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文檔簡(jiǎn)介
螺桿壓縮機(jī)
1、螺桿壓縮機(jī)發(fā)展簡(jiǎn)史
我公司制造螺桿式壓縮機(jī)有近四十年的歷史,從八十年代初相繼引進(jìn)瑞典Atlas噴油螺桿壓縮機(jī)和日本KobeSteel無(wú)油螺桿壓縮機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù),經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累和吸收消化國(guó)外技術(shù)發(fā)展創(chuàng)新形成了自己核心技術(shù)的系列產(chǎn)品,并進(jìn)行規(guī)模生產(chǎn)。投資近億元相繼引進(jìn)了英國(guó)HOROYD、日本AMADA和SNK、德國(guó)沙曼、美國(guó)BROW&SHARP等公司的壓縮機(jī)高效自動(dòng)化加工和檢測(cè)設(shè)備,成為國(guó)內(nèi)壓縮機(jī)行業(yè)中生產(chǎn)設(shè)備最先進(jìn)的企業(yè),并已成為我國(guó)螺桿壓縮機(jī)設(shè)計(jì)制造中心、殼體和轉(zhuǎn)子加工中心及主要測(cè)試基地。負(fù)責(zé)起草了JB/T6430《一般用噴油螺桿空氣壓縮機(jī)》國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。螺桿式壓縮機(jī)噴油螺桿式壓縮機(jī)無(wú)油螺桿式壓縮機(jī)固定式動(dòng)力用螺桿工藝螺桿移動(dòng)式干螺桿噴水螺桿2、產(chǎn)品范圍低躁聲螺桿壓縮機(jī)
11KW-185KW系列
低躁聲螺桿壓縮機(jī)
185KW-280KW系列
變頻螺桿壓縮機(jī)
22KW-160KW系列
低噪聲移動(dòng)螺桿壓縮機(jī)
90KW-200KW系列3、螺桿式壓縮機(jī)的工作原理
螺桿式壓縮機(jī)是一種按容積變化原理而工作的雙軸回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。其工作原理和一般已知的活塞式壓縮機(jī)相類似,即待壓縮的氣體被吸入至一工作室,工作室隨即關(guān)閉及縮小,被壓縮氣體在其內(nèi)經(jīng)受一種多變壓縮過(guò)程。當(dāng)工作室內(nèi)的氣體達(dá)到的預(yù)期的終壓力時(shí),工作室立即與壓出管接通,工作室再繼續(xù)縮小時(shí),受壓縮的氣體便被排出至排氣管道內(nèi)。
4、螺桿式壓縮機(jī)的工作過(guò)程
5、螺桿式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
可靠性高。零部件少,沒(méi)有易損件,因而運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽命長(zhǎng)。操作維護(hù)方便。自動(dòng)化程度高,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。動(dòng)力平衡好。沒(méi)有不平衡慣性力,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),震動(dòng)小,實(shí)現(xiàn)無(wú)基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)。適應(yīng)性強(qiáng)。具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬廣的范圍內(nèi)能保持高效率。多相混輸。轉(zhuǎn)子間留有間隙,能耐液體沖擊,故它頗適用于壓縮含有少量粉塵灰分和液滴的氣體。噴油螺桿壓縮機(jī)機(jī)組是壓縮空氣用,單級(jí)、噴油、風(fēng)(水)冷、由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的低噪聲固定式螺桿壓縮機(jī)。