駕校教練員職責

武勝縣汽車駕駛學校1駕校教練員職責一、教練員的職業(yè)特點1、教學對象層次多樣性2、教學內容專業(yè)性3、教學要求嚴格性4、教學組織特別性二、教練員的職責1、培育學員安全意識2、普及學員安全學問三、教練員的義務1、領悟教學大綱內涵，滿足教學要求2、保證學員學習時間，提高學習效率3、標準教學，確保教學過程安全24、敬重學員，制造和諧教學氣氛5、效勞學員，滿足學員學習需求四、教練員的根本素養(yǎng)1、高度的社會責任感2、扎實的專業(yè)學問3、伙伴式的教學風格4、良好的教學力量5、科學評估自我的力量五、教練員的職業(yè)行為標準1、珍愛生命，培育學員的安全意識2、遵章守法，培育學員安全駕駛的習慣3、誠懇守信，效勞學員4、文明教學，保證教學效果和質量5、努力學習，不斷提高自身的教學力量3教練員的職責與職業(yè)行為標準安全是人民幸福的前提和根底，是社會穩(wěn)定和進展的保障。構建無交通事故的安全與和諧的社會，是我們每個人的愿望。駕駛員是道路交通安全的第一道防線，也是最重要的防線。推動駕駛員素養(yǎng)教育是加強道路交通安全治理的最基礎工作，是預防交通事故、保障交通安全的最有效途徑。教練員是培育駕駛員的教師，是保證培訓質量、提高駕駛員素質的最關鍵環(huán)節(jié)。只有高素養(yǎng)的教練員才能培訓出高素養(yǎng)、安全的駕駛員。一、教練員的職責和義務隨著我國機動車保有量的不斷增加，道路交道擁堵現(xiàn)象日趨嚴峻，交通事故死亡人數(shù)居高不下。駕駛員安全意識的淡薄和對安全學問的缺乏，成為引發(fā)道路交通事故的主要緣由，駕駛整體素養(yǎng)不斷提高，已成為亟待解決的社會問題。作為駕駛員的駕駛啟蒙教師，教練員的教學理念和教學質量對駕駛一生中的駕駛行為和行車安全產生生遠的影響，因履行教練員的職責和義務，從駕駛員素養(yǎng)教育入手，提高培訓質量，為社會培育安全的駕駛員，擔當起保障道路交通安全的社會重任。4(一)、教練員的職業(yè)特點和其它教師一樣，教練員也是教育工作者，從事專業(yè)性的教學工作。與一般學業(yè)教育不同的是，教練員所面對的教學對象層次多樣化，教學內容專業(yè)性強，教學要求嚴格，教學過程存在肯定的風險性。1、教學對象層次多樣性教練員所面對的教學對象雖然都是成年人，但是層次不一樣。學員在年齡、學問背景、職業(yè)、性格等各方面都不相同;學習性趣、習慣和承受力量也有著很大的區(qū)分;還有一個不行回避的事實就是學員的文化層次參差不齊，有的文化基礎很差，相應的給教練員完成教學任務增加了難度，因而，教練員的教學具有很強的簡單性。2，教學內容專業(yè)性教練員的教學目的是培育能夠獨立駕駛車輛的安全駕駛教學內容主要是以教學大綱和教材為依據，嚴密圍繞安全行車的主題，包括道路交通安全法律法規(guī)、相關的理論學問和駕駛技能等。理論和實際操作在教學中相結合，每一項教學內容都具有很強的專業(yè)性。3，教學要求嚴格性承受“計時制”的方式進展教學，保障有效駕駛學時。教練員必需依據教學大綱的要求認真施教，確保每位學員的5理論培訓時間每天不得超過6個學時，實際操作訓練時間每天不得超過四個學時，在規(guī)定學時內完成各個教學工程的教學后，必需對學員的學習狀況客觀的進展評價，并在教學日志上進展簽字確認。學員可以依據自己的時間和對駕駛技術的把握程度，敏捷選擇承受培訓的時間，并對教練員的教學行為進展監(jiān)視，使學員的利益和教學質量得到保證。4，教學組織特別性承受除理論教學外，教練員的教學主要在教練場內和實際道路上進展，教學環(huán)境與課堂教學有較大的差異。