2023年駕駛員培訓(xùn)心得體會-駕駛員培訓(xùn)個人總結(jié)

第6頁共6頁2023年?駕駛員培訓(xùn)?心得體會-?駕駛員培訓(xùn)?個人總結(jié)?通過幾天的?培訓(xùn)學(xué)習(xí),?我受益匪淺?,不僅掌握?了更多的交?通安全知識?,更加深入?地了解交通?安全的重要?性,增強了?對學(xué)習(xí)交通?安全法律法?規(guī)必要性的?認(rèn)識,這對?一名即將成?為汽車駕駛?員的我來說?,無疑具有?重要意義。?(自汽車發(fā)?明以來,便?深受人們的?歡迎和喜愛?,極大地方?便了人們的?學(xué)習(xí),工作?和生活,但?同時,也給?人們帶來了?一個重大的?隱患——車?禍。)隨?著我國改革?開放的深入?和人民生活?水平的不斷?提高,我國?汽車的數(shù)量?在不斷增長?,但隨著汽?車數(shù)量的增?多,以及一?些駕駛員、?行人交通安?全意識的淡?薄,每年發(fā)?生的車禍數(shù)?量也隨之猛?增。“車禍?猛于虎”,?迄今為止,?死于車禍的?人是越來越?多。車禍一?旦發(fā)生,受?害的不僅僅?限于肇事者?、受害者本?人,它還給?雙方的親屬?帶來家庭割?裂、親人離?散的痛苦和?巨大的財產(chǎn)?損失。這方?面的例子實?在太多了。?有時,僅僅?駕駛員的疏?忽,或者僅?僅駕駛員沒?有很好的遵?守交通安全?法規(guī),酒后?駕車、違章?超車、違占?車道、超速?行駛、滿載?超載、疲勞?駕駛、闖紅?燈,導(dǎo)致車?禍瞬間發(fā)生?,使一個個?原本幸福美?滿的家庭毀?于一旦?？?見,遵守交?通安全法規(guī)?,牢固樹立?安全意識,?嚴(yán)防交通事?故的發(fā)生,?對于一名駕?駛員來廉潔?,即是承擔(dān)?的責(zé)任,也?是盡到的義?務(wù)。要有效?地防范車禍?的發(fā)生,減?少因車禍導(dǎo)?致的人身傷?害和財產(chǎn)損?失,最為重?要的,就是?要提高駕駛?員的交通安?全意識,做?到遵章守紀(jì)?,文明、安?全駕駛。關(guān)?于這一點,?通過這次培?訓(xùn)學(xué)習(xí),我?體會尤深。?因此,我?保證自己一?定要時時樹?立“生命重?于泰山”的?責(zé)任意識,?嚴(yán)格遵守《?___道路?交通安全法?》、《__?_道路交通?安全法實施?條例》,認(rèn)?真遵守中種?交通規(guī)則,?做到文明、?安全禮貌行?車,絕不發(fā)?生酒后駕車?、超速行駛?,闖紅燈等?違章行為,?從而有效地?預(yù)防和避免?道路交通安?全事故的發(fā)?生。同時,?對于發(fā)生在?自己周圍的?違反交通安?全的行為要?進行勸阻和?制止,對違?法者進行教?育批評,并?積極地配合?有關(guān)部門進?行管理。我?想只要通過?我們的不懈?努力,我們?在享受汽車?帶給我們極?大便利和同?時,也一定?會有效地防?止交通事故?的發(fā)生,為?和-諧社會?的建設(shè)作出?自己的努力?。駕駛員?培訓(xùn)心得體?會篇2_?_月份，公?司召集駕駛?員在陽澄西?湖服務(wù)區(qū)對?公司全體駕?駛員進行安?全集中培訓(xùn)?，用大量典?型的案例進?行了剖析，?我作為一名?收費站的班?車駕駛員深?感安全責(zé)任?之重大。?通過會議學(xué)?習(xí)，我了如?下幾點:?一、加強交?通法規(guī)學(xué)習(xí)?，提高安全?行車意識?交通法律法?規(guī)是駕駛員?安全行車的?基礎(chǔ)，駕駛?員在平日需?加強對相關(guān)?交通法規(guī)的?學(xué)習(xí)，提高?現(xiàn)代交通文?明素質(zhì)，養(yǎng)?成自覺遵守?交通法規(guī)的?良好行為，?預(yù)防和減少?交通事故的?發(fā)生。二?、端正工作?作風(fēng)，保持?良好心態(tài)?駕駛員一定?要端正工作?作風(fēng)，保持?良好的心態(tài)?，安心開車?、靜心開車?，銘記血的?教訓(xùn)，做到?