2022年試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程練習(xí)題

2022年試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程練習(xí)題單選題（共100題）1、某工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)人員開(kāi)展水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)你掌握的試驗(yàn)知識(shí)完成下列題目。A.20℃±1℃,50%；B.20℃±1℃,90%C.20℃±2℃,50%D.20℃±2℃,90%【答案】C2、土的液塑限試驗(yàn)備樣時(shí)，土應(yīng)先通過(guò)（）篩。A.5mmB.2mmC.0.5mmD.0.25mm【答案】C3、關(guān)于硬化后混凝土的性能,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（1）普通混凝土按立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分（）個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。A.11B.12C.13D.14【答案】D4、水泥混凝土芯樣劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)前，需進(jìn)行調(diào)濕，一般應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)（）。A.24小時(shí)B.7天C.28天D.90天【答案】A5、當(dāng)采用落錘式彎沉儀法測(cè)試水泥混凝土路面板底脫空時(shí)，如果用截距值法判定脫空與否，則線性回歸公式的截距值b大于()時(shí)可判定為板底脫空。A.10μmB.20μmC.50μmD.100μm【答案】C6、42.5R為早強(qiáng)型水泥,其特點(diǎn)是（）強(qiáng)度較42.5普通型水泥高。A.3dB.7dC.14dD.28d【答案】A7、瀝青材料老化后其質(zhì)量將（）A.減小B.增加C.不變D.有的瀝青減小，有的增加【答案】D8、含水率為5%的濕砂300公斤,將其干燥后的重量是（）公斤。A.280B.283C.285.71D.290【答案】C9、粒料類(lèi)繼承頂面彎沉代表值現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定中，測(cè)得的彎沉平均值為24mm，標(biāo)準(zhǔn)差3.2，保證率Zα=1.5，求得彎沉代表值為（）（精確到0.1mm）A.28.8B.26.5C.30.8D.25.8【答案】A10、下列不是瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。A.彎沉值B.厚度C.礦料級(jí)配D.瀝青含量【答案】A11、擺式儀測(cè)定時(shí)擺在路面上滑動(dòng)長(zhǎng)度為（）。A.410mm±5mmB.410mm±1mmC.126mm±5mmD.126mm±1mm【答案】D12、某實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)得同一試件其標(biāo)準(zhǔn)針貫入深度為7.25mm、7.6mm、7.55mm,則最終的針入度值為（）A.75B.74.7C.74.67D.應(yīng)重做【答案】A13、普通水泥混凝土計(jì)算初步配合比為1：1.75:351、水膠比為0.49，試拌調(diào)整時(shí)工作性不滿(mǎn)足要求，采取增加5%水泥漿用量的措施后，工作性達(dá)到要求。試回答以下問(wèn)題：（7）.增加了5%水泥漿后，該混凝土的水膠比為（）。（2014真題）（2014助理真題）A.0.54B.0.47C.0.49D.0.44【答案】C14、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中哪個(gè)階段需要用到車(chē)轍試驗(yàn)配合（)A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)B.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)C.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段D.目標(biāo)配合比驗(yàn)證階段【答案】A15、細(xì)度模數(shù)在1.6~2.2之間的砂為（）。A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.特細(xì)砂【答案】C16、直接剪切試驗(yàn)是測(cè)定土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)值的一種方法，根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》，回答一下各小題。A.孔隙比越小，內(nèi)摩擦角越大B.孔隙比越大，內(nèi)摩擦角越小C.兩者無(wú)必然聯(lián)系D.在不同范圍兩者關(guān)系不同【答案】A17、EDTA滴定法試驗(yàn)時(shí)，用移液管吸取溶液時(shí)，在放松食指讓溶液自由流出后，應(yīng)等流完后再等（），才算移液完成。A.5sB.10sC.15sD.20s【答案】C18、水穩(wěn)”是水泥穩(wěn)定基層材料類(lèi)的簡(jiǎn)稱(chēng)，不適宜水泥穩(wěn)定的材料是（).A.高液限黏土B.砂礫土C.無(wú)極配碎石D.工業(yè)廢渣【答案】A19、以下關(guān)于短脈沖雷達(dá)法測(cè)路面厚度的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。A.路面過(guò)度潮濕情況下不適合用該方法B.設(shè)備通常工作在0-40度C.測(cè)量嘗試8cm時(shí),系統(tǒng)的測(cè)量誤差不超過(guò)3mmD.以采用500MH地面藕合天線檢測(cè)【答案】D20、水泥膠砂流動(dòng)度試驗(yàn),如跳桌在24h內(nèi)未被使用,應(yīng)先空跳一個(gè)周期（）次。A.15B.20C.25D.30【答案】C21、環(huán)刀法測(cè)土的密度,稱(chēng)環(huán)刀與土合質(zhì)量,準(zhǔn)確至（）。A.0.01克B.0.001克C.0.5克D.0.1克【答案】D22、材料的質(zhì)量為m，材料的實(shí)體體積為Vo，材料的閉口孔隙體積為Vl，材料的開(kāi)口孔隙體積為V2，則該材料的毛體積密度為()。A.m/VoB.m/(Vo+Vl)C.m/(Vl+V2)D.m/(Vo+Vl+V2)【答案】D23、一般情況下,粗集料磨光值試驗(yàn)應(yīng)?。ǎ┑募项w粒進(jìn)行磨光試驗(yàn)。A.9.5～13.2mmB.4.75～9.5mmC.2.36~4.75mmD.沒(méi)有要求【答案】A24、水泥的凝結(jié)時(shí)間、安定性試驗(yàn)必須采用處于標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài)的水泥漿，圍繞達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度水泥漿需水量試驗(yàn)，回答下列問(wèn)題。4）代用法操作又可分為調(diào)整用水量法和固定用水量法兩種方式，下列描述正確的選項(xiàng)是（）。A.調(diào)整用水量法就是采用經(jīng)驗(yàn)方法每次調(diào)整水泥和水的用量B.固定用水量法是試驗(yàn)操作之后通過(guò)計(jì)算得到水泥漿的標(biāo)準(zhǔn)稠度C.當(dāng)采用調(diào)整用水量法測(cè)得試錐沉入水泥漿低于13mm時(shí)，不適合用調(diào)整用水量法D.