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本文格式為Word版,下載可任意編輯——汽車銷售學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告(模板6篇)汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告。
古人曾說,力行而后知之真。每當(dāng)我們完成一項(xiàng)任務(wù)時(shí),都需要書寫報(bào)告。報(bào)告由標(biāo)題,主送機(jī)關(guān),正文,結(jié)尾所組成?;蛟S你正在網(wǎng)絡(luò)收集有關(guān)報(bào)告的范文呢!筆稿范文網(wǎng)編輯花時(shí)間特意編輯了汽車銷售學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告,接待閱讀,夢(mèng)想你能熱愛!
汽車銷售學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告(篇1)
今年假期,我來(lái)到了xx公司旗下的一家4s店舉行實(shí)習(xí),承擔(dān)的是汽車銷售工作。
剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開頭就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了經(jīng)理,之后就上了崗,于是我就開頭了以后的工作。早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)多下班,將近十二小時(shí)的漫長(zhǎng)工作時(shí)間,由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中構(gòu)成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣,在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏敲咳蘸芾劭傆X得不能堅(jiān)持了,但是想到老師教導(dǎo)我們的要有毅力有細(xì)心,我認(rèn)專心真的工作,仔留心細(xì)學(xué)習(xí)。店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)人都很友好,我作為新職員放低容貌專心學(xué)習(xí),得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可與贊揚(yáng)。
在開頭工作時(shí)我的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí),跟著內(nèi)部培訓(xùn)師學(xué)習(xí)公司制度,學(xué)習(xí)了解公司產(chǎn)品,學(xué)習(xí)根本的專業(yè)用語(yǔ);跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通。他們經(jīng)常對(duì)我說:要想賣好車,就務(wù)必先學(xué)會(huì)溝通。有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,飛行在廣闊的天空中,不明白我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,四處的亂撞,對(duì)于銷售來(lái)說,不明白從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì)閱歷呀,此后以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。
沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊閑聊,專心聽他們的觀點(diǎn)看法與閱歷,看他們?nèi)绾闻c顧客交流。自己想象假設(shè)我與顧客交流就應(yīng)怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,記在心里。
在我看來(lái),中國(guó)的汽車行業(yè)還有長(zhǎng)足的進(jìn)展態(tài)勢(shì),汽車銷售還有廣闊進(jìn)展的空間。在過去的籌劃經(jīng)濟(jì)體制下,我國(guó)汽車流通渠道較為單一,一般都由國(guó)有單位操縱、經(jīng)銷,品牌意識(shí)極為冷漠。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展,傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式已經(jīng)不能適應(yīng)市場(chǎng)的需求。
目前,汽車消費(fèi)已由公款購(gòu)車轉(zhuǎn)為私人購(gòu)車,為適應(yīng)市場(chǎng)的需求以及汽車工業(yè)的高速進(jìn)展,汽車的營(yíng)銷方式也隨之變化,集貿(mào)式、超市、百貨商場(chǎng)、連鎖店、專賣店應(yīng)運(yùn)而生,4S店也是汽車市場(chǎng)強(qiáng)烈競(jìng)爭(zhēng)下的產(chǎn)物。中國(guó)汽車市場(chǎng)逐步成熟,用戶的消費(fèi)心理也逐步成熟,用戶需求多樣化,對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)的要求越來(lái)越高,越來(lái)越嚴(yán)格,原有的代理銷售體制已不能適應(yīng)市場(chǎng)與用戶的需求。