一個操示范、指導、提示、講評等教學環(huán)節(jié)來完成。由其是在簡單的交通環(huán)境中教學，學員和教練員同時處于高度緊急的狀態(tài)，教練員只能靠手勢和短暫的提示進展教學，沒有時間介紹為什么，只有靠教學活動完畢后的講評，往往效果不抱負。這就要靠反復講解，反復示范、反復指導、反復提示來使學員加強記憶，逐步提高操作的嫻熟程度。5，教學過程風險性駕駛訓練過程是一個動態(tài)、互動的教學過程，影響因素很多，加之學員的素養(yǎng)不同，訓練效果有很大的差異，教學過程往往存在著肯定的風險性。學員從剛接觸車輛到把握駕沒有教練員的悉心指導，學員難以覺察自身存在的操作錯6誤，難以覺察周邊的潛在危急和敏捷應對各種緊急的狀況。教練員在肯定速度的動態(tài)中邊指導學員，邊關心操作，教練員和學員的精力都必需高度集中，稍有疏忽或不集中留意力，都簡潔導致交通事故的發(fā)生。而且，訓練的道路環(huán)境條件越簡單，速度越高，教學過程中的風險性就更大。(二)、教練員的職責加強駕駛員的安全意識教育，增加駕駛員的社會責任感，提高駕駛員的整體素養(yǎng)，把好駕駛員培訓的質量關，教練員的作用最為關鍵。讓每一位學員都成為安全的駕駛員，是社會的迫切需要，也是教練員必需擔當?shù)纳鐣熑巍Ｗ鳛橐幻细竦慕叹殕T，絕不僅僅只是培訓學員的駕駛技能，更重要的是培育學員的安全意識，引導學員樹立安全第一、珍愛生命的行車理念，養(yǎng)成良好的駕駛習慣和社會責任感。培育學員安全意識，增加學員安全學問，傳授學員全面駕駛技能使其成為安全的駕駛員，是每一位教練員的職責。1、培育學員安全意識駕駛員素養(yǎng)的提高，絕不僅僅是駕駛操作技能的提高，更重要的是安全意識的培育和良好駕駛習慣的養(yǎng)成。技能培育固然重要，但是沒有安全意識的駕駛員，即使技能再高，也會成為“大路殺手”。教練員培育學員的安全意識，要讓學員從培訓開頭就有高度7的社會責任感，有遵章守法、安全行車和文明行車的理念。教練員在教學過程中，教育學員在享受機動化帶來的舒適、便捷的同時，不能漠視交通事故到正在無情地吞噬無辜的生命，牢記生命無價，樹立高度的社會責任感;將安全教育和安全禮讓有機結合，使學員能夠充分理解和體諒其他交通參者的行為，本著對自己和他人生命的敬重和珍愛的原則，自覺遵守道路通行原則，實行預見性駕駛方式，文明行車，確保行車的安全。2、普及學員安全學問學員把握必要的安全學問，能夠提高獨立分析問題和解決問題的力量。例如，把握了道路交通安全法律法規(guī)學問、車輛構造與安全性能學問以及交通風險學問等，在行車過程中，學員才能知道怎么做是安全的，怎么做是危急的;遇到緊急狀況時，知道如何妥當處臵，如何削減事故傷亡和財產損失。因此，提高學員的安全學問，是學員遵章守法、安全行車的重要前提，也是教練員的根本職責之一。3、傳授學員全面駕駛技能行車過程中時刻面臨著危急，不具備合格駕駛技能的駕駛員，會對社會和人們生命財產構成威逼。因此，教會學員安全駕駛車輛的操作技能和節(jié)能駕駛方法，是教練員的職責之一。教練員與學員進展一對一的授課，是教練員和學員的互動教8學過程。教練員應向學員講解安全駕駛行為，引導并幫助學員。使學員把握駕駛操作技能和駕駛學問，并能依據學員各自狀況的不同而調整教學方法。學員形成良好的駕駛技能的快慢，一是在于學員自身的努力，更主要的是在于教練員的講解、示范等教學工作，讓學員理解的程度。從事教練員工作，在具備高尚的道德品質和安全意識、豐富的專業(yè)學問和嫻熟的駕駛操作技能的同時，還應具備足夠的教學力量，才能按要求完成教學任務。