AFC自動售檢票系統(tǒng)

2023/2/11

AFC-BSSTenderDocument系統(tǒng)構成以北京地鐵AFC為例2023/2/12交通清算管理中心ACC（AFCClearingCenter）一卡通公司BMACAFC系統(tǒng)線路中心計算機系統(tǒng)LC（LineComputer）車站計算機系統(tǒng)SC（StationComputer）車站終端設備SLEAFC系統(tǒng)各站點各站點各站點各站點AFC系統(tǒng)架構2023/2/13客流監(jiān)視狀態(tài)監(jiān)視控制命令下發(fā)狀態(tài)查詢運營時間表設置其它查詢系統(tǒng)通用功能設備報警AFC系統(tǒng)架構設備監(jiān)控工作站票務工作站車站配票申請，出入庫庫存管理BOM班次結算TVM現(xiàn)金清點預賦值車票結算交易查詢收益查詢交易審計2023/2/14AFC終端設備自動售票機TVM半動售票機BOM自動查詢機TCM自動檢票機AG便攜式檢票機PTCM2023/2/15車站服務器打印機UPS存放車站數(shù)據(jù)庫表內(nèi)務處理數(shù)據(jù)歸檔車站其他AFC設備2023/2/16車票

AFC-BSSTenderDocument2023/2/17票卡種類按照發(fā)行方不同：交通專用票一卡通儲值卡按照出站時回收方式不同：回收類車票（薄卡）非回收類車票（厚卡）2023/2/18回收類車票單程票出站票福利票其他預留：帶行李單程票，往返票2023/2/19非回收類車票

一卡通儲值卡紀念票車站工作票員工卡其他預留票：一日票，區(qū)段票，計次紀念票，定期紀念票2023/2/110單程票當日使用限單人、單次、限時不可掛失超程或超時,需按規(guī)定補票回收類車票2023/2/111出站票乘客在付費區(qū)補票出站當日、本站單人出站使用回收類車票2023/2/112非回收票一卡通卡（僅作參考）普通卡和學生卡收取押金，可充值，不可掛失進站檢票，出站扣費2023/2/113非回收票紀念票概不退換有效期不可更新不回收、不可掛失、不可充值2023/2/114非回收票（1）定值紀念票限定票值總額尾程優(yōu)惠允許出站進站刷卡，出站經(jīng)回收口扣費后原處退還乘客（2）計次紀念票（預留）規(guī)定區(qū)段內(nèi)不計里程（3）定期紀念票（預留）在有效期內(nèi)，規(guī)定區(qū)段內(nèi)單人不限次使用2023/2/115非回收票員工票有效期內(nèi),規(guī)定區(qū)段內(nèi)記名使用的計次票,可掛失員工票通過檢票機時，有特殊的提示照片2023/2/116非回收票車站工作票限指定車站使用不檢查進出站次序可掛失2023/2/117票卡參數(shù)2023/2/118自動售票機

AFC-BSSTenderDocument2023/2/119TVM設備概況2023/2/120位于非付費區(qū)出售非接觸式IC卡單程車票進行一卡通充值TVM設備2023/2/121無找零模式只收硬幣模式只充值模式只售單程票模式維修模式關閉模式當出現(xiàn)故障時自動發(fā)出報警信息并自動轉(zhuǎn)為維修模式。TVM設備2023/2/122配有打印機，可打印盤點結賬單，同時將盤點的數(shù)據(jù)打包上傳到車站計算機。車站計算機可查詢其車票數(shù)量，現(xiàn)金數(shù)量、發(fā)售數(shù)量等多種狀態(tài)參數(shù)。TVM設備2023/2/123打印憑條出口紙幣投入口硬幣投入口儲值卡投入口招援按鈕觸摸屏單程票及找零出口狀態(tài)顯示器2023/2/124站臺布置情況2023/2/125TVM購票、充值流程及操作界面2023/2/126