當(dāng)采用固定用水量法測(cè)得的試錐沉入水泥漿是32mm時(shí)，要減水后再次進(jìn)行試驗(yàn)【答案】B25、水泥比表面積測(cè)定時(shí)的環(huán)境條件和操作直接影響秒表記錄時(shí)間的長(zhǎng)短，下列選項(xiàng)中針對(duì)試驗(yàn)條件和秒表讀數(shù)值說(shuō)法正確的是（）。A.試驗(yàn)環(huán)境溫度越高，秒表讀數(shù)值越長(zhǎng)B.透氣筒中裝填的水泥數(shù)量偏少，秒表讀數(shù)偏短C.透氣筒與壓力計(jì)接觸密封不好時(shí)，秒表讀數(shù)偏長(zhǎng)D.空氣黏度越高，秒表讀數(shù)值越短【答案】B26、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下間題。2).試驗(yàn)過(guò)程中用到的剛性承載板的直徑為()cm。A.30B.45C.20D.15【答案】A27、水泥混凝土路面錯(cuò)臺(tái)是指接縫兩邊出現(xiàn)的高差大于5mm的損壞，按接縫兩邊出現(xiàn)的是否大于（）分為輕度和重度錯(cuò)臺(tái)。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm【答案】A28、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門(mén)委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí),長(zhǎng)度為10.211km,雙向六車(chē)道,路面類(lèi)型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評(píng)定為5類(lèi)橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)路面指標(biāo),不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問(wèn)題。（3）路面損壞類(lèi)型中,輕度車(chē)轍深度的標(biāo)準(zhǔn)是（）。A.小于5mmB.小于10mmC.10-15mmD.10-20mm【答案】C29、通過(guò)手捻試驗(yàn)結(jié)果,下列（）的土其塑性高。A.稍有滑膩感，有砂粒，捻面稍有光澤B.手感滑膩，無(wú)砂，捻面光滑C.稍有黏性，砂感強(qiáng)，捻面粗糙D.手感滑膩，有光澤【答案】B30、某試驗(yàn)室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗(yàn),已知瀝青為70號(hào)道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度,同時(shí)計(jì)算空隙率等指標(biāo)。A.采用的試驗(yàn)方法正確,且毛體積相對(duì)密度誤差符合要求,數(shù)據(jù)有效B.采用的試驗(yàn)方法正確,但毛體積相對(duì)密度誤差不符合要求,數(shù)據(jù)無(wú)效C.采用的試驗(yàn)方法不正確,且毛體積相對(duì)密度誤差不符合要求,數(shù)據(jù)無(wú)效D.毛體積相對(duì)密度誤差符合要求,但采用的試驗(yàn)方法不正確,數(shù)據(jù)無(wú)效【答案】C31、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容,回答下列有關(guān)問(wèn)題。（4）實(shí)測(cè)項(xiàng)目中斷板率,高速公路規(guī)定值為（）。A.規(guī)定值為≤0.2%B.規(guī)定值為≤0.3%C.規(guī)定值為≤0.4%D.規(guī)定值為≤0.5%【答案】A32、EDTA滴定法試驗(yàn)中，對(duì)錐形瓶搖動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)（）。A.向同一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)B.先順時(shí)針，后逆時(shí)針?lè)较?，交替進(jìn)行C.先逆時(shí)針，后順時(shí)針?lè)较?，交替進(jìn)行D.沒(méi)有嚴(yán)格規(guī)定【答案】A33、車(chē)載式激光構(gòu)造深度儀的測(cè)試指標(biāo)為（）。A.摩擦系數(shù)FB.擺值BPNC.構(gòu)造深度TD.橫向力系數(shù)SFC【答案】C34、瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn)中的比重瓶水值應(yīng)經(jīng)常校正,一般每年（）。A.至少進(jìn)行1次B.至少進(jìn)行2次C.至少進(jìn)行3次D.至少進(jìn)行4次【答案】A35、以下無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料中,可用干重載交通的高速公路基層且無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值可為1MPa的材料是（）。A.石灰粉煤灰穩(wěn)定材料B.水泥粉煤灰穩(wěn)定材料C.水泥穩(wěn)定材料D.碾壓貧混凝土【答案】A36、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門(mén)委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí)，長(zhǎng)度10.211km，雙方向6條車(chē)道，路面類(lèi)型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋，評(píng)定為5類(lèi)橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測(cè)路面指標(biāo)，不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成兵面題目。1）從經(jīng)濟(jì)高及角度考慮，為滿(mǎn)足《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》檢測(cè)頻率的基本要求，路面徐測(cè)時(shí)應(yīng)選擇（）檢測(cè)。A.單方向靠近中央分隔帶的行車(chē)道B.雙方向靠近外側(cè)路肩的行車(chē)道C.雙方向中間行車(chē)道D.雙方向所有車(chē)道【答案】C37、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì),路面基層施工中的相關(guān)試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。（1）石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計(jì)中不需要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是（）。A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗(yàn)B.液塑限試驗(yàn)C.壓碎值試驗(yàn)D.有機(jī)質(zhì)含量【答案】C38、以下關(guān)于土的含水率描述正確的是()。A.土中水的質(zhì)量與含水土的質(zhì)量之比B.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比C.土中水的質(zhì)量與土中固體顆粒的質(zhì)量之比D.土中水氣的質(zhì)量與土的質(zhì)量之比【答案】C39、貝克曼梁是測(cè)量路基路面強(qiáng)度的重要儀器,它測(cè)量的數(shù)值為（）A.回彈彎沉B.總彎沉C.滾動(dòng)彎沉D.