標準解讀
《GB/T 14697-1993 船舶局部振動測量規(guī)程》是中國一項關(guān)于船舶局部振動測量的技術(shù)標準,旨在為船舶設(shè)計、建造及維護過程中對船舶結(jié)構(gòu)和設(shè)備的振動特性進行有效評估提供統(tǒng)一的方法和要求。該標準詳細規(guī)定了測量船舶局部振動的原理、儀器選擇、測量點布置、數(shù)據(jù)處理以及安全注意事項等方面,以確保測量結(jié)果的準確性和可比性。以下是該標準的主要內(nèi)容概述:
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范圍:明確了標準適用的對象為各類船舶在航行或試航狀態(tài)下的局部振動測量,包括船體結(jié)構(gòu)、機械設(shè)備及船上安裝的各種設(shè)備的振動測量。
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引用標準:列出了實施該規(guī)程時需要參考的其他相關(guān)國家標準和規(guī)范,確保測量活動符合國家規(guī)定的安全和技術(shù)要求。
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術(shù)語和定義:對規(guī)程中涉及的專業(yè)術(shù)語進行了明確界定,如振動烈度、頻率范圍等,以便讀者準確理解。
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測量原理與方法:闡述了采用加速度計等傳感器測量船舶局部振動的基本原理,以及如何根據(jù)被測對象選擇合適的測量參數(shù)和方法。
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儀器與設(shè)備:規(guī)定了進行振動測量所使用的儀器和設(shè)備應(yīng)滿足的技術(shù)指標,如精度、頻率響應(yīng)范圍等,確保測量工具的可靠性和準確性。
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測量點的選擇與布置:指導(dǎo)如何根據(jù)船舶結(jié)構(gòu)特點和振動源分布合理選擇測量點,以全面反映船舶的振動狀況。同時,還說明了測量點標記和記錄的要求。
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測量程序:詳細描述了從前期準備到實際操作的整個測量流程,包括環(huán)境條件監(jiān)控、儀器校準、數(shù)據(jù)采集周期和持續(xù)時間等,確保測量過程的標準化。
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數(shù)據(jù)處理與分析:提供了振動數(shù)據(jù)處理的基本原則和方法,包括數(shù)據(jù)濾波、統(tǒng)計分析及振動烈度等級評定等,幫助用戶從測量數(shù)據(jù)中提取有價值的信息。
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安全措施:強調(diào)了在進行船舶振動測量時應(yīng)采取的安全預(yù)防措施,以保障人員和設(shè)備安全,避免意外發(fā)生。
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記錄與報告:規(guī)定了測量結(jié)果的記錄格式和內(nèi)容要求,以及編寫振動測量報告的標準模板,確保信息的完整性和可追溯性。
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- 廢止
- 已被廢除、停止使用,并不再更新
- 1993-11-09 頒布
- 1994-07-01 實施


文檔簡介
DDC629:534.1.08U11中華人民共和國國家標準CB/T14697一93船舶局部振動測量規(guī)程Codeforthemeasurementoflocalvibrationofship1993-11-09發(fā)布1994-07-01實施1家技術(shù)監(jiān)督局國發(fā)布
中華人民共和國國家標準GB/T14697-93船舶局部振動測量規(guī)程Codeforthemeasurementoflocalvibrationofship本標準參照采用國際標準ISO4868-一-84《船舶結(jié)構(gòu)與裝置的局部振動數(shù)據(jù)測量和報告的規(guī)程》。主題內(nèi)容與適用范圍本標準規(guī)定了大于所處部位船體梁振動的船舶局部結(jié)構(gòu)、機械裝置或設(shè)備動響應(yīng)的數(shù)據(jù)采集條件和方法,以及數(shù)據(jù)報告的表達形式。本標準適用于海上航行船舶。內(nèi)河船舶亦可參照使用。2.測量儀器2.1應(yīng)選用具有多通道并能長期保存記錄的電子測量系統(tǒng)。通常由傳感器、放大器、濾波器和記錄器組成2.2應(yīng)具有較寬的頻率范圍和幅值線性。要滿足被測構(gòu)件的頻率和幅值要求,并能適應(yīng)船上溫度、濕度和噪聲等環(huán)境條件。2.3傳感器安裝要牢靠,方向要正確,導(dǎo)線走向和布置合理。2.4儀器的靈敏度、幅頻特性、幅值線性和相頻特性必須定期進行計量檢定或校準,取得合格證書方可使用。2.5脈沖裝置安裝在螺旋菜軸上時,要使脈沖信號與主機1號缸上死點或螺旋漿某葉片位置相對應(yīng).2.6在能滿足試驗要求前提下,可以使用單點測量的便攜式電子儀器或機械式測振儀。3測量條件3.1水水深不小于船吃水的5倍。當確認淡水不影響試驗結(jié)果時,試驗也可以在碼頭邊進行。3.2海面應(yīng)處于3級海況以下。3.3船舶應(yīng)處于滿載或壓載狀態(tài),壓載時吃水應(yīng)確保螺旋菜全部沒沒在水中。3.4船舶應(yīng)保持穩(wěn)定航向,操能角應(yīng)限制在士2之內(nèi)。3.5主機和其他機械裝暨處于穗定工作狀態(tài)。如屬多菜船,應(yīng)使各菜軸轉(zhuǎn)速保持一致或基本一致。3.6如有需要,個別機械裝置可以單獨運行。3.7不能滿足上述條件的情況,應(yīng)在報告中于以注明。4測量部位4.1尾部上(主)甲板縱中部面尾端或尾尖艙前艙壁上是船體梁振動主要表征點。測量方向
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