世嘉兩廂2011款產(chǎn)品知識(shí)解讀

2011款世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)Thursday,February2,2023世嘉系列：1，外觀演化：二級(jí)以上車輛接受鍍鉻外手柄（兩廂/三廂）二級(jí)全系增加鍍鉻外裝飾（兩相/三廂）兩廂全系側(cè)防擦條改為車身同色兩廂推出一款新顏色：愛琴海藍(lán)2，內(nèi)部演化：兩廂/三廂新內(nèi)飾顏色：接受新的LAMA內(nèi)飾兩/三廂新裝飾件：前霧燈及車窗鍍鉻兩/三廂空調(diào)面板造型及收放機(jī)旋鈕造型變更3，裝備演化：三廂接受隱藏式天線兩/三廂二級(jí)以上全車型表配天窗，外后視鏡帶除霜功能兩/三廂1）一級(jí)全系車收方機(jī)為：RD9+USB2）二級(jí)RD4+USB3）三級(jí)USB+BOX4，其他演化：取消兩/三廂一級(jí)四門一觸式防夾四門電動(dòng)門窗；前座椅后雜物袋三級(jí)取消多碟CD東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE2名稱含義英文名稱：C-QUATRE中文名稱：世嘉“QUATRE”一詞取自LeQuaiHenriQuatre（法國(guó)巴黎的亨利世嘉港）。世嘉的概念東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE3世嘉為什么不叫C4名稱含義這個(gè)名稱符合雪鐵龍命名邏輯：與其它兩款車型的命名方式一樣，運(yùn)用完整法語(yǔ)地名中的一個(gè)單詞與C組合，即亨利世嘉港（LeQuaiHenriQuatre）中的Quatre與C組合成C-QUATRE，音譯而成世嘉。世嘉的概念東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE4世嘉與C4的關(guān)系C4BERLINE（世嘉）C4COUPEC4PICASSO（五座）C4PICASSO（七座）世嘉就是國(guó)產(chǎn)C4世嘉是雪鐵龍C4家族的一員（C4COUPE,C4BERLINE，C4PICASSO）世嘉是在雪鐵龍C4五門車的基礎(chǔ)上，依據(jù)中國(guó)的氣候、油品、道路狀況以及中國(guó)用戶對(duì)內(nèi)、外飾偏好開發(fā)的新一代高品質(zhì)的二廂車產(chǎn)品定義12345世嘉的概念C–QUATRE（三廂）東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE5世嘉的三大USP與18大產(chǎn)品亮點(diǎn)USPUSP1USP2USP3歐尚設(shè)計(jì)和諧大氣創(chuàng)新科技靈動(dòng)操控冠軍品質(zhì)沉穩(wěn)堅(jiān)固產(chǎn)品亮點(diǎn)·充溢活力的前部造型·流線型車身圓潤(rùn)飽滿·渾然天成的后部造型·車內(nèi)環(huán)境新詮釋·中心固定集控式方向盤·定速巡航+限速器·感光式自適應(yīng)數(shù)字式組合儀表·雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)·音響音量隨車速自動(dòng)調(diào)整·藍(lán)牙免提系統(tǒng)（豪華型）·同級(jí)車最強(qiáng)勁2.0L(CVVT、16V)發(fā)動(dòng)機(jī)·保時(shí)捷Tirptronic智能化手自一體變速箱·C4征戰(zhàn)WRC拉力賽優(yōu)異戰(zhàn)績(jī)·BOSCH最新8.1版ABS+EBD+BA·ESP+TCS（豪華型選裝）·太空艙設(shè)計(jì)理念及高強(qiáng)度平安車身·前排左右側(cè)平安氣囊(豪華型)·行人疼惜世嘉的概念產(chǎn)品定義東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE6東風(fēng)雪鐵龍為世嘉規(guī)劃的三大戰(zhàn)略目標(biāo)1、由于M1級(jí)中高端二廂車市場(chǎng)發(fā)展迅猛，東風(fēng)雪鐵龍欲借世嘉進(jìn)入10-16萬(wàn)