(三)、教練員的義務1、領悟教學大綱內涵，滿足教學要求教學大綱規(guī)定的教學工程、內容、目標和學時，是教練員實施教學的根本依據。依據教學大綱的要求組織教學，是教練員的責任和義務。教練員應當認真理解、把握和運用教學大綱，嚴格依據教學大綱的要求，突出教學重點和難點，合理安排教學挨次和教學進度。2、保證學員學習時間，提高學習效率計時制教學，是學員利益得到保障的有效方法。按計時制要求保證學員的有效學習時間，是教練員應盡的義務。教學大綱中已明確規(guī)定了每個階段、每個教學工程學員應到達的最少學時。不按規(guī)定學時進展教學，投機取巧縮短教學時間，就等于侵害了學員的權利，也可以說教練員沒有盡到義務。因此，教練員在教學過程中，只有保證學員的有效學習9時間到達規(guī)定的要求，幫助學員提高學習的效率，保障學員的利益不受損失，才能保證培訓的質量。3、標準教學，確保教學過程安全在駕駛訓練過程中，不管是學員還是教練員，稍有疏忽都可能導致交通事故的發(fā)生。教學中一旦發(fā)生交通事故，不管責任在哪一方，都會給學員造成心理上的陰影，挫傷學員的學習樂觀性。假設事故危及人身安全，便會產生更嚴峻的后果。因此，教練員在教學過程中要始終把遵章守法和安全意識的教育放在首位，嚴格按規(guī)定堅持做好車輛日常維護和檢查，始終保持安全速度行駛，樂觀培育良好的駕駛作風和職業(yè)習慣，不作任何冒險動作，不存任何幸運心理，確保教學安全。4、敬重學員，制造和諧教學氣氛教練員與學員之間存在著效勞與被效勞的關系，敬重和疼惜學員是教練員道德品質和效勞意識的具體表達。建立不同于其他教學的師生關系，將安全學問和駕駛技能傳授給學員，有利于提高學員學習的效率，也是教練員效勞意識的落腳點。教練員應懷著深厚的感情，制造和諧的教學氣氛，滿腔熱忱地鼓舞、指導、關心和幫助學員，做學員的貼心人。教練員教育學員時，就動之以情，曉之以理，設身處地的為學員著想，毫無保存地把駕駛技術傳授給學員，但不庇護，不遷就放縱。在技術上要求學員認真訓練，刻苦鉆研，一絲10不茍;在思想一要求其寵愛集體，遵章守法，不斷上進;生活上保護關心，做學員的朋友。5、效勞學員，滿足學員學習需求教練員是效勞的主體，因此要找準自己工作的定位，擺正與學員的關系，確立自己的效勞理念、效勞態(tài)度和效勞方法。在駕駛訓練過程中，因學員的素養(yǎng)不同，訓練效果存在很大的差異。因此，教練員要緦爭論學員的心理動態(tài)，檢查學習效果，虛心聽取學員的意見和要求，了解學員的需求，對他們的合理要求要盡量滿足，對他們的合理化建議要盡量承受，以此改善教學方法，讓學員樹立樂觀進取的信念，提高訓練效果。二、教練員的根本素養(yǎng)教練員作為指導學員學習駕駛技能的啟蒙教師，是推動駕駛員素養(yǎng)教育的實踐者，是構筑交通安全第一道防線的主力軍，肩負著神圣的使命和社會責任。因此，能否培育出安全的駕駛員，首先在于教練員是否具備高度的社會責任感、扎實的專業(yè)學問和良好的教學力量。(一)、高度的社會責任感1、我國道路交通安全責任感近幾年來，我國道路交通事故尤其是群死群傷的重特大事故發(fā)生率居高不下，給國家和人民群眾的生命、財產帶來11嚴峻損失。目前，我國平均每5分鐘有1人死于車禍，平均每1分鐘有12023死亡人數(shù)占全國各類事故死亡總人數(shù)的78.4%，而同期美國4511%.我國每萬輛車每年的死亡人數(shù)是法國的5.3倍，是美國7.69.815.2保有量約占世界汽車保有量的3%，但交通事故死亡人數(shù)占世15.6%.2、駕駛員是道路交通安全最重要的影響因素造成道路交通事故的緣由很簡單，涉及人、車、路、環(huán)境和治理等諸多因素，駕駛員單車作業(yè)和車輛高速運行的特點，打算了駕駛員是道路交通安全治理的根底和源頭，是道路交通安全最重要的影響因素。