《在流體中運動》設(shè)計

《在流體中運動》教學(xué)設(shè)計【教學(xué)目標(biāo)】知識與技能知道流體的壓強與流速的關(guān)系：流速大的地方壓強小，流速小的地方壓強大；了解升力是怎樣產(chǎn)生的。過程與方法通過觀察法、實驗法探究流體的壓強與流速的關(guān)系，通過分析推理法探究飛機的升力是怎樣產(chǎn)生的；通過制作“鳥翼模型”，訓(xùn)練學(xué)生的動手能力；情感態(tài)度和價值觀結(jié)合日常生活現(xiàn)象，激發(fā)學(xué)生興趣；了解歷史，加深人文素養(yǎng)?！窘虒W(xué)重點】理解伯努利原理?！窘虒W(xué)難點】能用伯努利原理的知識解釋一些現(xiàn)象?！菊n時安排】1課時?！窘虒W(xué)過程】一、導(dǎo)入新課：氣體和液態(tài)統(tǒng)稱為流體。通過流體中力現(xiàn)象的研究，我們能夠憑借大氣使巨型客機領(lǐng)空飛行，能夠制造出在水中自由沉浮的潛艇……二、講授新課： （一）鳥兒是如何飛翔的1.提問：鳥兒能在天空中翱翔，依據(jù)鳥的原理而設(shè)計的滑翔機大家聽說過嗎？你知道第一個設(shè)計滑翔機的人是誰嗎？連接滑翔機圖片。2.德國的奧托·李林達爾，是世界上公認(rèn)的滑翔機之父（連接到李林達爾）。3.今天我們就來動手做一個鳥翼模型，觀察氣流對鳥翼有什么作用？鳥翼向上運動，肯定是有一個力作用在它上面了，而這個力呢，由于它有提升物體的作用，所以我們把它叫做“升力”。（二）伯努利的發(fā)現(xiàn)1.提問：這個升力是怎樣產(chǎn)生的呢？讓我們來追溯一下歷史；早在1738年，伯努利就發(fā)現(xiàn)了流體壓強與流速的關(guān)系，這不僅解開了鳥兒在天空翱翔的奧秘，也成了人類打開空中旅行大門的鑰匙（連接到伯努利）。2.流速與壓強有什么關(guān)系呢？引導(dǎo)學(xué)生進行探究實驗：取一張紙條，從紙條上方沿紙條吹氣，如圖11-1-4，紙條會怎樣運動？提問：從這個實驗中，我們得出流速和壓強有什么樣的關(guān)系（以下是一種引導(dǎo)方案供參考）？要得出流速和壓強的關(guān)系，我們來探究一下紙條上方的流速和壓強；吹紙條上方，導(dǎo)致紙條上方的流速比紙條下方的流速大；紙條上升，說明紙條上方的壓強比下方?。患垪l上方的流速大、壓強卻小，說明流速與壓強之間的關(guān)系是什么?3.讓學(xué)生自己寫出結(jié)論，寫完后讓他們對照書上相應(yīng)的部分；4.介紹一下“河流流線”的情況；觀察實驗室中模擬鳥翼周圍的氣流的情況。提問：根據(jù)流體流速與壓強的關(guān)系，了解升力是怎樣產(chǎn)生的？我們可以通過流速和壓強的關(guān)系來解釋升力是怎樣產(chǎn)生的；鳥翼上方和下方的壓強差導(dǎo)致了升力的產(chǎn)生；升力是向上的，說明鳥翼下方的壓強比上方的大；根據(jù)壓強和流速的關(guān)系，知道鳥翼下方的流速比上方小；是什么導(dǎo)致了下方的流速比上方的小呢，當(dāng)氣流通過鳥翼時，下方的流速比上方慢；做個鳥翼模型，放在水流中，讓同學(xué)來體驗一下，經(jīng)過鳥翼模型下方的水流要比上方慢。5.讓學(xué)生整理自己的思路，寫出升力是怎樣產(chǎn)生的，寫完后對照書上的相應(yīng)部分。（三）解釋飛機的設(shè)計原理提問：1.飛機和鳥有什么共同的特點？（學(xué)生討論）2.那飛機要升入天空，它的機翼應(yīng)該設(shè)計成什么樣子的？（畫圖）（以下是一種引導(dǎo)方案供參考）飛機同樣需要升力；飛機的成功是仿生的一個典型例子；飛機的機翼和鳥翼有幾乎相同的結(jié)構(gòu)。舉出生活中的例子：在空中，飛機、天鵝；在海洋中，企鵝、海豚、鰩魚、深水飛機。三、課堂小結(jié)