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文檔簡(jiǎn)介

李圣增萊蕪市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究所

2016年3月7日小手拉大手驅(qū)除霧霾共行動(dòng)主要內(nèi)容1.揭開霧霾神秘的“面紗”2.霧霾,真的那么“可怕”?3.霧霾圍城,誰(shuí)之過?4.沖出霧霾,路在何方?5.重污染天氣,怎么辦?霧霾(灰霾、霧霾)是指空氣中懸浮大量水滴,使水平能見度下降的一種天氣現(xiàn)象;主要因水汽凝結(jié)導(dǎo)致,單純的霧并不是一種污染現(xiàn)象。是指空中懸浮大量細(xì)顆粒物(PM2.5)使空氣渾濁,水平能見度下降的一種天氣現(xiàn)象,主要由空氣中的污染物導(dǎo)致。水平能見度低于1km水平能見度小于10km霧滴尺度范圍比較大,從幾微米到100微米,平均直徑10-20微米左右。0.01-10微米霧滴對(duì)可見光中各種波長(zhǎng)的光具有幾乎相同強(qiáng)度的散射效率,因此,霧呈現(xiàn)乳白色、青白色

。當(dāng)霾為大量極細(xì)微的干塵粒(0.2微米左右)時(shí),迎著太陽(yáng)望去呈現(xiàn)黃色,當(dāng)相對(duì)濕度較高時(shí)候,霾的粒徑較大(達(dá)到微米級(jí)),霾呈現(xiàn)橙灰色。主要成分除水除水外,還有礦物質(zhì)、硫酸銨、硝酸銨、有機(jī)物和碳黑等成分凝結(jié)核、大氣濕度飽和或接近飽和,常見的輻射霧的厚度大約從幾十米到一至兩百米左右霾通常發(fā)生在人為源污染比較嚴(yán)重的區(qū)域。厚度可以達(dá)到大氣邊界層高度,大約在1-3km左右。揭開霧霾神秘的“面紗”霧與霾(霧霾)的區(qū)別:肉眼看得見的“不一樣”霧的厚度只有幾十米至200米,霾則有1千米~3千米;霧的顏色是乳白色、青白色,霾則是黃色、橙灰色;霧的邊界很清晰,過了“霧區(qū)”可能就是晴空萬里,但是霾則與周圍環(huán)境邊界不明顯;霧有隨著空氣濕度的日變化而出現(xiàn)早晚較常見或加濃,白天相對(duì)減輕甚至消失的現(xiàn)象;霾則變化不大。

