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13&4號線空調(diào)采暖系統(tǒng)主要包括空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)和采暖系統(tǒng)。其中空調(diào)通組成;采暖系統(tǒng)由室電熱器和客室電熱器組成。空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)主要部件布空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)主要部件安空調(diào)機(jī)組安裝 回風(fēng)濾網(wǎng)安機(jī)組用回風(fēng)過濾網(wǎng)采用無紡布濾網(wǎng),并安裝在客室內(nèi)頂板上,方便和更換。其排水管送風(fēng)道送風(fēng)道通過兩側(cè)的不銹鋼使用滑塊緊固件等固定在車頂預(yù)先焊接的滑槽上。2.6排風(fēng)裝置安2.7室送風(fēng)單元安采暖系統(tǒng)主要部件布車輛采暖系統(tǒng)包括客室電熱器和室電熱器客室電概器總功率為6kW。每個電熱器內(nèi)設(shè)兩組電熱管,每組電熱管各為1路,可根據(jù)溫度控制電熱器組600W1200W??褪译姛崞靼彩译娂訜釣闈M足室內(nèi)的采暖要求,在室臺下設(shè)置帶風(fēng)機(jī)的電加熱器,為足部取檢查 電加熱2術(shù)數(shù)客室空調(diào)機(jī)組主要參 高重量2室送風(fēng)單元主要參645m3/h410m3/h240 3作說電源規(guī)AC380V,50Hz,·負(fù)載功率因數(shù) >0.85(電感性負(fù)載·電壓精度 ·頻率精度 ·波形畸變因數(shù) ·±20%100%70%額定值或從S70%100%DC±150V/20ms)操作前檢排水孔,排水管道是否經(jīng)過適當(dāng)20oC時工作,蒸發(fā)器會產(chǎn)生結(jié)冰現(xiàn)象,造成壓2523為客室內(nèi)異常高的溫度為空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)施加負(fù)荷過多。在這種條件下開始操作空調(diào),一定旋轉(zhuǎn)方工作噪注意不要讓任何異物(工具等)進(jìn)入進(jìn)氣口。這些異物會引起人注意不要讓任何異物(工具等)進(jìn)入進(jìn)氣口。這些異物會引起人 或損壞風(fēng)機(jī)冷氣出口溫10oC±2oC。15oC空調(diào)系統(tǒng)保護(hù)5室送風(fēng)單元送求的室不同的送風(fēng)量。室單元的工作狀態(tài)見下表:S204裝說空調(diào)機(jī)空調(diào)機(jī)組單元的拆卸與安空調(diào)機(jī)組拆卸或安裝到車體上時須仔細(xì)閱讀本操作步驟使用工具謹(jǐn)慎操四個安裝腳用來拆裝空調(diào)。拆2222222221風(fēng)調(diào)節(jié)閥及1(位于機(jī)組回風(fēng)口下各零部件組裝在不銹鋼板制成的框架內(nèi)加蓋板后形成一個整體吊具必須至少610Kg。1234256、使用吊具,鉤住機(jī)組的四個,將機(jī)組水平吊運(yùn)放置好安1456空調(diào)機(jī)組主要部件的拆卸與安壓縮機(jī)的拆卸與安拆先把低壓管上的Φ6×1預(yù)留工藝管末端鋸開,放空該制冷系統(tǒng)的制冷劑,并焊用套筒拆卸固定壓縮機(jī)底座與安裝座的緊固M10螺母及墊圈,壓縮機(jī)緊固箍M8×20安對系統(tǒng)抽真空,并注入制冷劑、冷凝風(fēng)機(jī)的拆卸與安拆安冷凝器的拆卸與安拆先把低壓管上的Φ6×1預(yù)留管末端鋸開,排空該制冷系統(tǒng)的制冷劑,并焊上灌注制冷劑接頭。4.1.2.2.1安M6×16螺栓上牢。 