首件圓管涵施工總結

工程（K114+440首件工程施工總結

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一、工程概況二連浩特至廣州高速公路粵境連山至懷集段第

11

標段位于連山縣境內(nèi)，起點樁號 K98+400

，途徑永豐鎮(zhèn)、福堂鎮(zhèn)、小三江鎮(zhèn)，終點樁號K116+540.234，路線全長18.140km。全線共有橋梁9

座，隧道2

座，通道、涵洞

64

道、互通立交一處，路基挖方456.2

萬方，填方387.1

萬方。本項

26m，分離式路基標準寬度

13.0m。工程合同造價

6.63

億元，總工期

30

個月。第

11

標段共有鋼筋砼圓管涵、倒虹吸17

座，共計528.66

米，結構型式為

1-D1.5m

鋼筋砼圓管涵，進出口形式采用八字墻、跌水井或一字墻。二、施工依據(jù)

關文件、資料；7

、廣東省連州（湘粵界）至懷集公路項目第 11

標段（K98+400～K116+540.234）兩階段施工圖設計、變更設計文件和補充設計有關資料。三、進度計劃鋼筋砼圓管涵、倒虹吸工程計劃2012

年

2

月

15

日開始，2012

年

8

月14

日完工，計劃工期6

個月。四、人員、機械、材料1、人員：針對鋼筋砼圓管涵首件工程施工，項目部擬安排1

名技術負責人負責現(xiàn)場的調(diào)度指揮工作，安排

1

名質(zhì)檢工程師和

1

名施工員負責現(xiàn)場的技術管理工作。施工作業(yè)安排專業(yè)涵洞隊伍完成。施工人員配置一覽表

2、施工主要機械、設備主要機械、設備配置一覽表

/

3、材料：管身為

C40、C30

混凝土管基，管基下鋪設

65cm厚砂礫墊層，洞口鋪砌和錐坡為M7.5

漿砌片石，跌水井、八字墻或一字墻為

M7.5

漿砌片石。五、施工方案本標段所需圓管涵全部委托第九標段統(tǒng)一預制，本標段負責運輸，在運輸、裝卸管節(jié)過程中，采取墊木固定，防止碰撞避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。管節(jié)裝卸采用機械進行。施工順序：測量放線→基坑開挖→砂墊層施工→管基砼施工→安裝管節(jié)→防水層施工→進出口八字墻、鋪砌等附屬工程1、測量放線50cm放出輪廓線。用水準儀測出地面標高以確定開挖深度。2、基坑開挖：1、基坑采用機械開挖，人工配合整平，嚴格按照圖紙中的地基尺寸進行施工，可根據(jù)地質(zhì)條件、基坑深度進行放坡開挖。2、基坑開挖接近設計標高

10～20cm

時，應采用人工開挖整平，避免超挖。3、基坑開挖至設計標高經(jīng)自檢合格后，上報監(jiān)理工程師驗收基坑平面尺寸、地基承載力、高程，若地基承載力達不到圖紙設計要求或遇到不良地質(zhì)時，應及時報請監(jiān)理、業(yè)主及設計院，及時提出變更處理方案。4、按變更設計要求進行基底處理，上報監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行基礎施工。(三)、基礎施工：1、先施工砂礫墊層，嚴格按圖紙要求施工。2、在澆筑基礎混凝土時，根據(jù)圖紙規(guī)定，每隔

4m

設置沉降縫一道。洞身端部根據(jù)實際情況可適當調(diào)整沉降縫長度，沉降縫貫穿整個斷面，縫寬

1～2cm，用瀝青麻絮填塞。3、支模板時，嚴格按設計圖紙進行，符合規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行砼澆筑工作。4、澆注基礎混凝土時，用機械震動器振搗，振搗應密實。基礎的平整度、平面尺寸、高程必須符合設計要求。5、管基混凝土分兩次澆筑：第一次澆筑至管節(jié)底下預留2cm

左右，在管節(jié)接縫處，施工管節(jié)安裝砼墊石，與管基混凝土同標號，墊石高程控制誤差±2mm。墊石施工完畢安裝砼管涵，監(jiān)理檢查合格后，安裝管基模板，澆筑第二次管基混凝土。(四)、安裝管節(jié)：基礎澆筑完經(jīng)驗收合格后，方可進行安裝管節(jié)施工，施工時注意沉降縫的預留，縫寬

1～2cm,要與基礎沉降縫對齊。在墊石面刻畫管涵軸線和進出管口位置線，管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管安在兩個墊石上。所有管節(jié)應按正確的軸線和坡度安裝。(五)、防水層施工涵身涂瀝青兩遍，管節(jié)接頭位置采用

1:4

水泥砂漿抹帶處理，沉降縫內(nèi)塞瀝青麻絮，然后嵌入直徑

2cm

麻繩，外面用四層瀝青浸制麻布包裹，寬度

20

厘米。(六)、八字墻、八字墻基礎、截水墻、鋪底1、八字墻、八字墻基礎、截水墻、鋪底均為現(xiàn)澆混凝土和漿砌片石。2、八字墻施工放線時，應注意各施工放樣的水平角度、墻體傾斜度、標高等。3、施工時，模板工程、混凝土工程符合規(guī)范要求。(七)、

管涵施工質(zhì)量標準1、鋼筋混凝土圓管成品應符合下列要求：1)、管節(jié)端面應平整并與其軸線垂直。斜交管涵進出水口管節(jié)的外端面，應按斜交角度進行處理。2)、管壁內(nèi)外側(cè)表面應平直圓滑，應無塌落、露筋、空鼓。蜂窩麻面面積每處不得大于

30mm×30mm，其深度不得超過l0mm，并不得超過該面面積的

1％，有蜂窩麻面等缺陷的管節(jié)必須修補完善后方可使用。3)、鋼筋混凝土圓管成品不得超過下表規(guī)定的允許偏差。鋼筋混凝土圓管管節(jié)成品允許偏差

不小于設計壁厚-3

0.2%管節(jié)長+5，－04)、管節(jié)外壁必須注明適用的管頂填土高度，相同的管節(jié)應堆置在一處，以便于取用，防止弄錯。2、管涵施工允許偏差見下表。管涵施工允許偏差

流水面高程(mm)管座或墊層混凝土強度（MPa）

+100，-50

3、管身順直，進出水口、洞身、溝槽等銜接平順，無阻水現(xiàn)象。5、涵洞處路面平順，無跳車現(xiàn)象。6、外露混凝土表面平整，顏色一致。7、管壁順直，接縫平整，填縫飽滿。六、安全、質(zhì)量、環(huán)保措施執(zhí)行國家安全與環(huán)境保護法及地方政府、公司對安全、質(zhì)量、環(huán)保的相關辦法，搞好安全生產(chǎn)與環(huán)境保護、文明施工工作。1、安全生產(chǎn)安全目標：杜絕死亡、重傷事故，盡量避免輕傷事故，實現(xiàn)安全樣板工地。到人，獎罰分明。切實可行的安全技術措施，并組織逐條落實。程中督促檢查，嚴格堅持特殊工種持證上崗。和必要的試驗，保證其經(jīng)常處于良好狀態(tài)，避免安全隱患。器，線路架設高度和照明度必須符合標準，嚴防運行機械損壞電路、毀機傷人。2、質(zhì)量保證按照設計文件進行