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我國知名航空公司2012.2.24中國南方航空公司中國國際航空公司中國東方航空公司海南航空公司深圳航空公司中國南方航空公司中國南方航空的班機(jī)以天藍(lán)色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花為公司標(biāo)志,紅棉花從1982年開始一直是廣州市的市花,代表熱情好客。公司名稱: 中國南方航空股份有限公司外文名稱: ChinaSouthernAirlinesCompanyLimited總部地點(diǎn): 廣東成立時(shí)間: 1995-3-25機(jī)隊(duì)數(shù)量:403股票:1997年在紐約和香港上市,2003年在上海上市國家與地區(qū):中華人民共和國公司類型: 國有注冊(cè)資本:800356.70萬元(80億)通航城市:121常旅客獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃:明珠俱樂部主要運(yùn)營基地:廣州白云機(jī)場(chǎng)首都機(jī)場(chǎng)地位:中國南方航空股份有限公司與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團(tuán)中國南方航空股份有限公司是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司南航經(jīng)營包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、380在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)400架,機(jī)隊(duì)規(guī)模躍居世界前六。形成了以廣州、北京為中心樞紐,密集覆蓋國內(nèi)150多個(gè)通航點(diǎn),全面輻射亞洲40多個(gè)通航點(diǎn),鏈接歐美澳非洲的發(fā)達(dá)航線網(wǎng)絡(luò),航線數(shù)量660多條,每天有1500至2000個(gè)航班穿梭于世界各地,每天投入市場(chǎng)的座位數(shù)可達(dá)20萬個(gè)2010年,南航旅客運(yùn)輸量7646萬人次,位列亞洲第一、全球第三,已連續(xù)31年居國內(nèi)各航空公司之首,是亞洲唯一進(jìn)入世界航空客運(yùn)前五強(qiáng),國內(nèi)唯一連續(xù)5年進(jìn)入世界民航客運(yùn)前十強(qiáng)的航空公司南航飛行實(shí)力出眾,擁有3332名(不含廈航)優(yōu)秀的飛行人員,是目前國內(nèi)唯一一家擁有獨(dú)立培養(yǎng)飛行員能力的航空公司,與全球知名飛行模擬器制造商CAE合資建立的飛行訓(xùn)練中心是亞洲規(guī)模最大的飛行訓(xùn)練中心中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾,通過提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”的優(yōu)質(zhì)服務(wù),致力滿足并超越客戶的期望。截至2010年6月份,擁有超過800萬會(huì)員、里程累積機(jī)會(huì)最多、增值最快的常旅客俱樂部——明珠俱樂部。2005年1月,南航訂購5架空客A380超大型飛機(jī)。2005年8月,南航購買10架波音787-8型“夢(mèng)想”飛機(jī),成為中國購買此型號(hào)飛機(jī)最多的航空公司。2006年,南航訂購6架波音777貨機(jī),貨運(yùn)發(fā)展邁出全新步伐??湛虯380空中客車A380在典型三艙等(頭等艙-商務(wù)艙-經(jīng)濟(jì)艙)布局下可承載555名乘客(其中上層機(jī)艙199人,下層客艙356人),采用最高密度座位安排時(shí)可承載861名乘客。A380典型經(jīng)濟(jì)艙座位布置為下層「3+4+3」形式,上層為「2+4+2」形式??紤]到乘客的舒適性,空中客車A380還使用了更高效的空氣過濾設(shè)備??罩锌蛙嘇380全雙層寬體機(jī)艙設(shè)計(jì)為每一位乘客提供了更加寬敞的空間。機(jī)艙內(nèi)的空氣,每三分鐘就可以更換一次。220個(gè)舷窗讓機(jī)艙內(nèi)享受更多的自然光??湛虯380A380的機(jī)艙配備了為客機(jī)研發(fā)的最先進(jìn)的機(jī)上娛樂系統(tǒng),光纖配電網(wǎng)絡(luò)使電影、視頻游戲和電視節(jié)目的選擇更加靈活完備。在飛機(jī)上乘客還可以使用便攜式計(jì)算機(jī)和打電話。有更多的開放空間,比如商務(wù)中心。底艙可選擇為設(shè)置休息區(qū)、商務(wù)區(qū)、酒吧或其它的娛樂區(qū),按照不同航空公司的需求,還可安排其它設(shè)施,如理發(fā)店、臥鋪、賭場(chǎng)、按摩室或兒童游戲場(chǎng)。寬大的空間可供頭等艙內(nèi)安排私人套間,甚至包括淋浴設(shè)施的浴室。中國國際航空股份有限公司國航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國改革開放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志書寫的“中國國際航空公司”以及英文“AIRCHINA”構(gòu)成。