標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 18437.1-2009 燃?xì)馄嚫难b技術(shù)要求 第1部分：壓縮天然氣汽車》與《GB/T 18437.1-2001 燃?xì)馄嚫难b技術(shù)要求 壓縮天然氣汽車》相比，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了更新和調(diào)整：

  1. 技術(shù)內(nèi)容的更新：2009版標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)燃?xì)馄囆袠I(yè)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)改裝技術(shù)要求進(jìn)行了修訂，納入了新的研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提升了技術(shù)指標(biāo)的先進(jìn)性和適用性。

  2. 安全要求增強(qiáng)：新版本標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)了對(duì)改裝后車輛的安全要求，包括氣瓶、管路系統(tǒng)、減壓調(diào)節(jié)器等關(guān)鍵部件的安全性能標(biāo)準(zhǔn)，以確保改裝后的壓縮天然氣汽車能夠滿足更高的安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。

  3. 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提升：隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)要求的提高，2009版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，要求改裝后的車輛需符合更嚴(yán)格的排放限值，促進(jìn)節(jié)能減排。

  4. 檢測(cè)與檢驗(yàn)方法優(yōu)化：為確保改裝質(zhì)量，新標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化和完善了改裝車輛的檢測(cè)與檢驗(yàn)流程及方法，增加了部分檢測(cè)項(xiàng)目，提高了檢測(cè)的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。

  5. 適應(yīng)性改進(jìn)：考慮到不同車型和使用環(huán)境的需求，2009版標(biāo)準(zhǔn)在兼容性和適應(yīng)性方面做了調(diào)整，使得改裝技術(shù)要求能更好地適用于多樣化的汽車平臺(tái)和技術(shù)路線。

  6. 規(guī)范性引用文件更新：隨著相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的更新，2009版標(biāo)準(zhǔn)引用了最新的規(guī)范性文件，確保了技術(shù)要求與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)體系的一致性。


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  • 已被廢除、停止使用，并不再更新
  • 2009-03-09 頒布
  • 2010-01-01 實(shí)施
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GB/T 18437.1-2009燃?xì)馄嚫难b技術(shù)要求第1部分：壓縮天然氣汽車_第1頁(yè)
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犐犆犛４３．０６０．４０；０３．２２０．２０

犜１３

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜１８４３７．１—２００９

代替ＧＢ／Ｔ１８４３７．１—２００１

燃?xì)馄嚫难b技術(shù)要求

第１部分：壓縮天然氣汽車

犜犺犲狋犲犮犺狀犻犮犪犾犮狉犻狋犲狉犻狅狀狅犳狉犲犳犻狋狋犻狀犵犳狅狉狏犲犺犻犮犾犲犫狔狌狊犻狀犵犵犪狊—

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２００９０３０９發(fā)布２０１００１０１實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

書

犌犅／犜１８４３７．１—２００９

前言

ＧＢ／Ｔ１８４３７《燃?xì)馄嚫难b技術(shù)要求》分為兩部分：

———第１部分：壓縮天然氣汽車；

———第２部分：液化石油氣汽車。

本部分為ＧＢ／Ｔ１８４３７的第１部分，參照聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)２００１年發(fā)布的ＥＣＥＲ１１０《關(guān)于

ＣＮＧ專用裝置及安裝了ＣＮＧ專用裝置的機(jī)動(dòng)車的統(tǒng)一規(guī)定》部分條款修訂。

本部分代替ＧＢ／Ｔ１８４３７．１—２００１《燃?xì)馄嚫难b技術(shù)要求第１部分：壓縮天然氣汽車》。

本部分與ＧＢ／Ｔ１８４３７．１—２００１相比主要變化如下：

———增加了對(duì)改裝前汽車動(dòng)力性和排放的要求（見(jiàn)４．１、４．３）；

———對(duì)改裝技術(shù)要求中的一些具體規(guī)定和尺寸進(jìn)行了修訂（見(jiàn)５．１．８、５．２．１．７）；

———對(duì)檢漏方法進(jìn)行了修訂（見(jiàn)６．３．１）；

———改裝后的技術(shù)要求中整車質(zhì)量修訂為車輛整備質(zhì)量的５％（見(jiàn)７．２）。

本部分由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部提出。

本部分由全國(guó)汽車維修標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（ＳＡＣ／ＴＣ２４７）歸口。

本部分起草單位：吉林大學(xué)交通學(xué)院。

本部分主要起草人：王云鵬、李世武、隗海林、鹿應(yīng)榮、王羽、鄭崢。

本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ／Ｔ１８４３７．１—２００１。

Ⅰ

書

犌犅／犜１８４３７．１—２００９

燃?xì)馄嚫难b技術(shù)要求

第１部分：壓縮天然氣汽車

１范圍

ＧＢ／Ｔ１８４３７的本部分規(guī)定了在用汽車改裝為汽油／壓縮天然氣兩用燃料汽車和柴油壓縮天然氣

雙燃料汽車改裝前技術(shù)條件、改裝技術(shù)要求、檢驗(yàn)及測(cè)試方法、改裝后的整車技術(shù)要求、標(biāo)志以及其他

要求。

本部分適用于天然氣額定工作壓力不大于２０ＭＰａ的汽油／壓縮天然氣兩用燃料汽車和柴油壓縮

天然氣雙燃料汽車的改裝。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)ＧＢ／Ｔ１８４３７的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文

件其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分。然而，鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成

協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本

部分。

ＧＢ／Ｔ３７６５卡套式管接頭技術(shù)條件

ＧＢ３８４７車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法

ＧＢ７２５８機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

ＧＢ１５３８２氣瓶閥通用技術(shù)條件

ＧＢ１５３８３氣瓶閥出氣口連接型式和尺寸

ＧＢ１７２５８汽車用壓縮天然氣鋼瓶（ＧＢ１７２５８—１９９８，ｎｅｑＩＳＯ／ＣＤ１１４３９：１９９６）

ＧＢ／Ｔ１７６７６天然氣汽車和液化石油氣汽車標(biāo)志（ＧＢ／Ｔ１７６７６—１９９９，ｎｅｑＥＣＥ６７）

ＧＢ／Ｔ１７８９５天然氣汽車和液化石油氣汽車詞匯

ＧＢ／Ｔ１８２７６汽車動(dòng)力性臺(tái)架試驗(yàn)方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)

ＧＢ１８２８５點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）

ＧＢ／Ｔ１８３６３汽車用壓縮天然氣加氣口（ＧＢ／Ｔ１８３６３—２００１，ｎｅｑＩＳＯ／ＤＩＳ１４４６９：２０００）

ＧＢ／Ｔ１９２４０壓縮天然氣汽車專用裝置的安裝要求

ＧＢ／Ｔ２０７３５汽車用壓縮天然氣減壓調(diào)節(jié)器

ＱＣ／Ｔ２４５壓縮天然氣汽車專用裝置技術(shù)條件

ＱＣ／Ｔ４１３汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件

ＱＣ／Ｔ６７４汽車用壓縮天然氣電磁閥

ＱＣ／Ｔ６７５汽車

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