它由螺桿壓縮機(jī)主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、油氣分離器、油、氣冷卻器、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、冷卻和調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組合在機(jī)架上的一個(gè)箱體內(nèi)。六、機(jī)組系統(tǒng)簡(jiǎn)介主電機(jī)壓縮機(jī)聯(lián)軸器減震器轉(zhuǎn)向箭頭減荷閥驅(qū)動(dòng)器斷油閥單向閥油氣分離器安全閥油氣冷卻器液氣分離器油過(guò)濾器電氣控制柜LGFD75/011型風(fēng)冷螺桿壓縮機(jī)機(jī)組6.1、壓縮機(jī)主機(jī)采用XY型線(公司專利技術(shù)),保證機(jī)組高效率。進(jìn)排氣運(yùn)用不等間隙設(shè)計(jì)技術(shù),提高容積效率進(jìn)排氣口采用電火花加工技術(shù),降低噪音軸承分布合理,安裝方便,采用SKF壓縮機(jī)專用軸承軸封采用填充氟塑料動(dòng)力油封,自潤(rùn)滑性能好,壽命長(zhǎng)殼體進(jìn)排氣軸承座在進(jìn)口加工中心上加工,確保加工精度主機(jī)在潔凈工作室裝配,確保裝配精度和純凈度出廠前經(jīng)過(guò)整機(jī)調(diào)試試車,達(dá)到最佳性能
6.2、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子材質(zhì)采用球墨鑄鐵,耐磨性能好,具有自潤(rùn)滑性,確保氣量不遞減,設(shè)計(jì)壽命三十年。采用“xy”型線,效率高,節(jié)能效果好。零件加工精度高。采用最佳的長(zhǎng)徑比,確保良好的剛性。轉(zhuǎn)子系列化程度高采用英國(guó)進(jìn)口磨刀機(jī)加工轉(zhuǎn)子刀具。采用英國(guó)進(jìn)口轉(zhuǎn)子銑床專業(yè)化加工。采用美國(guó)進(jìn)口三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x進(jìn)行檢測(cè)。
轉(zhuǎn)子型線是一種單邊不對(duì)稱型線組成型線的齒曲線類型優(yōu)點(diǎn)是面積利用系數(shù)大,效率高陰轉(zhuǎn)子陽(yáng)轉(zhuǎn)子AB圓弧HI圓弧BC直線IJ擺線CD圓弧JK圓弧D點(diǎn)K點(diǎn)DE擺線KL擺線EF直線LM圓弧FG圓弧MN圓弧其它類型的轉(zhuǎn)子型線轉(zhuǎn)子加工設(shè)備
英國(guó)HOLROYD公司5AC轉(zhuǎn)子加工銑床
轉(zhuǎn)子刀具加工設(shè)備
英國(guó)HOLROYD公司CS-500E型數(shù)控轉(zhuǎn)子銑床磨刀機(jī)
轉(zhuǎn)子檢測(cè)設(shè)備
美國(guó)Brown&Shape公司
—三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x
殼體加工設(shè)備日本SNK公司HF-4M數(shù)控五面體龍門加工中心殼體加工設(shè)備德國(guó)沙曼公司Solon4型加工中心殼體加工設(shè)備日本新日奔工機(jī)FSP-50V立式加工中心FSP-70H臥式加工中心6.3、油氣分離器通過(guò)離心、重力和精過(guò)濾三級(jí)分離,分離效率高,氣體含油量低。油氣分離器濾芯采用德國(guó)進(jìn)口濾紙,過(guò)濾效果好,壽命長(zhǎng)。采用氟橡膠O形圈密封,密封效果好。設(shè)計(jì)時(shí)考慮防靜電措施。油分離器濾芯更換方便、快捷。6.4、液氣分離器通過(guò)離心、重力分離壓縮氣體中水分,分離效果好。采用氟橡膠O形圈密封,密封效果好。配有電子式定時(shí)自動(dòng)排水閥和手動(dòng)排水閥,排水效果好。