動(dòng)態(tài)彎沉【答案】A40、干土做擊實(shí)試驗(yàn)，當(dāng)土粒最大粒徑為40mm時(shí)，每個(gè)試樣需試料（）kg。A.2.5B.3C.4D.6【答案】D41、平整度是表征路面行駛舒適性的重要指標(biāo),不同類(lèi)型設(shè)備所采用的指標(biāo)也有所不同,國(guó)際平整度指數(shù)IRI是（）平整度評(píng)價(jià)慣標(biāo)。（2018真題）A.反應(yīng)類(lèi)B.斷面類(lèi)C.標(biāo)準(zhǔn)差類(lèi)D.平均值類(lèi)【答案】B42、水泥混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)時(shí),水壓從0.1MPa開(kāi)始,每隔8h增加水壓（）MPa,一直加至6個(gè)試件中有3個(gè)試件表面發(fā)現(xiàn)滲水,即可停止試驗(yàn)。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4【答案】A43、用鋪砂法測(cè)定路面表面構(gòu)造深度,若細(xì)砂沒(méi)有攤鋪好,表面留有浮動(dòng)余砂,則試驗(yàn)結(jié)果（）。A.表面留有浮動(dòng)余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏大B.表面留有浮動(dòng)余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏小C.表面留有浮動(dòng)余砂不影響試驗(yàn)結(jié)果D.以上均不對(duì)【答案】A44、某試驗(yàn)室需要采用馬歇爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%，瀝青混合料最佳油石比6.0%。相應(yīng)的馬歇爾試件毛體積密度2.517g/cm3，吸水率為0.2%，25℃水的密度為0.9971g/cm3，車(chē)轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定值分別為：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm，95%保證率時(shí)Za=1.645，請(qǐng)根據(jù)上述條件完成下面題目。25）以下對(duì)該混合料的車(chē)轍試驗(yàn)結(jié)果分析描述正確的是（）。A.試驗(yàn)結(jié)果的變異性過(guò)大，應(yīng)分析原因，追加試驗(yàn)B.動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果為3188次/minC.該瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)符合規(guī)范規(guī)定D.試驗(yàn)結(jié)果的變異性不滿(mǎn)足規(guī)范要求，需重新試驗(yàn)【答案】A45、在測(cè)試回彈彎沉?xí)r，應(yīng)將測(cè)頭放置在()。A.測(cè)試軸輪隙中心B.測(cè)試軸輪隙中心前方3～5C.m處C測(cè)試軸輪隙中心后方3～5Cm處D.兩后輪組的中間【答案】B46、Ⅰ區(qū)砂宜提高砂率以配制（）混凝土。A.低流動(dòng)性B.大流動(dòng)性C.黏聚性好的D.保水性好的【答案】A47、關(guān)于路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（4）填石路基邊線與邊坡不應(yīng)出現(xiàn)單向累計(jì)長(zhǎng)度超過(guò)（）的彎折。A.10mB.20mC.50mD.100m【答案】C48、《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)要求路面橫向力系數(shù)SFC應(yīng)()計(jì)算一個(gè)統(tǒng)計(jì)值。A.5mB.10mC.20mD.100m【答案】B49、為保證混凝土的強(qiáng)度,選用粗集料的最大粒徑不得大于結(jié)構(gòu)界面最小尺寸的（）,同時(shí)不得超過(guò)鋼筋間最小間距的（）。A.1/4；3/4B.1/3；2/3C.1/2；1/2D.3/4；1/4【答案】A50、下列對(duì)于瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn)中的比重瓶說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.玻璃制，瓶塞下部與瓶口須經(jīng)仔細(xì)研磨B.瓶塞中間有一個(gè)垂直孔，其下部為凹形，以便由孔中排除空氣C.比重瓶的容積為20-30mLD.比重瓶的質(zhì)量不超過(guò)50g【答案】D51、水泥混凝土和易性經(jīng)時(shí)間變化、凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)短，對(duì)施工會(huì)帶來(lái)直接影響。某工程為更好地指導(dǎo)水泥混凝土施工，在工地現(xiàn)場(chǎng)對(duì)水泥混凝土拌合物進(jìn)行坍落度。凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)。根據(jù)下列實(shí)際操作過(guò)程描述，回答問(wèn)題。A.混凝土凝結(jié)時(shí)間測(cè)定更符合工地實(shí)際狀況B.二者材料組成上有很大差異C.二者檢測(cè)目的不同D.水泥水化過(guò)程發(fā)生了改變【答案】A52、乳化瀝青破乳速度試驗(yàn)中,()不屬于破乳速度分級(jí)。A.快凝B.速凝C.中凝D.慢凝【答案】B53、單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試路面摩擦系數(shù)時(shí),其測(cè)試輪靜態(tài)垂直標(biāo)準(zhǔn)荷載為（）。A.1.27kNB.2kNC.3kND.4kN【答案】B54、粗集料堅(jiān)固性試驗(yàn),從第二次循環(huán)開(kāi)始,浸泡與烘干時(shí)間均為4h,共循環(huán)（）次。A.4B.5C.7D.10【答案】B55、某類(lèi)型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中，需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度、車(chē)轍試驗(yàn)等檢測(cè)項(xiàng)目。請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題：(7)．在制件過(guò)程中，試驗(yàn)人員往7500克礦料里加入了377克瀝青，則該試件的瀝青含量是()。A.0.047B.0.048C.0.049D.0.05【答案】B56、關(guān)于土的含水率試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（5）酒精燃燒法的正確試驗(yàn)步驟為（）。①點(diǎn)燃盒中酒精,燃至火焰熄滅。②將試樣冷卻數(shù)分鐘,按前述的方法重新燃燒兩次。③取代表性試樣（黏質(zhì)土5~10g,砂類(lèi)20~30g）,放入稱(chēng)量盒內(nèi),稱(chēng)濕土質(zhì)量。④待第三次火焰熄滅后,蓋好盒蓋,立即稱(chēng)干土質(zhì)量,精確至0.01g。⑤用滴管將酒精注入放有試樣的稱(chēng)量盒中,直至盒中出現(xiàn)自由液面為止。為使酒精在試樣中充分混合均勻可將盒底在桌面上輕輕敲擊。A.①②③④⑤B.③⑤①②④C.③①⑤④②D.③⑤①④②【答案】B57、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評(píng)定段（1km）瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問(wèn)題。