2022年度全球民航航班運(yùn)行報(bào)告-8正式版

Page1of8?2022VariFlight.AllRightsReserved.2022年全球航班量同比2020年增長(zhǎng)24.67% 恢復(fù)至疫情前七成以上水平2022年全球民航航班量持續(xù)恢復(fù)。根據(jù)飛常準(zhǔn)APP發(fā)布的《2022年度全球民航航班運(yùn)行報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2022年全球機(jī)場(chǎng)實(shí)際出港航班量約2719萬架次，同比2021年增長(zhǎng)24.67%；相比2019年恢復(fù)至疫情前七成以上水平。2022年全球機(jī)場(chǎng)平均出港準(zhǔn)點(diǎn)率為75.47%，同比下降6.2%。2022年全球出港航班量TOP15國家依次為美國、中國、英國。相比去年同期，英國的國內(nèi)航班量同比增長(zhǎng)最多，為71.82%；加拿大國際航班量同比增長(zhǎng)最多，為207.24%。Page2of8?2022VariFlight.AllRightsReserved.2022年美國月度航班量均呈正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 中國僅1、2、8月同比正增長(zhǎng)縱觀2022全年數(shù)據(jù)，2022全球機(jī)場(chǎng)出港航班量連續(xù)12個(gè)月保持同比正增長(zhǎng)。全年出港航班量最高峰在8月，為263萬架次；反之，全年出港航班量最低值在2月，為186萬架次。2022年中美月度數(shù)據(jù)顯示，美國月度航班量均呈現(xiàn)同比正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；中國則受疫情影響較大。僅1月、2月、8月出港航班量同比正增長(zhǎng)，其余月份均為負(fù)增長(zhǎng)。7月為全年最繁忙月份，實(shí)際出港航班量為32萬架次。國內(nèi)客運(yùn)航班量同比恢復(fù)疫情前五成以上水平 國際航班量出行高峰期在12月2022年國內(nèi)航線實(shí)際執(zhí)行客運(yùn)航班量約239萬架次，同比下降37%；相比2019年疫情前恢復(fù)五成以上水平。國際航線（含港澳臺(tái)）實(shí)際執(zhí)行客運(yùn)航班量4.2萬架次，同比下降37%；相比2019年疫情前，恢復(fù)不到10%。從單日航班量數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)航線日均執(zhí)行客運(yùn)航班量為6537架次，全年國內(nèi)出行高峰期集中在2月。2月6日（正月初六）達(dá)單日實(shí)際執(zhí)行航班量最高，為12273架次；4月4日單日實(shí)際執(zhí)行航班量最低，僅1673架次。國際航線日均出港航班量為115架次，全年國際出行高峰期集中在12月。12月30日達(dá)單日實(shí)際執(zhí)行航班量最高值，為239架次。6月4日單日實(shí)際執(zhí)行航班量最低，僅41架次。Page3of8?2022VariFlight.AllRightsReserved.廣州白云連續(xù)3年成國內(nèi)最繁忙機(jī)場(chǎng) 僅成都天府機(jī)場(chǎng)航班量同比正增長(zhǎng)2022年中國大陸地區(qū)千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)榜單中，廣州白云機(jī)場(chǎng)實(shí)際出港航班量最多，為11.13萬架次。值得注意的是，廣州白云機(jī)場(chǎng)連續(xù)3年成為年度最繁忙機(jī)場(chǎng)。深圳寶安機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)分列2、3位。相比去年同期，僅成都天府機(jī)場(chǎng)出港航班量同比正增長(zhǎng)。出港準(zhǔn)點(diǎn)率方面，2022年千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)的出港準(zhǔn)點(diǎn)率均在90%以上，同比均實(shí)現(xiàn)提升。其中上海虹橋機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)率最高，為96.05%。