圍擋專項方案設(shè)計ok

實用文檔圍擋布設(shè)方案一、編制依據(jù)⑴ 成都市市政工程文明施工管理辦法⑵ 施工圍擋現(xiàn)場勘察3）總平面布置圖及規(guī)劃許可、用地審批等相關(guān)文件4）施工圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)程二、工程概況本項目兩個節(jié)點均位于成都西南部， 其中，科園南路上跨三環(huán)路工程位于科園南路與三環(huán)路交叉口，大件路接機場路輔道位于成雅高速高架橋與機場路交叉處。交通工程設(shè)計范圍包括新建的 ZK跨線橋及輔道、A匝道、B匝道，科園南路、 新雅路與新建道路臨近的兩個十字路口。三、施工部署3.1人員配備生產(chǎn)經(jīng)理：1名安全員：1名質(zhì)檢員：1名工長：1名焊工：2人安裝工：8人雜工：10人3.2主要機械設(shè)備電焊機：2臺切割機：2臺振搗棒：2套扳手：4把鐵錘：4個3.3測量工具水準儀一臺，經(jīng)緯儀一臺，水準尺三套，盒尺五把，卷尺五把。3．4主要材料準備文案大全實用文檔材料名稱規(guī)格數(shù)量鋼筋?25、?8彩鋼板2.5*3m角鋼四、圍擋搭設(shè)方案為確保工程的順利開工、施工安全及對周邊社會交通造成的影響達到最小化，根據(jù)周邊現(xiàn)狀道路情況，按照成都市安全文明、封閉施工的標準和要求，結(jié)合公司的關(guān)于圍擋施工技術(shù)說明標準，現(xiàn)制定本工程施工期圍欄布設(shè)方案：4.1搭設(shè)時間及范圍根據(jù)施工總體部署，科園南路上跨三環(huán)路工程計劃于2016年1月26日開始搭設(shè)第一期圍擋，圍擋共分二階段搭設(shè)（各階段圍擋及交通疏解詳見下圖）。文案大全實用文檔4.2 封閉范圍內(nèi)的圍擋設(shè)置及形式圍擋建設(shè)全部采用裝配式圍欄進行打圍施工，圍欄下口 35cm采用5mm鋼板噴設(shè)油漆形式，嚴格按照成都市和業(yè)主有關(guān)單位的管理要求進行標準劃圍欄施工。五、 施工工藝5.1圍擋定位根據(jù)前期上報并審批的施工平面布置圖、占道圖，對臨時圍擋進行測量定位，放線后請監(jiān)理與業(yè)主予以確認，與圖紙不符部位及時進行調(diào)整。5.2立柱及板塊制作依據(jù)現(xiàn)場測量尺寸，計算出需要制作立柱與板塊的數(shù)量。再按照現(xiàn)場安全文明施工的要求下料，焊接立柱及板塊龍骨。立柱高度為2500mm，用豎桿L50鍍鋅角鋼與橫桿L50鍍鋅角鋼焊接成桁架立柱。板塊龍骨采用50*50*3mm鍍鋅方管焊接，橫向骨架間距為900mm,縱向骨架間距為1000mm。表面0.5mm厚鍍鋅鐵皮用鉚釘連接到方管龍骨上制成板塊。圍擋頂部安裝警示紅燈，間距與立柱一致，照明線設(shè)塑料套管，確保文案大全實用文檔金屬架體不帶管，燈具用套管挑出圍擋上口 150mm，套管上導線口朝下。圍擋有宣傳標語處間隔 1m設(shè)置下照射燈，彩鋼板頂端橫鋪 100mm的方形鋼管用于固定下照射燈，在臨行車道圍擋外側(cè)每間隔 2m設(shè)置施工企業(yè)反光logo 標志，非臨行車道圍擋外側(cè)每隔 2m設(shè)置發(fā)光片。圍擋外側(cè)采用高投公司指定的背景圖案，并配有經(jīng)高投公司批準的宣傳標語。5.3、立柱基礎(chǔ)(針對軟土路面)施工首先，根據(jù)圍墻位置定位線和立柱數(shù)量的要求。對立柱基礎(chǔ)進行定點。立柱基礎(chǔ)在原平整土地上固定。（混凝土、瀝青路面時，可直接用鋼筋錨固）5.4、彩鋼板焊接安裝彩鋼板與立柱及橫柱采用焊接固定安裝。5.5施工現(xiàn)場出入口設(shè)置施工現(xiàn)場出入口設(shè)置6m寬滑門，工點名稱和承建單位名稱相隔寫在柱子上，施工現(xiàn)場出入口大門兩側(cè)圍擋懸掛工程概況標識牌及工程簡介牌、安全生產(chǎn)六大紀律牌、防火須知及防火責任牌、安全生產(chǎn)活動記錄牌、安全目標控制要素牌、文明施工告示牌、施工現(xiàn)場平面布置圖（下圖） 。文案大全實用文檔施工出入口大門詳見下圖：施工現(xiàn)場大門處設(shè)置警衛(wèi)室，警衛(wèi)人員培訓上崗，統(tǒng)一著裝，對外人員出入進行登記。建立門衛(wèi)值班制度（包括臨時進出口管理內(nèi)容） ，制度上墻。六、質(zhì)量保證措施組織措施。建立健全各項質(zhì)量檢驗檢查制度，建立質(zhì)量管理體系，明確各級質(zhì)量責任。建立嚴格的自檢制度，保證工序合格。加強宣傳教育力度。“以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求信譽”，提高每個職工的質(zhì)量意識。