對系統(tǒng)抽真空,并加入制冷劑 4.1.2.2.2蒸發(fā)器的拆卸與安拆先用把低壓管上的Φ6×1預(yù)留管末端鋸開,放空該制冷系統(tǒng)的制冷劑,并焊上安按第五章“2.2蒸發(fā)風(fēng)機(jī)的拆卸與安拆安新風(fēng)濾網(wǎng)的拆卸與安拆直接在機(jī)組外從保護(hù)罩新風(fēng)口位置將壓住新風(fēng)濾網(wǎng)的彈簧合頁往上旋轉(zhuǎn)90°并按安新風(fēng)、回風(fēng)溫度傳感器的拆卸與拆上上安壓縮機(jī)過濾器的拆卸與安拆先用把低壓管上的Φ6×1預(yù)留管末端鋸開,放空該制冷系統(tǒng)的制冷劑,并焊上灌注制冷劑接頭;安按第五章“2.2汽液分離器的拆卸與拆先用把低壓管上的Φ6×1預(yù)留管末端鋸開,放空該制冷系統(tǒng)的制冷劑,并焊上安按第五章“2.2干燥過濾器的拆卸與安拆先用把低壓管上的Φ6×1預(yù)留管末端鋸開,放空該制冷系統(tǒng)的制冷劑,并焊上 安按第五章“2.2高、低壓壓力開關(guān)的拆卸與拆安止逆閥的拆卸與安拆先用把低壓管上的Φ6×1預(yù)留管末端鋸開放空該制冷系統(tǒng)的制冷劑并焊上灌安按第五章“2.2回風(fēng)濾網(wǎng)的拆卸與安拆從車廂內(nèi)打開機(jī)組回風(fēng)口回風(fēng)格柵安避震軟管的拆卸與安拆先用把低壓管上的Φ6×1預(yù)留管末端鋸開,放空該制冷系統(tǒng)的制冷劑,并焊上安按第五章“2.2新風(fēng)調(diào)節(jié)閥拆卸與拆安回風(fēng)閥執(zhí)行器拆卸與安拆安電加熱器的拆卸與安拆4.1.2.16.2安4.2室送風(fēng)單4.2.1室送風(fēng)單元拆卸與安拆取下便可將其拆下。導(dǎo)風(fēng)罩拆開后即可對內(nèi)部電氣件經(jīng)行檢修與了。安第5章和大修步主要部件保1詳見第5章和大修步2濾網(wǎng)的周期視具體情況而定,一般2~3個要進(jìn)行一次34詳見第5章和大修步56熔斷器斷掉,更換熔斷器后,查機(jī)是否正常空調(diào)機(jī)組常規(guī)維修說安全注意事在發(fā)生異常時,要停止運(yùn)轉(zhuǎn),斷開電源。否則可能造成故障、觸電、火災(zāi)等事故不要用濕手觸摸開關(guān)、連接器等電器件。否則可能會觸電檢修時要斷開電源。否則可能會觸電,引起火災(zāi)手或其他物品伸進(jìn)風(fēng)扇葉。否則可能造成事故不要踩踏冷凝風(fēng)機(jī)保護(hù)罩。否則可能造成損傷及風(fēng)機(jī)故障不要用手直接接觸熱交換器的翅片表面。否則可能損傷手不要用手去摸工作中的冷媒配管及壓縮機(jī)。因為工作中的冷媒配管里的冷媒處于流動狀態(tài),或高溫或低溫,用手接觸可能燙傷或凍傷!機(jī)組的拐角及突出部分也不要用手直接觸摸。因為機(jī)組的外殼及部分零件是用較薄的鋼板制成,用手直接接觸可能會受傷!機(jī)組的蓋取下后,請不要讓機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)此時機(jī)組通風(fēng)系統(tǒng)短路會引起以下機(jī)組與車體的所有連接螺栓均應(yīng)確保牢固,并經(jīng)常檢查。否則可能因松動而落下造成!機(jī)組前后蓋的連接螺栓、活動蓋鉸鏈開口銷、蓋鎖均應(yīng)確保牢固,并經(jīng)常檢查。否則可能因松動而落下造成!機(jī)組地線要接好。否則可能造成觸電制冷劑制冷劑泄漏檢一般而言最好用R407C的檢漏儀來檢測泄漏殘余物如微孔泄漏可用洗潔精或肥皂水抹在管口表面,起泡處應(yīng)為泄漏孔。氣密性檢系統(tǒng)修理完成后向制冷系統(tǒng)注入1kg的R407C,再注入干燥氮?dú)庵?.8MPa,并且用年泄漏量14g/a的檢漏儀檢測,對所有的接口和焊縫進(jìn)行泄漏檢驗,確保無泄漏。加壓120.03MPa,制冷系統(tǒng)抽真?zhèn)韧瑫r進(jìn)行抽真空抽真空時間2小時或更長制冷系統(tǒng)抽真空至絕對壓力133Pa以下,15min133Pa。充注制冷微開啟制冷劑瓶的閥門,清除連接管中的空氣,然后把連接管與閥完全連接。連接管與閥完全連接之后,依次打開制冷劑瓶的閥門和接頭閥門,使制冷劑瓶內(nèi) 及風(fēng)機(jī)故障, 及風(fēng)機(jī)故障,特 不要讓任何異物(工具等)進(jìn)入進(jìn)氣口排出空由于R407C是三種制冷劑組成的非共沸制冷劑,當(dāng)排出空氣時,制冷劑成分會發(fā)2.2.32.2.4重新充注制冷劑。制冷劑處理注意事R407C2)制冷劑(R407C)6.5.把它放在通風(fēng)良好或有通風(fēng)設(shè)備的地方,通風(fēng)設(shè)備盡量安裝在較低的位置.量毒氣。在工作區(qū)域附近用火時要十分形下,立即用干凈水(自來水等)眼睛,并去看醫(yī)生。