電子商務(wù)物流第一章練習(xí)題

電子商務(wù)物流管理一、單項選擇題.效益背反是指（）之間存在損益的矛盾。A.若干功能要素 B.與流通C.與生產(chǎn)D.各供需方.（）被稱為生產(chǎn)的終點，社會物流的七點。A.包裝B.運輸C.流通加工 D.裝卸搬運.下列關(guān)于物流的說法不正確的是（）A.社會發(fā)展初期，商流與物流是統(tǒng)一的，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，商流與物流逐漸分離B.在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的市場經(jīng)濟環(huán)境中，物流發(fā)生的同時，物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了C.在一定條件下，商流與物流分離可以降低物流成本D.采取賒銷購物方式，會引起物流在前，商流在后的物流分離形式.物流系統(tǒng)的支持要素是（）體制制度、法律法規(guī)、行政命令和標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)等人、財、物物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)D.包裝、裝卸、搬運、儲存、運輸、配送、信息等、．物流的兩大實體功能是保管與（ ）A.包裝B.裝卸搬運C.運輸D.流通加工.物流中最頻繁的活動，平均消耗了物流總成本的 10%，卻不產(chǎn)生物流的新效用和新價值的是（）A.運輸B.包裝C.倉儲D.裝卸搬運.物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)等屬于（）物流系統(tǒng)的一般要素物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素物流系統(tǒng)的支撐要素D.物流系統(tǒng)的功能要素.克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費在時間上的差異，創(chuàng)造時間效益的物流活動是（）。A.運輸B.倉儲C.流通加工D.裝卸搬運.產(chǎn)權(quán)交易是（）A.商流、物流合一B.有商流和輸入物流而無輸出物流C.有商流而無物流 D.有物流而無商流

.物流的時間效用是通過（ ）創(chuàng)造的。A.保管B.裝卸搬運C.包裝D.流通加工.物流系統(tǒng)的目標(biāo)有：（ ）目標(biāo)、快捷目標(biāo)、節(jié)約目標(biāo)、規(guī)模優(yōu)化目標(biāo)、庫存控制目標(biāo)、安全性目標(biāo)。A.資金B(yǎng).科學(xué)C.服務(wù)D.成功.大米的種植和收獲是季節(jié)性的， 對大米進(jìn)行保管以保證消費者經(jīng)常性的需要， 供人們使用實現(xiàn)其使用價值，這種使用價值是通過（ ）得以實現(xiàn)。A.本身價值B.空間價值C.加工附加價值D.時間價值.我們可以享受瑞士生產(chǎn)的咖啡、購買法國的時裝是因為物流過程增加了產(chǎn)品的（ B）。A.時間效用B.空間效用C.信息效用D.品種效用.有物流而無商流的是（ ）。（A）產(chǎn)權(quán)交易（B）企業(yè)內(nèi)部調(diào)撥物流 （C）房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)（D）第三方物流.被稱為“第一利潤源”的是（.被稱為“第一利潤源”的是（（A）資金領(lǐng)域 （B）資源領(lǐng)域（C）.被稱為“第二利潤源”的是（（A）資金領(lǐng)域 （B）資源領(lǐng)域（C）.被稱為“第三利潤源”的是（（A）資金領(lǐng)域 （B）資源領(lǐng)域（C）.不屬于物流的經(jīng)濟價值的是（（A）時間價值（B）場所價值（C））。人力領(lǐng)域（D）物流領(lǐng)域）。人力領(lǐng)域（D）物流領(lǐng)域）。人力領(lǐng)域（D）物流領(lǐng)域）。流通加工附加價值（D）信息價值.在裝卸搬運過程中，托盤的活性指數(shù)為（ ）。A.2B.3C.4D.0.克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費在時間上的差異，使物資產(chǎn)生時間上的效果的環(huán)節(jié)是（（A）運輸（B）倉儲（C） 流通加工（D）裝卸搬運.創(chuàng)造商品的空間效益，實現(xiàn)其使用價值的環(huán)節(jié)是（ ）。（A）運輸（B）倉儲（C） 流通加工（D）裝卸搬運.（） 是指除了供方和需方以外的物流企業(yè)承擔(dān)物流活動的一種物流形態(tài)。A.第一方物流B.第二方物流C.第三方物流D.第四方物流二、多項選擇題流通加工的作用有（ ）A.提高配送的經(jīng)濟效益 B.滿足客戶需求的多樣化 C.促進(jìn)銷售D.提高物流效率