國航標(biāo)志是鳳凰,同時(shí)又是英文“VIP”(尊貴客人)的藝術(shù)變形,顏色為中國傳統(tǒng)的大紅,具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意,寄寓著國航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全事業(yè)的永恒追求。中國國際航空股份有限公司公司名稱: 中國國際航空股份有限公司外文名稱: AirChinaLimited總部地點(diǎn): 北京順義成立時(shí)間: 1988年經(jīng)營范圍: 航空運(yùn)輸主業(yè)公司主運(yùn)營基地:首都機(jī)場(chǎng)成都雙流國際機(jī)場(chǎng)股票:2004年在香港和倫敦上市注冊(cè)資本:15億元人民幣資產(chǎn)總額:359億人民幣中國國際航空公司成立于1988年7月1日,是中國目前資產(chǎn)最多、運(yùn)輸量最大的航空運(yùn)輸企業(yè)。中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內(nèi)的客貨運(yùn)輸服務(wù),而且承擔(dān)國家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)任務(wù),承擔(dān)外國元首和政府首腦在國內(nèi)的專、包機(jī)任務(wù)中國國際航空公司現(xiàn)有職工11000余人,空勤人員3397人,其中飛行人員1300余人,乘務(wù)人員2052人國航致力于為旅客提供放心、順心、舒心、動(dòng)心的“四心”服務(wù),擁有中國歷史最長的常旅客計(jì)劃——“國航知音截至2011年10月底,國航擁有以波音和空中客車系列為主的各型飛機(jī)277架中國東方航空公司中國東方航空的航徽基本構(gòu)圖為圓形,取紅藍(lán)白三色,以寓意太陽、大海的上下半圓與燕子組合,表現(xiàn)東航企業(yè)形象。紅色半圓,象征噴薄而出的朝陽,代表了熱情、活力,且日出東方,與東方航空名稱吻合;藍(lán)色半圓,象征寬廣浩瀚的大海,寓意著東航航線遍及五湖四海;輕盈靈動(dòng)的銀燕,象征翱翔天際的飛機(jī),燕子也被視為東方文化的載體,體現(xiàn)了東方溫情。燕子尾部的線條勾勒出東航英文名字“CHINAEASTERN”的CE兩字公司名稱: 中國東方航空股份有限公司總部地點(diǎn): 上海成立時(shí)間: 1988年6月經(jīng)營范圍: 航空飛行公司性質(zhì): 上市公司公司口號(hào): 追求卓越求精致強(qiáng)IATA代碼: MUICAO代碼: CES呼號(hào): CHINAEASTERN基地:上海虹橋、浦東機(jī)場(chǎng)??陀?jì)劃:東方萬里行東航使命:讓旅客安全舒適地抵達(dá)東航目標(biāo):追求卓越求精致強(qiáng)東航精神:滿意服務(wù)高于一切東航核心價(jià)值觀:精誠共進(jìn)東航于2002年在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合云南航空公司重組而成。東方航空是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所(NYSE:CEA)、香港聯(lián)合交易交所(港交所:0670)和上海證券交易所(上交所:600115)成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)(其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司)之一。截至2010年1月,東航集團(tuán)總資產(chǎn)約為1085億元人民幣,擁有大中型運(yùn)輸飛機(jī)330多架,通用航空飛機(jī)18架,通航點(diǎn)151個(gè),從業(yè)人員超過6萬人。東航以上海為復(fù)合樞紐,西安、昆明為區(qū)域樞紐,構(gòu)建起一個(gè)通往世界各地的航空網(wǎng)絡(luò)空中客車A320-200:110架空中客車A319-100:15架空中客車A321-200:22架空中客車A330-200:7架空中客車A330-300:15架空中客車A340-300:5架空中客車A340-600:5架空中客車A300-600R:7架波音737-300:16架波音737-700:45架波音737-800:18架CRJ-200:5架ERJ-145:10架公務(wù)機(jī)(托管):5架總計(jì)286架注:此數(shù)據(jù)不包括中貨航的現(xiàn)役19架飛機(jī),上海航空的現(xiàn)役64架飛機(jī),東方通用航空21架通用飛機(jī)和直升機(jī)以及正在引進(jìn)的飛機(jī)。事故記錄1993年4月6日:東航一架麥道MD-11(B-2171)從北京經(jīng)上海至洛杉磯的MU583航班在美國阿拉斯加州阿留申群島南約950海里的太平洋上空飛行時(shí),前緣縫翼伸出,飛機(jī)急速翻滾、跌落和上升數(shù)次,高度下跌了5000英尺。此次事故造成兩名乘客死亡,149名乘客和7名機(jī)組成員受傷。事故中飛機(jī)結(jié)構(gòu)沒有受損,但機(jī)艙內(nèi)飾受損嚴(yán)重。1993年10月26日:東航一架MD-82(B-2103)執(zhí)行由深圳至福州的MU5398航班,于降落福州機(jī)場(chǎng)時(shí)沖出跑道墜毀,機(jī)身斷開三截,機(jī)上80名乘客中有2人死亡。