霾霧霧:要具備較高的水汽飽和因素,出現(xiàn)霧時(shí)空氣相對(duì)濕度常達(dá)100%或接近100%。霾(霧霾):主要是氣象條件和污染排放因素共同作用的結(jié)果:污染排放因素:由于向環(huán)境空氣排放大量的污染物,導(dǎo)致空氣中PM2.5濃度偏高。氣象條件:出現(xiàn)不利于污染物擴(kuò)散的靜穩(wěn)天氣水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象增多:靜風(fēng)現(xiàn)象增多,不利于大氣中懸浮微粒的擴(kuò)散稀釋,容易在城區(qū)和近郊區(qū)周邊積累;霧與霾(霧霾)的區(qū)別:形成條件不一樣垂直方向上出現(xiàn)逆溫:在逆溫層中,較暖而輕的空氣位于較冷而重的空氣上面,形成一種極其穩(wěn)定的空氣層,逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空(穹頂之下),使得大氣層低空的空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制,空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。霧與霾(霧霾)的區(qū)別:形成條件不一樣中國(guó)環(huán)科院張凱、柴發(fā)合等大氣能見度下降趨勢(shì)顯著能見度與PM2.5呈對(duì)數(shù)負(fù)相關(guān)關(guān)系,以廣州為例當(dāng)PM2.5每下降10%,能見度可改善6-8%;能見度受相以濕度影響較大,較高的相對(duì)濕度會(huì)明顯惡化能見度。霧霾的區(qū)域性特征空氣質(zhì)量較好區(qū)域污染嚴(yán)重霧霾污染現(xiàn)狀-2014年環(huán)境保護(hù)部發(fā)布2014年重點(diǎn)區(qū)域和74個(gè)城市空氣質(zhì)量狀況:2014年,京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等重點(diǎn)區(qū)域和直轄市、省會(huì)城市及計(jì)劃單列市共74個(gè)城市中,???、拉薩、舟山、深圳、珠海、福州、惠州和昆明8個(gè)城市的PM2.5等6項(xiàng)污染物年均濃度均達(dá)標(biāo),其他66個(gè)城市存在不同程度超標(biāo)現(xiàn)象。2014年空氣質(zhì)量相對(duì)較好的前10位城市分別是???、舟山、拉薩、深圳、珠海、惠州、福州、廈門、昆明和中山;空氣質(zhì)量相對(duì)較差的前10位城市分別是保定、邢臺(tái)、石家莊、唐山、邯鄲、衡水、濟(jì)南、廊坊、鄭州和天津。與2013年相比,74個(gè)重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量總體改善:一是達(dá)標(biāo)城市比例和達(dá)標(biāo)天數(shù)增加。74個(gè)重點(diǎn)城市平均達(dá)標(biāo)天數(shù)為241天,與2013年相比,達(dá)標(biāo)天數(shù)比例由60.5%提高到66.0%,達(dá)標(biāo)城市數(shù)量由3個(gè)增加到8個(gè);二是主要污染物濃度下降。京津冀區(qū)域13個(gè)地級(jí)及以上城市,空氣質(zhì)量平均達(dá)標(biāo)天數(shù)為156天。長(zhǎng)三角區(qū)域25個(gè)地級(jí)及以上城市,空氣質(zhì)量平均達(dá)標(biāo)天數(shù)為254天。與2013年相比,平均達(dá)標(biāo)天數(shù)比例上升5.3個(gè)百分點(diǎn)。重度及以上污染天數(shù)比例為2.9%,低于74個(gè)城市2.7個(gè)百分點(diǎn),與2013年相比下降3.0個(gè)百分點(diǎn)。超標(biāo)天數(shù)中以PM2.5為首要污染物天數(shù)最多,其次是臭氧(O3)和可吸入顆粒物(PM10)。江蘇空氣表現(xiàn)最差的是南京。珠三角區(qū)域9個(gè)地級(jí)及以上城市,空氣質(zhì)量平均達(dá)標(biāo)天數(shù)為298天。2014年北京霧霾天數(shù)175天山東省霧霾污染現(xiàn)狀-2015年2015年,全省細(xì)顆粒物(PM2.5)平均濃度為76μg/m3,同比改善7.3%;可吸入顆粒物(PM10)平均濃度為131μg/m3,同比改善7.7%;二氧化硫(SO2)平均濃度為45μg/m3,

同比改善23.7%;二氧化氮(NO2)平均濃度為41μg/m3,同比改善10.9%;“藍(lán)天白云,繁星閃爍”天數(shù)平均為214.7天,同比增加了15.1天;重污染天數(shù)為29.9天,同比減少了4.8天;環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)平均為7.46,同比改善7.9%。重污染天數(shù)最少的是威海市,為5天,最多的是德州市,為59天。重污染天數(shù)同比減少最多的是臨沂市,減少25天;泰安市同比持平,同比增加最多的是聊城市,為4天。PM:英文全稱為particulatematter(顆粒物質(zhì));PM2.5:中文:細(xì)顆粒物(fineparticle),亦稱可入肺顆粒物,是指空氣動(dòng)力學(xué)直徑小于或等于2.5微米的固體或液體顆粒。這些顆粒非常細(xì)小,不足人類頭發(fā)直徑的1/20;并非是規(guī)則的球形,人的肉眼無法分辨,可以在空氣中漂浮數(shù)天。PM2.5概念PM2.5尺寸示意TSP總懸浮顆粒物

可吸入顆粒物

細(xì)顆粒物

大氣顆粒物的粒徑分布特征超細(xì)顆粒物

粒徑0.1~1.0m范圍內(nèi)的顆粒物可輸送到高度20公里、距離8000公里以外。大氣中的顆粒物各種常見顆粒物的粒徑范圍PM2.5PM10100m10mm

H2O2COCO2

SO2等氣體分子可吸入顆粒物PM10納米級(jí)超細(xì)粉1m

m預(yù)混火焰的煙炱風(fēng)沙汽車尾氣中顆粒物香煙等煙霧面粉,煤粉等

工業(yè)電、布袋除塵器出口煙氣中的粉塵海風(fēng)攜帶鹽(海鹽)病毒細(xì)菌人呼吸道中沉積的顆粒燃燒升華后的凝結(jié)微粒地面揚(yáng)塵2001-2006年P(guān)M2.5濃度平均值(Source:美國(guó)航空航天局NASA,2010年)北非撒哈拉沙漠中國(guó)沿海地區(qū)

新版環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)PM2.5年均限值是35g/m3我國(guó)PM2.5污染現(xiàn)狀-我國(guó)成為PM2.5污染最嚴(yán)重的國(guó)家之一Page

