軌道交通 列車電能測量系統(tǒng) 第5部分：一致性測試 編制說明

1國家標(biāo)準(zhǔn)《軌道交通列車電能測量系統(tǒng)第5部分：一致性測試》(征求意見稿)編制說明1工作簡況1.1編制依據(jù)根據(jù)《國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會關(guān)于下達(dá)2022年第一批推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外文版計(jì)劃的通知》(國標(biāo)委發(fā)[2022]17號)20220304-T-347項(xiàng)目的要求，由全國軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口，并由中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證株洲牽引電氣設(shè)備檢驗(yàn)站有限公司、株洲中車時代電氣股份有限公司、中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司、中車株洲電力機(jī)車有限公司、中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司、廣州地鐵集團(tuán)有限公司等單位共同起草。本部分為首次制定。1.2制修訂本標(biāo)準(zhǔn)的必要性耗規(guī)模較大，列車運(yùn)行能耗占比較高。截至2020年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到14.63萬公里，其中高鐵3.8萬公里，電氣化率72.8%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鐵路總公司管內(nèi)電氣化鐵路用電量達(dá)700億千瓦時左右，相當(dāng)于三峽水電站年發(fā)電量的70%左右。其中列車運(yùn)行能耗占總耗能的80%以上，需要重點(diǎn)關(guān)注列車的運(yùn)行能耗。國家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略要求，以及鐵路行業(yè)的落實(shí)“雙碳”政策的迫切要求，需要更加規(guī)范對列車電能測量的相關(guān)方法和標(biāo)準(zhǔn)要求，形成國家層面符合中國國情的列車電能測量標(biāo)準(zhǔn)。IEC62888《軌道交通列車電能測量系統(tǒng)》系列標(biāo)準(zhǔn)基于歐盟EN50463系列標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定完成的，標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容具備較強(qiáng)的國際適應(yīng)性，目前中國也在列車電能測量相關(guān)技術(shù)方面取得了較大的進(jìn)步，亟需制定符合國際標(biāo)準(zhǔn)要求和適合中國國情的列車電能測量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，助力中國軌道交通產(chǎn)品走出去和中國標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)的互認(rèn)程度。1.3編制過程在本部分的編制過程中，完成了大量的基礎(chǔ)研究和編寫工作，并邀請了國內(nèi)和鐵路行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的專家進(jìn)行了技術(shù)審查，確保了標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范性和權(quán)威性。本部分編制過程概要如下：(1)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃下達(dá)后，在歸口單位指導(dǎo)下，中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證株洲牽引電氣設(shè)備檢驗(yàn)站有限公司、株洲中車時代電氣股份有限公司、中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司、中車株洲電力機(jī)車有限公司等單位成立了標(biāo)準(zhǔn)起草組，對一致性測試方法和一致性測試程序(EMS集成設(shè)計(jì)審查、EMS集成型式檢驗(yàn)、EMS安裝設(shè)計(jì)審查、EMS安裝型式檢驗(yàn)、EMS安裝出廠檢驗(yàn)、定期重新校準(zhǔn)和更換設(shè)備/輔助部件)等情況進(jìn)行了調(diào)研，收集了相關(guān)技術(shù)資料，形成了工作大綱和本部分的草案稿。(2)標(biāo)準(zhǔn)起草組對前期工作和標(biāo)準(zhǔn)草案深入討論研究后，2023年1月形成了本部分的征求意見稿(SAC/TC278[2023]02)，歸口單位將征求意見稿發(fā)往中國國家鐵路集團(tuán)、國能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司、中車長春軌道客車股份有限公司、中車大連機(jī)車車輛有限公司、北京市地鐵運(yùn)營有限公司、深圳市2地鐵集團(tuán)有限公司等49個單位進(jìn)行意見征集。