貨物運(yùn)輸及包裝第四章_第1頁
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2023/2/2教學(xué)課件第四章運(yùn)輸費(fèi)用第一節(jié)運(yùn)價(jià)概述

第二節(jié)各種運(yùn)輸方式的運(yùn)價(jià)和運(yùn)費(fèi)

第三節(jié)鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算第四節(jié)水路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算

第五節(jié)公路、航空貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算2023/2/2教學(xué)課件第一節(jié)運(yùn)價(jià)概述一、運(yùn)價(jià)的概念

二、運(yùn)價(jià)的分類

三、運(yùn)價(jià)的形式2023/2/2教學(xué)課件一、運(yùn)價(jià)的概念(一)運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的含義

(二)運(yùn)價(jià)的特點(diǎn)

(三)運(yùn)價(jià)的結(jié)構(gòu)2023/2/2教學(xué)課件(一)運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的含義運(yùn)輸業(yè)是特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門。運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)是從事貨物和旅客的運(yùn)輸工作。運(yùn)輸業(yè)有自己的產(chǎn)品,也創(chuàng)造價(jià)值。運(yùn)輸產(chǎn)品的社會(huì)勞動(dòng)消耗量或社會(huì)生產(chǎn)費(fèi)用構(gòu)成了運(yùn)輸產(chǎn)品的價(jià)值,簡(jiǎn)稱運(yùn)輸價(jià)值。運(yùn)價(jià)即運(yùn)輸價(jià)格,就是運(yùn)輸價(jià)值的貨幣體現(xiàn),表現(xiàn)為運(yùn)輸單位產(chǎn)品的價(jià)格。各種運(yùn)輸方式都有其特定的運(yùn)價(jià)。2023/2/2教學(xué)課件(二)運(yùn)價(jià)的特點(diǎn)按運(yùn)距形成的運(yùn)價(jià)是基于運(yùn)送不同運(yùn)距貨物發(fā)生的不同運(yùn)輸成本??偟内厔?shì)是運(yùn)輸成本隨著運(yùn)距的延長(zhǎng)而逐漸降低,即運(yùn)輸成本遞遠(yuǎn)遞減。但是,在距離差別運(yùn)價(jià)率的制訂中,遞遠(yuǎn)遞減的程度、遞遠(yuǎn)遞減的終止里程,還要考慮國(guó)家的運(yùn)價(jià)政策、市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略以及促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展和運(yùn)輸生產(chǎn)力的擴(kuò)大等因素。運(yùn)價(jià)率隨運(yùn)距延長(zhǎng)而不斷降低,在近距離降低得很快,遠(yuǎn)距離降低得慢,超過一定距離就不再降低。運(yùn)價(jià)率的變化,因運(yùn)輸方式的不同而不同。通常,鐵路、水運(yùn)的運(yùn)價(jià)率變化明顯,公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)率變化較小。2023/2/2教學(xué)課件(三)運(yùn)價(jià)的結(jié)構(gòu)運(yùn)輸費(fèi)用隨著運(yùn)輸距離的延長(zhǎng)而增加,按距離遠(yuǎn)近制定運(yùn)價(jià)是最簡(jiǎn)單也是最基本的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)形式。但實(shí)際中并不是完全按距離遠(yuǎn)近成正比例地制定運(yùn)價(jià),絕大多數(shù)距離運(yùn)價(jià)是按遞遠(yuǎn)遞減原則制定的,即運(yùn)價(jià)隨著距離增加而增加,但不如距離增加得快。換言之,雖然運(yùn)價(jià)總額長(zhǎng)距離比短距離多,但每千米運(yùn)價(jià)則是短距離時(shí)較高而長(zhǎng)距離時(shí)較低。2023/2/2教學(xué)課件二、運(yùn)價(jià)的分類(一)根據(jù)運(yùn)輸對(duì)象的不同劃分

(二)根據(jù)運(yùn)輸方式的不同劃分

(三)根據(jù)運(yùn)價(jià)適用的地區(qū)分2023/2/2教學(xué)課件(一)根據(jù)運(yùn)輸對(duì)象的不同劃分根據(jù)運(yùn)輸對(duì)象不同,運(yùn)價(jià)可以分為客運(yùn)運(yùn)價(jià)(或票價(jià))、貨物運(yùn)價(jià)和行李包裹運(yùn)價(jià)。2023/2/2教學(xué)課件(二)根據(jù)運(yùn)輸方式的不同劃分運(yùn)價(jià)可以分為鐵路運(yùn)價(jià)、公路運(yùn)價(jià)、水運(yùn)運(yùn)價(jià)(包括長(zhǎng)江運(yùn)價(jià)、地方內(nèi)河運(yùn)價(jià)、沿海海運(yùn)運(yùn)價(jià)和遠(yuǎn)洋運(yùn)價(jià))、航空運(yùn)價(jià),以及在此基礎(chǔ)上形成的聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)。2023/2/2教學(xué)課件(三)根據(jù)運(yùn)價(jià)適用的地區(qū)分運(yùn)價(jià)可以分為適用于國(guó)際運(yùn)輸線路、航線的國(guó)際運(yùn)價(jià),適用于國(guó)內(nèi)旅客和貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)內(nèi)運(yùn)價(jià),以及適用于某一地區(qū)的地方運(yùn)價(jià)。2023/2/2教學(xué)課件三、運(yùn)價(jià)的形式(一)鐵路運(yùn)價(jià)的形式

(二)公路運(yùn)價(jià)的形式

(三)水運(yùn)運(yùn)價(jià)的形式

(四)航空運(yùn)價(jià)的形式2023/2/2教學(xué)課件(一)鐵路運(yùn)價(jià)的形式

(1)統(tǒng)一運(yùn)價(jià)。這是鐵路運(yùn)價(jià)的主要形式,適用于全國(guó)各個(gè)地區(qū),實(shí)行按距離、貨種的差別運(yùn)價(jià)。