價(jià)格區(qū)間M1級(jí)二廂車市場(chǎng)。2、重塑東風(fēng)雪鐵龍高品質(zhì)二廂車的品牌形象。3、作為東風(fēng)雪鐵龍整體銷量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的有力支撐。世嘉的概念市場(chǎng)定位東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE7競(jìng)爭(zhēng)車型市場(chǎng)定位世嘉的概念東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE8第一方位：車輛左前方45度處12345五方位介紹時(shí)尚魅力造型晶鉆鹵素前大燈隔熱前擋風(fēng)玻璃人字形標(biāo)識(shí)車身同色保險(xiǎn)杠／防檫條【㊣2011款新增】行人碰撞疼惜新增愛琴海藍(lán)色【㊣2011款新增】東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE9時(shí)尚魅力造型充溢活力的前部造型流線型車身圓潤(rùn)飽滿第一方位——車輛左前方45度處東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE10和前進(jìn)氣隔柵融為一體雪鐵龍家族特征人字形標(biāo)識(shí)超大面積視野好車內(nèi)光線足夠接受蝶型雨刷設(shè)計(jì)隔熱前擋風(fēng)玻璃“飛去來(lái)器”的設(shè)計(jì)元素?zé)粑蚕蛏衔⑽⑻羝鹁с@鹵素前大燈第一方位——車輛左前方45度處東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE11行人碰撞疼惜大燈上挑的造型塑鋼吸能翼子板緩沖吸能前保險(xiǎn)杠車身同色保險(xiǎn)杠

一體式設(shè)計(jì)，盡可能地包住車輪，以疏導(dǎo)氣流歐洲車獨(dú)有的厚實(shí)感

第一方位——車輛左前方45度處東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE12其次方位：車輛后部12345五方位介紹法尾部線條靈動(dòng)音符式尾燈整體式尾翼（帶高位警示剎車燈）車身同色后保險(xiǎn)杠后倒車?yán)走_(dá)行李箱設(shè)計(jì)行李箱開啟緊急制動(dòng)時(shí)緊急信號(hào)燈自動(dòng)閃亮東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE13整體式尾翼增加了高速行駛的穩(wěn)定性提升了尾部的協(xié)調(diào)性尾部線條大曲率后風(fēng)檔,與圓潤(rùn)尾部渾然一體為駕駛員供應(yīng)了良好的倒車視野車身同色后保險(xiǎn)杠敦實(shí)的后保險(xiǎn)杠給人平安感圓潤(rùn)的造型和尾部搭配很和諧靈動(dòng)音符式組合尾燈，靈動(dòng)奪目易識(shí)別，避開追尾不易被撞，節(jié)約撞擊后的修理成本靈動(dòng)音符式組合尾燈其次方位——車輛后部東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE14后位燈制動(dòng)／后位燈轉(zhuǎn)向信號(hào)燈左后燈右后燈后霧燈倒車燈靈動(dòng)音符式組合尾燈其次方位——車輛后部東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE1512345后倒車?yán)走_(dá)行李箱開啟其次方位——車輛后部東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE16緊急制動(dòng)緊急信號(hào)燈自動(dòng)閃亮急剎時(shí),緊急警示燈自動(dòng)開啟頻閃,提示跟隨車輛其次方位——車輛后部東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE1712345第三方位：車輛右側(cè)及乘員位置五方位介紹法車身線條（設(shè)計(jì)、輪眉）鑲嵌側(cè)轉(zhuǎn)向燈旗幟形外后視鏡蒙特力鋁合金車輪側(cè)同色防擦條【㊣2011款新增】高強(qiáng)度平安車身前后懸掛型式內(nèi)部色調(diào)溫馨和諧前排雙側(cè)氣囊（2/3級(jí)）四門一觸式電動(dòng)防夾玻璃升降器(2/3級(jí)標(biāo)配）【㊣2011款新增】座椅調(diào)整東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE18車身線條水滴造型車身流暢、圓潤(rùn)、飽滿輪眉向外隆起，充溢力氣，增加了車輛的運(yùn)動(dòng)感高腰線設(shè)計(jì)線條流暢、和諧，充滿運(yùn)動(dòng)感鑲嵌側(cè)轉(zhuǎn)向燈旗幟形外后視鏡造型獨(dú)特，別出心裁降低風(fēng)阻，削減噪音十條幅造型張力十足低扁平率輪胎，操控穩(wěn)定蒙特力鋁合金車輪側(cè)同色防擦條【㊣2011款新增】特殊造型減小空氣阻力下沉設(shè)計(jì)保證側(cè)面整體感第三方位——車輛右側(cè)及乘員位置東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE19高強(qiáng)度平安車身（太空艙的設(shè)計(jì)理念及車身結(jié)構(gòu)）整體式高強(qiáng)度吸能車身結(jié)構(gòu)接受多處碰撞吸能裝置和加強(qiáng)梁等設(shè)計(jì)，形成環(huán)形網(wǎng)狀疼惜，使駕乘人員仿佛置身于一個(gè)堅(jiān)實(shí)而又多重疼惜的“艙體”中，平安又安心全部的車身覆蓋件為鍍鋅高強(qiáng)度鋼板，第三方位——車輛右側(cè)及乘員位置東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE20前后懸掛形式秉承雪鐵龍的傳統(tǒng)，底盤大量接受了C5的技術(shù)，并受益于WRC賽車技術(shù)四輪獨(dú)立懸架接受“苛刻道路條件（CRD）”行走系統(tǒng)，更適應(yīng)中國(guó)路況前懸架接受麥弗遜式獨(dú)立懸架，帶橫向穩(wěn)定桿，提高了懸架的抗側(cè)傾剛度后懸架接受可變形橫梁式結(jié)構(gòu)針對(duì)中國(guó)路面接受加強(qiáng)型穩(wěn)定桿專用減震器第三方位——車輛右側(cè)及乘員位置東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE21內(nèi)部色調(diào)溫馨和諧LAMA新顏色內(nèi)飾【㊣2011款新增】雙色調(diào)內(nèi)飾，搭配和諧用料探究，做工精細(xì)儀表設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔內(nèi)飾風(fēng)格突出高科技含量第三方位——車輛右側(cè)及乘員位置前排雙側(cè)氣囊東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE22車窗玻璃上升過(guò)程中遇到障礙物自動(dòng)下降，防止夾傷人員短按一下可實(shí)現(xiàn)步進(jìn)玻璃升降，長(zhǎng)按一下可實(shí)現(xiàn)連續(xù)玻璃升降長(zhǎng)按中心門鎖遙控器，窗戶即自動(dòng)關(guān)閉，同時(shí)外后視鏡自動(dòng)折疊四門一觸式電動(dòng)防夾玻璃升降器（2/3級(jí)車輛配備）【㊣2011款新增】第三方位——車輛右側(cè)及乘員位置門內(nèi)扣手裝飾罩東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE23座椅符合人機(jī)工程學(xué)原理，軟硬適中，包涵性好。能有效過(guò)濾車身傳來(lái)的余震，長(zhǎng)途駕駛不乏累豪華型具備6向電動(dòng)可調(diào)駕駛員座椅，帶腰部支撐調(diào)整后座靠背可2/3，1/3分開翻轉(zhuǎn)世嘉標(biāo)致307兩廂?？怂跪U達(dá)主駕駛座椅調(diào)節(jié)方式6向電動(dòng)調(diào)節(jié)+腰部支撐調(diào)節(jié)6向電動(dòng)調(diào)節(jié)6向手動(dòng)調(diào)節(jié)6向電動(dòng)調(diào)節(jié)世嘉端莊307?？怂跪U達(dá)座椅調(diào)整第三方位——車輛右側(cè)及乘員位置東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE24第四方位：發(fā)動(dòng)機(jī)艙介紹12345發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的折斷筋緩沖區(qū)可變液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1.6L16V多氣門TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)