4S店的展現(xiàn),恰好能得志用戶的各種需求,它能夠帶給裝備精良、感激明凈的修理區(qū),現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理,高度職業(yè)化的空氣,保養(yǎng)良好的服務(wù)設(shè)施,充沛的零配件供給,急速實(shí)時(shí)的跟蹤服務(wù)體系。透過4S店的服務(wù),能夠使用戶對(duì)品牌產(chǎn)生相信感,從而擴(kuò)大汽車的銷售量。4S專賣店正以其獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)方式擴(kuò)大其在汽車銷售市場(chǎng)的所占分額。4S店的經(jīng)營(yíng)模式使客戶從購(gòu)車到用車的全過程都能得到良好的服務(wù),真正實(shí)現(xiàn)了以消費(fèi)者為本的經(jīng)營(yíng)理念,表達(dá)了汽車品牌的文化空氣,也樹立了專賣店的形象。
另一方面,在整個(gè)銷售服務(wù)的過程中,我們察覺了該銷售模式所存在的缺乏之處。首先,對(duì)于4S的四大要素而言,重要的無(wú)疑是售后服務(wù)這一點(diǎn),完善的服務(wù)體系能給客戶帶來(lái)信任感和安好感,同時(shí)也加強(qiáng)了專賣店和客戶的聯(lián)系,這對(duì)于專賣店來(lái)說是至關(guān)重要的。雖然從目前來(lái)看,4S店的功能是賣車,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,其更大的功能那么就應(yīng)是售后服務(wù)。
在整個(gè)汽車獲利過程中,整車銷售、配件、修理的比例布局為2:1:4。修理服務(wù)獲利是汽車獲利的主要片面,這對(duì)專賣店的重要性也是顯而易見的。國(guó)外興隆國(guó)家之所以以五十公里為半徑設(shè)置專賣店,主要是為了充分做好售后服務(wù)。而目前國(guó)內(nèi)正好反過來(lái),單單看重了賣車,服務(wù)卻相對(duì)落后。
這對(duì)于火暴的國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)來(lái)說,總有一天修理和保養(yǎng)的業(yè)務(wù)會(huì)多于賣車的業(yè)務(wù),沒有區(qū)域規(guī)劃的4S店同樣會(huì)面臨窘境。以北京市為例,由于城市規(guī)劃,4S店由于修理部門會(huì)產(chǎn)生污染、噪音,不成能在市區(qū)進(jìn)展,越來(lái)越多的4S店不得不建在城市邊緣,給汽車的修理和保養(yǎng)帶來(lái)了極大的不便,這種沖突目前已經(jīng)暴露在經(jīng)銷商面前。有專家預(yù)料,銷售服務(wù)今后就應(yīng)向社區(qū)進(jìn)展,構(gòu)成連鎖的售后服務(wù)體系,快修店將會(huì)成為今后的進(jìn)展趨勢(shì)。
目前,有些汽車廠商已經(jīng)充分斟酌到了該進(jìn)展趨勢(shì),推出了“限區(qū)域特許連鎖經(jīng)營(yíng)模式”,其核心資料也是興建大型的4S專營(yíng)店,但是和別的品牌有所不同的是,未來(lái)的4S店在籌劃中還將創(chuàng)辦若干附屬店,他們之間被稱為“旗艦店”和“社區(qū)店”的關(guān)系。還有的汽車廠商表示,作為消費(fèi)者,并非全體時(shí)候都要去4S店,譬如換個(gè)玻璃、補(bǔ)個(gè)胎什么的,而并非務(wù)必要到4S店不成。消費(fèi)者需要更便捷、優(yōu)質(zhì)和廉價(jià)的服務(wù),而此刻好多4S店不僅僅路程遠(yuǎn)而且收費(fèi)較高。
籌劃要在一個(gè)城市務(wù)必的區(qū)域內(nèi)進(jìn)展一家經(jīng)銷商,首先要興建一個(gè)具有4S功能的“旗艦店”,與次同時(shí),在這一區(qū)域的其他地方,由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區(qū)店。而當(dāng)社區(qū)店周邊的消費(fèi)潛力到達(dá)務(wù)必需求時(shí)也可升格為旗艦店。社區(qū)店主要是本著“貼近添置力,貼近保有量”的原那么,只要有需要就能夠興建,像汽車交易市場(chǎng)、汽車大道、大型住宅區(qū)都可能是社區(qū)店扎根的地方。
在這家4S店實(shí)習(xí)的幾個(gè)月時(shí)間里,我有好多覺得值得總結(jié)和欣喜的。我熟悉到大量看似簡(jiǎn)樸的工作隱匿著超多的學(xué)識(shí)是值得斟酌的,我們不就應(yīng)眼高手低,而這恰恰是我們此刻大學(xué)生的通病。
總之,在此次實(shí)習(xí)期間,脫離了學(xué)校的庇護(hù),開頭接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專業(yè)學(xué)識(shí)又獲得了充沛的為人處事的社會(huì)閱歷。并且明白自己學(xué)要在哪些地方補(bǔ)充,明白自己以后的路該向哪里走。實(shí)習(xí)中同事、銷售經(jīng)理和內(nèi)訓(xùn)師對(duì)我的協(xié)助很大,報(bào)告我做人做事的道理,教我如何做好業(yè)務(wù),在此對(duì)他們的協(xié)助表示感謝!