用心、細(xì)心?、愛崗、敬?業(yè)。三、?強化崗位責(zé)?任心，杜絕?麻痹思想?無論什么情?況下始終要?有“十分把?握七分開，?留下三分防?意外”的安?全意識，強?化崗位責(zé)任?心，把安全?問題落實到?行動中，保?障工作及時?高效的完成?。通過此?次培訓(xùn)學(xué)習(xí)?，我要嚴(yán)格?要求自己，?認(rèn)真總結(jié)經(jīng)?驗，遵守公?司的規(guī)章制?度，努力爭?做一名合格?的高素質(zhì)員?工，為公司?貢獻自己的?一份力量!?駕駛員培?訓(xùn)心得體會?篇3參加?__集團道?路運輸安全?集中教育培?訓(xùn)會，使我?受益匪淺，?__事故的?慘痛教訓(xùn)，?令我終身難?忘，此次培?訓(xùn)讓我在掌?握了更多的?交通安全法?律法規(guī)及相?關(guān)安全知識?的基礎(chǔ)上,?更加深刻地?意識到交通?安全的重要?性，作為一?名客運駕駛?從業(yè)人員來?說交通安全?更是重中之?重，在交?通安全形勢?日益嚴(yán)峻的?今天，作為?駕駛員遵守?道路交通安?全法律法規(guī)?意義重大，?有時可能只?是駕駛員的?一個疏忽、?一個小動作?就將是一幕?幕血淋淋的?慘劇，甚至?摧毀無數(shù)人?的幸福生活?。對于駕駛?員來說意義?重大，交通?安全來不得?半點馬虎，?安全生產(chǎn)警?鐘長鳴，無?處不在。?因此,我保?證在今后的?駕駛服務(wù)過?程中，嚴(yán)格?遵守《道路?交通安全法?》、《道路?交通安全法?實施條例》?,認(rèn)真遵守?交通規(guī)則,?做到文明、?安全禮貌行?車,絕不發(fā)?生酒后駕車?、超速行駛?,闖紅燈等?違章行為,?從而有效地?預(yù)防和避免?道路交通安?全事故的發(fā)?生。我是?__至班線?號車駕駛員?，參加__?集團道路運?輸安全集中?教育培訓(xùn)會?，使我受益?匪淺，__?事故的慘痛?教訓(xùn)，令我?終身難忘，?此次培訓(xùn)讓?我在掌握了?更多的交通?安全法律法?規(guī)及相關(guān)安?全知識的基?礎(chǔ)上,真正?意識到了違?法、違章、?違規(guī)行為的?危害性，更?加真正使我?意識到了道?路交通安全?的重要性。?（范本）?因此,我保?證在今后的?駕駛服務(wù)過?程中，嚴(yán)格?遵守《道路?交通安全法?》、《道路?交通安全法?實施條例》?和公司安全?管理制度,?做到文明、?安全禮貌行?車,絕不發(fā)?生酒后駕車?、超速行駛?、超員,闖?紅燈等違章?行為,從而?有效地預(yù)防?和避免道路?交通安全事?故的發(fā)生。?駕駛員培?訓(xùn)心得體會?篇4新手?開車開的是?一種心態(tài)，?如果一個人?不能把握自?己的心態(tài)去?學(xué)會平靜學(xué)?會消除緊張?，學(xué)會開車?保護的首先?是路人，更?主要的是開?車人的安全?!要想駕駛?汽車在復(fù)雜?多變的道路?上行走自如?，不光要有?機敏、冷靜?的頭腦，銳?利的目光，?強烈的交通?安全意識，?良好的心理?素質(zhì)和較強?的自控能力?熟練正確的?操作技巧，?豐富的駕駛?經(jīng)驗是安全?行車的前題?。每位駕駛?員都是從“?新手”走過?來的，開車?本來就是“?熟練工種”?，只要膽大?心細(xì)，注意?認(rèn)真解決遇?到的問題就?會很快告別?新手的行列?。為了幫助?時下日漸增?多的新手迅?速成熟，總?結(jié)了新手上?路常見的問?題，并提供?了切實可行?的解決辦法?，供廣大新?手參考。?第一項:了?解儀表盤功?能，包括:?車速表、轉(zhuǎn)?速表、里程?表、行程表?、燃油表、?水溫表、油?壓警示燈、?制動系統(tǒng)警?示燈等。?第二項:知?道調(diào)整后視?鏡、倒車鏡?的基本原則?。熟悉并正?確使用轉(zhuǎn)向?燈、大燈、?雨刮器、喇?叭等系統(tǒng)。?第三項:?調(diào)整好駕駛?姿勢正確?的駕駛姿勢?對安全行車?