國內(nèi)汽車品牌

中國第一汽車集團公司概況中國第一汽車集團公司是中國汽車工業(yè)的搖籃，總部位于吉林省長春市，始建于1953年，毛澤東主席親筆題名奠基。50多年來，經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三個大規(guī)模的發(fā)展階段。目前擁有中國最大的中重型載貨汽車生產(chǎn)基地，輕型車生產(chǎn)基地，紅旗轎車生產(chǎn)基地和中德合資的轎車生產(chǎn)基地。四大基地構(gòu)成中國一汽生產(chǎn)力的核心。公司體系一汽大眾汽車有限公司一汽大眾公司位于長春市，成立于1991年，總占地面積182萬平方米，項目總投資234億元人民幣，注冊資本78.12億元人民幣。是中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司及奧迪汽車股份公司合資經(jīng)營的大型轎車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個按經(jīng)濟規(guī)模起步的現(xiàn)代轎車工業(yè)基地。公司體系一汽大眾系列車型一汽奧迪2002.0L一汽奧迪1.8基本型天津一汽豐田汽車有限公司天津一汽豐田汽車有限公司的前身是成立于2000年6月的天津豐田汽車有限公司。2002年8月，一汽集團與豐田汽車公司堂簽署了合作協(xié)議。一汽豐田汽車有限公司的主要品牌有銳志，皇冠，花冠，威馳等四種車系。天津一汽豐田汽車有限公司天津一汽豐田系列車型一汽轎車股份有限公司一汽轎車股份有限公司(簡稱一汽轎車)，是中國第一汽車集團的控股子公司，是中國轎車制造業(yè)首家股份制上市公司。由一汽集團公司主要從事紅旗轎車整車及其配件生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)重組而成。主要業(yè)務(wù)為開發(fā)、制造和銷售轎車及其配件。公司于1997年6月10日在長春高新技術(shù)開發(fā)區(qū)注冊成立，同年6月18日在深圳證券交易所掛牌上市。一汽轎車股份有限公司公司主導(dǎo)產(chǎn)品為紅旗系列轎車及其補充型新產(chǎn)品。紅旗系列轎車包括紅旗旗艦、世紀星、明仕、紅旗等系列。紅旗旗艦一汽海馬汽車有限公司

2004年2月，一汽集團、海汽集團與海南省政府達成框架協(xié)議，共同組建一汽海馬汽車有限公司。新組建的一汽海馬注冊資本為12億元，一汽、海汽集團分別占股49%，海南省政府占股2%。主要車型系列包括普力馬、福美來等主打產(chǎn)品，14年間共推出15個系列共27個品種。一汽馬自達mazda62.3一汽解放汽車有限公司一汽解放汽車有限公司（簡稱一汽解放公司）成立于2003年1月18日，是中國第一汽車集團公司以原第一汽車制造廠主體專業(yè)廠為基礎(chǔ)，按照“1、2、3、3”的核心競爭力標準（即一個開發(fā)中心，采購和銷售兩個網(wǎng)絡(luò)，焊裝、涂裝和總裝三大工藝以及發(fā)動機、底盤、變速箱三大總成），以一汽技術(shù)中心為技術(shù)依托重新組建的中重型載重車制造企業(yè)，是一汽集團公司的全資子公司。一汽解放汽車有限公司一汽解放公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是解放品牌的中重型系列載重汽車。該系列產(chǎn)品現(xiàn)在具有從5噸到30噸級的普通載貨車、自卸車、牽引車、半掛車、攪拌車、郵政車等500多個品種。

一汽客車有限公司一汽客車有限公司是根據(jù)市場經(jīng)濟原則，在原一汽集團公司客車底盤廠、無錫汽車廠和大連客車廠基礎(chǔ)上進行資源整合，于2002年9月30日正式成立。一汽客車有限公司每年都有數(shù)十種新產(chǎn)品投放市場，產(chǎn)品覆蓋6～14米，形成了公交、長途客運、旅游、團體和專用客車五大系列、六大平臺的百余個品種。公司所屬的品牌有“太湖”、“遠征”和“解放”三大品牌。公司品牌與標志

