國(guó)內(nèi)汽車品牌

中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司概況中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司是中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃，總部位于吉林省長(zhǎng)春市，始建于1953年，毛澤東主席親筆題名奠基。50多年來(lái)，經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三個(gè)大規(guī)模的發(fā)展階段。目前擁有中國(guó)最大的中重型載貨汽車生產(chǎn)基地，輕型車生產(chǎn)基地，紅旗轎車生產(chǎn)基地和中德合資的轎車生產(chǎn)基地。四大基地構(gòu)成中國(guó)一汽生產(chǎn)力的核心。公司體系一汽大眾汽車有限公司一汽大眾公司位于長(zhǎng)春市，成立于1991年，總占地面積182萬(wàn)平方米，項(xiàng)目總投資234億元人民幣，注冊(cè)資本78.12億元人民幣。是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司和德國(guó)大眾汽車股份公司及奧迪汽車股份公司合資經(jīng)營(yíng)的大型轎車生產(chǎn)企業(yè)，是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步的現(xiàn)代轎車工業(yè)基地。公司體系一汽大眾系列車型一汽奧迪2002.0L一汽奧迪1.8基本型天津一汽豐田汽車有限公司天津一汽豐田汽車有限公司的前身是成立于2000年6月的天津豐田汽車有限公司。2002年8月，一汽集團(tuán)與豐田汽車公司堂簽署了合作協(xié)議。一汽豐田汽車有限公司的主要品牌有銳志，皇冠，花冠，威馳等四種車系。天津一汽豐田汽車有限公司天津一汽豐田系列車型一汽轎車股份有限公司一汽轎車股份有限公司(簡(jiǎn)稱一汽轎車)，是中國(guó)第一汽車集團(tuán)的控股子公司，是中國(guó)轎車制造業(yè)首家股份制上市公司。由一汽集團(tuán)公司主要從事紅旗轎車整車及其配件生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)重組而成。主要業(yè)務(wù)為開發(fā)、制造和銷售轎車及其配件。公司于1997年6月10日在長(zhǎng)春高新技術(shù)開發(fā)區(qū)注冊(cè)成立，同年6月18日在深圳證券交易所掛牌上市。一汽轎車股份有限公司公司主導(dǎo)產(chǎn)品為紅旗系列轎車及其補(bǔ)充型新產(chǎn)品。紅旗系列轎車包括紅旗旗艦、世紀(jì)星、明仕、紅旗等系列。紅旗旗艦一汽海馬汽車有限公司

2004年2月，一汽集團(tuán)、海汽集團(tuán)與海南省政府達(dá)成框架協(xié)議，共同組建一汽海馬汽車有限公司。新組建的一汽海馬注冊(cè)資本為12億元，一汽、海汽集團(tuán)分別占股49%，海南省政府占股2%。主要車型系列包括普力馬、福美來(lái)等主打產(chǎn)品，14年間共推出15個(gè)系列共27個(gè)品種。一汽馬自達(dá)mazda62.3一汽解放汽車有限公司一汽解放汽車有限公司（簡(jiǎn)稱一汽解放公司）成立于2003年1月18日，是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司以原第一汽車制造廠主體專業(yè)廠為基礎(chǔ)，按照“1、2、3、3”的核心競(jìng)爭(zhēng)力標(biāo)準(zhǔn)（即一個(gè)開發(fā)中心，采購(gòu)和銷售兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)，焊裝、涂裝和總裝三大工藝以及發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱三大總成），以一汽技術(shù)中心為技術(shù)依托重新組建的中重型載重車制造企業(yè)，是一汽集團(tuán)公司的全資子公司。一汽解放汽車有限公司一汽解放公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是解放品牌的中重型系列載重汽車。該系列產(chǎn)品現(xiàn)在具有從5噸到30噸級(jí)的普通載貨車、自卸車、牽引車、半掛車、攪拌車、郵政車等500多個(gè)品種。