2.0L16V多氣門CVVTEW10A發(fā)動(dòng)機(jī)

ABS+EBD+BAESP+TCS（豪華型選裝)

靈性網(wǎng)絡(luò)五方位介紹法東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE2512345發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的折斷筋發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的緩沖區(qū)第四方位——發(fā)動(dòng)機(jī)艙東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE26GEP電子可變助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向精確,高速,濕滑路面時(shí)方向盤變沉;低速,干燥路面及急打方向時(shí)方向盤變輕?？勺円簤褐D(zhuǎn)向系統(tǒng)車型世嘉1.6世嘉2.0助力轉(zhuǎn)向形式液壓可變助力轉(zhuǎn)向電動(dòng)液壓可變助力轉(zhuǎn)向第四方位——發(fā)動(dòng)機(jī)艙東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE27技術(shù)優(yōu)點(diǎn)：多點(diǎn)依次燃油噴射系統(tǒng)全球共用小型高能發(fā)動(dòng)機(jī)接受電子油門技術(shù),更加節(jié)油多氣門技術(shù)配備EOBD車載排放自動(dòng)診斷系統(tǒng)高壓縮比,可運(yùn)用93號(hào)汽油1.6L（DOHC、16V）小型高能發(fā)動(dòng)機(jī)第四方位——發(fā)動(dòng)機(jī)艙東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE28技術(shù)優(yōu)點(diǎn)：CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)多點(diǎn)依次噴射燃料供應(yīng)系統(tǒng)接受電子油門技術(shù)配備EOBD車載排放自動(dòng)診斷系統(tǒng)高壓縮比，配備爆震傳感器，可運(yùn)用93號(hào)汽油1.動(dòng)力強(qiáng)勁，操控隨心。2.CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)更省油。3.歐IV排放更加環(huán)保。4.配備爆震傳感器，可運(yùn)用93號(hào)汽油，降低運(yùn)用成本。同級(jí)車最強(qiáng)勁2.0L(CVVT、16V)發(fā)動(dòng)機(jī)客戶利益第四方位——發(fā)動(dòng)機(jī)艙東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE29有ABS無(wú)ABS8.1版本ABS特點(diǎn)：抗電磁干擾實(shí)力更強(qiáng)系統(tǒng)工作時(shí)單位時(shí)間制動(dòng)頻次倍增系統(tǒng)工作時(shí)制動(dòng)踏板的反彈力更和順，使駕駛員更舒適能檢測(cè)出幾乎為0的車速第四方位——發(fā)動(dòng)機(jī)艙博世8.1版本的ABS+EBD+BAABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)：具有縮短制動(dòng)距離、保證制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向功能、削減輪胎異樣磨損的功能EBD電子制動(dòng)力支配系統(tǒng)：依據(jù)車輛前后軸的載荷，自動(dòng)支配四輪制動(dòng)力，從而在保證制動(dòng)方向穩(wěn)定的前提下，最大限度地提高制動(dòng)效能BA緊急制動(dòng)力幫助系統(tǒng)：提高制動(dòng)效率，只要踩得夠快，就可以用較小的踩踏力發(fā)揮較大的制動(dòng)力，進(jìn)而有效地發(fā)揮ABS的效果，幫助有效縮短制動(dòng)距離，對(duì)女士或新手的幫助更為明顯東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE30第四方位——發(fā)動(dòng)機(jī)艙ESP+TCS系統(tǒng)(豪華型選裝)ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)：主動(dòng)平安的里程碑，是一個(gè)整合了原有的眾多主動(dòng)平安裝備而成的“主動(dòng)的主動(dòng)平安裝備”。每秒鐘45次地監(jiān)測(cè)車輛是否按駕駛員的駕駛意愿行駛，否則即主動(dòng)地動(dòng)用所整合的眾多主動(dòng)平安設(shè)備進(jìn)行必要地干預(yù)，以保證車輛按駕駛員的意愿運(yùn)行而達(dá)到平安的目的。TCS牽引力限制系統(tǒng)：在起步或低速狀態(tài)下，假如地面濕滑，TCS對(duì)驅(qū)動(dòng)力及四輪的制動(dòng)力重新調(diào)整，削減驅(qū)動(dòng)輪多余的力氣，保證穩(wěn)定起步；高速行駛時(shí)，若TCS系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪打滑，就對(duì)制動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行干預(yù)，使車輪復(fù)原附著力，重新保持對(duì)汽車的限制無(wú)ESP的狀況有ESP的狀況東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE31第四方位——發(fā)動(dòng)機(jī)艙靈性網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在車上的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)一專多能，及信息共享；線束布置緊湊：CAN網(wǎng)總線技術(shù)的運(yùn)用，大幅削減線束的連接，使整車線束布置更加緊湊，提高信息傳輸速率和牢靠性降低故障率：預(yù)判故障信息，得以快速解決，將故障處理在萌芽狀態(tài)基于CAN網(wǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)密碼防盜：發(fā)動(dòng)機(jī)ECU解鎖時(shí)必需通過(guò)BSI識(shí)別點(diǎn)火鑰匙的應(yīng)答芯片，再由BSI通過(guò)CAN網(wǎng)回應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU解鎖，加上完全運(yùn)用多路傳輸技術(shù)，打造一輛“真正偷不走的車”ABSESP發(fā)動(dòng)機(jī)電腦智能手自一體變速箱組合儀表發(fā)動(dòng)機(jī)艙控制盒診斷其他配置報(bào)警BSI東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE32第五方位：車輛駕駛艙位置前排帶限力器的預(yù)張緊式平安帶前頭枕高度可調(diào)防眩目車內(nèi)后視鏡（二級(jí)以上帶除霜功能）【㊣2011款新增】鑲嵌側(cè)轉(zhuǎn)向燈旗幟形外后視鏡前排中心限制門鎖按鍵中心固定集控式方向盤定速巡航+限速器藍(lán)牙免提系統(tǒng)感光式自適應(yīng)數(shù)字式組合儀表多功能行車電腦2/3級(jí)以上標(biāo)配天窗【㊣2011款新增】