第一汽車集團公司及生產(chǎn)的汽車商標由阿拉伯數(shù)字“1”和漢字“汽”兩個字藝術(shù)化的組合，構(gòu)成一只展翅翱翔在蔚藍天空中的雄鷹。該標志也是第一汽車集團公司打印在零部件上的一個產(chǎn)品商標。它既代表不斷進取、展翅高飛的中國一汽精神，又表達了中國汽車工業(yè)沖出國門、走向世界的決心。出口的一汽載貨汽車在其前面標有“FAW”字樣，意為第一汽車制造廠。一汽的自主知識品牌——“解放”“解放”是毛澤東主席親自命名的我國第一個汽車品牌。其品牌價值高達114.62億元。新中國的汽車歷史是從載貨汽車開始的。一汽的自主知識品牌——“紅旗”

CA72——我國有編號的第一輛真正的紅旗牌高級轎車

五面小紅旗，代表工農(nóng)商學(xué)兵

紅旗轎車的發(fā)展歷程我國第一部國產(chǎn)小轎車“東風”

紅旗CA772型特種保險車

紅旗旗艦東風汽車集團公司概況東風汽車公司創(chuàng)立于1969年。東風汽車取名于毛澤東的“不是西風壓倒東風，就是東風壓倒西風”。東風汽車公司的前身是第二汽車制造廠。當時出于戰(zhàn)備的考慮，選定廠址在十堰市，工廠布局也皆因戰(zhàn)略需要而定。經(jīng)過30余年艱苦不懈的奮斗，在國家直接投資16.7億元的基礎(chǔ)上，相繼建成了十堰、襄樊和武漢三大基地，聯(lián)合發(fā)展了云、柳、杭等企業(yè)，制造基地分布上海浦東和廣州、惠州、深圳等地。目前，公司下屬子公司42個，產(chǎn)品覆蓋重、中、輕、轎、客等寬系列。公司體系