一汽客車有限公司一汽客車有限公司是根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則，在原一汽集團(tuán)公司客車底盤廠、無(wú)錫汽車廠和大連客車廠基礎(chǔ)上進(jìn)行資源整合，于2002年9月30日正式成立。一汽客車有限公司每年都有數(shù)十種新產(chǎn)品投放市場(chǎng)，產(chǎn)品覆蓋6～14米，形成了公交、長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游、團(tuán)體和專用客車五大系列、六大平臺(tái)的百余個(gè)品種。公司所屬的品牌有“太湖”、“遠(yuǎn)征”和“解放”三大品牌。公司品牌與標(biāo)志

第一汽車集團(tuán)公司及生產(chǎn)的汽車商標(biāo)由阿拉伯?dāng)?shù)字“1”和漢字“汽”兩個(gè)字藝術(shù)化的組合，構(gòu)成一只展翅翱翔在蔚藍(lán)天空中的雄鷹。該標(biāo)志也是第一汽車集團(tuán)公司打印在零部件上的一個(gè)產(chǎn)品商標(biāo)。它既代表不斷進(jìn)取、展翅高飛的中國(guó)一汽精神，又表達(dá)了中國(guó)汽車工業(yè)沖出國(guó)門、走向世界的決心。出口的一汽載貨汽車在其前面標(biāo)有“FAW”字樣，意為第一汽車制造廠。一汽的自主知識(shí)品牌——“解放”“解放”是毛澤東主席親自命名的我國(guó)第一個(gè)汽車品牌。其品牌價(jià)值高達(dá)114.62億元。新中國(guó)的汽車歷史是從載貨汽車開始的。一汽的自主知識(shí)品牌——“紅旗”

CA72——我國(guó)有編號(hào)的第一輛真正的紅旗牌高級(jí)轎車

五面小紅旗，代表工農(nóng)商學(xué)兵

紅旗轎車的發(fā)展歷程我國(guó)第一部國(guó)產(chǎn)小轎車“東風(fēng)”

紅旗CA772型特種保險(xiǎn)車

紅旗旗艦東風(fēng)汽車集團(tuán)公司概況東風(fēng)汽車公司創(chuàng)立于1969年。東風(fēng)汽車取名于毛澤東的“不是西風(fēng)壓倒東風(fēng)，就是東風(fēng)壓倒西風(fēng)”。東風(fēng)汽車公司的前身是第二汽車制造廠。當(dāng)時(shí)出于戰(zhàn)備的考慮，選定廠址在十堰市，工廠布局也皆因戰(zhàn)略需要而定。經(jīng)過(guò)30余年艱苦不懈的奮斗，在國(guó)家直接投資16.7億元的基礎(chǔ)上，相繼建成了十堰、襄樊和武漢三大基地，聯(lián)合發(fā)展了云、柳、杭等企業(yè)，制造基地分布上海浦東和廣州、惠州、深圳等地。目前，公司下屬子公司42個(gè)，產(chǎn)品覆蓋重、中、輕、轎、客等寬系列。公司體系

