國際技術(shù)貿(mào)易作業(yè)向美國福特引進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)

節(jié)能減排相關(guān)技術(shù)及設(shè)備引進(jìn)的方案設(shè)計一、內(nèi)容提要50%From2015

節(jié)能減排就是節(jié)約能源、降低能源消耗、減少污染物排放。節(jié)能減排包括節(jié)能和減排兩大技術(shù)領(lǐng)域，二者有聯(lián)系，又有區(qū)別。一般地講，節(jié)能必定減排，而減排卻未必節(jié)能，所以減排項目必須加強(qiáng)節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，以避免因片面追求減排結(jié)果而造成的能耗激增，注重社會效益和環(huán)境效益均衡。

當(dāng)前，實現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)面臨的形勢十分嚴(yán)峻。2006年以來，全國上下加強(qiáng)了節(jié)能減排工作，國務(wù)院發(fā)布了加強(qiáng)節(jié)能工作的決定，制定了促進(jìn)節(jié)能減排的一系列政策措施，各地區(qū)、各部門相繼做出了工作部署，節(jié)能減排工作取得了積極進(jìn)展。在汽車產(chǎn)業(yè)，節(jié)能減排技術(shù)的引進(jìn)顯得極為重要。為此，我們小組對次做了方案設(shè)計。25PPT模板下載：/moban/行業(yè)PPT模板：/hangye/節(jié)日PPT模板：/jieri/PPT素材下載：/sucai/PPT背景圖片：/beijing/PPT圖表下載：/tubiao/優(yōu)秀PPT下載：/xiazai/PPT教程：/powerpoint/Word教程：/word/Excel教程：/excel/資料下載：/ziliao/PPT課件下載：/kejian/范文下載：/fanwen/試卷下載：/shiti/教案下載：/jiaoan/PPT論壇：

二、節(jié)能減排技術(shù)引進(jìn)的必要性

自2014年1月9日起，全國各地陸續(xù)出現(xiàn)霧霾天氣，中東部地區(qū)17省市地區(qū)受霧霾天氣的影響較為明顯。霧霾天氣對成品油行業(yè)造成的影響不僅僅表現(xiàn)在運(yùn)輸方面，更為深遠(yuǎn)的則是機(jī)動車尾氣排放的控制。

面對全球環(huán)境亟需解決的難題，發(fā)展新能源汽車和高品質(zhì)小排量汽車被認(rèn)為是全球汽車產(chǎn)業(yè)踐行低碳模式的兩大途徑。在強(qiáng)調(diào)環(huán)保的全球大環(huán)境下，新能源汽車是未來趨勢，然而比起任重道遠(yuǎn)的新能源汽車戰(zhàn)略而言，降低能耗、減少排放才是當(dāng)務(wù)之急。三、節(jié)能減排技術(shù)引進(jìn)的可行性

福特方面稱，將在加速該公司在汽車核心業(yè)務(wù)及推進(jìn)新興的商業(yè)機(jī)會發(fā)展的全球成長戰(zhàn)略中發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，其中包括為公司在以創(chuàng)新為核心的新產(chǎn)品、新科技開發(fā)方面的投資提供戰(zhàn)略指導(dǎo)。

