石家莊一建市政習題課2

主講人：邱欣一級建造師

《市政公用工程管理與實務》習題課

一級建造師—市政公用工程管理與實務第一節(jié)

城市道路工程1、瀝青貫入式碎（礫）石路面屬于（）使用年限為（）。A、高級路面；30年B、次高級路面；15年C、次高級路面；10年D、高級路面；8年答案：C城市道路路面分類（一）按結構強度分類分類面層材料使用年限高級路面水泥混凝土30年瀝青混凝土瀝青碎石天然石材15年次高級路面瀝青貫入式碎石10年瀝青表面處治8年（二）按力學特性分類分類特點破壞形式代表路面柔性路面彎沉變形較大，

抗彎強度小取決于極限垂直變形

和彎拉應變?yōu)r青類路面剛性路面產(chǎn)生板體作用，

抗彎拉強度大，

彎沉變形小取決于極限彎拉強度水泥砼路面2.水泥混凝土路面工程中，應根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料，以下說法錯誤的是（）。A．特重交通宜選用碾壓混凝土或瀝青混凝土B．重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料C．中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石D．輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料答案：C解析：基層材料選用原則：特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土；重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石；中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料。濕潤和多雨地區(qū)、繁重交通路段宜采用排水基層。3.施工填方路基時，高液限粘土、高液限粉土及含有機質細粒土不適宜用作路基填料。因條件限制而必須采用時，應摻加（）等結合料進行改善。A．石灰或水泥B．砂石料C．粘性土 D．瀝青答案：A4.（）是懸浮一密實結構的典型代表。A．OGFCB．ACC．SMAD．AM答案：B解析：懸浮一密實結構的典型代表是AC型瀝青混合料，骨架一空隙典型代表OGFC（排水瀝青混合料）和AM（瀝青碎石混合料）；骨架一密實典型代表SMA（瀝青瑪蹄脂）。5.水泥穩(wěn)定土基層施工錯誤的是（）。A．宜采用粗粒土、中粒土，土的均勻系數(shù)不得小于5，宜大于10，塑性指數(shù)宜為10~17B．應采用初凝時間大于2h，終凝時間不小于6h的普通硅酸鹽水泥C．集料中有機質含量不得超過2%D．可使用礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥答案：B解析：水泥穩(wěn)定土基層應采用初凝時間大于3h，終凝時間不小于6h的42.5級及以上普通硅酸鹽水泥，32.5級及以上礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥；宜選用粗粒土、中粒土，土的均勻系數(shù)不得小于5，宜大于10，塑性指數(shù)宜為10?17；用作基層時，粒料最大粒徑不宜超過37.5mm;用作底基層粒料最大粒徑：城市快速路、主干路不得超過37.5mm;次干路及以下道路不得超過53mm。集料中有機質含量不得超過2%；集料中硫酸鹽含量不得超過0.25%。6．石灰穩(wěn)定性基層施工錯誤的是（）。A．宜采用塑性指數(shù)10~15的粉質粘土、粘土，宜采用1~3級的新石灰B．磨細石灰可不經(jīng)消解直接使用C．塊灰應在使用前2~3d完成消解D．消解石灰的粒徑不得大于20mm答案：D解析：石灰穩(wěn)定土基層宜采用塑性指數(shù)為10?15粉質黏土、黏土；宜用1?3級的新石灰，其技術指標應符合規(guī)范要求；磨細生石灰，可不經(jīng)消解直接使用，塊灰應在使用前2?3d完成消解；未能消解的生石灰塊應篩除，消解石灰的粒徑不得大于10mm；宜使用飲用水或不含油類等雜質的清潔中性水（pH為6?8）。P3257.下列軟土路基的處理方法中，錯誤的是（）。A．采用水泥攪拌樁處理B．采用堆載預壓及反壓護道C．強夯法D．采用砂墊層結構答案：C解析：軟土處理施工方法有數(shù)十種，常用的處理方法有表層處理法、換填法、重壓法、垂直排水固結法等；具體可采取置換土、拋石擠淤、砂墊層置換、反壓護道、砂樁、粉噴樁、塑料水板及土工織物等處理措施。軟弱土具有天然含水量較高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強度低等特點。在較大荷載作用下，地基易發(fā)生整體剪切、局部剪切或刺入破壞，造成路面沉降和路基失穩(wěn)。8.下列膨脹土路基的處理方法中，錯誤的是（）。A．采用灰土樁對路基進行加固B．用堆載預壓對路基進行加固C．在路基中設透水層D．采用不透水的面層結構答案：C解析：用灰土樁、水泥樁或用其他無機結合料對膨脹土路基進行加固和改良；換填或堆載預壓對路基進行加固；同時應對路基的采取防水和保濕措施，如設置排水溝，設置不透水面層結構，路基中設不透水層，在路基裸露的邊坡等部位植草、植樹等。9．路基土液性指數(shù)IL=0，則該土屬于（）狀態(tài)。A．流塑B．軟塑

C．硬塑D．半堅硬答案：C解析：液性指數(shù)IL：土的天然含水量與塑性之差值對塑性指數(shù)之比值，IL=(ω-ωP)/IP，判別土的軟硬。IL<0，堅硬、半堅硬狀態(tài)；0≤IL<0.5，硬塑狀態(tài)；0.5≤IL<1.0，軟塑狀態(tài)；IL≥1.0，流塑狀態(tài)。10．瀝青混合料所用纖維穩(wěn)定劑，按要求應能耐（）℃以上的高溫。A．170B．200C．250D．300答案：C解析：不宜使用石棉纖維；纖維穩(wěn)定劑應在250°C高溫條件下不變質。11．確定再生瀝青混合料最佳瀝青用量的方法是（）。

A．馬歇爾試驗法 B．針入度試驗法C．延度試驗法D．水煮試驗法答案：A12．剛性擋土墻在外力作用下向填土一側移動，使墻后土體向上擠出隆起，則作用在墻上的水平壓力稱為（）。A．水平推力B．主動土壓力C．被動土壓力D．靜止土壓力答案：C13．下列屬于柔性擋土墻的是（）。

A．重力式 B．加筋土C．衡重式 D．懸臂式答案：B解釋：是填土、拉筋和面板三者的結合體。拉筋和土之間的摩擦力及面板對填土的約束，使拉筋和填土結合成一個整體的柔性結構。14.關于降噪排水路面說法，正確的是（）。A．磨耗層采用SMA混合料B．上面層采用OGFC瀝青混合料C．中面層采用間斷級配瀝青混合料D．底面層采用間斷級配混合料答案：B解析：降噪排水路面的面層結構組合一般為：上面（磨耗層）層采用OGFC瀝青混合料，中面層、下（底）面層等采用密級配瀝青混合料。這種組合既滿足瀝青路面強度高、高低溫性能好知平整密實等路用功能，又實現(xiàn)了城市道路排水降噪功能。15.填方土路基，當?shù)孛嫫露葹椋ǎr，需修成臺階形式。A．1:4B．1:6C．1：8D．1：10答案：A解析：填方段內應事先找平，當?shù)孛嫫露榷赣?:5時，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于300mm，寬度不應小于1.0m。16.水泥混凝土路面設施工時，不設置（

）

A、模板

B、傳力桿

C、（脹、提）縫板

D、預應力筋答案：D二、多項選擇題17.按照《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》規(guī)定，瀝青混合料面層施工質量主控項目有：（）

