瀝青攪拌站操作員的年度工作模板四篇

瀝青攪拌站操作員的年度工作總結(jié)模板四篇_攪拌站工作總結(jié)自20xx年xx月?lián)斄嘶炷翑嚢枵静牧蠁T，負責工程的各種材料、設(shè)備以及車輛管理。在項目上我的主要工作是對砂、石、水泥、粉煤灰等工程材料進行整理及管理工作，仔細處理好施工中的各項材料選購、驗收、周轉(zhuǎn)和使用，不能夠結(jié)合工程需要進行施工設(shè)備以及車輛的調(diào)度。盡可能的協(xié)作甲方、監(jiān)理及各單位的工作，在施工期間能夠較好的幫助項目管理人員及工程相關(guān)人員，為他們供應(yīng)所需的材料、設(shè)備和車輛的支撐?，F(xiàn)將我的工作狀況總結(jié)如下。

一、加強材料方案管理

施工項目材料方案是對施工項目所需材料的猜測、部署和支配，是指導與組織施工工項目材料的訂貨、選購、加工、儲備和供應(yīng)的依據(jù)，是降低成本、加速資金周轉(zhuǎn)、節(jié)省資金的一個重要因素。材料方案可依據(jù)其內(nèi)容和作用分為：材料需要方案即供應(yīng)方案、選購方案和節(jié)省方案。我在工程項目開工前或開工后15天內(nèi)保證完成整個項目的材料用量方案，并依據(jù)施工生產(chǎn)方案編制季度、月度材料方案。季度材料方案使項目材料方案詳細化，是依據(jù)施工方案編制的，可對項目材料方案進行調(diào)整，它是用來核算項目季度各類材料的申請量，落實各種材料的訂貨、選購和組織運輸。月度材料方案是以單項工程為對象，結(jié)合施工作業(yè)方案的要求而進行的施工前供料備料方案。它是直接供料、掌握用料的依據(jù)，是項目材料方案中的重要環(huán)節(jié)，所以要求全面、準時、精確?????。

二、加大成本掌握力度

嚴格限額領(lǐng)料，堅持節(jié)省預扣、余料還庫，收發(fā)手續(xù)齊全，并記好單位工程臺帳，促進材料的節(jié)省和合理使用。施工中使用的材料、工具隨時進行清理，做到工完場清，現(xiàn)場無剩料。施工班組完成施工任務(wù)辦理任務(wù)書驗收時，應(yīng)同時辦理邊角余料、殘、舊廢料的退料手續(xù)，若發(fā)覺場地不清、余料不退，現(xiàn)場材料員及班組長不予簽證驗收。舊料按使用價值劃分等級，回收利用。已無使用價值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理，材料的包裝品也應(yīng)準時回收處理。

三、加強周轉(zhuǎn)材料管理，提高利用率

周轉(zhuǎn)材料價值高、用量大、使用期長。對周轉(zhuǎn)材料管理的要求是在保證施工生產(chǎn)的前提下，削減占用，加速周轉(zhuǎn)，延長壽命，防止損壞。周轉(zhuǎn)材料應(yīng)由隊或項目部統(tǒng)一管理，準時做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養(yǎng)，包干到人，堆放整齊，對于手持小型周轉(zhuǎn)材料列戶到人，以損換新。對丟失或愛護不善賜予照價賠償。

四、加強工程設(shè)備車輛的維護和保養(yǎng)

工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)質(zhì)量是工程設(shè)備、車輛使用的前提和基礎(chǔ)，工程設(shè)備、車輛在長期的使用過程中，設(shè)備、車輛內(nèi)部零部件磨損，間隙增大，協(xié)作轉(zhuǎn)變，工程設(shè)備、車輛應(yīng)有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩(wěn)定性、牢靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至會造成某些總成和零部件的永久性損害。我建立了有效的管理機制，加強了對工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，依據(jù)工程設(shè)備、車輛近幾年來的使用狀況和完好狀況，制定了工程設(shè)備、車輛的年度修理方案、季度修理方案和當月修理方案，由專人負責和檢查，按時按級做好工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)狀況檢測，并仔細做好工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)記錄。