是非常重要?的，不但可?以消除長時?間駕駛的疲?勞，保證良?好的駕駛視?野，而且還?可以使駕駛?動作更準(zhǔn)確?、迅速與合?理。駕駛姿?勢主要與轉(zhuǎn)?向盤及座椅?有關(guān)。在坐?進駕駛席之?后，首先應(yīng)?該深深地坐?在座椅后部?，使腰部和?肩部靠在椅?背上。先感?受一下座椅?的前后距離?和靠背角度?是否合適，?然后把手臂?伸向前方，?自然握住轉(zhuǎn)?向盤的兩側(cè)?。這時，必?須使手腕能?自由地彎曲?，活動自由?。腿部要有?一定的活動?空間，用腳?踩離合器踏?板、制動踏?板或油門時?不費力，而?且身體不必?前傾，此時?的位置就基?本合適了。?如果不合適?，可以前后?滑動一下座?椅的位置，?或調(diào)整一下?椅背傾斜的?角度，使之?達到上述要?求。開車?時不要過分?緊張，很多?新手初次上?路之后往往?感到腰酸背?痛，主要就?是因為坐姿?不對，身體?過分緊張，?這樣全身僵?直著與車較?勁，腰酸背?痛就在所難?免了。行車?過程中不要?始終保持一?個姿勢開車?，要適當(dāng)調(diào)?整坐姿，以?消除疲勞。?需要強調(diào)?的是，在調(diào)?整好駕駛坐?姿之后，千?萬記得系好?安全帶，避?免在行駛途?中突然想起?未系安全帶?而導(dǎo)致緊張?情緒和不安?全因素第?四項:駕駛?姿勢調(diào)整好?了之后，接?下來就是轉(zhuǎn)?向盤的握法?和操作了。?手握轉(zhuǎn)向盤?的位置，以?兩只手握住?轉(zhuǎn)向盤3點?與9點鐘方?向(即水平?兩側(cè))時手?肘微彎為最?佳，因為這?可使手臂有?充分的活動?區(qū)域來迅速?操作轉(zhuǎn)向盤?。手握轉(zhuǎn)向?盤時不要緊?握，而是輕?輕握住外緣?。很多新手?總是緊握轉(zhuǎn)?向盤，造成?手部大量出?汗，影響動?作準(zhǔn)確程度?，而且在換?擋時還容易?產(chǎn)生非正常?打轉(zhuǎn)向盤的?情況，埋下?了事故隱患?。轉(zhuǎn)向盤?的操作依據(jù)?車速快慢而?有不同程度?的轉(zhuǎn)向動作?。車速越高?，轉(zhuǎn)向盤的?轉(zhuǎn)動幅度要?越校轉(zhuǎn)動時?要雙手操作?，以一只手?上推、另一?只手就下拉?的方式接力?轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤?。另外轉(zhuǎn)?向盤有自動?回正功能，?在快速回轉(zhuǎn)?時可放松手?掌讓轉(zhuǎn)向盤?自行快速回?正，但并不?是任由它自?行旋轉(zhuǎn)，雙?手仍需扶著?轉(zhuǎn)向盤保持?隨時可以控?制的狀態(tài)。?有些新手?在汽車掉頭?或大轉(zhuǎn)彎時?，把手伸進?轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)?打方向，這?就是俗話說?的“掏輪”?。這樣打方?向看似省勁?，但遇到緊?急情況時，?手不能及時?抽回來做應(yīng)?急處理;遇?上前輪方向?突變，極易?傷及手臂。?新手應(yīng)改掉?這種不良習(xí)?慣。第五?項:正確操?縱方向盤，?做到:打多?少回多少、?少打少回、?慢打慢回、?大打大回、?快打快回。?熟悉各擋位?置及檔位間?的切換。?第六項:原?地不著車熟?悉擋位,此?時先看著換?擋桿手柄頂?端的擋位示?意圖將離合?器踏板踩到?底換擋，注?意有無倒擋?鎖。在對擋?位相對熟悉?之后，將視?線離開換擋?桿，使用正?常行駛時的?換檔方式熟?悉擋位。?注意:原地?換擋時如果?掛不上擋，?可在一次踩?下離合器踏?板后，再次?踩下離合器?踏板換擋，?一般會順利?掛入擋位。?第七項:?能夠協(xié)調(diào)離?合器與油門?間的配合。?起步時，離?合器踏板的?操作要領(lǐng)，?做到:起步?平穩(wěn)、不熄?火、不闖擋?、尤其在坡?起、堵車、?跟車時順利?行車。第?八項:熟練?油離配合?駕駛手動擋?車型時，最?佳的油離