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2016年二級(jí)建筑師真題一、單項(xiàng)選擇題1、在土體中埋設(shè)抗拉強(qiáng)度高的土工聚合物,進(jìn)而提高地基承載力、改進(jìn)變形特點(diǎn)的加固辦理方法屬于()。A.置換法B.土的補(bǔ)強(qiáng)C.土質(zhì)改進(jìn)D.?dāng)D密法答案:B2.以下路面基層資猜中,縮短性最小的是( ).A.二灰牢固土B.石灰牢固土C.水泥牢固土D.二灰牢固粒料答案:D3.以下指標(biāo)中,不屬于混凝土路面配合比設(shè)計(jì)指標(biāo)的是( )。A.工作性B.抗壓強(qiáng)度C.長(zhǎng)久性D.彎拉強(qiáng)度答案:B4.鋼筋的級(jí)別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采納,當(dāng)需要代換時(shí),直由( )單位作更改設(shè)計(jì)。A.施工B.建設(shè)C.監(jiān)理D.原設(shè)計(jì)答案:D5.關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉的說法,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是( )。A.長(zhǎng)20m梁直線預(yù)應(yīng)力鋼絞線可采納一端張拉方式B.構(gòu)件混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)值的75%C.當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),張拉序次可采納對(duì)稱張拉D.工作人員可站在張拉千斤頂后邊隨時(shí)察看張拉狀況答案:D6.以下橋型中,在豎向荷載作用下,橋墩或橋臺(tái)主要承受水平推力的是()A.懸索橋B.梁式橋C.拱式橋D.剛架橋答案:C7、淺埋暗挖法開挖方式中,將構(gòu)造斷面分成上下多個(gè)工作面、分步開挖的是()側(cè)洞法臺(tái)階法中洞法全斷面開挖法答案:B8、關(guān)于暗挖地道小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的說法,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()依據(jù)工程條件試驗(yàn)確立漿液及其配合比應(yīng)嚴(yán)格控制小導(dǎo)管的長(zhǎng)度、開孔率、安設(shè)角度和方向小導(dǎo)管的尾部一定設(shè)置封堵孔,防備漏漿注漿時(shí)間應(yīng)由實(shí)驗(yàn)確立,注漿壓力可不控制答案:D9、以下砌筑要求中,不屬于圓井砌筑施工重點(diǎn)的是()砌筑時(shí)應(yīng)同時(shí)安裝踏步依據(jù)樣板掛線,先砌中心的一列磚,并找準(zhǔn)高程后接砌雙側(cè)井內(nèi)的流槽宜與井壁同時(shí)砌筑用砌塊逐層砌筑收口時(shí),獨(dú)愛收口的每層收進(jìn)不該大于50mm答案:B10設(shè)置于供熱管道型塑鋼支架根部的護(hù)墩,其作用是( )。防撞防水防變形防沖擊答案:B11適用于各樣材質(zhì)和形狀的燃?xì)夤艿佬迯?fù)技術(shù)是( )。裂管法平均縮徑法短管內(nèi)襯法原位固化法答案:D生活垃圾填埋場(chǎng)應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)? )季主導(dǎo)方向的下風(fēng)處。春夏秋冬答案:B關(guān)于施工平面控制網(wǎng)的說法,不吻合規(guī)范規(guī)定的是( )。坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)與工程設(shè)計(jì)所采納的坐標(biāo)系統(tǒng)同樣當(dāng)利用原有的平面控制網(wǎng)時(shí),應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)場(chǎng)所大于1km2時(shí),宜建立一級(jí)導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)場(chǎng)所為重要工業(yè)區(qū)時(shí),宜建立二級(jí)導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)答案:D某市政工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃以以下列圖,其重點(diǎn)線路是( )。