(2)特定運(yùn)價(jià)。除上述統(tǒng)一運(yùn)價(jià)外,根據(jù)運(yùn)價(jià)政策,對(duì)按特定運(yùn)輸條件辦理,或在特定的地區(qū)、線路運(yùn)輸?shù)呢浳?,?guī)定特定運(yùn)價(jià)。特定運(yùn)價(jià)一般按普通運(yùn)價(jià)減成或加成計(jì)算,也可另定。它是統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的補(bǔ)充,可以因時(shí)、因地、因貨制定。

(3)浮動(dòng)運(yùn)價(jià)。對(duì)于在不同季節(jié)忙閑不均的線路,在不同的季節(jié)可實(shí)行不同的運(yùn)價(jià)。

(4)地方鐵路運(yùn)價(jià)。為了提高地方修建鐵路的積極性,允許地方鐵路采用單獨(dú)的運(yùn)價(jià)。2023/2/2教學(xué)課件(二)公路運(yùn)價(jià)的形式(1)計(jì)程運(yùn)價(jià)。計(jì)程運(yùn)價(jià)按整車運(yùn)輸和零擔(dān)運(yùn)輸分別計(jì)算。整車運(yùn)輸以t·km(噸公里)、零擔(dān)運(yùn)輸以kg·km(千克公里)為單位計(jì)價(jià)。(2)計(jì)時(shí)運(yùn)價(jià)。計(jì)時(shí)運(yùn)價(jià)以噸位小時(shí)為單位計(jì)價(jià),適用于特大型汽車或掛車以及計(jì)時(shí)包車運(yùn)輸?shù)呢浳铩?3)長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)。長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)適用于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)呢浳?,?shí)行遞遠(yuǎn)遞減的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)。(4)短途運(yùn)價(jià)。短途運(yùn)價(jià)適用于短途運(yùn)輸?shù)呢浳?,按遞近遞增原則采取里程分段或基本運(yùn)價(jià)加噸次費(fèi)的辦法計(jì)算。2023/2/2教學(xué)課件(三)水運(yùn)運(yùn)價(jià)的形式

(1)里程運(yùn)價(jià),又稱航區(qū)運(yùn)價(jià)。對(duì)同一航區(qū)各港間不同貨種、不同運(yùn)距而規(guī)定的差別運(yùn)價(jià)。

(2)航線運(yùn)價(jià)。航線運(yùn)價(jià)適用于某兩個(gè)港口之間的直達(dá)貨物運(yùn)價(jià)。

(3)聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)。聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)適用于水陸聯(lián)運(yùn)、水水聯(lián)運(yùn)等的貨物運(yùn)價(jià),一般分別按鐵路、公路和水路各區(qū)段的運(yùn)價(jià)并以統(tǒng)一規(guī)定的減免率進(jìn)行計(jì)價(jià)。2023/2/2教學(xué)課件(四)航空運(yùn)價(jià)的形式航空貨物運(yùn)價(jià)分國(guó)內(nèi)和國(guó)際貨物運(yùn)價(jià),國(guó)際貨物運(yùn)價(jià)又分為普通貨物運(yùn)價(jià)、特種貨物運(yùn)價(jià)、專門貨物運(yùn)價(jià)和集裝箱運(yùn)價(jià)等幾種形式。2023/2/2教學(xué)課件第二節(jié)各種運(yùn)輸方式的運(yùn)價(jià)和運(yùn)費(fèi)一、鐵路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)和運(yùn)費(fèi)

二、公路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)和運(yùn)費(fèi)

三、水路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)和運(yùn)費(fèi)

四、航空貨物運(yùn)輸費(fèi)用的構(gòu)成2023/2/2教學(xué)課件一、鐵路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)和運(yùn)費(fèi)(一)鐵路貨物運(yùn)價(jià)的分類

(二)鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的構(gòu)成2023/2/2教學(xué)課件(一)鐵路貨物運(yùn)價(jià)的分類

(1)普通運(yùn)價(jià)。

(2)特殊運(yùn)價(jià)。特殊運(yùn)價(jià)是指地方鐵路、臨時(shí)營(yíng)業(yè)線和特殊線路的運(yùn)價(jià),如集通線(地方鐵路)、宣杭線(臨時(shí)營(yíng)業(yè)線)、廣九線(特殊線路)的運(yùn)價(jià)等。

(3)軍運(yùn)運(yùn)價(jià)。軍運(yùn)運(yùn)價(jià)是對(duì)軍用物資運(yùn)輸規(guī)定的運(yùn)價(jià)。按軍運(yùn)辦理時(shí)必須提出鐵路軍運(yùn)運(yùn)費(fèi)后付憑證或軍運(yùn)現(xiàn)付計(jì)費(fèi)憑證?!惰F路軍事運(yùn)輸計(jì)費(fèi)付費(fèi)辦法》是計(jì)算軍運(yùn)運(yùn)費(fèi)的重要依據(jù)。未規(guī)定的按《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》辦理。2023/2/2教學(xué)課件(二)鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的構(gòu)成整批貨物和集裝箱的公路運(yùn)輸費(fèi)用一般由噸(箱)次費(fèi)用、運(yùn)價(jià)費(fèi)用和貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用構(gòu)成。零擔(dān)貨物和計(jì)時(shí)包車運(yùn)輸貨物的公路運(yùn)輸費(fèi)用一般由運(yùn)價(jià)費(fèi)用和貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用構(gòu)成。公路貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用主要包括調(diào)車費(fèi)、延滯費(fèi)、裝貨(箱)落空損失費(fèi)、排障費(fèi)、車輛處置費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、車輛通行費(fèi)、保管費(fèi)、道路阻塞停車費(fèi)、運(yùn)輸變更手續(xù)費(fèi)等。2023/2/2教學(xué)課件二、公路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)和運(yùn)費(fèi)(一)公路貨物運(yùn)價(jià)的分類

