標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 18566-2011 道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)評(píng)價(jià)方法》與《GB/T 18566-2001 運(yùn)輸車輛能源利用檢測(cè)評(píng)價(jià)方法》相比,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:

  1. 適用范圍的明確與擴(kuò)展:2011版標(biāo)準(zhǔn)更加明確了其適用于新生產(chǎn)道路運(yùn)輸車輛(包括載貨汽車、客車及牽引車)的燃料消耗量檢測(cè)與評(píng)價(jià),而2001版標(biāo)準(zhǔn)的表述較為寬泛,未特別強(qiáng)調(diào)道路運(yùn)輸車輛的類別。

  2. 檢測(cè)方法的改進(jìn)與細(xì)化:新版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)燃料消耗量的檢測(cè)方法進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定和優(yōu)化,引入了更為科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試循環(huán)和計(jì)算方法,如增加了對(duì)車輛實(shí)際運(yùn)行工況的模擬,提高了測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和實(shí)用性。同時(shí),對(duì)測(cè)試條件、儀器設(shè)備、數(shù)據(jù)處理等環(huán)節(jié)均給出了具體要求,確保檢測(cè)過程的一致性和可比性。

  3. 評(píng)價(jià)體系的完善:2011版標(biāo)準(zhǔn)建立了一套更為完善的燃料消耗量評(píng)價(jià)體系,不僅關(guān)注單一車輛的燃料經(jīng)濟(jì)性,還考慮到了不同車型、不同用途車輛的燃料消耗特性和評(píng)價(jià)指標(biāo),便于進(jìn)行分類管理和比較分析。

  4. 技術(shù)參數(shù)與限值的更新:鑒于車輛技術(shù)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的不斷發(fā)展,2011版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)相關(guān)技術(shù)參數(shù)、測(cè)量精度要求以及燃料消耗限值等進(jìn)行了修訂,以適應(yīng)新的節(jié)能減排要求和技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)車輛能效提升。

  5. 法律依據(jù)與國(guó)際接軌:新版標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中參考了更多的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)國(guó)家的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際兼容性和前瞻性,同時(shí)也更符合我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)的要求,為車輛燃料消耗管理提供了有力支撐。

  6. 報(bào)告格式與信息公開:2011版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)燃料消耗量檢測(cè)報(bào)告的格式和內(nèi)容提出了具體要求,強(qiáng)調(diào)了檢測(cè)結(jié)果的信息公開和透明度,便于消費(fèi)者、監(jiān)管部門及社會(huì)公眾獲取和監(jiān)督,促進(jìn)了市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2011-09-29 頒布
  • 2012-03-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 18566-2011道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)評(píng)價(jià)方法_第1頁(yè)
GB/T 18566-2011道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)評(píng)價(jià)方法_第2頁(yè)
GB/T 18566-2011道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)評(píng)價(jià)方法_第3頁(yè)
GB/T 18566-2011道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)評(píng)價(jià)方法_第4頁(yè)
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ICS0322020

R06..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T18566—2011

代替

GB/T18566—2001

道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)評(píng)價(jià)方法

Inspectionandevaluationmethodoffuelconsumptionfor

roadtransportvehicle

2011-09-29發(fā)布2012-03-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T18566—2011

目次

前言…………………………

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

術(shù)語(yǔ)和定義………………

31

檢測(cè)評(píng)價(jià)參數(shù)……………

41

檢測(cè)方法…………………

51

檢測(cè)工況…………………

62

檢測(cè)設(shè)備…………………

72

檢測(cè)準(zhǔn)備…………………

82

檢測(cè)程序…………………

93

檢測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)……………

104

附錄規(guī)范性附錄碳平衡油耗儀……………………

A()5

附錄規(guī)范性附錄臺(tái)架加載阻力計(jì)算方法…………

B()8

附錄規(guī)范性附錄在用車輛燃料消耗量限值的參比值……………

C()10

附錄規(guī)范性附錄臺(tái)架內(nèi)阻測(cè)試方法………………

D()12

GB/T18566—2011

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替運(yùn)輸車輛能源利用檢測(cè)評(píng)價(jià)方法

GB/T18566—2001《》。

本標(biāo)準(zhǔn)與相比主要技術(shù)變化如下

GB/T18566—2001:

本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍不含及以下的道路運(yùn)輸車輛見第章

———3500kg(1);

對(duì)術(shù)語(yǔ)和定義中內(nèi)容進(jìn)行了刪除和增加見第章年版第章

———“”(3,20013);

檢測(cè)項(xiàng)目修改為檢測(cè)評(píng)價(jià)參數(shù)見第章見年版第章

———“”“”(4,20014);

修改了檢測(cè)方法條款刪除了檢測(cè)流程和道路試驗(yàn)方式見第章年版第章

———“”,(5,20017);

增加了檢測(cè)工況見第章

———“”(6);

修改了檢測(cè)設(shè)備條款將油耗計(jì)改為碳平衡油耗儀增加了主控系統(tǒng)和顯示裝置的要

———“”,“”“”;“”

求見第章年版第章

(7,20015);

修改了檢測(cè)準(zhǔn)備條款增加了對(duì)車輛和燃料的要求以及確定受檢汽車的檢測(cè)工況見第

———“”,“”(8

章年版第章

,20016);

增加了檢測(cè)程序見第章

———“”(9);

刪除了檢測(cè)結(jié)果的重復(fù)性檢驗(yàn)的規(guī)定見年版的第章

———(20018);

刪除了檢測(cè)數(shù)據(jù)的校正的規(guī)定見年版的第章

———(20019);

修改了燃料消耗量限值和判定方法見年版

———(10.1,10.2,200110.1,10.2);

刪除了汽車行駛功率平衡計(jì)算方法的規(guī)定見年版附錄

———(2001A);

增加了碳平衡油耗儀的技術(shù)要求和燃料消耗量計(jì)算方法見附錄

———“”(A);

刪除了檢測(cè)結(jié)果記錄的要求見年版附錄

———(2001B);

增加了臺(tái)架加載阻力計(jì)算方法見附錄

———“”(B);

增加了在用車輛燃料消耗量限值的參比值見附錄

———“”(C);

增加了臺(tái)架內(nèi)阻測(cè)試方法見附錄

———“”(D)。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車維修標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC247)。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位石家莊華燕交通科技有限公司長(zhǎng)安大學(xué)

:、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人張學(xué)利劉富佳何勇蔡鳳田董國(guó)亮吳申楊澤中王淥江王偉韓建郝盛

:、、、、、、、、、、、

晉杰司志遠(yuǎn)金鑫陳南峰王生昌

、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T18566—2001。

GB/T18566—2011

道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)評(píng)價(jià)方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量的檢測(cè)評(píng)價(jià)參數(shù)檢測(cè)方法檢測(cè)工況檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)準(zhǔn)

、、、、

備檢測(cè)程序檢測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)等

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于燃用柴油或汽油額定總質(zhì)量大于的在用營(yíng)運(yùn)客車和營(yíng)運(yùn)貨車

、3500kg。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

載重汽車輪胎規(guī)格尺寸氣壓與負(fù)荷

GB/T2977、、

營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定

JT/T325

汽車底盤測(cè)功機(jī)

JT/T445

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

。

31

.

碳質(zhì)量平衡法carbonbalancemethod

根據(jù)燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒后排氣中碳質(zhì)量總和與燃油燃燒前的碳質(zhì)量總和相等的質(zhì)量守衡定律測(cè)

算汽車燃料消耗量的

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