據統(tǒng)計，在202351、7車駕駛員違法行為導致交通事故46.59.343.589.8%，87.4%和90.6%.其中，3年以下駕齡駕駛員肇事共造成3.4萬人死亡，占機動車肇事致死亡人數(shù)的36.3%.在2023年道路運輸行業(yè)一次死亡3人以上的道路運輸事故中，有78.2%與駕駛員超速、違法占道、不按規(guī)定讓行、酒后駕車等因素有關，造成的死亡人數(shù)、受傷人數(shù)，分別占總83.7%、79.4%.12202345.0員違法行為導致交通事故41.7萬起，造成9.1萬人死亡，分別占總數(shù)的92.7%和92.2%.其中，3年以下駕齡駕駛員肇事共造成3.131.9%.駕駛整體素養(yǎng)不高，導致我國的道路交通安全形勢嚴峻，并且教練員首先要有高度的社會責任感，充分生疏到機動車駕駛員培訓工作的重要性，才可能培育出安全的駕駛員，擔當起保障道路交通安全的社會重任。(二)、扎實的專業(yè)學問安全駕駛不是對車輛的簡潔操作，而是一種涉及到交通心理學、交通學等諸多學問的簡單行為方式。在駕駛培訓過程中，教練員不僅要教學員怎么做，更重要的是教學員為什教練員首先要有合理的學問構造和豐富的專業(yè)學問儲藏，并且能夠隨著道路交通安全法律法規(guī)、車輛技術和現(xiàn)代化教學這樣才能勝任自己的工作(三)、朋友式的教學風格朋友式教學風格的特點是共同互動型。在這種風格下，盡管教練員對學員進展操控與指導，但學員可能享受參與對13話的權利。學員到達其學習目標是教練員就始終重視的，為此教練員對其進展指導和糾錯。教練員和學員間的交際方式也始終是朋友式的。無論是教練員還是學員都在自己的角色中感到開心、相處和諧，這將給學習效果和考試結果帶來積極的影響。教學風格：朋友式教練員的行為：清楚、平和地向學員講解為什么做動作，緊接著向學員展現(xiàn)做該動作涉及部件的工作原理，或給學員做示范。教學效果：學員理解了為什么做該動作通過教練員清楚、平和的講解，學員把握該動作要領學員領悟這一動作，并對此感到滿足，學習進展順當。由于教練員在教學過程中具有肯定的權威性，在擔當教授學員駕駛技能的任務時，學員往往對教練員存在一種依靠教練員還可能實行以下兩種不同的教學風格：專制式的教學風格。這種教學風格的特點是，命令與聽從的關系。教練員下達指令，操控學員的動作;學員聽從指令，機械的遵循教練員的指示。這種風格常常使學員感到不舒適，并且很難取得良好的學習效果，由于這種風格不適用于對成年人的培訓。成年人的自身性格已經形成，并且有自己的職業(yè)、個人生活和的思維方式，專制式的風格使他們無14法承受。他們需要的是被公平的對待，而不是使他們重溫學員時代的感覺。所以，選擇專制式風格的教練員不僅不受學員歡送，還會給學習效果與考試結果帶來消極的影響。教學風格：專制式教練員的行為：命令學員做動作。假設學員沒有照他的指示去做，他甚至可能會以中斷培訓來威逼學員。教學效果：學員感到格外困惑，他可能不知道為什么要做該動作，而教練員一次次猛烈的反響使他更加困惑學員變得懊喪，并且失去對駕駛學習的樂趣學員學習進展緩慢，還可能放任式的教學風格。放任式的教學風格和專制式的風格正好相反，即任其自然。教練員對學員幾乎不加約束與指導，緣由出自教練員的冷漠或不友好。教練員放任學員駕駛，而沒有明確地賜予適時的指導和糾錯。