(二)公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的構(gòu)成2023/2/2教學(xué)課件(一)公路貨物運(yùn)價(jià)的分類

(1)國(guó)家定價(jià)。這是由國(guó)家或水運(yùn)主管部門制定,并統(tǒng)一頒布,要求有關(guān)企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行的運(yùn)價(jià)。

(2)國(guó)家指導(dǎo)價(jià)。這種運(yùn)價(jià)是在中準(zhǔn)價(jià)的基礎(chǔ)上可上下浮動(dòng)一定幅度(目前交通部規(guī)定可上下浮動(dòng)20%),因此又稱為浮動(dòng)運(yùn)價(jià)。

(3)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)。這種運(yùn)價(jià)是在統(tǒng)一的水路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)中,由托運(yùn)人、承運(yùn)人雙方自由商定的船舶貨物運(yùn)價(jià),因此又稱為自由運(yùn)價(jià)。其特點(diǎn)是隨行就市,其價(jià)格水平在短時(shí)間內(nèi)有較大的波動(dòng)。它受水路貨運(yùn)市場(chǎng)供求規(guī)律的支配。2023/2/2教學(xué)課件(二)公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的構(gòu)成整批貨物和集裝箱的公路運(yùn)輸費(fèi)用一般由噸(箱)次費(fèi)用、運(yùn)價(jià)費(fèi)用和貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用構(gòu)成。零擔(dān)貨物和計(jì)時(shí)包車運(yùn)輸貨物的公路運(yùn)輸費(fèi)用一般由運(yùn)價(jià)費(fèi)用和貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用構(gòu)成。公路貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用主要包括調(diào)車費(fèi)、延滯費(fèi)、裝貨(箱)落空損失費(fèi)、排障費(fèi)、車輛處置費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、車輛通行費(fèi)、保管費(fèi)、道路阻塞停車費(fèi)、運(yùn)輸變更手續(xù)費(fèi)等。2023/2/2教學(xué)課件三、水路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)和運(yùn)費(fèi)(一)水路貨物運(yùn)價(jià)的分類

(二)班輪運(yùn)價(jià)的種類及運(yùn)輸費(fèi)用的構(gòu)成

(三)集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成2023/2/2教學(xué)課件(一)水路貨物運(yùn)價(jià)的分類

(1)國(guó)家定價(jià)。這是由國(guó)家或水運(yùn)主管部門制定,并統(tǒng)一頒布,要求有關(guān)企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行的運(yùn)價(jià)。

(2)國(guó)家指導(dǎo)價(jià)。這種運(yùn)價(jià)是在中準(zhǔn)價(jià)的基礎(chǔ)上可上下浮動(dòng)一定幅度(目前交通部規(guī)定可上下浮動(dòng)20%),因此又稱為浮動(dòng)運(yùn)價(jià)。

(3)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)。這種運(yùn)價(jià)是在統(tǒng)一的水路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)中,由托運(yùn)人、承運(yùn)人雙方自由商定的船舶貨物運(yùn)價(jià),因此又稱為自由運(yùn)價(jià)。2023/2/2教學(xué)課件(二)班輪運(yùn)價(jià)的種類及運(yùn)輸費(fèi)用的構(gòu)成班輪運(yùn)費(fèi)通常由基本運(yùn)費(fèi)和附加運(yùn)費(fèi)兩部分組成。基本運(yùn)費(fèi)是任何一種貨物都要計(jì)收的運(yùn)費(fèi);附加運(yùn)費(fèi)是視不同情況而加收的運(yùn)費(fèi)。附加運(yùn)費(fèi)可以按每一計(jì)費(fèi)噸加收若干金額計(jì)收,也可按基本運(yùn)費(fèi)的一定比例計(jì)收。2023/2/2教學(xué)課件(三)集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成表4-1集裝箱運(yùn)輸中不同交接方式下承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)的結(jié)構(gòu)2023/2/2教學(xué)課件(三)集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成表4-1集裝箱運(yùn)輸中不同交接方式下承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)的結(jié)構(gòu)2023/2/2教學(xué)課件四、航空貨物運(yùn)輸費(fèi)用的構(gòu)成(一)航空貨物運(yùn)價(jià)分類及運(yùn)價(jià)使用原則

(二)航空貨物運(yùn)輸費(fèi)用的構(gòu)成2023/2/2教學(xué)課件(一)航空貨物運(yùn)價(jià)分類及運(yùn)價(jià)使用原則按運(yùn)價(jià)的制定方法,航空貨物運(yùn)價(jià)可分為協(xié)議運(yùn)價(jià)和公布運(yùn)價(jià)。協(xié)議運(yùn)價(jià)是指經(jīng)營(yíng)某航線的兩個(gè)或者兩個(gè)以上承運(yùn)人通過磋商達(dá)成協(xié)議,并報(bào)請(qǐng)各有關(guān)國(guó)家政府批準(zhǔn)后,共同使用的貨物運(yùn)價(jià)。按運(yùn)價(jià)的組成,航空貨物運(yùn)價(jià)可分為公布直達(dá)運(yùn)價(jià)和非公布直達(dá)運(yùn)價(jià)。其中,公布直達(dá)運(yùn)價(jià)可按貨物的性質(zhì)進(jìn)一步分為普通貨物運(yùn)價(jià)、指定商品運(yùn)價(jià)、等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)和集裝貨物運(yùn)價(jià);非公布直達(dá)運(yùn)價(jià)包括比例運(yùn)價(jià)和分段相加運(yùn)價(jià)。2023/2/2教學(xué)課件(二)航空貨物運(yùn)輸費(fèi)用的構(gòu)成航空貨物運(yùn)輸費(fèi)用是在貨物運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向托運(yùn)人或者收貨人收取的費(fèi)用,一般包括航空運(yùn)費(fèi)、貨物聲明價(jià)值附加費(fèi)以及貨物地面運(yùn)輸費(fèi)、退運(yùn)手續(xù)費(fèi)、航空貨運(yùn)單費(fèi)、到付運(yùn)費(fèi)手續(xù)費(fèi)、特種貨物處理費(fèi)和保管費(fèi)等。2023/2/2教學(xué)課件第三節(jié)鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算一、鐵路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算程序及公式