2003年７月１日成立的東風汽車公司體制框架如下：●第一個層次是國有獨資公司東風汽車公司?！竦诙€層次包括兩部分：一部分是由國有獨資的東風汽車公司與國家金融資產(chǎn)管理公司按一定比例組建成立的東風汽車工業(yè)投資有限公司；一部分由東風汽車公司、江蘇悅達集團和韓國現(xiàn)代起亞以一定比例共同組建的東風悅達起亞汽車有限公司。公司體系●第三個層次是東風汽車工業(yè)投資有限公司下屬的各經(jīng)營子公司和輔業(yè)資產(chǎn)。其中，經(jīng)營子公司主要包括東風與日產(chǎn)合資組建的東風汽車有限公司、東風與雪鐵龍合資組建的神龍汽車有限公司、東風本田發(fā)動機／零部件公司和東風朝陽柴油機公司、東風電動車公司、東風越野車公司、東風農(nóng)用車公司、東風云南汽車公司等其他子公司。輔業(yè)資產(chǎn)包括十堰管理部和襄樊管理部。公司體系●第四個層次是東風、日產(chǎn)合資組建的東風汽車有限公司旗下的乘用車部、商用車部、零部件事業(yè)部和裝備事業(yè)部等。東風汽車有限公司東風汽車有限公司將是國內(nèi)首家擁有全系列載貨汽車、客車、輕型商用車及乘用車產(chǎn)品的中外合資汽車企業(yè)，它的乘用車將采用“日產(chǎn)”品牌，而商用車則主要采用“東風”品牌。東風汽車有限公司商用車公司東風汽車有限公司商用車公司，作為東風汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)——東風汽車有限公司的分支機構(gòu)，是由東風汽車公司載重車公司的主要部分和東風柳州汽車公司、東風新疆汽車公司、東風杭州汽車公司、東風日產(chǎn)柴汽車公司、東風創(chuàng)普專用汽車廠、東風惠州汽車公司、深圳東風汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南東風汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成。年生產(chǎn)能力30萬輛，產(chǎn)品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發(fā)動機、駕駛室及關(guān)鍵零部件，是我國規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一。商用車系列車型商用車系列車型包括：東風越野車、東風中重型載貨汽車、東風輕型載貨汽車、東風重型載貨汽車、東風客車。東風汽車有限公司乘用車公司東風汽車有限公司成立后，在原風神項目基礎(chǔ)上成立了東風乘用車公司，其總部落戶廣州花都成為東風乘用車公司的主要生產(chǎn)基地、研發(fā)中心和管理總部。東風乘用車公司將與廣州本田、本田廣州出口基地以及正在審批中的廣州豐田項目一起，共同實現(xiàn)廣州的“中國底特律”之夢。廣州將成為國內(nèi)僅次于上海、長春兩地最主要的轎車制造基地之一。乘用車系列車型東風日產(chǎn)乘用車公司主要品牌有軒逸，騏達，頤達，天籟，陽光，藍鳥，風神等系列，目前風神已經(jīng)停產(chǎn)。騏達天籟神龍汽車有限公司神龍汽車有限公司是中國東風汽車公司與法國PSA標致雪鐵龍集團等股東合資興建的轎車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。總部位于湖北武漢。成立于1992年5月。設(shè)計建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)30萬輛轎車、40萬臺發(fā)動機。2000年11月，年產(chǎn)15萬輛整車和20萬臺發(fā)動機生產(chǎn)能力的神龍轎車項目一期工程通過國家竣工驗收。神龍公司下設(shè)一個工業(yè)事業(yè)部（包括技術(shù)中心）、兩個商務(wù)部（東風標致商務(wù)部、東風雪鐵龍商務(wù)部）。分別在武漢、襄樊兩地建有武漢工廠和襄樊工廠。東風汽車股份有限公司東風汽車股份有限公司是由東風汽車公司獨家發(fā)起，采用公開募集方式設(shè)立的股份有限公司?，F(xiàn)擁有輕型車廠、柴油發(fā)動機廠、鑄造廠和東風康明斯發(fā)動機有限公司50％的股權(quán)。公司股本總額為100000萬股，其中，東風汽車公司持有70000萬股國有法人股，社會公眾股為30000萬股。主要從事東風系列輕型汽車、東風康明斯系列柴油發(fā)動機的開發(fā)、設(shè)計、制造和銷售業(yè)務(wù)。東風悅達起亞汽車有限公司東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社按25％、25％、50％的股權(quán)結(jié)構(gòu)共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)，注冊資本7000萬美元。員工1000多人，現(xiàn)已建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測等先進工藝生產(chǎn)線，具備年產(chǎn)5萬輛經(jīng)濟型車的生產(chǎn)能力。東風本田汽車有限公司

2003年7月16日與日本本田技研工業(yè)株式會社通過改組改造原武漢萬通汽車有限公司組建東風本田汽車有限公司。主要品牌有CIVIC和CR-V兩系列。東風康明斯公司

1985年，二汽以產(chǎn)品許可證方式生產(chǎn)康明斯B系列產(chǎn)品，4BT和6U兩種機型。1996年合資成立東風康明斯公司，生產(chǎn)C系列發(fā)動機。2003年2月22日，東風與康明斯簽署合作協(xié)議，將B、C系列整合，注冊資本近1億美元，年生產(chǎn)能力超過13萬臺，產(chǎn)品覆蓋100～370馬力，滿足歐IV排放標準。東風電動車輛有限公司東風公司從1992年即著手電動汽車的研發(fā)。1996年5月完成第一輪樣車設(shè)計，試制和調(diào)試工作。1996年又試制出第二輛電動中巴車。1998年完成第三輪兩輛電動中巴車試制；1999年初完成3000km試驗?zāi)ズ虾偷缆吩囼?。東風電動車輛有限公司

