GB/T 13563-2007滾筒式汽車車速表檢驗臺

犐犆犛４３．１８０

犚１７

中華人民共和國國家標準

犌犅／犜１３５６３—２００７

代替ＧＢ／Ｔ１３５６３—１９９２

滾筒式汽車車速表檢驗臺

犚狅犾犾犲狉犪狌狋狅犿狅犫犻犾犲狊狆犲犲犱狅犿犲狋犲狉狋犲狊狋犲狉

２００７０７１７發(fā)布２００８０１０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅／犜１３５６３—２００７

前言

本標準代替ＧＢ／Ｔ１３５６３—１９９２《滾筒式汽車車速表檢驗臺》。

本標準與ＧＢ／Ｔ１３５６３—１９９２相比主要變化如下：

———增加了術(shù)語和定義；

———刪去了原標準中的車速臺結(jié)構(gòu)示意圖；

———修改了額定承載質(zhì)量系列劃分（見４．１．１）；

———修改了測速范圍要求（見５．１．１）；

———修改了滾筒直徑要求（見５．１．２）；

———增加了零值誤差、零點漂移要求（見５．３．２、５．３．３）；

———增加了前滾筒表面附著系數(shù)及前滾筒同步性和測速傳感器的安裝要求（見５．４．５、５．４．６）；

———增加了對安全防護方面的要求（見５．５）；

———增加了對顯示裝置的要求（見５．６）；

———增加了靜負荷試驗要求（見５．７．１）；

———修改了安全運行試驗要求（見５．７．２）；

———補充了電氣系統(tǒng)布線、系統(tǒng)安全、通訊接口等內(nèi)容（見５．８）。

本標準由中華人民共和國交通部提出。

本標準由全國汽車維修標準化技術(shù)委員會（ＳＡＣ／ＴＣ２４７）歸口。

本標準負責起草單位：石家莊華燕交通科技有限公司。

本標準參加起草單位：成都成保發(fā)展股份有限公司、溫州市江興汽車檢測設(shè)備廠。

本標準主要起草人：陳南峰、戚桂芬、周申生、張曉光、郝慶溫。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ／Ｔ１３５６３—１９９２。

Ⅰ

書

犌犅／犜１３５６３—２００７

滾筒式汽車車速表檢驗臺

１范圍

本標準規(guī)定了滾筒式汽車車速表檢驗臺的術(shù)語和定義、產(chǎn)品分類和型號、要求、試驗方法、檢驗規(guī)

則、標志、包裝、運輸和貯存。

本標準適用于滾筒式汽車車速表檢驗臺（以下簡稱車速臺）。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

ＧＢ／Ｔ１９１包裝儲運圖示標志（ＧＢ１９１—２０００ｅｑｖＩＳＯ７８０：１９９７）

ＧＢ７９４７導體的顏色或數(shù)字標識（ＧＢ７９４７—２００６ＩＥＣ６０４４６：１９９９，ＩＤＴ）

ＧＢ／Ｔ９２３９．１機械振動恒態(tài)（剛性）轉(zhuǎn)子平衡品質(zhì)要求第１部分：規(guī)范與平衡允差的檢驗

ＧＢ／Ｔ１３３０６標牌

３術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標準。

３．１

滾筒式汽車車速表檢驗臺狉狅犾犾犲狉犪狌狋狅犿狅犫犻犾犲狊狆犲犲犱狅犿犲狋犲狉狋犲狊狋犲狉

以滾筒模擬路面，利用車輪與滾筒在無相對滑移時線速度一致的原理，通過與滾筒同步的轉(zhuǎn)速傳感

器測量汽車車速表示值誤差的設(shè)備。

３．２

額定承載質(zhì)量狉犪狋犲犱犾狅犪犱犻狀犵犮犪狆犪犮犻狋狔

車速臺能承載受檢車輛的最大軸質(zhì)量。

４產(chǎn)品分類和型號

４．１分類

４．１．１按額定承載質(zhì)量分為３ｔ，１０ｔ，１３ｔ三種。

４．１．２按驅(qū)動滾筒方式分為從動式與主動式：

———從動式：其滾筒的轉(zhuǎn)動由被檢汽車驅(qū)動輪驅(qū)動；

———主動式：其滾筒的轉(zhuǎn)動由車速臺自身的電動機驅(qū)動。

４．２型號

ＣＳ

改進序號，用Ａ、Ｂ、Ｃ…表示；