二、整車貨物運(yùn)費(fèi)

三、零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)

四、集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)2023/2/2教學(xué)課件一、鐵路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算程序及公式(一)鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算程序

(二)鐵路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式2023/2/2教學(xué)課件(一)鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算程序表4-2鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表2023/2/2教學(xué)課件(一)鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算程序表4-2鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表2023/2/2教學(xué)課件(二)鐵路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式自輪運(yùn)轉(zhuǎn)貨物按軸數(shù)計(jì)費(fèi)時(shí),運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式為運(yùn)費(fèi)=[運(yùn)行基價(jià)(元/(軸·km))×運(yùn)價(jià)里程(km)]×軸數(shù)2023/2/2教學(xué)課件二、整車貨物運(yùn)費(fèi)(一)一般整車貨物運(yùn)費(fèi)

(二)冷藏車貨物運(yùn)費(fèi)

(三)快運(yùn)貨物運(yùn)費(fèi)

(四)超長(zhǎng)、超限和限速貨物運(yùn)費(fèi)2023/2/2教學(xué)課件(一)一般整車貨物運(yùn)費(fèi)表4-3整車貨物規(guī)定計(jì)費(fèi)重量表2023/2/2教學(xué)課件(二)冷藏車貨物運(yùn)費(fèi)表4-4冷藏車規(guī)定計(jì)費(fèi)重量表2023/2/2教學(xué)課件(三)快運(yùn)貨物運(yùn)費(fèi)按快運(yùn)辦理的貨物,其運(yùn)價(jià)里程及運(yùn)價(jià)號(hào)的確定方法與不按快運(yùn)辦理的貨物完全相同,但計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)按貨物運(yùn)價(jià)率表規(guī)定的該批貨物運(yùn)價(jià)率的30%加收快運(yùn)費(fèi)。2023/2/2教學(xué)課件(四)超長(zhǎng)、超限和限速貨物運(yùn)費(fèi)由于超限貨物和需限速運(yùn)行的貨物運(yùn)輸條件特殊,辦理手續(xù)復(fù)雜,影響鐵路運(yùn)輸效率,增加運(yùn)輸成本。因而運(yùn)送這類貨物時(shí),發(fā)站應(yīng)將超限貨物的超限等級(jí)在貨物運(yùn)單貨物名稱欄內(nèi)注明。承運(yùn)人記載調(diào)度命令號(hào),其運(yùn)費(fèi)計(jì)算按下列規(guī)定進(jìn)行。①一級(jí)超限:按運(yùn)價(jià)率加50%計(jì)費(fèi)。②二級(jí)超限:按運(yùn)價(jià)率加100%計(jì)費(fèi)。③超級(jí)超限:按運(yùn)價(jià)率加150%計(jì)費(fèi)。④限速運(yùn)行(不包括僅通過橋梁、隧道、出入站線限速運(yùn)行)的貨物,按運(yùn)價(jià)率加150%計(jì)費(fèi)。2023/2/2教學(xué)課件三、零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)(一)計(jì)費(fèi)重量

(二)運(yùn)費(fèi)計(jì)算2023/2/2教學(xué)課件(一)計(jì)費(fèi)重量表4-5零擔(dān)貨物規(guī)定計(jì)費(fèi)重量表2023/2/2教學(xué)課件(二)運(yùn)費(fèi)計(jì)算

(1)運(yùn)價(jià)率不同的零擔(dān)貨物在一個(gè)包裝內(nèi)或按總重量托運(yùn)時(shí),按該批或該項(xiàng)貨物中運(yùn)價(jià)率高的計(jì)費(fèi)。

(2)在貨物運(yùn)單內(nèi)分項(xiàng)填記重量的零擔(dān)貨物,應(yīng)分項(xiàng)計(jì)費(fèi),但運(yùn)價(jià)率相同時(shí),重量應(yīng)合并計(jì)算。

(3)托運(yùn)人自備的可折疊(拆解)的專用集裝箱、集裝籠、托盤、網(wǎng)絡(luò)、貨車篷布,裝運(yùn)卷鋼、帶鋼、鋼絲繩的座架、玻璃集裝架和爆炸品保險(xiǎn)箱及貨車圍擋用具,憑收貨人提出的特價(jià)運(yùn)輸證明書回送時(shí),零擔(dān)按21號(hào)運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。2023/2/2教學(xué)課件四、集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)(一)運(yùn)費(fèi)計(jì)算

(二)集裝箱一口價(jià)2023/2/2教學(xué)課件(一)運(yùn)費(fèi)計(jì)算(1)危險(xiǎn)貨物集裝箱的運(yùn)價(jià)率,按鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表的規(guī)定加成30%計(jì)算。

(2)罐式集裝箱的運(yùn)價(jià)率,按鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表的規(guī)定加成30%計(jì)算。

(3)其他鐵路專用集裝箱的運(yùn)價(jià)率,按鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表的規(guī)定加成20%計(jì)算。

