軌道車司機作業(yè)指導(dǎo)書1

軌道車司機作業(yè)指導(dǎo)書[1]軌道車司機作業(yè)指導(dǎo)書[1]軌道車司機作業(yè)指導(dǎo)書[1]軌道車司機作業(yè)指導(dǎo)書目錄一、軌道車司機一次整備作業(yè)指導(dǎo)書........................................................................................................................................................1二、軌道車應(yīng)急方案指導(dǎo)書..................................................................................................................................................4三、軌道車司機一次出乘作業(yè)指導(dǎo)書........................................................................................................................................................6一、軌道車司機一次整備作業(yè)指導(dǎo)書范圍本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了軌道車司機在出庫前對車輛檢查整備作業(yè)程序、項目、內(nèi)容及技術(shù)要求。本作業(yè)指導(dǎo)書適用于段管內(nèi)軌道車司機、軌道車學(xué)習(xí)司機各項作業(yè)。引用規(guī)范性文件《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》（鐵運[2009]71號）；《機務(wù)系統(tǒng)作業(yè)標準匯編》（Q/GZT04Z-2010）；《軌道車乘務(wù)員一次出乘作業(yè)標準》（機函[2009]140號）作業(yè)目的發(fā)現(xiàn)并戰(zhàn)勝設(shè)備缺點、隱患，保證軌道車設(shè)備運用質(zhì)量切合出庫技術(shù)標準；保證軌道車行車安全有序可控。作業(yè)程序（流程圖）作業(yè)前安全靜態(tài)動向試記錄檢查準備防范驗反響作業(yè)內(nèi)容和要求整備作業(yè)由軌道車司機負責(zé)組織，學(xué)習(xí)司機依照司機安排，共同達成檢車作業(yè)任務(wù)。5.2準備檢點錘、照明工具、干凈用品（按需）、常用工具（按需）；作業(yè)人員穿工作服、工作鞋。5.3安全防范：懸掛防范旗或防范燈（按需）、兩端操作臺掛禁動警示牌、斷開電源總開關(guān)、防溜措施到位。接觸網(wǎng)作業(yè)車繞車技術(shù)整備序次：面對I端車鉤，向右側(cè)逆時針方向檢查一周返回I端大鉤，下地溝檢查從II端大鉤出來后，逆時針方向從車輛右腳梯上駕駛室，駕駛室內(nèi)順時針檢查一周，駕駛室出來后逆時針檢查平臺（包括平臺上部）一周，到達車輛左腳梯處終點。其他車輛參照上述序次進行。