GB/T 16982-1997國際海事衛(wèi)星C船舶地球站技術(shù)要求

ICS33.060.30中華人民共和國國家標準GB/T16982-1997國際海事衛(wèi)星C船地球站技術(shù)要求TechnicalrequirementsofINMARSATstandardCshipearthstation1997-09-08發(fā)布1998-06-01實施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T16982-1997日次前言1范圍引用標準術(shù)語、符號和縮略語…總要求5耐頻系統(tǒng)要求6接收信號特性發(fā)射信號特性………8接續(xù)和控制……9報文處理子系統(tǒng)…10遇險報警……T8附錄A(標準的附錄）DTE與DCE間命令、查詢、應答和顯示編碼表20

GB/T16982-—1997前本標準是根據(jù)國際海事衛(wèi)星組織《C標準通信系統(tǒng)定義手冊》2.0版本第三部分船站技術(shù)要求制定的，在技術(shù)內(nèi)容和編寫規(guī)則上與該定義手冊等效。由于在技術(shù)上與國際海事衛(wèi)星組織的C標準要求盡可能一致或等同，可使我國生產(chǎn)的C標準船站滿足C標準系統(tǒng)的通信功能要求，同時具有較好的環(huán)境和運動適應性。依據(jù)系統(tǒng)定義手冊制定本標準時,為符合GB/T1.1一1993的規(guī)定，增加了前言和三章;第1章范圍、第2章引用標準、第3章術(shù)語和縮略語，對系統(tǒng)定義手冊中的條號稍有改變而內(nèi)容不變。本標準的附錄A為標準的附錄。本標準由中華人民共和國交通部提出。本標準由全國導航標準化技術(shù)委員會歸口、本標準起草單位：中國交通通信中心。本標準主要起草人：顧永健、陳建成、李仕本標準委托中國交通通信中心負責解釋。

中華人民共和國國家標準國際海事衛(wèi)星C船帕地球站技術(shù)要求GB/T16982-1997TechnicalrequirementsofINMARSATstandardCshipearthstation1范圍本標準規(guī)定了國際海事衛(wèi)星C船舶地球站的接收和發(fā)送信號特性，天線、接收和發(fā)送系統(tǒng)的技術(shù)要求。本標準適用于G/T值等于或大于一23dB/K的國際海事衛(wèi)星C船舶地球站的設(shè)計、制造和設(shè)備生產(chǎn)前的型號批準及啟用申請。2引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB3454—82數(shù)據(jù)終端設(shè)備（DTE)和數(shù)據(jù)電路終接設(shè)備（DCE)之間的接口電路定義表GB7619-87在數(shù)據(jù)通信領(lǐng)域中通常同集成電路設(shè)備一起使用的平衡雙流接口電路的電氣特性GB9950-88數(shù)據(jù)通信37插針及9插針DTE/DCE接口連接器和插針分配3術(shù)語、符號和縮略語3.1術(shù)語和符號3.1.1國際海事衛(wèi)星C標準船舶地球站inmarsatstandardCshipearthstation能進行電報和數(shù)據(jù)通信的G/T值等于或大于－23dB/K,滿足本標準要求的船舶地球站，稱為國際海事衛(wèi)星C標準船舶地球站，簡稱C站。3.1.2第一類C站能進行岸到船、船到岸電報和數(shù)據(jù)通信的C站，能夠打印或顯示遇險和安全信3.1.3第二類C站能進行岸到船、船到岸電報和數(shù)據(jù)通信，并能在它空載時接收EGC報文，能夠打印或顯示遇險和安全信息。3.1.4第三類C站能進行岸到船、船到岸電報和數(shù)據(jù)通信，配暨有第二臺接收機，可在通信的同時連續(xù)接收EGC報文，能夠打印或顯示遇險和安全信息。3.1.5G/了用分貝表示的接收天線增益G與接收系統(tǒng)噪聲溫度了的比值33.1.6dBe以分貝表示的相對電平，是載波電平的代號。3.1.7dB/K相對于K氏溫度倒數(shù)的電平。3.1.8C/N載波功率與噪聲功率譜密度之比，簡稱載噪比，單位為dBHz:3.2縮略語3.2.1TDMTimeDivisionMultiplex時