(4)啟備集裝箱空箱運(yùn)價(jià)率按其適用重箱運(yùn)價(jià)率的50%計(jì)算。

(5)承運(yùn)人利用自備集裝箱回空捎運(yùn)貨物,在貨物運(yùn)單承運(yùn)人記載事項(xiàng)欄內(nèi)注明,免收自備集裝箱箱主的回空運(yùn)費(fèi)。2023/2/2教學(xué)課件(二)集裝箱一口價(jià)為了增加價(jià)格透明度、規(guī)范收費(fèi)行為、滿足貨主需要以及開拓鐵路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng),目前鐵路實(shí)行集裝箱一口價(jià)。集裝箱一口價(jià)是指集裝箱自進(jìn)發(fā)站貨場(chǎng)至出到站貨場(chǎng)鐵路運(yùn)輸全過程的各項(xiàng)價(jià)格總和,包括門到門運(yùn)輸取空箱、還空箱的站內(nèi)裝卸作業(yè)、專用線取送車作業(yè)、港站作業(yè)的費(fèi)用和經(jīng)鐵道部確認(rèn)的集資貨場(chǎng)、轉(zhuǎn)場(chǎng)貨場(chǎng)費(fèi)用。2023/2/2教學(xué)課件第四節(jié)水路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算一、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算

二、國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算2023/2/2教學(xué)課件一、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算(一)班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算

(二)集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算

(三)航次租船運(yùn)費(fèi)的計(jì)算2023/2/2教學(xué)課件(一)班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算1.計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的概念及表示方法

2.運(yùn)費(fèi)計(jì)算的步驟

3.計(jì)算實(shí)例2023/2/2教學(xué)課件1.計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的概念及表示方法計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也稱計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。最基本的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是貨物的容積和重量,即將貨物分為容積貨物和重量貨物,并且為貨物的容積和重量規(guī)定一個(gè)比例關(guān)系,按照這種比例關(guān)系換算。如果某種貨物按照其體積計(jì)算的容積噸小于按重量計(jì)算的重量噸時(shí),則這種貨物屬于容積貨物,應(yīng)按容積計(jì)算運(yùn)費(fèi);相反,則這種貨物屬于重量貨物,應(yīng)按重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。這種按貨物容積(體積或尺碼)或重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)的單位稱為運(yùn)費(fèi)噸或計(jì)費(fèi)噸。2023/2/2教學(xué)課件2.運(yùn)費(fèi)計(jì)算的步驟

(1)根據(jù)裝貨單留底聯(lián)(或托運(yùn)單證中的運(yùn)費(fèi)計(jì)算聯(lián))查明貨物的裝貨港和目的港所在的航線。

(2)了解貨物品名、特性、包裝,是否屬于超重、超長(zhǎng)貨物或冷藏貨物。

(3)根據(jù)貨物品名,從貨物分級(jí)表中找出該貨物的等級(jí)和計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。

(4)查找所屬航線等級(jí)費(fèi)率表,找出等級(jí)貨物的基本費(fèi)率。

(5)查出各項(xiàng)應(yīng)收附加費(fèi)的計(jì)算方法及費(fèi)率。

(6)列式進(jìn)行計(jì)算。2023/2/2教學(xué)課件3.計(jì)算實(shí)例

【例4-1】某班輪從上海港裝運(yùn)10t共11m3的蛋制品去英國(guó)普利茅斯港,要求直航。求全部運(yùn)費(fèi)。解:(1)該票貨物的運(yùn)輸航線屬中國(guó)/歐洲地中海航線,目的港普利茅斯港是航線上的非基本港。(2)查貨物分級(jí)表知蛋制品為12級(jí),計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W/M。(3)查中國(guó)/歐洲地中海航線等級(jí)費(fèi)率表可知,12級(jí)貨物的基本費(fèi)率為116元/t。(4)查中國(guó)/歐洲地中海航線附加費(fèi)率表可知,普利茅斯港直航附加費(fèi)為18元/t,燃油附加費(fèi)為35%。(5)因該批貨物容積噸大于重量噸,所以運(yùn)費(fèi)噸為11t,代入運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式,得:運(yùn)費(fèi)總額=11t×[116×(1+35%)+18]元/t=1920.60元2023/2/2教學(xué)課件(二)集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算1.拼箱貨的運(yùn)費(fèi)計(jì)算

2.整箱貨的運(yùn)費(fèi)計(jì)算

3.特殊貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算

4.附加費(fèi)的計(jì)收

5.滯期費(fèi)2023/2/2教學(xué)課件1.拼箱貨的運(yùn)費(fèi)計(jì)算由集裝箱貨運(yùn)站裝箱的拼箱貨的運(yùn)費(fèi)計(jì)算與普通班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算辦法基本一致,所不同的是應(yīng)按集裝箱運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)率而不是按普通班輪運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)率計(jì)算,并應(yīng)加收有關(guān)集裝箱拼箱貨運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用(如拼箱服務(wù)費(fèi))等,但不再收取雜貨碼頭的收貨費(fèi)用。當(dāng)然,用集裝箱運(yùn)輸從價(jià)貨物時(shí),不是以貨物的從價(jià)費(fèi)率計(jì)算運(yùn)費(fèi),而是按W/M20級(jí)計(jì)算,以運(yùn)費(fèi)高者計(jì)收運(yùn)費(fèi)。2023/2/2教學(xué)課件2.整箱貨的運(yùn)費(fèi)計(jì)算在由托運(yùn)人自行裝箱以整箱托運(yùn)的情況下,采用普通班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算辦法時(shí),托運(yùn)人應(yīng)按“最低運(yùn)費(fèi)”和“最高運(yùn)費(fèi)”的計(jì)算辦法計(jì)算應(yīng)支付的海運(yùn)運(yùn)費(fèi),尤其是使用承運(yùn)人的集裝箱裝運(yùn)時(shí)更是如此。在由托運(yùn)人委托班輪公司或船舶代理人裝箱以整箱托運(yùn)的情況下,除仍然按照上述方法計(jì)算海運(yùn)運(yùn)費(fèi)外,托運(yùn)人還要支付裝箱費(fèi)。2023/2/2教學(xué)課件3.特殊貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算對(duì)符合運(yùn)價(jià)本有關(guān)成組貨物的規(guī)定和要求并按拼箱貨托運(yùn)的成組貨物,通常給予運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠。在計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí),通常扣除托盤本身的重量或尺碼,但扣除部分不得超過成組貨物(貨物加托盤)重量或尺碼的10%,超出部分仍按托盤所裝貨物的費(fèi)率計(jì)收運(yùn)費(fèi)。以整箱貨托運(yùn)的成組貨物,托盤本身也按貨物的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收運(yùn)費(fèi),即不享受運(yùn)價(jià)優(yōu)惠。2023/2/2教學(xué)課件4.附加費(fèi)的計(jì)收