靜態(tài)檢查軌道車前部檢查大燈、側(cè)燈、防范燈圓滿；雨刮器、喇叭圓滿；擋風(fēng)玻璃,車鉤安裝緊固，三態(tài)切合標準，作用優(yōu)異；小車鉤、排障器、排石刷緊固優(yōu)異，高度切合標準；折角塞門、制動軟管及連接器圓滿；1I位檢查空壓機皮帶松緊度,各部緊固情況；空壓機油位在規(guī)定范圍,信號感覺器安裝緊固,分配器,空氣濾清器,均衡風(fēng)缸,抓軌器懸掛緊固且作用優(yōu)異；檢查減震彈簧,導(dǎo)框（油潤）,閘瓦,閘瓦托,閘瓦銷,各制動拉桿、杠桿,液壓減震器圓滿；各緊固件無松動、零散；各穿銷、張口銷無折裂、扔掉；輪軸和緩線正常；輪對踏面、輪緣無擦傷、剝落等異常；閘瓦縫隙5～10mm；檢查油底殼、變速箱、中間箱、車軸齒輪箱、各傳動軸、萬向節(jié)圓滿,無漏油,安全托架齊全牢固。檢查保養(yǎng)蓄電池，做好干凈；檢查車輛上下部有無侵限物件,油箱油量充分；檢查扶手,腳梯圓滿緊固；液壓平臺及隨車吊機各部圓滿，液壓油油面及油質(zhì)正常。各油管路、風(fēng)路無泄漏，機件沒有損壞或變形；5.2.7檢查總風(fēng)缸,電瓶及各管路正常牢固;各塞門地址正常;減壓閥,副風(fēng)缸,緩解閥,制動缸圓滿緊固;制動缸鞲鞴行程在適合范圍(依照車輛說明書要求各車不一樣樣).檢查自停裝置排風(fēng)閥可否緊固，塞門地址正常。檢查消聲器,發(fā)電機裝置圓滿緊固；5.2.8III位、IV位、II位檢查參照I位檢查項目，車輛后端和前端檢查項目相同；檢查底盤部件牢固狀態(tài)，傳動系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象。各傳動軸,萬向節(jié)不松曠,安全托架牢固。各部箱體潤滑油（液力傳動油）位在規(guī)定范圍，離合器分別軸承油潤優(yōu)異?；A(chǔ)制動的各制動拉桿、杠桿、穿銷、張口銷圓滿齊全，檢查人力制動裝置棘輪作用優(yōu)異、油潤優(yōu)異，鋼絲繩無斷股，鋼絲繩卡頭牢固；司機室檢查：發(fā)動機潤滑油，噴油泵潤滑油，冷卻水。機械、電器電線連接緊固。各種皮帶圓滿壓力正常。發(fā)動機各總成正常，扭轉(zhuǎn)機油粗濾器手柄2～3圈（6135機型）。兩端離合器行程，變速器，換向箱控制切合標準。照明,喇叭,雨刮器,各儀表圓滿,人力制動機作用優(yōu)異。工具、機械、信號備品齊全。三證、運轉(zhuǎn)日志、信息卡、規(guī)章文電資料齊全。行車安全裝備表面圓滿；對非控制端作相應(yīng)的鎖定：制動閥手柄放于保持位（JZ-7型制動機拔出自閥、單閥手柄）；關(guān)閉制動閥通往列車管的截斷塞門；手油門放最低位；變換開關(guān)放于中位；抽調(diào)換向桿；鑰匙、電器開關(guān)復(fù)位。對非控制端鎖定依照不一樣樣車型按相應(yīng)要求辦理；5.2.12檢查液壓系統(tǒng)的油箱油量，平臺及附件各部齊全、緊固、定位，無漏油現(xiàn)象。發(fā)電機檢查參照發(fā)動機檢查項目。5.2.13上述檢查涉及各傳動箱體、離合器分別軸承潤滑油量（狀態(tài)）的檢查，依照需要拆卸觀察螺絲（蓋、塞）進行檢查，外觀無滲漏的情況下，檢查周期不高出半個月。動向試驗確認人員安全后起動發(fā)動機，起動正常后,檢查各儀表讀數(shù)可否正常;察聽發(fā)動機有無異響,如不正常及時停機辦理；試驗各種燈光、雨刮器、百頁窗、風(fēng)斗、喇叭工作狀態(tài)。檢查各部（包括控制風(fēng)路）無四漏現(xiàn)象；風(fēng)壓達到規(guī)定條件后按規(guī)定推行兩端制動試驗確認優(yōu)異；2三項設(shè)備上電檢查試驗，確認狀態(tài)優(yōu)異。