15(1)按排放源類型,可分為:自然源:風(fēng)揚(yáng)塵土、火山灰、森林火災(zāi)、漂浮的海鹽、花粉、細(xì)菌等。PM2.5來源風(fēng)揚(yáng)塵土海鹽火山灰花粉環(huán)境空氣中PM2.5的來源與組成PM2.5來源目前,導(dǎo)致大氣中PM2.5濃度增加的六大重點(diǎn)行業(yè):火電、鋼鐵、水泥、冶金、石化、化工。PM2.5:來源、二次形成氣候棕色云酸雨灰霾健康對(duì)流傳輸擴(kuò)散NO2NOHNO3OHRO2,HO2VOCsSO2H2SO4H2O2O3N2O5hvNH4+NO3-2SO4-NH3大氣化學(xué)反應(yīng)二次無機(jī)顆粒物SNA污染源排放二次有機(jī)顆粒物SOA…一次顆粒物(如BC)界面反應(yīng);內(nèi)混礦物碳成分花粉多種顆粒物的組合PM2.5的形貌燃煤飛灰PM2.5能長(zhǎng)期懸浮于大氣環(huán)境,具有很大的比表面積,易于富集多環(huán)芳烴、多環(huán)苯類、病毒和細(xì)菌等有毒物質(zhì),以及痕量有毒元素;能夠進(jìn)入人體肺泡甚至血液循環(huán)系統(tǒng),一旦在人體呼吸系統(tǒng)沉積將產(chǎn)生嚴(yán)重的危害。

霧霾真的那么“可怕”?鐘南山中國(guó)工程院院士、教授、博士生導(dǎo)師中華醫(yī)學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)霧霾比非典可怕的多!

7-10微米:可以進(jìn)入鼻腔

4.7–7微米:可以進(jìn)入咽喉

3.3-4.7微米:可以進(jìn)入氣管和

支氣管

2.1-3.3微米,可以進(jìn)入中支氣管1.1-2.1微米,可以進(jìn)入支氣管終端

0.65–1.1微米,可以進(jìn)入肺泡顆粒物的大小決定了它們最終在呼吸道中的位置世界衛(wèi)生組織在2005年版《空氣質(zhì)量準(zhǔn)則》中指出:當(dāng)PM2.5年均濃度達(dá)到每立方米35微克時(shí),人的死亡風(fēng)險(xiǎn)比每立方米10微克的情形約增加15%。聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署在一份報(bào)告中稱:PM2.5每立方米的濃度上升20毫克,中國(guó)和印度每年會(huì)有約34萬人死亡。中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院大氣環(huán)境研究所專家發(fā)布的論文也稱,“PM2.5濃度每升高10微克/立方米,我國(guó)居民每日死亡率上升0.31%?!?/p>

霧霾圍城,“誰(shuí)之過”?PM2.5污染嚴(yán)重的原因:煤炭消耗量世界第一煤炭消費(fèi)量2012年35.15億噸(約占全球50.2%),其中,電力行業(yè)耗煤總量約18.55億噸,燃煤工業(yè)鍋爐年耗煤量約7.2億噸。PM2.5污染嚴(yán)重的原因:鋼鐵產(chǎn)量世界第一鋼鐵產(chǎn)能10億噸,產(chǎn)量7億噸,約占全世界的49%。PM2.5污染嚴(yán)重的原因:主要建材產(chǎn)品產(chǎn)量世界第一主要建材產(chǎn)品水泥(22.1億噸)、平板玻璃(7.5億重量箱)、陶瓷磚(96億平方米)、衛(wèi)生陶瓷(1.61億件)等產(chǎn)量多年居世界第一位(2012年數(shù)據(jù))主要污染物排放量變化趨勢(shì)

PM2.5污染嚴(yán)重的原因:汽車保有量世界第一中國(guó)汽車工業(yè)的規(guī)模已經(jīng)位居世界首位28洛杉磯柴油車嚴(yán)格要求加裝DPF,加上油品好。

PM2.5污染嚴(yán)重的原因:建筑施工、道路揚(yáng)塵、露天焚燒、工廠車間等無組織排放日益突出29中國(guó)大陸單位面積煤炭消費(fèi)情況(2012)平均:454.64噸煤/平方公里東部地區(qū)PM2.5污染嚴(yán)重的原因:中國(guó)大陸單位面積SO2排放情況(2012)中國(guó)大陸單位面積煙塵排放情況(2012)中國(guó)大陸單位面積NOx排放情況(2012)平均:1.29噸/平方公里平均:2.21噸/平方公里平均:2.44噸/平方公里NASA的Terra衛(wèi)星拍攝

