標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 12540-1990 是一項(xiàng)關(guān)于汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑測(cè)定方法的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了如何測(cè)量汽車在最小轉(zhuǎn)彎半徑下所需的空間,這對(duì)于評(píng)價(jià)車輛的機(jī)動(dòng)性能,尤其是在狹窄道路或有限空間內(nèi)的操作能力至關(guān)重要。

標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于所有類型的機(jī)動(dòng)車,包括轎車、貨車、客車等,用以測(cè)定其在靜止?fàn)顟B(tài)下,方向盤(pán)向一側(cè)轉(zhuǎn)至極限位置時(shí),車輛完成一個(gè)完整的圓周行駛所需的最小地面軌跡直徑。

測(cè)試條件

  1. 測(cè)試場(chǎng)地:應(yīng)選擇平坦、硬實(shí)且無(wú)滑的路面進(jìn)行測(cè)試,確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
  2. 車輛狀態(tài):測(cè)試前,車輛應(yīng)處于空載狀態(tài),油箱內(nèi)至少保留相當(dāng)于滿載10%的燃油,輪胎氣壓調(diào)整至制造商推薦的標(biāo)準(zhǔn)值。
  3. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng):確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作正常,無(wú)異常磨損或損壞。
  4. 測(cè)試環(huán)境:避免在雨雪天氣或極端溫度條件下進(jìn)行測(cè)試,以免影響測(cè)試結(jié)果。

測(cè)量方法

  1. 標(biāo)記與準(zhǔn)備:在測(cè)試場(chǎng)地上標(biāo)出起點(diǎn),并確保有足夠空間讓車輛完成一個(gè)完整的圓周行駛。
  2. 轉(zhuǎn)向操作:駕駛員將方向盤(pán)轉(zhuǎn)至一側(cè)的極限位置,保持這一位置不變,緩慢起步并維持恒定速度,一般不超過(guò)5km/h,完成一圈行駛。
  3. 直徑計(jì)算:通過(guò)測(cè)量車輛外側(cè)車輪軌跡的兩個(gè)對(duì)應(yīng)點(diǎn)間的直線距離,乘以2得到最小轉(zhuǎn)彎直徑。記錄數(shù)據(jù)時(shí)需考慮測(cè)量誤差,并可多次測(cè)試取平均值以提高準(zhǔn)確性。

數(shù)據(jù)處理與報(bào)告

測(cè)試完成后,應(yīng)詳細(xì)記錄所有測(cè)量數(shù)據(jù)及測(cè)試條件。對(duì)于每款車型,其最小轉(zhuǎn)彎直徑的測(cè)定結(jié)果需按照標(biāo)準(zhǔn)格式編制成報(bào)告,以便于比較不同車型的機(jī)動(dòng)性或用于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及道路交通管理的參考。

注意事項(xiàng)

  • 確保測(cè)試過(guò)程中遵循安全操作規(guī)程,防止發(fā)生事故。
  • 考慮到車輛懸掛系統(tǒng)、輪胎類型等因素對(duì)結(jié)果的影響,測(cè)試應(yīng)在車輛標(biāo)準(zhǔn)配置下進(jìn)行。

此標(biāo)準(zhǔn)為車輛制造商、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及相關(guān)部門(mén)提供了統(tǒng)一的測(cè)試方法和評(píng)判依據(jù),有助于提升汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量與使用安全性。


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  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 12540-2009
  • 1990-12-12 頒布
  • 1991-09-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 12540-1990汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑測(cè)定方法_第1頁(yè)
GB/T 12540-1990汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑測(cè)定方法_第2頁(yè)
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UDC629.113/.115.001.4T04中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12540—90汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑測(cè)定方法Motorvehicles-Minimumturningdiameter-Methodofmeasurment1990-12-12發(fā)布1991-09-01實(shí)施國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12540一90汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑測(cè)定方法代替GB1334一77Motorvehicles-Minimumturningdiameter-Methodofmcasurment主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑的測(cè)定方法本標(biāo)準(zhǔn)適用于前輪轉(zhuǎn)向的各類汽車。術(shù)語(yǔ)2.11前外輪最小轉(zhuǎn)彎直徑心汽車前輪處于最大轉(zhuǎn)角狀態(tài)行駛時(shí),汽車前軸離轉(zhuǎn)向中心最遠(yuǎn)車輪胎面中心在地面上形成的軌跡圓直徑。2.2后內(nèi)輪最小轉(zhuǎn)彎直徑汽車前輪處于最大轉(zhuǎn)角狀態(tài)行駛時(shí),汽車后軸離轉(zhuǎn)向中心最近車輪胎面中心在地面上形成的軌跡圓直徑、2.3最遠(yuǎn)點(diǎn)最小轉(zhuǎn)彎直徑心,汽車前輪處于最大轉(zhuǎn)角狀態(tài)行駛時(shí),車體離轉(zhuǎn)向中心最遠(yuǎn)點(diǎn)形成的軌跡圓直徑。2.4最近點(diǎn)最小轉(zhuǎn)彎直徑心汽車前輪處于最大轉(zhuǎn)角狀態(tài)行駛時(shí),車體離轉(zhuǎn)向中心最近點(diǎn)形成的軌跡圓直徑。2.5最大通道寬度B汽車最遠(yuǎn)點(diǎn)最小轉(zhuǎn)彎直徑與最近點(diǎn)最小轉(zhuǎn)膏直徑之差的方:小、d、、4見(jiàn)下圖:國(guó)家

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