對GYK（LKJ）進行放風(fēng)試驗；對兩端操作機構(gòu)控制性進行檢查試驗。給風(fēng)制動后除掉鐵鞋和人力制動機,摘去制著手柄上的警示牌，確認庫門打開、人員在安全地址，啟動車輛慢速走行試驗并再次試驗制動系統(tǒng)效能，將車停于庫門出門庫（調(diào)車）信號機前適合地址；掛入液壓取力，檢查指示燈可否正常。對平臺（必要時對吊機）進行動向操作試驗和保壓試驗（注意確認軌道車上方有帶電設(shè)備時不得起升作業(yè)平臺），確認平臺各部運轉(zhuǎn)正常無雜音。確認達成將平臺（吊機）復(fù)位并鎖定。檢查并除掉隱患達成后，如實填記行車日志，遇不能夠辦理的故障馬上向車間報修。重點控制事項作業(yè)前嚴格落實防溜、防范、防誤動措施；全車各部位嚴禁漏檢；對自檢自修范圍故障進行辦理；未聯(lián)系確認安全，嚴禁起動或起步；地溝作業(yè)嚴禁兩腳凌空踏或超越，車底作業(yè)防范碰傷；作業(yè)達成清理現(xiàn)場和工具；發(fā)現(xiàn)但不能夠馬上辦理的問題，如影響行車安全、或規(guī)章規(guī)定嚴禁上線的情況，嚴禁出庫作業(yè)。記錄及表格接觸網(wǎng)作業(yè)車行車日志；軌道車司機交接班記錄。3二、軌道車應(yīng)急方案指導(dǎo)書發(fā)現(xiàn)故障或異常情況不停車，減速運轉(zhuǎn)，添乘人員協(xié)助了望無法連續(xù)運轉(zhuǎn)，停車檢查1、停車地址避開調(diào)諧區(qū)2、緊急制動撒沙后前移很多于10米判斷不影響，正常運轉(zhuǎn)（或降速運轉(zhuǎn)）3、呼叫后續(xù)列車及關(guān)系站、設(shè)置防范4、緊急情況馬上攔停列車應(yīng)急辦理：動員所有人力物力，以最快的速度確認不能夠連續(xù)運轉(zhuǎn)時，馬上央求修復(fù)或恢復(fù)運轉(zhuǎn)，將車移（推）至站內(nèi)。救援（15分鐘內(nèi)）進站或回庫辦理4發(fā)動機異?；蚬收?、水溫高或機油壓低（無），報警燈燈亮——卸載，降低油門，試變換非端顯示并檢查發(fā)動機，查明為假顯示時連續(xù)運轉(zhuǎn)；機故時熄火，利用補機推進保持進站；無補機時，對漏點處理并增加備用油、水保持進站；故障無法辦理時，利用人力推車進站；求援。上述需注意確認風(fēng)壓足夠推行制動。2、自行熄火——檢查更換起動保險；查進空氣管路，如擁堵則打開進氣軟管起動保持運轉(zhuǎn)；擰緊PT泵電磁閥螺絲后起動保持運轉(zhuǎn)；判斷供油故障，采用備用油供油保持運轉(zhuǎn)（備用油管連接到PT泵進油口或燃油濾清器進油端直接供油）。3、無法起動——起動機及曲軸運轉(zhuǎn)正常但不著車，按“自行熄火辦理”；起動電鎖（電路）故障，擰緊PT泵電磁閥螺絲，用備用電線在電源箱取+24V，連接在起動機磁吸線圈進線柱起動（起動后馬上斷開電線）。4、風(fēng)扇皮帶折斷——確認百頁窗打開；拆掉折斷的皮帶，保留一根保持運轉(zhuǎn)；全斷時卸載，利用補機推進運轉(zhuǎn)；無補機時，采用間歇負荷方式，充分利用慣性滑行保持運轉(zhuǎn)。傳動、走行、牽引裝置異?；蚬收?、變速箱和中間箱傳動軸折斷——從連接法蘭處拆掉損壞的傳動軸，換向置中位，補機推進或人力推車返站，注意前后聯(lián)系及推行制動。2、中間箱和車軸齒輪箱連接的其中一根傳動軸折斷——從連接法蘭處拆掉損壞的傳動軸，打開中間箱撥叉蓋，抽掉定位銷，撥叉桿向里推至齒輪嚙合，裝好定位銷及蓋子，變單軸傳動保持運轉(zhuǎn)。