鄭西鐵路項(xiàng)目

旭普林無碴軌道系統(tǒng)FesteFahrbahnBauartZüblin施工測(cè)量培訓(xùn)VermessungsschulungFesteFahrbahnSystemZüBLIN旭普林無碴軌道系統(tǒng)FesteFahrbahnSystemZüblinGliederung目錄Grundlagenallgemein一般基礎(chǔ)GrundlagenVermessungskonzept測(cè)量方案基礎(chǔ)Festpunktfelder測(cè)量控制點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)AnforderungenanMessausrüstung對(duì)測(cè)量設(shè)備的要求HerstellungderGleisvermarkung軌道控制點(diǎn)的建立Anforderungen要求Umsetzung實(shí)施AufnahmeGleisundDokumentation軌道檢測(cè)與記錄AllgemeineGrundlagen

一般基礎(chǔ)Definitionen基本定義AllgemeineGrundlagen一般基礎(chǔ)Einheiten單位Strecken距離[m][米]Richtungen方向角度[Grad,Minuten,Sekunden][度,分,秒]Gleisvermarkungsnetz軌道控制點(diǎn)網(wǎng)SondernetzentlangderStrecke沿線布置的特殊控制網(wǎng)LagerungimLandesnetz支撐在國家測(cè)量網(wǎng)中KartenprojektionGau?-Krüger高斯克魯格投影Berechnungshorizont(mehrere)計(jì)算水平面（多個(gè)）Koordinatensystem坐標(biāo)系統(tǒng)rechtsdrehendesgeod?tischesSystem,0-RichtungNord

向右轉(zhuǎn)動(dòng)的大地系統(tǒng)，方向0向北X:positiveRichtungnachNordenX-軸方向向北Y:positiveRichtungnachOstenY-軸方向向東XYAllgemeineGrundlagen一般基礎(chǔ)Streckendefinition線路定義fürjedesGleisexistierteine每一軌道各自定義了Achse中心線Gradiente(StationierungaufderKilometrierungslinie)

縱向坡度（基于里程線）überh?hungsband(StationierungaufderKilometrierungslinie)

超過（基于里程線）Kilometrierungslinie里程線l?uftaufderGleisachsedeslinkenGleises(aufsteigendeKilometrierung)

沿左線軌道中線（大里程方向）siehenachfolgendeSkizze

見下圖AllgemeineGrundlagen一般基礎(chǔ)DefinitionKilometrierungslinie里程線的定義AllgemeineGrundlagen一般基礎(chǔ)SchemaBauartZüBLIN旭普林無碴軌道施工示意圖球形支座及棱鏡中心固定支座球形支座及棱鏡中心活動(dòng)支座GrundlagendesVermessungskonzeptes

測(cè)量方案的基礎(chǔ)Festpunktfelder控制點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)Bezugssysteme參照系統(tǒng)NeubaustreckeXi‘a(chǎn)nnachZhengzhou鄭州－西安鐵路客運(yùn)專線ca.約465km鄭州西安ErstellungdesFestpunktfeldes控制點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的建立ErstellungvonverschiedenenFestpunktfeldernausgehendvomLandesnetz

在國家測(cè)量網(wǎng)基礎(chǔ)上建立各種控制點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)HerstellungdesCPIII–Netzes

建立CPIII控制點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)Gleisvermarkungsnetz/SondernetzFF

軌道標(biāo)記點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)/無碴軌道施工特殊網(wǎng)絡(luò)CPIIIFestpunktfeldfürStreckenbauarbeiten

線下工程施工用控制點(diǎn)CPIIReferenzfestpunktfeld

參照控制點(diǎn)CPIVerwendungszweck

用途Genauigkeitsstufe

等級(jí)Festpunktfeld–CPIII/CPIII控制點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)Festpunktfeld–CPIII(Gleisvermarkungsnetz)

CPIII控制點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)（軌道標(biāo)記點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)）Punktabstandalleca.60mbeidseitigentlangderStrecke

控制點(diǎn)沿線路兩側(cè)約每隔60m分布MontageandenFahrleitungsmasten,W?nden,Stützmauern

固定在接觸網(wǎng)支柱、邊墻、擋土墻等上面CPI/CPIICPI/CPIICPIIICPIII軌道FestpunktCPIII/CPIII控制點(diǎn)的設(shè)置(1)?Vermarkungsarten標(biāo)記方式ReflektormitHalterung

帶支架的反射鏡Bolzen

銷釘Vermarkung

標(biāo)記FestpunktCPIII/CPIII控制點(diǎn)的設(shè)置(2)?Vermarkungsarten標(biāo)記方式FestpunktCPIII/CPIII控制點(diǎn)的設(shè)置(3)?Zheng-XiProjekt–AufErdk?rper

