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分子動(dòng)理論與氣體實(shí)驗(yàn)定律專題訓(xùn)練1.分子動(dòng)理論較好地解釋了物質(zhì)的宏觀熱力學(xué)性質(zhì)。據(jù)此可判斷,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.顯微鏡下觀察到墨水中的小炭粒在不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng),這反映了液體分子運(yùn)動(dòng)的無(wú)規(guī)則性B.分子間的相互作用力隨著分子間距離的增大,一定先減小后增大C.分子勢(shì)能隨著分子間距離的增大,可能先減小后增大D.在真空、高溫條件下,可以利用分子擴(kuò)散向半導(dǎo)體材料摻入其他元素2.(多選)關(guān)于某一氣體在不同溫度下的速率分布圖像,下列判斷正確的是()A.T1>T2B.T1<T2C.兩條圖線和橫軸所包圍的面積一定相等D.兩條圖線和橫軸所包圍的面積可能不等3.(多選)下列說(shuō)法正確的是()A.溫度越高,擴(kuò)散進(jìn)行得越快B.液體中的擴(kuò)散現(xiàn)象是由于液體的對(duì)流形成的C.擴(kuò)散現(xiàn)象是由物質(zhì)分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的D.如果液體溫度降到很低,分子熱運(yùn)動(dòng)就會(huì)停止4.(多選)我國(guó)已開展空氣中PM2.5濃度的監(jiān)測(cè)工作。PM2.5是指空氣中直徑等于或小于2.5μm的懸浮顆粒物,其在空中做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng),很難自然沉降到地面,吸入后對(duì)人體形成危害。燃燒礦物燃料是形成PM2.5的主要原因。下列關(guān)于PM2.5的說(shuō)法中正確的是()A.PM2.5的尺寸比空氣中氧分子的尺寸大得多B.PM2.5在空氣中的運(yùn)動(dòng)屬于分子熱運(yùn)動(dòng)C.PM2.5的運(yùn)動(dòng)軌跡只是由大量空氣分子對(duì)PM2.5無(wú)規(guī)則碰撞的不平衡決定的D.倡導(dǎo)低碳生活,減少煤和石油等燃料的使用,能有效減小PM2.5在空氣中的濃度5.(多選)下列說(shuō)法中正確的有()A.在完全失重的情況下,密封容器內(nèi)的氣體對(duì)器壁的頂部沒有作用力B.一定量的理想氣體,在壓強(qiáng)不變時(shí),分子每秒對(duì)單位面積器壁的平均碰撞次數(shù)隨著溫度降低而增加C.某氣體的摩爾質(zhì)量為M,密度為ρ,阿伏伽德羅常數(shù)為NA,則該氣體的分子體積為V0=MD.溫度高的物體內(nèi)能不一定大,但分子平均動(dòng)能一定大6.(多選)關(guān)于分子動(dòng)理論,下列說(shuō)法正確的是()A.若已知?dú)怏w的摩爾體積和阿伏伽德羅常數(shù),可求出一個(gè)氣體分子的體積B.氣體溫度升高時(shí),速率較大的分子數(shù)占總分子數(shù)的比例升高C.布朗運(yùn)動(dòng)不是分子運(yùn)動(dòng),但它能間接反映液體分子在做無(wú)規(guī)則的運(yùn)動(dòng)D.分子間的引力總是隨分子間距增大而增大7.(多選)下列四幅圖分別對(duì)應(yīng)四種說(shuō)法,其中說(shuō)法正確的是()A.a圖中,油酸分子并不是球形,但可以當(dāng)作球形處理,這是一種估算方法B.b圖中,微粒的運(yùn)動(dòng)就是物質(zhì)分子的無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng),即布朗運(yùn)動(dòng)C.c圖中,當(dāng)兩個(gè)相鄰的分子間距離為r0時(shí),它們間相互作用的引力和斥力大小相等D.d圖中,0℃和100℃氧氣分子速率都呈現(xiàn)“中間多、兩頭少”的分布特點(diǎn)8.(多選)下列說(shuō)法正確的是()A.兩個(gè)分子間的距離r存在某一值r0(平衡位置處),當(dāng)r大于r0時(shí),分子間斥力大于引力;當(dāng)r小于r0時(shí)分子間斥力小于引力B.布朗運(yùn)動(dòng)不是液體分子的運(yùn)動(dòng),但它可以反映出分子在做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)C.用手捏面包,面包體積會(huì)縮小,說(shuō)明分子之間有間隙D.隨著低溫技術(shù)的發(fā)展,我們可以使溫度逐漸降低,但最終還是達(dá)不到絕對(duì)零度9.(多選)關(guān)于理想氣體,下列說(shuō)法正確的是()A.