3、軌道車摘不掉檔或掛不進檔——離合器踩下,另一人將變速箱撥叉護蓋拆下。用起子或撬棍將掛上檔的撥叉往中間地址撬動直到退檔。防范再次使用該故障的撥叉，只能用其他兩個撥叉掛相應(yīng)的檔位保持運轉(zhuǎn)到車站再辦理。4、電氣故障無法換向——按電空閥按鈕并鎖定實現(xiàn)手動換向，并將換向定位銷鎖定臨時運行。5、氣路故障無法換向——拆掉換向氣缸定位銷，用機械手柄進行換向，將換向定位銷鎖定臨時運轉(zhuǎn)。6、走行部發(fā)生松脫、異響、抖動等異常情況——馬上停車檢查，對零散部件進行捆綁固定，確認暫不影響安全時，減低速度運轉(zhuǎn)至前面站辦理。7、車鉤、鉤銷裂損、切斷——拆換另一端相同件代替。制動系統(tǒng)異?；蚬收?、空壓機皮帶全斷、機故、發(fā)動機故障造成不供風(fēng)——確認總風(fēng)缸風(fēng)壓充分能推行制5動時，降速至40km/h運轉(zhuǎn)，利用油門和手動擋位（發(fā)動機阻力）調(diào)速，減少鳴笛（可采用軍號或口哨），做好使用人力制動機停車的準備，保持進站。2、運轉(zhuǎn)中發(fā)生自動緩解、制動無效情況——馬上推行緊急制動、無效時通知補機緊急制動（同時使用人力制動機）停車。3、運轉(zhuǎn)中發(fā)生自動緩解、制動無效情況——停車后檢查故障地方，如為局部漏風(fēng)的，想方法用螺絲、木塞、棉布等物擁堵漏風(fēng)點，試驗確認正常后，降速至40km/h保持運轉(zhuǎn)；連接漏風(fēng)部位管路上有塞門的，可臨時關(guān)閉塞門（必定確認塞門關(guān)閉不影響主制動效能）維持運轉(zhuǎn)。液壓平臺異?；蚬收?、平臺失控不能夠停止——馬上按下平臺操作箱內(nèi)紅色緊急停止開關(guān)、熄滅發(fā)動機、關(guān)閉取力鑰匙（電源）（采用一種或數(shù)種最快方法使平臺停止）。2、作業(yè)平臺上控制盒內(nèi)手柄為電氣控制手柄，電信號控制電液比率閥使平臺動作。當(dāng)平臺上操作無效時，在取力器工作正常情況下（有壓力），經(jīng)過下控制箱內(nèi)電液比率閥組上的機械手柄操作平臺回位。3、液壓系統(tǒng)電氣保護動作無法復(fù)位或電氣故障以致上下操作均無反響時，在取力器工作正常情況下（有壓力），將作業(yè)平臺下控制盒內(nèi)的旁路閥斷開，電磁閥下部手柄頂起旋緊（在機械閥組下面），再操作相應(yīng)機械閥組手柄使平臺回位。此時電氣限位保護不起作用，防范控制高出正常范圍損壞機件。4、上述操作均無動作時，將作業(yè)平臺下控制盒內(nèi)的旁路閥斷開，電磁閥下部手柄頂起旋緊，一人搖動應(yīng)急手油泵、一人操作相應(yīng)機械閥組手柄使平臺轉(zhuǎn)回中位，打開下降放油閥門，平臺靠重力下降回位。三、軌道車司機一次出乘作業(yè)指導(dǎo)書范圍本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了軌道車司機在值乘中的作業(yè)程序、項目、內(nèi)容及安全要求。本作業(yè)指導(dǎo)書適用于段管內(nèi)軌道車司機、軌道車學(xué)習(xí)司機各項作業(yè)。引用規(guī)范性文件2.1《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》（鐵運[2009]71號）；2.2《機務(wù)系統(tǒng)作業(yè)標準匯編》（Q/GZT04Z-2010）；2.3《軌道車乘務(wù)員一次出乘作業(yè)標準》（機函[2009]140號）6作業(yè)目的保證軌道車乘務(wù)作業(yè)切合規(guī)章規(guī)定；保證軌道車行車安全有序可控。