叉車大修總結(jié)

叉車發(fā)動(dòng)機(jī)

大修總結(jié)

叉車發(fā)動(dòng)機(jī)大修總結(jié)大修主要分為以下四個(gè)部分一、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)二、清洗零部件三、檢查磨損情況四、組裝發(fā)動(dòng)機(jī)拆除發(fā)動(dòng)機(jī)一、首先將發(fā)動(dòng)機(jī)從叉車上拆除，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻的狀態(tài)下進(jìn)行，否則會(huì)引起某些機(jī)件的變形。

1、由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中放出水，由發(fā)動(dòng)機(jī)和液力傳動(dòng)中放出機(jī)油和液壓油。

2、卸下安全棚和座椅，取下散熱器蓋，拆離排氣管消聲器。

3、取下腳踏板，卸下散熱器、排氣管及其附屬裝置。

4、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓傳動(dòng)與其他系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)件（軟管、導(dǎo)管等）。

5、分解發(fā)動(dòng)機(jī)與主傳動(dòng)的聯(lián)接（萬(wàn)向節(jié)等）。

6、把發(fā)動(dòng)機(jī)掛在起重設(shè)備上，擰下與車架連接的螺塞螺栓。

7、用起重設(shè)備吊起發(fā)動(dòng)機(jī)，并將發(fā)動(dòng)機(jī)放置在臺(tái)架上。

2023/2/1發(fā)動(dòng)機(jī)解體二、發(fā)動(dòng)機(jī)解體2023/2/1

發(fā)動(dòng)機(jī)解體1、拆下氣缸蓋和襯墊，取下缸蓋不能使用螺絲刀或其他尖銳器具，以免損傷缸蓋襯墊。2、從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下離合器，在拆下離合器前檢查離合器蓋與飛輪上有無(wú)記號(hào)，如沒有，應(yīng)做記號(hào)，然后拆下離合器固定螺栓。3、拆下油底殼、襯墊、油管和機(jī)油泵等。4、拆卸氣門。所有氣門都有記號(hào)，以防止位置顛倒，氣門座在缸蓋上也有相應(yīng)的記號(hào)。①檢查氣門頂有無(wú)記號(hào)，如無(wú)記號(hào)應(yīng)按次序在氣門頂部用鋼字頭做上記號(hào)（做記號(hào)必須在氣門關(guān)閉時(shí)進(jìn)行，不允許在氣門頂邊緣或氣門桿上，用銼刀做記號(hào)）。②下壓彈簧檔板和彈簧，用尖嘴鉗取下鎖銷。③取出氣門、氣門彈簧及彈簧墊。2023/2/1發(fā)動(dòng)機(jī)解體5、拆下活塞連桿組。各活塞連桿組應(yīng)分別拆卸，為在安裝時(shí)準(zhǔn)確無(wú)誤，連桿的大頭和蓋應(yīng)標(biāo)記氣缸號(hào)，號(hào)碼順序由發(fā)動(dòng)機(jī)水泵前端順延。①拆下連桿螺母，取下連桿端蓋、襯墊和軸承，并按順序分開放好。②將連桿向上推動(dòng)，使連桿與軸頸分離。推出活塞連桿組（如缸口磨成了臺(tái)階應(yīng)先刮平）以免損壞活塞環(huán)。②活塞連桿取出后，應(yīng)將連桿、蓋、襯墊、螺栓和螺母按原樣裝回，以防錯(cuò)亂。6、拆下啟動(dòng)爪和曲軸帶輪，然后用推拉器拉出曲軸帶輪輪轂。7、拆下分配傳送裝置的蓋、箱體和正時(shí)齒輪。在拆下正時(shí)齒輪時(shí)，應(yīng)首先檢查正時(shí)齒輪上有無(wú)記號(hào)，如無(wú)記號(hào)應(yīng)在兩個(gè)齒輪上做上相應(yīng)的記號(hào)（當(dāng)?shù)谝桓自谏现裹c(diǎn)位置時(shí)）。8、拆下油泵、輸油管、氣門挺柱、分電器連接軸，抽出凸輪軸9、拆下曲軸。檢查軸承蓋上挺有無(wú)記號(hào)，如無(wú)記號(hào)應(yīng)按順序做上記號(hào)。拆下固定螺栓，抬下曲軸。再將軸承蓋及襯墊裝回原位，并將固定螺栓擰緊少許。2023/2/1發(fā)動(dòng)機(jī)解體10、旋出飛輪固定螺栓，從曲軸的凸緣上卸下飛輪。11、拆下曲軸后端油封及飛輪殼。12、分解油塞連桿組。①?gòu)幕钊喜鹣禄钊h(huán)。②拆下活塞銷，并按活塞頂部記號(hào)順序放好。先放掉機(jī)油再由上往下分解氣門蓋子，搖臂。大泵，缸蓋，時(shí)規(guī)齒輪飛輪，飛輪殼再打開油底，卸掉機(jī)油泵，先卸小瓦并做好記號(hào)捅活塞，然后卸大瓦做記號(hào)。曲軸，卸掉偏心軸，捅出缸套，基本就算分解完了2023/2/1

