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宜昌車管所科目三道路考試路段訓(xùn)練要點(diǎn)講解宜昌車管所科目三道路考試,現(xiàn)在實(shí)行的是考官跟車,人工監(jiān)考。考試路段是從車管所院子為起點(diǎn),至金銀崗調(diào)頭回車管所大院為終點(diǎn)。小車考試一車一般4—5個人,一般在不到土門鎮(zhèn)的地方調(diào)頭回車管所大院。第一個人會考出門,第2、3個人會考直行,第4個人會考調(diào)頭,第5個人會考進(jìn)門,考試順序是隨機(jī)點(diǎn)名完成。每個人的考試路段長短和換人地點(diǎn)由考官臨時隨機(jī)確定。考試不合格的,可以當(dāng)場補(bǔ)考一次,不補(bǔ)考的視作放棄補(bǔ)考權(quán)利。訓(xùn)練要點(diǎn):1、 出門:上車系好安全帶,打左轉(zhuǎn)向燈,1檔起步出門,到門口打右轉(zhuǎn)向燈,離合器踩到底,用剎車控制車速,隨時準(zhǔn)備減速或者停車,左右觀察門口左右道路情況,注意減速或者停車避讓車輛、行人。隨門口下坡路右邊黃線平行轉(zhuǎn)彎,路況較好的情況下直接轉(zhuǎn)彎進(jìn)入快車道提速進(jìn)檔行使。路況復(fù)雜,快車道有車通行的情況下,慢速轉(zhuǎn)彎進(jìn)入慢車道,打左轉(zhuǎn)向燈,看左后視鏡,逐步提速進(jìn)檔進(jìn)入快車道行使。2、直線行使和彎道行使:路好車少中速行,調(diào)油穩(wěn)速40碼,遇見情況不緊張,避讓有度盤不慌,松油觀察后帶剎,有險(xiǎn)才把方向打,穩(wěn)油直行不跑偏,順彎調(diào)盤不壓線。直線行使在有車道分界線的道路上,汽車要在車道逢中行使。直線行使在沒有車道分界線的道路上,汽車要在道路右側(cè)逢中行使。遇對向來車占道行使的,距離遠(yuǎn)的先讓速,后讓道。距離近的讓速同時讓道,車頭讓過,迅速左修方向平行,回原車道。彎道行使在有車道分界線的道路上且道路是雙向4車道的,汽車要在車道逢中行使。彎道行使在沒有車道分界線的道路上或者有車道分界線但是是雙向2車道的,汽車要在道路右側(cè)逢中偏右行使。遇對向來車占道行使的,距離遠(yuǎn)的先讓速,后讓道。距離近的讓速同時讓道,車頭讓過,迅速左修方向平行,回原車道。注意:讓道要先觀察右后視鏡,讓夠1米安全橫向距離即可,盡量不要讓過車道邊緣線。減速后注意觀察車速配減檔位。3、會車:會車注意車輛平行且橫向安全距離不能低于1米。對向來車在超車的,不能會車。對向來車占道行使的,可以先松油讓速,后讓道。保證橫向安全距離和平行,能少讓,不多讓,能不讓就不讓。4、超車:首先,超車前應(yīng)確認(rèn)前方道路良好,提前提高車速,向被超車的車輛左側(cè)靠近,縮短與被超車的距離,打開左轉(zhuǎn)向燈。確認(rèn)在車輛左側(cè)虛線且無障礙,對向無來車或者與對向來車沒有會車可能的,在確保安全的前提下可以超車。超車時,向左稍打方向,與被超車保持1米的橫向間距且與前車平行,超越前車后打右轉(zhuǎn)向燈回原車道,車速不能比被超車的車輛速度慢,回原車道后回轉(zhuǎn)向燈行使。《道路交通安全法》明確規(guī)定了四種不能超車的情形:一是前面的車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭或超車過程中的;二是與對面來車有會車可能的;三是前車是執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車或工程救險(xiǎn)車,為趕赴現(xiàn)場、搶險(xiǎn)救災(zāi)、搶救生命和護(hù)衛(wèi)重要警衛(wèi)對象的;四是在復(fù)雜的路段,如行經(jīng)交叉路口、人行橫道、鐵路道口、窄橋、下陡坡時,或者遇風(fēng)、雨、雪、霧天氣,能見度在30米以內(nèi)時不允許超車。(5、 讓超車:后車超車時,要注意觀察,確保1米橫向安全距離和平行,并且主動讓速,盡量避免兩車長時間并行。橫向1米安全距離不夠或者不平行時,要注意避讓。避讓時要先讓速,后讓道。保證橫向1米安全距離和平行,能少讓,不多讓,能不讓就不讓。6、 通過減速帶汽車通過減速帶,行使速度不能超過20碼,減速后注意配減檔位。7、 通過集鎮(zhèn)和學(xué)校:汽車在通過集鎮(zhèn)(花艷、土門)和學(xué)校(駕校、土門技校)時,速度不能超過30碼。