技術(shù)和設(shè)備的基本內(nèi)容說明---福特新發(fā)動機(jī)將采用SCR技術(shù)。繼德國大眾與法國標(biāo)致雪鐵龍(PSA）兩大集團(tuán)之后，福特汽車公司也將開始采用據(jù)稱可減少柴油機(jī)有害氣體排放的選擇性催化還原SCR技術(shù)，利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。SCR系統(tǒng)更適合中國市場的原因歸結(jié)于以下幾方面：第一，SCR系統(tǒng)能有效節(jié)省燃油消耗。第二，如果現(xiàn)在采用此技術(shù)，在很長時間內(nèi)都可以滿足排放法規(guī)的要求，直到歐Ⅴ乃至更高排放標(biāo)準(zhǔn)的引進(jìn)。第三，在EGR＋DPF系統(tǒng)中，需要增加冷卻器的體積，SCR系統(tǒng)只需一個附加的貯藏罐，這對于車輛駕駛室的設(shè)計影響不大。第四，發(fā)動機(jī)復(fù)雜性低。SCR系統(tǒng)可以同時滿足國三和國四標(biāo)準(zhǔn)，可以在部分地區(qū)提前引進(jìn)。四、技術(shù)和設(shè)備的基本內(nèi)容說明---福特新發(fā)動機(jī)將采用SCR技術(shù)繼德國大眾與法國標(biāo)致雪鐵龍（PSA）兩大集團(tuán)之后，福特汽車公司也將開始采用據(jù)稱可減少柴油機(jī)有害氣體排放的選擇性催化還原SCR（SelectiveCatalystReduction）技術(shù)，利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。五、技術(shù)貿(mào)易的方式：許可貿(mào)易知識產(chǎn)權(quán)或?qū)Ｓ屑夹g(shù)的所有人即美國福特公司作為許可方，通過與我們公司也就是引進(jìn)方簽訂許可合同，六、技術(shù)價格的確定：經(jīng)驗性技術(shù)我們公司引進(jìn)福特SCR技術(shù)后，可以有效節(jié)省燃油消耗，做到降低成本，提升技術(shù)質(zhì)量，提高使用該技術(shù)后汽車的銷售額，從而達(dá)到新增利潤，增加經(jīng)濟(jì)利潤。Ps=α*【∑（pt-ct）*qt+n*q0*（c0-p0）】七、技術(shù)價格的支付：提成支付選用提成支付的方式，對引進(jìn)方也就是我們公司的風(fēng)險較小。因此，采取該種支付方式能夠讓福特公司積極向我方傳授SCR技術(shù)，提供技術(shù)服務(wù)與指導(dǎo)，促進(jìn)我方汽車銷售，使得雙方都獲益。報批項目建議書報批可行性研究報告選擇技術(shù)供方詢價、比價談判、簽約合同報批合同履行技術(shù)引進(jìn)方技術(shù)輸出方政府審批部門外經(jīng)貿(mào)部或其授權(quán)部門（批準(zhǔn)通知）（批準(zhǔn)通知）（批準(zhǔn)通知）創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)口交易前的準(zhǔn)備對外談判與簽訂合同合同報批合同履行技術(shù)引進(jìn)的交易程序與合同的簽訂技術(shù)引進(jìn)的準(zhǔn)備工作一、技術(shù)引進(jìn)項目的可行性研究階段（一）機(jī)會研究（opportunitystudy）指分析研究引進(jìn)技術(shù)的可能性和鑒別投資機(jī)會。投資機(jī)會研究的精確度一般為70%。①收集福特公司節(jié)能減排有關(guān)資料②進(jìn)行節(jié)能減排技術(shù)行情分析（二）初步可行性研究（pre-feasibilitystudy）

是機(jī)會研究認(rèn)為可行的基礎(chǔ)上對項目進(jìn)行的估算和進(jìn)一步論證，從中篩選出2—3個較優(yōu)方案。初步可行性研究的精度要求達(dá)到80%。

例如：技術(shù)選擇、市場需求、工程條件、社會因素、政治法律、資金籌措、粗略的經(jīng)濟(jì)分析。從市場需求角度：我國是汽車使用大國，每天廢棄排氣量不少，汽車節(jié)能減排是市場需求，必不可少。技術(shù)選擇：福特公司專業(yè)生產(chǎn)汽車，對汽車的減排的技術(shù)功能更是看重，經(jīng)常以此為賣點。（三）詳細(xì)可行性研究（detailedfeasibilitystudy）是初步可行性研究的繼續(xù)和深入，是在已獲得批準(zhǔn)的項目建議書的基礎(chǔ)上，對項目的各要素進(jìn)行認(rèn)真、全面的調(diào)查和詳細(xì)的預(yù)測分析，進(jìn)行綜合評價。詳細(xì)可行性研究的精度一般應(yīng)為90%。引進(jìn)福特公司減排技術(shù)分析1、市場分析——是決定項目實施與否的關(guān)鍵2、技術(shù)分析（1）技術(shù)的性質(zhì)——資本密集還是勞動密集，（資本密集）技術(shù)所處的生命周期發(fā)展階段；成熟期（2）技術(shù)的來源——國內(nèi)采購還是從國外進(jìn)口；（國外進(jìn)口）（3）技術(shù)的生產(chǎn)能力——主要考慮其產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量；（4）獲得技術(shù)的方式——許可貿(mào)易、購買或其他方式；（貿(mào)易許可）（5）所需要的費(fèi)用；（6）設(shè)備應(yīng)包括生產(chǎn)、輔助和服務(wù)設(shè)備以及備件和工具，應(yīng)考慮設(shè)備的配套。LOGO|YOURCOMPANY在我國，如技術(shù)引進(jìn)項目的可行性研究報告尚未經(jīng)