2003年７月１日成立的東風(fēng)汽車公司體制框架如下：●第一個(gè)層次是國(guó)有獨(dú)資公司東風(fēng)汽車公司。●第二個(gè)層次包括兩部分：一部分是由國(guó)有獨(dú)資的東風(fēng)汽車公司與國(guó)家金融資產(chǎn)管理公司按一定比例組建成立的東風(fēng)汽車工業(yè)投資有限公司；一部分由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)集團(tuán)和韓國(guó)現(xiàn)代起亞以一定比例共同組建的東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司。公司體系●第三個(gè)層次是東風(fēng)汽車工業(yè)投資有限公司下屬的各經(jīng)營(yíng)子公司和輔業(yè)資產(chǎn)。其中，經(jīng)營(yíng)子公司主要包括東風(fēng)與日產(chǎn)合資組建的東風(fēng)汽車有限公司、東風(fēng)與雪鐵龍合資組建的神龍汽車有限公司、東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)／零部件公司和東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)公司、東風(fēng)電動(dòng)車公司、東風(fēng)越野車公司、東風(fēng)農(nóng)用車公司、東風(fēng)云南汽車公司等其他子公司。輔業(yè)資產(chǎn)包括十堰管理部和襄樊管理部。公司體系●第四個(gè)層次是東風(fēng)、日產(chǎn)合資組建的東風(fēng)汽車有限公司旗下的乘用車部、商用車部、零部件事業(yè)部和裝備事業(yè)部等。東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)汽車有限公司將是國(guó)內(nèi)首家擁有全系列載貨汽車、客車、輕型商用車及乘用車產(chǎn)品的中外合資汽車企業(yè)，它的乘用車將采用“日產(chǎn)”品牌，而商用車則主要采用“東風(fēng)”品牌。東風(fēng)汽車有限公司商用車公司東風(fēng)汽車有限公司商用車公司，作為東風(fēng)汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)——東風(fēng)汽車有限公司的分支機(jī)構(gòu)，是由東風(fēng)汽車公司載重車公司的主要部分和東風(fēng)柳州汽車公司、東風(fēng)新疆汽車公司、東風(fēng)杭州汽車公司、東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車公司、東風(fēng)創(chuàng)普專用汽車廠、東風(fēng)惠州汽車公司、深圳東風(fēng)汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南東風(fēng)汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成。年生產(chǎn)能力30萬(wàn)輛，產(chǎn)品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室及關(guān)鍵零部件，是我國(guó)規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一。商用車系列車型商用車系列車型包括：東風(fēng)越野車、東風(fēng)中重型載貨汽車、東風(fēng)輕型載貨汽車、東風(fēng)重型載貨汽車、東風(fēng)客車。東風(fēng)汽車有限公司乘用車公司東風(fēng)汽車有限公司成立后，在原風(fēng)神項(xiàng)目基礎(chǔ)上成立了東風(fēng)乘用車公司，其總部落戶廣州花都成為東風(fēng)乘用車公司的主要生產(chǎn)基地、研發(fā)中心和管理總部。東風(fēng)乘用車公司將與廣州本田、本田廣州出口基地以及正在審批中的廣州豐田項(xiàng)目一起，共同實(shí)現(xiàn)廣州的“中國(guó)底特律”之夢(mèng)。廣州將成為國(guó)內(nèi)僅次于上海、長(zhǎng)春兩地最主要的轎車制造基地之一。乘用車系列車型東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司主要品牌有軒逸，騏達(dá)，頤達(dá)，天籟，陽(yáng)光，藍(lán)鳥，風(fēng)神等系列，目前風(fēng)神已經(jīng)停產(chǎn)。騏達(dá)天籟神龍汽車有限公司神龍汽車有限公司是中國(guó)東風(fēng)汽車公司與法國(guó)PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)等股東合資興建的轎車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)?？偛课挥诤蔽錆h。成立于1992年5月。設(shè)計(jì)建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)30萬(wàn)輛轎車、40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。2000年11月，年產(chǎn)15萬(wàn)輛整車和20萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力的神龍轎車項(xiàng)目一期工程通過(guò)國(guó)家竣工驗(yàn)收。神龍公司下設(shè)一個(gè)工業(yè)事業(yè)部（包括技術(shù)中心）、兩個(gè)商務(wù)部（東風(fēng)標(biāo)致商務(wù)部、東風(fēng)雪鐵龍商務(wù)部）。分別在武漢、襄樊兩地建有武漢工廠和襄樊工廠。東風(fēng)汽車股份有限公司東風(fēng)汽車股份有限公司是由東風(fēng)汽車公司獨(dú)家發(fā)起，采用公開募集方式設(shè)立的股份有限公司?，F(xiàn)擁有輕型車廠、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠、鑄造廠和東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司50％的股權(quán)。公司股本總額為100000萬(wàn)股，其中，東風(fēng)汽車公司持有70000萬(wàn)股國(guó)有法人股，社會(huì)公眾股為30000萬(wàn)股。主要從事東風(fēng)系列輕型汽車、東風(fēng)康明斯系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售業(yè)務(wù)。東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司系由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社按25％、25％、50％的股權(quán)結(jié)構(gòu)共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)，注冊(cè)資本7000萬(wàn)美元。員工1000多人，現(xiàn)已建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測(cè)等先進(jìn)工藝生產(chǎn)線，具備年產(chǎn)5萬(wàn)輛經(jīng)濟(jì)型車的生產(chǎn)能力。東風(fēng)本田汽車有限公司