2013年12月7日北京上海厚厚的霧霾從北京趨近上海延伸約1200公里不利的氣象條件—霧霾的重要推手■逆溫現(xiàn)象■空氣濕度■大氣層穩(wěn)定逆溫示意圖萊蕪市地形圖PM2.5污染(霧霾)治理的艱巨性、長(zhǎng)期性污染物排放顯著減少需要較長(zhǎng)時(shí)間目前,污染物排放負(fù)荷大,已遠(yuǎn)超出環(huán)境承載能力;據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年,全國(guó)SO2、NOx排放量分別為2117.6萬噸、2337.8萬噸,工業(yè)煙粉塵排放量1278.8萬噸,均位居世界前列(注:環(huán)保部要求SO2、NOx排放量2014年分別比2013年降低2%、5%)。工業(yè)污染治理面臨諸多困難、挑戰(zhàn):一方面,在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中,企業(yè)既要保就業(yè)又要保利潤(rùn),治污設(shè)施運(yùn)行不足的問題勢(shì)必日益凸顯,以一臺(tái)60萬千瓦的脫硫機(jī)組為例,如果滿負(fù)荷運(yùn)行,一年的運(yùn)行費(fèi)用是7000萬元,但只要偷排一天,就會(huì)增加很大的效益。同時(shí),存在污染物治理技術(shù)的進(jìn)一步升級(jí)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)面臨技術(shù)發(fā)展水平、百姓就業(yè)等諸多問題,不可能一簇而求一千萬噸鋼涉及10萬人就業(yè),河北鋼鐵工業(yè)無法取締的程度(源自柴靜穹頂之下)沖出“霾伏”,路在何方?霧霾治理的艱巨性、長(zhǎng)期性調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、增加清潔能源供應(yīng)、控制煤炭消費(fèi)總量,不可能一步到位在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi),我國(guó)以煤、油等化石燃料為主要能源的國(guó)情無法改變;水電、核電、太陽(yáng)能等新型能源短期內(nèi)在我國(guó)大面積使用不現(xiàn)實(shí)。隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化和工業(yè)現(xiàn)代化水平提高,用電量提高,進(jìn)一步加劇環(huán)境壓力。美國(guó)人均電力裝機(jī)容量為4千瓦,日本為2千瓦,而我國(guó)即便人均為1千瓦(2012年,約為0.845千瓦),并盡可能利用水電、核電和可再生能源,也至少需要煤電10億千瓦,增加電煤15億噸以上。PM2.5污染控制(霧霾治理)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程PM2.5污染源眾多,幾乎無處不在,并需同時(shí)控制多種污染物。在控制對(duì)象上,需對(duì)SO2、NOx、PM、VOCs等多污染物協(xié)同控制;在控制領(lǐng)域上,需對(duì)工業(yè)源、面源、移動(dòng)源多污染源綜合控制;在控制方式上,需實(shí)行城市、省、區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。由于技術(shù)工藝、時(shí)代背景不同,達(dá)到當(dāng)初倫敦的治污效果有一定難度。北京市減排計(jì)劃目前(80-100g/m3)35g/m3目標(biāo)(2030年)15g/m3目標(biāo)(2050)10g/m3目標(biāo)來源比例(%)濃度(g/m3)濃度減排比例濃度濃度燃煤20-2216-216-770%3-42-3移動(dòng)源20-2516-2310-1250%3-42-3周邊燃煤20-2516-238-1060%3-42-3其他工業(yè)源15-1612-144-570%2-31-2揚(yáng)塵10-1610-124-550%2-31-2生活等4-552-330%1-21-2農(nóng)業(yè)等4-552-330%1-21-2總量80-10034-4060%15-2010-15公民自律頂層設(shè)計(jì)決策執(zhí)行公眾自覺轉(zhuǎn)變生活方式踐行綠色生活和消費(fèi)模式。政府:統(tǒng)籌區(qū)域環(huán)境資源,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)管,提高治理水平。

企業(yè):自覺提高治污水平。

改變傳統(tǒng)的發(fā)展觀、政績(jī)觀調(diào)整經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式