①→②→③→⑤→⑦→⑧①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑧①→②→③→④→⑥→⑦→⑧①→②→④→⑥→⑦→⑧答案:B關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線管道壓獎(jiǎng)的說法,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是( )。鋼絞線張拉達(dá)成后應(yīng)實(shí)時(shí)對(duì)管道進(jìn)行壓漿壓漿前應(yīng)付管道進(jìn)行清理預(yù)埋的排水孔,排氣孔主要用于管道清理使用壓漿使用的水泥漿強(qiáng)度不得低于30MPa答案:C16、地鐵車站構(gòu)造施工質(zhì)量控制中,不屬于接縫防水控制重點(diǎn)的是()變形縫預(yù)留孔洞后澆帶施工縫答案:B17、依據(jù)《混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量查收規(guī)范》GB50204-2015,不屬于鋼筋工程主控項(xiàng)目的是()受力鋼筋的連接方式鋼筋的力學(xué)性能鋼筋的重量誤差鋼筋的安裝間距誤差答案:D18、加工成型的基樁鋼筋籠水平碼放層數(shù)不宜高出()層A、3B、4C、5D、6【答案】A19、對(duì)單項(xiàng)工程查收進(jìn)行預(yù)驗(yàn)的是()單位。A、施工B、建設(shè)C、監(jiān)理D、設(shè)計(jì)【答案】C20、以下工程中,不屬于市政公用專業(yè)注冊(cè)建筑師執(zhí)業(yè)范圍的是()。A、城市水辦理廠的泵房建設(shè)工程B、住所區(qū)采暖工程C、城市垃圾辦理廠的機(jī)電設(shè)施安裝工程D、城市交通工程中的防撞設(shè)施工程【答案】B二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上吻合題意,最少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得分)21、瀝青混凝土路面的下邊層平時(shí)采納()瀝青混凝土。A、粗粒式B、細(xì)粒式C、特粗式D、中粒式E、砂粒式【答案】ACD22、關(guān)于鉆孔灌注樁水下混凝土灌注的說法,正確的有()A、灌注一定連續(xù)進(jìn)行,防備將導(dǎo)管提出混凝土灌注面B、灌注首盤混凝土?xí)r應(yīng)使用隔水球C、開始灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部應(yīng)與孔底保持密貼D、混凝土混雜料須擁有優(yōu)異的和易性,坍落度可為200mmE、導(dǎo)管安裝固定后開始吊裝鋼筋籠【答案】ABD23、明挖基坑放坡舉措有()A、掛網(wǎng)發(fā)射混凝土B、土工織物覆蓋坡面C、水泥抹面D、坡頂2m范圍內(nèi)堆放土袋E、錨桿發(fā)射混凝土護(hù)面【答案】ABCE24、暗挖地道內(nèi)常用的支護(hù)與加固技術(shù)舉措有()A、設(shè)置暫時(shí)仰拱B、管棚超前支護(hù)C、地表錨桿加固D、地表注漿加固E、圍巖深孔注漿【答案】ABE25、壓力管道實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備工作的內(nèi)容有()A、試驗(yàn)段內(nèi)消火栓安裝達(dá)成B、試驗(yàn)管段所有敞口應(yīng)封閉,不得有滲漏水現(xiàn)象C、試驗(yàn)前應(yīng)除掉管內(nèi)雜物D、試驗(yàn)段內(nèi)不得用閘閥做堵板E、應(yīng)做好水源引接、排水風(fēng)開導(dǎo)方案答案:BCDE26、以下設(shè)施中,應(yīng)用于城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)的有()A、排水器B、排潮管C、放散管D、補(bǔ)償器E、除污器答案:ACD27、準(zhǔn