A.原材料B.壓實度C.面層厚度D.彎沉值E.中線高程答案：ABCD18.土路基質量檢查與驗收的主控項目是（）A彎沉值B平整度C中線偏位D路基寬度E壓實度答案：AE19．鋪筑瀝青混合料面層時，在以下（）等部位應噴灑粘層油。A．在瀝青穩(wěn)定碎石基層上鋪筑時，既有結構與瀝青混合料層連接面B．多層式熱拌瀝青混合料面層之間C．在水泥混凝土路面加鋪時，路緣石與瀝青混合料層連接面D．在無機結合料穩(wěn)定基層上鋪筑時，基層與瀝青混合料層連接面E．舊瀝青路面上加鋪時，檢查井與瀝青混合料面層連接面答案：ABCE解釋：粘層：用于瀝青面層之間或瀝青與水泥混凝土面層之間

透層：用于面層和基層之間，透層油均勻滲透到基層里，將基層與面層形成一個良好的整體20.水泥混凝土道路基層材料主要根據(jù)（）選用。A．道路交通等級B．地基容許承載力C．傳遞荷載能力D．路基抗沖刷能力E．材料供應能力答案：AD解析：水泥混凝土道路基層材料主要根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇。21.瀝青混凝土路面的再生利用中，對采用的再生劑的技術要求有（）。A．具有良好的流變性質B．具有適當粘度C．具有良好的塑性D．具有溶解分散瀝青質的能力E．具有較高的表面張力答案：ABDE解析：再生劑的技術要求

(1)具有軟化與滲透能力，即具備適當?shù)恼扯龋?/p>

(2)具有良好的流變性質，復合流動度接近1，顯現(xiàn)牛頓液體性質；(3)具有溶解分散瀝青質的能力；

(4)具有較高的表面張力；

(5)必須具有良好的耐熱化和耐候性。22.道路路基壓實度檢測的方法有（）A．灌水法B．蠟封法C．環(huán)刀法D．灌砂法E.鉆芯法答案：ACD解析：路基、基層壓實度檢測方法有：環(huán)刀法、灌砂法、灌水法。瀝青路面壓實度檢測方法有：鉆芯檢測法、核子密度儀檢測法。23.關于城鎮(zhèn)道路石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層施工的說法，正確的有（

）。A、攤鋪的含水量為最佳含水量土2%B、控制虛鋪厚度，確?；鶎雍穸群透叱藽、應在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護，常溫下養(yǎng)護時間不宜少于7dD、采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護是應及時在乳液面撒嵌丁料E、養(yǎng)護期內可開放交通答案：ABCD24.關于石方路基施工的說法，正確的有（

）A應先清理地表，再開始填筑施工B先填筑石料，再碼砌邊坡C宜用12t以下振動壓路機D路基范圍內管線四周宜回填石料E碾壓前應經(jīng)過試驗段，確定施工參數(shù)答案：AE解析：修筑填石路堤應進行地表清理，先碼砌邊部，然后逐層水平填筑石料，確保邊坡穩(wěn)定；先修筑試驗段，以確定松鋪厚度、壓實機具組合、壓實遍數(shù)及沉降差等施工參數(shù)；填石路堤宜選用12t以上的振動壓路機、路基范圍內管線、構筑物四周的溝槽宜回填土料。三、案例分析題（一）背景資料某施工單位投標了一北方城區(qū)道路改擴建工程，全長2.5km，工期為當年5月至次年5月。該路段為四快二慢主干道，道路結構層：機動車道20cm石灰土底基層，45cm二灰碎石基層，9cm粗、4cm細瀝青混凝土面層；非機動車道為20cm石灰土底基層，30cm二灰碎石基層，6cm粗、3cm細瀝青混凝土面層；兩側為彩色人行道石板。雨水水管道改建工程，其中污水管道為原1000mm圓管涵，改為15000mm圓管涵，要保證施工期間水流暢通。投標期間發(fā)生以下事件：事件一、承包單位擬將路面結構層全部進行分包，經(jīng)向建設單位申請，未獲得同意；事件二、投標報價時，由于時間比較緊張，在收集了當?shù)夭牧蟽r格的基礎上，采用一位有類似施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理直接報價；事件三、為提高中標幾率，采用將安全生產(chǎn)文明施工費用降低3%的做法；事件四、為保證污水管道順利施工，參考現(xiàn)場實際情況，項目部在編制施工組織設計文件時，采用導流溝做法，項目部確定了導流溝的開挖位置、長度、深度、放坡坡度等。問題:1．建設單位為什么不同意此分包項目？2．此報價方法存在什么問題，應該如何進行報價前的信息收集？3．事件三的做法正確嗎？為什么？1.建設單位為什么不同意此分包項目？施工單位不能將路面結構層全部進行分包，主體結構必須由施工單位自行完成，不得分包，因此建設單位不同意其分包項目。2．此報價方法存在什么問題，應該如何進行報價前的信息收集？采用一位有類似施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理直接報價不對。投標前應收集的信息主要內容應包括：材料市場價、當?shù)厝斯さ男星閮r、機械設備的租賃價、分部分項工程的分包價等。必須根據(jù)當時當?shù)氐氖袌銮闆r、材料供求情況和材料價格情況，采用當?shù)氐亩~標準、當?shù)氐南嚓P費用標準、當?shù)氐南嚓P政策和規(guī)定等因素確定報價所使用的價格數(shù)據(jù)，這樣才能使報價具有競爭力。3．事件三的做法正確嗎？為什么？事件三采用將安全生產(chǎn)文明施工費用降低3%的做法不對，措施項目中的安全文明施工費必須按國家或省級、行業(yè)建設主管部門的規(guī)定計算，不得作為競爭性費用。（二）背景資料城市新建主干道，2.5km，雙向四車道，路面組成20cm石灰穩(wěn)定碎石底基層，38cm水泥穩(wěn)定碎石基層,8cm粗粒式瀝青混合料底面層，6cm中粒式瀝青混合料中面層，4cm細粒式瀝青混合料表面層。施工機械主要有：挖掘機，鏟運機，壓路機，灑水車，平地機，自卸汽車。底基層直線段由中間向兩邊，曲線段由外側向內側碾壓，瀝青混合料攤鋪時隨時對溫度進行檢查，輪胎壓路機初壓，碾壓速度1.5-2.0km/h，施工現(xiàn)場公示牌：工程概況牌、安全生產(chǎn)文明施工牌，安全紀律牌。施工分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ5個部分,并將Ⅰ、Ⅱ兩部分分為四個施工段①②③④，Ⅰ、Ⅱ兩項各施工段持續(xù)時間如下圖：施工過程持續(xù)時間（周）①②③④Ⅰ4534Ⅱ34234-1各施工段持續(xù)時間Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ不分施工段，連續(xù)施工，作業(yè)均為1周。項目部按各施工段持續(xù)時間連續(xù)、均衡、不平行、搭接的施工原則安排了施工進度計劃，見下圖，問題：1、補充施工機械種類。補充施工機械種類有：裝載機、推土機、破碎機、刮平機、攤鋪機、小型振動壓路機、透層油瀝青灑布車、粘層油瀝青灑布車等。2、底基層碾壓方法以及瀝青混合料的初壓設備是否正確，若不正確請改正。底基層直線段由中間向兩邊，曲線段由外側向內側碾壓錯誤。正確的方法是直線段由兩側向中心碾壓，曲線段由內側向外側碾壓。瀝青混合料初壓采用輪胎壓路機錯誤。初壓宜采用鋼筒壓路機質量不小于12t。3、瀝青混合料碾壓溫度的確定因素。瀝青混合料碾壓溫度的確定因素有瀝青混合料種類、壓路機、氣溫、層厚。4、公示牌還需補充設置哪些？公示牌還需補充設置管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)（無重大事故）牌、文明施工牌、施工平面布置圖。5、完善橫道圖，并計算總工期。總工期為：7+（3+4+2+3）+1+1+1=22周。無節(jié)奏流水施工無間歇、無搭接某分部工程流水節(jié)拍如表所示．試計算流水步距和工期，并作施工進度表：

