轉向泵培訓資料

阜新德爾汽車轉向泵有限公司

轉向泵售后故障鑒定判斷

長期以來各服務站作為主機廠的有力支持，搭建了用戶滿意服務、放心使用的橋梁，對主機廠在市場樹立完美的形象做出了很大貢獻。為了更好的為客戶提供良好的服務，我廠編寫了《轉向泵故障分析、判斷、維護和保養(yǎng)知識》培訓資料，希望能給主機廠和服務站為用戶更好地服務帶來幫助。

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轉向泵故障分析、判斷、維護和保養(yǎng)知識故障檢測裝置介紹

培訓內容3故障分析、判斷、維修4一、無助力，轉向泵無流量故障原因和排除方法1.旋向錯誤(轉向泵型號選錯）；排除方法

更換正確型號轉向泵。2.泵內滑閥卡滯在某一位置，造成流量全部內泄，無輸出流量；排除方法

打開安全閥堵蓋，取出安全閥，用細砂紙輕輕給安全閥拋光，清洗重新裝配。3.泵燒傷，完全損壞。排除方法

更換轉向泵,更換時同時更換轉向系統(tǒng)油液，保證油液的清潔。5二、轉向沉重或壓力不足故障原因和排除方法

1.濾油器或吸油管道堵塞；排除方法

更換濾芯，清洗管道或更換油液。

2.吸油管道漏氣，空氣侵入泵內；排除方法

檢查并緊固有關螺紋連接件或更換密封件，嚴防空氣侵入，打開壓油管接頭排氣。

3.泵的容積效率較低，內泄較大，輸出流量不足；排除方法

檢查有關磨損件，進行修磨。6二、轉向沉重或壓力不足（續(xù)）

4.油液粘度過??；排除方法

更換粘度合適的油液。

5.油面過低；排除方法

加油至規(guī)定液面。

6.安全閥密封不嚴；

排除方法

卸開安全閥，清洗密封帶。

7.泵的參數(shù)與轉向機參數(shù)不匹配，轉向機所需流量較大,而泵的輸出流量較低。排除方法

根據(jù)轉向機所需流量，選用合適型號的轉向泵。

7三、轉向泵噪音較大、有異響

故障原因和排除方法1.進油管道密封不嚴，漏氣，致使空氣進入泵內，產生氣穴、噪音；排除方法

檢查有關部位是否有泄漏，加黃油于連接處，產生氣泡說明有泄漏，擰緊接頭或者更換密封件。82.進油管道通徑偏小，管道細而長，管道拐彎較多，造成吸油阻力較大，吸油不充分，有空氣進入，產生噪音。排除方法①檢查吸油路上濾油器容量及堵塞情況；②適當增大管道通徑,減少吸油路上的拐彎。三、轉向泵噪音較大、有異響（續(xù)）9四、漏油

故障原因和排除方法1.油口處漏油：管接頭所采用的密封形式與轉向泵進、出油口螺紋口部的倒角形式不匹配，密封不嚴，造成漏油；排除方法

管接頭所采用的密封形式應與轉向泵油口形式相匹配。2.轉向泵本身一些密封部位的螺紋沒有擰緊，密封不嚴，造成漏油；排除方法

擰緊轉向泵上螺紋部位。10

3.轉向泵油封部位漏油。主要是油封部位泄油不暢或裝配時將油封損壞。

排除方法

更換油封。四、漏油（續(xù)）11五、由于轉向系統(tǒng)油液污染而導致的轉向泵失效分析轉向葉片泵是一種高精度的液壓元件，其對油液的污染比較敏感，從對反饋回的故障泵進行的拆檢分析中，可看出：由于油液的污染，造成泵內零件劃傷甚至燒傷的現(xiàn)象比較突出。下面是我們對反饋回的燒傷泵拆檢的照片12燒傷的配油盤圖片13燒傷的轉子圖片14對失效泵拆檢，內腔污染物進行了收集后的分析，下圖是清潔度濾紙照片：151617出廠合格泵清潔度濾紙照片18從失效泵濾紙照片中可看出，污染物除了擦傷脫落的金屬顆粒外，還有砂粒、纖維、漆膜等雜物。采集其中的金屬顆粒，進行金相分析，發(fā)現(xiàn)大部分為有塑性變形的鑄鋁合金α(AL)加si，最大顆粒5mm。轉向泵零件中并無鋁材零件，可能是其它部件或環(huán)節(jié)帶入系統(tǒng)。與出廠的新泵清潔度濾紙比較，污染非常嚴重，污染物重量達180mg。由于這些污染物進入高速相對運動的轉子和配油盤間，造成磨擦副間油膜破壞，兩金屬件發(fā)生直接接觸并粘結燒傷，間隙增大，內泄漏增大，致使轉向泵失效。可以認為污染是泵燒傷失效的主要原因，因此應嚴格控制轉向系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的污染（清潔度）。19維護與保養(yǎng)

一、走合保養(yǎng)主要是換油和清洗，同時進行檢查和緊固作業(yè)。建議按照新車走保要求定期更換轉向液壓油和液壓油罐濾芯。應經(jīng)常檢查吸油管路是否漏氣，油罐油液如果產生氣泡，應及時修理吸油管。20二、日常維護首先檢查油罐的液面高度和管道密封情況。油液的工作溫度應在80℃以下。其次添加專用的轉向油液。推薦使用油液為：8號液力油或N46抗磨液壓油。加油時最好采用真空加油機,如果沒有，則加油后一定要排盡系統(tǒng)內的空氣，排氣方法是：起動發(fā)動機，使發(fā)動機轉速低于1000轉/分，反復將方向盤從一個鎖定側到另一個鎖定側轉三四次，再注入油液，直到液壓泵內沒有空氣為止。21三、定期維護汽車每行駛約2萬公里或根據(jù)使用說明書要求，對轉向泵進行一、二、三級保養(yǎng)。一級保養(yǎng)主要作業(yè)內容有：緊固各部位螺栓，檢查油箱液面高度并添加油液，檢查油泵漲緊裝置。二級保養(yǎng)清洗液壓油罐、濾油器和管路。根據(jù)系統(tǒng)濾芯的使用狀況定期更換濾芯。三級保養(yǎng)檢查轉向泵的工作性能，更換全部液壓工作油液，并根據(jù)需要更換橡膠密封件。22四、警示方向盤轉至極限位置的停留時間不要超過5秒。23

轉向泵簡易測試裝置介紹24

簡易測試裝置圖片25

簡易測試裝置局部圖片一26簡易測試裝置局部圖片二27轉向泵簡易測試裝置

使用說明1、安裝a.先將轉向泵的出油口接頭卸下；b.用測試裝置中的備用接頭（M16×1.5、M18×1.5、M20×1.5）連接到轉向泵出油口；c.然后用高壓油管將轉向泵出油口接頭和節(jié)流閥進油接頭連接起來；d.用回油軟管把節(jié)流閥出油接頭和油箱連接起來。282、測試

a.將節(jié)流閥擰到常開狀態(tài)后啟動發(fā)動機，以600-1000n/Min運轉；b.緩慢調節(jié)節(jié)流閥加壓，當壓力表顯示到最大壓力×85%×（1－8%）的壓力時，有正常油液流出就認為轉向泵正常。