TVM主界面2023/2/127

TVM主界面（4號線線路查詢界面）2023/2/128購票操作流程1、選擇購票張數(shù)2、投入對應數(shù)量的1元硬幣或5元、10元的紙幣3、點擊“確定”或“取消”4、若點擊“確定”，在下方出票口處取出票卡及找零硬幣。5、若點擊“取消”，投入的錢幣退回，返回主界面2023/2/1292023/2/130充值操作流程1、點擊“充值”按鈕2、插入儲值卡，屏幕顯示卡內(nèi)余額3、投入10元、20元、50元或100元的紙幣4、點擊“確定”或“取消”5、“確定”，屏幕上會顯示本次充值后卡內(nèi)余額。然后可以點擊“充值并打印收據(jù)”收取相應的交易憑證6、若點擊“取消”，將返回主界面2023/2/1312023/2/132TVM結構2023/2/133固定照明裝置硬幣模塊紙幣模塊內(nèi)部結構——各部件位置圖憑條打印機

UPS

電源模塊維護面板LED狀態(tài)顯示器票卡發(fā)售單元工控機2023/2/134票箱廢票箱票箱B票箱A2023/2/135TVM參數(shù)2023/2/136自助售票機性能滿足以下指標：外殼材料：采用耐磨、耐腐、耐污、易于表面清潔的金屬材料。輸入電源：AC220V+10%/-15%，50Hz±4%。運行環(huán)境：－5～45゜C，5～95%（無結露）。運行功耗：≤800W，不含加熱器。操作顯示屏：19”LCD、分辨率：1280x1024。觸摸屏：表面聲波式觸摸屏，分辨率：1280x1024。狀態(tài)指示：單行16字節(jié)中英文，三色LED(前加尺寸)。門票制票單元：熱敏打印，自動切紙，黑標檢測，紙盡報警；制票速度：≤2秒/張；票箱容量大于500張。紙幣接收單元：5-100元新舊版人民幣；暫存功能，暫存最大容量20張；每張紙幣識別時間：≤3.5秒；接收率大于96%；錢箱滿解款報警功能;紙幣接收錢箱，數(shù)量：1個，容量：1000張。2023/2/137紙幣找零單元：多鈔箱出鈔，自動堆疊，速度：7張/秒；電動門保護；加鈔預警功能；找零錢箱，數(shù)量：

3個，容量：2000張/箱；回收錢箱，數(shù)量：1個，容量：

50張。硬幣找零單元：支持1元、5角硬幣找零，找零速度6枚/秒；具備清幣功能；加幣預警功能。找零錢箱，采用1元與5角防錯裝設計，數(shù)量：2個（1個1元箱、1個5角箱，），容量：1000枚/箱。銀行卡讀卡單元：馬達吞吐式，1軌、2軌、3軌閱讀；中國人民銀行認證；EMV認證。密碼鍵盤：4*4金屬密碼鍵盤，4PSAM卡座；中國人民銀行認證；EMV認證。2023/2/138憑條打印單元：80mm熱敏，自動切紙，紙盡報警功能，紙圈直徑大于120mm。身份證閱讀：支持二代證閱讀，通過公安部認證。視頻監(jiān)控：4路監(jiān)控（1路正面圖像抓拍、2路操作區(qū)、1路投幣口），硬盤錄像，存儲時間大于7X24小時（循環(huán)存儲）。支持網(wǎng)絡與本地監(jiān)視。幫助按鈕：?10輕觸按鈕，啟動主機前、后臺報警功能。操作面板狀態(tài)指示：條式LED指示燈，寬度50-60mm。語音播放：功率為100W，兩聲道，音量可控。操作防護：密碼輸入防窺視，銀行卡號防盜卡復制功能。節(jié)能與顯示保護：紅外線人體感應（小于1m），系統(tǒng)休眠與屏幕保護功能。門禁保護：二級維護（一級機械瑣，一級密碼鎖），所有涉及現(xiàn)金和票證存儲箱均采用封閉獨立箱體，并配備密碼鎖，密碼鎖通過UL291認證；門打開檢測功能。安全防護：提供人為撞擊（力度大于100kg）、設備偏移（偏移大于10°）非法搬移等自動檢測與報警，提供啟用與禁用開關。維護照明：LED節(jié)能燈，功率8W，支持安全防護與維護門門禁控制。UPS：1000VA在線式，RS232C接口，自動停開機功能，防浪涌與雷擊功能，掉電保護時間大于10分鐘。2023/2/139半自動售票機