(1)超重、超長(zhǎng)、超大件附加費(fèi)。該附加費(fèi)只對(duì)由集裝箱貨運(yùn)站裝箱的拼箱貨收取,其費(fèi)率與計(jì)收辦法與普通班輪運(yùn)輸相同。如果采用CFS/CY(站到場(chǎng))條款,則對(duì)超重、超長(zhǎng)、超大附加費(fèi)減半計(jì)收。

(2)變更目的港附加費(fèi)。變更目的港只適用于整箱托運(yùn)的整箱貨,并按箱收取變更目的港附加費(fèi)。提出變更目的港的全套正本提單持有人,還必須在船舶抵達(dá)提單上列名的卸貨港48h前以書面提出申請(qǐng),經(jīng)船方同意后才可變更。2023/2/2教學(xué)課件5.滯期費(fèi)這里所說的滯期費(fèi)是指在集裝箱運(yùn)輸?shù)那闆r下,貨主未在規(guī)定的免費(fèi)保存時(shí)間內(nèi)前往承運(yùn)人的集裝箱堆場(chǎng)或集裝箱貨運(yùn)站提取貨物時(shí),承運(yùn)人向貨主收取的費(fèi)用。滯期費(fèi)按天計(jì)算。整箱貨的免費(fèi)堆存期從卸下船舶時(shí)起算,不包括星期日及節(jié)假日,但一旦進(jìn)入滯期時(shí)間,便連續(xù)計(jì)算,星期日及節(jié)假日也不除外。裝有不同貨物的集裝箱,在不同的港口,其具體的免費(fèi)保存期各不相同。2023/2/2教學(xué)課件(三)航次租船運(yùn)費(fèi)的計(jì)算1.航次租船運(yùn)費(fèi)的支付方法

2.航次租船運(yùn)費(fèi)的估算方法2023/2/2教學(xué)課件1.航次租船運(yùn)費(fèi)的支付方法

(1)預(yù)付運(yùn)費(fèi)。航次租船中,在裝貨港支付運(yùn)費(fèi)稱為預(yù)付運(yùn)費(fèi)。具體支付時(shí)間根據(jù)船舶所有人和承租人在航次租船合同中的約定,可以在簽發(fā)提單時(shí)支付,也可以在貨物裝船若干天后支付。

(2)到付運(yùn)費(fèi)。航次租船中,在卸貨港支付運(yùn)費(fèi)稱為到付運(yùn)費(fèi)。

(3)運(yùn)費(fèi)部分預(yù)付和部分到付。這是指航次租船合同中,將運(yùn)費(fèi)分為預(yù)付和到付兩部分。2023/2/2教學(xué)課件2.航次租船運(yùn)費(fèi)的估算方法船舶所有人必須對(duì)某一船舶的具體的固定費(fèi)用(包括船舶投資費(fèi)用、船舶維持費(fèi)用、一般管理費(fèi)等)和某一航次該船可能發(fā)生的變動(dòng)費(fèi)用(包括合同航次可能發(fā)生的燃油費(fèi)、港口使用費(fèi)及其他費(fèi)用在內(nèi)的航次費(fèi)用)事先作出估算,求出該船舶每天、每噸的運(yùn)費(fèi)水平。將該合同航次可能需要的航次時(shí)間乘以每天、每噸的運(yùn)費(fèi)水平,再加上預(yù)期的盈利,就可得出以各種航次租船方式進(jìn)行租船時(shí),作為洽談運(yùn)費(fèi)水平依據(jù)之一的估算費(fèi)率。2023/2/2教學(xué)課件二、國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算(一)貨運(yùn)基本價(jià)格的制定

(二)貨類分級(jí)及級(jí)差的確定

(三)運(yùn)價(jià)里程與計(jì)算里程的確定2023/2/2教學(xué)課件(一)貨運(yùn)基本價(jià)格的制定1.綜合基價(jià)

2.組合基價(jià)

3.我國(guó)北方沿海、長(zhǎng)江航區(qū)的航行基價(jià)與停泊基價(jià)2023/2/2教學(xué)課件1.綜合基價(jià)綜合基價(jià)是指以綜合運(yùn)輸成本為基礎(chǔ)進(jìn)行測(cè)算的貨運(yùn)基本價(jià)格。它是制定均衡運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)。其理論公式為:綜合基價(jià)[元/(t·km)]=(運(yùn)輸成本+利潤(rùn)+稅金)/計(jì)劃期換算貨物周轉(zhuǎn)量2023/2/2教學(xué)課件2.組合基價(jià)組合基價(jià)是指由航行基價(jià)和停泊基價(jià)組合而成的貨運(yùn)基本價(jià)格。它是遞遠(yuǎn)遞減運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)。其理論計(jì)算公式為:組合基價(jià)(元/t)=航行基價(jià)×里程+停泊基價(jià)航行基價(jià)[元/(t·km)]=(航行成本+利潤(rùn)+稅金)/計(jì)劃期換算周轉(zhuǎn)量停泊基價(jià)(元/t)=(停泊成本+利潤(rùn)+稅金)/計(jì)劃期換算貨運(yùn)量2023/2/2教學(xué)課件3.我國(guó)北方沿海、長(zhǎng)江航區(qū)的航行基價(jià)與停泊基價(jià)表4-6北方沿海航行基價(jià)表表4-7長(zhǎng)江航區(qū)航行基價(jià)表表4-8北方沿海、長(zhǎng)江干線的停泊基價(jià)2023/2/2教學(xué)課件3.我國(guó)北方沿海、長(zhǎng)江航區(qū)的航行基價(jià)與停泊基價(jià)表4-9長(zhǎng)江干線航行基價(jià)1990~1993年的調(diào)升情況表2023/2/2教學(xué)課件(二)貨類分級(jí)及級(jí)差的確定1.貨物分級(jí)和分級(jí)數(shù)的確定