流水節(jié)拍及施工段

流水節(jié)拍施工段施工過程①②③④A3214B2323C1323D2432解題步驟：（一）累加數(shù)列

A：．．3．．5．．6

．．10

B：．．2．．5．．7

．．10

C：．．1．．4．．6

．．9

D：．．2．．6．．9

．．11（二）求流水步距（錯位相減取大差）（三）計算工期①②③④A3214B2323C1323D2432（二）計算流水步距（錯位相減取大差）（1）求KA.B3．

5．6．．10

-)

2

5．．7．10

KA.B=max{．．3．．3．．1．．

3．．

-10}=3d

（2）求KB.C

2．．5．．7．．10．．．-)

1．．4．．6．．9

KB.C=max{．2．．．4．．．3．．．4．．．-9}=

4d（3）求KC.D

1．．4．．6．．9

-)

2．．6．．9．．11

KC.D=max{1．．．2．．．

0．．．0．．-11}=2d

（三）計算工期

T

T=∑Ki,i+1+Tn

=(KA.B

+

KB.C

+

KC.D)+TD

=(3+4+2)+(2+4+3+2)

=9+11

=20d

施工進度表某工程由挖土方、做墊層、砌基礎和回填土等四個分項工程組成；在砌基礎和回填土工程之間，必須留有技術間歇時間Z=2天；現(xiàn)劃分為四個施工段。其流水節(jié)拍如下表所示，試編制流水施工方案。分項工程名稱持續(xù)時間（天）①②③④挖土方3333做墊層4243砌基礎2334回填土3243【解】⑴確定流水步距：①KⅠ,Ⅱ：3，6，9，124，6，10，13－3，2，3，2，-13②KⅡ,Ⅲ：4，6，10，132，5，8，12－4，4，5，5，-12∴

KⅠ,Ⅱ＝3（天）∴

KⅡ,Ⅲ＝5（天）分項工程名稱持續(xù)時間（天）①②③④挖土方3333做墊層4243砌基礎2334回填土3243【解】③KⅢ,Ⅳ：2，5，8，123，5，9，12－2，2，3，3，-12∴

KⅢ,Ⅳ＝3（天）分項工程名稱持續(xù)時間（天）①②③④挖土方3333做墊層4243砌基礎2334回填土3243分項工程名稱施工進度（天）2468101214161820222426挖土方做墊層砌基礎回填土①②③④①②③④①②③④①②③④KⅠ,Ⅱ=3KⅡ,Ⅲ=5KⅢ,Ⅳ=3Z=2第二節(jié)

城市橋梁工程一、單選題1、橋梁的橋面與低水位之間的高差稱為()。A．橋梁建筑高度B．橋梁高度C．橋梁容許建筑高度D．橋下凈空高度答案：B橋梁高度：指橋面與低水位之間的高差，或指橋面與橋下線路路面之間的距離。建筑高度：橋上行車路面標高至橋跨結構最下緣之間的距離。橋梁高度橋梁全長建筑高度2.橋面行車面標高到橋跨結構最下緣之間的距離為（）A．建筑高度B．橋梁高度C．凈失高D．計算失高答案：A3.下列有水平推力的橋型是（）A．拱式橋B．梁式橋C．懸索橋D．斜拉橋答案：A解釋：拱式橋的主要承重結構是拱圈或拱肋。這種結構在豎直荷載的作用下，橋墩和橋臺將承受水平推力。橋梁分類梁式橋拱式橋梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結構。由于外力的作用方向與承重結構的軸線接近垂直，故與同樣跨徑的其他結構體系相比，梁內產(chǎn)生的彎矩最大。拱式橋的主要承重結構是拱圈。橋墩或橋臺承受水平推力。以承壓為主，可采用抗壓能力強的圬工材料(石、混凝土與鋼筋混凝土)來修建。按受力特點分：懸索橋剛架橋以懸索為主要承重結構的橋。特點：自重輕，剛度差，有較大的變形和振動。懸索橋是大跨橋梁的主要形式。在豎向荷載作用下，梁部主要受彎，而在柱腳處也具有水平反力，其受力

狀態(tài)介于梁橋和拱橋之間。4.混凝土拌合物的坍落度取樣檢測后，以（）的測值作為評定的依據(jù)。A．攪拌地點 B．澆筑地點C．試驗室 D．A+B答案：B解釋：混凝土拌合物的坍落度應在攪拌地點和澆筑地點隨機取樣檢測。評定時應以澆筑地點的測值為準。如混凝土拌合物從攪拌機出料到澆筑入模的時間不超過15min時，其坍落度僅在攪拌地點檢測。5.關于裝配式梁（板）吊裝要求的說法正確的是（）。A.吊裝就位時，混凝土強度為梁體設計強度的70%B.吊移板式構件時，不用考慮其哪一面朝上C.吊繩與起吊構件交角小于60度時，應設置吊架或吊裝扁擔D.預應力混凝土梁構件待孔道壓漿強度達到20MPa時才能吊裝答案：C6．橋梁施工時合龍段說法錯誤的是（）A．合龍前應觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關系B．合龍段的混凝土強度宜提高一級C．合龍段長度宜為2mD．氣溫最高時澆筑答案：D7．下列關于先張法預應力筋張拉程序的選項中，適用于鋼筋的是（）。A．0→初應力→1.03σcon（錨固）B．0→初應力→1.05σcon（持荷2min）→0.9σcon→σcon（錨固）C．０→初應力→σcon（持荷2min錨固）D．０→初應力→1.05σcon（持荷2min）→0→σcon（錨固）答案：B解釋：A適用于具有夾片式等具有自錨性能的錨具：普通松弛力筋（鋼絲或鋼絞線）；C適用于具有夾片式等具有自錨性能的錨具：適用低松弛力筋（鋼絲或鋼絞線）；D適用于具有其它錨具的(鋼絲或鋼絞線)8.設計強度為C50的預應力混凝土連續(xù)梁張拉時，混凝土強度最低應達到（

）MPa。A．35.0B．37.5C．40.0D．45.0答案：B9.下列關于沉入樁施工的說法中錯誤的是（

）。A．當樁埋置有深淺之別時，宜先沉深的，后沉淺的樁B．在斜坡地帶沉樁時，應先沉坡腳，后沉坡項的樁C．當樁數(shù)較多時，沉樁順序宜由中間向兩端或向四周施工D．在砂土地基中沉樁困難時，可采用水沖錘擊法沉樁答案：B解析：沉樁順序：對于密集樁群，自中間向兩個方向或四周對稱施打；根據(jù)基礎的設計標高，宜先深后淺；根據(jù)樁的規(guī)格，宜先大后小，先長后短。10.鋼筋籠在場地堆放時，堆放高度最多為（

）層。A．2B．3C．4D．5答案：B11.沉樁施工，對于密集樁群，施工順序錯誤的是（）。A．從中間向四周B．根據(jù)基礎設計標高，先深后淺C．根據(jù)樁的規(guī)格，先大后小D．根據(jù)樁的規(guī)格，先長后短12.斜拉橋主梁施工方法有多種，其中（）在塔柱兩側用掛籃對稱逐段澆筑主梁混凝土，由于這種方法適用范圍較廣而成為斜拉橋主梁施工最常用的方法。A．頂推法B．平轉法C．支架法D．懸臂澆筑法答案：D13.橋梁防水系統(tǒng)施工時，基層混凝土強度應達到設計強度的（）以上，方可進行防水層施工。當采用防水卷材時，基層混凝土表面的粗糙度應為（）。A．80%，1.5～2.0mmB．75%，1.5～2.0mmC．70%，1.5～2.0mmD．80%，0.5～1.0mm答案：A14.遇大型河流的深水基礎，覆蓋層較薄，平坦巖石河床，可用（）圍堰。A．土圍堰B．土袋圍堰C．雙壁圍堰D．鋼板樁答案：CP61表格15.在《焊接與切割安全》GB9448中規(guī)定，在氣割及焊接作業(yè)時，周圍（）范圍內不得堆放易燃易爆物品。A．5m B．6mC．8m D．10m答案：DP38416.關于橋梁模板及承重支架的設計與施工的說法，錯誤的是（