1998年9月11日:東航一架MD-11(B-2173)客機(jī)執(zhí)行上海飛往北京的MU586航班,于上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)起飛后因起落架失效被迫折返上海虹橋機(jī)場(chǎng),事件中無人受傷。其后事件被制作成一部電影名為《緊急迫降》。2004年11月21日:東航從包頭到上海的MU5210航班,一架小型客機(jī)CRJ-200(B-3072)(并購之前云南航空)在起飛一分鐘后墜毀,機(jī)上53人全部罹難。2006年12月21日,中國國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局和監(jiān)察部公布了事故原因:飛機(jī)起飛過程中,由于機(jī)翼污染使機(jī)翼失速臨界迎角減小。當(dāng)飛機(jī)剛剛離地后,在沒有出現(xiàn)警告的情況下飛機(jī)失速,飛行員未能從失速狀態(tài)中改出,直至飛機(jī)墜毀。飛機(jī)在包頭機(jī)場(chǎng)過夜時(shí)存在結(jié)霜的天氣條件,機(jī)翼污染物最大可能是霜。近日,東方航空宣布為客戶提供“航班延誤保險(xiǎn)”,在極端天氣頻發(fā)、航班屢屢延誤的情況下,引發(fā)了各界關(guān)注。但據(jù)了解,東航的該服務(wù)為“有償”,乘客需支付20元參保,當(dāng)航班延誤時(shí),可最多獲得1000元賠償。不少市民赴歐旅游,在臨行前都會(huì)被強(qiáng)制購買境外旅行險(xiǎn),記者從保險(xiǎn)公司獲悉,這類保險(xiǎn)基本上都含“航班延誤”乃至“旅程延誤”責(zé)任。但不同的境外旅行險(xiǎn),對(duì)于航班延誤超過多少小時(shí)以上才能獲得賠償,有不同的規(guī)定。有些規(guī)定延誤四個(gè)小時(shí)以上就能獲得賠償,有些則規(guī)定要延誤五個(gè)小時(shí)、六個(gè)小時(shí)甚至八個(gè)小時(shí)以上才能獲得賠償。海南航空公司公司名稱: 海南航空股份有限公司總部地點(diǎn): 海南省海口市成立時(shí)間: 1993年1月經(jīng)營范圍: 航空服務(wù)公司性質(zhì): 股份有限公司公司口號(hào): 以旅客為尊,以市場(chǎng)為中心年?duì)I業(yè)額: 100億元人民幣(2006)主運(yùn)營基地:海口美蘭機(jī)場(chǎng),北京首都機(jī)場(chǎng)飛行常客計(jì)劃:金鵬俱樂部海南航空海南航空啟用新的企業(yè)標(biāo)志,頂端是日月寶珠,環(huán)形構(gòu)圖從東方文化傳說中的大鵬金翅鳥幻化而成,圖形底部是浪花的寫意表達(dá)。企業(yè)標(biāo)志的色調(diào),選定莊嚴(yán)的紅色和暖人的黃色。紅色是生命之色,是朝陽之色,是蓬勃生機(jī)之色,是永恒之色。黃色是中華大地本色,是中華遠(yuǎn)祖黃帝本色,是生生不息的本源之色。企業(yè)標(biāo)志圖形按對(duì)稱設(shè)計(jì)。此對(duì)稱圖形噴涂在飛機(jī)尾翼兩側(cè)上海南航空股份有限公司簡(jiǎn)稱海航,以??诿捞m國際機(jī)場(chǎng)為基地。海南航空是繼中國南方航空公司、中國國際航空公司及中國東方航空公司后中國第四大的航空公司。擁有267架飛機(jī)公司目標(biāo)
建立中華民族的世界級(jí)航空企業(yè)和世界級(jí)航空品牌;企業(yè)文化
同仁共勉十條
團(tuán)體以和睦為興盛;精進(jìn)以持恒為準(zhǔn)則;健康以慎食為良藥;諍議以寬恕為旨要;長幼以慈愛為進(jìn)德;學(xué)問以勤習(xí)為入門;待人以至誠為基石;處眾以謙恭為有理;凡事以預(yù)立而不勞;接物以謹(jǐn)慎為根本
員工訓(xùn)條
積厚德,存正心;樂敬業(yè),誠為本。入角色,融團(tuán)隊(duì);堅(jiān)誓愿,志高遠(yuǎn)。贏道義,勿自矜;吃些虧,忌怨恨。講學(xué)習(xí),敬師長;不夸能,勤精進(jìn)。除懶惰,止奢欲;培定力,絕私弊。離惡友,甘淡泊;忍人辱,達(dá)道理。深圳航空
“民族之鵬”是深圳航空的新標(biāo)志?!懊褡逯i”是中國傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代文化集合的圖騰。圖案和諧融匯,紅金吉祥映襯,凝聚東方文化的精髓。挺拔傲立,充滿生機(jī),體現(xiàn)果斷進(jìn)取的精神。標(biāo)志造型氣勢(shì)磅礴,沉著矯健。呈高瞻遠(yuǎn)矚,胸懷萬物,根基穩(wěn)固之三態(tài)。一為睿智定乾坤,二是同心創(chuàng)輝煌,三生萬物盛千里代表深圳航空“沉穩(wěn),誠信,進(jìn)取”的理念。
深圳航空總部:廣州深圳成立時(shí)間:1992年11月主運(yùn)營基地:深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)飛行??陀?jì)劃/里程獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃:尊鵬俱樂部截止至2011年5月)空中客車A320-20041架空中客車A319-1
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