2003年7月16日與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社通過(guò)改組改造原武漢萬(wàn)通汽車有限公司組建東風(fēng)本田汽車有限公司。主要品牌有CIVIC和CR-V兩系列。東風(fēng)康明斯公司

1985年，二汽以產(chǎn)品許可證方式生產(chǎn)康明斯B系列產(chǎn)品，4BT和6U兩種機(jī)型。1996年合資成立東風(fēng)康明斯公司，生產(chǎn)C系列發(fā)動(dòng)機(jī)。2003年2月22日，東風(fēng)與康明斯簽署合作協(xié)議，將B、C系列整合，注冊(cè)資本近1億美元，年生產(chǎn)能力超過(guò)13萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)品覆蓋100～370馬力，滿足歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。東風(fēng)電動(dòng)車輛有限公司東風(fēng)公司從1992年即著手電動(dòng)汽車的研發(fā)。1996年5月完成第一輪樣車設(shè)計(jì)，試制和調(diào)試工作。1996年又試制出第二輛電動(dòng)中巴車。1998年完成第三輪兩輛電動(dòng)中巴車試制；1999年初完成3000km試驗(yàn)?zāi)ズ虾偷缆吩囼?yàn)。東風(fēng)電動(dòng)車輛有限公司

1998年初，東風(fēng)與意大利IDEA公司合作，1999年由意大利IDSA公司按合同完成造型設(shè)計(jì)，于2000年裝配第一輛電動(dòng)轎車概念車在北京市通縣試車場(chǎng)進(jìn)行性能測(cè)試。2000年12月，一次性通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。2002年，成立東風(fēng)電動(dòng)車輛有限公司，開始電動(dòng)混和動(dòng)力汽車生產(chǎn)。公司標(biāo)志東風(fēng)汽車公司及其商標(biāo)以藝術(shù)變形手法，取燕子凌空飛翔時(shí)的剪形尾翼作為圖案基礎(chǔ)，含義是雙燕舞東風(fēng)。東風(fēng)汽車公司原名為第二汽車制造廠。二汽的“二”字寓意于雙燕之中，戲躍翻飛的春燕，外圓代表車輪，象征著東風(fēng)牌汽車車輪不停地旋轉(zhuǎn)。上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司概況上海汽車工業(yè)集團(tuán)總公司簡(jiǎn)稱上汽集團(tuán)，是中國(guó)汽車工業(yè)具有代表性的大型企業(yè)集團(tuán)之一。2004年7月12日，上汽集團(tuán)以上一年度合并銷售收入117億美元的業(yè)績(jī)，首次躋身《財(cái)富》雜志世界500強(qiáng)企業(yè)行列。主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)轎車、摩托車、載貨汽車、拖拉機(jī)、大型客車等整車及其配件零部件。公司發(fā)展歷程1951年，上海公交修造廠試制成1000型有軌電車；1985年3月，上海大眾汽車有限公司成立；1990年3月，上海汽車拖拉機(jī)工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司更名為上海汽車工業(yè)總公司；1995年9月，上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司成立；1997年6月12日，上海通用汽車有限公司成立；2004年12月，上海汽車集團(tuán)股份有限公司成立。上汽集團(tuán)公司體系

（1）整車企業(yè)：上海大眾汽車有限公司、上海通用汽車有限公司、上海通用五菱汽車股份有限公司、上海申沃客車有限公司、上海匯眾汽車制造有限公司、上海幸福摩托車總廠、上海紐和蘭農(nóng)用機(jī)械有限公司、上海彭浦機(jī)器廠有限公司。（2）上市企業(yè)：上海汽車股份有限公司（上汽股份儀征汽車分公司、上汽股份汽齒總廠、中國(guó)彈簧廠、上海粉末冶金廠、上海貝洱熱系統(tǒng)有限公司）、韓國(guó)雙龍汽車（上海）有限公司。上汽集團(tuán)公司體系