以下以按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類的是（）。A.宏觀物流B.微觀物流C.社會物流D.企業(yè)物流物流系統(tǒng)的物流基礎(chǔ)要素包括（）。A.物流設(shè)施B.物流裝備C.物流工具D.物流技術(shù)屬于物流的經(jīng)濟價值的是（）。A.時間價值B.場所價值C.流通加工附加價值 D.信息價值電子商務(wù)按照交易對象分類（）。A.B2C一、單選題1、以下能夠創(chuàng)造物流形質(zhì)效用的物流活動是（）A運輸B流通加工 C倉儲D裝卸搬運2、物資的運輸過程的功能是創(chuàng)造物資的（）A空間效用B時間效用C形質(zhì)效用D社會效用3、按物流研究范圍大小分類，物流分為（）A企業(yè)物流、社會物流和國際物流A企業(yè)物流、社會物流和國際物流B企業(yè)物流、社會物流和分銷物流C分銷物流、社會物流和國際物流D企業(yè)物流、分銷物流和國際物流4、按物流業(yè)務(wù)活動的性質(zhì)分類，物流分為（ ）A企業(yè)物流、社會物流和國際物流 B企業(yè)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流C分銷物流、社會物流和國際物流D企業(yè)物流、分銷物流和國際物流5、物流是指物資的物質(zhì)實體由供應(yīng)者到需求者的流動，包括（）A物資空間位置的變動和時間位置的變動A物資空間位置的變動和時間位置的變動C物資時間位置的變動和形狀性質(zhì)的變動狀性質(zhì)的變動6、物資按效用性可分為（ ）A生產(chǎn)資料和生活資料 B原料與配件7、物流活動的三大支柱是（ ）B物資空間位置的變動和形狀性質(zhì)的變動D物資空間位置的變動、時間位置的變動和形C半成品與配料D原料與零件A運輸、儲存和加工A運輸、儲存和加工B運輸、儲存和包裝C運輸、儲存和裝卸D運輸、儲存和信息活動8、物資的生產(chǎn)過程的功能是創(chuàng)造物資的（ ）A形質(zhì)效用B時間效用C空間效用D社會效用二、多選題1、物流的功能有（）A空間效用B時間效用C形質(zhì)效用D信息效用E邏輯效用TOC\o"1-5"\h\z2、流通信息對于流通的作用主要表現(xiàn)在（ ）A反映作用B服務(wù)作用C指導(dǎo)作用D控制作用E計劃作用3、按物流業(yè)務(wù)活動的性質(zhì)分類（ ）A供應(yīng)物流 B生產(chǎn)物流 C銷售物流 D廢棄物物流 E回收物流4、物流創(chuàng)造時間價值的形式有（ ）A縮短時間創(chuàng)造價值B彌補時間差創(chuàng)造價值 C縮短時間差創(chuàng)造價值D延長時間差創(chuàng)造價值E時間創(chuàng)造價值5、物流創(chuàng)造場所價值有以下幾種形式（ ）A在低價值地生產(chǎn)流入高價值地需求創(chuàng)造場所價值B從集中需求場所流入分散生產(chǎn)場所創(chuàng)造價值C從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造價值D從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造價值E在高價值地生產(chǎn)流入低價值地需求創(chuàng)造場所價值TOC\o"1-5"\h\z6、電子商務(wù)物流管理的基本原則（ ）A.服務(wù)性原則B.及時原則C.合理化原則D.節(jié)約原則三、判斷題1、系統(tǒng)是由兩個以上的單元組合起來為完成特定功能的有機結(jié)合體。（ ）2、物資是指一切客觀存在的物資資料。 （ ）3、按物流研究業(yè)務(wù)活動，物流可分為宏觀物流、中觀物流和微觀物流。 （ ）4、物流對環(huán)境沒有負(fù)面影響。 （ ）5、通常是先發(fā)生物流后發(fā)生商流，在物流完成以后再進(jìn)行商流。 （ ）物流活動克服了供給方和需求方在空間和時間方面的距離。（ ）物流研究的對象就是物資的運動。（ ）一、單項選擇題1、在物流管理過程中，運輸主要提供兩大功能（）A貨物轉(zhuǎn)移和貨物儲存 B貨物轉(zhuǎn)移和貨物生產(chǎn) C貨物轉(zhuǎn)移和貨物流通 D貨物轉(zhuǎn)移和貨物配送2、可以提供“門到門”運輸?shù)倪\輸方式是（ ）A鐵路運輸 B公路運輸C航空運輸 D水路運輸3、運輸成本最低廉的運輸方式是（ ）

A鐵路運輸B公路運輸 C航空運輸 D水路運輸、多選題1、在物流管理過程中，運輸主要提供兩大功能（ ）A貨物儲存 B貨物轉(zhuǎn)移C 貨物流通D或物配送 E貨物加工功能2、五種基本的運輸方式是（ ）A公路運輸 A公路運輸 B水路運輸C鐵路運輸D航空運輸D航空運輸E管道運輸3、運輸?shù)牡匚挥校?）A物流的主要功能要素之一 BC可以創(chuàng)造“場所效用” DE運輸是人和物的載運及輸送4、管道運輸是使用管道來輸送（社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一“第三個利潤源”的主要源泉）A流體貨物 A流體貨物 B液體貨物 C氣體貨物D固體貨物三、判斷改錯題1、公路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是靈活性強，公路建設(shè)期長，投資較高，易于因地制宜，對收到站TOC\o"1-5"\h\z設(shè)施要求不高，可采取“門到門”運輸形