)好氧階梯式填埋施工工藝是將垃圾在不同樣填埋高度()A、分單元填埋及覆土B、沿水平方向傾倒C、往返碾壓D、鋪平、壓實(shí)E、分層填埋及覆土答案:BDE28、關(guān)于鉆孔灌注樁鉆孔垂直度控制舉措的說法,正確的有()A、在軟硬土層交界面應(yīng)高速鉆進(jìn)B、施工場(chǎng)所應(yīng)壓實(shí)、平展C、鉆機(jī)安裝時(shí)鉆機(jī)底座的坡度應(yīng)與場(chǎng)所坡度相一致D、主動(dòng)鉆桿垂直度應(yīng)實(shí)時(shí)調(diào)整E、在傾斜巖面處應(yīng)高鉆壓鉆進(jìn)答案:BD29、以下分部分項(xiàng)工程中,屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程有()A、橋臺(tái)大體積混凝土澆筑B、開挖深度4m的基坑C、高度6m的承重模版支架D、在高度24m的平臺(tái)上安裝鋼筋E、T梁預(yù)應(yīng)力筋張拉答案:BCE30、以下地鐵車站明挖基坑檢測(cè)項(xiàng)目中,屬于A類檢測(cè)項(xiàng)目的有()A、支撐軸力B、地下管線沉降C、地下水位D、土體水平位移E、地表沉降答案:ABE三、事例解析題(共4題,每題20分)(一)【背景資料】某企業(yè)中標(biāo)一座城市跨河橋梁,該橋跨河部分總長(zhǎng),上部構(gòu)造為30m++30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采納支架現(xiàn)澆法施工。項(xiàng)目部編制的支架安全專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容有:為知足河流18m寬通航要求,跨河中間部分采納貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞;其余部分均采納滿堂式碗扣支架;滿堂支架基礎(chǔ)采納筑島圍堰,填料碾壓密實(shí);支架安全專項(xiàng)施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容,并計(jì)算支架構(gòu)造的強(qiáng)度和驗(yàn)算其牢固性。項(xiàng)目部編制了混凝土澆筑施工方案,此中混凝土裂縫控制舉措有:優(yōu)化配合比,選擇水化熱較低的水泥,降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量;選擇一天中氣溫較低的時(shí)候澆筑混凝土;對(duì)支架進(jìn)行檢測(cè)和保護(hù),防備支架下沉變形;4)夏天施工保證混凝土保養(yǎng)用水及資源供給;5)混凝土澆筑施工前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底【問題】1、支架安全專項(xiàng)施工方案還應(yīng)增補(bǔ)哪些驗(yàn)算?說明原因。2、模板施工前還應(yīng)付支架進(jìn)行哪些試驗(yàn)?主要目的是什么?3、本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采納哪些安全防備舉措?4、對(duì)工程混凝土裂縫的控制舉措進(jìn)行增補(bǔ)。5、項(xiàng)目部的安全技術(shù)交底方式可否正確?如不正確,給出正確做法?!緟⒄沾鸢浮?、還應(yīng)增補(bǔ)的有剛度的驗(yàn)算。依據(jù)規(guī)范的規(guī)定,支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當(dāng)經(jīng)過驗(yàn)算。2、模板施工前還應(yīng)付支架進(jìn)行預(yù)壓,主若是為了除掉拼裝縫隙和地基沉降等非彈性變形。3、支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)欄、夜間應(yīng)設(shè)置警示燈、施工中易受漂流物觸犯的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防備設(shè)施。