標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 1796.6-2008 輪胎氣門嘴 第6部分:氣門芯》這一標(biāo)準(zhǔn)與之前的《GB 1795-1996》和《GB 12838-1999》相比,引入了多項(xiàng)更新和細(xì)化要求,以適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步。以下為具體變更點(diǎn)概述:

  1. 適用范圍調(diào)整:新標(biāo)準(zhǔn)更專注于輪胎氣門嘴中的氣門芯部分,提供了更為詳細(xì)的技術(shù)要求和檢驗(yàn)方法,而前兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)可能覆蓋更廣泛或不同的產(chǎn)品范圍。

  2. 技術(shù)要求提升:《GB/T 1796.6-2008》對(duì)氣門芯的材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、密封性能、耐久性等方面提出了更嚴(yán)格的要求,旨在提高產(chǎn)品的可靠性和安全性。例如,可能包括對(duì)材料耐腐蝕性、工作溫度范圍的擴(kuò)大以及使用壽命的延長(zhǎng)等。

  3. 檢驗(yàn)規(guī)則更新:新標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了氣門芯的檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)方法及合格判定準(zhǔn)則,相比舊標(biāo)準(zhǔn)可能更加系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化,確保產(chǎn)品符合更高的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。

  4. 尺寸與公差:針對(duì)氣門芯的尺寸、形狀公差以及配合精度給出了更精確的規(guī)定,這有助于提升零部件間的互換性和裝配的一致性,減少因尺寸不匹配導(dǎo)致的問(wèn)題。

  5. 性能測(cè)試方法:引入或修訂了多項(xiàng)性能測(cè)試方法,如氣密性測(cè)試、強(qiáng)度試驗(yàn)等,這些測(cè)試方法的改進(jìn)旨在更準(zhǔn)確地評(píng)估氣門芯在實(shí)際使用條件下的表現(xiàn)。

  6. 環(huán)保與可持續(xù)性:雖然直接提及環(huán)保要求的信息可能不詳,但隨著行業(yè)整體趨勢(shì),新標(biāo)準(zhǔn)可能間接體現(xiàn)了對(duì)環(huán)保材料或生產(chǎn)過(guò)程的要求,鼓勵(lì)采用更環(huán)保的制造工藝和材料。

  7. 標(biāo)準(zhǔn)整合與協(xié)調(diào)性:新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布也可能是為了與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)內(nèi)的其他最新標(biāo)準(zhǔn)保持一致,增強(qiáng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)也便于國(guó)內(nèi)外技術(shù)交流和貿(mào)易。


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....

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  • 2008-09-18 頒布
  • 2009-09-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 1796.6-2008輪胎氣門嘴第6部分:氣門芯_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS8316001

G41..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB17966—2008

代替.

GB1795—1996,GB12838—1999

輪胎氣門嘴

第6部分氣門芯

:

Trevalves—Part6Cores

y:

(ISO9413:1998,Tyrevalves—Dimensionsanddesignation,NEQ)

自2017年3月23日起本標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)為推薦性

,

標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)改為GBT179662008

,/.—。

2008-09-18發(fā)布2009-09-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB17966—2008

.

前言

本部分的第8章為強(qiáng)制性的其余為推薦性的

,。

輪胎氣門嘴分為六個(gè)部分

GB1796《》:

第部分壓緊式內(nèi)胎氣門嘴

———1:;

第部分膠座氣門嘴

———2:;

第部分卡扣式氣門嘴

———3:;

第部分壓緊式無(wú)內(nèi)胎氣門嘴

———4:;

第部分大芯腔氣門嘴

———5:;

第部分氣門芯

———6:。

本部分為的第部分對(duì)應(yīng)于輪胎氣門嘴尺寸和型號(hào)英文版本部

GB17966,ISO9413:1998《》()。

分與的一致性程度為非等效同時(shí)參考了日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車輪胎氣

ISO9413:1998;JISD4211:1994《

門芯

》。

本部分代替輪胎氣門芯大芯腔輪胎氣門芯

GB1795—1996《》,GB12838—1999《》。

本部分與相比主要變化如下

GB1795—1996:

增加了術(shù)語(yǔ)和定義一章本版的第章

———“”(3);

增加了氣門芯產(chǎn)品的系列規(guī)格前版的第章本版的第章

———(3,5);

取消了氣門芯的部分尺寸前版的第章本版的第章

———(3,5);

增加了氣門芯的壓頂尺寸前版的第章本版第章

———(3,5);

修改了氣門芯芯梁的尺寸前版的第章本版的第章

———(3,5);

修改了氣門芯芯體密封圈的尺寸前版的第章本版的第章

———(3,6);

修訂了型氣門芯芯簧托座的尺寸前版的第章本版的第章

———H01L(3,5);

增加了大芯腔氣門芯和力車氣門芯的內(nèi)容和要求前版的第章本版的第章第章第

———(5,7、8、

10);

增加了試驗(yàn)方法見(jiàn)第章

———“”(11);

修改了檢驗(yàn)規(guī)則前版的第章本版的第章

———(6,12)。

本部分與相比主要變化如下

GB12838—1999:

增加了術(shù)語(yǔ)和定義一章本版的第章

———“”(3);

增加了氣門芯產(chǎn)品的系列規(guī)格前版的第章本版的第章

———(3,5);

取消了氣門芯部分尺寸前版的第章本版的第章

———(3,5);

修改了氣門芯芯體密封圈的尺寸前版的第章本版的第章

———(3,5);

修改了型氣門芯芯簧托座的尺寸前版的第章本版的第章

———H02L(3,5);

增加了普通芯腔氣門芯和力車氣門芯的內(nèi)容和要求前版的第章本版的第章第章第

———(5,7;8;

10);

修改了最大使用壓力前版的第章本版的第章

———(5,8);

修改了貯存期前版的第本版的第

———(7.6,10.6);

增加了試驗(yàn)方法見(jiàn)第章

———“”(11);

修改了檢驗(yàn)規(guī)則前版的第章本版的第章

———(6,12)。

本部分由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)提出

。

本部分由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC19)。

GB17966—2008

.

本部分主要起草單位公主嶺中大股份有限公司江陰博爾汽配工業(yè)有限公司

:、。

本部分參加起草單位公主嶺市遠(yuǎn)達(dá)實(shí)業(yè)有限公司高密市同創(chuàng)汽車配件有限公司山東高天金屬

:、、

制造有限公司江陰市澄華輪胎氣門咀廠

、。

本部分主要起草人韓發(fā)瑞唐建蘭袁博李健王曉靜殷正元

:、、、、、。

本部分代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB1795—1979、GB1795—1988、GB1795—1996;

———GB12838—1991、GB12838—1999。

GB17966—2008

.

輪胎氣門嘴

第6部分氣門芯

:

1范圍

的本部分規(guī)定了輪胎氣門芯以下簡(jiǎn)稱氣門芯的術(shù)語(yǔ)和定義型號(hào)與標(biāo)記結(jié)構(gòu)型式零

GB1796()、、、

件材料螺紋密封性外觀其他性能試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)識(shí)包裝與貯存

、、、、、、、。

本部分適用于乘用車載重汽車工業(yè)車輛工程機(jī)械拖拉機(jī)農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械摩托車電動(dòng)車及

、、、、、、、

力車輪胎氣門嘴用氣門芯

。

本部分不適用于航空輪胎用氣門芯

2規(guī)范性引用文件

下列文件的條款通過(guò)的本部分的引用而成為本部分的條款凡是注明日期的引用文件

GB1796,,

其隨后所有的修改單不包括勘誤內(nèi)容或修訂版均不適用于本部分然而鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的

(),,

各方研究是否可以使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本部分

。,。

計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第部分按接收質(zhì)量限檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計(jì)

GB/T2828.1—20031:(AQL)

(GB/T2828.1—2003,ISO2859-1:1999;IDT)

輪胎氣門嘴芯腔

GB9764(GB9764—1997,neqISO6762:1982;ISO7442:1982)

輪胎氣門嘴螺紋

GB9765(GB9765—1997,neqISO4570-1:1977,ISO4570-2:1979,ISO4570-3:1980)

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