）A模板及支架應具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性B支架立柱高于5m時，應在兩橫撐之間加剪力撐C支架通行孔的兩邊應加護樁，夜間設警示燈D施工腳手架應與支架相連，以提高整體穩(wěn)定性答案：D17.關于預應力施工的說法，錯誤的是（

）A預應力筋實際伸長值與理論伸長值之差應控制在±6%以內B預應力超張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響C后張法曲線孔道的波峰部位應留排氣孔D曲線預應力筋宜在兩端張拉答案：B解析：超張拉的目的是為了消除夾具及預應力鋼筋回縮而造成的應力損失。18.采用懸臂澆筑法施工多跨預應力混凝土連續(xù)梁時，正確的澆筑順序是（）。A、0號塊、主梁節(jié)段、邊跨合龍段、中跨合龍段B、0號塊、主梁節(jié)段、中跨合龍段、邊跨合龍段C、主梁節(jié)段、0號塊、邊跨合龍段、中跨合龍段D、主梁節(jié)段、0號塊、中跨合龍段、邊跨合龍段答案：A二、多選題19.關于現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁施工的說法，正確的有（

）。A．采用支架法，支架驗算的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3B．采用移動模架法時，澆筑分段施工縫必須設在彎矩最大值部位C．采用懸澆法時，掛籃與懸澆梁段混凝土的質量比值不應超過0.7D．懸臂澆筑時，0號段應實施臨時固結E．懸臂澆筑時，通常最后澆筑中跨合龍段答案：ACDE20．造成鉆孔灌注樁塌孔的主要原因有（）。A．地層自立性差B．鉆孔時進尺過快C．護壁泥漿性能差D．成孔后沒有及時灌注E．孔底沉渣過厚答案：ABCD21．確定鋼筋下料長度，應考慮（）等因素。A．保護層厚度 B．鋼筋級別C．加工設備 D．彎鉤要求E．鋼筋直徑答案：ABDE22.關于箱涵頂進施工的說法，正確的是（）。A.箱涵主體結構混凝土強度必須達到設計強度的75%B.當頂力達到0.8倍的結構自重時箱涵未啟動，應立即停止頂進C.箱涵頂進必須避開雨期D.頂進過程中，每天應定時觀測箱涵底板上設置觀測標釘?shù)母叱蘀、千斤頂頂緊后，頂力在0.3倍結構自重，應暫停加壓，檢查頂進設備和后背情況答案：BD解析:液壓千斤頂頂緊后（頂力在0.1倍結構自重），應暫停加壓，檢查頂進設備、后背和各部位，無異常時可分級加壓試頂。23.造成鉆孔灌注樁鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因有（）。A．樁基鉆機安裝不平穩(wěn)B．鉆桿彎曲過大C．鉆頭翼板磨損不一D．復雜地層，傾斜巖面E．孔底沉渣過厚答案：ABCD解析:鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求主要原因：場地平整度和密實度差，鉆機安裝不平整或鉆進發(fā)生不均勻沉降;鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大，造成鉆孔偏斜；鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均，造成偏離鉆進方向；鉆進中遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時，鉆壓過高使鉆頭受力不均，造成偏離鉆進方向。24.鋼筋混凝土橋梁的鋼筋接頭說法，正確的有（）A．同一根鋼筋宜少設接頭B．鋼筋接頭宜設在受力較小區(qū)段C．鋼筋接頭部位橫向凈距為20mmD．同一根鋼筋在接頭區(qū)段內不能有兩個接頭E．受力不明確時，可認為是受壓鋼筋。答案：ABD25.計算橋梁墩臺側模強度時采用的荷載有（）A新澆筑鋼筋混凝土自重B振搗混凝土時的荷載C新澆筑混凝土對側模的壓力D施工機具荷載E傾倒混凝土時產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載答案：CE26.計算梁的底模及拱架、支架的強度時，應采用的計算荷載有（）等。

A．傾倒混凝土時產(chǎn)生的荷載B．振搗混凝土時的荷載

C．施工活荷載D．模板、拱架和支架自重

E．新澆筑混凝土自重答案：BCDE27.鋼—混凝土結合梁中，現(xiàn)澆混凝土結構宜采用（）混凝土。A．速凝B．緩凝C．早強D．補償收縮E．自密性答案：BCD解析：現(xiàn)澆混凝土結構宜采用緩凝、早強、補償收縮性混凝土。

三、案例分析題（一）背景資料A公司中標某市城區(qū)高架路工程第二標段。本工程包括高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程：工程采用工程量清單計價，并在清單中列出了措施項目；雙方簽訂了建設工程施工合同，其中約定工程款支付方式為按月計量支付：并約定發(fā)生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。對清單中某措施項目，A公司報價100萬元。施工中，由于該措施項目實際發(fā)生費用為180萬元，A公司擬向業(yè)主提出索賠。業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程，A公司審查了B公司的資質后，與B公司簽訂了工程分包合同。在施工過程中，由于B公司操作人員違章作業(yè)，損壞通訊光纜，造成大范圍通訊中斷，A公司為此支付了50萬元補償款。

A公司為了應對地方材料可能漲價的風險，中標后即與某石料廠簽訂了價值400萬元的道路基層碎石料的采購合同，約定了交貨日期及違約責任（規(guī)定違約金為合同價款的5%）并交付了50萬元定金。到了交貨期，對方以價格上漲為由提出中止合同，A公司認為對方違約，計劃提出索賠。施工過程中，經(jīng)業(yè)主同意，為保護既有地下管線，增加了部分工作內容，而原清單中沒有相同項目。工程竣工，保修期滿后，業(yè)主無故拖欠A公司工程款，經(jīng)多次催要無果。A公司計劃對業(yè)主提起訴訟。

問題：

1．在投標報價階段，為既不提高總價且不影響中標，又能在結算時得到更理想的效益，組價以后可以做怎樣的單價調整？A公司就措施項目向業(yè)主索賠是否妥當？說明理由。能夠早日收回工程款的項目（如灌注樁等）預計今后工程量會增加的項目沒有工程量只填單價的項目可以適當提高單價：對于后期項目、工程量可能減少的項目可適當降低單價。不妥當。措施項目清單為可調整清單，A公司可根據(jù)自身特點作適當變更增減，對可能發(fā)生的措施項目和費用要通盤考慮，措施項目清單一經(jīng)報出，即被認為包含了所有應該發(fā)生的措施項目全部費用，沒有列項的，認為分攤在其他單價中。2．本工程是什么方式的計價合同？它有什么特點？本工程為單價合同，單價合同的特點是單價優(yōu)先，工程量清單中數(shù)量是參考數(shù)量而非準確工程量。3．A公司應該承擔B公司造成損失的責任嗎？說明理由。應該。因為總包單位對分包單位承擔連帶責任，A公司可以根據(jù)分包合同追究B公司的經(jīng)濟責任，由B公司承擔50萬元的經(jīng)濟損失。4．A公司可向石料廠提出哪兩種索賠要求？并計算相應索賠額。（1）支付違約金并返回定金（選擇違約金條款），索賠額為400×5％+50=70萬元。

