第三方物流案例

案例二

第三方物流提升A公司供應(yīng)鏈管理效率小組成員：李志平

龍勇漢

劉煥戌李崢

段其江

鄭鑫目錄一、A公司物流現(xiàn)狀二、A公司物流問(wèn)題分析三、第三方物流通過(guò)合作實(shí)施供應(yīng)商管理存貨（VMI）提升供應(yīng)鏈管理四、與第三方物流合作實(shí)施VMI管理的實(shí)踐五、案例討論一、A公司物流現(xiàn)狀1.原材料物流采購(gòu)管理模式（1）.進(jìn)口元器件：A公司采用訂單生產(chǎn)方式。物流運(yùn)作及采購(gòu)中心的日常操作管理由A公司的物流管理部門和采購(gòu)部門共同負(fù)責(zé)（2）.輔助物料：推行JIT管理模式2.物流費(fèi)用和貨款的支付主要元器件：以香港采購(gòu)中心為名義，供應(yīng)商為境外公司，以ＣＩＦ香港為主。物流費(fèi)用歸Ａ公司承擔(dān)。輔助物料：供應(yīng)商為國(guó)內(nèi)廠商，以ＤＤＰ方式成交。物流成本及費(fèi)用歸供應(yīng)商３.信息管理（１）使用ＥＲＰ系統(tǒng)（２）通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（ＷＭＳ）查詢工廠庫(kù)存情況（３）工廠與采購(gòu)中心沒(méi)有系統(tǒng)聯(lián)接，采用傳統(tǒng)的訂單方式電子郵件或傳真方式４.供應(yīng)商的管理類型數(shù)量百分比元器件國(guó)外供應(yīng)商２５７７２.４％元器件國(guó)內(nèi)供應(yīng)商１１３.１％輔助物料國(guó)內(nèi)供應(yīng)商８７２４.５％總計(jì)３５５１００％Ａ公司目前僅按照供應(yīng)商的所在地和所提供的產(chǎn)品類型對(duì)其進(jìn)行了分類。二、Ａ公司物流問(wèn)題分析１.環(huán)節(jié)多與運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)采購(gòu)原材料是通過(guò)香港采購(gòu)中心和海外供應(yīng)商之間完成的，但實(shí)際貨運(yùn)來(lái)源是內(nèi)地的生產(chǎn)廠家。導(dǎo)致環(huán)節(jié)過(guò)多。采購(gòu)整個(gè)過(guò)程最快２天半，缺貨時(shí)，需要延長(zhǎng)至１周左右。問(wèn)題：電子產(chǎn)品更新?lián)Q代迅速，遲鈍的響應(yīng)意味喪失市場(chǎng)。預(yù)防缺貨，準(zhǔn)備２周庫(kù)存，會(huì)占用大量資金，若技術(shù)過(guò)時(shí)，只用返工或報(bào)廢處理。