(21）按每一雙車(chē)道評(píng)定路段檢查80～100個(gè)點(diǎn)，6車(chē)道公路每評(píng)定段彎沉測(cè)點(diǎn)有（）個(gè)。A.480～600B.240～300C.160～200D.80～100【答案】B58、對(duì)于改性SMA混合料，析漏試驗(yàn)的溫度（）。A.是170℃B.是175℃C.是180℃D.是185℃【答案】D59、在進(jìn)行針入度試驗(yàn)中,測(cè)定針入度值大于200的瀝青試樣時(shí),至少用（）標(biāo)準(zhǔn)針,每次試驗(yàn)后將針留在試樣中,直至3次平行試驗(yàn)完成后,才能將標(biāo)準(zhǔn)針取出。A.1支B.2支C.3支D.無(wú)要求【答案】C60、測(cè)定半剛性基層瀝青路面回彈彎沉?xí)r,宜采用（）彎沉儀。A.2.4mB.3.6mC.4.8mD.5.4m【答案】D61、粗集料壓碎值試驗(yàn),應(yīng)將試樣分3次（每次數(shù)量大體相同）均勻裝入試模中,每次均將試樣表面整平,用金屬棒的半球面端從石料表面上（）。A.均勻搗實(shí)20次B.均勻搗實(shí)25次C.均勻搗實(shí)50次D.均勻搗實(shí)75次【答案】B62、二灰土可作為高速公路（）的筑路材料使用。A.底基層B.基層C.底基層或基層D.面層【答案】A63、擺式儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)過(guò)程中，下面不正確的做法是（）。A.將儀器置于路面輪跡帶測(cè)點(diǎn)上，并使擺的擺動(dòng)方向與行車(chē)方向一致B.校準(zhǔn)滑動(dòng)長(zhǎng)度，使符合126mm的規(guī)定C.用噴水壺澆灑測(cè)點(diǎn)，使路面處于濕潤(rùn)狀態(tài)D.每個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)定3個(gè)值，每個(gè)測(cè)點(diǎn)由5個(gè)單點(diǎn)組成，以5次測(cè)定結(jié)果的平均值作為該測(cè)點(diǎn)的代表值【答案】D64、某公路工程開(kāi)展普通混凝配合比設(shè)計(jì)工作,設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度等級(jí)為C30,請(qǐng)根據(jù)規(guī)范要求以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)回答下面問(wèn)題。3、混凝土配置強(qiáng)度f(wàn)cu,0與混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度f(wàn),cuk的計(jì)算公式是（）。A.fcu,0≥fcu,k+1.645σB.fcu,0≥fcu,k+2σC.fcu,0≥fcu,k+3σD.fcu,0≥1.15fcu,k【答案】A65、高速公路和一級(jí)公路的基層應(yīng)在養(yǎng)生（）天內(nèi)檢測(cè)彎沉。A.3-5B.5-7C.7-10D.10-14【答案】C66、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（5）試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度Rc（MPa）用下列相應(yīng)的公式計(jì)算:Rc=P/A,其中P、A各代表（）。①試件破壞時(shí)的最大壓力。②試件破壞時(shí)的最小壓力。③試件的截面枳。④試件的表面積。A.①③B.②③C.①④D.②④【答案】A67、直接剪切試驗(yàn)是測(cè)定土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)值的一種方法，根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40-2007），回答以下個(gè)小題：（1）土的直接剪切試驗(yàn)的理論依據(jù)源自庫(kù)侖定律，用庫(kù)倫公式表達(dá)為T(mén)f=c+σtanψ,式中Tf、c和σ分別為土的（）。（2014真題）（2014助理真題）A.黏聚力、抗剪強(qiáng)度、法向應(yīng)力B.抗剪強(qiáng)度、黏聚力、法向應(yīng)力C.黏聚力、法向應(yīng)力、抗剪強(qiáng)度D.法向應(yīng)力、黏聚力、抗剪強(qiáng)度【答案】B68、某二級(jí)公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石,現(xiàn)按擊實(shí)法（類(lèi)別為丙）測(cè)定最大干密度和最佳含水率,并檢驗(yàn)混合料的7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度.已知:無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥質(zhì)量比為4:8:88;集料風(fēng)干含水率為2%,水泥含水率為0%,粉煤灰含水率為8%;現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%.保證率為95%時(shí),ZA=1.645.請(qǐng)完成下列題目.A.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值為4.8MPA,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求B.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值為4.9MPA,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求C.異常值超過(guò)規(guī)定數(shù)量,該組試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效D.同一組試驗(yàn)的變異系數(shù)不符合規(guī)定,該組試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效【答案】A69、用雷氏夾法測(cè)定水泥安定性時(shí),應(yīng)將制作好的雷氏夾試件放在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱中養(yǎng)護(hù)（）。A.6h±2hB.12h±2hC.18h±2hD.24h±2h【答案】D70、采用沸煮法測(cè)定水泥安定性時(shí),試件在恒沸環(huán)境保持()。A.60min±5minB.30min±5minC.120min±5minD.180min±5min【答案】D71、比重試驗(yàn)時(shí)，若土的粒徑小于5mm時(shí)應(yīng)用（）A.浮稱(chēng)法B.浮力法C.虹吸法D.比重瓶法【答案】D72、測(cè)試步驟中下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）A.測(cè)點(diǎn)應(yīng)在路面行車(chē)車(chē)道的輪跡帶上B.將彎沉儀插入汽車(chē)后輪之間的縫隙處,測(cè)頭置于輪隙中心后方3～5cm處C.彎沉儀可以雙側(cè)同時(shí)測(cè)定D.汽車(chē)前進(jìn)的速度宜為5km/h左右【答案】B73、根據(jù)《瀝青路面用纖維》（JT/T533－2020,木質(zhì)纖維等纖維需要測(cè)定耐熱性,以評(píng)價(jià)其材料在拌和樓生產(chǎn)過(guò)程中抗高溫的性能其中正確的試驗(yàn)條件是（）。A.稱(chēng)取試樣放入坩堝中,一同放入烘箱中,加熱至210℃后再加熱1ｈB.將試樣放入坩堝中,一同放入烘箱中,加熱至210℃后再加熱2hC.試樣和坩堝在已預(yù)熱至105℃烘箱中烘干2h,立即再在預(yù)熱至210℃烘箱中加熱1ｈD.