AFC-BSSTenderDocument2023/2/140功能概述：

半自動售票機為功能較全面的終端設備，設于車站售票亭和補票亭。由工作人員操作，面向乘客提供車票和一卡通車票相關的服務，如售卡、查詢、充值、補票、退卡、退款等。BOM功能概述2023/2/141BOM的組成操作臺打印機發(fā)票機乘客顯示器觸摸屏2023/2/142主要功能包括：

簽到、簽退、關機、班次統(tǒng)計、車票分析、車票發(fā)售、車票抵消、發(fā)出站票、單據(jù)補打、車票充值、車票查詢、車票補票、車票退卡、車票退款、車票激活、大額退卡申請、大額退款申請、大額申請確認、大額申請取消、設備配置、更換票箱、一票通授權、數(shù)據(jù)維護、一卡通授權、行政處理BOM主要功能2023/2/143站廳站廳車控室UPS監(jiān)控工作站SC服務器BOM車站AFC系統(tǒng)配置2023/2/144操作界面操作員車票處理設備操作2023/2/1452023/2/146車票分析2023/2/147單程票發(fā)售2023/2/148單程票發(fā)售有兩種選擇方式：直接選擇票價和張數(shù)?；蛲ㄟ^選擇起點和終點得到票價，之后選擇張數(shù)。輸入實收金額就可自動得到找零金額。此實收金額可添也可不添，不作為系統(tǒng)對帳的依據(jù)。點擊小鍵盤的確定按鈕后可彈開錢箱。選擇完成后，點擊發(fā)售按鈕完成發(fā)售。2023/2/149福利票發(fā)售需要首先選擇起點區(qū)段和終點區(qū)段。選擇張數(shù)。選擇完成后，點擊發(fā)售按鈕完成發(fā)售。2023/2/150車票抵消此功能目前只對當天本臺BOM發(fā)售的未進站的單程票有效。只能抵消當天本臺BOM發(fā)售的未進站的單程票。可逐張把車票放置在桌面讀寫器上，當完成本車票抵消后可移走車票，放置下一張車票繼續(xù)抵消。2023/2/151車票抵消2023/2/152發(fā)出站票無票的乘客出站持未進站一卡通車票的乘客出站發(fā)出站票需要選擇上次進站地點，當選定后，系統(tǒng)將自動按照票價計算出票價，點擊后可以發(fā)售出站票。2023/2/153發(fā)出站票2023/2/154自動檢票機

AFC-BSSTenderDocument2023/2/155三輥閘介紹2023/2/156本項目閘機本項目中，需要每個車站設計六臺三輥閘，三進三出，施工示意圖如下。2023/2/157驗票示意圖

2023/2/158閘機布局效果圖

2023/2/159

參數(shù)以及功能

技術參數(shù)生產(chǎn)工藝：激光切割、模具沖孔箱體尺寸：L1200*W300*H980mm閘桿長度：495mm通道寬度：550mm驅(qū)動方式：數(shù)字方式控制方向：雙向或單向編程方式：在線編程工作機芯：24V臺灣電機控桿方式：通電上桿/斷電落桿或手動上桿/斷電落桿指示方式：LED通行指示啟動方式：直接啟動或旋轉(zhuǎn)5°復位方式：自動復位開閘速度：0.1秒工作電源：AC220V±10％50HZ邏輯電壓：DC24±10％桿驅(qū)動力：3KG桿承受力：60KG工作環(huán)境：室內(nèi)/室外（建議搭建雨篷）環(huán)境溫度：-26℃～＋60℃相對濕度：≤90%(不凝露)運轉(zhuǎn)噪音：≤75dB讀卡窗口：2個輸入信號：開關信號+DC12V電平信號、DC12V脈沖信號（脈寬＞100ms）、232串口信號通行速度：50人/分鐘