4、混凝土土裂縫的控制舉措有:充分利用混凝土的中后期強(qiáng)度,盡可能降低水泥用量;嚴(yán)格控制集料的級(jí)配及其含泥量;采納適合的緩凝劑、堿水劑等外加劑,以改進(jìn)混凝土的性能;控制好混凝土坍落度,不宜過大,一般在120±20mm即可;采納分層澆筑混凝土,利用澆筑面散熱,以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性;混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應(yīng)小于20℃,當(dāng)構(gòu)造混凝土擁有足夠的抗裂能力時(shí),不大于25~30℃;混凝土拆模時(shí),混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不高出20℃;采納內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差。5、不正確。項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格技術(shù)管理,做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作,動(dòng)工前,施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案和專項(xiàng)方案向施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底,重申工程難點(diǎn)、技術(shù)重點(diǎn)、安全舉措、使作業(yè)人員掌握重點(diǎn),名企業(yè)責(zé)任。交底應(yīng)當(dāng)全員書面簽字確認(rèn)。(二)【背景資料】某企業(yè)承建城市橋區(qū)泵站調(diào)蓄工程,此中調(diào)蓄池為地下式現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)造,混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35,池內(nèi)平面尺寸為*,筏板基礎(chǔ)。場(chǎng)所地下水種類為潛水,埋深。設(shè)計(jì)基坑長(zhǎng),寬m,深,圍護(hù)構(gòu)造采納φ800mm鉆孔灌注樁排樁+2道φ609mm鋼支撐,樁間掛網(wǎng)發(fā)射C20混凝土,樁頂設(shè)置鋼筋混凝土冠梁?;訃o(hù)樁外側(cè)采納厚700mm止水帷幕,如圖2所示。施工過程中,基坑土方開挖至深度8m處,側(cè)壁出現(xiàn)滲漏,并夾帶泥沙;迫于工期壓力,項(xiàng)目部持續(xù)開挖施工;同時(shí)安排專人巡視現(xiàn)場(chǎng),加大地表沉降、樁身水平變形等項(xiàng)目的檢測(cè)頻率。依據(jù)規(guī)定,項(xiàng)目部編制了模板支架及混凝土澆筑專項(xiàng)施工方案,擬在基坑單側(cè)設(shè)置泵車澆筑調(diào)蓄池構(gòu)造混凝土。圖2調(diào)蓄池構(gòu)造與基坑圍護(hù)斷網(wǎng)圖(單位:構(gòu)造尺寸:mm,高程:m)【問題】1、列式計(jì)算池頂模板承受的構(gòu)造自重散布荷載q(KN/m2),(混凝土容重y=25KN/m3);依據(jù)計(jì)算結(jié)果,判斷模板支架安全專項(xiàng)施工方案可否需要組織專家論證,說明原因。2、計(jì)算止水帷幕在地下水中的高度。3、指出基坑側(cè)壁滲漏后,項(xiàng)目部持續(xù)開挖施工存在的風(fēng)險(xiǎn)。4、指出基坑施工過程中風(fēng)險(xiǎn)最大的時(shí)段,并簡(jiǎn)述牢固坑底應(yīng)采納的舉措。5、寫出圖2中細(xì)部構(gòu)造A的名稱,并說明其留置地址的相關(guān)規(guī)定和施工要求。6、依據(jù)本工程特色,試述調(diào)蓄池混凝土澆筑工藝應(yīng)知足的技術(shù)要求?!緟⒄沾鸢浮?、池頂板厚度為600mm,所以模板承受的構(gòu)造自重Q=25KN/m3×=15KN/m2。需要組織專家論證。原因:依據(jù)相關(guān)規(guī)定,施工總荷載在15KN/m2及以上時(shí),需要組織專家論證。