五、做好機械防護

機械停放場地符合平安要求、停放位置合理；能適應(yīng)機械運動所需的空間、四周環(huán)境對機械運動不構(gòu)成危急；場地平坦、堅實，機械能進能出，能便于在緊急狀況下疏散；消防器材布置合理，并在四周及機械出入口設(shè)立警示標志；冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng)；夏季做好設(shè)備防洪、防雷電；一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。工程機械設(shè)備平安管理工作是機務(wù)管理工作中的重點，是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件，只有做好平安管理工作，才能杜絕或削減事故的發(fā)生，才能制造較好的經(jīng)濟效益。

在過去的時間里，我所做的工作既有肯定的成果，也存在肯定的不足，我將在接下來的時間里，再接再勵，在材料、設(shè)備、車輛管理方面制造更大的經(jīng)濟效益，為公司的蒸蒸日上貢獻更大的力氣。

20xx年即將遠去，風風雨雨中又經(jīng)受了不平凡的一年，在公司領(lǐng)導的正確決策下，在各部門親密的協(xié)作下，技術(shù)工作緊緊圍繞“以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求進展，向質(zhì)量要效益”的工作方針，并且堅持貫徹集團公司質(zhì)量管理體系的要求，各個技術(shù)工作人員以嶄新的面貌、樂觀努力的工作精神，仔細完成各項工作。20xx年以來各項工作有條不紊的進行，現(xiàn)將20xx年的技術(shù)工作總結(jié)如下：

一、日常工作開展和落實：

1.日常工作

今年我公司累計生產(chǎn)混凝土將近33萬方，試驗室各種取樣檢測3000余次，制作試件4800余組。試驗室嚴格根據(jù)國家標準（更多工作總結(jié).延長閱讀

攪拌站材料員的個人工作總結(jié)2022

總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它有助于我們查找工作和事物進展的規(guī)律，從而把握并運用這些規(guī)律，因此好好預備一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是我為大家整理的攪拌站材料員的個人工作總結(jié)，供大家參考借鑒，盼望可以關(guān)心到有需要的伴侶。

自20xx年**月?lián)斄嘶炷翑嚢枵静牧蠁T，負責工程的各種材料、設(shè)備以及車輛管理。在項目上我的主要工作是對砂、石、水泥、粉煤灰等工程材料進行整理及管理工作，仔細處理好施工中的各項材料選購、驗收、周轉(zhuǎn)和使用，不能夠結(jié)合工程需要進行施工設(shè)備以及車輛的調(diào)度。盡可能的協(xié)作甲方、監(jiān)理及各單位的工作，在施工期間能夠較好的幫助項目管理人員及工程相關(guān)人員，為他們供應(yīng)所需的材料、設(shè)備和車輛的支撐?，F(xiàn)將我的工作狀況總結(jié)如下。

一、加強材料方案管理

施工項目材料方案是對施工項目所需材料的猜測、部署和支配，是指導與組織施工工項目材料的訂貨、選購、加工、儲備和供應(yīng)的依據(jù)，是降低成本、加速資金周轉(zhuǎn)、節(jié)省資金的一個重要因素。材料方案可依據(jù)其內(nèi)容和作用分為：材料需要方案即供應(yīng)方案、選購方案和節(jié)省方案。我在工程項目開工前或開工后15天內(nèi)保證完成整個項目的材料用量方案，并依據(jù)施工生產(chǎn)方案編制季度、月度材料方案。季度材料方案使項目材料方案詳細化，是依據(jù)施工方案編制的，可對項目材料方案進行調(diào)整，它是用來核算項目季度各類材料的申請量，落實各種材料的訂貨、選購和組織運輸。月度材料方案是以單項工程為對象，結(jié)合施工作業(yè)方案的要求而進行的施工前供料備料方案。它是直接供料、掌握用料的依據(jù)，是項目材料方案中的重要環(huán)節(jié)，所以要求全面、準時、精確?????。