（常開狀態(tài)）；35人/分鐘（常閉狀態(tài)）使用壽命：正常使用500萬次無故障2023/2/160材質(zhì)功能特點1.超高亮閃爍狀方向指示2.閘機內(nèi)部機芯全靜音工作,無機械摩擦、撞擊聲，區(qū)別于半自動機械撞擊聲音3.全自動升桿，半自動需要手動升桿4.高精度數(shù)字定位，區(qū)別于其他生產(chǎn)廠家使用簡單的霍爾開關或光電開關5.未刷卡提前推桿閘機仍可開閘，半自動先推桿后刷卡閘機不能開閘6.可設置常開常閉兩種功能7.單向常開一桿一人，計數(shù)絕對準確8.雙向常開獨立計數(shù)功能，一桿一人，計數(shù)準確9.開閘后閘桿旋轉(zhuǎn)5°-10°，半自動開閘后閘桿不會動作10.閘機旋轉(zhuǎn)5°-10°可明確告知行人已開閘，半自動開閘狀態(tài)不能明確指示11.開閘后只需行人輕輕碰觸閘桿，閘機即可自動旋轉(zhuǎn)，半自動需要人工推桿60°12.計數(shù)信號可在60°-120°內(nèi)，任意調(diào)節(jié)，半自動無此功能13.全程防遣返功能，防止人員在刷卡后作弊行為，半自動無此功能14.閘機速度可通過軟件調(diào)節(jié)，滿足不用場合需求，半自動速度不可調(diào)15.具備報警聯(lián)動功能，可外加報警設備16.集成門禁功能，無需外加門禁設備，增加讀卡器即可實現(xiàn)門禁管理17.支持RS485組網(wǎng)實時監(jiān)控設備運行狀態(tài)，并遠程控制升落桿18.內(nèi)部機芯高度集成，機芯、電源、電路板集成與一起，故障點少維修方便19.通過軟件可設定計數(shù)總數(shù)，以滿足一些特定場合需要2023/2/161

結構功能

ZCKX-SG-810系列由高標準、高品質(zhì)的材料制造而成。門體采用鋼結構配外部拉絲不銹鋼表材。頂板為拉絲不銹鋼。通道機箱外飾采用全不銹鋼設置通道采用單向內(nèi)置式讀卡器適配槽機箱兩側設置LED指示燈（顯示綠箭頭及紅色叉）堅固性ZCKX-SG-810系列提供一塊用于固定門體及調(diào)整水平度的安裝基座，所有的線路均通過基座底部進入門體。門體頂板及側面的護板均可以拆卸，方便維修與保養(yǎng)。使用清水或不銹鋼清洗劑對門體進行不定期清潔并堅持每年必要的保養(yǎng)，可保持系統(tǒng)的良好工作狀態(tài)。產(chǎn)品結構抗撞擊性強，并具有一定的防破壞性。外觀設計外觀采用八角形的設計理念，表面是高品質(zhì)的AISI304不銹鋼包飾，造型圓潤明亮。因此，ZCKX-SG-810不僅能給用戶提供一組高檔的受控通道，而且與建筑物巧妙結合，給用戶一個安全、清靜、舒適的工作空間。頂板的缺省配置是AISI304拉絲不銹鋼工藝，但可根據(jù)用戶需要選用不同的材質(zhì)和表面處理工藝，可選的配置有大理石、花崗巖和木質(zhì)等材質(zhì)。結構設計速通道外殼采用全不銹鋼機體，選用304大陽不銹鋼板，并進行盧斯卡處理，做工精細。讀卡器采用內(nèi)嵌方式雙方向配置，使得速通道整體更加簡捷、美觀。在機身設置LED指示燈，綠色光環(huán)表示可以刷卡通行；紅色光環(huán)表示通道關閉（功能類似于高速路收費指示），整體標識明了清晰，便于行人有效選擇。ZCKX-SG-810智能檢票通道產(chǎn)品工作基本原理ZCKX-SG-810智能三輥式安防通道采用授權方式可以管理進、出兩個方向人員的通行。設備在功能強大的軟、硬件的保障下，選用多套先進的人體光電探測傳感器，可以實現(xiàn)高級別的安防及安全功能。行人通過將授權卡在速通門機箱右側讀卡器上讀取數(shù)據(jù)來實現(xiàn)進出兩個方向的通行。每次授權讀取只允許一位行人通過。如有未授權行人或兩位以上行人但只有一次授權時，速通道將通過安防系統(tǒng)執(zhí)行關閉閘桿的命令從而阻止未授權行人通過的行為。2023/2/162其他介紹ZCKX-SG-810智能檢票通道（ZCKX-SG系列）控制系統(tǒng)硬件部分主控制器采用現(xiàn)場可編程門陣列（FPGA），高速數(shù)字信號處理器（DSP）等具有強大邏輯運算和數(shù)據(jù)處理、分析能力的先進芯片進行復雜的邏輯運算和數(shù)據(jù)處理、分析軟件部分采用了現(xiàn)代控制理論中難度最大、最為復雜的模糊控制技術和動態(tài)最優(yōu)算法，對檢測區(qū)內(nèi)人員各種狀態(tài)機進行計算分析，有效屏蔽掉通行者的手臂、衣服擺動等各種干擾，準確判斷通行者在通道內(nèi)可能出現(xiàn)的各種狀況。ZCKX-SG-810智能檢票通道（ZCKX-SG系列）驅(qū)動系統(tǒng)采用速通道專用電機，具有運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、壽命長、驅(qū)動力矩小，鎖定力矩大，定位準確等優(yōu)勢；ZCKX-SG-810智能檢票通道（ZCKX-SG系列）安防感應系統(tǒng)智能檢票通道感應系統(tǒng)主要由讀卡器、掃描平臺和紅外感應器構成，其主要分布在速通門的兩端，用以應對以下幾種情況：正常通行狀態(tài)當行人持有效授權門票在讀卡器、掃描平臺上方晃動刷卡后，通道門即獲得可以通行指令，做好開啟門翼準備，同時讀卡器、掃描平臺上方紅色禁行符號變?yōu)榫G色箭頭；在行人進入紅外線感應區(qū)，感應器探測到有人進入，閘桿即可向前滑動15°，行人隨即通過速通門。沒有刷卡或刷卡無效狀態(tài)當行人沒有刷卡或所刷卡沒有被有效授權刷卡無效時，讀卡器上方紅色叉不會變?yōu)榫G色箭頭；行人進入紅外線感應區(qū)，通道門門棍無法打開；同時，通道會蜂鳴報警，提醒有人非法進入門區(qū)。有跟隨或尾隨者狀態(tài)當行人持有效授權卡正常刷卡后，進入門區(qū)，通道門棍也正常打開；此時如另有未授權者緊跟或尾隨該行人意圖跟隨通過速通門時，只要該隨行者一進入紅外線感應區(qū)，則安防系統(tǒng)馬上會啟動防范功能，關閉已開門棍，將隨行者拒之門外。2023/2/163AG的基本構成及各部分主要功能2023/2/164AG的基本構成（外部）自動檢票機主要由讀寫裝置、顯示裝置、乘客通行檢測裝置、閘輥、報警提示裝置、車票投入口（僅出站檢票機和雙向檢票機有）等組成。讀卡器乘客顯示器優(yōu)惠票指示燈2023/2/165讀卡器設置在乘客行進閘方向右側，并設置標志及指示燈引導乘客刷卡。同時對非接觸式IC卡進行讀寫和識別。