（2）雙倍返還定金（選擇定金條款），索賠額為50×2=100萬元。5．背景資料中變更部分的合同價款應根據(jù)什么原則確定？如果合同中有類似價格，則參照采用；合同中沒有適用價格又無類似價格，由承包人提出適宜的變更價格，經(jīng)發(fā)包人確認后調整。P269定金+違約金定金+定金定金+賠償損失三個里面只能選一個問最多，則選三者中和最大的典型題目：收受定金的一方不履行約定的債務，同時約定了定金、違約金又給相對人造成損失，則相對人最多可要求賠償?shù)慕痤~為：甲乙材料采購合同約定，違約金4萬元，定金3萬元，由于甲方不履行，給乙造成損失5萬元，則乙最多可以向甲主張返還（）萬元A.8萬B.6萬C.11萬D.7萬答案：A解題思路：收錢的一方不履行約定債務，首先要返還收到的錢，其次，未履行債務要受到懲罰，適用懲罰的金額可以是定金、違約金、賠償損失，但是三者只能選其一，即：（2013）預制件定作合同總價款100萬元，施工企業(yè)向預制件廠支付定金50萬元，預制件廠不履行合同，則應當共計返還（）萬元。A.50B.100C.70D.150答案：C（二）背景資料某市政跨河橋上部結構為長13m單跨簡支預制板梁，下部結構由灌注樁基礎、承臺和臺身構成。施工單位按合同工期編制了如下網(wǎng)絡計劃圖，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后實施。在施工過程中，發(fā)生了以下事件。事件一：在進行1#基礎灌注樁施工時，由于施工單位操作不當，造成灌注樁鉆孔偏斜，為處理此質量事故，造成3萬元損失，工期延長了5d。事件二：工程中所使用的鋼材由業(yè)主提供，由于鋼材進場時間比施工單位要求的日期拖延了4d，1#基礎灌注樁未按計劃開工，施工單位經(jīng)濟損失2萬元。

事件三：鋼筋進場后，施工單位認為該鋼筋是由業(yè)主提供的，僅對鋼筋的數(shù)量驗收后，就將其用于鋼筋籠的加工；監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后，要求停工整改，造成延誤工期3d，經(jīng)濟損失1萬元。031323153131517176919486428問題：1．根據(jù)網(wǎng)絡圖計算該工程的總工期，找出關鍵線路。該工程的總工期＝（3+10+2+16+20+20+5+15+3）d=94d，關鍵線路為①→②→③→④→⑥→⑧→⑨→⑩→（11）→（12）。2．事件一、二、三中，施工單位可以索賠的費用和工期是多少?說明索賠的理由。事件一中，施工單位不可以索賠費用和工期。理由：由于施工單位操作不當造成的損失應由施工單位承擔。事件二中，施工單位可以索賠費用2萬元，可以索賠工期4d。理由：由業(yè)主提供的鋼材進場時間拖延的責任應由業(yè)主承擔，且1#基礎灌注樁是關鍵工作，因此既可以索賠費用，也可以索賠工期。事件三中，施工單位不可以索賠費用和工期。理由：雖然鋼筋是由業(yè)主提供的，但是施工單位應進行檢驗，未經(jīng)檢驗而用于工程中，監(jiān)理工程師有權要求停工整改，造成的損失和工期拖延應由施工單位承擔。3．事件一中造成鉆孔偏斜的原因可能有哪些?造成鉆孔偏斜的原因可能是：①鉆頭受到側向力；②擴孔處鉆頭擺向一方；③鉆桿彎曲、接頭不正；④鉆機底座未安置水平或位移。4．事件三中監(jiān)理工程師要求停工整改的理由是什么?理由是：施工單位僅對鋼筋的數(shù)量驗收，而未對其質量進行驗收。（三）背景資料A公司中標的某城市高架橋跨線工程，為15跨50m預應力簡支梁結構，橋面寬22m；采用φ1200mm鉆孔灌注樁基礎，埋置式承臺，Y型獨立式立柱。工程工期210天，中標價2850萬元。經(jīng)過成本預測分析，項目目標成本為3600萬元，其中管理成本（包括規(guī)費）占10％。根據(jù)總體安排，組建了以一級注冊建造師（市政公用工程專業(yè)）王某為項目負責人的管理班子。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：編制目標成本時發(fā)現(xiàn)投標報價清單中灌注樁單價偏高，橋面瀝青砼面層單價偏低。事件二：工程開工兩個月后，因資金不足，貸款500萬元，共支付利息30萬元。事件三：某承臺開挖基坑時發(fā)現(xiàn)文物，按上級有關部門要求停工30天，導致總工期拖延10天，未發(fā)生直接成本損失。1．王某擔任本工程項目負責人符合建造師管理有關規(guī)定嗎？說明理由。符合。本工程為大型工程，單跨長度大于40m，且單項合同款大于3000萬元。王某可以承擔此項工程。2．試用不平衡報價法解釋事件一中A公司投標報價的做法。鉆孔灌注樁屬于能早日結算結賬收回工程款項的項目（早期項目），單價可以提高，混凝土面層是（后期項目）可以降低單價。（不平衡報價法：提高先施工部分單價，降低后施工部分單價，維持工程總價不變。）3．本項目利息支出應計入哪類成本？項目目標成本中人工、材料、機械成本是多少？利息支出是財務費用，應計入管理成本（間接成本），本項目目標成本人工、材料、機械成本為3240萬元（或3600×90％萬元）4．針對事件三，項目部可以提出哪些索賠要求？說明理由。可以提出工期索賠和費用索賠。發(fā)現(xiàn)文物屬于不可抗力（不可預見、不可預料、非施工方原因），且導致工期延誤和增加管理成本。（四）背景資料A公司承建城市道路改擴建工程，其中新建一座單跨簡支橋梁，節(jié)點工期為90天。項目部編制了網(wǎng)絡進度計劃如圖1所示（單位：天）。公司技術負責人在審核中發(fā)現(xiàn)該施工進度計劃不能滿足節(jié)點工期要求，工序安排不合理，要求在每項工作作業(yè)時間不變、橋臺鋼模板仍為一套的前提下對網(wǎng)絡進度計劃進行優(yōu)化。橋梁工程施工前，由專職安全員對整個橋梁工程進行了安全技術交底。橋臺施工完成后在臺身上發(fā)現(xiàn)較多裂縫，裂縫寬度為0.1mm-0.4mm，深度為3~5mm，經(jīng)檢測鑒定這些裂縫危害性較小，僅影響外觀質量，項目部按程序對裂縫進行了處理。0105042545423667612198398問題繪制優(yōu)化后的該橋施工網(wǎng)絡進度計劃，并給出關鍵線路和節(jié)點工期。優(yōu)化后的網(wǎng)絡進度計劃如下，

關鍵線路是：施工準備→1#橋臺基礎→1#橋臺→2#橋臺→2#橋臺填土→梁板安裝→橋面系施工。或者寫：①→②→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩。節(jié)點工期為：10+21+12+12+10+7+15=87天。432.針對橋梁工程安全技術交底的不妥之處，給出正確做法。安全交底有2處錯誤。（1）第一處是，施工前由專職安全員進行安全技術交底。正確做法：交底人應該是項目部的技術負責人，且交底必須對全體施工作業(yè)人員進行，必須有文字記錄且簽字歸檔。（2）第二處是，對整個橋梁工程進行安全技術交底，是錯誤的。正確做法：必須對各個分項工程、關鍵工序進行分別交底。3.按裂縫深度分類背景資料中裂縫屬那種類型？試分析裂縫形成的可能原因。按裂縫深度分類，可分為表面裂縫、深層裂縫和貫穿裂縫，背景材料中的裂縫屬于表面裂縫。裂縫產(chǎn)生的原因主要有：（1）水泥水化熱的影響；（2）內外約束條件的影響；（3）外界氣溫變化的影響；（4）混凝土的收縮裂縫；（5）混凝土的沉陷變形。此外，還有施工過程中措施不當造成表面裂縫，如振搗不當、拆模過早、養(yǎng)護不當?shù)取?.給出背景資料中裂縫的處理方法。由于背景材料中出現(xiàn)的裂縫只有0.1~0.4mm寬，3~5mm深，且經(jīng)檢測鑒定危害性較小，只影響外觀質量，所以，對這種微淺的表面裂縫，只需采用不低于結構混凝土強度的水泥砂漿抹面，將裂縫處抹平即可，或者用聚氯乙烯等補漏材料填縫。具體做法是，先清理裂縫處，鑿毛，濕潤，清理浮渣，清除積水，抹高一強度等級的水泥砂漿，重新進行質量檢驗。第三節(jié)