1998年初，東風與意大利IDEA公司合作，1999年由意大利IDSA公司按合同完成造型設(shè)計，于2000年裝配第一輛電動轎車概念車在北京市通縣試車場進行性能測試。2000年12月，一次性通過國家驗收。2002年，成立東風電動車輛有限公司，開始電動混和動力汽車生產(chǎn)。公司標志東風汽車公司及其商標以藝術(shù)變形手法，取燕子凌空飛翔時的剪形尾翼作為圖案基礎(chǔ)，含義是雙燕舞東風。東風汽車公司原名為第二汽車制造廠。二汽的“二”字寓意于雙燕之中，戲躍翻飛的春燕，外圓代表車輪，象征著東風牌汽車車輪不停地旋轉(zhuǎn)。上海汽車工業(yè)（集團）總公司概況上海汽車工業(yè)集團總公司簡稱上汽集團，是中國汽車工業(yè)具有代表性的大型企業(yè)集團之一。2004年7月12日，上汽集團以上一年度合并銷售收入117億美元的業(yè)績，首次躋身《財富》雜志世界500強企業(yè)行列。主要生產(chǎn)經(jīng)營轎車、摩托車、載貨汽車、拖拉機、大型客車等整車及其配件零部件。公司發(fā)展歷程1951年，上海公交修造廠試制成1000型有軌電車；1985年3月，上海大眾汽車有限公司成立；1990年3月，上海汽車拖拉機工業(yè)聯(lián)營公司更名為上海汽車工業(yè)總公司；1995年9月，上海汽車工業(yè)（集團）總公司成立；1997年6月12日，上海通用汽車有限公司成立；2004年12月，上海汽車集團股份有限公司成立。上汽集團公司體系

（1）整車企業(yè)：上海大眾汽車有限公司、上海通用汽車有限公司、上海通用五菱汽車股份有限公司、上海申沃客車有限公司、上海匯眾汽車制造有限公司、上海幸福摩托車總廠、上海紐和蘭農(nóng)用機械有限公司、上海彭浦機器廠有限公司。（2）上市企業(yè)：上海汽車股份有限公司（上汽股份儀征汽車分公司、上汽股份汽齒總廠、中國彈簧廠、上海粉末冶金廠、上海貝洱熱系統(tǒng)有限公司）、韓國雙龍汽車（上海）有限公司。上汽集團公司體系

（3）零部件企業(yè)：上海拖拉機內(nèi)燃機公司、上海干通汽車附件有限公司等。（4）服務(wù)貿(mào)易：上海汽車集團股份公司海外公司、上海汽車集團財務(wù)有限責任公司、上海汽車信息產(chǎn)業(yè)投資有限公司、上海汽車進出口公司、上海汽車工業(yè)銷售總公司。（5）研發(fā)：泛亞汽車技術(shù)中心有限公司、上海內(nèi)燃機研究所、上海燃料電池汽車動力系統(tǒng)有限公司、上海汽車工業(yè)培訓(xùn)中心、上汽汽車工程研究所。上海大眾汽車有限公司

上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上海大眾)位于上海西北郊安亭國際汽車城，是中德合資的轎車生產(chǎn)企業(yè)，成立于1985年3月。中德雙方的投資比例各占50%，合同期限為25年。2002年4月12日，中德投資雙方修訂和延長了上海大眾合營合同簽訂協(xié)議，合營期延長至2030年。上海大眾是中國目前生產(chǎn)規(guī)模最大、市場保有量最多的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地，年產(chǎn)量超過45萬輛，產(chǎn)品已由最初的桑塔納系列發(fā)展到了今天包括桑塔納3000、帕薩特、POLO、GOL在內(nèi)的四大平臺幾十個品種。桑塔納桑塔納不是一個自主品牌，但是卻代表了我國轎車工業(yè)發(fā)展一個時代的縮影。從最初成立時年產(chǎn)1700輛到年產(chǎn)30萬輛，從最初3萬輛生產(chǎn)綱領(lǐng)到現(xiàn)在40萬輛的生產(chǎn)規(guī)模，從最初的單一品種到現(xiàn)在四大平臺（桑車、帕薩特、波羅、高爾）幾十個系列、上百個車型，上海大眾成為目前國內(nèi)規(guī)模最大、車型品種最多、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最全、效益最好的轎車生產(chǎn)基地。從最初國產(chǎn)化率不到3％到現(xiàn)在國產(chǎn)化率90％以上。

