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智慧城市建設(shè)面臨的問(wèn)題及其解決途徑摘要:現(xiàn)如今,我國(guó)的城市建設(shè)在不斷的完善,打造智慧城市成為了我國(guó)各地區(qū)實(shí)現(xiàn)發(fā)展方式變更、振興地區(qū)經(jīng)濟(jì)的一種有效方式。而在實(shí)際智慧城市建設(shè)的過(guò)程中,也存在著一定的問(wèn)題。在本文中,將就智慧城市建設(shè)面臨的問(wèn)題及其解決途徑進(jìn)行一定的研究。關(guān)鍵詞:智慧城市;面臨問(wèn)題;解決途徑引言以計(jì)算機(jī)技術(shù)與現(xiàn)代通信技術(shù)普及應(yīng)用的有機(jī)結(jié)合為標(biāo)志的第五次信息技術(shù)革命使人類社會(huì)進(jìn)入了數(shù)字化信息時(shí)代。隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、廣電網(wǎng)等信息技術(shù)的快速發(fā)展,出現(xiàn)了新的城市建設(shè)形態(tài),城市信息化從單純的手段轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘邪l(fā)展的高級(jí)形態(tài),是信息化與工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的深度融合、城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的轉(zhuǎn)換器、城市治理模式創(chuàng)新的著力點(diǎn)、人們生活方式變革的突破口。智慧城市建設(shè)已經(jīng)上升到全球國(guó)家發(fā)展和獲得新一輪發(fā)展優(yōu)勢(shì)的重要手段和主要戰(zhàn)略,隨著我國(guó)對(duì)智慧城市認(rèn)識(shí)不斷深入,智慧城市建設(shè)有了長(zhǎng)足發(fā)展,全國(guó)越來(lái)越多的城市提出智慧城市建設(shè)理念,2014年8月,經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,國(guó)家發(fā)展改革委等八部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)智慧城市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。然而在現(xiàn)實(shí)中,由于認(rèn)識(shí)、體制、技術(shù)等因素影響,造成了對(duì)智慧城市建設(shè)理解錯(cuò)誤,存在智慧城市建設(shè)一哄而上、城市面貌千城一面、自主創(chuàng)新能力較弱、資源整合難度大、信息安全面臨嚴(yán)重挑戰(zhàn)等問(wèn)題,阻礙了城市智慧化的進(jìn)程。在此背景下,我國(guó)在以往智慧城市理論和實(shí)踐基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提出建設(shè)新型智慧城市。國(guó)家“十三五”規(guī)劃綱要明確提出“建設(shè)一批新型示范性智慧城市”。智慧城市建設(shè)的意義據(jù)悉,某地區(qū)在建設(shè)智慧城市過(guò)程中,重點(diǎn)打造市級(jí)公共服務(wù)平臺(tái),推出城市APP,建成了統(tǒng)一的用戶、信用、支付中心,為居民提供涵蓋地區(qū)政務(wù)服務(wù)、城市生活、交通出行、衛(wèi)生健康四大板塊的信息及服務(wù),目前已上線應(yīng)用超過(guò)60項(xiàng),注冊(cè)人數(shù)突破30萬(wàn)。廣大市民可通過(guò)該平臺(tái)申領(lǐng)個(gè)人身份證、駕照、社保卡等個(gè)人數(shù)字證照,隨時(shí)查詢和線上辦理各類政務(wù)信息等。上述案例充分說(shuō)明了智慧城市建設(shè)的重要性。首先,優(yōu)化城市資源配置,提高城市運(yùn)行質(zhì)量和效率。智慧城市依托智能服務(wù)、互聯(lián)互通等,將云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)應(yīng)用到城市管理中,以一體化信息服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)城市資源優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)城市管理運(yùn)行質(zhì)量及效率提升。