２.物流成本居高不下（１）直接物流成本主要包括運(yùn)輸成本和倉(cāng)儲(chǔ)成本。（２）在整個(gè)貨物的流動(dòng)中，共涉及２次進(jìn)出口運(yùn)輸和１次國(guó)內(nèi)運(yùn)輸。（３）國(guó)際運(yùn)輸環(huán)節(jié)費(fèi)用占總運(yùn)輸成本的６０％（４）緊急要貨產(chǎn)生的國(guó)內(nèi)航空運(yùn)費(fèi)占總國(guó)內(nèi)運(yùn)輸成本的３０％（５）在香港，倉(cāng)儲(chǔ)成本平均高出內(nèi)地約１／３左右。３.信息反饋不及時(shí)，信息不能共享對(duì)于目前整個(gè)供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō)，由于Ａ公司的生產(chǎn)工廠、香港采購(gòu)中心和原材料供應(yīng)商之間沒(méi)有實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，缺乏公共的信息平臺(tái)。４.供應(yīng)商管理粗放，安全庫(kù)存設(shè)置不合理僅對(duì)供應(yīng)商的所在地和原材料分類，沒(méi)有對(duì)其他信息分析，沒(méi)有確定戰(zhàn)略采購(gòu)關(guān)系，采購(gòu)量分散。沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到貨物流轉(zhuǎn)快慢和安全庫(kù)存之間的關(guān)系。三、第三方物流通過(guò)合作實(shí)施供應(yīng)商管理存貨（ＶＭＩ）提升供應(yīng)鏈管理ＶＩＭ管理（１）將原材料的庫(kù)存交給供應(yīng)商來(lái)管理。（２）Ａ公司不必再囤積大量的原材料，工廠可以按需采購(gòu)。（３）ＶＭＩ倉(cāng)庫(kù)基本設(shè)在工廠附近，對(duì)工廠的需求響應(yīng)速度快。（４）減少不必要的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，大幅度降低直接的物流成本。（５）和主要供應(yīng)商建立戰(zhàn)略關(guān)系，減少供應(yīng)商數(shù)量，集中采購(gòu)量，降低采購(gòu)費(fèi)用。（６）ＶＭＩ倉(cāng)庫(kù)交給第三方物流公司管理。（７）Ａ公司可以不自己不擅長(zhǎng)的物流管理工作委托給第三方物流公司來(lái)處理。四、與第三方物流合作實(shí)施ＶＭＩ管理實(shí)踐１.ＶＭＩ的實(shí)物流管理功能集貨和調(diào)撥（采購(gòu)中心）ＶＭＩ福田保稅倉(cāng)庫(kù)ＹＹ上海外高橋保稅倉(cāng)庫(kù)Ｙ北京保稅倉(cāng)庫(kù)Ｙ２.ＶＭＩ的信息流管理供應(yīng)商服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的確定在ＶＭＩ管理中Ａ公司是整個(gè)供應(yīng)鏈的真正的服務(wù)接收方。供應(yīng)商ＡＢＣ分類管理引入ＡＢＣ分析法，對(duì)Ａ公司所有海外供應(yīng)商進(jìn)行ＡＢＣ分類，篩選出可以同時(shí)滿足Ａ公司和物流公司需求的首批加入ＶＭＩ管理的供應(yīng)商

３.ＶＭＩ的供應(yīng)商管理４.倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)所需儲(chǔ)存的貨物的種類所需存儲(chǔ)貨物的包裝類型所需存儲(chǔ)貨物的進(jìn)庫(kù)和出庫(kù)的類型庫(kù)存的周轉(zhuǎn)率最大庫(kù)存量生產(chǎn)工廠所需的響應(yīng)時(shí)間目前倉(cāng)庫(kù)距離工廠的距離五、案例討論１、比較Ａ公司實(shí)施ＶＭＩ前與實(shí)施ＶＭＩ后供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)與效率ＶＭＩ前ＶＭＩ后供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)效率１.響應(yīng)遲鈍，喪失市場(chǎng)２.原材料庫(kù)存巨大，占用大量資金，庫(kù)存浪費(fèi)３.物流成本居高不下４.信息反饋不及時(shí)，信息不共享，補(bǔ)貨不及時(shí)５.對(duì)供應(yīng)商管理水平不高，安全庫(kù)存設(shè)置不合理１.ＶＭＩ倉(cāng)庫(kù)設(shè)在工廠附近，對(duì)工廠的需求響應(yīng)速度快２.將庫(kù)存交由供應(yīng)商，將資金從庫(kù)存中解放出來(lái)，投入生產(chǎn)活動(dòng)中。３.減少不必要的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，降低物流成本４.由３ＰＬ管理，提供信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息共享。５.和主要供應(yīng)商建立戰(zhàn)略關(guān)系２.運(yùn)用第三方物流與供應(yīng)鏈互動(dòng)理論來(lái)分析Ａ公司與第三方物流公司可以如何互動(dòng)來(lái)提高供應(yīng)鏈管理的效率。(1)交易費(fèi)用理論來(lái)說(shuō)，3PL與供應(yīng)鏈核心企業(yè)要有良好的溝通與配合，減少交易費(fèi)用；相互建長(zhǎng)期合同關(guān)系，減少履行合同的風(fēng)險(xiǎn)與成本；進(jìn)一步建立聯(lián)盟關(guān)系。(2)委托代理理論來(lái)說(shuō)，采用合作策略時(shí)，雙方確定收益分?jǐn)偤徒⒈Ｕ虾献鞲鞣叫畔惩ǖ年P(guān)系，把激勵(lì)機(jī)制和管理機(jī)制結(jié)合起來(lái)，以保證代理人始終與委托人意愿相一致，減少合作雙方之間的懷疑。(3)博弈論來(lái)說(shuō)，供應(yīng)鏈核心企業(yè)和3PL要注重長(zhǎng)期合作關(guān)系，采取積極的合作態(tài)