桑塔納桑塔納創(chuàng)造了歷史，成了一個時代的縮影。迄今為止桑車成了中國轎車第一大品牌，保有量超過200萬輛，服務(wù)維修網(wǎng)絡(luò)遍布天涯海角。

1983年，第一輛桑塔納下線

桑塔納的成功，在于它很好地結(jié)合了中國國情，踏準了中國轎車業(yè)發(fā)展的各個節(jié)點，無論是公務(wù)用車、商務(wù)用車，還是出租用車、還是私人用車，桑塔納都走在了其他車型的前面。上海通用汽車公司

上海通用汽車公司生產(chǎn)的系列產(chǎn)品包括別克系列、塞歐系列、君威系列、凱越系列等幾十個車型，既有家用型轎車又有中高檔商務(wù)用車。目前擁有金橋、上海通用東岳動力總成(煙臺)、上海通用北盛汽車(沈陽)3大生產(chǎn)基地。上海通用系列車型別克新世紀GS3.6L豪華版上海通用五菱汽車有限公司

2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其中上汽集團占有股份50.1%，通用中國占有34％，柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。目前產(chǎn)品包括微型商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車、微型乘用車等五大系列共200多個品種車型。五菱汽車公司的標志上海通用五菱股份有限公司的標志中國其他汽車公司南京汽車集團公司南京汽車集團有限公司擁有4家全資子公司，24家控股子公司（其中8家中外合資），13家參股公司（其中4家中外合資），400余家關(guān)聯(lián)企業(yè)。公司目前已形成三大汽車生產(chǎn)基地，生產(chǎn)躍進、南京依維柯、南京菲亞特三大品牌系列400多個品種汽車，年綜合生產(chǎn)能力20萬輛。南汽曾為中國第四大汽車集團的企業(yè)，現(xiàn)在的地位在迅速下滑，并且多次徘徊在虧損線上，正面臨著日漸邊緣化的危險。南汽的歷史

1958年3月10日成功地制造出我國第一輛輕型載貨汽車，國家命名為躍進牌汽車，批準成立南京汽車制造廠。

1995年6月21日國家經(jīng)貿(mào)委同意更名為躍進汽車集團公司。

車標蘊含了躍進的"四通八達"標志。南汽的歷史

2003年8月，由躍進汽車集團公司、中國信達資產(chǎn)管理公司、中國華融資產(chǎn)管理公司、江蘇省國信資產(chǎn)管理集團有限公司、江蘇交通產(chǎn)業(yè)集團有限公司等5家公司共同出資重組的南京汽車集團有限公司正式揭牌。

2005年7月，成功收購了國際著名汽車公司——英國MG羅孚汽車有限公司及其動力總成公司的全部資產(chǎn)。菲亞特汽車有限公司系列產(chǎn)品周末風靚彩版1.5GSX

派力奧靚彩版1.3GX躍進汽車股份有限公司

躍進汽車公司前身是“南汽”，是南汽集團原始的派生地，是“南汽”的“基礎(chǔ)、母體、搖籃”。1947年3月27日成立中國人民解放軍華東野戰(zhàn)軍特種縱隊修理廠，1957年正式成立南京汽車制造廠。1958年3月10日中國第一輛輕型汽車誕生，被國家命名為“躍進”牌。南京汽車集團有限公司三大整車公司之一的躍進汽車股份有限公司主要從事躍進系列輕型載貨汽車及其底盤、客車及其底盤、專用車、越野車、越野重型車等的生產(chǎn)，產(chǎn)品品種達500余種，國內(nèi)擁有量第一。躍進汽車股份有限公司

1958年，南京汽車制配廠成功地制造出第一輛擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的2.5噸載重汽車，被一機部命名為“躍進牌”，批準工廠更名為“南京汽車制造廠”。自此之后，南汽經(jīng)過多次技術(shù)改造和產(chǎn)品換型，從單一的輕型載貨汽車擴展成輕、中、重型車等多系列、多品種的品牌階梯。

