機(jī)動(dòng)車排氣污染物檢測標(biāo)準(zhǔn)題庫

機(jī)動(dòng)車排氣污染物檢測標(biāo)準(zhǔn)題庫一、填空題GB18285-2018實(shí)施日期是起。GB3847_2018實(shí)施日期是起。GB18285-2018規(guī)定了汽油車法、法、法和排氣污染物排放限值及測量方法。GB18285-2018同時(shí)規(guī)定了汽油車檢驗(yàn)、檢查、檢測的方法和判定依據(jù)。TOC\o"1-5"\h\z基準(zhǔn)質(zhì)量是指汽車的。汽油車排氣污染物通常包括、、。高怠速工況是，標(biāo)準(zhǔn)中將輕型汽油車的高怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定為，重型汽油車的高怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定為。氣體燃料是指或。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)確保所有下線車輛與隨車清單內(nèi)容一致。無法手動(dòng)切換兩驅(qū)模式的全時(shí)四驅(qū)車和適時(shí)四驅(qū)等汽油車可以采用。無法手動(dòng)切換兩驅(qū)模式的全時(shí)四驅(qū)車和適時(shí)四驅(qū)等柴油車可以采用。如車輛被移除，而OBD故障指示燈未點(diǎn)亮報(bào)警的，被視為該車輛OBD不合格。汽油車雙怠速法檢測排氣污染物時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在高怠速轉(zhuǎn)速工況時(shí)，過量空氣系數(shù)入應(yīng)在之間，或者在制造廠規(guī)定的范圍內(nèi)。以后生產(chǎn)的輕型汽車，以及以后生產(chǎn)的重型汽車，如果OBD檢查不合格時(shí)，判定排放檢驗(yàn)結(jié)果不合格。如果汽車排放物檢測結(jié)果為負(fù)數(shù)或者零時(shí)，應(yīng)記錄為。簡易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn)循環(huán)中，如果減速時(shí)間比相應(yīng)工況規(guī)定的時(shí)間長，允許使用，以便使循環(huán)按照規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行。自排氣管排氣的氮氧化物包括。自由加速法檢驗(yàn)柴油車尾氣時(shí)，應(yīng)將不透光煙度計(jì)取樣探頭插入排氣管中，插入深入不小于mm。加載減速法檢驗(yàn)柴油車排氣光吸收系數(shù)，應(yīng)采用不透光煙度計(jì)，并具備檢測功能。柴油車加載減速法檢驗(yàn)時(shí)，在檢測期間如果環(huán)境溫度超過°C,自自動(dòng)中止檢測。二、選擇題：雙怠速法檢驗(yàn)汽油車尾氣時(shí)，應(yīng)將排放測試儀取樣探頭插入排氣管中，深度不少于（）mm,并固定在排氣管上。a.200b.300c.400d.500在雙怠速法汽油車排氣污染物過程中，如果任何時(shí)刻一氧化碳與二氧化碳的濃度之和小于（）%，或者發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)終止測試，排放測量結(jié)果無效，需重新進(jìn)行測試。a.2.0b.4.0c.6.0d.12.0對多排氣管車輛，應(yīng)取各排氣管測量結(jié)果的（）作為測量結(jié)果。a.最小值b.算數(shù)平均值c.最大值d.峰值簡易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn)，環(huán)境溫度應(yīng)在（）。a.10C~50Cb.—10C~50Cc.0C~35Cd.—5C~45C簡易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn)，車輛應(yīng)限位良好，對（）車輛，測試前應(yīng)使駐車制動(dòng)起作用。a.前輪驅(qū)動(dòng)b.后輪驅(qū)動(dòng)c.全時(shí)四驅(qū)d.非全時(shí)四驅(qū)簡易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn)，檢測循環(huán)中速度偏差不能持續(xù)超過（）km/h。a.±1b.±2c.±3d.±4e.±5加載減速法功率掃描過程中，經(jīng)修正的輪邊功率測量結(jié)果不得低于制造廠規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率的（），否則判定為檢驗(yàn)結(jié)果不合格。a.30%b.40%c.50%d.60%自由加速法檢測結(jié)果取最后三次自由加速煙度測量結(jié)果的（）a.最小值b.算數(shù)平均值c.最大值d.峰值對緊密型多驅(qū)動(dòng)軸柴油車，或全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)柴油車等不能按加載減速法進(jìn)行試驗(yàn)的車輛可按（）進(jìn)行檢測。a.雙怠速法b.穩(wěn)態(tài)工況法c.簡易瞬態(tài)工況法d.自由加速法對總質(zhì)量3.5噸以上汽油車，或全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)汽油車等不能按簡易瞬態(tài)工況法進(jìn)行試驗(yàn)的車輛可按（）進(jìn)行檢測。