試樣和坩堝在已預(yù)熱至105℃烘箱中烘干2h,在干燥器中冷卻,稱(chēng)量試樣質(zhì)量后再在預(yù)熱至210℃烘箱中加熱1h【答案】B74、關(guān)于水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（1）水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）要求水泥與ISO砂的質(zhì)量比為（）,水灰比為（）。A.1:2,0.4B.1:3,0.4C.1:2,0.5D.1:3,0.5【答案】D75、離心分離法測(cè)定瀝青混合料中的瀝青含量時(shí)應(yīng)考慮泄漏入抽提液中礦粉的含量。如果忽略該部分質(zhì)量，則測(cè)得結(jié)果較真實(shí)值()。A.偏大B.偏小C.相同D.不確定【答案】A76、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386.請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:2)計(jì)算得到的最佳瀝青用量相應(yīng)的空隙率為()。A.0.042B.0.04C.0.044D.0.046【答案】C77、瀝青混合料的馬歇爾指標(biāo)包括：空隙率、飽和度、穩(wěn)定度和流值；其影響因素包括：①集料最大粒徑，②富棱角集料用量，③細(xì)砂用量，④礦粉用量，⑤瀝青針入度，⑥礦料間隙率。指出對(duì)空隙率有影響的因素組合是（）。A.①②③④⑥B.①②③⑤⑥C.①③④⑤⑥D(zhuǎn).①②③④⑤⑥【答案】A78、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。3）進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn),以下不屬于該次試驗(yàn)的計(jì)算和處理的內(nèi)容有（）A.濕密度的計(jì)算B.干密度的計(jì)算C.級(jí)配的確定和計(jì)算D.最大干密度和最佳含水量的確定【答案】C79、在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試瀝青混合料攤鋪溫度時(shí)，應(yīng)將溫度計(jì)插入混合料堆內(nèi)（）以上。A.100mmB.130mmC.150mmD.170mm【答案】C80、某試驗(yàn)室進(jìn)行高速公路底基層用C-A-1水泥穩(wěn)定碎石材料的組成設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為4MPa，請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。7）預(yù)計(jì)該材料的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的變異系數(shù)為13%，則平行試驗(yàn)所需最少試件數(shù)量為（）A.6個(gè)B.9個(gè)C.13個(gè)D.15個(gè)【答案】B81、《瀝青噴灑法施工瀝青用量測(cè)試方法》規(guī)定,灑布的瀝青用量可按式Q=（m2-m1）/F計(jì)算,其中F是指（）。A.搪瓷盆或牛皮紙的質(zhì)量B.搪瓷盆或牛皮紙與瀝青的合計(jì)面積C.搪瓷盆或牛皮紙與瀝青的合計(jì)面質(zhì)量D.搪瓷盆或牛皮紙的面積【答案】D82、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)有以下說(shuō)法：①試件是高徑比為1:1的圓柱體；②試件以最佳含水量和最大干密度靜壓成型；③中粒土試模直徑為10cm;④試件養(yǎng)生溫度為20℃±2℃；⑤試件保濕保溫養(yǎng)生7天后進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)；正確的說(shuō)法有（）A.①②③④B.①③④⑤C.①④D.①②④⑤【答案】C83、拌合20L水泥混凝土，分別稱(chēng)取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、3.9kg、11.76kg、23.52kg，用于混凝土工作性檢驗(yàn)。坍落度試驗(yàn)結(jié)果要求提高其坍落度，因此需增加3％的水泥漿。在完成工作性驗(yàn)證后采用改變水膠比W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)證，按30L進(jìn)行拌合。驗(yàn)證后發(fā)現(xiàn)原有水膠比滿(mǎn)足強(qiáng)度要求。在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工拌合時(shí)，測(cè)得當(dāng)時(shí)的砂、石含水率分別是5％和2％。A.砂石含水率是指砂石中水分含量占天然砂石材料質(zhì)量的百分率B.根據(jù)實(shí)測(cè)砂石含水率，工地混凝土的配合比是水泥:水:砂:石=365.18:147.95:617.4:1199.52(kg/m3)C.根據(jù)工地混凝土配合比，混凝土的水膠比是0.41D.根據(jù)工地混凝土配合比，混凝土的砂率是34％【答案】B84、（）試驗(yàn)用以評(píng)價(jià)SMA或OGFC混合料瀝青用量或黏結(jié)性是否不足。A.浸水馬歇爾B.謝倫堡瀝青析漏C.肯塔堡飛散D.凍融劈裂【答案】C85、有甲、乙兩位初學(xué)試驗(yàn)的人員利用己知性能檢測(cè)實(shí)際結(jié)果的瀝青樣品，進(jìn)行瀝青相關(guān)性能試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)踐練習(xí)。下表為兩位試驗(yàn)者針對(duì)瀝青樣品的檢測(cè)記錄，以及瀝青樣品相應(yīng)性能的實(shí)際值。根據(jù)表中信息資料，回答下列問(wèn)題。（4）根據(jù)薄膜烘箱試驗(yàn)結(jié)果，表明（）。（2013助理真題）A.從質(zhì)量變化結(jié)果上看，甲瀝青加熱質(zhì)量變化符合正常規(guī)律，而乙瀝青卻不符合正常規(guī)律B.從質(zhì)量變化上比較，乙瀝青的抗老化能力不如甲瀝青C.從針入度變化程度上比較，乙瀝青的抗老化能力優(yōu)于甲瀝青D.薄膜烘箱試驗(yàn)后的結(jié)果還可采用延度和軟化點(diǎn)的變化評(píng)價(jià)瀝青的抗老化能力【答案】D86、瀝青混合料空隙率偏小，對(duì)瀝青路面可能帶來(lái)的問(wèn)題是（）A.耐久性變差B.高溫抗車(chē)轍能力較低C.水穩(wěn)性不好D.低溫環(huán)境易于開(kāi)裂【答案】B87、下列檢測(cè)項(xiàng)目中屬于瀝青混凝士路面質(zhì)量評(píng)定關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.摩擦系數(shù)B.寬度C.平整度D.壓實(shí)【答案】D88、某等級(jí)公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)的各點(diǎn)干密度記錄見(jiàn)下表，實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實(shí)度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問(wèn)題：(4)該路段的壓實(shí)度合格率為()。A.70%B.92%C.90%D.95%【答案】B89、某試驗(yàn)室需要采用馬歌爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%，瀝青混合科最佳油石比6.0%。相應(yīng)的馬歇爾試件毛體權(quán)密度2.517g/cm3，吸水率為0.2%，25℃水的密度為0.9971g/cm3，車(chē)轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定值分別為：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm，95%保證率時(shí)Za=1.645，請(qǐng)根據(jù)上述條保成下面題目。