鄭西線項(xiàng)目–路基段Bedingung條件:FahrleitungsmastenvorderFFAusführung接觸網(wǎng)支柱在無碴軌道前完工FestpunktCPIII/CPIII控制點(diǎn)的設(shè)置(4)?Zheng-XiProjekt–AufErdk?rper

鄭西線項(xiàng)目–路基段MitHilfsmastenausStahl使用型鋼輔助標(biāo)桿FestpunktCPIII/CPIII控制點(diǎn)的設(shè)置(5)?Zheng-XiProjekt–AufBrücken

鄭西線項(xiàng)目–橋梁段VermarkunganSeitenwandüberFestlager

控制點(diǎn)布置在位于固定支座上方的擋墻上FestpunktCPIII/CPIII控制點(diǎn)的設(shè)置(6)?Zheng-XiProjekt–InTunneln

鄭西線項(xiàng)目–隧道段VermarkunganSeitenwandbzw.Innenschale

控制點(diǎn)布置在電纜槽邊墻或者內(nèi)襯上Vermarkung標(biāo)記點(diǎn)VorteilefürdieVermarkunganMasten布置在接觸網(wǎng)支柱上的優(yōu)點(diǎn)MastenhabeneinesichereundguteGründung

接觸網(wǎng)支柱的基礎(chǔ)安全穩(wěn)定OrtistsichervorZerst?rungen

地點(diǎn)不易遭受破壞Gleichm??igeVerteilungderzukünftigenFestpunkteentlangderTrasse(alle60m)

未來可用的控制點(diǎn)均勻分布在線路上（每隔60m）BeidseitigeVermarkungderPunkteentlangderStreckem?glich

可以在線路兩側(cè)布置標(biāo)記點(diǎn)MastenmitAufnahmepunktenmüssenvorBaudemFestenFahrbahnvorhandensein.

接觸網(wǎng)支柱必須在無碴軌道施工前安裝。Instrumentarium測(cè)量?jī)x器VerwendungvonmodernenTachymeternmitautomatischerZielerkennung

使用帶目標(biāo)自動(dòng)搜索的現(xiàn)代化全站儀

zumBeispiel比如:TRIMBLE（天寶）S6

Instrumentarium測(cè)量?jī)x器Nivellierger?te水準(zhǔn)儀zumBeispiel比如:TRIMBLE（天寶）DiNi12TDurchführungderMessungen(schematisch)

測(cè)量方法（示意）freierStandpunktinjedemzweitenMastfeld

每隔兩個(gè)接觸網(wǎng)柱間自由建站Anzielungvonjeweils3x2GleisvermarkungspunkteinbeideRichtungen

兩個(gè)方向各瞄準(zhǔn)3x2個(gè)CPIII標(biāo)記點(diǎn)jederGleisvermarkungspunktwird3xangemessen

每個(gè)CPIII標(biāo)記點(diǎn)被測(cè)量3次Messungin2Volls?tzen

測(cè)量2個(gè)完整的回合AnschlussmessungenandieCPI–Punkte

與CPI點(diǎn)進(jìn)行連接測(cè)量imDetailwirdnachfolgenddraufeingegangen

以后的報(bào)告中將會(huì)對(duì)此進(jìn)行詳細(xì)的介紹BestimmungdesCPIII-Netzes/CPIII控制點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的確定60mPS1PS4PS4PS4PS4CPI/CPIICPIIICPIIICPIIICPIIIAuswertungdesCPIII-Netzes/CPIII控制點(diǎn)測(cè)量的成果整理AuswertungundBerechnung成果整理和計(jì)算durchgehenderDatenfluss

連續(xù)的數(shù)據(jù)傳遞KontrolledereinzelnenMessungenaufgrobeFehler

檢查單個(gè)測(cè)量是否存在明顯錯(cuò)誤AusgleichungderMessungen測(cè)量結(jié)果的平差freieAusgleichungmitTeilspurminimierungaufdieCPI-Punkte

用最小二乘法（LastSquares）與CPI點(diǎn)進(jìn)行平差Vorteile優(yōu)點(diǎn): sehrhoheinnereGenauigkeit(homogenesFestpunktfeld)

極高的內(nèi)部精度（均勻的控制點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)）LagerungimCPI/CPII–Festpunktfeld

支撐在CPI/CPII控制點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)中Innereund?u?ereGenauigkeit內(nèi)部和外部精度InnereGenauigkeit內(nèi)部幾何精度DieinnereGenauigkeitbeschreibtdieFormdesGleises.SiewirdbestimmtdurchdieStetigkeitderrelativenLagebeziehungbenachbarterGleispunktezueinander.