6.5、氣管路系統(tǒng)空氣通過(guò)空氣濾清器進(jìn)入壓縮機(jī)而被壓縮,在壓縮機(jī)排氣口處被壓縮的油氣混合物通過(guò)單向閥(單向閥的作用是防止氣體倒流)進(jìn)入油氣分離器分離,然后經(jīng)最小壓力閥、氣冷卻器、液氣分離器,最終由供氣閥排出以供使用。單向閥安裝于主機(jī)排氣端,其作用是防止油分中的氣體倒流。最小壓力閥安裝于油分平蓋上,其作用是機(jī)組起動(dòng)后迅速建立壓力,保證機(jī)組潤(rùn)滑;防止油氣分離器內(nèi)的氣體壓力降至0.4MPa以下,因?yàn)檫^(guò)低的供氣壓力會(huì)使耗油量增加;同時(shí)在機(jī)組卸載時(shí)防止管路中氣體倒流。液氣分離器配有自動(dòng)排水閥和手動(dòng)排水閥,排水效果好。采用氟橡膠O形圈密封,密封效果好。6.5.1單向閥1閥體2彈簧3閥芯6.5.2最小壓力閥6.6、油管路系統(tǒng)油氣分離器內(nèi)的氣體壓力迫使熱油通過(guò)油冷卻器、油過(guò)濾器及斷油閥到達(dá)壓縮機(jī)機(jī)殼底部油槽,噴入到機(jī)殼內(nèi)腔,主要用作轉(zhuǎn)子的潤(rùn)滑、冷卻、密封和降噪以及滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑。噴入機(jī)殼內(nèi)的油與空氣混合,并被壓縮,再通過(guò)單向閥重新進(jìn)入油氣分離器。集中于濾芯底部的少量油通過(guò)回油管抽回到壓縮機(jī)殼體內(nèi)。
冷卻器使受熱的油經(jīng)過(guò)冷卻后再噴入壓縮機(jī),因此油在壓縮機(jī)內(nèi)不斷循環(huán),同時(shí)也不斷升溫、降溫。
斷油閥裝于壓縮機(jī)機(jī)殼下部。當(dāng)機(jī)組停機(jī)后,斷油閥自動(dòng)關(guān)閉防止油涌入機(jī)殼內(nèi),此閥利用壓縮機(jī)排口的氣體壓差打開(kāi)。因此在機(jī)組運(yùn)行時(shí)斷油閥始終是打開(kāi)的。
6.6.1斷油閥接頭體墊圈彈簧閥芯閥體O形圈活塞螺塞一、水冷機(jī)組采用的是管殼式換熱器,通過(guò)冷卻水帶走熱量。冷卻水先進(jìn)氣冷卻器再進(jìn)油冷卻器后排出機(jī)組外。冷卻水量的要求:一般情況下見(jiàn)右表規(guī)定,但用戶應(yīng)根據(jù)水溫適當(dāng)調(diào)整冷卻水量。冷卻水壓的要求:16立方以下機(jī)組的冷卻水壓差不得小于0.1MPa,16~40立方機(jī)組的冷卻水壓差不得小于0.2MPa。
壓縮機(jī)排氣量m3/min冷卻水消耗量≥
m3/h1.5~3.61.33.9~5.32.06.1~8.53.112~165.818~269.540~14.5
注意:表中數(shù)據(jù)為冷卻水溫升15℃時(shí)的最小冷卻水量
6.7冷卻系統(tǒng)二、風(fēng)冷機(jī)組
采用的是鋁制板翅式換熱器,通過(guò)冷卻風(fēng)帶走熱量。
冷卻風(fēng)扇由單獨(dú)的風(fēng)扇電機(jī)驅(qū)動(dòng),可靠性高。必須注意夏季環(huán)境溫度和周圍含塵狀況的影響。(1)通斷調(diào)節(jié)
機(jī)組運(yùn)行中,壓縮機(jī)排口壓力達(dá)到壓力調(diào)節(jié)器設(shè)定的上限值時(shí)電磁閥失電動(dòng)作,使卸荷閥關(guān)閉,并使組合閥打開(kāi)放氣,機(jī)組在卸載工況下工作。反之當(dāng)壓力降至壓力調(diào)節(jié)器設(shè)定的下限值時(shí)電磁閥得電動(dòng)作,使卸荷閥打開(kāi),并使組合閥關(guān)閉,機(jī)組在負(fù)載工況下工作。