2.級(jí)差的確定2023/2/2教學(xué)課件1.貨物分級(jí)和分級(jí)數(shù)的確定由于運(yùn)輸?shù)呢浳锍汕先f、種類繁多,如果對(duì)每種貨物制定一個(gè)運(yùn)價(jià),從運(yùn)價(jià)以運(yùn)輸價(jià)值為基礎(chǔ)的理論分析是正確的,但實(shí)際上是不可能的。通常將貨物運(yùn)輸條件和技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征類似的劃歸為同一類,并實(shí)行相同的運(yùn)價(jià)率。這樣既減少了制定運(yùn)價(jià)的工作量,又比較合理地確定了每類貨物的運(yùn)價(jià)。2023/2/2教學(xué)課件2.級(jí)差的確定表4-10國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸各級(jí)貨類的級(jí)差率、級(jí)差系數(shù)表2023/2/2教學(xué)課件(三)運(yùn)價(jià)里程與計(jì)算里程的確定1.沿海航區(qū)(包括北方、華南沿海)

2.長(zhǎng)江航區(qū)2023/2/2教學(xué)課件1.沿海航區(qū)(包括北方、華南沿海)表4-11我國(guó)沿海航區(qū)里程區(qū)段劃分表2023/2/2教學(xué)課件2.長(zhǎng)江航區(qū)長(zhǎng)江航區(qū)里程區(qū)段的劃分,是以每10km為一里程區(qū)段,即1~10km、11~20km、21~80km……依此類推。2023/2/2教學(xué)課件第五節(jié)公路、航空貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算一、公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算

二、航空貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算2023/2/2教學(xué)課件一、公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算(一)公路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式

(二)公路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

(三)公路貨物運(yùn)輸?shù)钠渌M(fèi)用2023/2/2教學(xué)課件(一)公路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式1.整批貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式

2.零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式

3.集裝箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式

4.計(jì)時(shí)包車運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式2023/2/2教學(xué)課件1.整批貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式整批貨物運(yùn)費(fèi)(元)=噸次費(fèi)(元/t)×計(jì)費(fèi)重量(t)+整批貨物運(yùn)價(jià)[元/(t·km)]×計(jì)費(fèi)重量(t)×計(jì)費(fèi)里程(km)+貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用(元)其中,整批貨物運(yùn)價(jià)按貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目中的價(jià)格計(jì)算。2023/2/2教學(xué)課件2.零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)(元)=計(jì)費(fèi)重量(kg)×計(jì)費(fèi)里程(km)×零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)[元/(kg·km)]+貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用(元)其中,零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)按貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目中的價(jià)格計(jì)算。2023/2/2教學(xué)課件3.集裝箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式重(空)集裝箱運(yùn)費(fèi)(元)=重(空)箱運(yùn)價(jià)[元/(箱·km)]×計(jì)費(fèi)箱數(shù)(箱)×計(jì)費(fèi)里程(km)+箱次費(fèi)(元/箱)×計(jì)費(fèi)箱數(shù)(箱)+貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用(元)其中,集裝箱運(yùn)價(jià)按計(jì)價(jià)類別和貨物運(yùn)價(jià)費(fèi)用計(jì)算。2023/2/2教學(xué)課件4.計(jì)時(shí)包車運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式包車運(yùn)費(fèi)(元)=包車運(yùn)價(jià)[元/(t·h)]×包用車輛噸位(t)×計(jì)費(fèi)時(shí)間(h)+貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用(元)其中,包車運(yùn)價(jià)按照包用車輛的不同類別分別制定。2023/2/2教學(xué)課件(二)公路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1.計(jì)費(fèi)重量(箱數(shù))

2.計(jì)費(fèi)里程

3.計(jì)時(shí)包車貨運(yùn)計(jì)費(fèi)時(shí)間

4.運(yùn)價(jià)的單位2023/2/2教學(xué)課件1.計(jì)費(fèi)重量(箱數(shù))整批、零擔(dān)貨物的計(jì)費(fèi)重量均按毛重(含貨物包裝、襯墊及運(yùn)輸需要的附屬物品)計(jì)算。整批貨物噸以下計(jì)至100kg,不足100kg的四舍五入。零擔(dān)貨物起碼計(jì)費(fèi)重量為1kg,重量在1kg以上而尾數(shù)不足1kg的,四舍五入。集裝箱的計(jì)費(fèi)箱數(shù)為實(shí)際運(yùn)輸箱數(shù)。2023/2/2教學(xué)課件2.計(jì)費(fèi)里程按裝貨地點(diǎn)至卸貨地點(diǎn)的實(shí)際載貨的營(yíng)運(yùn)里程計(jì)算;營(yíng)運(yùn)里程以省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門核定的營(yíng)運(yùn)里程為準(zhǔn),未經(jīng)核定的里程,由承托雙方商定。2023/2/2教學(xué)課件3.計(jì)時(shí)包車貨運(yùn)計(jì)費(fèi)時(shí)間

(1)計(jì)時(shí)包車貨運(yùn)計(jì)費(fèi)時(shí)間以“小時(shí)”為單位,起碼計(jì)費(fèi)時(shí)間為4小時(shí);使用時(shí)間超過4小時(shí),按實(shí)際包用時(shí)間計(jì)算。