二、加大成本掌握力度

嚴格限額領(lǐng)料，堅持節(jié)省預扣、余料還庫，收發(fā)手續(xù)齊全，并記好單位工程臺帳，促進材料的節(jié)省和合理使用。施工中使用的材料、工具隨時進行清理，做到工完場清，現(xiàn)場無剩料。施工班組完成施工任務(wù)辦理任務(wù)書驗收時，應(yīng)同時辦理邊角余料、殘、舊廢料的退料手續(xù)，若發(fā)覺場地不清、余料不退，現(xiàn)場材料員及班組長不予簽證驗收。舊料按使用價值劃分等級，回收利用。已無使用價值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理，材料的包裝品也應(yīng)準時回收處理。

三、加強周轉(zhuǎn)材料管理，提高利用率

周轉(zhuǎn)材料價值高、用量大、使用期長。對周轉(zhuǎn)材料管理的要求是在保證施工生產(chǎn)的’前提下，削減占用，加速周轉(zhuǎn)，延長壽命，防止損壞。周轉(zhuǎn)材料應(yīng)由隊或項目部統(tǒng)一管理，準時做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養(yǎng)，包干到人，堆放整齊，對于手持小型周轉(zhuǎn)材料列戶到人，以損換新。對丟失或愛護不善賜予照價賠償。

四、加強工程設(shè)備車輛的維護和保養(yǎng)

工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)質(zhì)量是工程設(shè)備、車輛使用的前提和基礎(chǔ)，工程設(shè)備、車輛在長期的使用過程中，設(shè)備、車輛內(nèi)部零部件磨損，間隙增大，協(xié)作轉(zhuǎn)變，工程設(shè)備、車輛應(yīng)有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩(wěn)定性、牢靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至會造成某些總成和零部件的永久性損害。我建立了有效的管理機制，加強了對工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，依據(jù)工程設(shè)備、車輛近幾年來的使用狀況和完好狀況，制定了工程設(shè)備、車輛的年度修理方案、季度修理方案和當月修理方案，由專人負責和檢查，按時按級做好工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)狀況檢測，并仔細做好工程設(shè)備、車輛的維護保養(yǎng)記錄。

五、做好機械防護

機械停放場地符合平安要求、停放位置合理；能適應(yīng)機械運動所需的空間、四周環(huán)境對機械運動不構(gòu)成危急；場地平坦、堅實，機械能進能出，能便于在緊急狀況下疏散；消防器材布置合理，并在四周及機械出入口設(shè)立警示標志；冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng)；夏季做好設(shè)備防洪、防雷電；一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。工程機械設(shè)備平安管理工作是機務(wù)管理工作中的重點，是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件，只有做好平安管理工作，才能杜絕或削減事故的發(fā)生，才能制造較好的經(jīng)濟效益。

在過去的時間里，我所做的工作既有肯定的成果，也存在肯定的不足，我將在接下來的時間里，再接再勵，在材料、設(shè)備、車輛管理方面制造更大的經(jīng)濟效益，為公司的蒸蒸日上貢獻更大的力氣。

加油加氣站微機操作員個人工作總結(jié)

加油加氣站微機操作員個人工作總結(jié)

20xx年工作已經(jīng)結(jié)束，在這一年里，我能努力完成領(lǐng)導下達的各項工作任務(wù)，并能在工作中不斷總結(jié)工作閱歷，努力提高自己的工作力量，現(xiàn)將我在20xx年加油加氣站微機操作員工作中的成果與不足作以下個人工作總結(jié)：

一、思想政治表現(xiàn)品德素養(yǎng)修養(yǎng)

在20xx年的工作中，我能樂觀參與公司及營銷調(diào)運部組織的各項理論學問學習，并仔細做好筆記，總結(jié)精要并.，不斷豐富自己的業(yè)務(wù)理論學問從而提高自己的工作力量。仔細學習黨章及下發(fā)的各項文件，始終保持一名共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，做好表率。自己不斷努力學習加油加氣站的業(yè)務(wù)學問。