24）輪碾法成型車(chē)轍試件時(shí)，拌和一塊試件所需瀝青的質(zhì)量是（）A.641.1gB.702.OgC.681.6gD.660.4g【答案】D90、同一種粗集料,測(cè)得的密度P、視密度ρa(bǔ)和自然堆積密度ρf存在的關(guān)系為（）A.ρa(bǔ)>ρ>ρfB.ρf>ρa(bǔ)>ρC.ρ>ρa(bǔ)>ρfD.ρa(bǔ)=ρ=ρf【答案】C91、反映土的可塑性大小的指標(biāo)是（）。A.液性指數(shù)B.塑性指數(shù)C.塑限D(zhuǎn).液限【答案】B92、用連續(xù)平整度儀測(cè)定平整度評(píng)定工程質(zhì)量時(shí),所選取的測(cè)定位置應(yīng)距車(chē)道標(biāo)線（）。A.20-30cmB.30-50cmC.50-80cmD.80-100cm【答案】D93、一條通車(chē)運(yùn)行多年的雙向雙車(chē)道二級(jí)公路根據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)進(jìn)行公路技術(shù)狀況的檢測(cè)與評(píng)定工作,該公路單車(chē)道寬度3.5m,水泥混凝土路面,請(qǐng)根據(jù)上述條件完成下面的題目。A.10m,10mB.10m,100mC.100m,100mD.100m,1000m【答案】C94、進(jìn)行瀝青路面車(chē)轍測(cè)試時(shí)，針對(duì)內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車(chē)轍深度D1和D2，以（）作為斷面的車(chē)轍深度A.其中最小值B.兩者平均值C.該斷面的最大車(chē)轍深度D.該斷面的平均車(chē)轍深度【答案】C95、黏稠石油瀝青的密度試驗(yàn)過(guò)程中,將準(zhǔn)備好的熱熔瀝青試樣仔細(xì)注入比重瓶中,加入高度約至瓶高的（）。A.1/2B.1/3C.2/3D.3/4【答案】C96、連續(xù)式平整度儀測(cè)定后，可按每()間距采集的位移值自動(dòng)計(jì)算得每()計(jì)算區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差(mm)，還可記錄測(cè)試長(zhǎng)度(m)。A.5C.m；50mB.10C.m；50mB.10Cm；100mC15Cm；150mD.20C.m；200【答案】B97、隱蔽工程在()應(yīng)檢查合格。A.隱蔽前B.質(zhì)量評(píng)定前C.工程驗(yàn)收前D.下道工序施工后【答案】A98、水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，試塊斷裂面應(yīng)在規(guī)定尺寸范圍之內(nèi)，否則試驗(yàn)結(jié)果作廢，斷裂面范圍是指（）。A.兩加荷點(diǎn)界限之間B.兩加荷點(diǎn)與底面中軸線交點(diǎn)的范圍C.兩加荷點(diǎn)與頂面中軸線交點(diǎn)的范圍D.兩加荷點(diǎn)與側(cè)面中軸線交點(diǎn)的范圍【答案】B99、采用標(biāo)準(zhǔn)維卡儀進(jìn)行水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗(yàn),維卡儀滑動(dòng)部分的總質(zhì)量為（）。A.200g±2gB.200g±1gC.300g±2gD.300g±1g【答案】D100、用坍落度法測(cè)定混凝土的和易性，坍落度值的大小只反映拌和物的()。A.粘聚性B.保水性C.流動(dòng)性D.可塑性【答案】C多選題（共50題）1、結(jié)合有關(guān)瀝青混合料內(nèi)容,回答下列有關(guān)問(wèn)題。（2）密級(jí)配瀝青混凝土混合料按粒徑大小分為（）。A.砂粒式B.細(xì)粒式C.中粒式D.粗粒式【答案】ABCD2、測(cè)定土工織物拉伸性能的試驗(yàn)方法有（）。A.寬條法B.窄條法C.拉伸法D.壓縮法【答案】AB3、關(guān)于同一瀝青混合料的瀝青用量、油石比和有效瀝青含量關(guān)系，以下說(shuō)法正確的有（）。A.瀝青用量一般小于油石比B.瀝青用量一般大于有效瀝青含量C.油石比可以通過(guò)瀝青用量直接換算得到D.有效瀝青含量可以通過(guò)瀝青用量直接換算得到【答案】AC4、高速、一級(jí)公路瀝青混合料的配合比應(yīng)在調(diào)查以往同類(lèi)材料的配合比設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和使用效果的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，其步驟包括()。A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段B.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段C.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段D.確定施工級(jí)配允許波動(dòng)范圍【答案】ABC5、以下關(guān)于集料的表述正確的有（）。A.按粒輕分為粗集料、細(xì)集料B.是不同粒徑的碎石、礫石、砂等粒料的統(tǒng)稱(chēng)C.按級(jí)配類(lèi)型分為粗級(jí)配和細(xì)級(jí)配D.細(xì)集科包括天然砂、人工砂和石屑【答案】ABD6、土工合成材料的主要類(lèi)型包括（）。A.土工織物B.土工格柵C.土工膜D.土工網(wǎng)【答案】AC7、軟土地基土的路堤，應(yīng)在施工過(guò)程中進(jìn)行（），并根據(jù)觀測(cè)結(jié)果對(duì)路堤填筑速率和預(yù)壓期等作必要調(diào)整。A.沉降觀測(cè)B.密實(shí)度觀測(cè)C.穩(wěn)定性觀測(cè)D.中線偏位觀測(cè)【答案】AC8、設(shè)計(jì)混凝土采用較低的水灰比,可獲得（）的混凝土。A.較為密實(shí)B.強(qiáng)度較低C.耐久性較好D.節(jié)省費(fèi)用【答案】AC9、下列有關(guān)灌砂法標(biāo)定量砂單位質(zhì)量的測(cè)試的說(shuō)法中,正確的是（）。A.此試驗(yàn)需重復(fù)試驗(yàn)3次，取其平均值B.用水確定標(biāo)定罐的容積，精確至1mLC.測(cè)試整個(gè)流砂的過(guò)程中，不能碰動(dòng)灌砂筒，直到儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂不再下流時(shí)，將開(kāi)關(guān)關(guān)閉D.量砂的單位質(zhì)量y。是計(jì)算試坑體積的關(guān)鍵參數(shù)，標(biāo)定時(shí)應(yīng)以不干擾量砂正常流動(dòng)，不改變量砂堆積密度為原則【答案】ABCD10、土顆粒組成特征應(yīng)以土的（）指標(biāo)表示。A.不均勻系數(shù)B.通過(guò)率C.曲率系數(shù)D.公稱(chēng)最大粒徑【答案】AC11、下列關(guān)于勃氏法測(cè)量水泥比表面積不正確的說(shuō)法有（）。A.試樣需要烘干并冷卻B.試驗(yàn)需要過(guò)1.0mm篩C.實(shí)驗(yàn)室相對(duì)濕度≥50%D.平行實(shí)驗(yàn)結(jié)果相差不大于2%【答案】BC12、下述粗集料磨光試驗(yàn)步驟正確的是（）。A.在試驗(yàn)前2h和試驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)控制室溫為20℃±1℃B.從道路輪上卸下的試件應(yīng)表面向下放在18-20℃的水中2h然后再用擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀測(cè)定磨光值C.擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀測(cè)定磨光值時(shí)一塊試件重復(fù)測(cè)試5次，5次讀數(shù)的最大值和最小值之差不得大于2D.在擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀測(cè)定磨光值過(guò)程中的任何時(shí)刻，試件都應(yīng)保持濕潤(rùn)【答案】BD13、某一工程從現(xiàn)場(chǎng)取SBS改性瀝青樣品進(jìn)行試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。（1）如果取瀝青樣品進(jìn)行全套指標(biāo)檢測(cè),則取樣過(guò)程正確的有（）。A.采用金屬容器,取不少于4kg樣品B.熱瀝青制樣時(shí)加熱溫度可采用135℃C.在瀝青灌模時(shí)可攪動(dòng)瀝青,但不得反復(fù)攪動(dòng)D.當(dāng)瀝青試樣中含有水分時(shí),將盛樣器皿放在可控溫的砂溶、油溶、電熱套上加熱脫水,不得已采用電爐、燃?xì)鉅t加熱脫水時(shí)必須加放石棉墊【答案】ACD14、請(qǐng)回答有關(guān)統(tǒng)計(jì)通過(guò)法測(cè)試路面對(duì)交通噪聲影響方法的問(wèn)題。（5）本方法對(duì)出現(xiàn)以下（）情況的車(chē)輛,應(yīng)不予測(cè)試或從測(cè)試結(jié)果中剔除。A.在測(cè)試車(chē)輛產(chǎn)生最大聲壓級(jí)時(shí),其最大聲壓級(jí)與其他交通車(chē)輛等背景噪聲產(chǎn)生的總聲壓級(jí)之差小于10dB.在測(cè)試車(chē)輛與某一車(chē)輛在測(cè)試位置幾乎同時(shí)產(chǎn)生最大聲壓級(jí),以致所測(cè)峰值難以分開(kāi)C.明顯產(chǎn)生不正常噪聲的測(cè)試車(chē)輛,如可能由于排氣系統(tǒng)的故障、車(chē)體搖晃或鳴笛等而產(chǎn)生的噪聲D.車(chē)速低于50km/h的車(chē)輛【答案】ABCD15、結(jié)合有關(guān)擋土墻的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目?jī)?nèi)容,回答下列有關(guān)問(wèn)題。（2）有關(guān)砌體擋土墻的基本要求描述正確的有（）。A.石料或混凝土預(yù)制塊的強(qiáng)度、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求B.地基承載力必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，基底無(wú)積水C.沉降縫、泄水孔、反濾層的設(shè)置位置、質(zhì)量和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求D.砌筑應(yīng)分層錯(cuò)縫【答案】ABCD16、在瀝青面層彎沉檢測(cè)中，下列4種情況應(yīng)進(jìn)行溫度修正的有()。A.路面溫度15℃，瀝青面層厚度10C.mB.路面溫度15℃，瀝青面層厚度4C.mB.路面溫度15℃，瀝青面層厚度4CmC路面溫度25℃，瀝青面層厚度10CmD.路面溫度25℃，瀝青面層厚度4C.m【答案】AC17、某一級(jí)公路瀝青混凝土上面層,結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)厚度4cm,已知該區(qū)域氣候分區(qū)為1-3-1區(qū)；采用A級(jí)瀝青,等級(jí)為90#,為進(jìn)一步提高瀝青綜合性能,其中采用燕山石化生產(chǎn)的SBS-4303（YS）對(duì)瀝青進(jìn)行改性,改性瀝青密度1.0248g/cm3,經(jīng)檢驗(yàn)技術(shù)性能均符合要求。礦料由粗集料、細(xì)集料和礦粉組成,三種規(guī)格材料分別占40%,50%,10%。集料采用石灰石軋制碎石,抗壓強(qiáng)度120MPa,洛杉磯磨耗率12%,黏附性5級(jí),毛體積相對(duì)密度2.72,表觀相對(duì)密度2.77；砂為石英巖河砂,表觀相對(duì)密度為2.69；礦粉采用石灰石磨細(xì)石粉,表觀相對(duì)密度為2.71。試驗(yàn)人員對(duì)其進(jìn)行了混合料組成設(shè)計(jì),用真空法測(cè)得該混合料理論最大相對(duì)密度為2.50,瀝青含量5.0%,并制備了馬歇爾試件進(jìn)行性能驗(yàn)證。根據(jù)上述材料,回答下面問(wèn)題。A.本項(xiàng)目用瀝青混合料要求有較高的抗車(chē)轍性能B.該項(xiàng)目用瀝青混合料對(duì)水穩(wěn)定性要求不高C.本項(xiàng)目宜將計(jì)算所得最佳用量增加0.1%-0.5%使用D.本項(xiàng)目以石灰石磨細(xì)石粉作為礦料有利于增強(qiáng)混合料的黏附性【答案】BC18、某高速公路開(kāi)展竣工驗(yàn)收工作,為了對(duì)工程質(zhì)呈進(jìn)行鑒定,開(kāi)展實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問(wèn)題。4、以下屈于工程質(zhì)量鑒定中路基工程抽查項(xiàng)目的有（）。A.小橋混凝上強(qiáng)度B.瀝青路面車(chē)轍C.排水工程鋪砌厚度D.涵洞工程涵底鋪砌厚度【答案】AC19、分項(xiàng)工程應(yīng)按()等檢驗(yàn)項(xiàng)目分別檢查。A.基本要求B.實(shí)測(cè)項(xiàng)目C.外觀質(zhì)量D.質(zhì)量保證資料【答案】ABCD20、采用承載板法測(cè)定土基回彈模量時(shí)進(jìn)行預(yù)壓的目的是（）。A.使承載板與土基緊密接觸B.檢查百分表是否正常C.檢查兩臺(tái)彎沉儀測(cè)定的回彈變形是否相差太大D.以上說(shuō)法均不正確【答案】ABC21、以下為瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)的相關(guān)條件,正確的是（）。A.試驗(yàn)溫度60℃B.加載水平0.7MPaC.試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間約1hD.試件保溫時(shí)間可以是8h【答案】ABCD22、關(guān)于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗(yàn)方法（混合式氣壓法）和凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)方法，請(qǐng)回答以下問(wèn)題：(3)關(guān)于水泥混凝土拌和物含氣量試驗(yàn)方法（混合式氣壓法）測(cè)定要求，正確的是()。A.將新拌混凝土拌和物均勻適量地裝入量缽內(nèi)，用振動(dòng)臺(tái)振實(shí)，振動(dòng)時(shí)間15~30s為宜B.刮去表面多余的混凝土拌和物，用鏝刀抹平，并使其表面光滑無(wú)氣泡C.開(kāi)啟排氣閥，壓力儀表應(yīng)歸零，對(duì)容器中試樣測(cè)定一次壓力值P??D.按下閥門(mén)桿1-2次，待表壓指針?lè)€(wěn)定后，測(cè)得壓力表讀數(shù)P??【答案】AB23、以下不屬于漿砌水溝的關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有（）。A.砂漿強(qiáng)度B.斷面尺寸C.溝底高程D.軸線偏位【答案】BCD24、回答鉆芯法測(cè)定瀝青面層密度的測(cè)試步驟相關(guān)問(wèn)題。（2）瀝青混合料試件密度試驗(yàn)方法測(cè)定試件密度說(shuō)法正確的是（）。A.通常情況下采用表干法測(cè)定試件的毛體積相對(duì)密度B.對(duì)吸水率大于2%的試件，宜采用蠟封法測(cè)定試件的毛體積相對(duì)密度C.