清洗零部件用毛刷在柴油或清洗劑浸泡下將各拆下的零部件清洗干凈。將各粘合處的密封膠刮出干凈。把清洗完的零部件濾干，分類擺好。2023/2/1

檢查磨損情況1、先看機(jī)油的顏色和品質(zhì)，表面是有否有鐵屑，看機(jī)油粘性。如，機(jī)油里有很多鐵屑，說明要磨曲軸瓦或者連桿瓦，甚至曲軸磨損。如機(jī)很粘稠，說明機(jī)油已經(jīng)有很長(zhǎng)段時(shí)間沒有更換了。2、在拆開連桿活塞的曲軸時(shí)觀察連桿瓦和曲軸瓦的情況，如發(fā)現(xiàn)連被磨整個(gè)連桿不能再用，如果曲軸被磨得不是很嚴(yán)重則可以通過磨軸加工后再用。3、觀察氣缸套的磨損情況，注意在拆開缸套時(shí)不要打到發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體，防止損壞。2023/2/1

組裝發(fā)動(dòng)機(jī)

安裝一般是遵循從里到外，從下到上，從后到前，從左到右的次序（也就是拆的逆順序），1，曲軸，曲軸瓦表面，連桿，活塞，活塞，凸輪軸在安裝時(shí)要用機(jī)油涂抹，不能碰撞。2，安裝凸輪軸和高壓噴油泵齒輪時(shí)要注意齒輪上的一缸標(biāo)志對(duì)齊。3，安裝活塞環(huán)時(shí)要用專用工從第三道環(huán)到第一道一個(gè)安裝，活塞環(huán)是整套使用，不可以隨意弄壞4，每道環(huán)的開口要錯(cuò)開一百二十度，也不可以縱向和橫向方向上5，安裝缸套時(shí)要在O形圈上涂抹黃油，不可用鐵質(zhì)直接敲擊缸套6，安裝活塞連桿總時(shí)要用專用工具，并要安照活塞原有的方向安裝，不可以用鐵質(zhì)直接敲擊活塞，在連桿瓦上（與曲軸接觸面）涂抹機(jī)油2023/2/1組裝發(fā)動(dòng)機(jī)7、安裝氣缸墊里兩面要涂抹機(jī)油8、安裝氣缸蓋鏍絲時(shí)，要用公斤扳手從中間到四周的次序分兩到三次擰緊，第個(gè)鏍絲的力是二百五十到三百N，每個(gè)鏍絲都是一樣的力擰緊曲軸瓦連桿瓦時(shí)，要從中間到兩端分兩到三次擰緊。組裝發(fā)動(dòng)機(jī)2023/2/12023/2/1發(fā)動(dòng)機(jī)裝車注意事項(xiàng)一般發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝與拆的順序是剛好相反，作業(yè)中需注意安全1，要確定中加夠機(jī)油和水才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。并起動(dòng)后檢查水位，不夠再加，運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后熄火，并在五分鐘后再次檢查機(jī)油，不夠則加。如夠再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查其他方向是否正常，如是否漏水漏油，氣門間隙是否正賞，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是否正常。2，大修完的發(fā)動(dòng)機(jī)前一百五十個(gè)小時(shí)間都是磨合期，要注意檢查機(jī)油，水和冒煙的情況，不可以猛加油門。問題分析一、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸抱死原因1、缺少潤(rùn)滑：潤(rùn)滑機(jī)油量不足或油管堵塞導(dǎo)致供油故障；2、負(fù)荷過重，由于滑動(dòng)軸承的間隙或滾動(dòng)軸承的選用都與軸負(fù)荷有關(guān)，當(dāng)負(fù)荷嚴(yán)重超過設(shè)計(jì)（或設(shè)計(jì)不足），軸承溫度過高導(dǎo)致間隙進(jìn)一步減小，軸承溫度更進(jìn)一步升高，惡性循環(huán)的后果就是抱死。