(2)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)是由穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器根據(jù)壓縮機(jī)排口壓力的高低通過(guò)驅(qū)動(dòng)器控制卸荷閥的開(kāi)啟度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)壓力升高時(shí)氣體通過(guò)穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器的進(jìn)口將其膜片頂開(kāi),從它出口出來(lái)的氣體經(jīng)節(jié)流孔流向驅(qū)動(dòng)器,并將驅(qū)動(dòng)器底部的膜片上頂,推動(dòng)加載缸上升,并帶動(dòng)閥瓣將卸荷閥逐漸關(guān)閉。當(dāng)壓力下降時(shí)穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器由于彈簧的作用力將膜片關(guān)閉,同時(shí)驅(qū)動(dòng)器也在彈簧力作用下使加載缸下降,并帶動(dòng)閥瓣將卸荷閥逐漸打開(kāi)。6.8、調(diào)節(jié)系統(tǒng)(3)變頻調(diào)節(jié)當(dāng)排氣壓力變送器檢測(cè)到的管網(wǎng)壓力值低于設(shè)定壓力(也就是說(shuō)當(dāng)用戶用氣量增大)時(shí),變頻器的頻率增高,變頻主電機(jī)的轉(zhuǎn)速增大,以加大壓縮機(jī)的供氣量;反之當(dāng)管網(wǎng)壓力值高于設(shè)定壓力(也就是說(shuō)當(dāng)用戶用氣量減少)時(shí),變頻器的頻率下降,以減少壓縮機(jī)的供氣量,直至頻率下降至預(yù)先設(shè)定的最低頻率值時(shí),機(jī)組延時(shí)自動(dòng)停機(jī),隨著用戶的繼續(xù)用氣,當(dāng)管網(wǎng)壓力值下降至再啟動(dòng)壓力時(shí),機(jī)組自動(dòng)重新啟動(dòng)。通斷調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥進(jìn)氣閥的功能是控制機(jī)組的進(jìn)氣量
聯(lián)合組合閥(公司專利技術(shù))對(duì)機(jī)組進(jìn)行通斷自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)作靈敏、可靠結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥一采用蝶閥和組合閥(公司專利技術(shù))對(duì)機(jī)組進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)
通斷和無(wú)級(jí)兩種調(diào)節(jié)方式并存,實(shí)現(xiàn)節(jié)能控制
無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)排氣壓力恒定,氣量0~100%自動(dòng)調(diào)節(jié)
將原調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的壓力閥、滑閥、放空閥、常開(kāi)電磁閥、常閉電磁閥等部件集成為一個(gè)組合閥,結(jié)合減荷閥對(duì)機(jī)組進(jìn)行氣量調(diào)節(jié)。
簡(jiǎn)化調(diào)節(jié)系統(tǒng),減少整機(jī)連接管路。減少系統(tǒng)故障點(diǎn)和泄漏點(diǎn)。降低元器件加工成本。系統(tǒng)體積小。該結(jié)構(gòu)已申請(qǐng)專利保護(hù)。組合閥無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥二
(4)通斷調(diào)節(jié)、無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)和變頻調(diào)節(jié)的特性比較
6.9、控制系統(tǒng)
PLC可編程控制器將壓縮機(jī)的參數(shù)檢測(cè)和自動(dòng)控制合為一體,可靠性高。變送器將壓縮機(jī)的被測(cè)參數(shù)(溫度、壓力等)直接轉(zhuǎn)換為電流或電壓信號(hào),用屏蔽線送到PLC控制器的相應(yīng)模塊中,PLC的CPU完成被測(cè)參數(shù)值。主要功能有:數(shù)據(jù)采集、處理和顯示;設(shè)置、調(diào)整壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù),具有超值(或故障)報(bào)警和停機(jī)功能;保存各類報(bào)警和停機(jī)的信息和數(shù)據(jù);可使用分級(jí)口令管理,保障安全操作。