學員只是在某些示意中對自己的駕駛方式和交通觀看做出推斷與評價，而依據學員技能的形成規(guī)律分析，學員在培訓的開頭階段很難對自己行為的正確與否做出評估。因此學員在放任式的教學風格下幾乎不行能取得良好的學習效果和考試結果，其結果只能比專制式的教學風格更差。教學風格：放任式教練員的行為：教練員不加干預，放任學員犯錯，對為什么做動作不加解釋。即無講解，又無指示15教學效果：學員嘗試完善自己的動作，但不知如何完善學習進展緩慢，甚至停滯不前。教練員在培訓中應重視教學方式的運用。一方面，教練員在講解正確的動作要領，指導和糾錯時，不是用命令式〔專制式〕的口吻，而是以伙伴般的口吻;另一方面，還要明確各〔放任式制造獎不加干預。(四)、良好的教學力量教練員是一位傳授駕駛技能的教育工作者，因此，教練員要勝任自己的工作，不僅僅要具有高度的社會責任感和扎實的專業(yè)學問，而且還應當具有傳授駕駛學問和駕駛技能的力量。1、能夠客觀、清楚地教授學問，教學有急躁。2、具有與學員溝通的力量，能夠調動學員的學習熱情。3、能夠正確地評判學員的學習狀況，依據學員不同的特點組織教學，因材施教。4、有語言表達力量、操作技能的示范力量、組織教學和治理教學過程的力量。5、能夠利用先進的教學手段和適宜的教學方法施教，準時把握和爭論教學中學員的反響信息，調整教學打算，提高教學的效率。16(五)、科學評估自我的力量教練員職業(yè)生涯不總是一帆風順的，有些時候會覺得很簡潔，工作很有樂趣，但同樣也有一些時候會感到不順當，要學習很多的東西，常常覺得工作停滯不前，或者必需忍受悲觀無望的心情，教練員應當時刻正確反思自己，尤其是不順當?shù)臅r候問問自己，緣由在哪里？1、是對自己的要求過高嗎？2、是對這一職業(yè)抱有不切實際的期望嗎？3、是意志消沉、心煩意亂或者精疲力盡了嗎？4、引起這些問題的緣由是什么？三、教練員的職業(yè)行為標準教練員是學員的楷模和培育者，教練員的職業(yè)行為，會對學員產生潛移默化的影響。一名合格的駕駛員，不僅是要具有嫻熟的駕駛技術，還應當具有猛烈的社會責任感和良好的職業(yè)行為，要培育出有社會責任感的駕駛員，教練員必需具有良好的行為標準。(一)、珍愛生命、培育學員的安全意識安全第一、珍愛生命，是駕駛員培訓工作的宗旨。教練員從教學員起步開頭，就要嚴格按操作標準要求，教育學員教學過程中，從維護交通秩序、保障道路暢通的高度動身，17將安全意識貫穿于教學始終，各個階段的教學都要強調安全意識、安全禮讓，讓學員真正明白，只有安全的駕駛員才是合格的駕駛員。(二)、遵章守法、培育學員安全的駕駛習慣嚴格遵守交通安全法律法規(guī)，是安全性車的根本保證。才能教育學員遵章守法，養(yǎng)成安全駕駛的行為習慣。交通安全法律法規(guī)是駕駛教學的核心內容，必需始終貫穿于教學過程中。這就要求教練員必需正確理解法律法規(guī)的內容，嚴格依據教學大綱的規(guī)定進展教學，教練員自身應加強修養(yǎng)，培育優(yōu)良品德，樹立安全行車理念，建立環(huán)保意識，做到言傳慎重駕駛，養(yǎng)成安全駕駛和文明行車的行為習慣。(三)、誠懇守信、效勞學員誠懇守信，是經濟交往中最貴重的理念。教練員作為效勞因此，教練員必需履行教學大綱賜予的教學職責，認真依據大綱的要求和規(guī)定的學時進展教學，使學員付出的價值和得哄騙學員，變相索賄，侵害學員的正值權益。效勞學員，與學員建立良好的關系是教練員的一項重要18任務。學員與教練員之間存在著一種權利與義務、被效勞與效勞的關系，為學員效勞是教練員的義務。教練員應擺正自己的位臵，用效勞的理念制造一種和諧的教學環(huán)境，誠懇、公平地面對全部學