汽車銷售學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告(篇2)
實(shí)習(xí)是對(duì)自我才能的考驗(yàn),更是對(duì)自身成長(zhǎng)的反省。經(jīng)過三個(gè)月的實(shí)習(xí)體驗(yàn),我在汽車配件銷售的這個(gè)崗位中,深深的熟悉到了自己在工作才能和對(duì)社會(huì)熟悉上的缺乏!但同時(shí)也從這次的實(shí)習(xí)中取得了好多的收獲,大大的提高了自己。
現(xiàn)在,隨著實(shí)習(xí)的終止,我也回想了自己在這段時(shí)間的生活、工作,以及身邊的環(huán)境?,F(xiàn)對(duì)自己在這三個(gè)月來(lái)的個(gè)人的實(shí)習(xí)處境做的如下總結(jié)報(bào)告:
一、實(shí)習(xí)體驗(yàn)
在開頭這次的頂崗實(shí)習(xí)之前,我也在社會(huì)的環(huán)境中“游蕩”了一陣子。但這并非是我本來(lái)的籌劃,而是由于接連面試的失敗,導(dǎo)致我不得不停留在初入社會(huì)的階段。
這個(gè)階段里,雖然沒有正式的工作,但我卻也收獲到了不少的信息和學(xué)識(shí)。如在面試中的閱歷,以及和眾多面試官等人交流所得到的學(xué)識(shí)以及對(duì)自我的反思。這些都讓我認(rèn)清了自己,對(duì)剛剛走出校門的我有了一個(gè)良好的判定。
隨后,憑借這份閱歷,我也有幸得到了這次實(shí)習(xí)中第一次認(rèn)可——xxx公司!在這里我來(lái)到了銷售部門,并成為了一名頂崗銷售的實(shí)習(xí)生。
起初的幾天,我們?cè)陬I(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,拿著根本手冊(cè)專心背誦,牢記了其中的公司和產(chǎn)品的學(xué)識(shí),并在體驗(yàn)了幾天的生銷售技能學(xué)習(xí)后,正是開頭了這次的實(shí)習(xí)工作!
在開頭培訓(xùn)的時(shí)候,我就已經(jīng)察覺了這份工作鮮明并不簡(jiǎn)樸,但死記硬背的資料在努力下還是能完成的。但真正的難點(diǎn)才剛剛開頭!和死記硬背的培訓(xùn)不同,在真正的工作中,我們要“生動(dòng)”的面對(duì)客戶,并利用自己有限的學(xué)識(shí)和才能,積極的完成自己的工作任務(wù)。
在正式工作剛開頭的那段時(shí)間,那真的是分外難熬的時(shí)候。面對(duì)一次次的拒絕,一次次被客戶發(fā)脾氣,我們的思想和心情都受到了嚴(yán)重的打擊。大量同期的實(shí)習(xí)生甚至都忍不住離開了公司。但好在,在一次次的拒絕中,我也一向在給自己暗暗打氣,并積極的累積閱歷學(xué)識(shí)提高自身的才能和對(duì)工作的熟悉!當(dāng)我終究得到第一個(gè)訂單的時(shí)候,那種心情就猶如是苦盡甘來(lái)一樣,讓人感到無(wú)比的暢快。
后來(lái)的工作中,我的閱歷也加倍的更富,并且跟隨著其他的前輩學(xué)習(xí)了不少的小技巧,扶助我在工作中取得了更多的勞績(jī)。
二、銷售實(shí)習(xí)心得
此次的實(shí)習(xí)我體驗(yàn)了好多的辛苦和磨難,真正的體會(huì)到了社會(huì)的不輕易。但我也從中體會(huì)到了大量的道理,并熟悉到,只要堅(jiān)持,金子總會(huì)發(fā)光!
在今后的人生中,我也會(huì)堅(jiān)持著走下去,無(wú)論遇到怎樣的困難,我都確定能努力的抑制。并取得更大進(jìn)步!