2、地面標(biāo)高為,地下水埋深,所以地下水位標(biāo)高為止水帷幕在地下水中高度為()=或()所以截水帷幕在地下水中的高度為基坑側(cè)壁滲漏持續(xù)開挖的風(fēng)險(xiǎn):若是滲漏水主要為清水,一般實(shí)時(shí)封堵不會(huì)造成太大的環(huán)境問題;而若是滲漏造成大批水土流失則會(huì)造成圍護(hù)構(gòu)造背后土體過大沉降,嚴(yán)重的會(huì)致使圍護(hù)構(gòu)造背后土體失掉抗力造成基坑推翻(教材P260)4、基坑施工過程中風(fēng)險(xiǎn)最大時(shí)段是側(cè)壁出現(xiàn)滲漏,并夾帶泥沙;依舊迫于工期壓力,項(xiàng)目部持續(xù)開挖施工,主要的風(fēng)險(xiǎn)是坍塌和吞沒。牢固坑底應(yīng)采納的舉措:加深圍護(hù)構(gòu)造入土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點(diǎn)降水等舉措,并合時(shí)施作底板構(gòu)造(教材P71)5、構(gòu)造A:側(cè)墻水平施工縫與止水帶(P101)相關(guān)規(guī)定:施工縫留設(shè)地址:墻體水平施工縫應(yīng)留在高出底板表面不小于300mm的墻體上;施工縫距孔洞邊沿不該小于300mm。施工要求:水平施工縫燒灌混凝土前,應(yīng)先將其表面浮漿和雜物除掉,先鋪凈漿或涂刷界面辦理劑、水泥基浸透結(jié)晶型防水涂料,再鋪30~50mm厚的1:1水泥沙漿,并應(yīng)實(shí)時(shí)澆筑混凝土。鋼筋密集部位和預(yù)留孔底部應(yīng)輔以人工振搗,保證構(gòu)造密實(shí)。止水帶留設(shè)地址:端頭模板應(yīng)安裝填縫板,填縫板與嵌入式止水帶中心縫應(yīng)和變形縫中心線對(duì)正,并用模板固定牢固。施工要求:止水帶不得穿孔或用鐵釘固定目置垂直施工縫時(shí),端頭一定布置模板,設(shè)置止水帶。引誘縫、變形縫、止水帶、遇水膨脹止水條的固定和安裝,一定由項(xiàng)目技術(shù)員、質(zhì)檢員查收。6、(1)優(yōu)化混凝土配合比:應(yīng)采納水化熱較低的水泥,充分利用混凝土的中后期強(qiáng)度,盡可能降低水泥用量。嚴(yán)格控制集料的級(jí)配及其含泥量,采納適合的緩凝劑、堿水劑等外加劑,以改進(jìn)混凝土的性能??刂坪没炷撂涠?,不宜過大,一般在120±20mm即可。澆筑與振搗舉措:采納分層澆筑混凝土,利用澆筑面散熱,以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性。還應(yīng)試慮構(gòu)造大小、鋼筋疏密、預(yù)埋管道和地腳螺栓的留設(shè)、混凝土供給狀況以及水化熱等要素的影響。保養(yǎng)舉措:大體積混凝土保養(yǎng)的重點(diǎn)是保持適合的溫度和濕度。大體積混凝土的保養(yǎng),不單要知足強(qiáng)度增加的需要,還應(yīng)經(jīng)過溫度控制,防備因溫度變形引起混凝土開裂。(教材P225)(三)背景資料某企業(yè)承建城市道路改擴(kuò)建工程,工程內(nèi)包含:①在原有道路雙側(cè)各增設(shè)隔斷帶,非靈活車道及人行道;②在北側(cè)非靈活車道下新增一條長(zhǎng)800m直徑為DN500mm的雨水主管道,雨水口連接支管口徑為DN300mm,管材采用HDPE雙壁漣漪管,XX圈柔性接口,主管道內(nèi)連接現(xiàn)有檢查井,管道埋深為4m,雨水口連接收位于道路XXX內(nèi);③在原有靈活車道上加鋪厚50mm改性瀝青混凝土上邊層。道路橫斷面部署如圖3所示。施工范圍內(nèi)土質(zhì)以硬塑粉質(zhì)粘土為主,土質(zhì)平均,無地下水。項(xiàng)目部編制的施工組織設(shè)計(jì)將工程項(xiàng)目劃分為三個(gè)施工階段:第一階段為雨水主管道施工;第二階段為雙側(cè)隔斷帶、非靈活車道、人行道施工;第三階段為原靈活車道加鋪瀝青混凝土面層。同時(shí)編制了各施工階段的施工技術(shù)方案,內(nèi)容有:為保證道路正常通行及文明施工要求,依據(jù)三個(gè)施工階段的施工特色,在圖3中A、B、C、D、E、F所示的6個(gè)節(jié)點(diǎn)上分別設(shè)置各施工階段的施工圍擋;主管道溝槽開挖自東向西按井段逐段進(jìn)行,擬訂的槽底寬度為1600mm、南北雙側(cè)的邊坡坡度分別為1:和1:,采納機(jī)械挖土,人工清底;回用土存放在溝槽北側(cè),南側(cè)設(shè)置管材存放區(qū),棄土運(yùn)至指定存土場(chǎng)所。原靈活車道加鋪改性瀝青路面施工,安排在雙側(cè)非靈活車道施工達(dá)成并導(dǎo)入社會(huì)交通后,整幅分段施工。