作業(yè)程序（流程圖）出勤、分工、作業(yè)入庫記錄接班猜想過程整備反響4、作業(yè)內(nèi)容和要求5.1乘務(wù)作業(yè)由軌道車司機、學(xué)習(xí)司機共同達成。學(xué)習(xí)司機依照司機工作安排，雙方相互督查，落實互控。作業(yè)程序出勤接班車輛檢查整備

作業(yè)人員穿工作服、工作鞋。作業(yè)內(nèi)容及標準任務(wù)、重點、標準機遇☆接班前8小時及當(dāng)班時期嚴禁飲酒，庫內(nèi)整備作業(yè)始按規(guī)定著裝，攜帶上崗證件。13：☆當(dāng)面交接，傳達安全揭露、命令、文電、其他事項。00—☆共同檢查設(shè)備狀態(tài)、各種物件齊全圓滿，除掉不正常情況。15：☆簽字接班，電話向軌道車車間值班室報出、退勤情況。00☆靜態(tài)繞車檢查：燃油、機油、液壓油、冷卻液、其他潤滑油；動力、傳動、走行、制動、作業(yè)機構(gòu)、隸屬設(shè)備狀態(tài)、幾何參數(shù)、校驗限時及緊固情況、裝載安全情況；行車接班防范備品、工具以及各種證照齊全有效。后1☆動向檢查：發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況、儀表顯示、操作機構(gòu)試驗、安全裝備試驗、作業(yè)機構(gòu)試小時驗、隸屬設(shè)備試驗。內(nèi)☆各機構(gòu)、操作手柄復(fù)位。臥床休息☆執(zhí)行段夜間值乘逼迫臥床休息制度，出車前保證很多于4小時臥床休息。點名☆司機準時參加分工猜想會，熟記作業(yè)詳細方案、作業(yè)徑路、行車憑證、安全要求、配合方式、防范摘掛點，交接分工單及調(diào)換命令確認單。分工☆司機組織參加作業(yè)的乘務(wù)組全員召開安全猜想會，傳達分工會作業(yè)方案和安全要求。出庫☆各車起動預(yù)熱，試驗制動，連掛，貫串試驗。提前☆平臺操作人和司機共同試驗平臺、液壓系統(tǒng)狀態(tài)優(yōu)異，雙方簽認記錄，后通知駐站聯(lián)60mi準備絡(luò)員。n☆作業(yè)組員及工具資料上車，司機和工作領(lǐng)導(dǎo)人共同檢查確認人員到齊并處于安全地址、料具裝載牢固、各作業(yè)機構(gòu)已復(fù)位，作業(yè)組成員禁坐（臥）發(fā)動機蓋和非操作端駕駛位（適用于所有參加作業(yè)的軌道車輛動車前環(huán)節(jié)）。出庫☆司機確認安全裝備（含視頻、CIR、錄音裝置）開機使用?！顚W(xué)習(xí)司機立崗瞭望（軌道車在站界范圍內(nèi)調(diào)車作業(yè)運轉(zhuǎn)中和列車運轉(zhuǎn)于預(yù)告信號前，后各環(huán)節(jié)適用）?！詈蛙囌局蛋鄦T聯(lián)控，確認具備動車條件后開車，工作領(lǐng)導(dǎo)人和添乘人員按結(jié)合部要求7監(jiān)控軌道車運轉(zhuǎn)安全?！钭鳂I(yè)全過程司機和學(xué)習(xí)司機執(zhí)行雙人確認信號、行車憑證及呼叫應(yīng)答制度（后各環(huán)節(jié)適用）?！钭鳂I(yè)全過程嚴格執(zhí)行《廣州供電段軌道車行車組織補充細則》（GZGDG/GD134-2011）（后各環(huán)節(jié)適用）?！