汽車銷售學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告(篇3)
短暫的實(shí)習(xí)期過去了,而我在XXXX邢臺(tái)京鵬店實(shí)習(xí)的感受頗深,讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我熟悉到,生活中的好多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r(shí)候,我相信:既然有新的開頭就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了X經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小X開頭了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來(lái)的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就更加的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺??蓵r(shí)間長(zhǎng)了,我卻采納了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。店里的那些人都更加好接觸,有時(shí)我們也開一下玩笑,但誰(shuí)都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,總讓我們?cè)谝恍灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái)。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶,XXXX的車最低的也有1.425米,而我的個(gè)子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來(lái)就是一個(gè)對(duì)比害臊的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯(cuò)什么讓人家笑話,也感覺他是不是有意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這可能也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。就在實(shí)習(xí)的結(jié)果一天,我終究得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)遇,我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的XX車,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開頭回復(fù)他所提的問題。很快屬于我們的時(shí)間過完了,我感覺自己答的還不錯(cuò),這就是實(shí)習(xí)的現(xiàn)實(shí)成果。
汽車銷售學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告(篇4)
一、實(shí)習(xí)目的
我們這次實(shí)習(xí)主要目的是為了提高個(gè)人職業(yè)道德素養(yǎng),將課堂學(xué)識(shí)與現(xiàn)實(shí)工作舉行結(jié)合,達(dá)成理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的。通過實(shí)習(xí)了解影響消費(fèi)者行為的內(nèi)、外在因素、添置行為類型、及添置決策的主要步驟,熟諳影響品牌定價(jià)的主要因素。更快的適應(yīng)社會(huì),鞏固自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流。了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論學(xué)識(shí)的理解,進(jìn)一步熟諳理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。掌管汽車銷售展廳銷售的方法與技巧,掌管汽車修理業(yè)務(wù)接待流程,掌管汽車售后服務(wù)中客戶的服務(wù)技巧,熟諳處理客戶應(yīng)急事情的程序和方法。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1了解汽車市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境和構(gòu)成,所銷售汽車的品牌組成、品牌策略,汽車產(chǎn)品價(jià)格的構(gòu)成、定價(jià)策略。
2了解企業(yè)內(nèi)部營(yíng)銷組織布局、經(jīng)營(yíng)模式,掌管汽車產(chǎn)品的介紹方法。
3掌管接待客戶的接待技巧、電話服務(wù)的技巧和應(yīng)對(duì)客戶投訴的技巧,及汽車銷售、售后接待業(yè)務(wù)流程。
4掌管消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的熟悉過程,需求類型及根本特征,購(gòu)車動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過程,掌管不同消費(fèi)者的消費(fèi)心理和行為特征。
5了解汽車企業(yè)如何打造汽車差異化服務(wù),及汽車產(chǎn)品本金的構(gòu)成和影響價(jià)格的主要因素。
6掌管汽車促銷活動(dòng)的計(jì)劃和組織。
三、總結(jié)及心得體會(huì)