加鋪前對(duì)舊靈活車道面層進(jìn)行銑刨、裂縫辦理、井蓋高度提高、打掃、噴灑(刷)粘層油等準(zhǔn)備工作。問題:、本工程雨水口連接支管施工應(yīng)有哪些技術(shù)要求?2、用圖3所示中的節(jié)點(diǎn)代號(hào),分別指出各個(gè)施工階段設(shè)置圍擋的區(qū)間。3、寫出確立主管道溝槽開挖寬度及雙側(cè)槽壁放坡坡度的依據(jù)。4、現(xiàn)場(chǎng)土方存放與運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采納哪些環(huán)推薦措?5、加鋪改性瀝青面層施工時(shí),應(yīng)在哪些部位噴灑(刷)粘層油?【參照答案】1、雨水口地址應(yīng)吻合設(shè)計(jì)要求,不得歪扭;井圈與井墻吻合,贊同誤差應(yīng)為±10mm;井圈與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等,其贊同誤差為10mm;雨水支管的管口應(yīng)與井墻平齊。2、第一個(gè)階段,雨水管道施工時(shí),應(yīng)當(dāng)在A節(jié)點(diǎn)和B節(jié)點(diǎn)設(shè)置施工圍擋;第二個(gè)階段,雙側(cè)隔斷帶、非靈活車道、人行道施工時(shí),應(yīng)當(dāng)在A節(jié)點(diǎn)、C節(jié)點(diǎn)、E節(jié)點(diǎn)、F節(jié)點(diǎn)設(shè)置施工圍擋;第三個(gè)階段,原靈活車道加鋪瀝青混凝土面層時(shí),在B節(jié)點(diǎn)E節(jié)點(diǎn)設(shè)置施工圍擋。3、確立溝槽開挖寬度主要的依據(jù)是管道外徑、管道側(cè)的工作面寬度、管道一側(cè)的支撐厚度。確立溝槽的坡度的主要依據(jù)是土體的種類,地下水位、坡頂荷載狀況等。4、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)依據(jù)風(fēng)力和大氣濕度的詳盡狀況,進(jìn)行土方回填、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè);沿線安排灑水車,灑水降塵;現(xiàn)場(chǎng)堆放的土方應(yīng)當(dāng)覆蓋,防備揚(yáng)塵;從事土方、渣土和施工垃圾運(yùn)輸車輛應(yīng)采納密閉或覆蓋舉措;現(xiàn)場(chǎng)出入口處應(yīng)采納保證車輛干凈的舉措;并設(shè)專人打掃社會(huì)交通路線。5、應(yīng)當(dāng)在既有構(gòu)造、路緣石和檢查井等修筑物與瀝青混雜料面層連接面噴灑粘層油。(四)背景資料A企業(yè)承建中水管道工程,全長(zhǎng)870m,管徑DN600mm。管道出廠自南向北垂直下穿快速路后,沿道路北側(cè)綠地向西排入內(nèi)湖,管道覆土~,管材為碳素鋼管,防腐層在工廠內(nèi)施作施工圖設(shè)計(jì)建議:長(zhǎng)38下穿快速路的管段采納機(jī)械頂管法施工混凝土套管;其余管段所有采納開鑿法施工。施工地域土質(zhì)較好,開挖土方可用于溝槽回填,施工時(shí)可不考慮地下水影響。依據(jù)合同商定,A司將頂管施工分包給B專業(yè)企業(yè)。開槽段施工從西向東采納流水作業(yè)。施工過程發(fā)生以下事件:事件一,質(zhì)量員發(fā)現(xiàn)個(gè)別管段溝槽胸腔回填存在采納推土機(jī)從溝槽一側(cè)推土入槽不妥施工現(xiàn)象,立責(zé)令施工隊(duì)停工整頓。事件二,因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)頂管施工范圍內(nèi)有不明管線,B企業(yè)項(xiàng)目部征得A企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人贊同,擬改用人工頂管萬法施工混凝土套管。事件三,質(zhì)量安全監(jiān)察部門例行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)頂管坑內(nèi)電纜破磨損很多,存在嚴(yán)重安全隱患,對(duì)A企業(yè)和建設(shè)單位進(jìn)行通知責(zé)怪;A企業(yè)對(duì)B
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