(shù)術(shù)是是利利用用無(wú)無(wú)線線電電波波或或微微波波，，對(duì)對(duì)記記錄錄媒媒體體進(jìn)進(jìn)行行讀讀寫寫，，為為非接接觸觸式式自自動(dòng)動(dòng)識(shí)識(shí)別別技技術(shù)術(shù)的的一一種種。射射頻頻識(shí)識(shí)別別系系統(tǒng)統(tǒng)至至少少應(yīng)應(yīng)包包括括以以下下兩兩個(gè)個(gè)部部分分：：一一是是讀讀寫寫器器；；二二是是電電子子標(biāo)標(biāo)簽簽(或稱稱射射頻頻卡卡、、應(yīng)應(yīng)答答器器等等)。另另外外還還應(yīng)應(yīng)包包括括天天線線、、主主機(jī)機(jī)等等。。電子子商商務(wù)務(wù)概概論論374.5電子子商商務(wù)務(wù)物物流流技技術(shù)術(shù)RFID的優(yōu)優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)主主要要體體現(xiàn)現(xiàn)在在以以下下幾幾個(gè)個(gè)方方面面：：（1）RFID可以以識(shí)識(shí)別別單單個(gè)個(gè)的的非非常常具具體體的的物物體體，，而而不不是是像像條條碼碼那那樣樣只只能能識(shí)識(shí)別別一一類類物物體體；；（2）其采取取無(wú)線電電射頻，，可以透透過外部部材料讀讀取數(shù)據(jù)據(jù)，而條條碼必須須靠激光光來讀取取信息；；（3）RFID可以同時(shí)時(shí)對(duì)多個(gè)個(gè)物體進(jìn)進(jìn)行識(shí)讀讀，而條條碼只能能一個(gè)一一個(gè)地讀讀；（4）RFID儲(chǔ)存的信信息量非非常大，，并且可可以進(jìn)行行反復(fù)讀讀寫，進(jìn)進(jìn)行資料料更新；；（5）在高速速移動(dòng)的的情況下下，條碼碼的讀取取受到限限制，但但是RFID可以進(jìn)行行高速移移動(dòng)讀取取等。電子商務(wù)務(wù)概論384.5電子商務(wù)務(wù)物流技技術(shù)4.5.3全球定位位系統(tǒng)GPS1.GPS概述GPS是美國(guó)從從20世紀(jì)70年代開始始研制，，歷時(shí)20年，耗資資200億美元，，于1994年全面建建成，具具有在海海、陸、、空進(jìn)行行全方位位實(shí)時(shí)三三維導(dǎo)航航與定位位能力的的新一代代衛(wèi)星導(dǎo)導(dǎo)航與定定位系統(tǒng)統(tǒng)。經(jīng)近近10年我國(guó)測(cè)測(cè)繪等部部門的使使用表明明，GPS以全天候候、高精精度、自自動(dòng)化、、高效益益等顯著著特點(diǎn)，，贏得廣廣大測(cè)繪繪工作者者的信賴賴，并成成功地應(yīng)應(yīng)用于大大地測(cè)量量、工程程測(cè)量、、航空攝攝影測(cè)量量、運(yùn)載載工具導(dǎo)導(dǎo)航和管管制、地地殼運(yùn)動(dòng)動(dòng)監(jiān)測(cè)、、工程變變形監(jiān)測(cè)測(cè)、資源源勘察、、地球動(dòng)動(dòng)力學(xué)等等多種學(xué)學(xué)科，從從而給測(cè)測(cè)繪領(lǐng)域域帶來一一場(chǎng)深刻刻的技術(shù)術(shù)革命。。電子商務(wù)務(wù)概論394.5電子商務(wù)務(wù)物流技技術(shù)2.GPS的物流功功能（1）實(shí)時(shí)監(jiān)監(jiān)控功能能（2）雙向通通信功能能（3）動(dòng)態(tài)調(diào)調(diào)度功能能（4）數(shù)據(jù)存存儲(chǔ)、分分析功能能3.GPS在物流領(lǐng)領(lǐng)域的應(yīng)應(yīng)用（1）用于汽汽車自定定位、跟跟蹤調(diào)度度。（2）用于鐵鐵路運(yùn)輸輸管理。。（3）用于軍軍事物流流。電子商務(wù)務(wù)概論404.5電子商務(wù)務(wù)物流技技術(shù)地理信息息系統(tǒng)GIS1.GIS的概念GIS（GeographyInformationSystem）是多種種學(xué)科交交叉的產(chǎn)產(chǎn)物，它它以地理理空間數(shù)數(shù)據(jù)為基基礎(chǔ)，采采用地理理模型分分析方法