（3）零部件企業(yè)：上海拖拉機(jī)內(nèi)燃機(jī)公司、上海干通汽車附件有限公司等。（4）服務(wù)貿(mào)易：上海汽車集團(tuán)股份公司海外公司、上海汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司、上海汽車信息產(chǎn)業(yè)投資有限公司、上海汽車進(jìn)出口公司、上海汽車工業(yè)銷售總公司。（5）研發(fā)：泛亞汽車技術(shù)中心有限公司、上海內(nèi)燃機(jī)研究所、上海燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司、上海汽車工業(yè)培訓(xùn)中心、上汽汽車工程研究所。上海大眾汽車有限公司

上海大眾汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱上海大眾)位于上海西北郊安亭國(guó)際汽車城，是中德合資的轎車生產(chǎn)企業(yè)，成立于1985年3月。中德雙方的投資比例各占50%，合同期限為25年。2002年4月12日，中德投資雙方修訂和延長(zhǎng)了上海大眾合營(yíng)合同簽訂協(xié)議，合營(yíng)期延長(zhǎng)至2030年。上海大眾是中國(guó)目前生產(chǎn)規(guī)模最大、市場(chǎng)保有量最多的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地，年產(chǎn)量超過(guò)45萬(wàn)輛，產(chǎn)品已由最初的桑塔納系列發(fā)展到了今天包括桑塔納3000、帕薩特、POLO、GOL在內(nèi)的四大平臺(tái)幾十個(gè)品種。桑塔納桑塔納不是一個(gè)自主品牌，但是卻代表了我國(guó)轎車工業(yè)發(fā)展一個(gè)時(shí)代的縮影。從最初成立時(shí)年產(chǎn)1700輛到年產(chǎn)30萬(wàn)輛，從最初3萬(wàn)輛生產(chǎn)綱領(lǐng)到現(xiàn)在40萬(wàn)輛的生產(chǎn)規(guī)模，從最初的單一品種到現(xiàn)在四大平臺(tái)（桑車、帕薩特、波羅、高爾）幾十個(gè)系列、上百個(gè)車型，上海大眾成為目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、車型品種最多、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最全、效益最好的轎車生產(chǎn)基地。從最初國(guó)產(chǎn)化率不到3％到現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)化率90％以上。

桑塔納桑塔納創(chuàng)造了歷史，成了一個(gè)時(shí)代的縮影。迄今為止桑車成了中國(guó)轎車第一大品牌，保有量超過(guò)200萬(wàn)輛，服務(wù)維修網(wǎng)絡(luò)遍布天涯海角。

1983年，第一輛桑塔納下線

桑塔納的成功，在于它很好地結(jié)合了中國(guó)國(guó)情，踏準(zhǔn)了中國(guó)轎車業(yè)發(fā)展的各個(gè)節(jié)點(diǎn)，無(wú)論是公務(wù)用車、商務(wù)用車，還是出租用車、還是私人用車，桑塔納都走在了其他車型的前面。上海通用汽車公司

上海通用汽車公司生產(chǎn)的系列產(chǎn)品包括別克系列、塞歐系列、君威系列、凱越系列等幾十個(gè)車型，既有家用型轎車又有中高檔商務(wù)用車。目前擁有金橋、上海通用東岳動(dòng)力總成(煙臺(tái))、上海通用北盛汽車(沈陽(yáng))3大生產(chǎn)基地。上海通用系列車型別克新世紀(jì)GS3.6L豪華版上海通用五菱汽車有限公司

2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車（中國(guó)）公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其中上汽集團(tuán)占有股份50.1%，通用中國(guó)占有34％，柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。目前產(chǎn)品包括微型商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車、微型乘用車等五大系列共200多個(gè)品種車型。五菱汽車公司的標(biāo)志上海通用五菱股份有限公司的標(biāo)志中國(guó)其他汽車公司南京汽車集團(tuán)公司南京汽車集團(tuán)有限公司擁有4家全資子公司，24家控股子公司（其中8家中外合資），13家參股公司（其中4家中外合資），400余家關(guān)聯(lián)企業(yè)。公司目前已形成三大汽車生產(chǎn)基地，生產(chǎn)躍進(jìn)、南京依維柯、南京菲亞特三大品牌系列400多個(gè)品種汽車，年綜合生產(chǎn)能力20萬(wàn)輛。南汽曾為中國(guó)第四大汽車集團(tuán)的企業(yè)，現(xiàn)在的地位在迅速下滑，并且多次徘徊在虧損線上，正面臨著日漸邊緣化的危險(xiǎn)。南汽的歷史