控制流程圖PLC的外部I/O點(diǎn)定義:X0:主電機(jī)運(yùn)行信號(hào)輸入(常開(kāi))X1:主電機(jī)過(guò)載信號(hào)輸入(常閉)X2:水流量低信號(hào)輸入(常開(kāi))
<947:X2:風(fēng)扇1過(guò)載信號(hào)輸入(常閉)>〈947:X3:風(fēng)扇2過(guò)載信號(hào)輸入(常閉)>X4:進(jìn)氣過(guò)濾器壓差高信號(hào)輸入(常開(kāi))X5:油氣分離器壓差高信號(hào)輸入(常開(kāi))X6:油過(guò)濾器壓差高信號(hào)輸入(常開(kāi))X7:面板啟動(dòng)信號(hào)輸入(常開(kāi))X10:面板停止信號(hào)輸入(常閉)X11:遠(yuǎn)地啟動(dòng)信號(hào)輸入(常開(kāi))X12:遠(yuǎn)地停止信號(hào)輸入(常閉)Y0:主電機(jī)星型啟動(dòng)信號(hào)輸出Y1:主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)輸出Y2:主電機(jī)三角型運(yùn)行信號(hào)輸出Y5:壓縮機(jī)加載信號(hào)輸出Y6:壓縮機(jī)故障報(bào)警信號(hào)輸出操作顯示面板
個(gè)性化人機(jī)對(duì)話界面,操作簡(jiǎn)單。全中文顯示系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)的RS485通訊接口,支持Modbus協(xié)議。
顯示內(nèi)容豐富
簡(jiǎn)單易懂
加載/卸載控制人機(jī)對(duì)話界面
容易實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)控制7、性能優(yōu)越耐久可靠
主電機(jī)全封閉強(qiáng)制風(fēng)冷式電機(jī),效率高,節(jié)能效果好
低壓電機(jī)軸承采用SKF進(jìn)口軸承,確保電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命
低壓電機(jī)防護(hù)等級(jí)IP54,絕緣等級(jí)F級(jí),確保電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性
11KW-185KW電機(jī)185KW-280KW電機(jī)直動(dòng)式電磁閥
專利技術(shù)
組合式結(jié)構(gòu),減少管路,裝卸簡(jiǎn)單,維護(hù)方便
減少故障點(diǎn),易于判斷故障原因
自動(dòng)疏水器
采用專利技術(shù)自動(dòng)排水性能好承污能力強(qiáng)軸承
采用SKF螺桿壓縮機(jī)專用軸承,設(shè)計(jì)使用壽命12萬(wàn)小時(shí)。
確保壓縮機(jī)24小時(shí)無(wú)故障連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)3-5萬(wàn)小時(shí)。采用圓柱滾子和接觸球兩種軸承以承受壓縮機(jī)不同載荷,受力均勻、穩(wěn)定。溫度控制閥
潤(rùn)滑油溫度偏低時(shí),潤(rùn)滑油直接進(jìn)入油過(guò)濾器;超過(guò)一定值時(shí),即打開(kāi)油冷卻器的通道,使?jié)櫥徒?jīng)過(guò)冷卻后進(jìn)入油過(guò)濾器,自動(dòng)控制機(jī)組的最低排氣溫度。采用奧地利HOERBIGER產(chǎn)品。動(dòng)作靈敏,耐久可靠。采用意大利SOTRAS產(chǎn)品。