其次,優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)。智慧城市建設(shè)對(duì)云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展有推動(dòng)作用,有助于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等,為旅游、交通、商貿(mào)等現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)拓廣闊的發(fā)展前景。第三,助推公共平衡型發(fā)展。智慧城市建設(shè)在統(tǒng)一平臺(tái)上對(duì)以往獨(dú)立、分散的信息進(jìn)行集中整合,實(shí)現(xiàn)信息對(duì)稱,加強(qiáng)政府與公眾、人與物之間的聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)人民群眾對(duì)公共資源、權(quán)力的監(jiān)督。第四,改善城市環(huán)境,提高公眾生活質(zhì)量。智慧旅游能夠使人們?nèi)婕皶r(shí)掌握機(jī)票、餐飲、酒店信息等;智慧交通可對(duì)道路資源進(jìn)行有效調(diào)節(jié),使城市交通更加順暢;智慧食品保障公眾的食品、餐桌安全等。存在問(wèn)題2.1內(nèi)涵理解混亂就目前來(lái)說(shuō),社會(huì)各方在智慧城市本質(zhì)以及內(nèi)涵方面還存在著認(rèn)識(shí)不清的情況,存在著較為嚴(yán)重的概念炒作以及跟風(fēng)情況,在實(shí)際智慧城市建設(shè)當(dāng)中存在著較強(qiáng)的隨意性,并因此難以控制風(fēng)險(xiǎn)。在實(shí)際建設(shè)當(dāng)中,存在著以下幾個(gè)誤區(qū):第一,將智慧城市建設(shè)作為城市政績(jī)或者招商引資工程,沒(méi)有在充分做好自身?xiàng)l件與特點(diǎn)顧及的情況下存在盲目建設(shè)運(yùn)輸局中心以及產(chǎn)業(yè)基地的情況,將物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算等產(chǎn)業(yè)變相發(fā)展為房地產(chǎn)業(yè),使園區(qū)存在較為嚴(yán)重的空殼化情況;第二,將智慧城市建設(shè)認(rèn)為是信息化發(fā)展的一項(xiàng)內(nèi)容,認(rèn)為其也屬于信息技術(shù)范疇當(dāng)中存在著認(rèn)為智慧城市在實(shí)際建設(shè)當(dāng)中所使用的信息技術(shù)越先進(jìn)越好的錯(cuò)誤理念,更多的追求新技術(shù)的建設(shè)規(guī)劃,很可能出現(xiàn)建設(shè)需求同實(shí)際結(jié)果間存在較大差異的情況,因沒(méi)有真正的同城市發(fā)展相吻合而出現(xiàn)建設(shè)浪費(fèi)問(wèn)題;第三,認(rèn)為對(duì)于智慧城市的建設(shè)及數(shù)相關(guān)技術(shù)廠商解決方案的簡(jiǎn)單堆砌,并因此出現(xiàn)建設(shè)的千篇一律情況,無(wú)法突出自身特點(diǎn)。2.2高層次高技能人才缺乏智慧城市建設(shè)發(fā)展過(guò)程中,缺乏高層次高技能型人才,導(dǎo)致信息相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局不合理。從事勞動(dòng)密集型和低端行業(yè)的人員比較多。反之,從事高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的人員則相對(duì)比較少,很難真正從根本上實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)改造。2.3信息資源綜合利用效率低盡管智慧城市建設(shè)進(jìn)程不斷加快,建設(shè)范圍逐漸拓展,但信息資源開(kāi)發(fā)嚴(yán)重不足,仍采用傳統(tǒng)城市管理方法,很難對(duì)智慧城市建設(shè)過(guò)程中的各類信息資源進(jìn)行充分利用,導(dǎo)致智慧城市建設(shè)過(guò)程中信息資源浪費(fèi)嚴(yán)重,甚至出現(xiàn)資源閑置情況。