道別了開學(xué)前兩周的汽車修理實(shí)習(xí),迎來(lái)了現(xiàn)今為期一個(gè)月的汽車銷售實(shí)習(xí)。怎么說,汽車專業(yè)的同學(xué)實(shí)習(xí)工程也只能和汽車相關(guān)的。但是和現(xiàn)在的汽車銷售實(shí)習(xí)不同的是,本次實(shí)習(xí)是和人際關(guān)系打交道的,也就是說,要學(xué)會(huì)用自己的專業(yè)學(xué)識(shí)和客戶打交道。實(shí)習(xí)的目的也就是學(xué)習(xí)這些。這次實(shí)習(xí)時(shí)間說長(zhǎng)也不長(zhǎng),短也不短,在專心融入銷售這個(gè)集體中的時(shí)間也過的很快。下面是這次實(shí)習(xí)的總結(jié)及心得體會(huì)。
這次的汽車銷售實(shí)習(xí)定在了xx4S店,xx市xx有限公司自20xx年xx月xx日成立,隸屬于xx有限責(zé)任公司,經(jīng)營(yíng)的品牌有xx、xx等車系。xx店秉承“追求卓越、科學(xué)進(jìn)展”的精神,踐行“以人為本、客戶至上”的工作理念,“專心、精心、激情、信念、決心”的工作作風(fēng),這是我們報(bào)道第一天早會(huì)上聽到的口號(hào),聽到這個(gè)口號(hào),讓我們肅然起敬,這是一個(gè)有目標(biāo)有原那么的公司。這一天給我的印象也分外深刻,終究是第一次進(jìn)到這么大的公司,面對(duì)這么多員工,以這樣正式的形式,心情奇怪沖動(dòng)。
通過此次實(shí)習(xí),我了解到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我熟悉到,生活中的好多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開頭就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我們?nèi)サ暮茉纾鋵?shí)每天都差不多,早上八點(diǎn)半上班,下午五點(diǎn)半下班。第一天很快就見到了xx經(jīng)理,接著就上了崗,于是我們就開頭了以后的工作。說實(shí)話,剛開頭那段時(shí)間挺難的,由于是新來(lái)的,和員工不熟諳,缺少交流,大量時(shí)間都是自己在那查看,不知道干什么。
汽車銷售難的不是背配置,難的是什么,難的是了解客戶??蛻舻谝淮蝸?lái)店,需要做一個(gè)客戶信息,然后是跟進(jìn)客戶,存檔等等??蛻舳加幸粋€(gè)特點(diǎn),他們不會(huì)沖動(dòng)消費(fèi),所謂貨比三家,他們是在不斷的對(duì)比中作出抉擇的。客戶跟進(jìn)是時(shí)不時(shí)的做客戶回訪,了解客戶動(dòng)向。在實(shí)習(xí)結(jié)果幾天時(shí)間里,我們學(xué)習(xí)了客戶回訪,看了相關(guān)的回訪話術(shù),這個(gè)還是挺簡(jiǎn)樸的。說白了,就是讓客戶到店里看車,能讓客戶到店里,就已經(jīng)把車賣出去一半了。關(guān)鍵是如何說,如何壓服客戶到店,假設(shè)沒有優(yōu)待或者客戶從中得不多利益,客戶會(huì)直接找理由掛電話的。也就是需要噱頭,譬如車展,最新優(yōu)待,大禮包,團(tuán)購(gòu)會(huì),試駕會(huì),自駕游等等。這些都是能誘導(dǎo)客戶的,表達(dá)要明顯,不能吞吞吐吐,客戶問到什么回復(fù)什么??偟膩?lái)說,做電商也不輕易。當(dāng)天我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生,平均打了十幾二十個(gè)電話回訪,嘴皮子都磨薄了。
通過這次的汽車銷售實(shí)習(xí),我察覺讓我融入這個(gè)社會(huì)還有好多缺乏,不單單是學(xué)識(shí)技能上,還有人際關(guān)系方面,學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng),還存在上學(xué)階段的被動(dòng)學(xué)習(xí)階段,這個(gè)是務(wù)必要改掉的壞習(xí)慣。以后確定要多加實(shí)踐,持續(xù)完善自己。來(lái)這里一個(gè)月了,逐漸的適應(yīng)了這里的生活,也可以說是在挫折中學(xué)會(huì)了生活。這個(gè)舞臺(tái)很大,但是想登上這個(gè)舞臺(tái),還需要多學(xué)習(xí)好多功底。
汽車銷售學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告(篇5)
屈指一算,我已經(jīng)來(lái)到華信集團(tuán)三個(gè)月了,在這三個(gè)月里我體驗(yàn)了自己在職場(chǎng)上太多的第一次,這些記憶會(huì)深深的扎根在我的腦海里,歷久彌新……
公司的硬件設(shè)施十足沒得說,公司給每一位員工創(chuàng)造了令人心情高興的工作環(huán)境,各種辦公設(shè)施一應(yīng)俱全,在這里上班,可以讓人感受到一種朝氣蓬勃的精神,每天上班的心情都是高興舒暢的。
我所在的部門是備件部,說實(shí)話,現(xiàn)在我所從事的行業(yè),與自己之前所學(xué)的專業(yè)一點(diǎn)都不沾邊,試想一下:一個(gè)學(xué)電子、懂英語(yǔ)的人,在大學(xué)畢業(yè)之后竟然從事對(duì)俄的汽車零部件銷售工作,語(yǔ)言上的障礙,專業(yè)學(xué)識(shí)上的鴻溝,讓我感到自己肩上的壓力是實(shí)實(shí)在在的,是沉甸甸的。不過我這個(gè)人天生拒絕平庸,生來(lái)就熱愛挑戰(zhàn),我覺得人生會(huì)由于困難的存在從而變得回味無(wú)窮;人生更會(huì)由于戰(zhàn)勝困難、戰(zhàn)勝自己從而變得更加有意義!