Page4of8?2022VariFlight.AllRightsReserved.2022年中國大陸千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)出港航班量及準(zhǔn)點(diǎn)率情況排名三字碼機(jī)場(chǎng)出港航班量出港航班量出港準(zhǔn)點(diǎn)率（萬架次）同比準(zhǔn)點(diǎn)率同比1CAN廣州白云11.13-30.47%90.78%7.14%2SZX深圳寶安9.48-31.86%92.39%13.18%3KMG昆明長(zhǎng)水9.26-31.83%92.65%7.31%4CKG重慶江北9.19-34.22%93.22%11.72%5HGH杭州蕭山7.94-21.97%90.37%18.35%6CTU成都雙流7.20-49.96%94.52%12.70%7PVG上海浦東6.46-51.78%92.54%16.05%8PEK北京首都6.27-52.61%93.04%9.54%9XIY西安咸陽6.00-52.08%92.84%10.81%10TFU成都天府5.96223.91%93.43%2.91%11SHA上海虹橋5.94-47.57%96.05%13.03%12NKG南京祿口5.46-24.76%90.34%16.57%13CSX長(zhǎng)沙黃花5.43-31.39%92.94%15.58%14WUH武漢天河5.33-35.67%93.34%8.45%15PKX北京大興5.13-50.64%95.87%11.68%16HAK?？诿捞m4.97-27.49%93.14%9.26%17XMN廈門高崎4.64-23.65%91.31%14.32%18TAO青島膠東4.41-33.67%92.39%6.78%19URC烏魯木齊地窩堡4.38-35.96%92.34%8.38%20KWE貴陽龍洞堡4.18-38.38%92.79%13.10%21HRB哈爾濱太平3.97-25.38%92.76%9.07%22CGO鄭州新鄭3.97-45.48%92.58%9.52%23SHE沈陽桃仙3.97-26.75%94.24%9.45%24TNA濟(jì)南遙墻3.71-31.71%92.78%11.70%25SYX三亞鳳凰3.69-34.98%92.35%9.43%26DLC大連周水子3.15-30.58%93.22%8.23%27CGQ長(zhǎng)春龍嘉3.02-30.89%94.94%10.34%28NNG南寧吳圩2.92-34.07%94.51%12.78%29LHW蘭州中川2.79-44.34%93.03%13.40%30TSN天津?yàn)I海2.67-55.17%92.27%8.83%數(shù)據(jù)來源：飛常準(zhǔn)APPPage5of8?2022VariFlight.AllRightsReserved.200萬級(jí)機(jī)場(chǎng)：合肥新橋機(jī)場(chǎng)出港最繁忙 揭陽潮汕機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)率最高2022年中國大陸200萬級(jí)機(jī)場(chǎng)榜單中，出港航班量前三的機(jī)場(chǎng)分別是合肥新橋機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社機(jī)場(chǎng)、福州長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)。相比去年同期，石家莊正定機(jī)場(chǎng)同比恢復(fù)最多。出港準(zhǔn)點(diǎn)率排名前三的機(jī)場(chǎng)分別是揭陽潮汕機(jī)場(chǎng)、珠海金灣機(jī)場(chǎng)、南昌昌北機(jī)場(chǎng)。2022年中國大陸200萬級(jí)機(jī)場(chǎng)出港航班量及準(zhǔn)點(diǎn)率情況排名三字碼機(jī)場(chǎng)出港航班量出港航班量出港準(zhǔn)點(diǎn)率（萬架次）同比準(zhǔn)點(diǎn)率同比1HFE合肥新橋2.74-27.60%92.74%10.68%2NGB寧波櫟社2.68-28.06%91.01%22.75%3FOC福州長(zhǎng)樂2.65-30.00%92.75%18.21%4TYN太原武宿2.62-39.73%93.65%9.81%5HET呼和浩特白塔2.57-39.59%93.21%9.20%6WNZ溫州龍灣2.52-35.80%91.68%17.45%7SJW石家莊正定2.32-6.72%93.06%14.65%8KHN南昌昌北2.27-46.79%94.30%12.42%9ZUH珠海金灣1.85-44.63%94.82%14.88%10INC銀川河?xùn)|1.82-42.76%89.91%13.52%11WUX蘇南碩放1.72-42.10%88.34%26.82%12YNT煙臺(tái)蓬萊1.65-42.15%91.80%14.39%13JJN泉州晉江1.63-34.24%90.76%17.16%14SWA揭陽潮汕1.60-34.58%95.14%11.52%15XNN西寧曹家堡1.42-50.02%89.54%8.64%16LXA拉薩貢嘎1.35-39.28%89.93%12.98%17LJG麗江三義1.31-32.85%91.93%9.13%18JHG西雙版納嘎灑1.04-43.02%93.17%3.78%19CZX常州奔牛0.99-27.77%86.78%42.31%20NTG南通興東0.91-25.24%88.83%26.41%21KWL桂林兩江0.86-54.53%93.39%20.22%22MIG綿陽南郊0.78-38.03%89.21%18.54%23LZO瀘州云龍0.73-33.67%92.79%11.90%24YIH宜昌三峽0.71-35.67%90.93%21.78%25YTY揚(yáng)州泰州0.70-27.99%90.28%22.00%26KHG喀什0.69-27.94%92.33%4.87%27XUZ徐州觀音0.68-41.97%92.58%22.77%28ZHA湛江吳川0.66-46.15%93.60%12.30%29LYI臨沂啟陽0.66-44.62%92.68%12.05%30WEH威海大水泊0.63-39.59%90.20%11.03%31HUZ惠州平潭0.55-41.72%90.73%22.97%數(shù)據(jù)來源：飛常準(zhǔn)APPPage6of8?2022VariFlight.AllRightsReserved.