路況復(fù)雜時20碼,遇堵塞時10碼以下。減速后注意配減檔位,路況好轉(zhuǎn)注意提速進(jìn)檔;注意橫向安全距離,注意行人、車輛動態(tài),注意減速避讓或停車讓行。安全第一,慢速慎行,加檔減檔,快速反應(yīng),前后左右,觀察到位,車多人多,沉著不慌。8、 換人:換人考,要做到:左門上,右門下,車頭繞,駕駛室;開車門,要問好;左手門,右手盤;身先進(jìn),門關(guān)牢;調(diào)座位,安全帶,后視鏡,來報(bào)到??荚嚀Q人的時候,考完的學(xué)員下車后要從后排左門上車,下一個考生要從右門下車,逆時針從車頭繞行到駕駛室,左手拉開出門,右手扶方向盤,右腳先進(jìn)駕駛室,然后進(jìn)腰,收頭,收左腳,左手關(guān)牢車門。起步前的準(zhǔn)備:調(diào)座位,系安全帶,打左轉(zhuǎn)向燈,檢查、調(diào)整后視鏡。向考官報(bào)到:遞交考單,請求起步。9、 起步:踏離合,掛一擋,轉(zhuǎn)向燈,松手剎,起步前,看左鏡。平路和緩下坡起步:踏離合,掛一擋,轉(zhuǎn)向燈,松手剎,起步前,看左鏡。先松腳剎,快抬離合到半聯(lián)動,車動穩(wěn)定離合,穩(wěn)小油,慢抬離合緩加油,汽車平穩(wěn)起步。離合抬完,逐步加大油門提速20碼,進(jìn)2檔。陡下坡起步:先松腳剎,車動直接掛2檔;車不動,快抬離合半聯(lián)動,車動,踩離合進(jìn)2檔。上坡起步:先抬離合半聯(lián)動,觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降,汽車抖動即松開腳剎緩加油,汽車就會平穩(wěn)起步。起步后,慢抬離合,抬完加大油提速20碼進(jìn)2檔。10、 靠邊停車:考官令,“靠邊停”,打轉(zhuǎn)向,看右鏡,方向盤,右左右,雨刮根,對邊線,車擺正,剎車停??脊俸埃骸翱窟呁\嚒?,馬上打右轉(zhuǎn)向燈同時看右后視鏡,還要扭頭觀察右側(cè),確認(rèn)無人無車或者人、車很遠(yuǎn),速度很慢,馬上右打方向盤,一般情況下45度即可,離路邊寬或者前面路邊有車和障礙,預(yù)判牽車距離不夠,可以多打一點(diǎn)方向,減速往邊靠;若有人有車,距離近或者速度較快,可以先減速讓行,再打方向靠邊。雨刮根部對準(zhǔn)車道邊緣線,方向向左調(diào)整,讓雨刮根部不離開車道邊緣線把車擺正,回正方向停車。牽車速度不夠的,可以在沒有完全停車前掛1檔抬離合把車牽正。停車后,空擋,手剎。合格的要說:謝謝考官。不合格的要說:謝謝考官批評,我以后開車一定注意改正。下車一定要扭頭觀察左后方來車,確認(rèn)安全后,開門,再觀察,再確認(rèn),下車并關(guān)牢車門。11、 調(diào)頭:調(diào)頭前:選擇調(diào)頭地點(diǎn)和時機(jī),觀察車道寬度與有無障礙;調(diào)頭地點(diǎn)若不合適,起步前行重新選擇調(diào)頭地點(diǎn)。地點(diǎn)合適就要選擇調(diào)頭時機(jī),觀察對向車道前后路況,有無行人與來車,不影響其它車輛通行,確認(rèn)安全后調(diào)頭。調(diào)頭:踏離合,掛一擋,轉(zhuǎn)向燈,松手剎,起步前,前后看,確認(rèn)安全。半離合起步,車動方向左打死,再確認(rèn)安全,離合抬完調(diào)頭,車頭擺正前45度角回1圈方向,車正再回1圈回正。提速進(jìn)檔。12、 進(jìn)門:最后一個考生要考進(jìn)車管所大門,考試車開進(jìn)大院起點(diǎn)。考試車在離車管所大門200米(三峽大型停車場廣告牌)打左轉(zhuǎn)向燈;車速高,踩離合滑行,車速低,穩(wěn)小油低速行使;考試車在離車管所大門50米(車管所門前紅綠燈燈桿)掛1檔準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎進(jìn)門。進(jìn)門前車輛偏左行使,觀察左后視鏡,后車有無跨左線超車車輛,要注意減速或停車讓行;確認(rèn)左后方安全后,選擇轉(zhuǎn)彎時機(jī),觀察對向車道前后路況,有無行人與來車,不影響其它車輛和行人通行,確認(rèn)安全后轉(zhuǎn)彎。順利轉(zhuǎn)彎后,車頭對準(zhǔn)車管所大門右側(cè)回正方向,穩(wěn)小油進(jìn)門。