1958年3月10日成功地制造出我國(guó)第一輛輕型載貨汽車，國(guó)家命名為躍進(jìn)牌汽車，批準(zhǔn)成立南京汽車制造廠。

1995年6月21日國(guó)家經(jīng)貿(mào)委同意更名為躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司。

車標(biāo)蘊(yùn)含了躍進(jìn)的"四通八達(dá)"標(biāo)志。南汽的歷史

2003年8月，由躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司、中國(guó)信達(dá)資產(chǎn)管理公司、中國(guó)華融資產(chǎn)管理公司、江蘇省國(guó)信資產(chǎn)管理集團(tuán)有限公司、江蘇交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司等5家公司共同出資重組的南京汽車集團(tuán)有限公司正式揭牌。

2005年7月，成功收購(gòu)了國(guó)際著名汽車公司——英國(guó)MG羅孚汽車有限公司及其動(dòng)力總成公司的全部資產(chǎn)。菲亞特汽車有限公司系列產(chǎn)品周末風(fēng)靚彩版1.5GSX

派力奧靚彩版1.3GX躍進(jìn)汽車股份有限公司

躍進(jìn)汽車公司前身是“南汽”，是南汽集團(tuán)原始的派生地，是“南汽”的“基礎(chǔ)、母體、搖籃”。1947年3月27日成立中國(guó)人民解放軍華東野戰(zhàn)軍特種縱隊(duì)修理廠，1957年正式成立南京汽車制造廠。1958年3月10日中國(guó)第一輛輕型汽車誕生，被國(guó)家命名為“躍進(jìn)”牌。南京汽車集團(tuán)有限公司三大整車公司之一的躍進(jìn)汽車股份有限公司主要從事躍進(jìn)系列輕型載貨汽車及其底盤、客車及其底盤、專用車、越野車、越野重型車等的生產(chǎn)，產(chǎn)品品種達(dá)500余種，國(guó)內(nèi)擁有量第一。躍進(jìn)汽車股份有限公司

1958年，南京汽車制配廠成功地制造出第一輛擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的2.5噸載重汽車，被一機(jī)部命名為“躍進(jìn)牌”，批準(zhǔn)工廠更名為“南京汽車制造廠”。自此之后，南汽經(jīng)過(guò)多次技術(shù)改造和產(chǎn)品換型，從單一的輕型載貨汽車擴(kuò)展成輕、中、重型車等多系列、多品種的品牌階梯。

躍進(jìn)的標(biāo)志北京吉普汽車有限公司北京吉普汽車有限公司是中國(guó)汽車行業(yè)開業(yè)最早的中外合資企業(yè)。北京吉普汽車有限公司北京吉普車標(biāo)北京吉普的車標(biāo)是其公司名的縮寫，如圖所示。凡生產(chǎn)的吉普車均用BJC為標(biāo)志。目前擁有“Jeep”和“MitsubishiMotors”兩大國(guó)際著名品牌的系列產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)最大的輕型越野汽車生產(chǎn)廠家。

北京吉普汽車有限公司北京吉普是我國(guó)唯一擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的越野車品牌。

2005年6月，國(guó)家商務(wù)部和北京市工商局正式批準(zhǔn)北京吉普汽車有限公司重組、變更為北京奔馳-戴姆勒?克萊斯勒汽車有限公司。北京吉普系列車型