GPS智能導(dǎo)航系統(tǒng)雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)人性化設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間保時(shí)捷Tiptronic智能化手自一體變速箱東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE33前排帶限力器的預(yù)張緊式平安帶第五方位——車輛駕駛艙位置前頭枕高度可調(diào)鑲嵌側(cè)轉(zhuǎn)向燈旗幟形外后視鏡前排中心限制門鎖按鍵及新型鍍鉻面板【㊣2011款新增】2/3級(jí)標(biāo)配天窗【㊣2011款新增】東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE34中心固定集控式方向盤選裝功能限制區(qū)定速巡航及限速限制區(qū)音響限制區(qū)并帶靜音功能多功能顯示屏限制區(qū)燈光狀態(tài)顯示區(qū)中心固定限制區(qū)第五方位——車輛駕駛艙位置東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE35空氣循環(huán)

方式選擇顯示屏背景亮度調(diào)整藍(lán)牙系統(tǒng)限制頻道向上搜尋音量增加音量減小靜音存儲(chǔ)臺(tái)選擇黑屏功能中心固定集控式方向盤第五方位——車輛駕駛艙位置東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE36進(jìn)入主菜單選擇功能和修改后的確認(rèn)多功能顯示屏滾動(dòng)閱讀取消當(dāng)前操作或返回前一屏的顯示多功能顯示屏顯示信息類型切換中心固定集控式方向盤第五方位——車輛駕駛艙位置東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE373.更具時(shí)尚科技感。1.操作更輕松，提升駕駛樂(lè)趣。2.裝配網(wǎng)球拍形平安氣囊，最大限度疼惜駕駛員。中心固定集控式方向盤客戶利益第五方位——車輛駕駛艙位置東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE38電子限速器：定速巡航1.削減腿部乏累，長(zhǎng)途駕駛更舒適。2.勻速行駛降低油耗。1.保證車輛不超過(guò)設(shè)定的速度行駛，削減不經(jīng)意的超速罰款。2.限制速度，提高駕駛平安性。定速巡航+限速器客戶利益第五方位——車輛駕駛艙位置調(diào)整鍵（定速巡航速度削減）定速巡航和限速器的選擇暫停/復(fù)原定速巡航和限速器功能調(diào)整鍵（定速巡航速度增加）限速器定速巡航LIMREG0東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE39世嘉通過(guò)車上的音響進(jìn)行通話，當(dāng)有來(lái)電或撥打電話時(shí)，車上音響會(huì)自動(dòng)靜音，并在行車電腦上顯示號(hào)碼，通過(guò)音響的揚(yáng)聲器/麥克風(fēng)進(jìn)行話音傳輸。藍(lán)牙系統(tǒng)按鍵1.撥打和接聽電話更便捷2.行車更平安3.避開警察罰單藍(lán)牙免提系統(tǒng)(豪華型配備，除導(dǎo)航版外)客戶利益第五方位——車輛駕駛艙位置東風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE40位于儀表板中心的感光式自適應(yīng)數(shù)字式組合儀表為液晶數(shù)字式顯示屏，可依據(jù)車外光線的強(qiáng)弱狀況進(jìn)自適應(yīng)調(diào)整。數(shù)字清晰，讀取便利，坐在后座也一目了然可顯示信息：車速及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速水溫油量全部和部分里程數(shù)定速巡航和限速器的設(shè)置速度維護(hù)指示燈報(bào)警指示燈分別顯示平安帶報(bào)警燈、兒童疼惜功能感光式自適應(yīng)數(shù)字式組合儀表第五方位——車輛駕駛艙位置1.大屏幕液晶顯示屏更便利讀取數(shù)據(jù)。2.全車成員共享行車信息。3.屏幕可依據(jù)外部光線強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)整亮度，顯示更清晰。4.高科技感更強(qiáng)?？蛻衾鏂|風(fēng)雪鐵龍DongFengCitro?n|銷售顧問(wèn)0級(jí)培訓(xùn)（世嘉兩廂產(chǎn)品學(xué)問(wèn)）|2022/10/8|PAGE41影音消遣系統(tǒng)帶新型鍍鉻面板【㊣2011款新增】第五方位——車輛駕駛艙位置高聲揚(yáng)聲器揚(yáng)聲器6喇叭高保真音響揚(yáng)聲器多功能行車電