制冷劑瓶存放在通風(fēng),陰涼,無的地方壓縮機(jī)的檢查與維壓縮機(jī)是整個制冷系統(tǒng)的動力源、,因此壓縮機(jī)是整個系統(tǒng)至關(guān)重要的部件。在抗抗液擊以及頻繁起停等方具有優(yōu)異的性能特別適用于沖擊和大的工具上與其它型式壓縮機(jī)相比具有噪聲低振動小效率高長的特點(diǎn)。2~3年后,只需對壓縮機(jī)外殼涂刷原色油漆,接線端打磨,行5~6年后,除了對以上各項的檢查和維修外,還需要對壓縮機(jī)進(jìn)行制冷量或排氣量90%時,則應(yīng)更換新品。通風(fēng)機(jī)的檢查與維22.6所述更換球軸承。冷凝風(fēng)機(jī)的檢查與維2.6所述電機(jī)軸承的更49Ⅰ——電機(jī)軸承;Ⅱ——電機(jī)轉(zhuǎn)軸;Ⅲ——電機(jī)轉(zhuǎn)子;Ⅳ——球軸承的拆卸球軸承的安裝風(fēng)閥執(zhí)行器的更維修和檢查周1次/1、把壓縮空氣按運(yùn)轉(zhuǎn)時的反方向吹入肋片間隙或從贓物附著多的一側(cè)用吸塵器進(jìn)行吸塵。2、特別臟時,用溶化的中性洗滌劑溫水進(jìn)行特別注意:在清潔蒸發(fā)器時,應(yīng)用擋板將回風(fēng)口擋住,避免時贓物或污水進(jìn)入回風(fēng)風(fēng)道1次/如果管修理。有油跡是因為制冷劑泄漏應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)漏新風(fēng)過濾網(wǎng)回風(fēng)濾塵網(wǎng)1次/21次/21次/2、運(yùn)轉(zhuǎn)時,發(fā)現(xiàn)有振動或異常聲音時,1,特別是附著在葉片內(nèi)側(cè)的灰塵,1次/(請注意不要使葉片變形2、運(yùn)轉(zhuǎn)時,發(fā)現(xiàn)振動或有異常聲音,1次/1次/12345671次/12*上述周期只是廠家建議定期檢查空調(diào)設(shè)備任何部件變臟這個部件不管所定周期是多長。忽視會對外部裝置(換熱器,風(fēng)機(jī))造成嚴(yán)重不良影響,如腐蝕。預(yù)防性任這些日常工作,加強(qiáng)對機(jī)組的檢查,而不必將機(jī)組從車輛上拆卸下來請定期進(jìn)行清掃或。水被通風(fēng)機(jī)吹入車內(nèi)風(fēng)道,所以應(yīng)視灰塵的附著情況定期清掃或??諝膺^濾網(wǎng)的更換及定期更換和空氣過濾網(wǎng)新風(fēng)過濾網(wǎng)設(shè)在側(cè)板新風(fēng)口處從保護(hù)罩新風(fēng)口位置就90(的彈應(yīng)朝外濾網(wǎng)槽,再放手讓彈簧合頁壓住新風(fēng)濾網(wǎng);換下的空氣過濾6障診斷/故障1(1)①(2)(3)(4)23(5)(6)(7)3(1)(1)室內(nèi)吸入和排出空氣溫(4)4(1)室內(nèi)、外熱交換器積(2)(3)溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定溫度(4)(5)(6)25(3)(4)調(diào)換相序(任意兩相6(1)(2)(3)調(diào)換相序(任意兩相(4)(5)(6)空氣或不凝性氣體混(7)(8)728(1)12安裝不良風(fēng)口密封墊3機(jī)組頂部密封膠條破(2)清洗蒸發(fā)器及水盤水(3)車內(nèi)風(fēng)道內(nèi)凝露形成9(1)(2)1(3)點(diǎn)閉合,70℃以上觸點(diǎn)斷(4)7客室空調(diào)機(jī)本空調(diào)系統(tǒng)是為地鐵3&4號線車輛專門設(shè)計,使車廂內(nèi)保持宜人的溫度和濕度及清潔的空氣,令和旅客有一個健康舒適的工作和旅行環(huán)境。地鐵3&4號線線車輛客室空調(diào)機(jī)組為頂置式薄型單元式空調(diào)機(jī)組,每輛車安22222212222221212262G600DL-90DT,該壓縮機(jī)為日立專為(35kg3P380V/50H電流保護(hù)由置于接線盒內(nèi)的熱繼電器執(zhí)行。用初期經(jīng)常檢查過濾器確定適當(dāng)?shù)闹芷?。此為感?yīng)外界環(huán)境溫度而設(shè)置的PT100 高冷劑回流到壓縮機(jī)內(nèi)。A系
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