問(wèn)題解決措施3.1加強(qiáng)教育培訓(xùn)在實(shí)際對(duì)智慧城市進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中,新理念的普及與認(rèn)識(shí)是一個(gè)重要的過(guò)程。在此過(guò)程中教育培訓(xùn)是非常重要的一項(xiàng)任務(wù),從某種角度看來(lái),智慧城市建設(shè)的最終效果以及推進(jìn)速度同各方參與者在此過(guò)程當(dāng)中是否形成基本共識(shí)具有著十分密切的聯(lián)系,即相關(guān)各方是否真正的愿意參與到智慧城市建設(shè)當(dāng)中,對(duì)于智慧城市的發(fā)展進(jìn)程是具有促進(jìn)還是阻礙作用,對(duì)此,即需要能夠在工作開(kāi)展前做好各方的統(tǒng)一認(rèn)識(shí),通過(guò)干部教育培訓(xùn)方式的應(yīng)用讓城市的政策制定者以及決策者都能夠從理論角度對(duì)智慧城市形成正確的認(rèn)識(shí),從具體實(shí)踐方面對(duì)典型案例進(jìn)行積極的分享,且能夠從行動(dòng)角度主動(dòng)推進(jìn)工作開(kāi)展,以此保障智慧城市的順利建設(shè)與推進(jìn)。3.2“智慧綠道”智慧服務(wù)市民生活面對(duì)出行的市民游客,“智慧綠道”將從吃、住、行、游、娛、購(gòu)等角度提供全方位的綜合性服務(wù)。通過(guò)一部手機(jī),滿足市民游客的多樣化需求。出游前,市民游客能夠通過(guò)手機(jī)提前熟悉景點(diǎn)狀況,規(guī)劃好旅游線路。出游過(guò)程中,市民游客可以通過(guò)場(chǎng)館線上預(yù)約服務(wù),告別景點(diǎn)排隊(duì)擁擠、等待時(shí)間長(zhǎng)等狀況,此外,還能夠通過(guò)訂制線上地圖的方式,快速導(dǎo)航導(dǎo)覽各類景點(diǎn),充分體驗(yàn)綠道文化、體育、商業(yè)和農(nóng)業(yè)等服務(wù)。出游結(jié)束后,市民游客可以享受購(gòu)物、申請(qǐng)電子發(fā)票無(wú)條件退款等網(wǎng)上服務(wù),還可以對(duì)出行中遇到的問(wèn)題向相關(guān)部門投訴。3.3探索評(píng)估機(jī)制要對(duì)智慧城市建設(shè)當(dāng)中的績(jī)效評(píng)估機(jī)制進(jìn)行努力探索,避免出現(xiàn)盲目追求先進(jìn)全面的問(wèn)題,而需要做好建設(shè)投入產(chǎn)出比的測(cè)算。在實(shí)際智慧城市建設(shè)當(dāng)中,需要做好務(wù)實(shí)原則的把握,相關(guān)技術(shù)設(shè)備只要能夠滿足要求即可,要避免出現(xiàn)浪費(fèi)情況,切忌將智慧城市建設(shè)做成面子、政績(jī)工程。3.4智能照明智能照明系統(tǒng)在智慧城市中的應(yīng)用越來(lái)越受關(guān)注和重視。5G技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合,可以使智能照明系統(tǒng)發(fā)揮更大功用。這類系統(tǒng)能根據(jù)路段有無(wú)車輛、行人自動(dòng)調(diào)光,真正實(shí)現(xiàn)城市層面的智能化管理。智能照明系統(tǒng)有利于節(jié)約能源,符合當(dāng)前可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,同時(shí)還能夠提高社區(qū)安全性、降低人員工作強(qiáng)度以及設(shè)備運(yùn)營(yíng)成本。美國(guó)加利福尼亞州圣地亞哥對(duì)基于5G技術(shù)的智能照明系統(tǒng)實(shí)施合理應(yīng)用,與常規(guī)路燈設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用相比,每年可節(jié)省約190萬(wàn)美元。結(jié)語(yǔ)智慧城市的建設(shè)是時(shí)代發(fā)展的需求,也是一項(xiàng)涉及面廣、影響因素多的工作。在實(shí)際智慧城市建設(shè)當(dāng)中,需要能夠從多方面加強(qiáng)考慮,通過(guò)多方的
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