理清頭緒之后,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的扶助下,我開頭從每天接觸的日常工作入手,千里之行始于足下……
在開頭上班的頭一個(gè)禮拜,我這個(gè)新來(lái)的小白丁每天的主要活動(dòng)就是查看辦公室里每個(gè)人的工作的概括內(nèi)容,逐漸的,我察覺原來(lái)付姐是負(fù)責(zé)報(bào)價(jià)的,田哥是管理電腦的,而海波是繁忙的兼職司機(jī)并且負(fù)責(zé)物流。跟上述的三位同事相比,我在這個(gè)行業(yè)里的學(xué)識(shí)儲(chǔ)蓄為零,這不要緊,我還年輕,我還有學(xué)習(xí)的欲望和才能,既然我對(duì)這行是個(gè)門外漢,那么我就從點(diǎn)滴開頭,從根基學(xué)起。
吳總給了我一套完整的重汽備件目次,為我細(xì)致講解了書的編纂原那么以及目次的大體布局,讓我在大體布局上對(duì)自己所要了解的業(yè)務(wù)有了一個(gè)初步的熟悉,之后我利用從同事那里借來(lái)的備件產(chǎn)品彩頁(yè)以及備件目次,按照汽車的大體布局舉行逐項(xiàng)逐步的了解,與此同時(shí)我還對(duì)現(xiàn)代汽車的工作原理舉行了初步的了解,力爭(zhēng)讓自己做到在銷售汽車配件的同時(shí),對(duì)所賣的配件知其然并且知其所以然。
公司是現(xiàn)代化的貿(mào)易公司,既然從事的是現(xiàn)代化的貿(mào)易,電子信息化的管理就是必不成少的,在來(lái)到公司的兩周之后,我就在同事的扶助下,進(jìn)入并且開頭了解、掌管公司的drp管理系統(tǒng),經(jīng)過一周左右的熟諳以及實(shí)際操作,我就可以純熟的掌管drp的各種操作了。
其實(shí)drp的運(yùn)行方式就是我們這個(gè)公司的運(yùn)作方式,雖然drp就公司的進(jìn)銷存管理系統(tǒng),是存在于網(wǎng)絡(luò)上的、虛擬的,但是進(jìn)、銷、存不正是我們這個(gè)現(xiàn)實(shí)公司的實(shí)際運(yùn)行程序么?我在了解公司電腦的管理系統(tǒng)的時(shí)候,也在把電腦的每個(gè)管理片面和公司的實(shí)際運(yùn)行程序結(jié)合起來(lái)。從開頭的訂單報(bào)價(jià),到詢價(jià)、問價(jià),之后到購(gòu)買、購(gòu)買收貨、購(gòu)買驗(yàn)貨、購(gòu)買入庫(kù),結(jié)果銷售出庫(kù)、裝車出關(guān)。這一整套的流程我在腦海里已經(jīng)有很深刻的印象。
光說不練假把式,在隨后的一個(gè)月里,我有機(jī)遇親自到公司遠(yuǎn)在東寧的邊貿(mào)出口基地,即行了實(shí)際的工作體驗(yàn)。說實(shí)話,當(dāng)我第一次進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候,我真的是一頭霧水,面對(duì)滿滿一大倉(cāng)庫(kù)的、令人眼花繚亂的零件,我真的不知道該從何下手,并且在倉(cāng)庫(kù)外面還不時(shí)地有新到的大量備件等待進(jìn)入倉(cāng)庫(kù),幸虧與我們一同去的付姐是有著豐富閱歷的,在按照她的指導(dǎo)下我們逐步逐項(xiàng)工作,在開頭的時(shí)候,進(jìn)度雖然對(duì)比慢,但是每干一樣工作,我就把這項(xiàng)工作流程牢牢地記在心里,通過在倉(cāng)庫(kù)里的實(shí)際操作,使我不但直觀的熟悉了備件,并且更加難得難得的是,讓我對(duì)配件在倉(cāng)庫(kù)里是如何被裝車發(fā)貨的有了全面的了解。
在其次次去的時(shí)候,我作為公司的先頭部隊(duì)被派到了東寧,這是說明領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,與此同時(shí),此時(shí)的我心里已經(jīng)不向第一次那樣面對(duì)諾大的倉(cāng)庫(kù)不知所措了,由于我上一次倉(cāng)庫(kù)工作經(jīng)理已經(jīng)使我有了了解,所以心里不慌。
在此,我通過自己兩次在東寧工作的體驗(yàn),對(duì)于貨物在倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)、出庫(kù),做一下簡(jiǎn)樸的總結(jié)。
汽車銷售學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告(篇6)
做四輪定位的步驟:
1、讓汽車行駛到四輪定位機(jī)上。
2、開啟定位機(jī)。
3、掛上機(jī)頭,插上傳感器插頭。
4、校正機(jī)頭之后,用方向盤夾子固定方向盤。
5、首先調(diào)主銷內(nèi)外傾角,其次調(diào)前束。