Jeep4000（6缸豪華型Jeep大切諾基）

廣州本田汽車有限公司廣州本田汽車有限公司由廣州汽車集團(tuán)公司和本田技研株式會(huì)社按50﹕50的股比合資建設(shè)和經(jīng)營(yíng)，于1998年7月1日正式掛牌成立。首期工程總投資22.775億元人民幣，注冊(cè)資本11.6億元人民幣，合資年限30年。第二工廠——增城工廠于2005年5月8日正式動(dòng)工建設(shè)，首期投資22億元人民幣，占地面積100萬(wàn)平方米，主要的產(chǎn)品有思迪、飛度、奧德賽、雅閣。

廣州本田系列車型

飛度1.5L標(biāo)準(zhǔn)版

06款?yuàn)W德賽舒適版

長(zhǎng)安汽車(集團(tuán))有限責(zé)任公司長(zhǎng)安牌微型汽車標(biāo)志長(zhǎng)安汽車(集團(tuán))有限責(zé)任公司創(chuàng)建于1995年。總部位于重慶。年汽車生產(chǎn)能力達(dá)100萬(wàn)輛，年發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力100萬(wàn)臺(tái)。長(zhǎng)安汽車(集團(tuán))系列車型介紹

雨燕超豪華型

羚羊03款普通型長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司是長(zhǎng)安汽車股份有限公司與日本鈴木株式會(huì)社、日商巖井株式會(huì)社共同投資于1993年5月在重慶市注冊(cè)成立的中外合資公司，公司注冊(cè)資本5998萬(wàn)美元，長(zhǎng)安汽車股份有限公司在長(zhǎng)安鈴木汽車公司占有50%之權(quán)益。主要制造和銷售長(zhǎng)安奧拓牌微型轎車。

長(zhǎng)安福特汽車有限公司長(zhǎng)安福特汽車有限公司成立于2001年4月25日，由中國(guó)長(zhǎng)安集團(tuán)和福特汽車公司共同出資。

江西江鈴控股有限公司江西江鈴控股有限公司是2004年10月由長(zhǎng)安汽車股份有限公司和江鈴汽車集團(tuán)公司共同出資組建的合資企業(yè)。江鈴控股注冊(cè)資金10億元人民幣。其中長(zhǎng)安出資5億元，江鈴集團(tuán)出資5千萬(wàn)并以其所持有的江鈴汽車股份有限公司41.03%的國(guó)有法人股和部分負(fù)債合計(jì)4.5億元對(duì)江鈴控股進(jìn)行投入。陸風(fēng)汽車自2002年12月正式上市以來(lái)，目前已向市場(chǎng)推出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的兩大系列十多個(gè)品種。吉利控股集團(tuán)集團(tuán)現(xiàn)擁有臨海、寧波、臺(tái)州、上海四大整車制造基地；吉利·豪情、吉利·美日系列經(jīng)濟(jì)車型，美人豹，華普三大子品牌系列；兩廂、三廂經(jīng)濟(jì)型轎車、都市跑車等七個(gè)汽車品種。下設(shè)浙江吉利國(guó)潤(rùn)、豪情、上海華普國(guó)潤(rùn)三個(gè)汽車整車制造公司；發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司；變速箱制造公司；吉利汽車研究院；吉利、華普、美人豹、上海吉利美嘉峰國(guó)際貿(mào)易股份有限公司四個(gè)銷售公司；吉利汽車全天候服務(wù)公司。