內(nèi)部幾何精度描述軌道的形狀。它取決于軌道上相鄰點(diǎn)之間的相對(duì)位置關(guān)系的連續(xù)性。AusderinnerenGenauigkeitresultiertdieQualit?t(Fahrkomfort,Verschlei?)desGleises.

內(nèi)部幾何精度決定了軌道的質(zhì)量（行車舒適度、磨耗）。?u?ereGenauigkeit外部幾何精度Die?u?ereGenauigkeitbeschreibtdieLageundH?hedesGleisesimRaum.SiewirdbestimmtvonderFunktiondesGleisesunddessenRelationzuNachbarobjekten.

外部幾何精度描述軌道在空間中的位置（坐標(biāo)和高程）。它取決于軌道的功能以及軌道與相鄰結(jié)構(gòu)物的關(guān)系。Ausder?u?erenGeometrieresultiertunteranderemdieLichtraumprofilfreiheitdesGleises.

外部幾何精度決定了軌道的建筑限界等。LaufendhaltungderGleisvermarkung標(biāo)記點(diǎn)的維護(hù)(1)?LaufendhaltungderGleisvermarkungCPIII標(biāo)記點(diǎn)的維護(hù)KontrollederGütederGleisvermarkungspunktebeidert?glichenArbeit

日常工作中要隨時(shí)檢查標(biāo)記點(diǎn)的質(zhì)量Voraussetzung條件:

StationierungdesTachymetersübermindestens8Gleisvermarkungspunkte

全站儀位置必須至少涵蓋8個(gè)標(biāo)記點(diǎn)

permanenteVermarkungCPIII標(biāo)記點(diǎn)Arbeits-

bereich

工作區(qū)LaufendhaltungderGleisvermarkung標(biāo)記點(diǎn)的維護(hù)(2)?LaufendhaltungderGleisvermarkungCPIII標(biāo)記點(diǎn)的維護(hù)AbweichungenindenStandpunktbestimmungenzeigenDeformationen/Besch?digungenandenGleisvermarkungspunktensofortan.

確定測(cè)站位置時(shí)出現(xiàn)的偏差立刻反映了CPIII標(biāo)記點(diǎn)的變形和破壞。punktuelleoderfl?chenhafteKontrollmessung

定點(diǎn)或者大面積檢測(cè)測(cè)量besch?digteoderzerst?rtePunkteneubestimmenoderneuherstellen

重新確定或者重新建立被損壞以及被破壞的控制點(diǎn)Zusammenfassung總結(jié)ZusammenfassungderGenauigkeitenderverschiedenenFestpunktfelder各種控制點(diǎn)網(wǎng)的精度的總結(jié)1mm5mm15mm15mmGenauig-keit

Lage

坐標(biāo)精度1mmPermanenteVermarkung/

SondernetzfürFesteFahrbahn

永久標(biāo)記點(diǎn)/無碴軌道施工特殊網(wǎng)絡(luò)CPIIIfertiggestelltesGleis

鋪設(shè)后的軌道NetzfestpunktfürStreckenbau

用于線下工程施工的網(wǎng)絡(luò)控制點(diǎn)Referenznetzpunkt

參照網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)Verwendungszweck

用途1mm5mmCPII15mmCPIGenauig-keit

H?he

高程精度Hirachie

級(jí)別VermessungFesteFahrbahn旭普林無碴軌道測(cè)量EinrichtungderStützfü?e支腳調(diào)整StationierungdesTachymetersaufeinemnochnichteingerichtetemStützfu?

全站儀架設(shè)在一個(gè)尚未調(diào)整好的支腳上notwendigbeiEinsatzBetonshuttle

使用混凝土巡回車時(shí)的必要性Platzverh?ltnissen

場(chǎng)地情況Shuttlemit

BetonStützfu?

支腳Total-station

全站儀Keil

楔子混凝土巡回EinrichtungderStützfü?e支腳調(diào)整Einrichtungsvorgang調(diào)整過程AufbaudesTachymetersaufderFestlagerseite

全站儀架設(shè)在固定支座一側(cè)EinrichtungderStützfü?einnerhalbeinesMastfeldes

對(duì)接觸網(wǎng)柱間的支腳進(jìn)行調(diào)整EinrichtungStützfu?支腳調(diào)整:

Genauigkeitsvorgaben精度要求:Festlagerseite固定支座一側(cè)

Station里程方向 ±5mm

seitl.AbstandzurAchse側(cè)向 ±0,5mm

H?he高程 ±0,5mmLoslagerseite活動(dòng)支座一側(cè)

Station里程方向 ±5mm

seitl.AbstandzurAchse側(cè)向 ±5mm