二、工作力量和詳細工作

到加油加氣站工作一年時間里，我始終努力在工作實踐中加強學習熬煉，從每一個方面提高自己去適應(yīng)加油加氣站的工作所需，學習工作所需的專業(yè)技能，提高自己的溝通以及表達力量。每一個人都有自己的個性，提高自己的表達與溝通力量對于我來說極為重要，這涉及到多個部門組成的這個大團隊的協(xié)作力量，直接影響我們的工作效率和加油加氣站的生產(chǎn)作業(yè)的運行。加油加氣站微機操作員工作是一個綜合性的工作，它涉及工作范圍廣，充當了加油站作業(yè)環(huán)節(jié)管家這一角色。因此我要強化自己多方面的學問和力量，培育自己縝密的思維習慣，仔細細致以更好完成各項工作。為適應(yīng)工作需要，我自覺在工作之余加強學習，向書本、領(lǐng)導、同事學習，并在實踐中檢驗所學學問，在實踐之中反思、總結(jié)、積累和提高。

工作中加強數(shù)質(zhì)量的管理，堅持做到裝車鶴位精確?????、油品無誤裝車及裝車數(shù)量的合理化，確保油、氣出廠的暢通。加油站的設(shè)備都使用幾年有余，大部分設(shè)備都有不同程度的故障，滲漏，異音等現(xiàn)象，設(shè)備的好壞也是直接影響加油加氣站的平安生產(chǎn)的重要因素，假如設(shè)備出現(xiàn)了故障不能準時發(fā)覺和處理那就等于埋藏了一個不定時的炸彈，隨時隨地都可能發(fā)生事故，為了保證設(shè)備的完好，我在工作中準時發(fā)覺設(shè)備的故障，并準時上報處理，避開了可能發(fā)生的事故。同時我還編寫了《加油加氣站監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定》、參加編制新版《加油加氣站操作規(guī)程》等規(guī)章制度，為三基工作中的基礎(chǔ)工作奠定了良好基礎(chǔ)。

三工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)

喜愛自己的本職工作，能夠正確仔細的對待每一項工作，工作投入，熱心為同事服務(wù)，仔細遵守公司規(guī)章制度，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能順當完成。

經(jīng)過一年的工作學習，對我自己來說也是一種磨礪，一種經(jīng)受，一個新的開始，面對新環(huán)境的適應(yīng)力量和掌控力量的挑戰(zhàn)，也是熟悉自己不足不斷改進、不斷提高的一個過程。工作就意味著責任，意味著擔當，有了責任有了擔當人才開頭漸漸成熟。微機操作員的工作也是對我自己個性的一種挑戰(zhàn)，由于它，我培育自己的耐性，磨去曾經(jīng)自以為個性的棱角以提高工作效率，養(yǎng)成細致周密的思維的習慣，還有面對困難永不妥協(xié)的工作態(tài)度，考慮各個環(huán)節(jié)的工作狀況，更好地完成加油加氣站的各項工作。盡管有了肯定的進步和成果，但在一些方面還存在著不足。比如有制造性的工作思路還不是許多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將仔細學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的進展做出更大更多的貢獻。

加油加氣站微機操作員個人工作總結(jié)重機操作員個人工作總結(jié)

今年以來，在領(lǐng)導正確指導下，在各位同事們的支持關(guān)心下，經(jīng)過自己的不懈努力，工作業(yè)務(wù)力量都有了明顯的提高，為今后的工作和學習打下了良好的基礎(chǔ)?？偨Y(jié)這一年多來的工作，發(fā)覺自己的工作仍存在許多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事學習，明年自己方案肯定要在工作中得失的基礎(chǔ)上取長補短。主要有一下幾點：

1、平安學習,堅持仔細學習起重十不吊和三不損害，用理論學問來武裝自己的頭腦，不斷加強自身人生觀和價值觀的改造，提高自身的理論水平和工作力量。仔細學習深刻領(lǐng)悟每日班前會和周五平安大會的精神，在實際工作中仔細加以貫徹，通過扎實的理論和實際操作的學習，為自己工作中供應(yīng)了強大的平安武器，在努力做到在工作中學習，在學習中工作，精益求精，不斷探究，使自己更加勝任本職工作。