躍進的標志北京吉普汽車有限公司北京吉普汽車有限公司是中國汽車行業(yè)開業(yè)最早的中外合資企業(yè)。北京吉普汽車有限公司北京吉普車標北京吉普的車標是其公司名的縮寫，如圖所示。凡生產(chǎn)的吉普車均用BJC為標志。目前擁有“Jeep”和“MitsubishiMotors”兩大國際著名品牌的系列產(chǎn)品，是國內(nèi)最大的輕型越野汽車生產(chǎn)廠家。

北京吉普汽車有限公司北京吉普是我國唯一擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的越野車品牌。

2005年6月，國家商務(wù)部和北京市工商局正式批準北京吉普汽車有限公司重組、變更為北京奔馳-戴姆勒?克萊斯勒汽車有限公司。北京吉普系列車型

Jeep4000（6缸豪華型Jeep大切諾基）

廣州本田汽車有限公司廣州本田汽車有限公司由廣州汽車集團公司和本田技研株式會社按50﹕50的股比合資建設(shè)和經(jīng)營，于1998年7月1日正式掛牌成立。首期工程總投資22.775億元人民幣，注冊資本11.6億元人民幣，合資年限30年。第二工廠——增城工廠于2005年5月8日正式動工建設(shè)，首期投資22億元人民幣，占地面積100萬平方米，主要的產(chǎn)品有思迪、飛度、奧德賽、雅閣。

廣州本田系列車型

飛度1.5L標準版

06款奧德賽舒適版

長安汽車(集團)有限責任公司長安牌微型汽車標志長安汽車(集團)有限責任公司創(chuàng)建于1995年。總部位于重慶。年汽車生產(chǎn)能力達100萬輛，年發(fā)動機生產(chǎn)能力100萬臺。長安汽車(集團)系列車型介紹

雨燕超豪華型

羚羊03款普通型長安鈴木汽車有限公司長安鈴木汽車有限公司是長安汽車股份有限公司與日本鈴木株式會社、日商巖井株式會社共同投資于1993年5月在重慶市注冊成立的中外合資公司，公司注冊資本5998萬美元，長安汽車股份有限公司在長安鈴木汽車公司占有50%之權(quán)益。主要制造和銷售長安奧拓牌微型轎車。

長安福特汽車有限公司長安福特汽車有限公司成立于2001年4月25日，由中國長安集團和福特汽車公司共同出資。

江西江鈴控股有限公司江西江鈴控股有限公司是2004年10月由長安汽車股份有限公司和江鈴汽車集團公司共同出資組建的合資企業(yè)。江鈴控股注冊資金10億元人民幣。其中長安出資5億元，江鈴集團出資5千萬并以其所持有的江鈴汽車股份有限公司41.03%的國有法人股和部分負債合計4.5億元對江鈴控股進行投入。陸風汽車自2002年12月正式上市以來，目前已向市場推出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的兩大系列十多個品種。吉利控股集團集團現(xiàn)擁有臨海、寧波、臺州、上海四大整車制造基地；吉利·豪情、吉利·美日系列經(jīng)濟車型，美人豹，華普三大子品牌系列；兩廂、三廂經(jīng)濟型轎車、都市跑車等七個汽車品種。下設(shè)浙江吉利國潤、豪情、上海華普國潤三個汽車整車制造公司；發(fā)動機制造公司；變速箱制造公司；吉利汽車研究院；吉利、華普、美人豹、上海吉利美嘉峰國際貿(mào)易股份有限公司四個銷售公司；吉利汽車全天候服務(wù)公司。

