第1章 沖壓概論

第一章緒論課程情況總體簡介授課學時：32學時課程性質(zhì)：專業(yè)選修考核方式：考試

課程任務：1.了解常見沖壓工序的變形規(guī)律,掌握工藝計算方法，判斷板料成形難易程度；2.了解沖壓成形工藝方法、沖壓模具典型結(jié)構(gòu)、掌握各種模具結(jié)構(gòu)與設(shè)計要點；3.能夠?qū)簡單沖壓零件進行工藝分析、設(shè)計，基本能確定簡單沖壓零件生產(chǎn)的最佳工藝方案和設(shè)計沖壓模具?？偰夸浀谝徽戮w論第二章沖裁工藝與模具設(shè)計第三章彎曲工藝與模具設(shè)計第四章拉深工藝與模具設(shè)計第五章脹形工藝與模具設(shè)計第六章其他沖壓成形工藝與模具設(shè)計第七章沖壓工藝過程設(shè)計設(shè)計第八章沖模結(jié)構(gòu)及設(shè)計一、沖壓工藝基本概念1、沖壓——利用模具在壓力機上對板料施加壓力或拉力使其分離或變形，從而獲得具有一定形狀、尺寸和性能的零件的一種加工方法。

加工對象：主要金屬板材加工依據(jù)：板材沖壓成形性能（主要是塑性）加工設(shè)備：主要是壓力機加工工藝裝備：沖壓模具2、沖壓模具:在沖壓加工中，將材料加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為沖壓模具（俗稱沖模）。二、沖壓工藝在各行業(yè)中的運用及地位沖壓加工是制造業(yè)中最常用的一種材料成形加工方法。在機械、汽車、日用品、儀器儀表、航空航天等行業(yè)應用廣泛。沖壓成形產(chǎn)品示例一——日常用品沖壓成形產(chǎn)品示例二——高科技產(chǎn)品汽車覆蓋件飛機蒙皮三、沖壓加工特點：（1）生產(chǎn)效率高，操作簡單，易實現(xiàn)機械化和自動化。特別適合大批量生產(chǎn)。（2）沖壓成形加工出來的零件表面光潔，精度較好，尺寸穩(wěn)定，互換性好。（3）利用塑性變形加工硬化來提高零件的剛度和強度。（4）可得到其他加工方法難以加工或無法加工的形狀十分復雜的零件。

（5）沖壓加工一般不需要加熱，也不像切削加工那樣產(chǎn)生切屑。所以不但節(jié)約能源，而且節(jié)約金屬材料（利用率70%～85%），大批量生產(chǎn)時沖壓零件成本低。（6）應用廣泛。缺點：(1)模具制造周期長，成本高;(未標準化、從原材料開始、單件生產(chǎn))(2)手工操作多，易發(fā)生人傷事故。四、沖壓技術(shù)發(fā)展方向（1）工藝分析計算方法的現(xiàn)代化；計算機數(shù)值模擬仿真分析CAE將在實用化方面取得很大發(fā)展，并與數(shù)字化制造系統(tǒng)很好地集成。人工智能技術(shù)、智能化控制將從簡單形狀零件成形發(fā)展到覆蓋件等復雜形狀零件成形，

（2）模具制造、設(shè)計技術(shù)的現(xiàn)代化（CAD/CAM/CAE）；制作復雜零件為了節(jié)約時間周期：先采用快速原型成型，不同的成形方法所用的材料形態(tài)不一樣，有液體材料、薄片材料、粉末材料、絲狀材料。材料學院購買的西安交大的快速原形機，利用激光逐層掃描液態(tài)光敏樹脂材料，激光掃描的地方材料發(fā)生固化，此工藝方法稱為光敏樹脂選擇性固化。工作臺下降，又掃一層，再固化，一直到固化成所需模具的形狀。（3）冷沖壓生產(chǎn)的機械化和自動化；主要指中小件的級進模以及汽車覆蓋件的自動化生產(chǎn)。（4）發(fā)展新的成形工藝，簡易模具，通過組合模具，數(shù)控沖壓設(shè)備，沖壓柔性制造系統(tǒng)；例如：旋壓、超塑性成形、爆炸成形、沖壓單元組合模、低熔點合金模，在多工位機上可換工作部分，變換沖頭組合等等。（5）改進板料性能，提高其成形能力和使用效果。高強度板、輕量化是發(fā)展方向。汽車力求輕量化，其最突出的發(fā)展方向是提高所用材料的比強度和比剛度及發(fā)展高效的輕量化結(jié)構(gòu).

1.1沖壓基本工序及模具1.沖壓工藝-----分離工序和成形工序分離工序：指沖壓過程中使沖壓件與板料沿一定的輪廓相互分離的工序?；竟ば颍簺_孔、落料、切斷、切口、切邊、剖切、整修等。沖孔、落料沖孔、剖切塑性成形工序：指材料在不破裂的條件下產(chǎn)生塑性變形，從而獲得一定形狀、尺寸和精度要求的零件。成形工序主要有彎曲、拉深、翻邊等。。1.2.模具1）單工序模：在沖壓的一次行程過程中，只能完成一個沖壓工序的模具。播放動畫2）級進模：在沖壓的一次行程過程中，在不同的工位上同時完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。播放動