公司發(fā)展歷程始建于1986年，其前身是位于浙江省臺(tái)州市路橋區(qū)的黃巖縣制冷元件廠。最初生產(chǎn)摩托車，1997年進(jìn)入汽車制造領(lǐng)域，憑借靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和不斷的觀念創(chuàng)新，快速成長(zhǎng)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車的主力品牌，2003年企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模列全國(guó)500強(qiáng)第331位。公司品牌與標(biāo)志新美日之星美人豹都市跑車吉利主要品牌遠(yuǎn)景，吉利金剛，豹風(fēng)，自由艦，豪情，美人豹，優(yōu)利歐，美日等。吉利車標(biāo)“橢圓”：象征地球，表示面向世界、走向國(guó)際化；橢圓在動(dòng)態(tài)中是最穩(wěn)定的，喻示及祝愿吉利的事業(yè)穩(wěn)如磐石?！傲鶄€(gè)六”：象征太陽(yáng)的光芒；“六六大順”祝愿如意、吉祥；不斷超越，發(fā)展無(wú)止境；“內(nèi)圈蔚藍(lán)”：象征廣闊的天空，超越無(wú)止境，發(fā)展無(wú)止境；“外圈深藍(lán)”：象征無(wú)垠的宇宙，超越無(wú)限，空間無(wú)限。上海華普汽車有限公司奇瑞汽車有限公司奇瑞汽車有限公司成立于1997年，前身是安徽汽車零部件公司。一期工程總投資17.52億人民幣，占地面積80多萬(wàn)平方米，具備年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和10萬(wàn)輛整車的生產(chǎn)能力。奇瑞汽車發(fā)展歷程1999年12月，首臺(tái)奇瑞轎車成功下線。2001年12月，第10萬(wàn)輛奇瑞轎車在奇瑞公司總裝車間下線。2001年10月，第一批奇瑞轎車出口。2003年4月，第三期工程開工建設(shè)。公司擁有整車外形等10多項(xiàng)專利技術(shù)，先后推出了SQR系列發(fā)動(dòng)機(jī)和“奇瑞·風(fēng)云”系列轎車。2003年，奇瑞推出“東方之子”。2004年4月15日，奇瑞第20萬(wàn)輛轎車駛下車間。奇瑞汽車標(biāo)志奇瑞汽車標(biāo)志的整體是英文字母CAC一種藝術(shù)化變形；中文意思是奇瑞汽車有限公司；標(biāo)志中間A為一變體的“人”字，預(yù)示著公司以人為本的經(jīng)營(yíng)理念；徽標(biāo)兩邊的C字向上環(huán)繞，如同人的兩個(gè)臂膀，象征著一種團(tuán)結(jié)和力量，環(huán)繞成地球型的橢圓狀；中間的A在橢圓上方的斷開處向上延伸，寓意奇瑞公司發(fā)展無(wú)窮；整個(gè)標(biāo)志又是W和H兩個(gè)字母的交叉變形設(shè)計(jì)，為“蕪湖”一詞的漢語(yǔ)拼音的聲母，表示公司的生產(chǎn)制造地在蕪湖市。奇瑞的系列車型奇瑞汽車有限公司的主要車型系列有V5、A5、瑞虎、QQ、東方之子、旗云、風(fēng)云等。北京現(xiàn)代汽車有限公司

北京現(xiàn)代汽車有限公司是加入世貿(mào)后中國(guó)批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車合資企業(yè)。由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社于2002年10月投資創(chuàng)辦，合資雙方各占50%的股份，企業(yè)性質(zhì)為中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)，合資期限為30年。北京現(xiàn)代：伊蘭特、伊蘭特-悅動(dòng)、i30、雅紳特、索納塔（已停產(chǎn)）、索納塔御翔（已停產(chǎn)）、索納塔領(lǐng)翔、途勝、MoInca名馭。

悅動(dòng)和伊蘭特是北京現(xiàn)代主力品牌，2009年在中級(jí)車市場(chǎng)銷量?jī)蓚€(gè)品牌都進(jìn)入全國(guó)前五名。

北京現(xiàn)代汽車有限公司

比亞迪汽車有限公司比亞迪股份有限公司創(chuàng)立于1995年，從一開始就把目光投向技術(shù)含量最高利潤(rùn)也最豐厚的電芯生產(chǎn)，為其以后的成功奠定了基礎(chǔ)。從20多名員工的規(guī)模起步，到2003年成為全球第二大充電電池制造商，同年問(wèn)鼎汽車工業(yè)，收購(gòu)原秦川汽車有限責(zé)任公司，組建比亞迪汽車有限公司，成為國(guó)內(nèi)第一家獨(dú)立收購(gòu)轎車整車廠的民營(yíng)公司。2003年1月比亞迪以2.7億元的價(jià)格收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司77%的股份，成為繼吉利之后國(guó)內(nèi)第二家民營(yíng)轎車生產(chǎn)企業(yè)。比亞迪車標(biāo)公司主要品牌有福萊爾、F3、F6、F8、ET、hybrid-S