已知?dú)怏w的摩爾質(zhì)量和阿伏伽德羅常數(shù),可估算一個(gè)氣體分子的質(zhì)量B.已知?dú)怏w的摩爾體積和阿伏伽德羅常數(shù),可估算一個(gè)氣體分子的直徑C.氣體壓強(qiáng)是由于氣體分子間表現(xiàn)為斥力而產(chǎn)生的D.氣體壓強(qiáng)是由于氣體分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)撞擊器壁而產(chǎn)生的10.下面的表格是某年某地區(qū)1-6月份的氣溫與氣壓對(duì)照表:月份123456平均氣溫/℃1.43.910.719.626.730.2平均大氣壓/(×105Pa)1.0211.0191.0141.0081.0030.9984根據(jù)上表數(shù)據(jù)可知:該年該地區(qū)從1月份到6月份()A.空氣分子無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)劇烈程度呈減小的趨勢(shì)B.6月的任何一個(gè)空氣分子的無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)的速率一定比它在1月時(shí)速率大C.單位時(shí)間對(duì)單位面積的地面撞擊的空氣分子數(shù)呈減少的趨勢(shì)D.單位時(shí)間內(nèi)地面上單位面積所受氣體分子碰撞的總沖量呈增加的趨勢(shì)11.在“用油膜法測(cè)分子的大小”的實(shí)驗(yàn)中,用移液管量取0.25mL油酸,倒入標(biāo)注250mL的容量瓶中,再加入酒精后得到250mL的溶液,然后用滴管吸取這種溶液,向小量筒中滴入100滴溶液,讀取量筒中溶液的體積,讀數(shù)為1mL,再用滴管取配好的油酸酒精溶液,向撒有爽身粉的盛水淺盤中滴下2滴溶液,在液面上形成油酸薄膜,待油膜穩(wěn)定后,放在帶有正方形坐標(biāo)格的玻璃板下觀察油膜,如圖所示。坐標(biāo)格正方形的大小為2cm×2cm,由圖可以估算出油膜的面積是m2(保留兩位有效數(shù)字),由此估算出油酸分子的直徑是m(保留一位有效數(shù)字)。

122020年1月1日起,TPMS(胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng))強(qiáng)制安裝法規(guī)將開始執(zhí)行。汽車行駛時(shí),TPMS顯示某一輪胎內(nèi)的氣體溫度為27℃,壓強(qiáng)為250kPa,已知該輪胎的容積為30L。阿伏伽德羅常數(shù)為NA=6.0×1023mol-1,標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下1mol任何氣體的體積為22.4L,1atm=100kPa。求該輪胎內(nèi)氣體的分子數(shù)。(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)13.有一內(nèi)徑相同的U形玻璃細(xì)管ABCD,A端封閉、D端開口,AB、CD長(zhǎng)度均為40cm,BC長(zhǎng)度為19cm。用水銀封閉一定質(zhì)量的理想氣體在A端,豎直段水銀柱長(zhǎng)為18cm,水平段水銀柱長(zhǎng)為4cm,如圖所示。已知大氣壓強(qiáng)為75cmHg,溫度為27℃,現(xiàn)將U形玻璃細(xì)管以BC為軸緩慢翻轉(zhuǎn)直到A、D端豎直向上,求:(1)翻轉(zhuǎn)后AB管中水銀柱的長(zhǎng)度;(2)保持A、D端豎直向上,緩慢升高A中氣體的溫度,使CD管中的水銀柱長(zhǎng)度變?yōu)?8cm,求此時(shí)氣體的溫度。14.如圖所示,氣缸放置在水平平臺(tái)上,活塞質(zhì)量m=10kg,橫截面積S=50cm2,厚度為1cm,氣缸總高度為21cm,大氣壓強(qiáng)為1.0×105Pa,當(dāng)溫度為7℃時(shí),活塞封閉的氣柱長(zhǎng)10cm,若將氣缸倒過來(lái)放置時(shí),活塞下方的空氣能通過平臺(tái)上的缺口與大氣相通。(g取10m/s2,不計(jì)活塞與氣缸之間的摩擦,計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(1)將氣缸倒過來(lái)放置,若溫度上升到27℃,求此時(shí)氣柱的長(zhǎng)度;(2)氣缸倒過來(lái)放置后,若逐漸升高溫度,發(fā)現(xiàn)活塞剛好接觸平臺(tái),求此時(shí)氣體的溫度。15.如圖所示,右端封閉、左端開口的導(dǎo)熱良好的U形玻璃管左右兩側(cè)粗細(xì)不同,右側(cè)粗玻璃管半徑為左側(cè)細(xì)玻璃管半徑的3倍,兩管中裝入高度差為10cm的水銀,右側(cè)封閉氣體長(zhǎng)18cm,左側(cè)水銀

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