建立獎罰制度，把質(zhì)量和經(jīng)濟掛鉤。嚴格把好材料和成品構(gòu)件質(zhì)量關(guān)。七、安全保證措施文案大全實用文檔（一）安全組織機構(gòu)及措施1.1安全管理體系如下框圖：總隊質(zhì)技租材工總隊生產(chǎn)安術(shù)賃料會領(lǐng)導小組部部部部門門門門項目主管領(lǐng)導安全組安全設(shè)施檢查規(guī)章制度執(zhí)行工長文明施工檢查機械員機械設(shè)備檢查維修保養(yǎng)材料員勞保用品供應及質(zhì)量檢查工會主席落實勞動力保護1.2安全施工保證措施 安全目標：無任何施工安全事故。 “安全第一，預防為主”是國家制定的安全生產(chǎn)方針，為了做好安全工作，在施工過程中制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程， 認真貫徹教育領(lǐng)先，預防為主的方針。嚴格遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴格按安全標準組織搭圍施工，并隨時接受行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。 建立安全責任制制度，制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，由總工分管安全施工工作，現(xiàn)場設(shè)多名安全員，隨時檢查圍擋、觀察行人、車道路況等情況，發(fā)文案大全實用文檔現(xiàn)問題，及時解決,把事故消滅在萌芽之中。 周邊防護施工圍擋為獨立式結(jié)構(gòu)，施工段長，穩(wěn)定性差，施工中應特別注意施工安全。施工圍擋施工前在施工圍擋內(nèi)外2m設(shè)置警戒線，專人負責指揮過往行人、行車注意安全。施工圍檔完成后，方可拆除警戒線。施工圍檔的標語、公告牌必須整潔、大方。維護好施工圍檔，不得靠近圍檔堆料。進行施工圍擋的搭設(shè)，搭設(shè)時保證平直、穩(wěn)固。施工圍擋臨街面寫施工公告及安全標語。定期對施工圍檔進行清潔，保護好施工圍檔的整潔。施工圍檔施工完成后，由項目總指揮主持、各管理人員參加驗收。對驗收提出的整改意見及時整改，保證施工圍檔質(zhì)量，保證施工圍檔能起到整潔、美觀、防盜的作用。11）施工圍檔只作圍護用，不得用其搭設(shè)臨設(shè)及它用。（二） 圍擋期間交通安全保證措施2.1施工中堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針。必須嚴格貫徹執(zhí)行各項安全組織措施，切實作到管生產(chǎn)的同時管安全。2.2成立“施工交通管理領(lǐng)導小組”，設(shè)專職“交通協(xié)管員”和“安全員”，統(tǒng)一著裝，并經(jīng)相關(guān)部門進行專業(yè)培訓后，持證上崗。2.3每日安排專人對圍檔進行清潔維護工作。2.4結(jié)合以往在市區(qū)道路施工的經(jīng)驗， 編制切實可行的交通組織方案， 經(jīng)文案大全實用文檔交通管理部門審批后實施，由專職“交通協(xié)管員”和“安全員”負責交通導流方案的落實，密切配合交管部門，在需要導行的路口設(shè)置交通標志牌和安全施工宣傳牌并設(shè)專職交通協(xié)管員，協(xié)助交管部門疏導行人及車輛，確保交通和施工安全。2.5施工管理人員必須對所有作業(yè)人員進行安全教育，紀律教育，不斷提高管理人員和所有作業(yè)人員的安全意識和自我安全防范意識；管理人員必須及時下達各道工序的書面安全交底。2.6嚴格按照國標GB5768-99的要求，在施工區(qū)出入口外側(cè)規(guī)定位置設(shè)置規(guī)范的交通標志、標線、標牌，提示車輛提前減速并繞行。所有交通標牌按照交管局要求統(tǒng)一規(guī)格、形式制作和設(shè)置。2.7施工期間，項目部安排足夠的安全交通人員， 由項目部管理班子成員帶隊，對施工段進行巡視，充分掌握道路交通情況，發(fā)現(xiàn)問題及時就地解決，保障安全施工順利實施，保證施工順利進行。2.8遇有特殊情況，服從交管部門的指揮。八、防風措施彩鋼板圍擋應有一定的抗風能力，需對其進行適當加固。柱與柱之間采用Φ28鋼筋牢固焊接，使圍擋之間連接更緊密，整體受力，避免倒伏。圍擋內(nèi)側(cè)增設(shè)4#方管柱，柱與柱間采用Φ28鋼筋電焊連接。彩鋼板下方與固化路面用鋼筋錨固，固定底邊，防止底邊被風吹裂。九、防火措施臨時圍擋搭建需分類、分組堆放，按防火要求設(shè)定間距。消防器材布局合理