(3)主要參與單位和起草組成員及其所做的工作如下：序號起草單位起草人姓名承擔(dān)工作1中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證株洲牽引電氣設(shè)備檢驗(yàn)站有限公司周小玲、周永剛周小玲主持整個標(biāo)準(zhǔn)編制，負(fù)責(zé)整個標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容及文本質(zhì)量，國際標(biāo)準(zhǔn)翻譯，周永剛負(fù)責(zé)國際標(biāo)準(zhǔn)翻譯的校核2株洲中車時代電氣股份有限公司唐柳負(fù)責(zé)第1章-第3章的編制及校核，負(fù)責(zé)整個標(biāo)準(zhǔn)文本的標(biāo)準(zhǔn)化校核3中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司王愛武4中車株洲電力機(jī)車有限公司彭新平章、第5.1-5.3條的編制及校核5中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司余進(jìn)負(fù)責(zé)第5.4-5.5條的編制及校核6廣州地鐵集團(tuán)有限公司劉蘭負(fù)責(zé)第5.6-5.8條的編制及校核2編制原則2.1標(biāo)準(zhǔn)格式統(tǒng)一、規(guī)范，符合GB/T1.1-2020要求。2.2標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容符合統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性、規(guī)范性要求。2.3標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容安全可靠、成熟穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)適用、科學(xué)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保。2.4標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后有利于提高鐵路產(chǎn)品質(zhì)量、保障運(yùn)輸安全，符合鐵路行業(yè)發(fā)展需求。3主要內(nèi)容3.1本部分規(guī)定了安裝在牽引裝置上的新制造的EMS的一致性測試安排，包括集成一致性測試和安裝一致性測試。此外，本文件還規(guī)定了設(shè)備和輔助組件更換的一致性測試程序(例如，由于服務(wù)中的損壞)，并定期檢查以驗(yàn)證EMS一致性測試是否仍然有效。3.2本部分的主要技術(shù)要求包括EMS集成設(shè)計(jì)評審、EMS集成型式檢驗(yàn)、EMS安裝設(shè)計(jì)評審、EMS安裝型式檢驗(yàn)、EMS安裝出廠檢驗(yàn)、定期重新驗(yàn)證、更換設(shè)備和輔助部件。3.3本部分依據(jù)IEC62888-5:2018《軌道交通列車電能測量系統(tǒng)第5部分：一致性測試》結(jié)合電能測量系統(tǒng)的應(yīng)用實(shí)際編制。本文件與IEC62888-5:2018的技術(shù)性差異及其原因如下：——修改了適用范圍(見第1章)，一致性測試的詞匯和通用原則以注的形式進(jìn)行說明；GBT25119中12.2.2的規(guī)定進(jìn)行外觀檢查；——修改了集成型式檢驗(yàn)中斷電試驗(yàn)方法(見5.3.3.4)，增加了“斷電一段時間后再恢復(fù)上電”的試驗(yàn)要求，以適應(yīng)我國的技術(shù)條件。經(jīng)起草組研究分析，沒有與本部分相關(guān)聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)性技術(shù)文件及國鐵集團(tuán)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。3.4經(jīng)起草組分析研究，沒有與本部分主要技術(shù)內(nèi)容相關(guān)聯(lián)的現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。34關(guān)鍵指標(biāo)的確定4.1斷電試驗(yàn)方法的確定在標(biāo)準(zhǔn)制定的過程中，通過收集整理國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，如GB/T25119-2021中第12.2.3條b)電源中斷試驗(yàn)中規(guī)定被試裝置輸入電源中斷、中斷期間和中斷一段時間再恢復(fù)，裝置應(yīng)能保持正常工作而無需操作者人為干預(yù)或復(fù)位。為了確保斷電試驗(yàn)對被試裝置考核適用、可行、全面，本標(biāo)準(zhǔn)文本在集成型式檢驗(yàn)中斷電試驗(yàn)要求中增加了斷電一段時間后再恢復(fù)上電都能按預(yù)期運(yùn)行。4.2非回退狀態(tài)的確認(rèn)在標(biāo)準(zhǔn)中部件更換一致性測試、軟件的更換/更新、可編程參數(shù)的更改，應(yīng)在非回退的基礎(chǔ)上進(jìn)行。目前非回退的狀態(tài)沒有明確的定義，需要在后續(xù)的標(biāo)準(zhǔn)文本編制中廣泛征求行業(yè)的意見，確定“非回退”狀態(tài)的內(nèi)涵達(dá)成一致或者更加契合國內(nèi)應(yīng)用情況的定義。5采標(biāo)情況本標(biāo)準(zhǔn)修改采用IEC62888-5:2018《軌道交通列車電能測量系統(tǒng)第5部分：一致性測試》。6有無重大分歧意見無。無7強(qiáng)制或推薦、廢止、公開建議7.1建議本部分作為推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。7.3本標(biāo)準(zhǔn)采標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)，涉及知識產(chǎn)權(quán)問題，建議本標(biāo)準(zhǔn)不公開。8與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系本標(biāo)準(zhǔn)在與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)協(xié)