汽車行駛時(shí)的正確操作方法:通過障礙時(shí),盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋務(wù)必保持一致,這樣可能保證最正確的行駛性能,防止漂滑、附著力缺乏、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后,務(wù)必舉行輪胎動(dòng)平衡。
在車輛運(yùn)行時(shí)察覺行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等處境時(shí),使用四輪定位儀對(duì)有問題車輛舉行測(cè)量,就會(huì)察覺車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已變更,只是數(shù)值的偏差憑肉眼無(wú)法判斷。其實(shí)這些偏差角度,抉擇了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進(jìn)性及操控性,發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性,制止軸承不當(dāng)受力而受損及推動(dòng)精度。更可確保輪胎與地面精細(xì)接合,裁減輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎,確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。
車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān),車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)成最長(zhǎng),車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向操控性最好。假設(shè)沒有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度,輪胎與地面保持垂直會(huì)使車輛的操控性能降低,當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),會(huì)覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此,只有車輛的定位數(shù)據(jù)切實(shí),它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)成最正確狀態(tài),輪胎的壽命也才能達(dá)成最長(zhǎng)。
四輪定位是分外必要的,換句話說會(huì)開車,能開好你的車也是個(gè)技術(shù),那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學(xué)問了。
在現(xiàn)在的中國(guó),能開上自己添置的汽車算是好多了。對(duì)于汽車的概念根本上能開能跑就不必要去修理,而讓他們?nèi)バ蘩碜约旱钠嚲酮q如讓們?nèi)メt(yī)院看醫(yī)生或者面對(duì)推銷人員一樣反感。修理工有他們的職業(yè)道德,沒有必要修理的地方不會(huì)騙車主去修理,有些車主不相信修理行業(yè)的主要理由是他們不舍得把車交給小修理鋪而又不容許多花錢去特約服務(wù)站為自己的愛車保養(yǎng)。
一輛新車在沒有發(fā)生碰撞的處境下察覺跑偏現(xiàn)象有90%的理由是由于輪胎造成的,轎車的前輪輪胎最好用一個(gè)品牌一致的花紋,并且同時(shí)更換,由于這樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎,還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有不是一些另類的事情讓你認(rèn)為汽車跑偏,在調(diào)整行駛的汽車,橫向的風(fēng)會(huì)造成汽車的跑偏,一向靠在路的一側(cè)行駛會(huì)造成跑偏,一側(cè)的輪胎氣壓低會(huì)造成跑偏等等。
群眾常用專業(yè)儀器的使用
該公司的vag1551、vag1552對(duì)比常用
常用的地址碼:略
功能代碼:略
汽車修理技術(shù)
1、捷達(dá)gif水溫高
故障現(xiàn)象:一輛xx款捷達(dá)轎車,行駛中水溫指示達(dá)130攝氏度報(bào)警,有時(shí)熄火后無(wú)法啟動(dòng)著車(啟動(dòng)機(jī)無(wú)回響),有時(shí)著車后,水溫表指示又很正常。
故障診斷:一般捷達(dá)轎車的水溫顯示奇怪診斷
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