高效折疊式結(jié)構(gòu)出口含油量≤3ppm承受更大的氣體沖擊力,使用壽命長(zhǎng)油氣分離器濾芯8、安裝要求移動(dòng)/起吊壓縮機(jī)機(jī)組底盤上有兩個(gè)叉車孔,供叉車搬運(yùn)時(shí)使用。在搬運(yùn)時(shí),叉車齒從底盤一側(cè)伸進(jìn),須從另一側(cè)伸出,并按下圖設(shè)置好襯墊,方可將壓縮機(jī)鏟起。也可利用箱罩頂部的起吊螺釘或叉車孔用吊車來(lái)移動(dòng)壓縮機(jī)機(jī)組。吊車起吊時(shí),起吊角不得大于45℃。用叉車孔起吊時(shí),為避免損壞壓縮機(jī)機(jī)組,須按下圖移動(dòng)壓縮機(jī)機(jī)組。起重設(shè)備的放置必須能讓壓縮機(jī)垂直上升,平穩(wěn)的提升,并避免扭動(dòng)。吊運(yùn)壓縮機(jī)的設(shè)備應(yīng)合適且符合當(dāng)?shù)匕踩?guī)范。嚴(yán)禁有人停留在起吊物下面,起吊的加速和減速應(yīng)保持在安全限值內(nèi)。。安裝場(chǎng)所要求
寬闊采光良好的室內(nèi)場(chǎng)所,便于操作和檢修,同時(shí)空氣的相對(duì)溫度和濕度宜低、灰塵少空氣潔凈且通風(fēng)良好。
a.采光是為了便于操作和檢修,壓縮機(jī)并不需要采光;
b.環(huán)境溫度過(guò)高可造成壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高而影響機(jī)組性能,因此安裝時(shí)必須遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩?;濕度要求是防止壓縮機(jī)冷凝水太多而進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng),影響機(jī)組潤(rùn)滑;
c.灰塵太多會(huì)造成壓縮機(jī)吸入的空氣含有雜質(zhì),造成機(jī)組磨損增加,影響機(jī)組使用壽命;
d.通風(fēng)的要求是為了防止壓縮機(jī)工作環(huán)境溫度過(guò)高而影響機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)工況和使用性能。螺桿壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)很小,故不需要做基礎(chǔ),但需將壓縮機(jī)機(jī)組置于牢固的水平地面上,地面應(yīng)能承受壓縮機(jī)的重量。壓縮機(jī)如裝在樓上,須做好防振處理,以防振動(dòng)傳至樓下或產(chǎn)生共振,對(duì)壓縮機(jī)及大樓本身均有安全上的考慮。壓縮機(jī)安裝場(chǎng)所必須設(shè)置起吊裝置。起吊重量以壓縮機(jī)機(jī)組中最重零部件為參照。壓縮機(jī)機(jī)組的安裝場(chǎng)所必須遠(yuǎn)離居民區(qū),防止噪聲擾民。
安裝空間要求
考慮到機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)方便,須預(yù)留保養(yǎng)空間,機(jī)組與墻體之間至少留有1m空間、壓縮機(jī)與頂端之間至少留有大于2m的空間,并可將機(jī)組放置在離地平面有一定高度的平臺(tái)上。一般推薦為200mm左右。通風(fēng)要求(風(fēng)冷機(jī)組)風(fēng)冷壓縮機(jī)機(jī)組的熱量則由冷卻風(fēng)帶走,因此當(dāng)風(fēng)冷機(jī)組工作時(shí),如果室內(nèi)空氣流動(dòng)不暢,熱風(fēng)在室內(nèi)循環(huán),使室內(nèi)溫度逐步升高,則壓縮機(jī)的進(jìn)氣溫度升高,而使機(jī)組超溫停機(jī)影響正常工作。所以安裝時(shí)應(yīng)在機(jī)組排風(fēng)口加裝引風(fēng)管將冷卻風(fēng)引至室外,當(dāng)引風(fēng)管道長(zhǎng)度大于2米時(shí),用戶應(yīng)另加排風(fēng)扇,保證冷卻風(fēng)道暢通。引風(fēng)管可直通至室外,亦可引高至室外。引風(fēng)管截面尺寸必須大于機(jī)組排風(fēng)口尺寸,排風(fēng)扇的排風(fēng)量必須大于冷卻風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。用戶應(yīng)自行考慮引風(fēng)管的支撐,嚴(yán)禁靠壓縮機(jī)頂棚來(lái)支撐引風(fēng)管。引風(fēng)管與壓縮機(jī)頂棚之間應(yīng)留有一活節(jié)管,推薦長(zhǎng)度尺寸300左右,便于機(jī)組保養(yǎng)維修。冷卻水要求(水冷機(jī)組)一般采用經(jīng)軟化處理的中性水(PH≈7)。