2023/2/166讀卡器每臺閘機都帶有ic讀卡設備?？梢灾С謎c卡、id卡、NFC等。閘機采用的是模塊化設計，當您們需要添加任何模塊時，通知我們，我們在閘機相對應的位置上加上就好，不用重新切割鈑金。除特殊模塊外，其他驗票設備安裝很方便。2023/2/167顯示裝置

顯示裝置是乘客使用檢票機的向?qū)аb置通道指示器和乘客顯示器通道指示器為可變顯示，能夠表示通道使用方向。乘客顯示器為可變顯示，能夠顯示中文、英文、數(shù)字及圖形，以引導乘客正確使用檢票機。2023/2/168出站車票投入口

乘客行進閘方向右側；設置標志引導投票；IC卡票可以正反前后4個方向中任一方向投入；設置車票投入口擋板：

防止異物投入。在已投入車票未處理完畢時或非服務狀態(tài)下，舌擋關閉禁止車票投入。對于設定在雙向模式下的雙向檢票機，當一端乘客使用車票時，另一端舌擋關閉禁止車票投入，直至乘客通過。

2023/2/169AG的界面顯示介紹2023/2/170自動檢票機的界面

自動檢票機的界面主要是指面向乘客的提示信息，包括乘客顯示器、方向指示器、語言提示、警示燈等。類型作用示例乘客顯示器向乘客顯示車票處理結果、顯示設備運行模式、狀態(tài)等提示信息。方向指示器提示通道進出方向是否可用警示燈報警、無效票2023/2/171自動檢票機的界面（續(xù)）類型作用示例員工票燈使用員工票時顯示優(yōu)惠票燈當乘客使用優(yōu)惠類車票（例如：福利票）時顯示刷卡指示燈根據(jù)模式顯示語音提示乘客正確使用車票、正確過閘等語言提示信息。例如：“請您通知工作人員”