2、操作要求.。規(guī)范操作，在操作中應(yīng)當手勢正確.嚴禁違章操作，仔細做好5s（整理，整頓。清掃。清掃。素養(yǎng)）工作。

3、增加自己的專業(yè)學問、技能學問和理論學問，提高自身的綜合的素養(yǎng)。

總之，一年來，我在工作上取得了肯定成果，理論水平、工作力量和自身修養(yǎng)有了肯定提高。但距領(lǐng)導和師傅們的要求還有不少的差距：

一是理論學習還不夠，特殊是詳細對自己在理論提高方面要求的標準不夠高；

二是工作中有時有急躁心情，工作方式方法有時不太細，需要進一步改進。

三是如何在崗位工作中堅持與時俱進、大膽創(chuàng)新做的有欠缺，意識還不夠強。

在今后的工作中，我將發(fā)揚成果，克服不足，以對工作、對事業(yè)高度負責的精神，腳踏實地，兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責地做好各項工作。

最新地鐵站巡察員年度工作方案(推舉3篇)

新的一年立刻到來了，緊跟著公司向前進的腳步，我們需要對工作有方案。地鐵員工年度工作方案年度工作方案寫好了之后，才能規(guī)范的完成工作！下面是工作總結(jié)之家我細心收集整理，為您帶來的“最新地鐵站巡察員年度工作方案”，盼望能為您供應(yīng)更多的參考。

最新地鐵站巡察員年度工作方案【篇一】

這周實習生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)受，一個個實習過的崗位：行車值班員、客運值班員、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的閱歷體會就顯得特別珍貴。

這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作狀況和各崗位的工作狀況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當班行車組織施工登記及施工平安等工作。全面負責設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生特別狀況時根據(jù)相關(guān)的程序能立刻做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置監(jiān)控時需要操作的車站，兼任監(jiān)控人員的職責。學習崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急狀況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松，由于一旦發(fā)生緊急大事，他們就必需立刻做出應(yīng)對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。

在基本熟識了行值的工作任務(wù)后，我開頭了其次個崗位的實習客值?？椭档闹饕氊熓且獙Ρ景嗟钠眲?wù)管理工作負責，嚴格根據(jù)票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。支配并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負責處理當班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要特別的仔細、細心與負責。由于與票務(wù)相關(guān)的工作必需要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的狀況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以仔細、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。

之后我便開頭了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生狀況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡察崗時負責巡察崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位特別辛苦，由于他是地鐵運營面對乘客的一個服務(wù)窗口，所以必需時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并關(guān)心乘客解決一些疑問。我也始終在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿足。

最終的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務(wù)的工作職責。廳巡的只要職責是關(guān)心乘客，回答乘客的詢問，特殊留意關(guān)心老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)覺乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神特別、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)覺可以人員時匯報車控室，必要時懇求警務(wù)人員或其他同事關(guān)心。定時巡察出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個狀況，在職責范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道關(guān)心乘客解決一些問題，是車站運作中不行缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)關(guān)心乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕四周，以便于發(fā)生緊急狀況時可以立刻做出反應(yīng)。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻擋關(guān)門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。

這一周的實習生活，我已經(jīng)熟識并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結(jié)束，而是新的一個開頭。在將來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的閱歷和留意事項，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。

當一周前，我來到我們地鐵9105項目的時候，我就感受到了這里跟許多別的項目不一樣的地方。也正是在這里，讓我快速認清了我自己，讓我們明白，在這里我們將從一個同學完整的轉(zhuǎn)化為一名員工，一名合格的員工，一名能為企業(yè)制造效益的員工，在這里我們是一張白紙，在這里我們一切重新開頭，在新的篇章里譜寫我們真正可以為企業(yè)制造效益的東西，重新開頭包括許多方面，尤為重要的我認為就是態(tài)度。我們面對師兄，肯定不要太做作，不懂的肯定要問，如果不知道還不問，那無異于給企業(yè)拖后腿。我們當前狀況，就是一張白紙，以最快的速度書寫出最扎實的專業(yè)學問和專業(yè)技能，這才是我們師兄們，前輩們，公司最盼望看到的。

