標準解讀
《GB/T 12692.2-2010 石油產(chǎn)品 燃料(F類)分類 第2部分:船用燃料油品種》相比于《GB/T 12692.2-1990 石油產(chǎn)品 燃料(F類)分類 第2部分 船用燃料油品種》主要在以下幾個方面進行了更新和調(diào)整:
-
技術(shù)內(nèi)容的更新:2010版標準根據(jù)國際海事組織(IMO)的相關(guān)規(guī)定及國際燃油市場的變化,對船用燃料油的分類、規(guī)格要求和技術(shù)參數(shù)進行了修訂,以更好地適應(yīng)現(xiàn)代船舶發(fā)動機的技術(shù)需求和環(huán)保要求。
-
環(huán)保要求提升:新標準加強了對燃料油中硫含量、芳烴含量等環(huán)保指標的限制,旨在減少船舶排放對環(huán)境的影響。這反映了全球范圍內(nèi)對減少海洋污染和保護大氣環(huán)境的共識與努力。
-
分類體系調(diào)整:對船用燃料油的分類體系進行了優(yōu)化,可能包括新增或細化了某些燃料油種類,以更準確地反映市場上的產(chǎn)品類型和應(yīng)用領(lǐng)域,便于用戶選擇合適的燃料油。
-
檢測方法的改進:2010版標準可能引入了新的檢測技術(shù)和分析方法,提高了測試精度和效率,確保燃料油質(zhì)量控制的科學性和準確性。
-
術(shù)語和定義的明確:對相關(guān)專業(yè)術(shù)語和定義進行了修訂和補充,以提高標準的清晰度和可操作性,幫助行業(yè)內(nèi)外人士更好地理解和執(zhí)行標準。
-
標準的國際化接軌:新版標準在制定過程中考慮了國際標準化組織ISO和其他國家的先進標準,增強了中國標準與國際標準的一致性和互認性,有利于促進國際貿(mào)易和航行安全。
這些變動旨在提升我國船用燃料油的質(zhì)量控制水平,促進燃料油行業(yè)的健康發(fā)展,同時符合國際環(huán)保趨勢,保障海洋環(huán)境安全。
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....
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文檔簡介
ICS7516020
E31..
中華人民共和國國家標準
GB/T126922—2010/ISO8216-12005
.代替:
GB/T12692.2—1990
石油產(chǎn)品燃料F類分類
()
第2部分船用燃料油品種
:
Petroleumroducts—FuelsclassFclassification—
p()
Part2Cateoriesofmarinefuels
:g
(ISO8216-1:2005,Petroleumproducts—Fuels(classF)
classification—Part1:Categoriesofmarinefuels,IDT)
2010-09-02發(fā)布2010-12-01實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
GB/T126922—2010/ISO8216-12005
.:
前言
在石油產(chǎn)品燃料類分類總標題下由以下幾部分組成
GB/T12692“(F)”:
第部分總則
———1:;
第部分船用燃料油品種
———2:;
第部分工業(yè)及船用燃氣輪機燃料品種
———3:;
第部分液化石油氣組
———4:(L)。
本部分為的第部分本部分等同采用石油產(chǎn)品燃料類
GB/T126922。ISO8216-1:2005《(F)
分類第部分船用燃料品種英文版
1:》()。
本部分代替石油產(chǎn)品燃料類分類第部分船用燃料油品種
GB/T12692.2—1990《(F)2:》。
本部分與相比主要變化如下
GB/T12692.2—1990:
殘渣型船用燃料油由運動黏度最大值改為運動黏度最大值見第章表版
———100℃50℃(41,1990
第章
4);
殘渣型船用燃料油品種由個牌號減少到個牌號見第章表版第章
———1610(41,19904);
增加了對燃料油品種密度限值的要求見第章表版第章
———RMK(41,19904)。
本部分由全國石油產(chǎn)品和潤滑劑標準化技術(shù)委員會提出
(SAC/TC280)。
本部分由全國石油產(chǎn)品和潤滑劑標準化技術(shù)委員會石油燃料和潤滑劑分技術(shù)委員會
(SAC/TC280/
技術(shù)歸口
SC1)。
本部分起草單位中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院
:。
本部分主要起草人龍化驪
:。
本部分于年首次發(fā)布本次為第一次修訂
1990,。
Ⅰ
GB/T126922—2010/ISO8216-12005
.:
石油產(chǎn)品燃料F類分類
()
第2部分船用燃料油品種
:
1范圍
本部分規(guī)定了類石油燃料中船用燃料的詳細分類本部分應(yīng)與聯(lián)系起來
F()。GB/T12692.1
理解
。
所有船用燃料油有很多類似之處但使用目的不同很多船用燃料油比如以原油殘渣為基礎(chǔ)的船
,。,
用燃料油很難明確定義其類別但仍可劃分到本部分范圍內(nèi)
,。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過的本部分的引用而成為本部分的條款凡是注日期的引用文
GB/T12692。
件其隨后所有的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本部分然而鼓勵根據(jù)本部分達成
,(),,
協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本
。,
部分
。
石油產(chǎn)品燃料類分類第部分總則
GB/T12692.1(F)1:(GB/T12692.1—2010,ISO8216-
99:2002,IDT)
石油產(chǎn)品燃料類船用燃料規(guī)格
ISO8217:2005(F)
3符號說明
31根據(jù)燃料分組總則船用燃料油按照產(chǎn)品用途和性能分為兩組組和組
.GB/T12692.1,(DR)
組為餾分燃料或主要是餾分燃料組為殘渣燃料
(D,R)。
32根據(jù)規(guī)定產(chǎn)品的命名形式由組合在一起的字母符號來表示
.GB/T12692.1,。
該類產(chǎn)品符號構(gòu)成
:
詞首字母
———ISO;
代表燃料類的字母
———F;
燃料品種由三個字母構(gòu)成
:
品種的第一個字母通常是組別字母代表餾分代表殘渣
———,D,R;
第二個字母代表燃料應(yīng)用于船舶
———M“”;
第三個字母單獨存在時無意義僅在產(chǎn)品規(guī)
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