城市軌道交通工程一、單選題1.下列地鐵車站為側式站臺的是（）。A．曲線式B．雙魚腹式

C．梯形式D．雙端喇叭式答案：A解析：站臺位于上、下行線路的兩側。側式站臺的高架車站能使高架區(qū)間斷面更趨合理。常見于客流不大的地下站和高架的中間站。其派生形式有曲線式，單端喇叭式，雙端喇叭式，平行錯開式和上、下錯開式等形式。2.采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用（）結構。A．矩形框架B．拱形C．雙拱形D．三拱形答案：A3．鉆孔灌注樁，鉆孔深度測量應采用丈量鉆桿的辦法，取鉆頭（）長度處作為孔底界面。A．頂端B．尾部C．二分之一D．三分之二答案：D解析:孔深測量應采用丈量鉆桿的方法，取鉆頭的2/3長度處作為孔底終孔界面，不宜采用測繩測定孔深。P3344．城市軌道交通車場庫內線應采用（）。A．長枕式整體道床B．短枕式整體道床C．木枕碎石道床D．混凝土枕碎石道床答案：B解析：車場庫內線應采用短枕式整體道床，地面出入線、試車線和庫外線宜采用混凝土碎石道床或木枕碎石道床。P1025．下列噴錨暗挖開挖方式中，防水效果較差的是（

）。A．全斷面法B．環(huán)形開挖預留核心土法C．交叉中隔壁（CRD）法D．雙側壁導坑法答案：D解析：防水效果差的開挖方式：中洞法、側洞法、柱洞法、洞樁法。P1476．在松軟含水地層，施工條件困難地段修建隧道，且地面構筑物不允許拆遷，先考慮（

）。A．明挖法B．盾構法C．潛埋暗挖法D．新奧法答案：B7．隧道線形控制的主要任務是控制（A）。A．盾構姿態(tài)B．盾尾密封C．注漿壓力D．拼裝質量答案：A8．噴射混凝土應采用（）混凝土，嚴禁選用具有堿活性集料。A．早強B．高強C．低溫D．負溫答案：A8．鋼筋混凝土管片不得有內外貫通裂縫和寬度大于（

）mm的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象。A．0.1B．0.2C．0.5D．0.8答案：BP3519．降水工程說法正確的是（

）A．降水施工有利于增強土體強度B．開挖深度淺時，不可以進行集水明排C．環(huán)境安全考慮，宜采取回灌措施D．在軟土地區(qū)基坑開挖深度超過5m，一般要用井點降水答案：C10．采用噴錨暗挖法施工多層多跨結構隧道時，宜采用的施工方法為（

）。A．全斷面法B．正臺階法C．單側壁導坑法D．柱洞法答案：D11．淺埋暗挖法施工時，如漿處于砂礫地層，并穿越既有鐵路，宜采用的輔助施工方法是（

）。A．地面砂漿錨桿B．小導管注漿加固C．管棚超前支護D．降低地下水位答案：C管棚進行超前支護：穿越鐵路修建地下工程；穿越地下和地面結構物修建地下工程；建大斷面地下工程；道洞口段施工；過斷層破碎帶等特殊地層；殊地段，如大跨度地鐵車站、重要文物保護區(qū)、河底、海底的地下工程施工等。

12．通常地鐵車站站臺的形式多采用（）。A．島式B．側式

C．島、側混合式D．馬蹄式答案：A

13.關于隧道淺埋暗挖法施工的說法，錯誤的是（

）A施工時不允許帶水作業(yè)B要求開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性C常采用預制裝配式襯砌D與新奧法相比，初期支護允許變形量較小答案：C解析：常用復合式襯砌，由初期支護、防水隔離層、二次襯砌組成。14.沒有支護的基坑土方開挖過程中，能夠反映坑底土體隆起的監(jiān)測項目是（）A立柱變形B冠梁變形C地表沉降D支撐梁變形答案：A15.水泥土攪拌法地基加固適用于（

）A障礙物較多的雜填土B欠固結的淤泥質土C可塑的黏性土D密實的砂類土答案：C解析：水泥土攪拌法適用于加固淤泥、淤泥質土、素填土、黏性土（軟塑和可塑）、粉土（稍密、中密)、粉細砂（稍密、中密)、中粗砂（松散、稍密）、飽和黃土等土層。不適用于含有大孤石或障礙物較多且不易清除的雜填土、欠固結的淤泥和淤泥質土、硬塑及堅硬的黏性土、密實的砂類土，以及地下水影響成樁質量的土層。

16.關于隧道全斷面暗挖法施工的說法，錯誤的是（）A可減少開挖對圍巖的擾動次數(shù)B圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力C自上而下一次開挖成形并及時進行初期支護D適用于地表沉降難于控制的隧道施工答案：D17.基坑工程中，應由（

）委托第三方監(jiān)測A施工方B建設方C設計方D質量監(jiān)督機構答案：B18．關于盾構法隧道現(xiàn)場設施布置的手法，正確的有（）。A．盾構機座必須采用鋼筋混凝土結構B．采用泥水機械出土時，地面應設置水泵房C．采用氣壓法施工時，地面應設置空壓機房D．采用泥水式盾構時，必須設置泥漿處理系統(tǒng)及中央控制室E．采用土壓式盾構時，應設置地面出土和堆土設施答案：BCDE19．采用頂管法施工時，應在工作坑內安裝的設備有（

）。A．導軌B．油泵C．頂鐵D．起重機E．千斤頂答案：ABCE20．地鐵車站明挖基坑采用鉆孔灌注樁圍護結構時，圍護施工常采用的成孔設備有（

）。A．水平鉆機B．螺旋鉆機C．夯管機D．沖擊式鉆機E．正反循環(huán)鉆機答案：BDEP10821．軟土地區(qū)城市地鐵隧道施工時，應優(yōu)先選擇的盾構類型有（

）。A．手掘式盾構B．半機械挖掘式盾構C．機械挖掘式盾構D．土壓盾構E．泥水盾構答案：DE22．確定盾構始發(fā)段長度的因素有（）。A．襯砌與周圍地層的摩擦阻力B．盾構長度C．始發(fā)加固的長度D．后續(xù)臺車長度E．臨時支撐和反力架長度答案：AD23.盾構法初始掘進的主要任務是（）。A.收集盾構掘進數(shù)據(jù)及地形變形量數(shù)據(jù)B.判斷土壓、注漿量、注漿壓力等設定值是否恰當C.把握盾構掘進方向控制特性D.確定以后掘進數(shù)據(jù)E、測量盾構與襯砌的位置答案：ABCE解析：初始掘進的主要任務：收集盾構掘進數(shù)據(jù)（推力、刀盤扭矩等）及地層變形量測數(shù)據(jù)，判斷土壓（泥水壓)、注漿量、注漿壓力等設定值是否適當，并通過測量盾構與襯砌的位置，及早把握盾構掘進方向控制特性，為正常掘進控制提供依據(jù)。24．暗挖隧道內常用的支護與加固措施有（）。A．管棚超前支護B．超前錨桿或超前小導管支護C．設置臨時仰拱D．凍結法固結地層E．小導管周邊注漿或圍巖深孔注漿答案：BCE解析：暗挖隧道內常用的技術措施：超前錨桿或超前小導管支護；小導管周邊注漿或圍巖深孔注漿；設置臨時仰拱。暗挖隧道外常用的技術措施：