小顆粒體現(xiàn)大責(zé)任。

小顆粒帶來大挑戰(zhàn)。

小顆??简?yàn)大智慧。

改變對(duì)地方政府和領(lǐng)導(dǎo)的政績(jī)考核方式十八大報(bào)告提出,把生態(tài)文明建設(shè)放在突出地位,融入經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)各方面和全過程,十八屆五中全會(huì)又把生態(tài)文明列入五位一體的總體布局,充分體現(xiàn)了黨和政府對(duì)環(huán)保工作的高度重視。制度建設(shè)是推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的重要保障,必須改變唯GDP的觀念,把資源消耗、環(huán)境損害、生態(tài)效益等指標(biāo)納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展評(píng)價(jià)體系,建立體現(xiàn)生態(tài)文明要求的考核辦法、獎(jiǎng)懲制度,形成生態(tài)文明建設(shè)的長(zhǎng)效機(jī)制。目前各級(jí)黨委政府已將環(huán)境質(zhì)量改善和污染物總量減排作為政績(jī)考核的重要內(nèi)容。

市委市政府高度重視大氣污染治理工作,印發(fā)了《萊蕪市2013-2020年大氣污染防治規(guī)劃》、《萊蕪市大氣污染治理“四控兩提一平臺(tái)”工程實(shí)施方案》、《關(guān)于實(shí)施全市環(huán)保網(wǎng)格化監(jiān)管的通知》等文件。積極優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。調(diào)整能源結(jié)構(gòu),新建耗煤項(xiàng)目實(shí)行煤炭減量替代,嚴(yán)格控制并壓減燃煤總量,力爭(zhēng)到2015年底實(shí)現(xiàn)煤炭消費(fèi)總量“不增反降”的目標(biāo)。劃定高污染燃料禁燒區(qū),淘汰高污染燃料燃燒設(shè)施。加大清潔能源應(yīng)用力度。突出抓好煙粉塵和揚(yáng)塵污染防治監(jiān)管,嚴(yán)格控制異味及機(jī)動(dòng)車污染,嚴(yán)格控制秸稈焚燒,不斷提高大氣污染治理標(biāo)準(zhǔn)。

提高污染治理水平,不斷減少污染物排放雖使用水電、核電、風(fēng)電和太陽(yáng)能等新能源及采用石油、天然氣等燃料可有效地減少污染物排放,但短期內(nèi)發(fā)展有限,以煤為主的能源結(jié)構(gòu)短時(shí)間內(nèi)難以改變,實(shí)現(xiàn)煤炭的更加清潔使用,SO2、NOx、煙塵等多種污染物更高效的控制是關(guān)鍵。

燃煤電站實(shí)現(xiàn)超低排放分散的工業(yè)鍋爐實(shí)現(xiàn)污染物大幅度減排(如煤改氣)以電力行業(yè)為標(biāo)桿,帶動(dòng)鋼鐵、水泥行業(yè)的煤炭清潔利用煤炭清潔利用鋼鐵行業(yè)水泥行業(yè)燃煤電站工業(yè)鍋爐在全市建設(shè)國(guó)控監(jiān)測(cè)點(diǎn)3個(gè),省控監(jiān)測(cè)點(diǎn)3個(gè),市控監(jiān)測(cè)點(diǎn)11個(gè),在全省率先實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格化管理,實(shí)現(xiàn)了環(huán)境質(zhì)量的全天候、全方位監(jiān)測(cè)。

強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)測(cè),不斷提高監(jiān)管水平

提高油品質(zhì)量,嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車污染

低劣的燃油質(zhì)量是機(jī)動(dòng)車污染減排的一個(gè)障礙。實(shí)施了國(guó)V車用汽柴油標(biāo)準(zhǔn),減輕了汽車尾氣污染。市區(qū)內(nèi)分階段禁止“黃標(biāo)車”車行駛,鼓勵(lì)柴油車實(shí)現(xiàn)“黃改綠”。

倡導(dǎo)“綠色出行”。首批公共自行車亮相街頭投入運(yùn)營(yíng)。

提高公眾意識(shí),形成環(huán)境友好的生活方式

空氣清新,離不開每個(gè)人的努力。我們要從自身做起,節(jié)約能源,低碳生活,少放一掛鞭炮,少開一天車,少用一度電,只有每個(gè)人都參與了,環(huán)境質(zhì)量的改善才能真正實(shí)現(xiàn)(德國(guó)在建自行車專用道)。加強(qiáng)宣傳。通過宣傳將公眾心中的危機(jī)感轉(zhuǎn)化為參與的動(dòng)力。既然同呼吸,就當(dāng)共責(zé)任、齊行動(dòng)。要減少霧霾出現(xiàn),真正改善環(huán)境質(zhì)量要靠全社會(huì)的共同行動(dòng),每個(gè)人的共同參與。減少戶外

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