罱拥秸{(diào)換命令（其他行車憑證）后，由司機和車站人員復(fù)誦，由學(xué)習(xí)司機唱票確認（后各環(huán)節(jié)適用）；輸入監(jiān)控裝置相關(guān)數(shù)據(jù)、機車信號開關(guān)變換時均需兩人同時確認；司機或?qū)W習(xí)司機按規(guī)定咨詢發(fā)車進路。發(fā)車☆兩人確認人員安全及料具正常,檢查非控制端；確認各儀表顯示及風(fēng)壓正常?！顑扇舜_認出站信號顯示正確,行車憑證正確無誤,發(fā)車手信號或電臺發(fā)車用語正確，執(zhí)行呼叫應(yīng)答動車?！钤谲壍儡囘\轉(zhuǎn)方向的前端操作（后各環(huán)節(jié)適用）?！畎匆?guī)定操作安全監(jiān)控設(shè)備，嚴禁擅自關(guān)機或變相關(guān)機運轉(zhuǎn)、非法解鎖、超速行駛?！钔七M運轉(zhuǎn)時，學(xué)習(xí)司機手持黃色信號旗（夜間為黃色信號燈），在運轉(zhuǎn)前端引導(dǎo)，引導(dǎo)時要戴安全帽、并降低重心防范跌倒。途中☆采用保壓停車（制動缸壓力很多于300kpa），執(zhí)行站停超5分鐘下車檢查車輛、超20運轉(zhuǎn)分鐘試驗制動的規(guī)定?！铍S時觀察制動主管壓力及儀表顯示?！钣鳇S燈必定把車速降到60公里/小時以下，遇紅燈應(yīng)在該信號機前200米外停車，遇危及行車安全和人身安全等緊急情況馬上停車?！罴皶r填記運轉(zhuǎn)日志?！铌P(guān)閉作業(yè)的調(diào)換命令推行簽認制度。進入關(guān)閉區(qū)間及返回均依照調(diào)換命令及接發(fā)列車的規(guī)定辦理，不得高出調(diào)換命令中規(guī)定的范圍和地域，并注意防范人員及施工人員的位置，按要求操作監(jiān)控裝置?！顓^(qū)間防碰：軌道車之間的作業(yè)分界（防范）點定在兩支柱中間地址，該地址野外側(cè)設(shè)置雙面紅色（或紅色閃光）防范信號。軌道車學(xué)習(xí)司機將作業(yè)分界（防范）點兩側(cè)支柱號碼記錄在運轉(zhuǎn)日志上并交司機確認。作業(yè)分界（防范）點選在坡道小于6‰、曲線超高小于100mm的地方，嚴禁車列在坡道及曲線超高妙過上述規(guī)定的地方進行摘解、連掛作業(yè)?！钭鳂I(yè)臺載人時，嚴格執(zhí)行限速10公里/小時的規(guī)定?！顒榆囉杀拒囎鳂I(yè)組組長單一指揮，司機回示。指揮人：“XX號XX方向慢行（走XX米）”，司機:“XX號XX方向慢行（走XX米）,司機理解?！碧齑啊钴壍儡嚨竭_作業(yè)地址后，作業(yè)人員和工具資料嚴禁在未辦理關(guān)閉的線路側(cè)上、下。嚴關(guān)閉禁背對軌道車上、下軌道車。未停電以前，所有工具、資料和帶電體必定保持很多于2米作業(yè)的安全距離并嚴禁高舉，梯車必定放倒平移?！钏緳C、學(xué)習(xí)司機按調(diào)換命令的相關(guān)事項行車，嚴禁高出調(diào)換命令上注明的起止公里標作業(yè)?！钭鳂I(yè)平臺由工區(qū)指派“持證人員”，在作業(yè)平臺進步行控制，司機要對控制情況進行監(jiān)察，并對備用控制盒鎖定?！钔廛壋?20mm及以上地方平臺需內(nèi)側(cè)旋時，學(xué)習(xí)司機做好抓軌器的安裝、撤掉工作。作業(yè)車搬動時，作業(yè)臺要回中位。作業(yè)中司機嚴禁走開駕駛位?！頥停天窗作業(yè)由本車作業(yè)組組長對平臺鎖定并回收鑰匙?！?/p>