進(jìn)門時要注意觀察大門有無進(jìn)出車輛、行人,隨時準(zhǔn)備減速或者停車避讓;停車避讓的要注意用上坡起步進(jìn)門。按照考官指定地點(diǎn)停車,注意空擋,手剎,熄火。下車前觀察左后方情況,確認(rèn)安全后開車門下車,關(guān)牢車門。13、 操作注意事項(xiàng):提速、跟速、穩(wěn)速和減速:提速:在起步或者減檔后,前面路況良好,就需要提速進(jìn)檔,逐步加大油門,讓車速快速提高,達(dá)到進(jìn)檔速度的操作方法。跟速:起步或者行使中,前面有車擋道,后面的車不能比前面的車快,就需要跟速行使,要觀察前面的車速變化,相應(yīng)的調(diào)節(jié)油門以達(dá)到與前車相同的車速的操作方法。穩(wěn)速:在前面路況良好,汽車已達(dá)到適當(dāng)?shù)乃俣群蜋n位,保持一定的速度行使就要穩(wěn)速。穩(wěn)速就是保證汽車的速度不變,就需要根據(jù)道路的變化調(diào)節(jié)油門,路在變,油門也在變,才能使速度不變。具體的操作方法是:上坡阻力增大就要適當(dāng)加大油門,下坡阻力變小,就要適當(dāng)減小油門。減速:減速分兩種,自然減速和強(qiáng)制減速。自然減速又分兩種,滑行減速和發(fā)動機(jī)減速。強(qiáng)制減速就是行車制動器(腳剎)減速。在汽車行使時,在平路或者上坡滑行時,因?yàn)閼T性的衰減和路面的阻力,使汽車速度只會越滑越慢,這就是滑行自然減速。發(fā)動機(jī)制動減速就是汽車在下坡帶檔滑行時,當(dāng)油門松完后,汽車的發(fā)動機(jī)處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),而汽車的慣性和下坡的重力驅(qū)動力使汽車高速滑行,汽車滑行的慣性通過檔位拖動變速箱和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變高,消耗了汽車的慣性和下坡重力驅(qū)動力,形成減速制動作用。檔位越低,制動力越大,檔位越高,制動力越小。進(jìn)檔和減檔:無人、無車,提速進(jìn)檔;有人、有車,跟速進(jìn)檔或者減檔。每個檔位有一定的行使區(qū)間,超過或者降低區(qū)間都對變速器和發(fā)動機(jī)有損害,所以,速度和檔位一定要相配。從車速0到10碼,是1檔的行使區(qū)間,10到20碼以下是2檔的行使區(qū)間;20到30以下是3檔的行使區(qū)間,30到40碼以下是4檔的行使區(qū)間,40碼以上是5檔的行使區(qū)間。進(jìn)檔或減檔的時機(jī)把握:(1)進(jìn)檔:起步用1檔;20碼進(jìn)2檔,30碼進(jìn)3檔;40碼進(jìn)4檔,超過40碼進(jìn)5檔。上坡速度要滿速進(jìn)檔,平路可略提前進(jìn)檔,小下坡可以提前一個檔位速度進(jìn)檔,陡下坡可以不加油連續(xù)進(jìn)檔。(2)減檔:當(dāng)汽車減速后,需要提速前就需要減檔,高檔低速扭力小,帶不動汽車,低速就需要低檔位。根據(jù)上述檔位區(qū)間原理,按以下速度配減以下檔位:40碼以下減4檔,30碼以下減3檔,20碼以下減2檔,10碼以下減1檔。上坡進(jìn)檔速要足,平路、緩坡略提前,下坡提前1檔進(jìn),陡坡直接逐級加。14、常用的扣分標(biāo)準(zhǔn):(1) 、起步前沒有佩戴安全帶的,不及格。(2) 、起步?jīng)]有關(guān)牢車門的,不及格。(3) 、起步?jīng)]有觀察左后視鏡的,不及格。(4) 、騎壓道路中間實(shí)線和車道邊緣實(shí)線的,不及格。(5) 、車輛方向控制差的,不及格。(6) 、掛空擋滑行的,不及格。(7) 、行使中不能保持安全距離和安全車速,橫向安全距離不夠1米的,不及格。(8) 爭道搶行,妨礙其它車輛正常行使的,不及格。(9) 、右側(cè)超車的,不及格。(10) 、熄火2次的,不及格。(11) 、起步后溜大于30厘米的,不及格。(12) 、制動、加速踏板使用錯誤的,不及格。(13) 、換擋時低頭看檔或兩場換擋不進(jìn)的,不及格。(14) 、停車前沒有觀察右后視鏡的,不及格。(15) 、停車騎壓車道邊緣線或者離車道邊緣線大于30厘米的,不及格。(16) 、橋上、加油站、路口停車的,不及格
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