管棚超前支護；地表錨桿或地表注漿加固；凍結法固結地層；降低地下水位法。

25．盾構法隧道始發(fā)洞口土體加固的常用方法有（）A．注漿法B．凍結法C．SMW法D．地下連續(xù)墻法E．高壓噴射攪拌法答案：ABEP12726．管棚施工描述正確的是（）A．管棚打入地層后，應及時隔跳孔向鋼管內及周圍壓注水泥砂漿B．必要時在管棚中間設置小導管C．管棚打設方向與隧道縱向平行D．管棚可應用于強膨脹的地層E．管棚末端應支架在堅硬地層上答案：ABD解析：管棚是由鋼管和鋼拱架組成。鋼管入土端制作成尖靴狀或楔形，沿著開挖輪廓線，以較小的外插角，向開挖面前方打入鋼管或鋼插板，末端支架在鋼拱架上，形成對開

挖面前方圍巖的預支護。

27.基坑內地基加固的主要目的有（

）A減少圍護結構位移B提高坑內土體強度C提高土體的側向抗力D防止坑底土體隆起E減少圍護結構的主動土壓力答案：ABCD28.高壓噴射注漿施工工藝有（

）A單管法B雙管法C三管法D四管法E五管法答案：ABC29.當?shù)叵逻B續(xù)墻作為主體地下結構外墻，且需要形成整體墻時，需采用的接頭形式有（）A、鎖口管接頭B、波紋管接頭C、一字型鋼板接頭D、十字型鋼板接頭E、鋼筋承插式接頭答案：CDE解析：當?shù)叵逻B續(xù)墻作為主體地下結構外墻，且需要形成整體墻體時，宜采用剛性接頭；剛性接頭可采用一字形或十字形穿孔鋼板接頭、鋼筋承插式接頭等。

30.按照《地鐵設計規(guī)范》GB50157-2013，地下鐵道隧道工程防水設計應遵循的原則有（）A、以截為主B、剛柔結合C、多道設防D、因地制宜E、綜合治理答案：BCDE31.采用淺埋暗挖法施工的適用條件有（）。A．不允許帶水作業(yè)B．開挖面具有一定的自立性C．開挖面具有一定的穩(wěn)定性D．大范圍的淤泥質軟土E．降水有困難的地層答案：ABCP191(一)背景資料某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程：起始里程為DK10+100，終點里程為DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構施工。盾構隧道穿越地層主要為淤泥質黏土和粉砂土，項目施工過程中發(fā)生了以下事件：事件一：盾構始發(fā)時，發(fā)現(xiàn)洞門處地質情況與勘察報告不符，需改變加固形式，加固施工造成工期延誤10天，增加費用30萬。事件二：盾構側面下穿一座房屋后，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，項目部采用二次注漿進行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫，維修費用為40萬。事件三：隨著盾構逐漸進入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構推進。經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進，造成工期延誤5天，費用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環(huán)/天。問題：1．事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。答案：事件一，項目部可以索賠工期10天，費用30萬，因為勘察報告由發(fā)包方提供，發(fā)包方應對其準確性負責；事件二，不可索賠，因為上述費用為該項目部施工不當造成，所以不能索賠；事件三，若地質條件符合勘查報告，則不能索賠；若地質條件不符合勘查報告，則能夠索賠。2．事件二中二次注漿應采用什么漿液?答案：可以采用化學漿液。3．事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?答案：一般使用的改良材料有礦物質（如膨潤土泥漿）、界面活性劑系（如泡沫）、高吸水性樹脂和水溶性高分子材料四類，可單獨或組合使用。4．整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）?答案：868－100=768m，768÷（1.2×8）=80天。一次注漿二次注漿注漿同步注漿：空隙出現(xiàn)的同時進行注漿，填充空隙即時注漿：一環(huán)掘進結束后從管片注漿孔注入的方式。后方注漿：掘進數(shù)環(huán)后從管片注漿孔注入的方式補足一次注漿未充填的部分補充由漿體收縮引起的體積減小

以防止周圍地層松弛范圍擴大為目的的補充。（二）背景資料某施工單位中標承建過街地下通道工程，周邊地下管線較復雜，設計采用明挖順作法施工。通道基坑總長80m，寬12m，開挖深度10m?；訃o結構采用SMW工法樁，基坑沿深度方向設有2道支撐，其中第一道支撐為鋼筋混凝土支撐，第二道支撐為Φ609×16mm鋼管支撐?；訄龅氐貙幼陨隙乱来螢椋?.0m厚素填土、6m厚黏質粉土、10m厚砂質粉土。地下水位埋深約1.5m。在基坑內布置了5口管井降水。項目部選用坑內小挖機與坑外長臂挖機相結合的土方開挖方案。在挖土過程中發(fā)現(xiàn)圍護結構有兩處出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，滲漏水為清水，項目部立即采取堵漏措施予以處理，堵漏處理造成直接經(jīng)濟損失20萬元，工期拖延10天，項目部為此向業(yè)主提出索賠。參考答案1、給出圖5中A、B構（部）件的名稱，并分別簡述其功用。答案：A是H型鋼；B是支撐系統(tǒng)的圍檁。1）H型鋼的功用是：提高水泥土攪拌墻的剛度，增加SMW樁的抗彎和抗壓強度；且H型鋼可以拔出重新利用，有利于節(jié)省鋼材、節(jié)約成本。2）圍檁的功用是：與圍護樁、支撐一起構成支撐結構體系，在軟弱地層中，支撐結構承受圍護墻所傳遞的土壓力和水壓力，抵御基坑周圍的土體變形壓力，保持基坑的穩(wěn)定和施工安全。工字鋼上下翼緣內表面有傾斜度，一般為1:6，使得翼緣外薄而內厚，H型鋼翼緣內表面沒有傾斜度，上下表面平行，截面特性優(yōu)于工字鋼。2、根據(jù)兩類支撐的特點分析圍護結構設置不同類型支撐的理由。答案：1）鋼筋混凝土支撐體系的特點是，混凝土結硬后剛度大，變形小，強度的安全、可靠性強，施工方便，但支撐澆制和養(yǎng)護時間長，圍護結構處于無支撐的暴露狀態(tài)的時間長、軟土中被動區(qū)土體位移大，如對控制變形有較高要求時，需對被動區(qū)軟土加固。施工工期長，拆除困難，爆破拆除對周圍環(huán)境有影響。2）鋼管支撐體系的特點是，裝、拆除施工方便，可周轉使用，支撐中可加預應力，可調整軸力而有效控制圍護墻變形；施工工藝要求較髙，如節(jié)點和支撐結構處理不當，或施工支撐不及時、不準確，會造成失穩(wěn)。

2、根據(jù)兩類支撐的特點分析圍護結構設置不同類型支撐的理由。第一道支撐采用鋼筋混凝土支撐理由：由于基坑開挖后，隨著開挖深度增大，基坑上部周圍土體的主動土壓力越來越大，采用鋼筋混凝土支撐與SMW工法的水泥土攪拌墻連接，可以有效抵抗基坑上部土體的主動土壓力。且在基坑開挖深度不大的情況下施工鋼筋混凝土支撐，是比較方便的。第二道支撐采用鋼管支撐理由：為了減少基坑暴露時間，與混凝土支撐相比作業(yè)時間短，支護及時；基坑可作業(yè)范圍更大，占用空間少，可重復利用，成本低。3、本項目基坑內管井屬于什么類型，起什么作用？答案：本項目基坑內管井屬于疏干類型。主要作用：①疏干②降低地下水③減小基坑側向壓力④防止基坑變形和坑底隆起。4、給出項目部堵漏措施的具體步驟。答案：堵漏措施的具體步驟為：在缺陷處插入引流管引流，然后采用雙快水泥封堵缺陷處，等封堵水泥形成一定強度后再關閉倒流管。如果滲漏較為嚴重時直接封堵困難時，則先在坑內回填土封堵水流，然后在坑外打孔灌注聚氨酯或水泥-水玻璃雙液漿等封堵滲漏處，封堵后再繼續(xù)向下開挖基坑。