對(duì)吸水率小于2%特別致密的瀝青混合料，在施工質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，允許采用水中重法測(cè)定表觀相對(duì)密度D.對(duì)吸水率小于0.5%特別致密的瀝青混合料，在施工質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，允許采用水中重法測(cè)定表觀相對(duì)密度【答案】ABD25、某試驗(yàn)室從拌合樓取瀝青、纖維及瀝青混合料進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。瀝青為SBS改性瀝青,瀝青混合料為SMA-13,其中摻加0.3%木質(zhì)素纖維,請(qǐng)完成下列題目。A.該板塊試件厚度一般為50mmB.車(chē)轍試驗(yàn)時(shí)溫度一般為50℃C.成型的試件需要按照要求放置一定時(shí)間才能進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn)D.車(chē)轍試驗(yàn)時(shí),試件不脫模,試件連同試模一起放入恒溫室內(nèi)【答案】CD26、混合式含氣量測(cè)定的,不能區(qū)分（）。A.總含氣量B.集料含氣量C.引入空氣D.截入空氣【答案】CD27、某評(píng)定路段的路基壓實(shí)度規(guī)定值為95%,實(shí)測(cè)壓實(shí)度代表值96%,以下說(shuō)法正確的有()。A.該評(píng)定路段壓實(shí)度合格B.若單點(diǎn)測(cè)值均不小于93%,則合格率為100%。C.若有實(shí)測(cè)單點(diǎn)比實(shí)度小于規(guī)定極值,該評(píng)定路段壓實(shí)度不合格D.僅根據(jù)以上數(shù)據(jù)無(wú)法判斷該路段壓買(mǎi)度是否合格【答案】BCD28、瀝青路面易于形成車(chē)轍的內(nèi)因和外因包括（）A.瀝青混合料空隙率偏低或偏高B.瀝青混合料中的瀝青用量偏大C.渠化交通D.行駛緩慢的混合交通【答案】BC29、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019）,挖坑法適用于（）的檢測(cè)。A.基層路面厚度B.瀝青面層厚度C.砂石路面厚度D.水泥混凝土路面板厚度【答案】AC30、關(guān)于瀝青混合料浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（5）瀝青混合料浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)注意事項(xiàng)包括（）。A.瀝青混合料浸水馬歇爾試驗(yàn)從恒溫水箱中取出時(shí)間至測(cè)出最大荷載值時(shí)間，不得超出30sB.凍融劈裂試驗(yàn)的加載速度為50mm/min+5mm/minC.當(dāng)一組測(cè)定值中某個(gè)測(cè)定值與平均值之差大于標(biāo)準(zhǔn)差的k倍時(shí)，該測(cè)定值應(yīng)予舍棄D.當(dāng)試件數(shù)目n為3、4、5、6個(gè)時(shí)，k值分別為1.15、1.46、1.67、1.82【答案】ACD31、關(guān)于瀝青混合料試件制作方法（擊實(shí)法），請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（3）以下4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，高度符合要求的為（）。A.61.0mmB.62.0mmC.63.0mmD.64.0mm【答案】CD32、在《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中，（）的代表值按照t分布計(jì)算。A.縱斷高程B.壓實(shí)度C.橫向力系數(shù)D.路面厚度【答案】BCD33、土的三軸壓縮試驗(yàn)有（）方法。A.固結(jié)排水剪B.固結(jié)不排水剪C.不固結(jié)不排水剪D.固結(jié)慢剪【答案】ABC34、關(guān)于單輪式橫向力系數(shù)SFC測(cè)試系統(tǒng),正確的說(shuō)法有（）。A.測(cè)試輪的偏置角為20°B.測(cè)試輪胎的氣壓與垂直荷載應(yīng)符合BZZ-100的要求C.未在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試速度測(cè)試的SFC值必須進(jìn)行速度修正D.SFC值不存在溫度修正問(wèn)題【答案】AC35、某工程進(jìn)行AC-16瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì),為配合此項(xiàng)工作,試驗(yàn)人員需要取集料樣品開(kāi)展相關(guān)的試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)試驗(yàn)過(guò)程完成下列題目。A.將要求質(zhì)量的試樣分3次(每次數(shù)量大體相同)均勻裝入試模中,每次均將試樣表面整平,用金屬棒的半球面端從試樣表面上均勻搗實(shí)規(guī)定次數(shù)B.將裝有試樣的試模放到壓力機(jī)上,同時(shí)將壓頭放入試筒內(nèi)試樣表面上,注意使壓頭擺平,勿楔擠試模側(cè)壁C.開(kāi)動(dòng)壓力機(jī),均勻地施加荷載,在10min左右的時(shí)間內(nèi)達(dá)到總荷載500kN,穩(wěn)壓5s,然后卸荷D.將試模從壓力機(jī)上取下,取出試樣,用2.36mm標(biāo)準(zhǔn)篩篩分經(jīng)壓碎的全部試樣,可分幾次篩分,均需篩到在1min內(nèi)無(wú)明顯的篩出物為止,稱(chēng)取通過(guò)2.36mm篩孔的全部細(xì)料質(zhì)量?！敬鸢浮緼BD36、按細(xì)粒式瀝青混合料定義，礦料公稱(chēng)最大粒徑應(yīng)為（）。A.16mmB.13.2mmC.9.5mmD.4.75mm【答案】BC37、層間黏結(jié)強(qiáng)度測(cè)試方法采用（）計(jì)算扭剪強(qiáng)度。A.最大拉力B.實(shí)測(cè)拉頭直徑C.最大扭矩D.扭剪盤(pán)直徑【答案】CD38、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評(píng)定段（1km）瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問(wèn)題。A.路面雷達(dá)B.承載板C.自動(dòng)彎沉儀D.貝克曼梁【答案】CD39、目前，我國(guó)統(tǒng)一將布氏旋轉(zhuǎn)黏度測(cè)定方法作為標(biāo)準(zhǔn)方法，并規(guī)定黏-溫曲線的溫度為（）。A.60℃B.135℃C.150℃D.175℃【答案】BD40、土的最大干密度、最佳含水率受擊實(shí)功的影響,以下描述正確的有（）。A.增大擊實(shí)功,最大干密度增大B.增大擊實(shí)功,最大干密度減小C.增大擊實(shí)功,最佳含水率增大D.增大擊實(shí)功,最佳含水率減小【答案】AD41、有關(guān)石灰有效氧化鈣和氧化鎂測(cè)定試驗(yàn)說(shuō)法不正確的是（）A.本方法適用于氧化鈣含量低于5%的石灰B.滴定試劑為1mol/L的鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液C.生石灰試樣需烘干后方可使用D.滴定時(shí)等到粉紅色完全消失即可停止滴入鹽酸溶液并記錄此時(shí)消耗的溶液體積【答案】AD42、使用手工鋪砂法進(jìn)行路面構(gòu)造深度測(cè)定時(shí),需用到人工鋪砂儀等儀具,人工鋪砂儀主要由（）組成。A.量砂筒B.推平板C.刮平尺D.量尺【答案】ABC43、某試驗(yàn)室需要采用馬歇爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。