南方航空成2022年度最繁忙航司 僅龍江航空到港航班量同比正增長(zhǎng)2022年41家中國大陸客運(yùn)航空公司TOP榜，南方航空成2022年到港航班量最多的航司，為38.99萬架次；相比去年同期，僅龍江航空到港航班量同比正增長(zhǎng)，為28.91%。到港準(zhǔn)點(diǎn)率方面，41家中國大陸航司到港準(zhǔn)點(diǎn)率均在92%以上；其中湖南航空到港準(zhǔn)點(diǎn)率最高，為96.92%。2022年中國大陸客運(yùn)航空公司到港航班量及準(zhǔn)點(diǎn)率情況排名二字碼航司到港航班量到港航班量到港準(zhǔn)點(diǎn)率（萬架次）同比準(zhǔn)點(diǎn)率同比1CZ南方航空38.99-32.45%95.60%6.44%2MU東方航空35.09-40.38%95.81%7.12%3CA中國國際航空21.86-41.71%95.94%7.10%4MF廈門航空13.71-21.29%94.07%10.41%53U四川航空12.98-30.30%96.06%8.74%6ZH深圳航空12.79-34.98%93.86%8.58%7HU海南航空11.14-42.26%94.68%7.27%89C春秋航空10.41-28.08%96.81%7.10%9SC山東航空8.94-44.45%95.65%5.73%10HO吉祥航空6.70-39.13%96.06%8.32%11G5華夏航空6.50-37.67%93.36%5.30%12GJ長(zhǎng)龍航空5.49-29.15%95.72%7.57%13EU成都航空4.61-36.45%96.20%6.89%14FM上海航空4.23-50.58%96.00%7.71%15GS天津航空4.13-48.89%94.73%7.81%16JD首都航空4.04-44.64%94.47%7.02%17KN中國聯(lián)合航空3.64-43.68%96.16%6.87%188L祥鵬航空3.36-45.87%94.66%4.76%19PN西部航空2.90-36.32%93.60%5.44%20NS河北航空2.51-19.36%95.65%12.79%21QW青島航空2.35-29.55%95.28%6.02%22TV西藏航空2.34-42.38%94.07%8.81%23AQ九元航空2.30-25.30%95.11%3.78%24KY昆明航空2.28-33.18%94.80%4.15%25OQ重慶航空2.08-27.21%94.57%11.10%26BK奧凱航空1.95-37.90%93.00%6.53%27DZ東海航空1.90-22.72%93.16%7.79%28GX北部灣航空1.74-32.07%96.15%6.11%29DR蘇南瑞麗航空1.57-39.82%93.88%6.19%30GY多彩貴州航空1.35-39.35%93.95%7.13%31A6湖南航空1.19-17.40%96.92%9.44%32FU福州航空1.15-41.27%96.00%8.76%33UQ烏魯木齊航空1.00-32.86%94.37%6.58%34RY江西航空0.94-42.65%96.18%7.76%359H長(zhǎng)安航空0.79-41.87%96.77%10.95%36Y8金鵬航空0.75-42.39%95.62%7.69%37JR幸福航空0.74-28.34%92.06%6.17%38GT桂林航空0.66-45.56%94.55%6.78%39LT龍江航空0.3628.91%92.44%4.87%40CN大新華航空0.12-53.96%96.54%2.78%419D天驕航空0.08-63.55%96.41%4.22%數(shù)據(jù)來源：飛常準(zhǔn)APPPage7of8?2022VariFlight.AllRightsReserved.年度最繁忙航線為廣州白云?杭州蕭山 國內(nèi)前十熱門航線南航運(yùn)力投入占比最大2022年國內(nèi)年度最繁忙航線為廣州白云?杭州蕭山，往返航班量為1.31萬架次。相比2021年，該條航線從TOP7提升至TOP1。深圳寶安?上海虹橋、深圳寶安?杭州蕭山分列第2、3位。國內(nèi)前十熱門往返航線中，南航的運(yùn)力投放占比最大。2022年國內(nèi)熱門航線上的航司運(yùn)力投放情況排名繁忙航線往返航班量運(yùn)力投放(萬架次）最大航司TOP1廣州白云?杭州蕭山1.31南航TOP2深圳寶安?上海虹橋1.29東航TOP3深圳寶安?杭州蕭山1.29南航TOP4重慶江北?深圳寶安1.23深航/南航TOP5上海虹橋?北京首都1.07東航TOP6重慶江北?廣州白云1.05南航TOP7廣州白云?上海虹橋1.03南航TOP8深圳寶安?成都雙流0.93南航TOP9成都雙流?廣州白云0.92南航TOP10深圳寶安?昆明長(zhǎng)水0.84深航數(shù)據(jù)來源：飛常準(zhǔn)APP數(shù)據(jù)說明：數(shù)據(jù)來源