5、項目部提出的索賠是否成立，說明理由。答案：索賠不能成立，因為基坑漏水屬于圍護結構處理不當，屬于施工單位的原因，所以不能索賠。6、列出基坑圍護結構施工的大型工程機械設備。答案：SMW樁體的三軸水泥土攪拌機、水泥輸送設備、工字鋼插入設備、工字鋼拔除設備、混凝土攪拌機、混凝土輸送泵車、混凝土運輸設備、吊裝起重設備、鋼支撐結構的安裝設備等等。第四節(jié)

給水排水工程1．下列構筑物中，屬于污水處理構筑物的是（

）。A．混凝沉淀池B．清水池C．吸濾池D．曝氣池答案：

D2．下列控制水工構筑物池壁裂縫的措施中，屬于施工措施的是（

）。A．控制混凝土入模溫度B．提高混凝土抗?jié)B等級C．設置變形縫D．合理增配構造筋答案：

A3．在滲水量不大，穩(wěn)定的黏性土層中，深5m、直徑2m的圓形沉井宜采用（

）。A．水力機械排水下沉B．人工挖土排水下沉C．水力機械不排水下沉D．人工挖土不排水下沉答案：B解析：預制沉井法施工通常采取排水下沉干式沉和不排水下沉。前者適用于滲水量不大，穩(wěn)定的黏性土；后者適用于比較深的沉井或有嚴重流沙的情況。

4．關于預制安裝水池現(xiàn)澆壁板接縫混凝土施工措施的說法，錯誤的是（

）。A．強度較預制壁板應提高一級B.．宜采用微膨脹混凝土C．應在壁板間縫寬較小時灌注D．應采取必要的養(yǎng)護措施答案：B5．下列污水處理構筑物中，需要進行氣密性試驗的是（）。A．濃縮池B．調節(jié)池C．曝氣池D．消化池答案：D解析：消化池：廢水處理中所產(chǎn)生污泥的厭氧生物處理，即污泥中有機物在無氧條件下,被細菌降解為以甲烷為主的污泥氣和穩(wěn)定的污泥。6．曲面異面的構筑物（

）A．矩形水池B．圓柱形消化池C．卵形消化池D．圓形蓄水池答案：C7．水質較好處理過程是（

）A．原水-篩網(wǎng)過濾或消毒B．原水-沉淀-過濾C．原水-接觸過濾-消毒D．原水-調蓄預沉-澄清答案：A8．現(xiàn)澆混凝土水池的外觀和內在質量的設計要求中，沒有（

）要求。A．抗凍B．抗碳化C．抗裂D．抗?jié)B答案：B9．下列現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池伸縮縫橡膠止水帶固定方法中，正確的是（

）。A．設架立鋼筋B．穿孔后用鐵絲綁扎

C．螺栓對拉D．用AB膠粘結答案：A解析：橡膠止水帶是在混凝土澆筑過程中部分或全部澆埋進混凝土中，由于混凝土中有尖角的石子和鋼筋，所以在澆筑過程中要注意安裝定位方位，設架立鋼筋避免止水帶被刺破。10．某貯水池設計水深6m，滿水試驗時，池內注滿水所需最短時間為（

）。A．3.5dB．4.0dC．4.5dD．5.0d答案：D11．裝配式預應力混凝土水池吊裝中，當預制構件平面與吊繩的交角小于（

）時，應對構件進行強度驗算。A．45°B．50°C．55°D．60°答案：A12．有蓋水池滿水試驗程序為（

）。A．水池注水一池內水位觀測一整理試驗結論B．試驗準備一水池注水一池內水位觀測一一整理試驗結論C．水池注水一池內水位觀測一蒸發(fā)量測定一整理試驗結論D．試驗準備一水池注水一蒸發(fā)量測定一整理試驗結論答案：B13．一般地表水處理廠廣泛采用的常規(guī)處理流程是（）。A．原水一過濾一消毒B．原水一接觸過濾一消毒C．原水一混凝、沉淀或澄清一過濾一消毒D．原水一調蓄預沉一混凝、沉淀一過濾一消毒答案：C解析：P15914．構筑物滿水試驗前必須具備的條件中，不正確的是（

）。A．池內清理潔凈B．現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之后C．預留洞口已臨時封閉D．裝配式預應力水池池體施加預應力且錨固段封錨之后答案：B解析：滿水試驗前必備條件：

(1)池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達到設計強度要求；池內清理潔凈，池內外缺陷修補完畢。

(2)現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前；裝配式預應力混凝土池體施加預應力且錨固端封錨以后，保護層噴涂之前；磚砌池體防水層施工以后，石砌池體勾縫以后。(3)設計預留孔洞、預埋管口及進出水口等已做臨時封堵，且經(jīng)驗算能安全承受試驗壓力。

(4)池體抗浮穩(wěn)定性滿足設計要求。

(5)試驗用的充水、充氣和排水系統(tǒng)已準備就緒，經(jīng)檢查充水、充氣及排水閘門不得滲漏。

(6)各項保證試驗安全的措施已滿足要求；滿足設計的其他特殊要求。P16915．采用排水下沉施工的沉井封底措施中，錯誤的是（）。A．封底前設置泄水井B．封底前停止降水C．封底前井內應無滲漏水D．封底前用石塊將刃腳墊實答案：B解析：封底前應設置泄水井，底板混凝土強度達到設計強度等級且滿足抗浮要求時，方可封填泄水井、停止降水。16.水池滿水試驗時，水池注水下列哪些是錯的（）。A．向池內注水宜分兩次進行，每次注水為設計水深的二分之一。B．注水時水位上升速度不宜超過lm/d．C．相鄰兩次注水的間隔時間不應小于2h．D．當發(fā)現(xiàn)滲水量過大時，應停止注水，待作出妥善處理后方可繼續(xù)注水E．在注水過程中和注水以后，應對池體作外觀檢查答案：ABC解析：A．向池內注水宜分3次進行，每次注水為設計水深的三分之一。B．注水時水位上升速度不宜超過2m/d．C．相鄰兩次注水的間隔時間不應小于24h．

17.沉井施工中，沉井下沉監(jiān)控測量（）。A．下沉時標高、軸線位移每班至少測量一次，每次下沉穩(wěn)定后應進行高差和中心位移量的計算B．終沉時，每小時測一次，嚴格控制超沉，沉井封底前自沉速率應小于l0mm/8hC．如發(fā)生異常情況應加密量測D．大型沉井應進行結構變形和裂縫觀測E．封底前應整理好坑底和清除浮泥，對超挖部分應回填砂石至規(guī)定標高答案：ABCD解釋：E不屬于監(jiān)控測量范圍18．現(xiàn)澆施工水處理構筑物的結構特點有（）A．構建斷面較薄B．配筋率較低C．抗?jié)B要求高D．整體性要求高E．滿水實驗為主要功能性實驗答案：ABCD19.常用的給水處理工藝有（

）A過濾B濃縮C消毒D軟化E厭氧消化答案：ACD解析：污泥處置方法常有濃縮、厭氧消化、脫水及熱處理等。