汽車(chē)噪聲控制(第2次課)_第1頁(yè)
汽車(chē)噪聲控制(第2次課)_第2頁(yè)
汽車(chē)噪聲控制(第2次課)_第3頁(yè)
汽車(chē)噪聲控制(第2次課)_第4頁(yè)
汽車(chē)噪聲控制(第2次課)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè)，還剩9頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶(hù)提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

汽車(chē)噪聲控制

（波動(dòng)方程）內(nèi)容回顧聲波及聲波屬性聲壓及聲壓級(jí)聲功率及聲功率級(jí)聲強(qiáng)及聲強(qiáng)級(jí)內(nèi)容回顧（響度）聲學(xué)基礎(chǔ)概念人耳對(duì)低頻聲靈敏度差，對(duì)1000—6000Hz的聲音最敏感，隨著聲壓級(jí)的增高，這一差別逐漸縮小。內(nèi)容回顧（響度）聲學(xué)基礎(chǔ)概念計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)A計(jì)權(quán)（40phon等響曲線(xiàn)）B計(jì)權(quán)（70phon等響曲線(xiàn)）C計(jì)權(quán)（100phon等響曲線(xiàn)）D計(jì)權(quán)（航空專(zhuān)用）F計(jì)權(quán)（不計(jì)權(quán)）內(nèi)容回顧（試驗(yàn)）聲級(jí)計(jì)的使用聲強(qiáng)測(cè)量頻譜分析1:波動(dòng)方程今天課程目標(biāo)聲場(chǎng)中聲壓隨空間位置分布與聲壓隨時(shí)間變化的這種關(guān)系。把這種關(guān)系用數(shù)學(xué)表達(dá)式來(lái)表示。——波動(dòng)方程2:基本假設(shè)媒質(zhì)是理想流體沒(méi)有聲擾動(dòng)時(shí)媒質(zhì)宏觀(guān)上是靜止的，媒質(zhì)中靜態(tài)壓強(qiáng)和密度都是常數(shù)聲波的傳播過(guò)程是絕熱過(guò)程媒質(zhì)中傳播的都是小振幅波，各聲學(xué)參量都是一階小量3:理想介質(zhì)中三個(gè)基本方程聲傳播過(guò)程中必須滿(mǎn)足三個(gè)基本的物理定律牛頓第二定律質(zhì)量守恒定律絕熱變化過(guò)程中的狀態(tài)方程3:理想介質(zhì)中三個(gè)基本方程運(yùn)動(dòng)方程xx+dxx軸F2F1Sp0+pp0+p+dp（1）3:理想介質(zhì)中三個(gè)基本方程連續(xù)性方程（2）xx+dxx軸F1Svx+dxvx3:理想介質(zhì)中三個(gè)基本方程物態(tài)方程（3）4:三個(gè)基本方程的簡(jiǎn)化

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論