а.雙怠速法b.穩(wěn)態(tài)工況法c.簡易瞬態(tài)工況法d.自由加速法e.加載減速法三、判斷題：兩用燃料汽車，要求使用其中一種燃料進(jìn)行排放檢測。（）無最大燃料消耗模式切換開關(guān)的混合動(dòng)力汽車，排氣污染物測試則應(yīng)切換到混合動(dòng)力模式進(jìn)行測試，若測試過程中發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火自動(dòng)切換到純電模式，需中止測試。（）簡易瞬態(tài)工況法檢測時(shí)，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行過來空氣系數(shù)入的測定。（）不能標(biāo)準(zhǔn)中要求進(jìn)行的儀器檢查及檢定（含校準(zhǔn)）結(jié)果自動(dòng)儲存在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中，避免檢測信息泄露。（）檢驗(yàn)報(bào)告紙質(zhì)檔案保存期限應(yīng)不少于2年，電子檔案保存應(yīng)不少于6年。（）б.每月在使用雙怠速法排放測試前，均應(yīng)按照使用說明書的要求，采用標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行儀器自檢。（）應(yīng)使用符合規(guī)定的市售燃料，例如車用汽油、車用天然氣、車用液化石油氣等。試驗(yàn)時(shí)直接使用車輛中的燃料進(jìn)行排放測試，但可以更換燃料。（）進(jìn)行排放測試前，受檢車輛溫度應(yīng)符合制造廠出廠規(guī)定，不能對過熱車輛進(jìn)行排放測試。（）簡易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn)循環(huán)中，如果減速時(shí)間比相應(yīng)工況規(guī)定的時(shí)間長，允許使用底盤測功機(jī)滾筒對車輪實(shí)施制動(dòng)，以便使循環(huán)按照規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行。（）用于環(huán)保檢查的診斷儀應(yīng)具有清除OBD相關(guān)故障代碼。（）四、簡答題：簡述"過量空氣系數(shù)入”的定義。車載診斷系統(tǒng)OBD應(yīng)具備哪些功能？簡述柴油車加載減速法合格判定。簡述汽油車簡易瞬態(tài)工況法檢測排放污染物步驟。答案一、填空題1.2019年5月1日2.2019年5月1日雙怠速法、穩(wěn)態(tài)工況法、瞬態(tài)工況法、簡易瞬態(tài)工況法外觀、OBD、燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)。整備質(zhì)量加上100kg。一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔?。額定轉(zhuǎn)速的50%，2500±200r/min，1800±200r/min。液化石油氣或天然氣。污染物控制裝置。雙怠速法。11.自由加速法。污染控制裝置。1.00±0.05。2011年7月1日，2013年7月1日。未檢出。車輛制動(dòng)器。一氧化氮，二氧化氮。400氮氧化物，二氧化碳42°C。二、選擇題1-5ccbda;6-10cbbda三、判斷題：1-5XXVXX;6-10XXVXX四、簡答題：燃燒1kg燃料實(shí)際供給的空氣量與理論上所需空氣量的質(zhì)量比。診斷影響排放性能的故障，在故障發(fā)生時(shí)通過報(bào)警系統(tǒng)顯示，通過儲存在電控單元存儲器中的信息確定可能的故障區(qū)域并提供信息離線通訊。唯一性及外觀檢驗(yàn)合格，排氣光吸收系數(shù)k或氮氧化合物超過了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值，均判斷該車的排放不合格；加載加速法功率掃描過程中，經(jīng)修正的輪邊功率測量結(jié)果不得低于制造廠規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率的40%，否則判定為檢驗(yàn)結(jié)果不合格，對于2018年1月1日以后生產(chǎn)的車輛，如果OBD檢驗(yàn)不合格，也判定排放檢驗(yàn)不合格，禁止使用降低排放控制裝置功效的實(shí)效策略，所有針對污染控制裝置的篡改都屬于排放檢驗(yàn)不合格。車輛唯一性檢查及外觀檢驗(yàn)；對具有OBD接口的車輛進(jìn)行OBD檢驗(yàn)；將車輛驅(qū)動(dòng)輪停在底盤測功機(jī)的轉(zhuǎn)鼓上；安裝底盤測功機(jī)限位、三角墊塊、地錨等安全防護(hù)裝置，打開排氣扇，軸流風(fēng)機(jī)放置在車輛散熱器前1米的位置；根據(jù)需要在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝轉(zhuǎn)速表和潤滑油測溫計(jì)等測量儀器；尾氣分析儀自檢、調(diào)零、HC調(diào)零檢查；將尾氣分析儀探頭插入排氣管，插入深度不小于400mm，安裝流量分析儀套管，調(diào)整司機(jī)助手儀位置；按照司機(jī)助手儀提示的試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)開始進(jìn)行試驗(yàn)；如果