(2)整日包車,每日按8小時(shí)計(jì)算;使用時(shí)間超過8小時(shí),按實(shí)際使用時(shí)間計(jì)算。

(3)時(shí)間尾數(shù)不足0.5小時(shí)的舍去,達(dá)到0.5小時(shí)的進(jìn)整為1小時(shí)。2023/2/2教學(xué)課件4.運(yùn)價(jià)的單位各種公路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)單位分別為:①整批運(yùn)輸:元/(t·km);②零擔(dān)運(yùn)輸:元/(kg·km);③集裝箱運(yùn)輸:元/(箱·km);④包車運(yùn)輸:元/(噸位·h);⑤出入境運(yùn)輸涉及其他貨幣時(shí),在無法按統(tǒng)一匯率折算的情況下,可使用其他貨幣為運(yùn)價(jià)單位。2023/2/2教學(xué)課件(三)公路貨物運(yùn)輸?shù)钠渌M(fèi)用1.調(diào)車費(fèi)

2.延滯費(fèi)

3.裝貨(箱)落空損失費(fèi)

4.排障費(fèi)2023/2/2教學(xué)課件1.調(diào)車費(fèi)

(1)應(yīng)托運(yùn)人要求,車輛調(diào)往外省、自治區(qū)、直轄市或調(diào)離駐地臨時(shí)外出駐點(diǎn)參加營(yíng)運(yùn),調(diào)車往返空駛者,可按全程往返空駛里程、車輛標(biāo)記噸位和調(diào)出省基本運(yùn)價(jià)的50%計(jì)收調(diào)車費(fèi)。

(2)經(jīng)承托雙方共同協(xié)商,可以核減或核免調(diào)車費(fèi)。

(3)經(jīng)鐵路、水路調(diào)車,按汽車在裝卸船、裝卸火車前后行駛里程計(jì)收調(diào)車費(fèi);在火車、在船期間包括車輛裝卸及待裝待卸時(shí),按每天8小時(shí)、車輛標(biāo)記噸位和調(diào)出省計(jì)時(shí)包車運(yùn)價(jià)的40%計(jì)收調(diào)車延滯費(fèi)。2023/2/2教學(xué)課件2.延滯費(fèi)發(fā)生下列情況,應(yīng)按計(jì)時(shí)運(yùn)價(jià)的40%核收延滯費(fèi):

1)因托運(yùn)人或收貨人的責(zé)任引起的超過裝卸時(shí)間定額、裝卸落空、等裝待卸、途中停滯、等待檢疫的時(shí)間。

2)應(yīng)托運(yùn)人要求運(yùn)輸特種或?qū)m?xiàng)貨物需要對(duì)車輛設(shè)備改裝、拆卸和清理延誤的時(shí)間;因托運(yùn)人或收貨人造成不能及時(shí)裝箱、卸箱、掏箱、拆箱、冷藏箱預(yù)冷等業(yè)務(wù),使車輛在現(xiàn)場(chǎng)或途中停滯的時(shí)間。2023/2/2教學(xué)課件3.裝貨(箱)落空損失費(fèi)應(yīng)托運(yùn)人要求,車輛開至約定地點(diǎn)裝貨(箱)落空造成的往返空駛里程,按其運(yùn)價(jià)的50%計(jì)收裝貨(箱)落空損失費(fèi)。2023/2/2教學(xué)課件4.排障費(fèi)運(yùn)輸大型特型笨重物件時(shí),因?qū)\(yùn)輸路線的橋涵、道路及其他設(shè)施進(jìn)行必要的加固或改造所發(fā)生的費(fèi)用,稱為排障費(fèi)。排障費(fèi)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。2023/2/2教學(xué)課件二、航空貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算(一)等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)

(二)普通貨物運(yùn)價(jià)(三)集裝貨物運(yùn)價(jià)

(四)附加費(fèi)及運(yùn)價(jià)使用說明2023/2/2教學(xué)課件(一)等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)1.等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)分類

2.等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)的計(jì)算方法2023/2/2教學(xué)課件1.等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)分類

(1)附減等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)。該類運(yùn)價(jià)主要適用于書報(bào)、雜志及無人押運(yùn)行李等價(jià)值不高的貨物。其運(yùn)價(jià)種類代號(hào)為“R”。

(2)附加等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)。該類運(yùn)價(jià)主要適用于一些較貴重的或?qū)\(yùn)輸條件要求較高的物品,如貴重物品、靈柩、骨灰及活體動(dòng)物等。其運(yùn)價(jià)種類代號(hào)為“S”。2023/2/2教學(xué)課件2.等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)的計(jì)算方法報(bào)紙、期刊、圖書、盲人讀物適用的運(yùn)價(jià)。運(yùn)價(jià)適用條件:1)適用于中國(guó)至IATA各區(qū)域。2)運(yùn)費(fèi)按普通貨物45kg以下運(yùn)價(jià)的50%收取。3)當(dāng)根據(jù)普通貨物運(yùn)價(jià)計(jì)得的運(yùn)費(fèi)低于按此規(guī)定所計(jì)得的運(yùn)費(fèi)時(shí),應(yīng)采用該較低運(yùn)費(fèi)。4)其最低運(yùn)費(fèi)按普通貨物的最低運(yùn)費(fèi)收取。2023/2/2教學(xué)課件(二)普通貨物運(yùn)價(jià)1.運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法

2.運(yùn)費(fèi)的收取方法

3.運(yùn)費(fèi)限額

4.計(jì)算實(shí)例2023/2/2教學(xué)課件1.運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法運(yùn)費(fèi)=適用的運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)重量2023/2/2教學(xué)課件2.運(yùn)費(fèi)的收取方法將根據(jù)貨物實(shí)際重量和適用的運(yùn)價(jià)計(jì)得的運(yùn)費(fèi),與其相鄰的較高重量分界點(diǎn)的重量和適用的運(yùn)價(jià)計(jì)得的運(yùn)費(fèi)作比較,取低者作為貨物的運(yùn)費(fèi)。由于對(duì)大運(yùn)量貨物提供較低的運(yùn)價(jià)

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