最新地鐵站巡察員年度工作方案【篇二】

公司工作的將近六年時間里，很榮幸成為一名輕軌司機，并與公司各個部門人員共事。

在大家的共同努力及默契協(xié)作下保障了重慶市民的平安出行。工作中恪盡職守，受到了重慶輕軌公司領(lǐng)導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點

一、樂觀參加各項技術(shù)學習及職業(yè)培訓，不斷鞏固專業(yè)學問，不斷提高個人專業(yè)力量和職業(yè)素養(yǎng)。

同時也深刻熟悉到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴謹、仔細、負責。

二、嚴格遵守、執(zhí)行各項平安規(guī)程及制度，工作中嚴格根據(jù)各項文件規(guī)定執(zhí)行工作，嚴格要求自己及他人絕不違章，絕不違規(guī)。

三、妥當處理同事間關(guān)系，始終保持親密的協(xié)作關(guān)系，把平安放在首要位置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難，迎難而上，呈現(xiàn)輕軌司機吃苦耐勞、扎實仔細、負責的敬業(yè)精神。

在工作期間也學到一些重要的東西，也具備肯定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能；那當然做好自己最本質(zhì)的工作，也就是具備了的職業(yè)素養(yǎng)，所以，用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個人都是一棵樹，原本都可以成為大樹，而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂，首先必需根系發(fā)達。

地鐵司機要具備以下職業(yè)道德；愛崗敬業(yè)，從業(yè)人員喜愛自己的工作崗位，敬重自己所從事的職業(yè)，勤奮努力，盡職盡責的道德操守；誠懇守信，做人的準則，對從業(yè)者的道德要求，在職業(yè)活動中應(yīng)誠懇勞動，信守承諾，講求信譽；辦事公道，從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公正、公正，不謀私利，不徇私情，不假公濟私；要服務(wù)群眾，在職業(yè)活動中一切從群眾利益動身，為群眾著想，為群眾辦事，為群眾供應(yīng)高質(zhì)量服務(wù)；奉獻.，樹立奉獻.的職業(yè)精神，通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為.和他人做貢獻。

勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要信任自己、信任自己所供職的公司、信任自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業(yè)力量就是我們的職業(yè)行為習慣，其詳細表現(xiàn)在要清晰我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發(fā)問題，做定期的工作方案、工作筆錄和工作總結(jié)，主動回復上級的命令和指示，不能等上級來過問。當我們的職業(yè)力量提高了，我們的任務(wù)才能高效的完成。

最新地鐵站巡察員年度工作方案【篇三】

為進一步推動煤礦企業(yè)平安，加強平安現(xiàn)場管理、強化平安意識、促進煤炭系統(tǒng)平安和諧穩(wěn)定進展；深化整治、夯實基礎(chǔ)、細化責任，以法治化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推動駐礦平安監(jiān)管工作，特擬定此工作方案：

一、指導思想

堅持以.理論和.重要思想、.的要求為指導，仔細貫徹黨的十七屆四中、五中、六中全會會議精神，深化學習實踐.，以建設(shè)和諧、平安、穩(wěn)定的煤礦企業(yè)為目標，強化平安監(jiān)管，以勤奮工作為主攻方向，不斷提高個人綜合素養(yǎng)，以嶄新的姿勢和精神面貌，促進煤礦企業(yè)的平安生產(chǎn)工作。

二、工作目標

1、我駐罕井煤礦安監(jiān)組將在企業(yè)成立煤礦一線平安工作檢查組，以煤礦一線安檢員為主戰(zhàn)力氣，全面負責煤礦平安生產(chǎn)工作，討論制定平安檢查方案和措施，組織平安檢查，對現(xiàn)場發(fā)覺的問題，現(xiàn)場整改，并做好記錄。進一步完善煤礦各部門、各崗位的平安管理制度，落實平安主體責任，建立平安隱患分級管理和重大隱患排查治理機制，對檢查中發(fā)覺的問題、隱患，實行隱患整合追究制，確保每個查出的隱患問題整改落實到位。

2、加強現(xiàn)場平安監(jiān)督檢查，狠抓主體責任落實

一是嚴格貫徹執(zhí)行“平安第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實抓好平安生產(chǎn)，始終把平安主體責