公司發(fā)展歷程始建于1986年，其前身是位于浙江省臺州市路橋區(qū)的黃巖縣制冷元件廠。最初生產(chǎn)摩托車，1997年進入汽車制造領(lǐng)域，憑借靈活的經(jīng)營機制和不斷的觀念創(chuàng)新，快速成長為中國經(jīng)濟型轎車的主力品牌，2003年企業(yè)經(jīng)營規(guī)模列全國500強第331位。公司品牌與標志新美日之星美人豹都市跑車吉利主要品牌遠景，吉利金剛，豹風，自由艦，豪情，美人豹，優(yōu)利歐，美日等。吉利車標“橢圓”：象征地球，表示面向世界、走向國際化；橢圓在動態(tài)中是最穩(wěn)定的，喻示及祝愿吉利的事業(yè)穩(wěn)如磐石?！傲鶄€六”：象征太陽的光芒；“六六大順”祝愿如意、吉祥；不斷超越，發(fā)展無止境；“內(nèi)圈蔚藍”：象征廣闊的天空，超越無止境，發(fā)展無止境；“外圈深藍”：象征無垠的宇宙，超越無限，空間無限。上海華普汽車有限公司奇瑞汽車有限公司奇瑞汽車有限公司成立于1997年，前身是安徽汽車零部件公司。一期工程總投資17.52億人民幣，占地面積80多萬平方米，具備年產(chǎn)30萬臺發(fā)動機和10萬輛整車的生產(chǎn)能力。奇瑞汽車發(fā)展歷程1999年12月，首臺奇瑞轎車成功下線。2001年12月，第10萬輛奇瑞轎車在奇瑞公司總裝車間下線。2001年10月，第一批奇瑞轎車出口。2003年4月，第三期工程開工建設(shè)。公司擁有整車外形等10多項專利技術(shù)，先后推出了SQR系列發(fā)動機和“奇瑞·風云”系列轎車。2003年，奇瑞推出“東方之子”。2004年4月15日，奇瑞第20萬輛轎車駛下車間。奇瑞汽車標志奇瑞汽車標志的整體是英文字母CAC一種藝術(shù)化變形；中文意思是奇瑞汽車有限公司；標志中間A為一變體的“人”字，預(yù)示著公司以人為本的經(jīng)營理念；徽標兩邊的C字向上環(huán)繞，如同人的兩個臂膀，象征著一種團結(jié)和力量，環(huán)繞成地球型的橢圓狀；中間的A在橢圓上方的斷開處向上延伸，寓意奇瑞公司發(fā)展無窮；整個標志又是W和H兩個字母的交叉變形設(shè)計，為“蕪湖”一詞的漢語拼音的聲母，表示公司的生產(chǎn)制造地在蕪湖市。奇瑞的系列車型奇瑞汽車有限公司的主要車型系列有V5、A5、瑞虎、QQ、東方之子、旗云、風云等。北京現(xiàn)代汽車有限公司

北京現(xiàn)代汽車有限公司是加入世貿(mào)后中國批準的第一個汽車合資企業(yè)。由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社于2002年10月投資創(chuàng)辦，合資雙方各占50%的股份，企業(yè)性質(zhì)為中外合資經(jīng)營企業(yè)，合資期限為30年。北京現(xiàn)代：伊蘭特、伊蘭特-悅動、i30、雅紳特、索納塔（已停產(chǎn)）、索納塔御翔（已停產(chǎn)）、索納塔領(lǐng)翔、途勝、MoInca名馭。

悅動和伊蘭特是北京現(xiàn)代主力品牌，2009年在中級車市場銷量兩個品牌都進入全國前五名。

北京現(xiàn)代汽車有限公司

比亞迪汽車有限公司比亞迪股份有限公司創(chuàng)立于1995年，從一開始就把目光投向技術(shù)含量最高利潤也最豐厚的電芯生產(chǎn)，為其以后的成功奠定了基礎(chǔ)。從20多名員工的規(guī)模起步，到2003年成為全球第二大充電電池制造商，同年問鼎汽車工業(yè)，收購原秦川汽車有限責任公司，組建比亞迪汽車有限公司，成為國內(nèi)第一家獨立收購轎車整車廠的民營公司。2003年1月比亞迪以2.7億元的價格收購西安秦川汽車有限責任公司77%的股份，成為繼吉利之后國內(nèi)第二家民營轎車生產(chǎn)企業(yè)。比亞迪車標公司主要品牌有福萊爾、F3、F6、F8、ET、hybrid-S