GB/T 12419-2005集裝箱公路中轉站級別劃分、設備配備及建設要求

ICS03.220.20R13中華人民共和國國」家標準GB/T12419-一2005代替GB/T12419-1990集裝箱公路中轉站級別劃分設備配備及建設要求Classification.equipmentandinstallationofhighwayinlandcontainerdepot2005-10-07發(fā)布2006-04-01實施中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布中國國家標準化管理委員會

GB/T12419一2005三次前言范圍2規(guī)范性引用文件3術語和定義4主要業(yè)務功能5選址基本原則6級別劃分7設備配備8建筑設施構成和建設要求·.附錄A（規(guī)范性附錄）各型集裝箱與標準箱(TEU)的長度折算方法附錄B（規(guī)范性附錄)各種設備需要量計算附錄C（規(guī)范性附錄)各主要部位面積計算

GB/T12419-2005本標準代替GB/T12419—1990《集裝箱公路中轉站站級劃分及設備配備》本標準與GB/T12419—1990的主要技術差異：-將標準名稱改為《集裝箱公路中轉站級別劃分、設備配備及建設要求》增加了TEU的定義；-將標準相關條款中涉及“中轉站運輸的集裝箱”的部分,均改為"由中轉站組織運輸的集裝箱”；在第4章中增加了“物流服務相關業(yè)務和還箱站業(yè)務功能”：在第5章中增加了“結合公路主樞紐規(guī)劃布局和物流園區(qū)布局"及“具有良好的地質條件和市政公用設施條件”的要求；將原標準中的4個級別.改為3個級別,取消了規(guī)模效益較差的四級站,將原三級站的年箱運組織量由"8×10°TEU～16×10"TEU”改為"6×10°TEU～16×10-TEU”;在第7章中增加了自動化和信息化管理的要求及安全、消防和環(huán)保的要求;在中轉站的基本要求中增加了對危險品箱和保溫箱堆放的要求；在附錄A中增加1B系列箱的換算.取消5D和1t型集裝箱的換算.增加集裝箱公稱長度；在B.1計算公式中增加了里程利用率指標,將年工作天數改為365d:將附錄C.3中的"2m2/t～3m2/t”改為*1m2/t～2m2/t"；將C.4中的a——高站臺寬度，一般取"2m～3m”改為“4m～5m”;-將C.5.1中的L,——運輸車輛長度一般取"16m”改為"16.5m”。本標準的附錄A、附錄B和附錄C為規(guī)范性附錄。本標準由中華人民共和國交通部提出。本標準由交通部公路司歸口。本標準起草單位：交通部科學研究院、北京中交協(xié)物流研究院、山東省交通廳道路運輸局、河北省道路運輸管理局、石家莊國際集裝箱多式聯(lián)運有限公司、河北滄州運輸集團有限公司、青島交運陸海國際貨運股份有限公司。本標準主要起草人：張敬軒、胡培合、朱鉀、于永成、何志達、李向東、曹永堂、宋宏寶、王蓓本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為：GB/T12419-1990。

GB/T12419-2005集裝箱公路中轉站級別劃分設備配備及建設要求范圍本標準規(guī)定了集裝箱公路中轉站(以下簡稱中轉站)的站址選擇原則、級別劃分、設備配備及建設要水等。本標準適用于中轉站的規(guī)劃和建設并作為核定中轉站級別的依據范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括誤的內容)或修訂版均不適用于本標準，然而,鼓勵根據本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GB/T1413：系列1集裝箱分類、尺寸和額定質量(GB/T1413—1998.idtISO668:1995):術語和定義下列術語和定義適用于本標準標準集裝箱換算單位(以下簡稱標準箱)TEU以GB/T1413中C型箱型的公稱長度為標準.作為各型集裝箱的換算單位，見附錄A.3.2年箱運組織量annualcapacityoforganizedtransport設計年度內，通過中轉站集疏運的集裝箱(TEU)總量。33年箱堆存量：annualcapacityofstacking設計年度內.通過中轉站堆存的集裝箱(TEU)總量。3.4年拆裝箱量annualcapacityofstuffingandstripping設計年度內，中轉站完成的拆裝集裝箱(TEU)總量。3.5平面箱位slot集裝箱堆場平面能堆放集裝箱(TEU)的箱位數36平面箱位面積slotoccupancy