3、曲軸與連桿之間進(jìn)入雜物導(dǎo)致上瓦片磨損嚴(yán)重。2023/2/12023/2/1二、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油原因及危害1、正常情況下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量為燃油消耗量的2％左右。如果機(jī)油消耗量增加，則要檢查原因。若曲軸箱通風(fēng)不好，會(huì)使曲軸箱內(nèi)的機(jī)油壓力升高，導(dǎo)致從油封處及油底殼密封面漏油，使機(jī)油消耗增加。2、燒機(jī)油是使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗增加的主要原因。這是由于活塞環(huán)，特別是油環(huán)磨損過甚或活塞環(huán)對(duì)口、或環(huán)的彈性差、斷環(huán)，以及活塞環(huán)被積炭粘牢在環(huán)槽中等原因所引起的活塞環(huán)刮油效果大大降低，使氣缸壁上的機(jī)油竄至活塞頂部燃燒室內(nèi)，引起燒機(jī)油。當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于高負(fù)荷、高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)造成活塞環(huán)與缸套的早期磨損，甚至拉缸而引起燒機(jī)油。3、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油時(shí)，排氣管會(huì)冒藍(lán)煙，且油底殼中的機(jī)油消耗增大。預(yù)防措施一、提高操作規(guī)范1、大修后發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)不可以一開始就以滿負(fù)荷、高速工作，必須低速輕負(fù)荷磨合50小時(shí)后，才可轉(zhuǎn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2、保證柴油的清潔，必要時(shí)經(jīng)過沉淀或過濾。3、保持正常水溫（70～85℃）、機(jī)油壓力（中等轉(zhuǎn)速時(shí)0.2～0.4MPa)。4、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)異常，立即停車檢查。5、不宜用“硬水”作冷卻水用，防止產(chǎn)生水垢，降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。2023/2/1二、加強(qiáng)日常維護(hù)1、檢查油底殼內(nèi)的機(jī)油油面，是否在機(jī)油標(biāo)尺兩刻線之間，接近上刻線附近。新機(jī)或停用較久的柴油機(jī)在加注機(jī)油至上刻線后，低速運(yùn)轉(zhuǎn)5～10分鐘后停車，重新用機(jī)油尺測(cè)量油面高度。2、檢查水箱水量。3、檢查噴油泵內(nèi)的機(jī)油油面，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定位置。4、消除三漏（油、水、氣）現(xiàn)象。5、檢查部件、附件裝置堅(jiān)固程度。6、8、日常潤(rùn)滑油及時(shí)防護(hù)。

2023/2/1三、定期清理1、灰塵大影響水箱導(dǎo)致堵塞