2023/2/172AG的日常管理及操作2023/2/173暫停服務什么情況下AG會出現(xiàn)暫停服務？設備發(fā)生故障（自動切入暫停服務）或被設置成關閉模式時；任一維修門被打開，設備自動進入暫停服務狀態(tài)。雙向閘機被設置成單向模式時，另一方向的乘客顯示器將顯示“暫停服務”界面；若AG出現(xiàn)暫停服務，需要做什么？向值班站長匯報并確認此情況；若更換票箱或設備維修時需要將閘機暫停服務，應提前立警示牌或用圍欄隔離此通道，且盡量在非運營時間或客流較少時段進行，并注意不要讓乘客圍觀。2023/2/174出站閘機的受限服務什么情況下出站閘機會出現(xiàn)受限服務？A、B兩票箱都滿時，出站閘機將不再回收車票，設備將進入僅刷卡出站狀態(tài)，乘客顯示器界面將提示“禁止投入車票”；車票回收裝置發(fā)生卡票情況時，出站閘機將不再回收車票，設備將進入僅刷卡出站狀態(tài)，乘客顯示器界面將提示“卡票”。若出站閘機出現(xiàn)以上情況，需要做什么？向值班站長匯報并確認此情況；疏導乘客從其他通道過閘。若發(fā)生卡票情況，需要站務人員現(xiàn)場處理。處理前立警示牌或用圍欄隔離通道，注意不要讓乘客圍觀。（處理方法見下頁）2023/2/175出站閘機卡票的處理出卡方向

位置卡票現(xiàn)象會發(fā)生在票箱頂部的傳送帶區(qū)域。

操作1、打開右側維修門，拉出車票回收模塊；2、從票卡卡住的位置處左手邊最近的綠色轉(zhuǎn)盤開始，按照出卡方向旋轉(zhuǎn)，依次旋轉(zhuǎn)各轉(zhuǎn)盤，直至票卡移至方便取出位置即可。2023/2/176AFC系統(tǒng)處于不同運行模式時，模式站AG的狀態(tài)即對車票的處理情況2023/2/177無線手持機無線手持機主要通過WIFI、GPRS網(wǎng)絡，具備體積小巧、使用方便、集掃描、打印、IC卡讀取器于一身，對車站實現(xiàn)遠程售票、移動式辦公帶來便捷。我公司已將售票系統(tǒng)、檢票系統(tǒng)、、IC卡一卡通、報班系統(tǒng)、例檢系統(tǒng)、證照檢查系統(tǒng)、出站檢查系統(tǒng)、領導查詢等系統(tǒng)移植到無線手持機中。無線手持機用于客流高峰或斷電斷網(wǎng)狀態(tài)下的的移動式售票、驗票。2023/2/178無線手持機性能參數(shù)CPUXScalePXA270,312MHz內(nèi)存SDRAM:64MBNANDFlash:128MB,可擴至256MB支持MiniSD（最大2GB）顯示屏262K色TFT觸寫屏，2.8英吋，240*320dots鍵盤25鍵MTBF10000小時WiFiIEEE802.11g,2.4GHz,DSSS,14dBm,WEP64/128，WPA-PSK

識讀模式

激光

攝像RFID

識讀碼制PDF417,QRCode,DataMatrix,Aztec,Vericode,漢信碼等Mifare(ISO14443A)TI(ISO15693)EM(125K)Code128,EAN-13,EAN-8,Code39,UPC-A,UPC-E,Codabar,Interleaved2of5,Chinapost25,ISBN/ISSN,Code93等

識讀精度≥3mil

電源

電池3.7V鋰電池,2400mAH

待機時間≧150小時

一次充電掃描次數(shù)>5000次2023/2/179正常運行模式全部閘機扇門處于全開狀態(tài)，頂棚向?qū)酥咎幱诮敕判袪顟B(tài)，乘客出站不檢票。緊急放行模式全部閘機扇門處于關閉狀態(tài)，進站閘機正常檢票入站；出站閘機檢票出站不扣費，除福利票、出站票外回收類車票不回收。列車故障模式（降級模式）進站閘機扇門處于全開狀態(tài)，