為防止因水質(zhì)而產(chǎn)生問(wèn)題,通常對(duì)冷卻水提出如下要求:項(xiàng)
目
循環(huán)系統(tǒng)毫克/升
開(kāi)式系統(tǒng)毫克/升
氯離子(Cl-1)<600<150硫酸根離子(SO4-2)<400<250粒子總量
<3000<750懸浮粒子(如SiO2)
<10<10自由氯(Cl2)
<4<2銅
<0.5<0.5鐵
<0.2<0.2鎂
<0.1<0.1氧
<3<3碳酸鹽硬度(如CaCO3)
50~100050~500有機(jī)物(KMnO4耗量)
<25<10無(wú)藻類
無(wú)油
備注:氯化物和硫酸鹽會(huì)相互反應(yīng),所以,在開(kāi)式系統(tǒng)中其離子濃度的平方和不應(yīng)大于85000毫克/升。而對(duì)于循環(huán)系統(tǒng),如有適當(dāng)?shù)目刂坪吞幚硎侄?,其平方和的上限可達(dá)520000毫克/升。注意在測(cè)量硫酸鹽濃度時(shí),應(yīng)將冷卻水中所有出現(xiàn)的亞硫酸鹽也包括在內(nèi)。冷卻水的補(bǔ)給周期,應(yīng)通過(guò)定期分析水質(zhì)來(lái)決定。在沿海附近的井水或河水中,可能含有鹽份,使用之前必須檢查水質(zhì)。開(kāi)機(jī)前用戶必須按標(biāo)牌指示連接好水管路。如下圖所示,先在機(jī)組進(jìn)、出水口各安裝一個(gè)異徑三通(通徑與進(jìn)出水管相同),旁通處安裝直嘴旋塞,方向必須向下,用作冬天停機(jī)后排水或長(zhǎng)期停機(jī)后排水,再在進(jìn)、出水口處安裝球閥(通徑與進(jìn)出水管相同)。進(jìn)口球閥的作用是停機(jī)時(shí)切斷冷卻水管路。應(yīng)特別注意,只能用出水口的球閥來(lái)調(diào)節(jié)冷卻水量。如果用戶進(jìn)出水管道過(guò)長(zhǎng),應(yīng)考慮適當(dāng)加大管徑。機(jī)組冷卻水的進(jìn)水溫度不能高于32℃,進(jìn)水壓力為0.3~0.5MPa,回水壓力低于進(jìn)水壓力0.15~0.2MPa。用戶應(yīng)在進(jìn)、排水管路上加裝壓力表,以方便確認(rèn)進(jìn)出水壓力和壓差。冷卻水最高出水溫度應(yīng)小于50℃,冷卻水最大進(jìn)水壓力應(yīng)低于0.5MPa。電氣連接要求注意:如果當(dāng)?shù)氐囊?guī)定比下述建議的數(shù)值更嚴(yán)格的話,應(yīng)采用當(dāng)?shù)氐囊?guī)定。電壓降不能超過(guò)額定電壓的5%。否則,有必要采用比下表所列截面積更大的電纜,以滿足使用要求。機(jī)組需和用戶配電柜內(nèi)的空氣斷路器或熔斷器共同構(gòu)成機(jī)組的短路保護(hù),由用戶配電確保短路保護(hù)系統(tǒng)工作正常。
電動(dòng)機(jī)功率kW電壓V頻率Hz消耗的最大電流(A)電纜尺寸mm2
18.5~3038050571630~55380501032555~75380501405075~90380501845590~1103805023375132~1603805032090200~25038050490100
供氣管路要求在壓縮機(jī)供氣閥位置連接供氣管路,外接供氣管路應(yīng)用支架固定,避免外接管路的重量傳給供氣閥而影響機(jī)組內(nèi)接管的強(qiáng)度。在機(jī)組出口處建議安裝旁通放空接管,以便于機(jī)組的調(diào)試與檢查。
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